Broshuis Wechselkoffer-Sattelauflieger gebraucht kaufen (932)

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, ANDERE GÜVEN TIEFLADER ? 4 ACHSEN ? HYD. RAMPEN ? LENKACHSE ? ÜBERBREIE-VORRICHTUNG ?----FAHRZEUG-HISTORIE ANDERE GÜVEN TRAILER ? LENKACHSE ? PEN ? RAMPEN BEWEGBAR ? ÜBERBREITE ? NEU ? LIFTACHSE ? HERSTELLER * GVN-TRAILER UNSER EIGEN PRODUKTION AUS DER TÜRKEI Ledpfx Amsymu Nxe Sork * 4 ACHSEN * ACHSAUSFÜHRUNG * DREIACHSER * DRITTE ACHSE MIT LENKACHSE * MIT LIFTACHSE * OSMAN KOÇ ACHSEN * TROMMELBREMSE * LUFTFEDERUNG AUFBAU * MIT SCHWANENHALS * AUSZIEHBARER TIEFLADER 6 M LANG * KÖNIGSZAPFEN VERSTELLBAR UND 22 T MAßE * VON RAMPEN BIS KÖNIGSZAPFEN (GESCHLOSSEN): 9,40 M * VON RAMPEN BIS KÖNIGSZAPFEN: 12,10 M * AUSGEFAHREN GESAMTLÄNGE: 15,40 M * AUSZIEHER: 6,00 M RAMPEN * HYDRAULISCHE RAMPEN * SCHWENKBAR * HYDRAULISCH BEWEGLICH RECHTS UND LINKS AUSSTATTUNG * LUFTFEDERUNG * LADUNGSSICHERUNGSÖSEN * ÜBERBREITEVORRÜSTUNG * WERKZEUGKASTEN BEREIFUNG * REIFENGRÖSSE: 235/75 R17,5 * ZWILLINGSBEREIFUNG GEWICHTE * LEERMASSE: 12.500 KG * ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT: 68.000 KG * TECHNISCHE-NUTZLAST: . 45.500 KG * TECHNISCHE ZULÄSSIGE GESAMTMASSE: 58.000 KG * ACHSLASTEN: 12.000 KG JE ACHSE ZUSTAND * WURDE NEU PRODUKTZIERT BESCHREIBUNG GVN DREIACHS-TIEFLADER MIT LIFTACHSE UND LENKACHSE (3. ACHSE), LUFTFEDERUNG UND OSMAN KOÇ ACHSEN MIT TROMMELBREMSEN. AUSZIEHBARER AUFLIEGER MIT 6 M AUSZUG UND VERSTELLBAREM KÖNIGSZAPFEN. HYDRAULISCHE, SCHWENKBARE RAMPEN SOWIE ÜBERBREITEVORRÜSTUNG UND LADUNGSSICHERUNG. IDEAL FÜR BAUMASCHINEN- UND SCHWERLASTTRANSPORTE.----* EXPORT VERKAUF NUR MIT KAUTION (DEPOSIT) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----AUSFUHRANMELDUNG ZOLL EXW IN 10 MIN. ( ZUGELASSENER AUSFÜHRER ) 5 TAGE, 30 TAGE KENNZEICHEN UND 17 - 21 TAGE ÖSTERREICH KENNZEICHEN EURO 1 FAHRZEUGRESERVIERUNGEN BITTE NUR ÜBER DIE E-MAIL FUNKTION MÜNDLICHE RESERVIERUNGEN HABEN KEINE GÜLTIGKEIT! Für die Verkäufe an die EU- & Drittländer wird eine Kaution i.H.v. mindestens 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ erhoben (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Änderungen, Irrtürmer und Vorverkauf vorbehalten! Weitere Fahrzeuge finden Sie auf unserer Homepage: Verkauf erfolgt ausschliesslich nach unseren AGB?s ? siehe Homepage Wichtiger Hinweis ? Wichtige Information: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, ANDERE GÜVEN TIEFLADER ? HYD. RAMPEN ? LENKACHSE ? ÜBERBREIE-VORRICHTUNG ? ----FAHRZEUG-HISTORIE ANDERE GÜVEN TRAILER ? LENKACHSE ? PEN ? RAMPEN BEWEGBAR ? ÜBERBREITE ? NEU ? LIFTACHSE ? HERSTELLER * GVN-TRAILER UNSER EIGEN PRODUKTION AUS DER TÜRKEI * ACHSAUSFÜHRUNG * DREIACHSER * DRITTE ACHSE MIT LENKACHSE * MIT LIFTACHSE * OSMAN KOÇ ACHSEN * TROMMELBREMSE * LUFTFEDERUNG AUFBAU * MIT SCHWANENHALS * AUSZIEHBARER TIEFLADER 6 M LANG * KÖNIGSZAPFEN VERSTELLBAR UND 22 T MAßE * VON RAMPEN BIS KÖNIGSZAPFEN (GESCHLOSSEN): 9,40 M * VON RAMPEN BIS KÖNIGSZAPFEN: 12,10 M * AUSGEFAHREN GESAMTLÄNGE: 15,40 M * AUSZIEHER: 6,00 M RAMPEN * HYDRAULISCHE RAMPEN * SCHWENKBAR * HYDRAULISCH BEWEGLICH RECHTS UND LINKS AUSSTATTUNG * LUFTFEDERUNG * LADUNGSSICHERUNGSÖSEN * ÜBERBREITEVORRÜSTUNG * WERKZEUGKASTEN BEREIFUNG * REIFENGRÖSSE: 235/75 R17,5 * ZWILLINGSBEREIFUNG GEWICHTE * LEERMASSE: 12.500 KG * ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT: 58.000 KG * TECHNISCHE-NUTZLAST: . 45.500 KG * TECHNISCHE ZULÄSSIGE GESAMTMASSE: 58.000 KG * ACHSLASTEN: 12.000 KG JE ACHSE ZUSTAND * WURDE NEU PRODUKTZIERT BESCHREIBUNG GVN DREIACHS-TIEFLADER MIT LIFTACHSE UND LENKACHSE (3. ACHSE), LUFTFEDERUNG UND OSMAN KOÇ ACHSEN MIT TROMMELBREMSEN. AUSZIEHBARER AUFLIEGER MIT 6 M AUSZUG UND VERSTELLBAREM KÖNIGSZAPFEN. HYDRAULISCHE, SCHWENKBARE RAMPEN SOWIE ÜBERBREITEVORRÜSTUNG UND LADUNGSSICHERUNG. IDEAL FÜR BAUMASCHINEN- UND SCHWERLASTTRANSPORTE.