Max Trailer Type 100 gebraucht kaufen (41.477)
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Marz
576 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
MAXTrailer Type 200
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.500 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 1.250 mm, Ausstattung: ABS, MAX Trailer Type 200 NEU ? ausziehbar | 37t Nutzlast | 3 Achsen | ab ¤ 57.000
Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich.
Hohe Nutzlast bei robuster Bauweise und maximaler Wirtschaftlichkeit.
----Highlights:
? Ausziehbare Ladefläche mit pneumatischer Verriegelung
? Zahlreiche hochbelastbare Verzurrpunkte für maximale Ladungssicherung
? BPW-Achsen luftgefedert mit Scheibenbremsen und Heben-/Senken-Funktion
? Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre
? WABCO EBS-Bremsanlage gemäß EU-Vorschriften
? Robuste Stahlkonstruktion mit hochwertigem Korrosionsschutz
Dcsdpfsypazxjx Akrjn
? LED-Beleuchtungssystem
? Mechanische JOST Stützbeine mit 2-Ganggetriebe
? Reifendruckkontrollsystem (TPMS)----Konstruktion & Aufbau
? Hochfeste Feinkornstahl-Konstruktion für lange Lebensdauer
? Metallisiertes Chassis mit zusätzlicher Hohlraumversiegelung
? Mehrschicht-Lackaufbau für optimalen Schutz
? Strapazierfähiger Holzboden in stabilen Omega-Profilen----Inklusive Optionen
? Verzinkte Stirnwand (ca. 1.200 mm)
? Reserveradhalter unter der Ladefläche
? 10 Paar Rungentaschen für flexible Ladungssicherung
? EN 12642-XL Aufbau
? Reflektorband & europäische Reflektorschilder
? Halterungen für Warntafeln inkl. Steckdose
? Rundumleuchten-Halter
? Luftkupplungen vorne
----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen.
Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.660 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2024, nächste Prüfung (TÜV): 03/2025, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung
Komplette Ausstattung auf Anfrage
Ladefläche
* Tiefbett mit Zentralträger in ausziehbarer Ausführung
* Länge ca. 6.750 mm
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend hinten in der Ladefläche (LC 10 000 daN)
* Die Versorgungsleitungen liegen geschützt im Zentralträger und passen sich der jeweiligen Tiefbettlänge an
Schwanenhals
* Länge ca. 3.900 mm
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
* Technische Sattellast: 23.000 kg
Fahrwerk hinten
* in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung
* Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks
* 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
Achsen
* BPW-Achsen
* hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
* Achswerkzeug
Bereifung
* 245/70 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F)
Bremsanlage
* gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion
* aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung
* Eine hochwertige 2-Komponenten (2K)
* Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot
Incl. folgender Zusatzausstattungen
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung. (± 5kg)
* Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg)
* Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
* 1 Holzblock, ca. 500x250x200 mm
* Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
* Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
Dcedpfx Aszvt Tyskrjn
* Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
* Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
* Incl. Sonderzubehör Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H)
* Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm). (± 46kg)
* Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole 2 Arbeitsscheinwerfer mit Schalter am Auflieger, auf dem Schwanenhalspodest links und rechts angebracht
* 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
* 2 Paar im Außenrahmen des Fahrwerks (± 29 kg)
* Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg)
* Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen
* Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schut
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Gilze
385 km
Tieflader
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Anrufen
Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1992, Federung: Luft, Reifengröße: 9.5R17.5, Farbe: Rot, Baujahr: 1992, Self tracking axle / nachlauf lenk.
Extendable.
Loading bed length: 930 cm x 253 cm
Loading height: 90 cm.
Extendable.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 9.5R17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Gewichte
Leergewicht: 9.985 kg
Zuladung: 35.015 kg
Dedpey N S Rmsfx Akrscn
zGG: 45.000 kg
Identifikation
Typennummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL
= Firmeninformationen =
ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.
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Marz
576 km
Tieflader Anhänger
MAX TRAILER 300
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.390 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Ausstattung: ABS, MAX Anhänger 300 NEU ? 7,0 m Ladefläche | 16,4 t Nutzlast | Rampen | ab ¤ 38.600
Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich.
Kompakter und robuster Tieflader-Anhänger für den sicheren Transport von Maschinen, Geräten und Fahrzeugen.
