Noteboom Tieflader-Sattelauflieger gebraucht kaufen (2.703)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 27.300 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2013, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, Laderaumlänge: 11.700 mm, Laderaumbreite: 3.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.700 mm, Ausstattung: ABS, * Schwanenhals mit Staukisten * Nachlauflenkachsen * hydr. Laderampen * Tiefbett verbreiterbar ----* Reifendimension: 235/75R17,5 * techn. Gesamtgewicht: 42000. kg * Eigengewicht: 8700 kg * Gesamtlänge: 13150 mm * SP fällig: 02.2027 ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 12148----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.-----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur Seite.Teilen Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns darum.Unter anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----Inzahlungnahme Ihres alten FahrzeugsTÜV/SP AbnahmeKomplette ExportabwicklungVermittlung von FinanzierungenBeantragung von ExportkennzeichenÜberführung von FahrzeugenZulassung von FahrzeugenBergungen und Fahrzeugtransporte----?IHR VTS TEAM Nsdpfxsza Rlis Akwsld

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 66.600 kg, Gesamtgewicht: 96.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) mit Penelachsen Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h Sattellast 24.000 kg Achslast 6 x 12.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht 96.000 kg Eigengewicht ca. 29.400 kg Nutzlast ca. 66.600 kg Schwanenhals Länge x Breite 3.755 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.280 mm / 2.600 mm Königszapfen 3,5 '' Sattellast 24.000 kg 2-Achs-Fahrwerk vorne Einzelbereifung 285/70 R 19,5 mit BPW Pendelachsen 12-14 t Achslast Lenkung Achsanordnung gegengelenkt Länge 2577 mm Flachbettbrücke einfach teleskopierbar mit Trennstelle hinten Länge x Breite 6.500 mm x 2.750 mm verbreiterbar auf 3.190 mm teleskopierbar um . 2.900 mm plus 4000 mm Verlangerungsträgerauf 13.400mm Bauhöhe 300 mm Ladehöhe beladen ca. 400mm mit bei 100 mm Bodenfreiheit 1 Satz Verlängerungsträger 4000 mm 4-Achs-Fahrwerk hinten Radstand 1360 +1400 mm Einzelbereifung 285/70 R 19,5 mit BPW Pendelachsen 12-14 t Achslast Lenkung zwangsgelenkt Länge 5360 mm Baggermulde im Fahrwerk Funkfernsteuerung Nlodpfezn E Rhjx Akwjd Zentralschmieranlage