----* EXPORT VERKAUF NUR MIT KAUTION (DEPOSIT) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----AUSFUHRANMELDUNG ZOLL EXW IN 10 MIN. ( ZUGELASSENER AUSFÜHRER ) 5 TAGE, 30 TAGE KENNZEICHEN UND 17 - 21 TAGE ÖSTERREICH KENNZEICHEN EURO 1 FAHRZEUGRESERVIERUNGEN BITTE NUR ÜBER DIE E-MAIL FUNKTION MÜNDLICHE RESERVIERUNGEN HABEN KEINE GÜLTIGKEIT! Lrodpfx Amoylfmfs Sjk Für die Verkäufe an die EU- & Drittländer wird eine Kaution i.H.v. mindestens 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ erhoben (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Änderungen, Irrtürmer und Vorverkauf vorbehalten! Weitere Fahrzeuge finden Sie auf unserer Homepage: Verkauf erfolgt ausschliesslich nach unseren AGB?s ? siehe Homepage Wichtiger Hinweis ? Wichtige Information: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 35.450 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.740 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.500 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Tieflader | ausziehbar | Radmulde | Rampen | 3 Achsen Niedrige Halshöhe, Kleine Bereifung! 770 mm Ladehöhe Hersteller: Kässbohrer Typ: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24 Fahrzeugart: Ausziehbarer Jumbo-Tieflader mit Radmulden Zulassungsland: Deutschland Baujahr: 2026 Farbe: RAL 3020 Verkehrsrot ----Technische Daten Abmessungen* Außenlänge: 13.190 mm * Plattformlänge: 9.240 mm * Verlängerung: 3.500 mm * Schwanenhalslänge: 3.950 mm * Plattformhöhe: 770 mm * Aufsattelhöhe: 1.150 mm * Gesamtbreite: 2.550 mm + 600 mm Seitenverbreiterung * Radstand: 7.800 mm * Achsabstand: 2.260 mm * Verriegelungsposition: 500 mm * Schwingtür hinten: 2.300 mm ----Gewichte Leergewicht: ca. 12.556 kg * Zulässiges Gesamtgewicht (80 km/h): 48.000 kg * Zulässiges Gesamtgewicht (60 km/h): 52.800 kg * Achslast: 24.000 kg * Tragfähigkeit pro Achse: 8.000 kg * Königszapfen Tragfähigkeit: 15.000 kg ----Fahrwerk / Achsen 3 BPW Achsen * Luftfederung * 2 starre Achsen vorne * 1 Nachlaufachse hinten * Liftachse an der 1. Achse (überlastabhängig) * automatische Achsliftsteuerung aus der Zugmaschine * Luftfederung mit Lastmanometer * ECAS elektronisches Luftfederungssystem ----Bremssystem / Elektrik WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS Neigungsstabilisierung * Elektro-pneumatisches Zweikreis-Bremssystem * Beleuchtung nach ECE R48 * Aspöck Beleuchtungssystem * Steckdosen: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15-Pin ADR (ISO 12098) ----Räder / Reifen Reifengröße: 205/65 R17.5 * 12 Räder * Stahlfelgen * M+S Reifen * 3PMSF Winterreifen * Reifendrucküberwachungssystem * Ersatzradhalter an der Stirnwand ----Fahrgestell / Aufbau Hochfestes S700 MC Stahlfahrgestell * 2" Königszapfen (verschraubt) * Schwanenhals mit 90° vertikalen Ecken Ljdpfxoyrkpxj Am Ssrk * Teilmetallisierung Zn/Al Korrosionsschutz * 45 mm Hartholzboden * Tränenblech über den Rädern ----Ladefläche / Verbreiterung Seitenverbreiterung bis 300 mm * 100x100 Kastenprofil-Aufnahmen * verzinkte Stahlverbreiterungen * Hartholzbretter (3 × 100 mm) * Staukasten für Verbreiterungsbretter ----Radmulden / Baggermulde Radmulde für Fahrzeugtransport * Baggermulde hinten * Breite: 750 mm * Tiefe: 310 mm * Länge: 3.000 mm * Radmuldenbrücken aus Hartholz ----Rampen Faltbare Auffahrrampen * Rampenkapazität: 40 t * Rampenlänge: 2.750 mm * Rampenbreite: 850 mm * hydraulisches Gleitsystem * Rampenboden aus Hartholz * Rampensicherung mit Spannkette ----Ladungssicherung Zurrpunkte: Schwanenhals: * 2 × 2 Stück 5 t * 1 × 2 Stück 10 t * Plattform außen: * 3 × 2 Stück 5 t * 4 × 2 Stück 10 t * unter Außenrahmen: * 2 × 2 Stück 8 t * Plattform: * 4 × 2 Stück 6 tWiese Kaufvertrag 20186783 Weitere Sicherung:* 5 × 2 Rungentaschen * 3 × 2 Rungenreihentaschen * 8 × 2 Steckrungen * Containerverriegelungen für 20 ft / 30 ft Container ----Ausstattung / Zubehör Werkzeugkasten (700 × 400 × 360 mm) * Rundumleuchte * Arbeitsleuchte hinten * ausziehbare Warntafeln mit LED * Seitenmarkierungsband * Heckmarkierungsband * Unterlegkeile * Wabco Smartboard * Anschlusskabel (NATO Steckdose) Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, Leergewicht: 13.850 kg, maximales Ladegewicht: 31.150 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, Laderaumlänge: 6.