Ausgelegt für hohe Nutzlast, einfache Handhabung und wirtschaftlichen Einsatz im täglichen Betrieb.----Highlights
? Ca. 16.390 kg Nutzlast
? 7.000 mm Ladeflächenlänge
? Hintere Abschrägung für einfaches Auffahren
? Aluminium-Rampen, manuell verschiebbar
? Rampenbelastung bis 24.000 kg pro Paar
? BPW-Achsen mit Luftfederung
? EBS-Bremssystem
? Kompakte Abmessungen ? ideal für Baustelle & Serviceeinsatz----Technische Daten
? Gesamtgewicht: 21.000 kg
? Leergewicht ca.: 4.610 kg (±3 %)
? Nutzlast ca.: 16.390 kg
? Ladeflächenlänge: 7.000 mm
? Gesamtbreite: 2.480 mm
? Ladehöhe bei max. Beladung: ca. 860 mm
? Kupplungshöhen: 700 / 775 / 850 mm
? Geschwindigkeit: 80 km/h----Serienausstattung
? Ladefläche mit Hartholzboden (ca. 38 mm)
? Riffelblechbelag über den Achsen
? Verzurrpunkte bis LC 5.000 daN und versenkte Verzurringe im Rahmen
? Ausschnitte im Außenrahmen für Spanngurte
? BPW-Achsen, luftgefedert, Trommelbremse mit Heben/Senken
? EBS-Bremsanlage (2S/2M) mit Spiralkabel
? LED-Beleuchtung ASPÖCK NORDIK
? Reifendruckkontrollsystem TPMS (ECE R141)----Inklusive Optionen / Zubehör
? Deichsel ca. 1.750 mm mit Zugöse Ø 50 mm
? Verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm
? Reserverad mit Halter auf der Deichsel
? Mechanischer Stützfuß vorne
? Verzinkte Klappstützen unter der Ladeflächenabschrägung
? Europäische Heck-Reflektorschilder
? Weißes Reflektorband seitlich und hinten
? Rundumleuchten-Halter am Heck
? Halterungen für Warntafeln inkl. Steckdose
? Schmutzfänger mit MAX-Logo
? Zusätzliche Kennzeichenhalterung hinten rechts
? Handbuch & Dokumentation auf USB-Stick----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen.
Dcedsypa Apepfx Akrjn
Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.
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Dortmund
217 km
Plattform Auflieger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 9.600 kg, maximales Ladegewicht: 53.400 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.400 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.340 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
-Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden
-10 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen, techn. 10.000 kg, erste Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert
-Luftgefedert mit Heb-und Senkventil
-Achswerkzeug
-Bereifung 385/65 R22.5
Bremsanlage:
-WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC
-S690QL/S700MC
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
-Anschluss gemäß ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in Novagrau
-Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert
Zubehör inklusive:
-Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden
Dcsdpfx Akerq Dlfjrsn
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.200 mm hoch EN12642-XL
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Ablage für 1.000 mm Steckrungen im Zentralträger hinten
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und Rot hinten
-12 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-TPMSReifendruckkontrollsystem:
-Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-5 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Verstellbare Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung links und rechts montiert
-2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram
-HRM Metallisierung des Außenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.865 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung
Schwanenhals
* mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche
* in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8°
* 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* 1 Zwischentisch ca. 250 mm
* Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Achsen
* BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
* Achswerkzeug
Bereifung
* 245/70 R 17.5, Lastindex (146/146 F)
* Fabrikat unserer Wahl
Sattelstützen
* JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Bremsanlage
* gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Lackierung
* Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
* Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K)
Dcsdpfx Ajzlwm Njkrjn
* Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot
* Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert
* Keine Metalliclackierung möglich
Stahlkonstruktion
* aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage
* gemäß EU-Vorschriften
* Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
* Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Incl. folgender Zusatzausrüstungen
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg)
* Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand
* Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg)
* Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen
* Europäische Reflektorschilder (rot-gelb) am Heck des Aufliegers
* Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
* Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
* Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
* Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
* Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm.
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
Kleinanzeige
Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 92.045 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung
Komplette Ausstattung auf Anfrage
* 1 x Schwanenhals MAX710-Hals-V-30-2.70
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
* Länge ca. 3.650 mm.Für SZM 6x4 oder 8x4
* Stahl Stirnwand ca. 400 mm hoch
* Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* 3.5 Zoll Königszapfen
* LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min)
* inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen
* der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern
* BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend
* Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts (± 48 kg)
* 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie
* Hydraulische Verbindungsleitungen zwischen Powerpack und Steckerblech am Schwanenhals
* Funkfernbedienung:Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors
* Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung
* mit 2 LED Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
* Bedienung von Heben/Senken des Schwanenhalses
* Bedienung von Heben/Senken der Federung der Fahrwerke
* Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals
Dcedpfx Akozzhfnsron
* 1 LED-Arbeitsscheinwerfer links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein-/Ausschalter
* Vier um ± 2 000 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, mit einer LED-Positionsleuchte und Halterung für Rundumleuchte. (± 122 kg)
* 1 x 3-Achs Kompaktfrontfahrwerk
* MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85
* Hakenaufnahme vorne und hinten
* Länge: ca. 3.560 mm
* Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
* Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 3-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2.
* Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 1411
* LEDArbeitsscheinwerfer links und rechts am Heck des vorderen Fahrwerks mit getrenntem Ein-/Ausschalter
* Oberfläche des vorderen Fahrwerkes mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung
* Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Frontfahrwerk.
* 1 x Baggerbrücke : MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85
* Teleskopierbare Baggerbrücke BB-A mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
* Grundbreite: ca. 2.850 mm Länge: ca. 7.150 mm
* Trägerhöhe: ca. 430 mm Trägerbreite: ca. 1.350 mm
* Ladehöhe ca. 580 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm
* 6 Paar Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 1.000 mm, 1 Paar ca. 500 mm ( ± 1 660 kg)
* Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN)
* Einschraubmöglichkeit M30 alle ca. 1.000 - 1.200 mm außen an der Innenröhre der Baggerbrücke zur Montage von Schraubringen (LC 10 000 daN)
* Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
* TPMS Reifendruckkontrollsystem
* Paar lose HeProLen Kunststoff Auffahrkeile mit Kletterleisten ca. 1.200 x 450 x 50/400 mm.(± 130 kg)
* 2 Paar schraubbare Verzurrringe M30 (LC 12 000 daN).(+-13kg)
* Zentralträger des Tiefbetts versehen mit einer einlackierten Sandschicht als Abrutschsicherung
* Multikupplung-Hydraulikanschlüsse an der Ladefläche.
* 1 x 5-Achs Heckfahrwerk : MAX7
Erfolgreich:
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Mühlhausen
231 km
Autotransporter Anhänger
Martz Anhänger Car Trailer 3,5t480cm x 215cm NEU
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 826 kg, maximales Ladegewicht: 2.674 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 4.685 mm, Laderaumbreite: 2.090 mm, Reifengröße: 10, Baujahr: 2026, ++ Frisch produziert!!! ++
Derzeit ab Lager sofort lieferbar (Zwischenverkauf vorbehalten)
Lieferumfang:
1x KFZ Anhänger Autotransporter mit Handpumpe Seilwinde und Kippfunktion 468x209cm 3500kg
Beschreibung:
Dieser Pkw-Anhänger eignet sich optimal für das sichere und komfortable Verladen von Fahrzeugen. Die kippbare Transportfläche wird über einen zuverlässigen Hydraulikzylinder gesteuert und ermöglicht eine gleichmäßige, einfache Bedienung. Dank des niedrigen Abfahrtswinkels lassen sich auch Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit problemlos aufladen.
Der robuste Rahmen in Kombination mit einem zuverlässigen Fahrwerk sowie einer stabil ausgeführten Deichsel gewährleistet hohe Belastbarkeit, Sicherheit und eine lange Lebensdauer. Die Bodenkonstruktion aus Lohrstahl mit Aluausfüllung und eng gesetzten Öffnungen bietet zudem optimale Voraussetzungen für eine sichere und flexible Ladungssicherung.
Technische Daten:
- Lange Lebensdauer durch robusten Stahlrahmen und verstärktes Fahrwerk
- Einfaches Beladen dank Kippfunktion und niedrigem Abfahrtswinkel
- Sichere Verzurr- und Befestigungsmöglichkeiten durch Lochboden (Lohrstahl)
- Seilwinde mit Bremse und praktische Handpumpe
- Große Ladefläche für effizienten Fahrzeugtransport
- automatisches Stützrad
- Handpumpe
- mit Ersatzradhalter
Gesamtgewicht: 3500 kg
Nutzlast: 2674 kg
Eigengewicht: 826 kg
Länge der Ladefläche: 4685 mm
Breite der Ladefläche: 2090 mm
Gesamtbreite: 2150 mm
Dcodpfsyxg A Nsx Akrjn
Gesamtlänge: 6885 mm
Gesamthöhe: 1030 mm
Anzahl der Achsen: 3 Achsen
Art der Aufhängung: Gummifederachse
Art der Deichsel: V Deichsel
Boden: Lohr Stahl mit Aluausfüllung ohne Siebdruck
Räder: 195/55 R10C
Typ des Rahmens: Geschweißt
Material des Rahmens: Stahl
Gerne können wir Ihnen bei 'Selbstabholung' die Fahrzeugpapiere vorab kostenfrei zuschicken!