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 31.000 kg, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 3.300 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, 2-Achs-Schrägsattelauflieger in Sonderausführung mit Auffahrrampe für Maschinentransporte/Gabelstaplertransporte Megaausführung mit Aufsattelhöhe ca. 960 mm konische Bauweise für max. Innenhöhe Abmessungen: Nodpfx Aox Hb Rdekweld Länge 13.600 mm Breite 2.480 mm Höhe von hinten nach vorne konisch zulaufend, ca. 3.300 mm bis 2.800 mm Radmulde incl. Füllstücken Lenkachse VSE Smart Steering (lenkt vorwärts und rückwärts) Aluminumboden für extreme Radlasten, incl. Anti-Rutsch-Beschichtung Alufelgen Alcoa DB außen Aufbau in Curtainsiderausführung mit Hubdach RSAB IceProtect Heck verbreiterbar Überbreitentafeln Heckrampe in streckbarer Ausführung für niedrigsten Auffahrwinkel, incl. Winkelredzuierung elekro-hydraulischer Antrieb umfangreiche Ladungssicherung Auf Wunsch liefern wir auch die passende 3-Achs-Sattelzugmaschine zum Kauf oder zur Miete. Weitere Informationen auf Anfrage.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 21.130 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2024, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 1.980 mm, Ausstattung: ABS, Kässbohrer SLL 2-Achs Tiefbett mit hydraulischer Lenkung Hersteller: Kässbohrer Typ / Fahrzeugcode: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Fahrzeugart: Tiefbett-Sattelauflieger Zulassungsland: Deutschland Marke: Kässbohrer Farbe Fahrgestell: RAL 3020 Verkehrsrot Abmessungen & Gewichte* Außenlänge: 13.210 mm * Gesamtbreite: 2.540 mm * Aufsattelhöhe (H5): 1.250 mm * Plattformhöhe (unbeladen): 910 mm * Plattformhöhe (belastet): 300 mm * Plattformlänge: 6.810 mm * Verlängerung: 5.550 mm * Schwanenhalslänge: 3.600 mm * Schwingtür hinten: 2.100 mm * Plattformdicke: 200 mm * Radstand: 10.530 mm * Achsabstand: 1.360 mm * Leergewicht: ca. 12.873 kg (±3 %) * Gesamtgewicht (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Achslast gesamt: 24.000 kg * Zulässige Königszapfenlast: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h)Wiese_SLL 2_230607-3 ----Fahrwerk & Achsen* 2 Achsen * 2 hydraulisch gelenkte Achsen * Achsen: BPW * Federung: Luftfederung * Federungshub: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Zusätzliche Anhebung der Fahrebene um 40 mm möglich * Lastmanometer zur Anzeige des Achsdrucks * Halbautomatische Einspurung der gelenkten Achsen mit Warnlichtsensor Wiese_SLL 2_230607-3 ----Bremsanlage* WABCO EBS 2S/2M * ABS (Antiblockiersystem) * RSS (Neigungssteuersystem) * Bremssystem gemäß UN ECE R13Wiese_SLL 2_230607-3 ----Elektrik & Beleuchtung* 24 V LED-Lichtanlage * 2 × 7-polige + 1 × 15-polige Steckdose * LED-Bremsleuchten * LED-Rück- und Nebelschlussleuchten * Elektrische Anlage gemäß UN ECE R48 & ADR * LED-Arbeitsscheinwerfer hinten (2 Stück, rückfahrabhängig) * LED-Rundumleuchte (1 Stück) Wiese_SLL 2_230607-3 ----Reifen & Felgen* Reifengröße: 245/70 R17.5 * Reifen: M+S * 3PMSF (Wintertauglich) * Reifendrucküberwachungssystem gemäß R141 * Anzahl Räder: 9 Kompletträder * Felgen: Stahlfelgen (Kässbohrer Wahl) * Reserveradhalter: 1 Stück am SchwanenhalsWiese_SLL 2_230607-3 ----Lenkung & Bedienung* Hydraulische Lenkung beider Achsen * Bedienfeld im Fahrzeug * Funkfernbedienung für externe Lenkungssteuerung * Multifunktionales WABCO Smartboard * Achslastanzeige * Federungskontrolle * Reifen- & Bremsenverschleiß * Pannen- & Systemüberwachung Wiese_SLL 2_230607-3 ----Fahrgestell & Rahmen* Hochfester Stahl S700 MC (ISO 1726) * Geschweißte Bogie-Bett-Verbindung * Teilmetallisierung (85 % Zink / 15 % Aluminium) an Außenrahmen & Schwanenhals * Einstell- und trennbarer Schwanenhals * 1 × 2 hydraulische Zylinder, 220 bar Betriebsdruck * Königszapfen: 2 Zoll, verschraubt * Königszapfenposition: 1-fachWiese_SLL 2_230607-3 ----Plattform & Aufbau* 3 abnehmbare Plattformen mit Hartholzboden * Maße je Plattform: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Gewicht je Plattform: 225 kg * Je Plattform 2 × Zurringe mit 8.000 kg Zugkraft * Plattformverbreiterung: 225 mm, galvanisiert * Erweiterungsklammern: 12 × 2 Stück, galvanisiert Wiese_SLL 2_230607-3 ----Ladungssicherung* Zurringe: * 1 × 2 Stück 13,4 t am Schwanenhals * 7 × 2 Stück 13,4 t * 4 × 2 Stück 8 t im Tiefbett * 2 × 2 Stück 13,4 t * 3 × 2 Stück 8 t auf Heckplattform * Rungentaschen: * 6 × 2 Stück im Pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 Stück hinten (50 × 100 mm) Wiese_SLL 2_230607-3 ----Anbauteile & Zubehör* Aluminium-Frontblende Schwanenhals: 360 × 1.550 mm * Aluminium-Seitenwände: 360 × 1.900 mm * Aluminium-Heckwand: 360 × 2.480 mm * Werkzeugkästen rechts & links (500 × 350 × 400 mm) Nlodpfx Aksynprwewjd * Zentralschmieranlage * Seitenunterfahrschutz nach ECE R73 * Warntafeln ausziehbar (423 × 423 mm, bis 1.000 mm) * Gelbes Seitenreflektorband * Rotes Heckreflektorband Für weitere Informationen stehen wi

