Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-Nachlaufgelenkt gebraucht kaufen (56.172)
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Triptis
109 km
Tieflader-Sattelauflieger
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 12.800 kg, maximales Ladegewicht: 44.200 kg, Gesamtgewicht: 57.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Njdpfx Ahsi Ri Hno Sewl
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm
Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Teleskopierung
Zentralrohrrahmen in sauber geschweissten, ineinanderlaufenden Teleskoprahmenteilen.
ausziehbar um max. 6 000 mm und ca. alle 1 000 mm arrtierbar
Arretierung mit mechanischer Bolzenveriegelung
mit Schiebetisch
Zurrösen Tieflader
2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals 11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x auf Schwanenhals 9 x in Tiefladefläche verteilterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm
8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang)
3 Paar Klappzurrösen zusätzlich in Tiefladefläche eingelassen, je 10 to1x Anfang Tiefbett, 1x vor 1. Achse und 1x hinter der 3. Achse
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
letzten 2 Achsen Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht und manueller Sperrfunktion über Handknopf am Fahrzeug.
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5 Fabrikat Fulda
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen
danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Bordwände
25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, vorne und seitlich auf Schwanenhals, steckbar
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
mit Holz belegt
Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel
Hydraulik Anschluss mit SVK-Muffe NW 10/3, ohne Verbindungsschläuche
Betriebshinweise
Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erf
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 34.500 kg, maximales Ladegewicht: 106.700 kg, Gesamtgewicht: 141.200 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.150 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 580 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 34.500 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Länge ca. 3.650 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4
3-Achs-Kompaktfrontfahrwerk:
-Hakenaufnahme vorne und hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 3.560 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Baggerbrücke „BB-A“:
-Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
-Länge x Grundbreite ca. 7.150 mm x 2.850 mm
-Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 430 mm x 1.350 mm
-Ladehöhe 580 mm bei Bodenfreiheit 150 mm-
-5 Paar hängende Verzurrringe (LC 10.600 daN)
-4 Paar Gewindeblöcke M30 am Innenträger zur Montage von schraubbaren Ringen
5-Achs-Fahrwerk hinten:
-Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 6.840 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten):
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert
-Technische Achslast: 14.640 kg (62 km/h)
-Hydraulischem Achsausgleich
-Achswerkzeug
-Bereifung 285/70 R19.5
Nachlenkung:
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals
-Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-4 Stück Hemmschuhe mit Halterung
Nwedpfswhywfex Ah Sel
-2 Reserveräder 285/70 R19.5
-3.5" Königszapfen
-Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
-LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2, 1x am Schwanenhals, 1x am 3-Achsfahrwerk und 1x am 5-Achsfahrwerk
-Werkzeugkit Variomax
-Multikupplung-Hydraulikanschlüsse im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme
-Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
-Einschraubmöglichkeit (ø 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe
-Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
-Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark
-Zwei Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung
-einlackierten Sandschicht als Abrutschsicherung
-1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 17.500 kg, maximales Ladegewicht: 43.500 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
-Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Für Sattelzugmaschinen: 6x4 oder 8x4
Tiefbett:
-Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, "SUPER LOW" Design, Länge ca. 7.550 mm
-Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung
-Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
Fahrwerk hinten:
-Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen
-2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen
Achsen und Bereifung:
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Zubehör inklusive:
-Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x 40ft Container auf den Außenträgern
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-Ein Reserverad mit Halter
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplung
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-2 Holzblöcke 500x250x200 mm
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.000 x 400 mm
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.120 mm)
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
Nwedpfoh Hm Thox Ah Sel
-Duomatik Luftkupplung von Schwanenhals zum Tiefbett
-Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen
-1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite
-Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks vorne und hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Norwegen
1.056 km
Ekeri L3 box semi-trailer with full side opening
EkeriL3 box semi-trailer with full side opening
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YF9TTS3LL2201xxxx, Baujahr: 2002, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24246
Spezifikationen:
Modelljahr 2002
Letzte EU-Zulassung bis: 05.06.24
3-Achser
Volle Seitenöffnung
Reparaturobjekt
Eigengewicht: 8640 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 42000 kg
Fehler und Mängel
Lieferbereit
Beschreibung:
Wir haben einen 2002 Ekeri L3 Koffer-Semi mit voller Seitenöffnung. Dieser wird als Reparaturobjekt verkauft, da er nicht EU-zugelassen ist. Es gibt Fehler und Mängel, und mit zusätzlichen Kosten ist zu rechnen. Lieferbereit.