━━━━━
OPTIONALES ZUBEHÖR:
━━━━━
• 100 km/h-Ausstattung: 300 € inkl. MwSt.
• Radstopper: 50 € je Stück inkl. MwSt.
✅ Unsere Öffnungszeiten : Mo-Fr: 9- 19 Uhr Sa: 9-14 Uhr ✅
Abholung oder Lieferung
Erfolgreich:
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
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Zustand: neu, Leergewicht: 14.800 kg, maximales Ladegewicht: 61.700 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
•Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
•3 Paar Verzurrringe
•Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
•Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8°
•9 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
•1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
•Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
•Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
•JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
•BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, 2+3.Achse starr, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt.
•Technische Achslast: 12.000 kg
•1.4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
•Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF
Bremsanlage:
•WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Lackierung:
•Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
•Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
•Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Stahlkonstruktion:
•Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Djdpfxema Hf Rs Akrocn
•Stahlqualitäten:
•S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
•S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Zubehör:
•Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
•2" Königszapfen
•Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
•An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
•2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
•Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
•Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
•Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
•Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche
•Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
•Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
•Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
•Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
•3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft (30ft) oder einen 40ft Container
•7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
•Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
•Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
•Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
•Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
•Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
•Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
•Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
•Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
•Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram
•HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
•Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Dortmund
217 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
MAX Trailer6-(2+4)-A-Tiefbett-Kombination-Flachbett
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Zustand: neu, Leergewicht: 28.900 kg, maximales Ladegewicht: 73.100 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Reifengröße: 285/70 R19.5, Ausstattung: ABS, MAX Trailer 6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination mit Bolzen-Laschenkupplung und Flachbett, Typ MAX710
∗∗Sofort Verfügbar∗∗
Schwanenhals:
-Schwanenhals hydr. heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Länge ca. 3.650 mm
-Verzurrringe nach außen klappbar, auf dem Schwanenhals, am Mittelteil des Schwanenhalses
-Für Sattelzugmaschinen: 6x4 oder 8x4
Dcodpfx Asz I Nadokren
2-Achs-Fahrwerk vorne:
-Hakenaufnahme vorne+hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 2.200 mm x 2.850 mm
-1 Paar Verzurrringe vorne, hinten und auf der Hakenaufnahme
Flachbett „ATX-A“:
-Tiefbett "ATX-A" mit teleskopierbaren Längsträgern in Niedrigbauweise mit festem Hartholzboden ca. 50 mm stark, mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
-Länge x Grundbreite ca. 7.150 mm x 2.850 mm
-Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 300 mm x 650 mm
-Ladehöhe 450 mm bei Bodenfreiheit 150 mm
-Verzurrringe liegend auf der vorderen Querverbindung, nach außen klappbar, liegend auf der hinteren Querverbindung
-5 Paar Gewindeblöcke M30 am Innenträger zur Montage von schraubbaren Ringen
4-Achs-Fahrwerk hinten:
-Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 5.480 mm x 2.850 mm
-3 Paar Verzurrringe versenkbar und liegend im Fahrwerk
-3 Paar 2t Verzurrpunkte für Spannbänder
Achsen und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten):
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydr. Achsausgleich
-Bereifung 285/70 R19.5
Nachlenkung:
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals
-Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inkl. Einspurkontrolle der Achsen
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-2 Reserveräder
2 Rückfahrscheinwerfer
-Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
-Stahl Stirnwand ca. 400 mm hoch
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-3.5" Königszapfen
-Hinteres Fahrwerk mit Mulde
-Zentralschmierung, BEKAMAX
-Multikupplung-Hydraulikanschlüsse
-2 Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm auf dem Schwanenhals, links und rechts
-1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie
-Hydrauliköltank 100 L Rahmen feuerverzinkt
-Funkfernbedienung zur Bedienung des Powerpacks und Start/Stop des Dieselmotors
-Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-Bedienung von Heben/Senken des Schwanenhalses
-Bedienung von Heben/Senken der Federung der Fahrwerke
-1 Arbeitsscheinwerfer links+rechts am Heckblech des Schwanenhalses
-Vier um ca 2.000 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit Positionsleuchte und Halterung
-1 Paar lose HeProLen Kunststoff Auffahrkeile mit Kletterleisten 900 x 450 x 50/300 mm
-Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite
-Verbreiterungsbohlen, lose in Stahl eingefasst
-TPMS Reifendruckkontrollsystem
Erfolgreich:
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
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Zustand: neu, Leergewicht: 17.500 kg, maximales Ladegewicht: 43.500 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
-Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Für Sattelzugmaschinen: 6x4 oder 8x4
Tiefbett:
-Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, "SUPER LOW" Design, Länge ca. 7.550 mm
-Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung
-Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
Fahrwerk hinten:
-Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen
Dcedjh Hm Thopfx Akrjn
-2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen
Achsen und Bereifung:
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Zubehör inklusive:
-Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x 40ft Container auf den Außenträgern
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-Ein Reserverad mit Halter
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplung
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-2 Holzblöcke 500x250x200 mm
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.000 x 400 mm
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.120 mm)
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Duomatik Luftkupplung von Schwanenhals zum Tiefbett
-Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen
-1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite
-Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks vorne und hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Marz
576 km
Tieflader Anhänger
MAX Trailer 600
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.975 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Ausstattung: ABS, MAX Tieflader-Anhänger NEU ? 9,3 m Ladefläche | Rampen | ca. 34 t Nutzlast | ab ¤ 56.600
Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich.