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26.380 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2020, nächste Prüfung (TÜV): 10/2025, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Wiese Mega Schiebeplanen Auflieger mit Dhollandia Rampe 9t * Dhollandia Ladebordwand mit Rampenfunktion * Typ DHLSU.90, Hubkraft 9.000 kg, Lastschwerpunkt 1.000 mm, Abstützungen * Funkfernbedienung * SAF Achsen mit Luftfederung und Scheibenbremsen Nlsdpsyrkprsfx Akwjd * 1. Achse liftbar * Edelstahlstaukisten * Bereifung 435/50R19,5 Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 29.000 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Erstzulassung: 08/2020, Farbe: Rot, Baujahr: 2020, ES-GE 2-Achs-Tiefbett, nicht teleskopierbar, Tridec-Lenkung Gesamtgewicht: 38.000 kg Aggregatlast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Sattellast: 18.000 kg Leergewicht +/- Herstellertoleranz: ca. 9.000 kg Nutzlast: ca. 29.000 kg Gesamtlänge: ca. 13.650 mm Gesamtbreite: ca. 2.540 mm Länge der Ladefläche: ca. 13.200 mm Breite der Ladefläche: ca. 2.540 mm Überhang vorn: ca. 1.200 mm Stirnradius: ca. 1.750 mm Durchschwenkradius SZM: ca. 2.100 mm Aufsattelhöhe: ca. 1.150 mm B-Maß: ca. 12.000 mm Länge Hochbett: ca. 3.700 mm Ladehöhe Hochbett: ca. 1.480 mm Länge Tiefbett: ca. 6.500 mm Ladehöhe Tiefbett: ca. 250 mm Bodenfreiheit Tiefbett: ca. 100 mm Ladehöhe über Achsaggregat: ca. 3.000 mm Angabe SZM A-Maß: ca. 4.500 mm Aufsattelhöhe: ca. 1.150 mm Durchschwenkradius: ca. 2.100 mm Fahrgestell: - Chassis hergestellt aus hochwertigen Feinkornstählen - Tiefbett in starrer Ausführung - Achsaggregat nicht abfahrbar - Ohne Baggerstielmulde Königszapfen -2"-Königszapfen Stützen - ohne Stützwinden vorn Achsen - 2 x 10.000 kg Achsen (17,5"), techn. je 12.000 kg - Fabrikat Gigant - Geschlossene Trommelbremse. Asbestfreie Bremsbeläge - Automatische Gestängesteller. Mittenzentrierung - Achsabstand ca. 1.360 mm Federung - Luftfederung mit Heben und Senken - 2. Fahrhöhe für Luftfederung (+ ca- 30 mm) Lenkung - hydraulische Achsschenkellenkung - Es werden alle Achsen gelenkt. Fabrikat "Tridec" Bereifung - 9-fach bereift 245/70 R 17,5 mit Lastindex 146/146 F - Reifenfabrikat Continental - Stahlfelgen Bremse - Zweileitungsluftdruckbremse nach EG-Richtlinie, Fabrikat "Knorr" - Automatisch lastabhängige Bremskraftregelung - Angesteuert über Standard-Luftkupplungen rot/gelb gem. ISO 1726 - Elektronische Bremse, "EBS", 7-polige Steckdose nach ISO 7638, montiert an der Vorderseite, gem. EU-Richtlinien. MIT ABS 4S/2M - Mit RSS (Roll Stability Support) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylinder - 4 Unterlegkeile mit Halter - Ohne Verbindungsschläuche (Wendeflex) zur Zugmaschine - Luftbehälter aus Aluminium - TIMG2 (Trailer Information Modul) montiert zum Auslesen der aktuellen Achslasten Unterfahrschutz - Im Heckabschlussblech integriert Seitenrahmen - Seitenrahmen aus UNP-Stahl ca. 200 mm Ladungssicherung - Je Seite 13 Zurrpunkte mit 13.400 kg Zugkraft, nach außen klappbar, im Außenrahmen montiert - 1 Paar Zurringe mit ca. 13.400 kg Zurrkraft im hinteren Bereich des Schwanenhalses, ca. 400 mm vom Boden - 1 Paar Zurringe mit ca. 13.400 kg Zugkraft hinten im Tiefbett am senkrechten Hals - Je Seite 7 Rungentaschen an der Innenseite des Außenrahmens, für Steckungen ca. 80x50x4 mm, gleichmäßig im Außenrahmen über die gesamte Ladeflächenlänge verteilt Nljdou U Np Tjpfx Akwod - Je Seite 6 Rungentaschen außen an den Längsträger geschweißt Boden - Ca. 28 mm starker Hartholzboden mit Omega-Profilen, zwischen den Längsträgern verlegt - Tränenblech (ca. 8/10 mm) über dem Achsaggregat Stirnwand - Als Staukiste mit Deckel ausgearbeitet, ca. T 400 x H 450 mm, über die gesamte Breite der Ladefläche, Ecken abgeschrägt Bordwände - 3 Stück steckbare eloxierte Bordwände auf dem Schwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm - Steckrungen hinten, verzinkt Verzinkung - Stahlstrahlen aller Eisenteile - Spritzverzinken des Fahrgestells Lackierung - Grundierung und einfarbige Lackierung in RAL 3002 kaminrot - Achsen, Stützwinden KTL-beschichtet, schwarz. Räder silber

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Erstzulassung: 06/2013, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Hersteller: Faymonville Typ: Euromax Baujahr: 2013 Produktart: Gebraucht Nedpfxoyr Uyzs Akwsld Daten: Erstzulassung: 13.06.2013 Gesamtabmessungen LxBxH: 13,50 x 2,55 x 4 m Zulässiges Gesamtgewicht: 42.000 kg Leergewicht: 10.900 kg Standort: 45143 Essen sofort verfügbar

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Erstzulassung: 01/2012, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Hersteller:Faymonville Typ:Euromax STZ-3AUB Baujahr:2012 Produktart:Gebraucht Daten: Erstzulassung: 2012 Nledpey H T Diefx Akwsd Gesamtabmessungen LxBxH:13,50 x 2,55 x 4,00 m Zulässiges Gesamtgewicht:40.000 kg Leergewicht:10.000 kg Standort: Essen sofort verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 27.300 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Erstzulassung: 02/2012, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.700 mm, Hersteller:Faymonville Typ:Euromax GTZ-3AUB Baujahr:2012 Produktart:Gebraucht Daten: Erstzulassung:02/2012 Nljdpfx Ajy H T Dpokwsd Gesamtabmessungen LxBxH:13,35 x 2,55 x 3,70 m Leergewicht:12.700 kg Zulässiges Gesamtgewicht:40.000 kg Nutzlast:27.300 kg Anzahl der Achsen:3 Besonderheiten:Ausziehbar um 3m (16,35m), Zwangsgelenkte Nachlaufachse, hydraulisches Hubbett zum Schwanenhals Standort: Essen ofort verfügbar