Km: 1
Tuf: Nein
EU-goedgekeurd naar: 05.06.2024
Eigengewicht: 8640
Totale gewicht: 42000
Payload: 33360
Nwjdpfezyrlcex Ah Sel
Model: L3 skapsemi m/full sideåpning
= Weitere Informationen =
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.100 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.100 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
3 Paar Verzurrringe
Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
Achswerkzeug
Bereifung 205/65 R17.5 3PMSF
Bremsanlage:
Nedpfx Astphtmoh Sjwl
WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektroausstattung:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Anschluss gemäß ISO
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertige 2 Komponenten
Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
Keine Metalliclackierung möglich
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert
Zubehör inklusive:
1 Reserverad 205/65 R 17.5
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Höhenverstellbarer Planenaufbau
Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen
Höhenverstellbar um ca. 400 mm
Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt
In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen
Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm
Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger
Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm
Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm
Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane
Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers
7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
Aufbau hinten mit ALU-Flügeltüren geschlossen
Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram
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Legden
275 km
Tieflader Anhänger
MÖSLEINTA 4 4.Achs Tieflader SAF RAMPEN *WIE NEU*
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 15.700 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2025, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumlänge: 9.060 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtlänge: 11.250 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.800 mm, Ausstattung: ABS, * Ladeflächen verbreiterung
* Staufächer
* hydr. Laderampen
----* Wabco Trailer TEBS-E
* SAF Achsen mit Trommelbremsen
* Unterlegkeile
----* Reifendimension: 235/75R17,5
* techn. Gesamtgewicht: 40000 kg
* Eigengewicht: 9300 kg
* Gesamtlänge: 11250 mm
Nodpezq Nuvofx Ah Sswl
* SP fällig: 07.2027
----Fahrzeugnummer/Vehicle: 12340----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.-----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur Seite.Teilen Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns darum.Unter anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----Inzahlungnahme Ihres alten FahrzeugsTÜV/SP AbnahmeKomplette ExportabwicklungVermittlung von FinanzierungenBeantragung von ExportkennzeichenÜberführung von FahrzeugenZulassung von FahrzeugenBergungen und Fahrzeugtransporte----?IHR VTS TEAM
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Norwegen
925 km
Red River Asphalt Semi-Trailer
Red RiverAsphalt Semi-Trailer
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: UH9LB3270202Mxxxx, Baujahr: 1996, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24121
Spezifikationen:
Nicht EU-zugelassen
Baujahr 1996
Luftfederung
Reifen, siehe Bilder
Liftachse an der 1. und 3. Achse
Beleuchtung wurde erneuert
Neuer Block für die Achsliftanlage wird mitgeliefert
Neues Band, neue Kette und neues Dach
Länge: 1.120 cm
Breite: 250 cm
Radstand: 135/161 cm
Eigengewicht: 8.950 kg
Maximale Nutzlast: 31.050 kg
Rückfahrkamera
Beschreibung:
Red River Asphaltauflieger aus dem Jahr 1996.
Der Auflieger ist seit 2018 nicht mehr EU-zugelassen. Laut Eigentümer müssen hauptsächlich die Bremsen überarbeitet werden.
Nwodpfjzyrmtox Ah Sol
Das Band, die Kette und das Dach wurden erneuert. Ein neuer Block für die Achsliftanlage wird mitgeliefert.
Kann kurzfristig geliefert werden.
Tuf: Nein
EU-goedgekeurd naar: 31.05.2018
Eigengewicht: 8950
Payload: 31050
Breite: 250
Lengte: 1120
Model: Asfaltsemi
= Weitere Informationen =
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Schwebheim
132 km
Tieflader Anhänger
MösleinT 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
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Zustand: neu, Leergewicht: 9.150 kg, maximales Ladegewicht: 30.850 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.100 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, ABS, Luftgefedert mit heben und senken, Achslastwaagen, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 9.100 mm, Tiefbett ca: 6.900 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm , 24 x Zurrösen je 10 t , 12 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 760 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge, Auffahrrampen seitlich verstellbar, Holzboden 68 mm stark, Staukiste mit Deckel für Zurrketten oder Spanngurte, Konturmarkierung nach Vorschrift, Rundumleuchte, Federspeicher- Feststellbremse, , incl. Achslastanzeigen, , Fahrzeug Tauchbad- Feuerverzinkt, , Aufpreis für:, Hydraulische Verschiebung der Rampen = Preis: 1.000 ¤, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: !
Nwjdpfsz E Ey Uox Ah Ssl
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Schwebheim
132 km
Tieflader Anhänger
MösleinT 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
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Zustand: neu, Leergewicht: 9.150 kg, maximales Ladegewicht: 30.850 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.100 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, ABS, Luftgefedert mit heben und senken, Achslastwaagen, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 9.100 mm, Tiefbett ca: 6.900 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm , 24 x Zurrösen je 10 t , 12 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 760 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge, Auffahrrampen seitlich verstellbar, Holzboden 68 mm stark, Staukiste mit Deckel für Zurrketten oder Spanngurte, Konturmarkierung nach Vorschrift, Rundumleuchte, Federspeicher- Feststellbremse, , incl. Achslastanzeigen, , Fahrzeug Tauchbad- Feuerverzinkt, , Aufpreis für:, Hydraulische Verschiebung der Rampen = Preis: 1.000 ¤, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: !
Nsdpfez E Epijx Ah Sjwl
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Schwebheim
132 km
Tieflader Anhänger
MösleinT 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
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Zustand: neu, Leergewicht: 9.150 kg, maximales Ladegewicht: 30.850 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.100 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, ABS, Luftgefedert mit heben und senken, Achslastwaagen, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 9.100 mm, Tiefbett ca: 6.900 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm, 24 x Zurrösen je 10 t, 12 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 760 mm), Auffahrrampen seitlich verstellbar, Holzboden 68 mm stark, Staukiste mit Deckel für Zurrketten oder Spanngurte, Konturmarkierung nach Vorschrift, Rundumleuchte, Federspeicher- Feststellbremse, incl. Achslastanzeigen, Fahrzeug Tauchbad- Feuerverzinkt, , Aufpreis für:, Hydraulische Verschiebung der Rampen = Preis: 1.000 ¤, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: !
Nsdsz E Epcjpfx Ah Sswl
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Norwegen
1.156 km
HRD 2-axle jumbo semi-trailer
HRD2-axle jumbo semi-trailer
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: W09NTG2385EN1xxxx, Baujahr: 2005, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23133
Spezifikationen:
2 Achsen
Lift auf 1. Achse
Lenkung auf 2. Achse
Zwangslenkung
Eigengewicht: 7220 kg
Sofort lieferbar
Beschreibung:
HRD Jumbo-Sattelauflieger mit Zwangslenkung.
Sofort lieferbar.
Tuf: Nein
EU-goedgekeurd naar: 23.11.2025
Eigengewicht: 7220
Totale gewicht: 38000
Nwodpfszqqn Rox Ah Sol
Breite: 247
Lengte: 1027
Model: 2 Akslet Jumbosemi.