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Schwarz, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Hydr. abfahrbarer Schwanenhals mit außenliegenden Hauptrahmen mit integrierter Lenkabnahme und einzeln bedienbaren Abdrückzylindern -Integrierte Hydraulikzylinder und Tragarme zum Aufnehmen und Absetzen des Tiefbettes -Leitungsverbindungen zum Tiefbett jeweils innen an den Hauptrahmen in der Kröpfung montiert -Halterung für Absteckbolzen Tiefbett, teleskopierbar: -Rahmenvorspannung für die max. Nutzlast angepasst, verringerte Nutzlast in den Teleskopstellungen -Vorbereitet für die Aufnahme von Ladeflächenverbreiterungen -Teleskopstufen ca. alle 500 mm + Containerpositionen -7 Paar schwenkbare Zurrösen 13.400 daN Zurrkraft -5 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen -3 Paar Gewinde M36 außen an den Teleskoprahmen zum Einschrauben von Zurrbügel -1 Paar Gewinde M36 innen an den Teleskoprahmen zum Einschrauben von Zurrbügel -Vorbereitet für die Montage von Containerverriegelungen -Adapter ohne Bolzen-Laschen-Kupplung: 2 Paar 13.400daN Zurrringe auf den Adapter zum Tiefbett hin aufgeschweißt; 1 Paar außen am Adapter; 1 Paar innen am Adapter -45 mm Fichte Holzboden zwischen den Flachbettrahmen Fahrwerk, überfahrbar: -Stahlschweißkonstruktion in Kurzbauweise mit offener Baggermulde im Heck -Kröpfung zum Tiefbett 90°mit 2 Paar Bohrungen vorne und hinten an der Fahrwerksplattform zum Einhängen von Anlegerampen mittels Sicherungszapfen -Unterschiedliche Spurweiten mittels 2 unterschiedlicher Bohrungen darstellbar -Über den Achsen eingeschweißtes Stahl-Glattblech mit Besandung, max. 5.000 kg Radlast -Abschlussträger mit Aussparungen für Beleuchtung, ausgelegt als Unterfahrschutz nach ECE R58-003 -Ventile + Elektroverteilung in Zwischenboden geschützt verbaut Achsen, Federung und Bereifung: -Doll tera Pendelachs-Technology mit hydraulisch gefederten GIGANT – Pendelachsen -Alle Achsen 12t, mit ABS, AGS (automatischer Gestängesteller) -Alle Achsen hydraulisch zwangsgelenkt mit max. 60° Lenkeinschlag an letzter Achse -Einsatz wartungsarmer Lagerstellen im Lenkungsbereich -Alle Schmierstellen sind an der Zentralschmierung angeschlossen -Liftachse / Wagenheberfunktion, an allen Achsen wird ein Steckbolzen mitgeliefert mit dessen Hilfe die Achse angehoben werden kann -DOLL tera Pendelachse mit Hydraulikfederung und Dämpfungselementen -Hebe- und Senkeinrichtung mit 600 mm Gesamthub (-70/+530) Lodpfxjy Dqkho Am Sork -Hydraulische Zweikreis-Verdrängerlenkung -Lenkungsabnahme an der Sattelkupplung auf einem Drehkranz montiert -Übertragung der Lenkwinkel über eine Zug-Druckstrebe auf die vorderen Geberzylinder -Die hinteren Nehmerzylinder übertragen die vorderen Lenkwinkel über stabile Lenkstangen auf die Lenkachsen -Alle Ventile sind zentral auf einem Steuerblock aufgebaut -Achslastanzeige durch Manometer seitlich -Lenkdrucküberwachungsanzeige -Reifendruckkontrollsystem -Bereifung 245/70 R 17,5 Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, mit Reserveradhalterung, Schraubbar, Höhe 520 mm, Feuerverzinkt -Bordwand inkl. Rückwand, steckbar, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Zwei Zentralschmieranlage BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus System -Tragarme zum Aufnehmen und Absetzen des Tiefbettes -Sattelplatte mit integrierter Lenkabnahme, Lenkkeil und 2'' Königszapfen zur Aufnahme des Aufliegers -Schwanenhalszylinder zum Aufnehmen und absetzen des Tiefbetts -6-fach Hydraulikkupplung mit Entlastungsventil zum einfachen Trennen der Hydraulikleitungen -Duomatic Luftanschluss -Umfangreiche Zurrpositionen