Zustand: gebraucht, Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h, Ausgleichsbock für Satteltieflader Nedpezn H Egofx Akwjld Maße siehe Fotos ##### BITTE ANRUFEN - KEINE EMAIL ! #####

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 73.540 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar, Länge ± 3.650 mm * 2 Paar Verzurringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 2 Paar Verzurringe auf dem Schwanenhals (LC 10.600 daN) * 1 Paar Verzurrringe am Mittelteil des Schwanenhalses (LC 10.600 daN) * Für SZM 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs Kompaktfrontfahrwerk: * Hakenaufnahme vorne und hinten, Länge: ca. 2.200 mm * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm Baggerbrücke: Teleskopierbare Baggerbrücke mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten * Grundbreite: ca. 2.850 mm * Länge: ca. 6.650 mm * Trägerhöhe: ca. 400 mm * Trägerbreite: ca. 1.350 mm * Ladehöhe ca. 550 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm 4-Achs Heckfahrwerk: * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne * Schlusstraverse hinten Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm Nlsdpoxbmplsfx Akwsd * Fahrwerklänge: ca. 5.480 mm Pendelachsen, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich Bereifung * Frontfahrwerk: * 8 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5 * Bereifung Heckfahrwerk: * 16 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Inklusive folgendem Zubehör * Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 3.5 Zoll Königszapfen * LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min) * Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen * mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2 * Werkzeugkit Art N° 612452 * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals * Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln * Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Aussenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN) * Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 4-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung * Hinteres Fahrwerk mit Mulde * Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts * 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie * Funkfernbedienung: * Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors * Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung * je 1 LED-Arbeitsscheinwerfern links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getren

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.681 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2014, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22.5, Ausstattung: ABS, | Schmitz Kühlauflieger S3B | TK SLXe 400 Kühlaggregat | Doppelstock ohne Balken - Balken auf Anfrage verfügbar | Palettenkasten | Innenbreite 2.49m | Innenhöhe 2.69m | Schmitz-Achsen mit Scheibenbremse | Reserveradhalter, Werkzeugkasten | Dieselstunden: 28.394 h | Wandstärke 50mm | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten Nljdpfx Akoxdn Hqewod

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, | KRONE SD Kühlauflieger | Carrier 1550 Tiefkühlaggregat | KRONE-Achsen mit Scheibenbremse | Werkzeugkasten | Reserveradhalter | Kühlschreiber | Palettenkasten | Liftachse | Doppelstock Irrtum und Vorverkauf vorbehalten. Nledpfx Aoxghkhjkwed