Robuster Tieflader-Anhänger mit gekröpfter Ladefläche und leistungsstarkem Rampensystem für den professionellen Transport von Baumaschinen, Fahrzeugen und schweren Geräten.
Ausgelegt für hohe Nutzlast, lange Lebensdauer und sicheren Baustelleneinsatz.----Highlights
? Ca. 33.975 kg Nutzlast
? Gekröpfte Ladefläche mit hinterer Abschrägung
? Hydraulische, verschiebbare Stahlrampen
? Rampenbelastung bis 40.000 kg pro Paar
? Zuggabel-Ausführung mit Drehgestell
? Hochfeste Stahlkonstruktion
? BPW-Achsen mit Luftfederung
? EBS-Bremssystem----Technische Daten
? Gesamtgewicht: 42.000 kg
? Leergewicht ca.: 8.025 kg (±3 %)
? Nutzlast ca.: 33.975 kg
? Ladeflächenlänge: 9.300 mm
? Gesamtbreite: 2.540 mm
? Ladehöhe bei max. Beladung: ca. 860 mm
? Achsabstand: 1.360 mm
? Geschwindigkeit: 80 km/h----Serienausstattung
? Gekröpfte Ladefläche mit ca. 48 mm Hartholzboden
? Riffelblechbelag über den Achsen
? Mehrere Verzurrpunkte bis LC 10.000 daN
? Verzinkte, einteilige Stahlrampen (ca. 3.000 × 800 mm)
? Hydraulisches Rampen-Hebewerk
? Hochfeste Feinkornstähle S355 / S690
? BPW-Achsen, luftgefedert, Trommelbremsen
? EBS-Bremsanlage (2S/2M) mit Spiralkabel
? LED-Beleuchtung ASPÖCK NORDIK----Inklusive Optionen / Ausstattung
? Drehgestell mit ca. 1.750 mm langer Zuggabel und Zugöse Ø 50 mm
? Kupplungshöhe beladen ca. 630?810 mm
? Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche
? Reifendruckkontrollsystem TPMS (ECE R141)
? Abdeckbleche zwischen Rampen und Ladefläche
? Bedienventile für Rampen seitlich rechts
? Verzinkte Stützen unter der Ladeflächenabschrägung
Dcodpfx Ajypazlokron
? Rundumleuchten-Halter am Heck
? Ausziehbare Warntafeln mit LED
? Reflektorband gemäß EU-Vorschriften
? Zusätzliche Kennzeichenhalterung hinten rechts----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen.
Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.
Erfolgreich:
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Marz
576 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAXTrailer Type 110
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 39.000 kg, Gesamtgewicht: 50.100 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Ausstattung: ABS, MAX Trailer Type 110 NEU ? hydraulische Lenkung - ausziehbar | 39t Nutzlast | 3 Achsen | ab ¤ 97.400
Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich.
Hohe Nutzlast bei robuster Bauweise und maximaler Wirtschaftlichkeit.