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.660 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2022, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Plateau-Sattelanhänger-Tieflader Tageszul. ausziehbar teleskopierbar - für Baustoff- und Baumaschinentransporte - Zustand neuwertig - zGG 36.000 kg Leergewicht 10.340 kg Lodpfxou A Nhno Am Sjrk Innenlänge ca. 13.570 mm = Plateaulänge vorne ca. 3.950 mm Plateaulänge hinten ca. 9.620 mm Plateaubreite am unteren Plateau ca. 2.540 mm Ladehöhe im Tiefbett unbeladen ca. 830 mm Rahmen: Ausziehbare Zentralrahmen-Schweißkonstruktion Ausziehlänge 6.000 mm pneumatisch verriegelbar mit Betätigung am Auflieger + Zusatzstellung füt 40ft Container im Tiefbett Verstärkte Ausführung für Baustofftransporte, ausgelegt für 20 t auf 5 m im Schwerpunkt und für Baumaschinentransporte bis 20 t Rahmen passend für Transport von Holzbauteile L/B/H ca. 13.000/575/3.200 mm Verstärkter Rahmen für Punktlast vorne und hinten bei Auflagebock Verstärkter Außenrahmen im Kröpfungsplateau 6 mm Verstärkter Außenrahmen im Tiefbett 6 mm Konische Querträger Verschiebbare Zwischenauflage ca. 300 mm (nicht abnehmbar), mechn. verriegelbar als Rungentaschenquerträger ausgeführt für Formrohrrungen 80x80 mm, sowie 1 Paar 5 t Zurrring außen in der Zwischenauflage integriert Rahmen für 2-Achs-SZM und Aufsattelhöhe unbeladen ca. 960 mm - 1.020 mm bei luftgefederter SZM Vorne 3 Paar und hinten 10 Paar 10 t Zurrringe im Außenrahmen herausziehbar, beidseitig im Außenrahmen, auch nach außen klappbar für Überbreite-Verzurrung 10 Paar Zurrpilze mit eingeschweißtem Rundstahl am Außenrahmen unten Rahmenanbauten: 10 Paar Steckgehäuse mit Verstärkungsträger für Formrohrrungen 80x80 mm, beidseitig am Außenrahmen 6 Stück Rungentaschenquerträger für Formrohrrungen 80x80 mm 24 Stück Stahl-Formrohr-Begrenzungsrungen 80x80x5 mm, Nutzhöhe ca. 2.000 mm, oben mit Zurrlöcher für Spanngurt, feuerverzinkt 3 Paar Containerverriegelungen im Tiebettplateau, versenkbar, für 1 x 20ft Container 1 x 30ft Container 1 x 40ft Container im ausgezogenen Zustand U-Profilschiene für Anlegerampen am Rahmenende Stützeinrichtung: Mechanische Stahl-Abstützwinden, 2 x 12 t 2 Fallstützen, beidseitig am Rahmen hinten Räder: Reifen 205/65 R 17,5 Stahl-Felgen 6,00 x 17,5 Achsen: SAF-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen Achslift auf 1. Achse Achsabstand 1.310 + 1.410 mm reibungsgelenkte SAF-Nachlaufachse, ca. 20° Lenkeinschlag, elektropneumatische Rückfahrsperre automatisch über Rückwärtsgang geschaltet letzte Achse Nachlaufgelenkt Bremsanlage/Federung: Bremsanlage Fabrikat Wabco Brems-/Luftanschlüsse mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Steckdose vorne Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, Gesamthub ca. 200 mm Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h Assistenz-/Sicherheitssysteme: Standard Meldeintervall alle 15 Minuten bei eingeschalteter Zündung alle 24 Stunden bei ausgeschalteter Zündung Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein) SmartBoard von Wabco für Auslesen der Daten über Display (Kilometerstand, Achsaggregatlast, Bremsdiagnose etc.) Boden: 35 mm Lärchenholzboden, beidseitig imprägniert, längsverlegt mit kleinen Fugen, über den Rädern mit Stahl-Riffelblechabdeckung Vorderwand: Fixe profilierte Stahlblech-Vorderwand, ca. 2.700 mm hoch mit 2 Mittelstützen 2 vordere Ecksäulen, in Vorderwand integriert, stirnseitig angeschraubt Je 2 Stk. Zurrösen an den vorderen Ecksäulen oben Am Kröpfungsplateau: 1-teilige abklappbare Alum