Zustand: neu, Leergewicht: 13.850 kg, maximales Ladegewicht: 31.150 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, Laderaumlänge: 6.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Schwarz, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Hydr. abfahrbarer Schwanenhals mit außenliegenden Hauptrahmen mit integrierter Lenkabnahme und einzeln bedienbaren Abdrückzylindern -Integrierte Hydraulikzylinder und Tragarme zum Aufnehmen und Absetzen des Tiefbettes -Leitungsverbindungen zum Tiefbett jeweils innen an den Hauptrahmen in der Kröpfung montiert -Halterung für Absteckbolzen Tiefbett, teleskopierbar: -Rahmenvorspannung für die max. Nutzlast angepasst, verringerte Nutzlast in den Teleskopstellungen -Vorbereitet für die Aufnahme von Ladeflächenverbreiterungen -Teleskopstufen ca. alle 500 mm + Containerpositionen -7 Paar schwenkbare Zurrösen 13.400 daN Zurrkraft -5 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen -3 Paar Gewinde M36 außen an den Teleskoprahmen zum Einschrauben von Zurrbügel -1 Paar Gewinde M36 innen an den Teleskoprahmen zum Einschrauben von Zurrbügel Nsdpfxsy Dqkhj Akweld -Vorbereitet für die Montage von Containerverriegelungen -Adapter ohne Bolzen-Laschen-Kupplung: 2 Paar 13.400daN Zurrringe auf den Adapter zum Tiefbett hin aufgeschweißt; 1 Paar außen am Adapter; 1 Paar innen am Adapter -45 mm Fichte Holzboden zwischen den Flachbettrahmen Fahrwerk, überfahrbar: -Stahlschweißkonstruktion in Kurzbauweise mit offener Baggermulde im Heck -Kröpfung zum Tiefbett 90°mit 2 Paar Bohrungen vorne und hinten an der Fahrwerksplattform zum Einhängen von Anlegerampen mittels Sicherungszapfen -Unterschiedliche Spurweiten mittels 2 unterschiedlicher Bohrungen darstellbar -Über den Achsen eingeschweißtes Stahl-Glattblech mit Besandung, max. 5.000 kg Radlast -Abschlussträger mit Aussparungen für Beleuchtung, ausgelegt als Unterfahrschutz nach ECE R58-003 -Ventile + Elektroverteilung in Zwischenboden geschützt verbaut Achsen, Federung und Bereifung: -Doll tera Pendelachs-Technology mit hydraulisch gefederten GIGANT – Pendelachsen -Alle Achsen 12t, mit ABS, AGS (automatischer Gestängesteller) -Alle Achsen hydraulisch zwangsgelenkt mit max. 60° Lenkeinschlag an letzter Achse -Einsatz wartungsarmer Lagerstellen im Lenkungsbereich -Alle Schmierstellen sind an der Zentralschmierung angeschlossen -Liftachse / Wagenheberfunktion, an allen Achsen wird ein Steckbolzen mitgeliefert mit dessen Hilfe die Achse angehoben werden kann -DOLL tera Pendelachse mit Hydraulikfederung und Dämpfungselementen -Hebe- und Senkeinrichtung mit 600 mm Gesamthub (-70/+530) -Hydraulische Zweikreis-Verdrängerlenkung -Lenkungsabnahme an der Sattelkupplung auf einem Drehkranz montiert -Übertragung der Lenkwinkel über eine Zug-Druckstrebe auf die vorderen Geberzylinder -Die hinteren Nehmerzylinder übertragen die vorderen Lenkwinkel über stabile Lenkstangen auf die Lenkachsen -Alle Ventile sind zentral auf einem Steuerblock aufgebaut -Achslastanzeige durch Manometer seitlich -Lenkdrucküberwachungsanzeige -Reifendruckkontrollsystem -Bereifung 245/70 R 17,5 Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, mit Reserveradhalterung, Schraubbar, Höhe 520 mm, Feuerverzinkt -Bordwand inkl. Rückwand, steckbar, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Zwei Zentralschmieranlage BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus System -Tragarme zum Aufnehmen und Absetzen des Tiefbettes -Sattelplatte mit integrierter Lenkabnahme, Lenkkeil und 2'' Königszapfen zur Aufnahme des Aufliegers -Schwanenhalszylinder zum Aufnehmen und absetzen des Tiefbetts -6-fach Hydraulikkupplung mit Entlastungsventil zum einfachen Trennen der Hydraulikleitungen -Duomatic Luftanschluss -Umfangreiche Zurrpositionen