----Highlights:
? Ausziehbare Ladefläche mit robustem 48 mm Hartholzboden
? Verzinkte Stahlrampen mit hydraulischem Hebewerk (bis 40.000 kg Belastung)
? Hydro-mechanisch zwangsgelenkte BPW-Achsen mit Luftfederung
? Hochbelastbare Verzurrpunkte für professionelle Ladungssicherung
? WABCO EBS-Bremsanlage gemäß EU-Vorschriften
? LED-Beleuchtungssystem
? Mechanische JOST Stützbeine mit 2-Ganggetriebe
? Reifendruckkontrollsystem (TPMS)----Aufbau & Konstruktion
? Hochfeste Feinkornstahl-Konstruktion
? Metallisiertes Fahrzeugchassis für optimalen Korrosionsschutz
? Mehrschicht-Lackaufbau mit zusätzlicher Hohlraumversiegelung
? Riffelblechbelag über den Achsen für erhöhte Widerstandsfähigkeit
Sehr wichtig für Vertrauen.----Inklusive Optionen
? Verzinkte Stirnwand (ca. 400 mm)
? Elektro-Hydraulikaggregat
? Nachlenkung komfortabel per Kabel-Fernbedienung
? Reserverad mit Halter
? Verzinkte Klappstützen
? Warntafeln ausziehbar mit LED
? Rundumleuchten-Halter
? Reflektorband gemäß EU-Vorschriften----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen.
Dodpfjypa Rgsx Akrscn
Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.
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Hamburg
259 km
Auflieger-Wechselfahrgestell
WEB-TRAILERWeb-Trailer Genset Kühlagrigat 3x Vorhanden
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Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2016, Ausstattung: ABS, 2 x Aufleger mit Kühlagregat alle agrigate aus baujar 2020
Dcjdpozuh Rkjfx Akron
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 38.700 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
• Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung
• Ladefläche mit ca. 30 mm starken Holzboden
• 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
• 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
• Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)
Achsen und Bereifung:
• BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
• Mit Scheibenbremsen
• Technische Achslast: 10.000 kg
• Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
• Achswerkzeug
• Bereifung: 385/65 R 22,5
• TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Bremsanlage:
• WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Elektroanlage:
• Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
• Anschluss gemäß ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
• Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
• 4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
• 2" Königszapfen
• Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch
• An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
• Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger in Rot
• Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
• Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
• Handbuch und Beschreibung
Dcjdpfx Akoiu Etroren
• Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
• Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst
• 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
• 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
• Elektro-Hydraulikaggregat
• Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
• Auf dem Zentralträger ein einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
• 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft- Container
• 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
• Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert
• Ein Werkzeugkasten HDPE ca. 1.200 x 500 x 480 mm vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
• Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit abnehmbarem Schutz um die Pumpe
• Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
• Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
• Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
• Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
• Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
• Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
• HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
• Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Langerak
386 km
GLOBAL De beste DUITSE KWALITEIT toiletwagen type 1-1-1 GLOBAL rechtstreeks van de importeur!
GLOBALDe beste DUITSE KWALITEIT toiletwagen type 1-1-...
Anrufen
Zustand: neu, Erstzulassung: 05/2025, Farbe: Weiß, Baujahr: 2025, Auf der Suche nach einem benutzerfreundlichen und kompakten Toilettenwagen? Der GL 2400 Fresh ist die ideale Wahl für kurze Veranstaltungen oder Orte mit begrenztem Platz. Dank des durchdachten Designs und des geringen Gewichts ist dieser Toilettenwagen einfach zu transportieren und schnell einsatzbereit. Durch seine kompakte Größe ist der GL 2400 Fresh ideal für Kleinstveranstaltungen. Der Toilettenwagen verfügt über eine Spültoilette für Frauen, eine Spültoilette für Männer und ein Urinal, wodurch er eine effiziente und hygienische Lösung für verschiedene kleine Veranstaltungen bietet. Unsere Toilettenwagen werden aus langlebigen und hochwertigen Materialien gefertigt, was zu einfacher Wartung und langanhaltender Zuverlässigkeit beiträgt. Dank des Plug-and-Play-Systems kann diese mobile Toilettenlösung nahezu an jedem gewünschten Standort aufgestellt werden.
= Weitere Informationen =
zGG: 750 kg
Marke des Aufbaus: GLOBAL
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Dcedpfxjznkd Ho Akren
= Firmeninformationen =
Direkt vom Alleinimporteur aller Marken! Keine Zwischenhändler, nur direkt vom Importeur. GROSSER LAGERBESTAND, sofort lieferbar.
Erfolgreich:
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Dortmund
217 km
Plattform Auflieger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 35.400 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 940 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
-Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8°
Dodpel Ux Rwofx Akrscn
-2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)
-6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
-Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
-Keine Metalliclackierung möglich
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt
-Steckdosen 2x 7-polig & 15 polig
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion
-Hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Achswerkzeug
-Zwillingsbereifung 235/75 R 17.5
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halterung
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich , am Auszug und hinten Rot
-Ladefläche mit starkem Hartholzboden
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel
-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Mit Funkfernbedienung für die Nachlenkung
-9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche.