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.360 kg, maximales Ladegewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2016, Federung: Luft, Reifenzustand: 25 %, Tragkraft: 30.640 kg, • CARRIER VECTOR 1350 • 4208 Betriebsstunden • Trennwand • 1. und 3. Achse liftbar Lrjdpfjy E Um Aex Am Ssk • 13,30 x 2,45 x 2,60 m

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.140 kg, maximales Ladegewicht: 28.860 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2007, Laderaumlänge: 11.600 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Rot, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit, 2-Achsen, luftgefedert, letzte Achse nachlaufgelenkt, ABS (Antiblockiersystem), verbreiterbar auf 3m, Verzurrösen, hydr. Rampen, Abstützung hinten, seitl. Alu-Fahrschutz, Stützen, Zwillingsbereifung Aufbau: 2-Achs Tiefladeauflieger mit hydraulischen Auffahrrampen Alle Angaben ohne Gewähr da sich der Auflieger im Zulauf befindet! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Lsdoyzgndepfx Am Serk - .

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2017, Gesamtgewicht: 16.000 kg, maximales Ladegewicht: 13.140 kg, Leergewicht: 2.860 kg, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumhöhe: 2.520 mm, DEUTSCHER HÄNDLER bietet an: Krone BDF Wechselkoffer Lrjdsy E Nunopfx Am Sek Baujahr 11 / 2017 16000 kg GG 2860 kg leer Kranbar doppelte Aufnahmen Türen hinten Teleskopstützbeine Innen: 7300x2480x2520 mm Beschriftung ist nur Folie Wechselbrücken und Lafetten sind viele am Lager ! ##### BITTE ANRUFEN - KEINE EMAIL ! ##### ANLIEFERUNG IST DEUTSCHLANDWEIT MÖGLICH ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE LIEFERT SEIT 1983 ! BESICHTIGUNG NUR MIT TERMIN ! #####

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.720 kg, maximales Ladegewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2019, Federung: Luft, Reifenzustand: 30 %, Tragkraft: 36.280 kg, • Mehrfach verstellbar 20’ 30’ 40’ 45’ Ljdpfx Aex E Sgtjm Sjrk • Vorne und hinten ausziehbar • Pneumatische Entriegelung • Pneumatischer Heckauszug • Staufach • Scheibenbremsen • 1. Achse liftbar • 3. Achse selbstlenkend