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 65.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2005, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: W09S4H44050D04001 - SANH 4 Achser inklusive DOLLY 1 Achser Erstzulassung: 01.09.2005 DE HU fällig Eigengewicht: SANH 16.900 kg DOLLY 2.700 kg Nsdswadh Sspfx Akweld Gesamtlänge: 12.600 mm (ohne Dolly) Schwanenhals Maße 3.750 mm - hydraulisch verstellbar Königszapfen 3,5 Zoll Tiefbettlänge: 8.600 x 2.530 mm - Ladehöhe ca. 900 mm TELESKOPIERBAR um 12.300 mm Achslasten 4 x 10.000 kg Sattellast: 25.000 kg (Sattellast mit Dolly 35.000 kg) BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen 4 x hydraulisch zwangsgelenkte Achsen mit Funksteuerung Rungentaschen, inkl. Rungen Zentralschmieranlage Bereifung: 235/75 R 17,5 Ersatzradhalter OHNE Ersatzrad DOLLY = hydraulisch gefedert Reifen 235/75 R 17,5 - Restprofil 12 mm Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.380 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2011, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: VAVX99448BH301318 inklusive ALU-Rampen - 2.800 mm lang, 400 mm breit Eigengewicht: 9.620 kg DE HU fällig Schwandenhals: 4.000 mm Tiefbett: Länge: 8.620 mm -- Breite: 2.550 mm -- Ladehöhe: 930 mm Einhängeschinen Abstützung Verbreiterungsbeleuchtung Sattellast vorne: max. 12.000 kg Durchschwenkradius vorne 2.100 mm - hinten 1.900 mm Achslasten technisch 4 x 7.000 kg BPW Eco Plus Achsen mit Trommelbremsen Achse 1 = LIFTBAR Achse 3 + 4 = NACHLAUFGELENKT 2 x Werkzeugkoffer Bereifung: 245/70 R 17,5 Nljdett U D Djpfx Akwjd Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 53.850 kg, Gesamtgewicht: 70.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2004, Laderaumlänge: 15.510 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 3.800 mm, Ausstattung: ABS, Langendorf SATUE 50/52 Tieflader für Umschlagbagger, Radlader usw. Fahrgestellnummer: WLASTU5704WF57301 Erstzulassung: 22.03.2004 5x SAF-Achsen Achse 1-2 und 3 sind Liftachsen Achse 1-2-4 und 5 sind hydraulisch / zwangsgesteuert Hydraulische Federung Trommelbremsen mit ABS Reifen: 235/70 R17,5, ca. 30%/40% Profiltiefe Gesamtgewicht: 70.000 kg, Leergewicht: 16.150 kg, Nutzlast: 53.850 kg Schwanenhalslänge: 416 cm Tiefladerlänge: 1145 cm Nodpfxjx Df R Tj Akwjld Breite: 275 cm, Ladeflächehöhe innerhalb der Mulden: 78 cm Ladeflächehöhe außerhalb der Radmulden: 99 cm 2 Stützen hinten Hydraulische Auffahrrampen Stielmulde Irrtümer / Tippfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 54.020 kg, Gesamtgewicht: 69.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2015, Laderaumlänge: 16.530 mm, Laderaumbreite: 3.250 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 3.300 mm, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, Nooteboom OSD-73-04V Tieflader-Sattelauflieger Nedpfx Aox Epdvekwjld Erstzulassung: 23.03.2015 SAF-Achsen 2 nachlaufgelenkte Achsen 1 Liftachse Trommelbremsen mit ABS und EBS Reifen: 245/70 R17,5, ca. 40 % Profil Luftfederung Gesamtgewicht: 69.000 kg, Leergewicht: 14.980 kg, Nutzlast: 54.020 kg Tiefladefläche: 9,25 m + 3,00 m, Schwanenhalslänge: 4,30 m, Gesamte Ladelänge: 16,55 m Breite: 2,75 m + 2 x 25 cm = 3,25 m Ladeflächenhöhe: ca. 90 cm Rungentaschen Zurrösen 2 Heckstützen Hydraulische Auffahrrampen mit seitlicher Verschiebung Irrtümer / Tippfehler und Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.660 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2022, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Plateau-Sattelanhänger-Tieflader Tageszul. ausziehbar teleskopierbar - für Baustoff- und Baumaschinentransporte - Zustand neuwertig - zGG 36.000 kg Leergewicht 10.340 kg Innenlänge ca. 13.570 mm = Plateaulänge vorne ca. 3.950 mm Plateaulänge hinten ca. 9.620 mm Plateaubreite am unteren Plateau ca. 2.540 mm Ladehöhe im Tiefbett unbeladen ca. 830 mm Rahmen: Ausziehbare Zentralrahmen-Schweißkonstruktion Ausziehlänge 6.000 mm pneumatisch verriegelbar mit Betätigung am Auflieger + Zusatzstellung füt 40ft Container im Tiefbett Verstärkte Ausführung für Baustofftransporte, ausgelegt für 20 t auf 5 m im Schwerpunkt und für Baumaschinentransporte bis 20 t Rahmen passend für Transport von Holzbauteile L/B/H ca. 13.000/575/3.200 mm Verstärkter Rahmen für Punktlast vorne und hinten bei Auflagebock Verstärkter Außenrahmen im Kröpfungsplateau 6 mm Verstärkter Außenrahmen im Tiefbett 6 mm Konische Querträger Verschiebbare Zwischenauflage ca. 300 mm (nicht abnehmbar), mechn. verriegelbar als Rungentaschenquerträger ausgeführt für Formrohrrungen 80x80 mm, sowie 1 Paar 5 t Zurrring außen in der Zwischenauflage integriert Rahmen für 2-Achs-SZM und Aufsattelhöhe unbeladen ca. 960 mm - 1.020 mm bei luftgefederter SZM Vorne 3 Paar und hinten 10 Paar 10 t Zurrringe im Außenrahmen herausziehbar, beidseitig im Außenrahmen, auch nach außen klappbar für Überbreite-Verzurrung 10 Paar Zurrpilze mit eingeschweißtem Rundstahl am Außenrahmen unten Rahmenanbauten: 10 Paar Steckgehäuse mit Verstärkungsträger für Formrohrrungen 80x80 mm, beidseitig am Außenrahmen 6 Stück Rungentaschenquerträger für Formrohrrungen 80x80 mm 24 Stück Stahl-Formrohr-Begrenzungsrungen 80x80x5 mm, Nutzhöhe ca. 2.000 mm, oben mit Zurrlöcher für Spanngurt, feuerverzinkt 3 Paar Containerverriegelungen im Tiebettplateau, versenkbar, für 1 x 20ft Container 1 x 30ft Container 1 x 40ft Container im ausgezogenen Zustand U-Profilschiene für Anlegerampen am Rahmenende Stützeinrichtung: Mechanische Stahl-Abstützwinden, 2 x 12 t 2 Fallstützen, beidseitig am Rahmen hinten Räder: Reifen 205/65 R 17,5 Stahl-Felgen 6,00 x 17,5 Achsen: SAF-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen Achslift auf 1. Achse Achsabstand 1.310 + 1.410 mm reibungsgelenkte SAF-Nachlaufachse, ca. 20° Lenkeinschlag, elektropneumatische Rückfahrsperre automatisch über Rückwärtsgang geschaltet letzte Achse Nachlaufgelenkt Bremsanlage/Federung: Bremsanlage Fabrikat Wabco Brems-/Luftanschlüsse mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Steckdose vorne Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, Gesamthub ca. 200 mm Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h Nlodpfx Akeu A Nhnswsd Assistenz-/Sicherheitssysteme: Standard Meldeintervall alle 15 Minuten bei eingeschalteter Zündung alle 24 Stunden bei ausgeschalteter Zündung Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein) SmartBoard von Wabco für Auslesen der Daten über Display (Kilometerstand, Achsaggregatlast, Bremsdiagnose etc.) Boden: 35 mm Lärchenholzboden, beidseitig imprägniert, längsverlegt mit kleinen Fugen, über den Rädern mit Stahl-Riffelblechabdeckung Vorderwand: Fixe profilierte Stahlblech-Vorderwand, ca. 2.700 mm hoch mit 2 Mittelstützen 2 vordere Ecksäulen, in Vorderwand integriert, stirnseitig angeschraubt Je 2 Stk. Zurrösen an den vorderen Ecksäulen oben Am Kröpfungsplateau: 1-teilige abklappbare Alum