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Ein Werkzeugkasten INOX 1.500x390x810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLHI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container
-4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS -Ein Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.515 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2023, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN). Hartholzbelag ca. 30 mm stark. Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8°. 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F) - Fabrikat unserer Wahl. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast). Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen: - 2 Zoll Königszapfen - Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch. - An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. - 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg) - Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand. - Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) - Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) - Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen. - Europäische Reflektorschilder (rot-gelb) am Heck des Aufliegers. - Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. - Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. - Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. - Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. - Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers. - Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick. - Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig. - Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm.
Dsdpezqiiajfx Akrecn
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Eschwege
29 km
Sonderausbau-Transporter
CitroënBerlingo N1 Plus 100 M +AHZV+Kamera+EPH+
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Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 3.500 km, Leistung: 75 kW (101,97 PS), Erstzulassung: 05/2026, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 1.530 kg, maximales Ladegewicht: 840 kg, Gesamtgewicht: 2.370 kg, Radstand: 2.785 mm, nächste Prüfung (TÜV): 05/2028, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Schwarz, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 5, Gesamtlänge: 4.410 mm, Gesamtbreite: 1.930 mm, Gesamthöhe: 1.850 mm, Laderaumlänge: 4.403 mm, Laderaumbreite: 1.921 mm, Laderaumhöhe: 1.844 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Gebrauchtwagengarantie, Klimaanlage, Parksensoren, Rußfilter, Schiebetür, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, ----Citroën Berlingo N1 Plus 100 M ? Der Van, der alles kann!
Willkommen in der Welt des Citën Berlingo, wo Stil auf Funktionalität trifft und jeder Ausflug zum Abenteuer wird! Dieses Neufahrzeug aus dem Jahr 2025 ist nicht nur ein Van, sondern ein treuer Begleiter für alle Lebenslagen. Mit seiner eleganten Außenfarbe "Met. Perla Nera Schwarz" zieht er die Blicke auf sich ? ein echter Hingucker, der auch im Dunkeln glänzt!
Warum der Berlingo? Weil er einfach alles hat!
* Smartphone Schnittstelle: Apple CarPlay und Android Auto sorgen dafür, dass immer connected bist ? ob du deine Lieblingsplaylist hörst oder den Weg zum nächsten Abenteuer findest.
* ECO Start-Stop Funktion: Sparsam und umweltfreundlich ? dein Geldbeutel und die Natur sagen Danke!
* Berganfahrhilfe: Nie wieder Angst vor steilen Straßen ? der Berlingo hält dir den Rücken frei!
* Fernlichtassistent: Siehst du den Hasen auf der Straße? Jetzt schon!
* Verkehrszeichenerkennung: Der Berlingo liest Schilder schneller als du ? und das ganz ohne Brille!
* Sicht-Paket: Klarer Durchblick bei jedem Wetter ? Nebel, Regen oder Sonnenschein, der Berlingo ist bereit!
* Vorbereitung für Anhängerkupplung: Ob Wohnwagen oder Anhänger ? der Berlingo ist bereit für große Lasten.
* Einparkhilfe hinten: Nie wieder peinliche Parkmanöver ? der Berlingo macht dich zum Parkprofi!
* Klimaanlage: Cool bleiben, auch wenn die Sonne brennt ? der Berlingo sorgt für angenehme Temperaturen.
Fazit: Der Citroën Berlingo N1 Plus 100 M ist nicht nur ein Fahrzeug, sondern ein Lifestyle. Ob Familienausflug, Roadtrip oder einfach nur der täg Weg zur Arbeit ? mit diesem Van bist du bestens ausgestattet. Also, worauf wartest du? Steig ein und erlebe die Zukunft des Fahrens!
Ausstattungslinien und -Pakete
* Sicht-Paket
* Vorbereitung für Anhängerkupplung
* Sicherheitspaket
Exterieur
* Schiebetür rechts mit Ausstellfenster
* Reifen-Reparatur-Kit
* Heckscheibenwischer
Interieur
* Klimaanlage
* Fensterheber elektrisch vorn
* Laderaumtrenngitter
* Klapptisch in Fahrer- und Beifahrersitzlehne integriert
* Lendenwirbelstütze manuell verstellbar
* Mittelarmlehne für Fahrersitz
* Rücksitzbank klappbar 1/3-2/3
* Sitz vorn links höhenverstellbar
* Sitz vorn rechts höhenverstellbar
* Sitz vorn rechts umklappbar
* Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz
Sicherheit
* Parkbremse elektrisch
* Antischlupfregelung (ASR)
Dcedpfx Akjzf Dk Ujrjn
* Airbag auf Beifahrerseite
* Airbag Beifahrerseite abschaltbar
* Seitenairbag vorn
* Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
* Kopf-Airbag-System
* Kopf-Airbag-System hinten
* Anti-Blockier-System (ABS)
* Heckscheibe heizbar
* Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
* Reifendruck-Kontrollsystem
Komfort und Umwelt
* Rückfahrkamera mit 180° Umgebungsansicht
* ECO Start-Stop Funktion
* Fahrassistenz-System: Berganfahrhilfe
* Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent
* Fahrassistenz-System: Verkehrszeichenerkennung
* Einparkhilfe hinten
* Audiobedienung am Lenkrad
Multimedia
* Bordcomputer
- .