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.710 kg, maximales Ladegewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2017, Federung: Luft, Tragkraft: 36.290 kg, 20" 30" 40" 45" STAURAUMBOX MANUELLE SCHUBLADE VORNE UND HINTEN AUSZIEHBAR 1. ACHSE LIFTBAR Lrjdex E Sbwspfx Am Ssk

Zustand: reparaturbedürftig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: ungeprüft, Farbe: Grün, Baujahr: 2011, For sale: SAHN Tieflader Normal - 4 Achs NOOTEBOOM OVB-90-05V Lrodpfxey Dgruj Am Sok Available in short notice

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 21.660 kg, Gesamtgewicht: 28.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2006, Laderaumlänge: 8.300 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Ausstattung: ABS, ID: 266858 RAIDS Für weitere Informationen rufen Sie bitte an: +420734511212 Lrsdpfxjwzqpls Am Sok

Zustand: neu, Leergewicht: 5.160 kg, maximales Ladegewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 7.800 mm, Gesamtbreite: 2.410 mm, Gesamthöhe: 1.560 mm, Federung: Luft, Tragkraft: 33.840 kg, • Volumen 29 m³ • Aluminiumfelgen • Elektrische Plane CRAMARO • Bügel 300 mm • Automatischer Heckschürze • Universal-Doppelflügeltür • Pneumatische Entriegelung • 2 Klappen • Automatische pneumatische BAE • 1. Achse liftbar • LED-Beleuchtung • Werkzeugkasten • Aluminiumleiter 3 m Lsdpfsy Einzsx Am Serk • Lastmanometer • Automatisches Absenken der Federung • Zugöse • Kupplungshöhe 1230 mm • Boden 8 mm • Innenmaße 7,80 x 2,41 x 1,56 m

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 25.400 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2017, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Federung: Luft, Reifengröße: 25/65 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Objektnummer # 30881 Dhollandia Rampe 9to. Nachlauflenkachse A3 el. Seilwinde Aluauffahrrampen f. Hochbett hinten verbreiterbar 30 cm je Seite SAF-Achsen Trommelbremse Liftachse Bereifung 205/65 R 17,5 Aufbau i. L.: 9.470 x 2.420 x 3.120 mm u. 4.150 x 2.420 x 2.870 mm Schiebegardine Schiebeverdeck Lochaußenrahmen 15 Paar Zurrpunkte 5 to. 3 Paar Zurrpunkte 10 to. ABS/EBS Heben/Senken E-Radhalter Arbeitsscheinwerfer Ljdpfxsyz Tbwe Am Serk 2x Werkzeugkiste seitl. Unterfahrschutz SAF-Sattelstützen hydr. Abstützung hinten Nato-Stecker

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.600 kg, maximales Ladegewicht: 35.900 kg, Gesamtgewicht: 44.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2006, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 17,5, Reifenzustand: 50 %, Farbe: Grün, Baujahr: 2006, Vorderreifengröße: 235/75 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 17,5, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, LKW-Zulassung, Fahrzeugnummer für Anfragen: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Baujahr: 2006 * ABS, Antiblockiersystem * Luftfederung * versenkbare Zurrösen * nachlaufende Lenkachse * Luftanschluss Kupplungskopf (rot+gelb) Ljdeyicanjpfx Am Ssrk * Ersatzradhalter mit Ersatzreifen * Anschlußstecker 2x7 polig * Hebe- und Senkvorrichtung * teleskopierbar - Telesattel * Schwerlast Zurrösen * Abstützung hinten * Federung: Luft * Gesamtgewicht: 44.500 kg * Leergewicht: 8.600 kg * Nutzlast: 35.900 kg * zul. Gesamtgewicht: 44.500 kg * Reifenzustand 1. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifenzustand 2. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifenzustand 3. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifengrößen: 235/75 R17,5 * Plattformlänge: 9000mm * rositg * Verkauf nur ohne TÜV Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Weitere Bilder und Videos finden Sie bei uns auf unserer Homepage. Unser umfangreicher Service umfasst z.B.: * Ankauf / Verkauf / Vermietung von Nutzfahrzeugen * Schnelle unkomplizierte Finanzierungen * Beantragen aller (Export-) Dokumente * Bestellung von Exportkennzeichen / Zollkennzeichen * Fahrzeugaufbereitung: Neue Planen, Beschriftungen, Lackierungen etc. * Professionelle Verladung / Ladungssicherung * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Überführung von Nutzfahrzeuge Fragen Sie unser geschultes Fachpersonal, wir beraten Sie gerne. Reference no. for inquiries: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Year of manufacture: 2006 * ABS, Anti-Lock Braking System * Pneumatic suspension * retractable lashing eyes * rear-steering axle * air connection coupling head (red + yellow) * Spare tire rack with tire * Connecting plug 2x7-pin * Lifting & lowering device * telescopic - telescopic trailer * heavy-duty lashing eyes * Rear support * Suspension: Air * Total weight: 44.500 kg * Empty weight: 8.600 kg * Payload: 35.900 kg * zul. Gesamtgewicht: 44.500 kg * Tire condition 1. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Tire condition 2. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Tire condition 3. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Reifengrößen: 235/75 R17,5 * Plattformlänge: 9000mm * rositg * Verkauf nur ohne TÜV Liability disclaimer: Subject to change, prior sale, and errors excepted You can find more photos and videos on our website. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of utility vehicles * Quick uncomplicated financing * Applications for all (export) documentation * Ordering export license plate * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, varnishing etc. * Professional loading / load securing * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Transfer of utility vehicles Ask our trained staff, we will gladly advise you.