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.700 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Plateau-Sattelanhänger-Tieflader ausziehbar teleskopierbar - für Baustoff- und Baumaschinentransporte - NEU - UNUSED - zGG 36.000 kg Leergewicht 10.340 kg Innenlänge ca. 13.570 mm = Plateaulänge vorne ca. 3.950 mm Plateaulänge hinten ca. 9.620 mm Plateaubreite am unteren Plateau ca. 2.540 mm Ladehöhe im Tiefbett unbeladen ca. 830 mm Nledeu A Nilopfx Akwsd Rahmen: Ausziehbare Zentralrahmen-Schweißkonstruktion Ausziehlänge 6.000 mm pneumatisch verriegelbar mit Betätigung am Auflieger + Zusatzstellung füt 40ft Container im Tiefbett Verstärkte Ausführung für Baustofftransporte, ausgelegt für 20 t auf 5 m im Schwerpunkt und für Baumaschinentransporte bis 20 t Rahmen passend für Transport von Holzbauteile L/B/H ca. 13.000/575/3.200 mm Verstärkter Rahmen für Punktlast vorne und hinten bei Auflagebock Verstärkter Außenrahmen im Kröpfungsplateau 6 mm Verstärkter Außenrahmen im Tiefbett 6 mm Konische Querträger Verschiebbare Zwischenauflage ca. 300 mm (nicht abnehmbar), mechn. verriegelbar als Rungentaschenquerträger ausgeführt für Formrohrrungen 80x80 mm, sowie 1 Paar 5 t Zurrring außen in der Zwischenauflage integriert Rahmen für 2-Achs-SZM und Aufsattelhöhe unbeladen ca. 960 mm - 1.020 mm bei luftgefederter SZM Vorne 3 Paar und hinten 10 Paar 10 t Zurrringe im Außenrahmen herausziehbar, beidseitig im Außenrahmen, auch nach außen klappbar für Überbreite-Verzurrung 10 Paar Zurrpilze mit eingeschweißtem Rundstahl am Außenrahmen unten Rahmenanbauten: 10 Paar Steckgehäuse mit Verstärkungsträger für Formrohrrungen 80x80 mm, beidseitig am Außenrahmen 6 Stück Rungentaschenquerträger für Formrohrrungen 80x80 mm 24 Stück Stahl-Formrohr-Begrenzungsrungen 80x80x5 mm, Nutzhöhe ca. 2.000 mm, oben mit Zurrlöcher für Spanngurt, feuerverzinkt 3 Paar Containerverriegelungen im Tiebettplateau, versenkbar, für 1 x 20ft Container 1 x 30ft Container 1 x 40ft Container im ausgezogenen Zustand U-Profilschiene für Anlegerampen am Rahmenende Stützeinrichtung: Mechanische Stahl-Abstützwinden, 2 x 12 t 2 Fallstützen, beidseitig am Rahmen hinten Räder: Reifen 205/65 R 17,5 Stahl-Felgen 6,00 x 17,5 Achsen: SAF-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen Achslift auf 1. Achse Achsabstand 1.310 + 1.410 mm reibungsgelenkte SAF-Nachlaufachse, ca. 20° Lenkeinschlag, elektropneumatische Rückfahrsperre automatisch über Rückwärtsgang geschaltet letzte Achse Nachlaufgelenkt Bremsanlage/Federung: Bremsanlage Fabrikat Wabco Brems-/Luftanschlüsse mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Steckdose vorne Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, Gesamthub ca. 200 mm Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h Assistenz-/Sicherheitssysteme: Standard Meldeintervall alle 15 Minuten bei eingeschalteter Zündung alle 24 Stunden bei ausgeschalteter Zündung Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein) SmartBoard von Wabco für Auslesen der Daten über Display (Kilometerstand, Achsaggregatlast, Bremsdiagnose etc.) Boden: 35 mm Lärchenholzboden, beidseitig imprägniert, längsverlegt mit kleinen Fugen, über den Rädern mit Stahl-Riffelblechabdeckung Vorderwand: Fixe profilierte Stahlblech-Vorderwand, ca. 2.700 mm hoch mit 2 Mittelstützen 2 vordere Ecksäulen, in Vorderwand integriert, stirnseitig angeschraubt Je 2 Stk. Zurrösen an den vorderen Ecksäulen oben Am Kröpfungsplateau: 1-teilige abklappbare Aluminium-Hohlpro