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Karlstein am Main
161 km
ATV
CAN-AMOutlander MAX XT-P T 1000R
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 75 kW (101,97 PS), Getriebetyp: Automatisch, Kraftstofftyp: Benzin, Erstzulassung: 04/2025, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Farbe: Grau, Vorderreifengröße: 205/75 R 14, Hinterreifengröße: 255/60 R 14, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3JB3PA768SJ001247, Ausstattung: Anhängerkupplung, Beleuchtung, unsere Fahrzeugnummer #31076
ACHTUNG Verkauf nur an Gewerbetreibende!!!
Euro V
102 PS
4x4
Reifengröße A1 205/75 R 14 u. A2 255/60 R 14
Zul. Gesamtgewicht 788 kg
Nutzlast 225 kg
Leergewicht 563 kg
Tankgröße 19 Liter
Farbe Mineralgrau/Orange
Alufelgen
Differentialsperre
Getriebe CVT mit pDrive Primärkupplung
Scheibenbremse
Seilwinde HD3500
Dodpfx Asz I Rpaekrecn
Sozius Sitz
Skid Plate full Set CanAm
integrierte Griffheizung
LED Leuchtenleiste
Footrest Kit G3
LinQ Gepäckträger vorne
SP Connect Handyhalter incl. Ladekabel
digitaler Bordrechner
Rammschutz vorne/hinten
AHK Kugelkopf
Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
Modi Arbeit / Standard / Sport
Intelligente Motorbremse (iEB)
7,6 Zoll breite Digitalanzeige
Finanzierung auf Anfrage möglich!!!
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 13.250 kg, maximales Ladegewicht: 47.550 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°.
3 Paar Verzurrringe
Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°
5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag.
Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
Dcodpfel Uxdkox Akron
BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Technische Achslast: 12.000 kg
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Achswerkzeug
Bereifung 245/70 R 17.5
Bremsanlage:
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Keine Metalliclackierung möglich
Elektroanlage:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Anschluss gemäß ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
Elektro-Hydraulikaggregat
Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar mit Einspurkontrolle der Achsen
Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm
Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals Kasten bedeckt Oelfüllstopfen
4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für eine
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 12.000 kg, maximales Ladegewicht: 54.000 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Bremsanlage:
-WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF
Zubehör inklusive:
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
Dcodpfx Asykpbkekron
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals
-Achtung: der Kasten bedeckt den Ölfüllstopfen
-4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft oder 1x 45ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.630 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2024, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Ausstattung: ABS,
Erfolgreich:
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Gilze
385 km
Tieflader
Faymonvillemax trailer N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AX...
Anrufen
Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2019, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17.5, Radstand: 10.160 mm, Farbe: Rot, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, 1 x lift axle
3 x steering axle.
Radio-remote steering.
Hydraulic ramp.
Camera.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 245/70R17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 4: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Gewichte
Leergewicht: 11.344 kg
Zuladung: 54.656 kg
zGG: 66.000 kg
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2027
Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage
Identifikation
Typennummer: max trailer N/A F-S44 / STEERING
= Firmeninformationen =
Dsdpfxszp Drye Akrjcn
ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 46.800 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage
Schwanenhals
* Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
* mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8°
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN)
* Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen
* BPW-Achsen und Aufhängung
* 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
* Achswerkzeug
* Bereifung
Dcodpfx Akszk S Dmeron
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Lastindex (146/146 F)
* TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Sattelstützen
* JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Bremsanlage
* gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Lackierung
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack
* einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL
* Felgen in SIlbergrau. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
* Keine Metalliclackierung möglich
* Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Stahlkonstruktion
* aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage
* gemäß EU-Vorschriften
Beleuchtung
* 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
* Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Incl. folgender Zusatzausrüstungen
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg)
* Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* 1 Paar versenkte Verzurringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN) (± 3kg)
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg)
* Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg)
* 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30?) oder einen 40? Container (± 30kg)
* 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 18kg)
* Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg)
* Verbreiterungsbohlen aus Hartholz (± 271kg)
* Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigk
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