Zustand: neu, Leergewicht: 7.200 kg, maximales Ladegewicht: 31.800 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Länge Hochbett ca. 4.180 mm, Länge Tiefbett ca. 9.400 mm, Stirnwand ca. 800 mm hoch, 14 x Rungentaschen im Aussenrahmen, 8 x Steckrungen, 3 x Quer- Rungenleisten, 24 x Zurrösen, 4 paar Containerverschlüsse , , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Lredpfx Ajyxq Ezsm Sok

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 40.320 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark. Ladefläche 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bereifung: * Bereifung 205/65 R17.5 - Fabrikat unserer Wahl TPMS: * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Achsen: * BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt * Luftfederung mit Hebe-/Senk-Funktion * Trommelbremsen * Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren Bremsanlage: * WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa), S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Lrsdpfxjy Aug Ds Am Ssk Lackierung: * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Farbe Auflieger RAL 3002 Karminrot * Felgen Silbergrau * Plane RAL 9006 (brillant direct) Optionen inklusive: * Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand * 3 Höhen Holzbretter * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Höhenverstellbarer Planenaufbau ? 3 960 mm? * Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen. Höhenverstellbar um ca. 400 mm * Dach der Marke EDSCHA nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt) * In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen * Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm * Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger * Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (Beladen) * Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane * Aufbau hinten mit eloxierten ALU-Flügeltüren geschlossen * Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges * Bedienventile für die hydraulische Verbreiterung des Aufbaus auf der rechten Aufliegerseite angebracht * Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot * Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche * Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers * Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers * Hand

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.410 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS: * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° * Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag * 2-Zoll Königszapfen * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 Hemmschuhe mit Halterung vor der Stirnwand * 1 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm (innen am Chassisträger) AUSSTATTUNG: * Ladefläche Länge ca. 8.800 mm, in ausziehbarer Ausführung ca. 4.100 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° * Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt * 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl Lredpfx Amsy Auh Ie Ssk * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes) * 1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt. Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche und ausziehbaren Einhängeleisten für Alu-Überbrückungselemente * Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle ca. 250 mm. Inklusive Vorspannblech * 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN) * 9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen, offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm (B x T) * Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca. 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich (falls das Fahrzeug mit ausziehbaren Verbreiterungen ausgestattet ist) * 1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x T), in der Ladefläche zwischen der 1. und 2. Achse * Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca. 15 x 15 mm und Verbreiterungen im unteren Bereich * Alu-Abdeckungen für die Radmulden vor den Achsen und zwischen der 1. und 2. Achse die auch als Verbreiterungsbohlen (falls das Fahrzeug mit ausziehbaren Verbreiterungen ausgestattet ist) genutzt werden können * Alu-Elemente verriegelbar auf den Auszugsrohren der Verbreiterungen ausgeführt * 1 Paar mechanische Heckabstützungen * 1. Achse mit Anfahrhilfe * Einlackierte Sandb

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.590 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche: * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Bereifung: * Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF - Fabrikat unserer Wahl. Lastindex (146/146F) TPMS: * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Sattelstützen: * JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Lrsdpfxey Auifo Am Sok Achsen: * BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa), S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in Silbergrau * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Zubehör: * 2-Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand (ohne E-Rad) * Elektro-Hydraulikaggregat * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Schwanenhals mit integriertem Rammschutz * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * 1 Paar versenkte Verzurringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10.000 daN) * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H), Die hinteren verzink

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 58.860 kg, Gesamtgewicht: 73.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN). Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8° * 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: * Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 2.750 + 1.400 x 900 mm, mit Gummibelag Super Grip * Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen * Hydraulisches Hebewerk, hydraulisch verschiebbar * Maximale Belastung pro Paar: 50.000 kg * In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16 500 mm berücksichtigt werden Achsen: * BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, 2. und 3. Achse starr, 4. und 5. Achse nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Hebe-/Senk-Funktion, Trommelbremsen * Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren * Technische Achslast: je 12.000 kg Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl TPMS: * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Sattelstützen: * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage: * Wabco Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa), S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lsdpfx Amoy Augwe Sork Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Inkl. folgender Zusatzausrüstungen: * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Gummibelag Super Grip 2