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2024, Baujahr: 2024,

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2024, Baujahr: 2024,

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26.830 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, 3 Achs Kässbohrer KSLA RJ Mega Tiefbettauflieger | Ausziehbar 3.500 mm | Verbreiterbar 600 mm FIN: WKVDAS00300125992 Fahrgestell / Anbauteile: * Aufsattelhöhe 950mm * Luftfederung * Heben + Senken * Liftachse 1. Achse * Nachlauflenkachse 3. Achse * 3 x BPW Achsen * WABCO Bremssystem * JOST Stützwinden * Lastmanometer * NATO-Steckdose * Werkzeugkasten * Verzinkte Verbreiterungen * Verbreiterungskonsolen * Steckrungen * Überbreitentafeln mit Beleuchtung * Heckstützen * Bereifung: 205/65 R17.5 * Restprofil 80-90% * Elektrische Seilwinde NOVAWINCH T-8000 * Funkfernbedienung für Seilwinde * Mehrere Rungentaschen-Spannklauen / Steckrungen-Zubehör im Werkzeugkasten * Großer Stahl-Werkzeugkasten auf dem Plateau Aufbau: * Kässbohrer KSLA RJ Mega Tiefbettauflieger * Radmulden Nledpezcil Tsfx Akwed * Radmuldenabdeckungen * Baggerstielmulde * Ausziehbar um 3.500 mm * Verbreiterbar um 600 mm * Ladeflächenlänge: 11.980 mm + 3.500 mm Auszug * Breite: 2.550 mm + 600 mm Verbreiterung * Plattformhöhe: 820 mm * Sattelhöhe: 1.130 mm * Holzboden / Stahlboden * Aluminium-Seitenbordwände auf dem oberen Plateau * Hydraulische zweiteilige Auffahrrampen * Linke und rechte Rampe separat hydraulisch bedienbar Gewichte: * Gesamtgewicht: 39.000 kg * Nutzlast: 26.830 kg * Leergewicht: 12.170 kg * Sattellast: 15.000 kg Sonstiges: * Erstzulassung: 10.04.2025 * Deutsche Zulassung * HU: 05/2027 * SP: 10/2027 ----Neue Hauptuntersuchungen / Sicherheitsprüfungen oder Gewichts- Ablastungen/Auflastungen sind auf Anfrage möglich. Gerne sind wir Ihnen beim Besorgen von Ausfuhr-/Überführungskennzeichen behilflich, ebenso ist eine Überführung ihrer gekauften Fahrzeuge innerhalb der Bundesrepublik möglich. Kontaktieren Sie uns!Wir sprechen folgende Sprachen: deutsch, englisch und russisch!Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!Wer sind wir ?Leible Nutzfahrzeuge ist ein Familienunternehmen mit Sitz in Kehl am Rhein. Durch unsere langjährige Erfahrung in den Bereichen Aufbereitung und Vertrieb von Nutzfahrzeugen sind wir ein zuverlässiger Partner für Kunden besondere Stärke von Leible Nutzfahrzeuge liegt im Vertrieb von neuen und gebrauchten Nutzfahrzeugen. Auf 11.000 qm² finden sich eine Vielzahl von Fahrzeugen. Unsere Unternehmensphilosophie ist gekennzeichnet von Fairness und Seriosität. Da uns die Kundenzufriedenheit sehr am Herzen liegt bieten wir unseren Kunden ein ausgezeichnetes Rundum-Servicepaket und stellen ihnen einen kompetenten Ansprechpartner zur Seite, der sie beim Kauf oder Verkauf von Fahrzeugen begleitet.Überzeugen Sie sich selbst!Unser Service für Sie:Beladen von Fahrzeugen Gerne helfen wir Ihnen beim Beladen ihrer gekauften Fahrzeuge.Organisieren von Spezialtransporten Gerne helfen wir ihnen beim Organisieren von Spezialtransporten.Tagesnummern / Ausfuhrkennzeichen Gerne helfen wir Ihnen beim Beschaffen von Ausfuhrkennzeichen/Kurzzeitkennzeichen.Erledigen von Zollformalitäten Gerne helfen wir Ihnen beim Erledigen von Zollangelegenheiten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48.930 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung.Komplette Ausstattung auf Anfrage Schwanenhals * mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche * in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 1 Zwischentisch ca. 250 mm * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen * BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung * 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F) * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) * S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in silber. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Incl. folgender Zusatzausrüstungen 2 Zoll Königszapfen Nedjzlwm Ajpfx Akweld * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg) * 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 2x 20' ,40 oder einen 45' Container (± 40kg) * 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 21kg) * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg) * Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten (± 16kg) * Liftac

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.865 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung Schwanenhals * mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche * in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8° * 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 1 Zwischentisch ca. 250 mm * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug Bereifung * 245/70 R 17.5, Lastindex (146/146 F) * Fabrikat unserer Wahl Sattelstützen Nsdpjzlwm Nofx Akwjld * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) * Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. * Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg) * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen * Europäische Reflektorschilder (rot-gelb) am Heck des Aufliegers * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers * Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick * Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm.