Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-Nachlaufgelenkt gebraucht kaufen (56.172)

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 12.800 kg, maximales Ladegewicht: 44.200 kg, Gesamtgewicht: 57.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Njdpfx Ahsi Ri Hno Sewl Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Teleskopierung Zentralrohrrahmen in sauber geschweissten, ineinanderlaufenden Teleskoprahmenteilen. ausziehbar um max. 6 000 mm und ca. alle 1 000 mm arrtierbar Arretierung mit mechanischer Bolzenveriegelung mit Schiebetisch Zurrösen Tieflader 2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals 11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x auf Schwanenhals 9 x in Tiefladefläche verteilterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang) 3 Paar Klappzurrösen zusätzlich in Tiefladefläche eingelassen, je 10 to1x Anfang Tiefbett, 1x vor 1. Achse und 1x hinter der 3. Achse Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch letzten 2 Achsen Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht und manueller Sperrfunktion über Handknopf am Fahrzeug. Luftfederung mit Heben & Senk Ventil Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 Fabrikat Fulda Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Bordwände 25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, vorne und seitlich auf Schwanenhals, steckbar Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar mit Holz belegt Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel Hydraulik Anschluss mit SVK-Muffe NW 10/3, ohne Verbindungsschläuche Betriebshinweise Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erf

Zustand: neu, Leergewicht: 34.500 kg, maximales Ladegewicht: 106.700 kg, Gesamtgewicht: 141.200 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.150 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 580 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 34.500 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar -Länge ca. 3.650 mm -Umpfangreiche Zurrpositionen -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4 3-Achs-Kompaktfrontfahrwerk: -Hakenaufnahme vorne und hinten -Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 3.560 mm x 2.850 mm -Umpfangreiche Zurrpositionen Baggerbrücke „BB-A“: -Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten -Länge x Grundbreite ca. 7.150 mm x 2.850 mm -Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 430 mm x 1.350 mm -Ladehöhe 580 mm bei Bodenfreiheit 150 mm- -5 Paar hängende Verzurrringe (LC 10.600 daN) -4 Paar Gewindeblöcke M30 am Innenträger zur Montage von schraubbaren Ringen 5-Achs-Fahrwerk hinten: -Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten -Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 6.840 mm x 2.850 mm -Umpfangreiche Zurrpositionen Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten): -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert -Technische Achslast: 14.640 kg (62 km/h) -Hydraulischem Achsausgleich -Achswerkzeug -Bereifung 285/70 R19.5 Nachlenkung: -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals -Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -4 Stück Hemmschuhe mit Halterung Nwedpfswhywfex Ah Sel -2 Reserveräder 285/70 R19.5 -3.5" Königszapfen -Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses -LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot -Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt -Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole -Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2, 1x am Schwanenhals, 1x am 3-Achsfahrwerk und 1x am 5-Achsfahrwerk -Werkzeugkit Variomax -Multikupplung-Hydraulikanschlüsse im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme -Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber -Einschraubmöglichkeit (ø 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe -Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm -Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark -Zwei Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung -einlackierten Sandschicht als Abrutschsicherung -1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie

Zustand: neu, Leergewicht: 17.500 kg, maximales Ladegewicht: 43.500 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar -Für Sattelzugmaschinen: 6x4 oder 8x4 Tiefbett: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, "SUPER LOW" Design, Länge ca. 7.550 mm -Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen -2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen Achsen und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 / 3PMSF Zubehör inklusive: -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x 40ft Container auf den Außenträgern -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad mit Halter -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplung -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -2 Holzblöcke 500x250x200 mm -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.000 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.120 mm) -Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole Nwedpfoh Hm Thox Ah Sel -Duomatik Luftkupplung von Schwanenhals zum Tiefbett -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks vorne und hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YF9TTS3LL2201xxxx, Baujahr: 2002, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24246 Spezifikationen: Modelljahr 2002 Letzte EU-Zulassung bis: 05.06.24 3-Achser Volle Seitenöffnung Reparaturobjekt Eigengewicht: 8640 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 42000 kg Fehler und Mängel Lieferbereit Beschreibung: Wir haben einen 2002 Ekeri L3 Koffer-Semi mit voller Seitenöffnung. Dieser wird als Reparaturobjekt verkauft, da er nicht EU-zugelassen ist. Es gibt Fehler und Mängel, und mit zusätzlichen Kosten ist zu rechnen. Lieferbereit. Km: 1 Tuf: Nein EU-goedgekeurd naar: 05.06.2024 Eigengewicht: 8640 Totale gewicht: 42000 Payload: 33360 Nwjdpfezyrlcex Ah Sel Model: L3 skapsemi m/full sideåpning = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.100 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.100 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: JOST Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast Achsen und Bereifung: BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren Achswerkzeug Bereifung 205/65 R17.5 3PMSF Bremsanlage: Nedpfx Astphtmoh Sjwl WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroausstattung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung Eine hochwertige 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Keine Metalliclackierung möglich Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Zubehör inklusive: 1 Reserverad 205/65 R 17.5 TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Höhenverstellbarer Planenaufbau Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen Höhenverstellbar um ca. 400 mm Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Aufbau hinten mit ALU-Flügeltüren geschlossen Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 15.700 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2025, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumlänge: 9.060 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtlänge: 11.250 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.800 mm, Ausstattung: ABS, * Ladeflächen verbreiterung * Staufächer * hydr. Laderampen ----* Wabco Trailer TEBS-E * SAF Achsen mit Trommelbremsen * Unterlegkeile ----* Reifendimension: 235/75R17,5 * techn. Gesamtgewicht: 40000 kg * Eigengewicht: 9300 kg * Gesamtlänge: 11250 mm Nodpezq Nuvofx Ah Sswl * SP fällig: 07.2027 ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 12340----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.-----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur Seite.Teilen Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns darum.Unter anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----Inzahlungnahme Ihres alten FahrzeugsTÜV/SP AbnahmeKomplette ExportabwicklungVermittlung von FinanzierungenBeantragung von ExportkennzeichenÜberführung von FahrzeugenZulassung von FahrzeugenBergungen und Fahrzeugtransporte----?IHR VTS TEAM

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: UH9LB3270202Mxxxx, Baujahr: 1996, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24121   Spezifikationen: Nicht EU-zugelassen Baujahr 1996 Luftfederung Reifen, siehe Bilder Liftachse an der 1. und 3. Achse Beleuchtung wurde erneuert Neuer Block für die Achsliftanlage wird mitgeliefert Neues Band, neue Kette und neues Dach Länge: 1.120 cm Breite: 250 cm Radstand: 135/161 cm Eigengewicht: 8.950 kg Maximale Nutzlast: 31.050 kg Rückfahrkamera Beschreibung: Red River Asphaltauflieger aus dem Jahr 1996. Der Auflieger ist seit 2018 nicht mehr EU-zugelassen. Laut Eigentümer müssen hauptsächlich die Bremsen überarbeitet werden. Nwodpfjzyrmtox Ah Sol Das Band, die Kette und das Dach wurden erneuert. Ein neuer Block für die Achsliftanlage wird mitgeliefert. Kann kurzfristig geliefert werden. Tuf: Nein EU-goedgekeurd naar: 31.05.2018 Eigengewicht: 8950 Payload: 31050 Breite: 250 Lengte: 1120 Model: Asfaltsemi = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Leergewicht: 9.150 kg, maximales Ladegewicht: 30.850 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.100 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, ABS, Luftgefedert mit heben und senken, Achslastwaagen, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 9.100 mm, Tiefbett ca: 6.900 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm , 24 x Zurrösen je 10 t , 12 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 760 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge, Auffahrrampen seitlich verstellbar, Holzboden 68 mm stark, Staukiste mit Deckel für Zurrketten oder Spanngurte, Konturmarkierung nach Vorschrift, Rundumleuchte, Federspeicher- Feststellbremse,  , incl. Achslastanzeigen,  , Fahrzeug Tauchbad- Feuerverzinkt,  , Aufpreis für:, Hydraulische Verschiebung der Rampen = Preis: 1.000 ¤, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Nwjdpfsz E Ey Uox Ah Ssl