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.500 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website uszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS: * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° * Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung * 2-Zoll Königszapfen * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand oben angebracht, mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM LADEFLÄCHE: * Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6° * Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg * auf dem Hebebett und der Ladefläche durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung BEREIFUNG: 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 ACHSEN: * BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt * 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * 1. Achse mit Anfahrhilfe * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Lrjdpfx Amey Auhhj Ssk HYDRAULISCHE LADERAMPEN: * 1 Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit Gitterrostbelag und einer Länge von ca. 4.920 mm sowie einer Breite von ca. 900 mm * Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen * Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar * Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen, mit Schalter neben der Bedienung der Rampen * Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss * Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze * Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen * Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug BREMSANLAGE: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften OBERFLÄCHENBEHANDLUNG: * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes LACKIERUNG: * Auflieger Karminrot (RAL 3002) * Felgen Silbergrau * Bordwände ALU-Natur * Radnaben nach Achshersteller * Lampenschild Reinweiß (RAL 9010) AUSSTATTUNG: * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 1.600 mm hoch, inkl. Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht * Befestigungsmöglichkeit für Verzurrketten an der Stirnwand innen links und rechts, inkl. darunter liegender Alu-Wanne links und rechts zur Ablage von Ketten oder Spanngurten * hinter der Stirnwand ca. 12 mm starker DELIGNIT Belag verschraubt * 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN) * Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm, inkl. Seilanpressrolle * Umlenkrolle für die Seilwinde mit Schäkel und schraubbarem Zurrp

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.020 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Ljdpfx Aoy Auhusm Serk Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche: * Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche für (LC 10.000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: * Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast ca. 2.8 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) * Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen und hydraulischem Hebewerk * Maximale Belastung pro Paar: 30.000 kg Sattelstützen: * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen: * BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF - Fabrikat unserer Wahl TPMS: * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Bremsanlage: * WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa), S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Felgen in silber Inkl. Zubehör: * Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose * 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand * 3 Höhen Holzbretter * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Höhenverstellbarer Planenaufbau ? 3 960 mm? * Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen, Höhenverstellbar um ca. 400 mm * Dach der Marke EDSCHA nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt) * In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen * Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm * Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger * Schiebeplane mit ca. 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe O

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.980 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche in Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl TPMS: Lsdpfxsy Aufmo Am Serk * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Achsen: * BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug Bremsanlage: * Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in Silbergrau * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.- Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inkl.: * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals * 3 Paar WADER C

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 37.420 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2015, Laderaumlänge: 16.900 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 3.000 mm, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, HRD SPTM4A Mega Teleskop-Tieflader Seriennummer: W09SPTM4NFEN10031 Erstzulassung: 24-03-2015 SAF-Achsen Liftachse 2 nachlaufgelenkte Achsen Trommelbremsen mit ABS und EBS Luftfederung Bereifung: 235/75 R17,5, 40 % Profil Gesamtgewicht: 48.000 kg, Leergewicht: 10.420 kg, Nutzlast: 37.420 kg Gesamte Ladelänge: 1.290 cm + 400 cm ausziehbar Ladeflächenhöhe: 95 cm Aluminium Auffahrrampen Gesamtlänge des Aufliegers: 13,30 m, Breite: 2,54 m, Höhe: 3,00 m Container-Verriegelungen für 2x20 Fuß, 1x40 Fuß, 1x20 Fuß mittig Zurrösen Rungen-Taschen Ledpfx Aoxzmgwem Sork Irrtümer, Tippfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 24.640 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2009, Laderaumlänge: 12.100 mm, Laderaumbreite: 3.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, Doll T2H-S3 Baggerbett-Tieflader mit abnehmbarem Schwanenhals Erstzulassung, BPW Eco Achsen Hydraulisch gelenkt mit Funkfernbedienung Luftfederung Ljdpoyi Nm Defx Am Sjrk Trommelbremsen mit ABS und EBS Bereifung: 245/70 R17,5 ca. 35% Gesamtgewicht: 38.000 kg, Leergewicht: 13.360 kg, Nutzlast: 24.640 kg Maximale Ladeflächenlänge: 670 + 540 cm Schwanenhals: 405 cm Heckteil: 275 cm Breite: 255 + 2x30 cm Tiefbett-Höhe: 46 cm Bodenhöhe hinten: 94 cm Baggermulde Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.