Zustand: neu, Leergewicht: 9.150 kg, maximales Ladegewicht: 30.850 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.100 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, ABS, Luftgefedert mit heben und senken, Achslastwaagen, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 9.100 mm, Tiefbett ca: 6.900 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm , 24 x Zurrösen je 10 t , 12 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 760 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge, Auffahrrampen seitlich verstellbar, Holzboden 68 mm stark, Staukiste mit Deckel für Zurrketten oder Spanngurte, Konturmarkierung nach Vorschrift, Rundumleuchte, Federspeicher- Feststellbremse,  , incl. Achslastanzeigen,  , Fahrzeug Tauchbad- Feuerverzinkt,  , Aufpreis für:, Hydraulische Verschiebung der Rampen = Preis: 1.000 ¤, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Nsdpfez E Epijx Ah Sjwl

Zustand: neu, Leergewicht: 9.150 kg, maximales Ladegewicht: 30.850 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.100 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, ABS, Luftgefedert mit heben und senken, Achslastwaagen, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 9.100 mm, Tiefbett ca: 6.900 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm, 24 x Zurrösen je 10 t, 12 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 760 mm), Auffahrrampen seitlich verstellbar, Holzboden 68 mm stark, Staukiste mit Deckel für Zurrketten oder Spanngurte, Konturmarkierung nach Vorschrift, Rundumleuchte, Federspeicher- Feststellbremse, incl. Achslastanzeigen, Fahrzeug Tauchbad- Feuerverzinkt,  , Aufpreis für:, Hydraulische Verschiebung der Rampen  = Preis: 1.000 ¤, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Nsdsz E Epcjpfx Ah Sswl

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: W09NTG2385EN1xxxx, Baujahr: 2005, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23133 Spezifikationen: 2 Achsen Lift auf 1. Achse Lenkung auf 2. Achse Zwangslenkung Eigengewicht: 7220 kg Sofort lieferbar Beschreibung: HRD Jumbo-Sattelauflieger mit Zwangslenkung. Sofort lieferbar. Tuf: Nein EU-goedgekeurd naar: 23.11.2025 Eigengewicht: 7220 Totale gewicht: 38000 Nwodpfszqqn Rox Ah Sol Breite: 247 Lengte: 1027 Model: 2 Akslet Jumbosemi. = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YAFTL408100008968, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2008, Gesamtlänge: 13.400 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 3.400 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2008, = Weitere Optionen und Zubehör = - Steuerungsachse - Trommelbremsen = Anmerkungen = Chassis Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 120 cm Trommelbremse: ✓ Struktur Baujahr: 2008 = Weitere Informationen = Achskonfiguration Marke Achsen: Gigant Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Vorderachse: Reifenmaß: 245/70 R17.5; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 35% Mittenachse: Reifenmaß: 245/70 R22.5; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 1: Reifenmaß: 245/70 R17.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 20% Hinterachse 2: Reifenmaß: 245/70 R17.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 60% Gewichte Leergewicht: 17.500 kg Zuladung: 47.500 kg Nodpfx Ahsxhgiro Sswl zGG: 65.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Faymonville = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Zustand: neu, Leergewicht: 15.450 kg, maximales Ladegewicht: 65.550 kg, Gesamtgewicht: 80.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 21.900 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 925 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Technische Sattellast: 30.000 kg. Für SZM: 4x2, 6x2 und 6x4 Ladefläche: Ladefläche in zweifach-ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° An dem mittleren träger ist ein ca. 300 mm breiter Auflagetisch mit Langlöchern vorne und hinten für einhäng- und versetzbare optionale Überbrückungselemente verschweißt Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Technische Achslast: 12 000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Nwodorigw Ropfx Ah Sjl Fabrikat nach unserer Wahl Steckdosen und Beleuchtung: 24-Volt Beleuchtungsanlage Ausführung gemäß den EU-Vorschriften ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Komplette HRM-Metallisierung Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850heißveredelt Lackierung: 6-K Endbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer.Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in DB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Zubehör: Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie uns dies mitzuteilen 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung. 3.5" Königszapfen. Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit 2 Hemmschuhe mit Halterung vor der Stirnwand. Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug 1 Paar mechanische Heckabstützungen. Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2 Abnehmbarer Schutz um die Pumpe(n) der Zentralschmierung Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse Handbuch und Beschreibung Eine INOX-Staukiste einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm in gerader Ausführung Bitte beachten Sie, dass sich durch Sonderausrüstungen und Zubehör in der Regel das Eigengewicht erhöht und die Nutzlast entsprechend verringert wird Warnpaket: 4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 1.000 mm, inkl. 2 LED Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte.

Zustand: neu, Leergewicht: 10.900 kg, maximales Ladegewicht: 37.100 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 10.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° -Technische Sattellast: 18.000 kg -Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 Ladefläche: -Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6° -Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg -Gitterrostbelag und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche Rampen: -Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.675 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Gitterrostbelag -Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar -Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze Nsdpeuadk Nefx Ah Sswl -Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen mit Schalter neben der Bedienung der Rampen -Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt -1. Achse mit Anfahrhilfe -Bedienung über das Bremspedal in der Sattelzugmaschine -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -235/75 R 17.5 -TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -TPMS-Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder Bremsanlage: -Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Lackierung: -Auflieger MB 7350 Novagrau Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg -Durchgehender Gitterrostbelag mit 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung -Einlackierte Sandbeschichtung -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebettes zum Einhängen von Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug -2" Königszapfen -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung -Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9.5 mm, inkl. Seilanpressrolle -WABCO Smart Board System -4 ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.140 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche: * Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8° * Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x T) * Inkl. 3-teilige, abnehmbare, verzinkte Abdeckung über den Radmulden (B ca. 670 mm - max. Punktlast 5 t / St.) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Sattelstützen: * JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Bereifung: Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF, Fabrikat unserer Wahl * TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 * Uur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: * BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 3. Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug Bremsanlage: * WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften * LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Njdow Tpq Depfx Ah Sswl Inkl. folgendem Zubehör: * Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand (ohne E-Rad) * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Ein Rammschutz aus Hartholz an der Rückwand vom Schwanenhals zur Ladefläche * 1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN) * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: XMR0SD00090002037, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2010, Gesamtlänge: 13.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2010, = Weitere Optionen und Zubehör = - Trommelbremsen = Anmerkungen = Chassis Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 120 cm Trommelbremse: ✓ Struktur Baujahr: 2010 Spezialtransport 2-teilige Straßenplatten: ✓ Hydraulische Rampen: ✓ Nwjdpfxoxyff Aj Ah Sjl Länge über Achsen: 890 cm Länge des Ladebodens: 890 cm Schwanenhalslänge: 375 cm Maximale Breite: 305 cm (25 cm +25 cm) Erweiterbar: ✓ Ausziehbar: ✓ = Weitere Informationen = Technische Informationen Fahrgestell: Nooteboom OSDS-58-04V zGG: 58.000 kg Achskonfiguration Reifenmaß: 245/70 R17.5 Marke Achsen: Saf Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Vorderachse: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts außen: 35% Mittenachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts außen: 75% Mittenachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts außen: 45% Hinterachse: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50% Funktionell Marke des Aufbaus: Nooteboom OSDS-58-04V Identifikation Kennzeichen: C307432 = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 40.100 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Fahrgestell: Nsdpeywv Ixsfx Ah Sjwl -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen -Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar -Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm -Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt -Ohne ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche, jedoch vorbereitet zur nachträglichem Montage (=Führungsrohre im Rahmen eingeschweißt) -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile samt Halterung -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -2x auf der Ladefläche vor dem Auszug -7x nach dem Auszug -Ohne Abschleppringe hinten -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert -Vorbereitung (=Leitungsverlegung NATO-Kabel sowie Lochbild für nachträgliche Montage NATO-Dose vorne am Abschlussblech sowie Halter am Fahrzeug) zur nachträglichen Monate Elektrohydraulikaggregat in Fahrtrichtung rechts hinten für evtl. Bedienung Auffahrrampen Optional ist der Auflieger mit Alu-Anlegerampen erhältlich

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 04/2016, Baujahr: 2016, MEUSBURGER - Planen /Schwanenhals - Spezialauflieger für Maschinentransporte auf 5 m hydraulisch verbreiterbar!! 3.5 m Innenhöhe möglich!! • Baujahr 2016 • Auflieger ist auf 5 Meter elektro - pneumatisch verbreiterbar • keine Fahrzeughydraulik nötig - Fahrzeug besitz eine elektro - pneumatische Pumpe! Nedpfx Aszy Adpeh Sowl • Innenhöhe: 3.250 mm (3.730 mm möglich!) • Außenmaße: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Innenmaße: 13.480 (Schwanenhals 3.480 mm + Tiefbettplateau 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • EDSCHA- Verdeck • elektr./ hydraulisches Hubdach • eloxierter / verzinkter Rahmen! • Schieberungen • 2 x Zurrlochschienen seitlich • 2 x Zurrlochschienen mittig • 2 x 9 klappbare Zurrringe seitlich am Tiefbett • 2 x 4 Zurrringe im Schwanenhals • 4 x zwillingsbereifte und luftgeferderte BPW - ECO PLUS Achsen • elektr. einspurbar • Scheibenbremsen • ALU - Felgen • 1. Achse liftbar • 3. + 4. Achse lenkbar - reibungsgelenkt! • Bereifung: 205/65 R 17.5 • Reifenprofile (nach Achse): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • BEKA - Zentralschmieranlage • GG.: 38.800 kg • Leergewicht: 11.250 kg • 42.000 kg Nutzlast - deutscher Auflieger! - SCHECKHEFTGEPFLEGT: alle KD und Reparaturen wurden in Fachwerkstatt durchgeführt!! - 1. Hand! - HU/AU auf Wunsch und gg. Aufpreis: neu! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich! = Weitere Informationen = Leergewicht: 11.250 kg

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT23201013029, Leergewicht: 7.340 kg, maximales Ladegewicht: 22.660 kg, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtlänge: 14.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Rot, Baujahr: 2026, Achtung Archivbilder! 2-Achs Tieflade Sattelauflieger Typ SZS 300 spezial für LKW Transport #Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Tiefbett ab Radbereich bis zum Schwanenhals schräg laufend auf ca. 210 mm Ladehöhe, Heck bis zum Radbereich schräg, Einhängeleiste für Alu Rampen am Heck über geamte Breite 2 Unterlegkeile mit Halter Nwsdpfx Aezy Hwyjh Sjl Radabdeckung mit verzinktem Stahlblech, abnehmbar 1 Abschleppöse am Heck, 10 to Ersatzrad mit Halterung an Stirnwand/Staukasten außen vorne 1 Staukiste Stahl auf Schwanenhals vorne quer, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, abschließbar Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 8165 kg, montiert vorne auf Schwanenhals hinter den Staukasten auf Ladefläche stehend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und 2 Stück abnehmbaren Führungsrollen auf Schwanenhals und Heckanschrägung, inkl. Nato-Steckdose am Anschlussblech 1 Paar Radmulden ca. 700 mm nach Schwanenhals beginnend im Boden eingelassen, nach außen offen. Hinweis: Hauptrahmen steht ca. 145 mm über 4 Paar Steckpositionen für Radanschläge (Fliegl Standard), ohne Radanschläge Beilage zum Abstellen des Sattelaufliegers ca. 100 mm hoch und ca. 100mm lang 2 Stück Radanschläge steckbar Vorbereitung für Beilagen der Radmulde #Zurrösen Tieflader 2 Paar 2,5 to Zurrösen auf Schwanenhals 7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to 4 Paar 10 to Zurrösen oben im Längsträger Hauptrahmen eingelassen 1 Stück Schraubzurröse mit je 6,7 to (JDT) hinten mittig im Rampenstaufach 1 Stück Klappzurröse zusätzlich vorne im Tiefbett, je 10 to #Achse+Federung SAF- Trommelbremsachse, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil #Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber #Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! #Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 1 LED Rundumleuchte mit Halter 1 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, im Schwanenhals integriert zum ausleuchten der Ladefläche #Boden Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag Tiefladefläche Stahl-Lochblech, im Radmuldenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag und im Radkästenbereich Blechbelag abnehmbar Heckanschrägung mit Stahl-Lochblech #Bordwände Alu, 320 mm hoch, seitlich auf Schwanenhals, steckbar, ca. 2500 mm lang Rückwand Alu, 320 mm hoch, auf Schwanenhals, steckbar #Auffahrrampen 1 Paar Alu Anlegerampen Tragkraft max. 12 000 kg pro Paar, länge ca. 3400 mm und breite ca. 320 mm, Staufach für Rampen 1 x zwischen den Längsträgern hinten #Zulassung / Schilder Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot mit Dekra Abnahme und Gutachten Warntafel nach ECE - 70 #Lackierung Rahmen RAL 3002 karminrot Bordwände Alu-eloxiert

Zustand: neu, Leergewicht: 15.900 kg, maximales Ladegewicht: 63.500 kg, Gesamtgewicht: 68.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.700 mm, Laderaumbreite: 2.740 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 52.100 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.300 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Nwjdpfx Ahjmfqi Is Sel Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 6x2, 6x4 und 8x4 Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.400 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Lastindex 143/141J (144/144F) Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm Hartholzbelag Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Steckdosen und Beleuchtung: 24-Volt Beleuchtungsanlage Voll Metallisierung: Komplette HRM-Metallisierung mit ZINACOR 850 zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Oberflächenbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradabschlag automatisch gestrahlt Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystem Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Felgen in Silbergrau Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Zubehör: Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwindezwischen Auflieger und SZM mit Stecker Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich des Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm, inklusive Vorspannblech Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: am festen Teil hinter dem Schwanenhals an der Ladefläche vorne 1 verschiebbarer Zwischentisch, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, mit Normalfett laut NLGI-2 Funkfernbedienung für die Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 44.980 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2024, nächste Prüfung (TÜV): 09/2025, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell, gekröpft * Spezialstahlrahmen aus hochfesten Feinkornstählen an den Verbindungsstellen elektrisch verschweißt, gut dimensionierter Außenrahmen * 4-Achs-Anordnung. Radabdeckung über den Achsen mit Sprühnebelunterdrückung * Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt * Seitlicher Anfahrschutz aus eloxiertem Aluminium montiert * Erhöhte Punktlast ca. 30.000 kg auf ca. 4.000 mm * Im Kröpfungsbereich Sonderkonstruktion? für größtmögliche Tiefbettlänge in Verbindung mit AluLeg Fallstützen, anstatt Teleskopstützwinden, max. hinterer Durchschwenkradius der Sattelzugmaschine ca. 2.100 mm Sonderaufbau mit Heckrungenverbreiterung * Selbsttragender Aludachgurt / Profil ca. 120 x 100 mm, Schiebeverdeck mit Plastikklappen * Heckrungen verbreiterbar auf ca. 4.200 mm * Drei Schieberungen je Seite mit Gummizugentlastung * Zusätzliche Mittelrungenarretierungen im Dachgurt und Parkstellung, mittels Zugseil und Federriegel Nsdpfx Ahjlthguo Sjwl * Hubdach mechanisch höhenverstellbar Hubdachhöhe ca. 400 mm beidseitig oder einseitig bedienbar, ohne öffnen der Gegenseite und der Türen * Zusätzlich Höhenverstellung von ca. 480 mm in ca. 40 mm Abständen mit Höhenverstellung in den Rungen * Vordere Überdeckung an der Stirnwand für Fahrbetrieb unter Plane bis Gesamthöhe ca. 4.400 mm * Seitlich vier Reihen stapelbare ca. 150 mm Alulatten, unten 450 er Taschen, oberhalb 4 Reihen Einzeltaschen * Im Hochbett nur 3 Reihen Einstecklatten. Zwischenabstände gleichmäßig verteilt Boden * ca. 27 mm spezialwasserfestverleimter Buchen Siebdruckplatten, rauhe Oberfläche * Im Radlaufbereich Stahlblech * Staplerbefahrbar nach DIN ? Norm * Außenrahmen mit Oberfläche bündig Bremsen * WABCO Druckluftbremsanlage mit EBS nach EG-Norm 71/320 EWG inkl. PREV (Park-Löse-Sicherheitsventil) * Federspeicherbremszylinder als Standbremse * Wabco Smart Board mit Kilometerzähler und Aggregatlastanzeige Achsen * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer mit Trommelbremsen in Tiefladerausführung * Luftfederung mit Hub- und Senkeeinrichtung, Gesamthub ca. 230 mm * Dritte und vierte Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre Zwillingsbereifung * 235/75 R 17,5, -16-fach, inkl. E-Radhalter. ohne E-Rad Lackierung * Fahrgestell in RAL 3002 rot, einfarbig * Mittelrungen, Achsen KTL beschichtet schwarz * Eckrungen in feuerverzinkter Ausführung * Kunststoffteile schwarz * Feuerverzinkte Teile unlackiert * Felgen in werkssilber * Aufbau in RAL-Farbton einfarbig Sonderausstattung inkl. * Luftfederung in ECAS-Ausführung, Bedienung am Auflieger * Überbreitebeschilderung vorne und hinten in verzinkter, stufenlos teleskopierbarer Ausführung mit aufgesetzten Begrenzungsleuchten inkl. Stecksockeln für Rundumkennleuchten (kleine Tafeln) * Schiebeverdeckgestellentriegelung zusätzlich von außen * 4 Rungenadapter für Sonderaußenrahmenprofil, zum Arretieren der Mittelrungen beliebig * PVC-Schiebeplanen, Farbe ähnlich: RAL 9006 silber * Dachplane lichtdurchlässig, in Überbreite- und Überhöheausführung, Flachhaken, Planenfalten, Verschlüsse mit Sperrklinke /OCS * heckseitig links teleskopierbarer Stecksockel für Rundumkennleuchte inkl. Leuchte * Außenrahmen für Maschinentransporte mit ca. 64 Zurrpositionen in 2.000 kg, 3.000 kg und 10.000 kg Ausführung, gemäß Baufreigabezeichnung * 1

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 84.000 kg, Gesamtgewicht: 105.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2000, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: ZCAS64M23Y0012202 Nwjdpfxox Txllj Ah Sol HYDRAULISCHE FEDERUNG - zul. Gesamtgewicht: 105.000 kg Sattellast: 27.000 kg - Achslasten: 6 x 13.000 kg Eigengewicht: 21.000 kg RO HU fällig Schwandenhals: 3.900 mm Aufsattelhöhe: 1.350 - 1.450 mm Tiefbett: Länge: 13.550 mm (davon 600 mm abgeschrägt) -- Breite: 3.000 mm -- Ladehöhe: 920 mm TELESKOPIERBAR (mit Schiebetisch - 500 mm) Einhängeschinen Achslasten technisch 6 x 13.000 kg ROR Achsen mit Trommelbremsen Achse 1 = LIFTBAR Achse 2,3,4,5,6 = ZWANGSGELENKT Bereifung: 9,5 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33903000214, Leergewicht: 7.850 kg, maximales Ladegewicht: 31.150 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 14.905 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.853 mm, Laderaumvolumen: 101 m³, Gesamtlänge: 15.350 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.005 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Schwarz, Vorführfahrzeug Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs. in Benutzung! #Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, bis zu den Stützfüßen, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen X-tra Long, mit ca. 14700 mm Innenlänge 24 to. 2 Gang Stützwinde in verstärkter Ausführung für beladenes An- und Absatteln Alu Leiter ca. 3 550 mm, mit Halter seitlich Planenstange mit Halterung 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad 1 Ersatzrad #Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung Balgmanometer #Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne mit Heben & Senk Ventilan Bedienblech Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem AAC Basic, automatische Entlastungsachse auf letzte Achse wirkend, als Rangierhilfe, bis 20 km/h, manuell abschaltbar Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten, Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal Reifendrucküberwachungssystem TPMS Haldex, über EBS zusätzlicher Luftanschluß in FR.- links hinten, mit Schnellverschlußkupplung #Räder und Reifen 385/55 R22.5" Alu-Felge poliert #Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) Fabrikat Aspöck EcoLED 2 mit dyn. Blinker Premium LED Seitenmarkierungsleuchten, mit " je 20 LED Dioden pro Leuchte, wenn möglich in Verbindung mit seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht) 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht #SB Hydraulik Hydraulikzylinder mit Schiebeeinrichtung im Boden verbaut. 2-Kreis Hydraulik Umschaltung Vorwärts- / Rückwärts-Lauf erfolgt elektrisch über Fernbedienung mit Kabel Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb #SB Boden Schiebeboden mit Verschleißblech hinten aus V2A-Blech Bodenbretter aus Aluminium, 8 mm Bodenprofil Endkappen in Aluminium Nodpfxszw Dygj Ah Sjwl #SB Mulde Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfestem Material Stirn- und Seitenwände aus Alu-Hohlprofilen, oben rundum mit einem breiten Spezialverstärkungsprofil aus Alu zusammengeschweißt Verschleißbleche hinten auf den Seitenwänden ca. 3000 x 1900 x 4 mm Wartungstür vorne in FR-links, mit Aufstieg beidseitig Schiebewand zur besseren Entleerung des Ladegutes, mit verstärkten Planenlappen unten Rückwand aus Alu-Hohlprofilen, als 2-flüglige Tür, mit Teilung 1/2 zu 1/2, rundum mit einem Spezial-U-Profil mit Anschlag und Gummidichtung eingefasst, mit 2 Stück außen aufliegenden Drehstangenverschlüssen Stehpodest mit beidseitigen Leiteraufstieg in Fahrtrichtung links/rechts und Geländer 4 Stück abnehmbare, schwenkbare Querspriegel in Müllausführung

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2178, Leergewicht: 3.900 kg, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 11/1994, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65/22.5, Reifenzustand: 80 %, Farbe: Schwarz, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 1994, Ausstattung: ABS, Aluminium Tankauflieger mit 2 hydr. Trommeln , 24.000 Liter , 4 Kammern , BPW Achse , deutsches Fahrzeug Verkauf nur an Gewerbetreibende un unter Ausschluß jeglicher Gewährleistung Nsdpfxjzb H D Dj Ah Sowl We deliver to any GERMAN seaport

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 202xxxx, Baujahr: 2002, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23156 Spezifikationen: Modell 2002 Nicht EU-zugelassen Letzte EU-Zulassung bis: 19.09.24 Mängel und Fehler Reparaturobjekt Reifen (siehe Bilder) Keine Steuerung an der 3. Achse Bereit zur Lieferung Beschreibung: Nodszqnf Hjpfx Ah Sowl Wir haben einen 2002 Maur Lkw-Aufbau mit 3 Achsen und Kipp-Semi-Anhänger als Reparaturobjekt zum Verkauf. Wird als Reparaturobjekt verkauft, da er nicht EU-zugelassen ist und Mängel und Fehler vorliegen. Wird im Zustand verkauft, in dem er sich befindet, ohne irgendeine Form von Garantien. Mit zusätzlichen Kosten ist zu rechnen. Bereit zur Lieferung. Tuf: Nein EU-goedgekeurd naar: 19.09.2024 Eigengewicht: 11650 Totale gewicht: 46000 Payload: 34350 Breite: 255 Lengte: 1095 Model: bilpåbygg 3 akslet tippsemi Rep.Objekt = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.