= Weitere Informationen =
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Hoogerheide
428 km
Tieflader
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YAFTL408100008968, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2008, Gesamtlänge: 13.400 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 3.400 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2008, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Steuerungsachse
- Trommelbremsen
= Anmerkungen =
Chassis
Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch
Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 120 cm
Trommelbremse: ✓
Struktur
Baujahr: 2008
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Marke Achsen: Gigant
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Vorderachse: Reifenmaß: 245/70 R17.5; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 35%
Mittenachse: Reifenmaß: 245/70 R22.5; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Reifenmaß: 245/70 R17.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Reifenmaß: 245/70 R17.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 60%
Gewichte
Leergewicht: 17.500 kg
Zuladung: 47.500 kg
Nodpfx Ahsxhgiro Sswl
zGG: 65.000 kg
Funktionell
Marke des Aufbaus: Faymonville
= Firmeninformationen =
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
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Zustand: neu, Leergewicht: 15.450 kg, maximales Ladegewicht: 65.550 kg, Gesamtgewicht: 80.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 21.900 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 925 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
Technische Sattellast: 30.000 kg. Für SZM: 4x2, 6x2 und 6x4
Ladefläche:
Ladefläche in zweifach-ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° An dem mittleren träger ist ein ca. 300 mm breiter Auflagetisch mit Langlöchern vorne und hinten für einhäng- und versetzbare optionale Überbrückungselemente verschweißt
Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Technische Achslast: 12 000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Nwodorigw Ropfx Ah Sjl
Fabrikat nach unserer Wahl
Steckdosen und Beleuchtung:
24-Volt Beleuchtungsanlage Ausführung gemäß den EU-Vorschriften
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Komplette HRM-Metallisierung
Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850heißveredelt
Lackierung:
6-K Endbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt
1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer.Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in DB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
Zubehör:
Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie uns dies mitzuteilen
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung. 3.5" Königszapfen. Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
2 Hemmschuhe mit Halterung vor der Stirnwand. Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug
1 Paar mechanische Heckabstützungen. Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2
Abnehmbarer Schutz um die Pumpe(n) der Zentralschmierung
Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM
Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse
Handbuch und Beschreibung
Eine INOX-Staukiste einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm in gerader Ausführung
Bitte beachten Sie, dass sich durch Sonderausrüstungen und Zubehör in der Regel das Eigengewicht erhöht und die Nutzlast entsprechend verringert wird
Warnpaket: 4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 1.000 mm, inkl. 2 LED Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte.
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.900 kg, maximales Ladegewicht: 37.100 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 10.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°
-Technische Sattellast: 18.000 kg
-Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2
Ladefläche:
-Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°
-Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg
-Gitterrostbelag und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche
Rampen:
-Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.675 mm und einer Breite von ca. 900 mm
-Gitterrostbelag
-Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen
-Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar
-Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze
Nsdpeuadk Nefx Ah Sswl
-Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen mit Schalter neben der Bedienung der Rampen
-Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss
Achsen, Federung und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt
-1. Achse mit Anfahrhilfe
-Bedienung über das Bremspedal in der Sattelzugmaschine
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-235/75 R 17.5
-TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-TPMS-Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder
Bremsanlage:
-Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften
Lackierung:
-Auflieger MB 7350 Novagrau
Zubehör inklusive:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
-Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
-JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg
-Durchgehender Gitterrostbelag mit 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung
-Einlackierte Sandbeschichtung
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebettes zum Einhängen von Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug
-2" Königszapfen
-Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX
-Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung
-Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9.5 mm, inkl. Seilanpressrolle
-WABCO Smart Board System
-4 ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm
Erfolgreich:
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.140 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche:
* Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8°
* Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x T)
* Inkl. 3-teilige, abnehmbare, verzinkte Abdeckung über den Radmulden (B ca. 670 mm - max. Punktlast 5 t / St.)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Sattelstützen:
* JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Bereifung:
Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF, Fabrikat unserer Wahl
* TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
* Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992
* Uur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen.
Achsen:
* BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 3. Achse nachlaufgelenkt
* Technische Achslast: 12.000 kg
* Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug
Bremsanlage:
* WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Elektroanlage:
* Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften
* LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa)
Lackierung:
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
* Keine Metalliclackierung möglich
* Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Njdow Tpq Depfx Ah Sswl
Inkl. folgendem Zubehör:
* Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
* Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand (ohne E-Rad)
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
* Ein Rammschutz aus Hartholz an der Rückwand vom Schwanenhals zur Ladefläche
* 1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN)
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand
Erfolgreich:
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Hoogerheide
428 km
Tieflader
Nooteboom4-axle semi-lowbed trailer 58 t ext.
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: XMR0SD00090002037, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2010, Gesamtlänge: 13.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2010, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Trommelbremsen
= Anmerkungen =
Chassis
Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch
Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 120 cm
Trommelbremse: ✓
Struktur
Baujahr: 2010
Spezialtransport
2-teilige Straßenplatten: ✓
Hydraulische Rampen: ✓
Nwjdpfxoxyff Aj Ah Sjl
Länge über Achsen: 890 cm
Länge des Ladebodens: 890 cm
Schwanenhalslänge: 375 cm
Maximale Breite: 305 cm (25 cm +25 cm)
Erweiterbar: ✓
Ausziehbar: ✓
= Weitere Informationen =
Technische Informationen
Fahrgestell: Nooteboom OSDS-58-04V
zGG: 58.000 kg
Achskonfiguration
Reifenmaß: 245/70 R17.5
Marke Achsen: Saf
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Vorderachse: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts außen: 35%
Mittenachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts außen: 75%
Mittenachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts außen: 45%
Hinterachse: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Nooteboom OSDS-58-04V
Identifikation
Kennzeichen: C307432
= Firmeninformationen =
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 40.100 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht.
Fahrgestell:
Nsdpeywv Ixsfx Ah Sjwl
-Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm
-Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne
-Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung)
-2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen
-Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen
-Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar
-Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm
-Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt
-Ohne ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche, jedoch vorbereitet zur nachträglichem Montage (=Führungsrohre im Rahmen eingeschweißt)
-Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug
-1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm
-Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech
-Fallhubstützen hinten
Boden:
-35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm
-S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Automatischer Gestängesteller
-Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm
-2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm
-1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger
-3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
-12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert
-12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos
-Inklusive Reifendrucküberwachung
Zubehör:
-Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch
-Reserveradhalterung
-Seitlicher Alu-Anfahrschutz
-4 Unterlegkeile samt Halterung
-Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech
-1 ECE-Tafel am Heck steckbar
-11 Paare ZK-Module 10t seitlich:
-2x auf dem Schwanenhals
-2x auf der Ladefläche vor dem Auszug
-7x nach dem Auszug
-Ohne Abschleppringe hinten
-Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm
-4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln
-6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm
-2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen)
-3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse)
-2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container
-Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert
-Vorbereitung (=Leitungsverlegung NATO-Kabel sowie Lochbild für nachträgliche Montage NATO-Dose vorne am Abschlussblech sowie Halter am Fahrzeug) zur nachträglichen Monate Elektrohydraulikaggregat in Fahrtrichtung rechts hinten für evtl. Bedienung Auffahrrampen
Optional ist der Auflieger mit Alu-Anlegerampen erhältlich
Erfolgreich:
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Schlierbach
285 km
Plane
MeusburgerMPG 4 -Achs*MEGA*Schwanenhals*Spezial-SANH-40 to
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Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 04/2016, Baujahr: 2016, MEUSBURGER - Planen /Schwanenhals - Spezialauflieger für Maschinentransporte
auf 5 m hydraulisch verbreiterbar!!
3.5 m Innenhöhe möglich!!
• Baujahr 2016
• Auflieger ist auf 5 Meter elektro - pneumatisch verbreiterbar
• keine Fahrzeughydraulik nötig - Fahrzeug besitz eine elektro - pneumatische Pumpe!
Nedpfx Aszy Adpeh Sowl
• Innenhöhe: 3.250 mm (3.730 mm möglich!)
• Außenmaße: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm
• Innenmaße: 13.480 (Schwanenhals 3.480 mm + Tiefbettplateau 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm
• EDSCHA- Verdeck
• elektr./ hydraulisches Hubdach
• eloxierter / verzinkter Rahmen!
• Schieberungen
• 2 x Zurrlochschienen seitlich
• 2 x Zurrlochschienen mittig
• 2 x 9 klappbare Zurrringe seitlich am Tiefbett
• 2 x 4 Zurrringe im Schwanenhals
• 4 x zwillingsbereifte und luftgeferderte BPW - ECO PLUS Achsen
• elektr. einspurbar
• Scheibenbremsen
• ALU - Felgen
• 1. Achse liftbar
• 3. + 4. Achse lenkbar - reibungsgelenkt!
• Bereifung: 205/65 R 17.5
• Reifenprofile (nach Achse): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm
• BEKA - Zentralschmieranlage
• GG.: 38.800 kg
• Leergewicht: 11.250 kg
• 42.000 kg Nutzlast
- deutscher Auflieger!
- SCHECKHEFTGEPFLEGT: alle KD und Reparaturen wurden in Fachwerkstatt durchgeführt!!
- 1. Hand!
- HU/AU auf Wunsch und gg. Aufpreis: neu!
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich!
= Weitere Informationen =
Leergewicht: 11.250 kg
Erfolgreich:
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Triptis
109 km
Tieflader-Sattelauflieger
FlieglSZS 300 T Schatzträger Duo
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT23201013029, Leergewicht: 7.340 kg, maximales Ladegewicht: 22.660 kg, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtlänge: 14.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Rot, Baujahr: 2026, Achtung Archivbilder!
2-Achs Tieflade Sattelauflieger
Typ SZS 300 spezial für LKW Transport
#Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen,
Tiefbett ab Radbereich bis zum Schwanenhals schräg laufend auf ca. 210 mm Ladehöhe, Heck bis zum Radbereich schräg,
Einhängeleiste für Alu Rampen am Heck über geamte Breite
2 Unterlegkeile mit Halter
Nwsdpfx Aezy Hwyjh Sjl
Radabdeckung mit verzinktem Stahlblech, abnehmbar
1 Abschleppöse am Heck, 10 to
Ersatzrad mit Halterung an Stirnwand/Staukasten außen vorne
1 Staukiste Stahl auf Schwanenhals vorne quer, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, abschließbar
Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 8165 kg, montiert vorne auf Schwanenhals hinter den Staukasten auf Ladefläche stehend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und 2 Stück abnehmbaren Führungsrollen auf Schwanenhals und Heckanschrägung, inkl. Nato-Steckdose am Anschlussblech
1 Paar Radmulden ca. 700 mm nach Schwanenhals beginnend im Boden eingelassen, nach außen offen. Hinweis: Hauptrahmen steht ca. 145 mm über
4 Paar Steckpositionen für Radanschläge (Fliegl Standard), ohne Radanschläge
Beilage zum Abstellen des Sattelaufliegers ca. 100 mm hoch und ca. 100mm lang
2 Stück Radanschläge steckbar
Vorbereitung für Beilagen der Radmulde
#Zurrösen Tieflader
2 Paar 2,5 to Zurrösen auf Schwanenhals
7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to
4 Paar 10 to Zurrösen oben im Längsträger Hauptrahmen eingelassen
1 Stück Schraubzurröse mit je 6,7 to (JDT) hinten mittig im Rampenstaufach
1 Stück Klappzurröse zusätzlich vorne im Tiefbett, je 10 to
#Achse+Federung
SAF- Trommelbremsachse,
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil
#Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5"
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
1 LED Rundumleuchte mit Halter
1 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, im Schwanenhals integriert zum ausleuchten der Ladefläche
#Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
Tiefladefläche Stahl-Lochblech, im Radmuldenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag und im Radkästenbereich Blechbelag abnehmbar
Heckanschrägung mit Stahl-Lochblech
#Bordwände
Alu, 320 mm hoch, seitlich auf Schwanenhals, steckbar, ca. 2500 mm lang
Rückwand Alu, 320 mm hoch, auf Schwanenhals, steckbar
#Auffahrrampen
1 Paar Alu Anlegerampen Tragkraft max. 12 000 kg pro Paar, länge ca. 3400 mm und breite ca. 320 mm, Staufach für Rampen 1 x zwischen den Längsträgern hinten
#Zulassung / Schilder
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
mit Dekra Abnahme und Gutachten
Warntafel nach ECE - 70
#Lackierung
Rahmen RAL 3002 karminrot
Bordwände Alu-eloxiert
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Dortmund
217 km
Tieflader
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 15.900 kg, maximales Ladegewicht: 63.500 kg, Gesamtgewicht: 68.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.700 mm, Laderaumbreite: 2.740 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 52.100 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.300 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
Nwjdpfx Ahjmfqi Is Sel
Technische Sattellast: 23.000 kg
Für SZM: 6x2, 6x4 und 8x4
Ladefläche:
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.400 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°
Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Technische Achslast: 12.000 kg
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Achswerkzeug
235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift
Lastindex 143/141J (144/144F)
Zweiteilige Stahl-Rampen:
Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm
Hartholzbelag
Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
Bremsanlage:
Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften
Steckdosen und Beleuchtung:
24-Volt Beleuchtungsanlage
Voll Metallisierung:
Komplette HRM-Metallisierung mit ZINACOR 850 zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
Oberflächenbehandlung:
Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradabschlag automatisch gestrahlt
Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystem
Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
Felgen in Silbergrau
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Zubehör:
Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM
Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwindezwischen Auflieger und SZM mit Stecker Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm
Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich des Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring
Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag
Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag
Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm, inklusive Vorspannblech
Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: am festen Teil hinter dem Schwanenhals an der Ladefläche vorne
1 verschiebbarer Zwischentisch, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt
Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug
Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, mit Normalfett laut NLGI-2
Funkfernbedienung für die Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 44.980 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2024, nächste Prüfung (TÜV): 09/2025, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Fahrgestell, gekröpft
* Spezialstahlrahmen aus hochfesten Feinkornstählen an den Verbindungsstellen elektrisch verschweißt, gut dimensionierter Außenrahmen
* 4-Achs-Anordnung. Radabdeckung über den Achsen mit Sprühnebelunterdrückung
* Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt
* Seitlicher Anfahrschutz aus eloxiertem Aluminium montiert
* Erhöhte Punktlast ca. 30.000 kg auf ca. 4.000 mm
* Im Kröpfungsbereich Sonderkonstruktion? für größtmögliche Tiefbettlänge in Verbindung mit AluLeg Fallstützen, anstatt Teleskopstützwinden, max. hinterer Durchschwenkradius der Sattelzugmaschine ca. 2.100 mm
Sonderaufbau mit Heckrungenverbreiterung
* Selbsttragender Aludachgurt / Profil ca. 120 x 100 mm, Schiebeverdeck mit Plastikklappen
* Heckrungen verbreiterbar auf ca. 4.200 mm
* Drei Schieberungen je Seite mit Gummizugentlastung
* Zusätzliche Mittelrungenarretierungen im Dachgurt und Parkstellung, mittels Zugseil und Federriegel
Nsdpfx Ahjlthguo Sjwl
* Hubdach mechanisch höhenverstellbar Hubdachhöhe ca. 400 mm beidseitig oder einseitig bedienbar, ohne öffnen der Gegenseite und der Türen
* Zusätzlich Höhenverstellung von ca. 480 mm in ca. 40 mm Abständen mit Höhenverstellung in den Rungen
* Vordere Überdeckung an der Stirnwand für Fahrbetrieb unter Plane bis Gesamthöhe ca. 4.400 mm
* Seitlich vier Reihen stapelbare ca. 150 mm Alulatten, unten 450 er Taschen, oberhalb 4 Reihen Einzeltaschen
* Im Hochbett nur 3 Reihen Einstecklatten. Zwischenabstände gleichmäßig verteilt
Boden
* ca. 27 mm spezialwasserfestverleimter Buchen Siebdruckplatten, rauhe Oberfläche
* Im Radlaufbereich Stahlblech
* Staplerbefahrbar nach DIN ? Norm
* Außenrahmen mit Oberfläche bündig
Bremsen
* WABCO Druckluftbremsanlage mit EBS nach EG-Norm 71/320 EWG inkl. PREV (Park-Löse-Sicherheitsventil)
* Federspeicherbremszylinder als Standbremse
* Wabco Smart Board mit Kilometerzähler und Aggregatlastanzeige
Achsen
* 4 x 10.000 kg SAF/Sauer mit Trommelbremsen in Tiefladerausführung
* Luftfederung mit Hub- und Senkeeinrichtung, Gesamthub ca. 230 mm
* Dritte und vierte Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
Zwillingsbereifung
* 235/75 R 17,5, -16-fach, inkl. E-Radhalter. ohne E-Rad
Lackierung
* Fahrgestell in RAL 3002 rot, einfarbig
* Mittelrungen, Achsen KTL beschichtet schwarz
* Eckrungen in feuerverzinkter Ausführung
* Kunststoffteile schwarz
* Feuerverzinkte Teile unlackiert
* Felgen in werkssilber
* Aufbau in RAL-Farbton einfarbig
Sonderausstattung inkl.
* Luftfederung in ECAS-Ausführung, Bedienung am Auflieger
* Überbreitebeschilderung vorne und hinten in verzinkter, stufenlos teleskopierbarer Ausführung mit aufgesetzten Begrenzungsleuchten inkl. Stecksockeln für Rundumkennleuchten (kleine Tafeln)
* Schiebeverdeckgestellentriegelung zusätzlich von außen
* 4 Rungenadapter für Sonderaußenrahmenprofil, zum Arretieren der Mittelrungen beliebig
* PVC-Schiebeplanen, Farbe ähnlich: RAL 9006 silber
* Dachplane lichtdurchlässig, in Überbreite- und Überhöheausführung, Flachhaken, Planenfalten, Verschlüsse mit Sperrklinke /OCS
* heckseitig links teleskopierbarer Stecksockel für Rundumkennleuchte inkl. Leuchte
* Außenrahmen für Maschinentransporte mit ca. 64 Zurrpositionen in 2.000 kg, 3.000 kg und 10.000 kg Ausführung, gemäß Baufreigabezeichnung
* 1
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

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Regensburg
267 km
Tieflader-Sattelauflieger
ComettoCOMETTO Semi-Tieflader 6 Achs - Teleskop Nr: 202
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 84.000 kg, Gesamtgewicht: 105.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2000, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: ZCAS64M23Y0012202
Nwjdpfxox Txllj Ah Sol
HYDRAULISCHE FEDERUNG - zul. Gesamtgewicht: 105.000 kg
Sattellast: 27.000 kg - Achslasten: 6 x 13.000 kg
Eigengewicht: 21.000 kg
RO HU fällig
Schwandenhals: 3.900 mm
Aufsattelhöhe: 1.350 - 1.450 mm
Tiefbett: Länge: 13.550 mm (davon 600 mm abgeschrägt) -- Breite: 3.000 mm -- Ladehöhe: 920 mm
TELESKOPIERBAR (mit Schiebetisch - 500 mm)
Einhängeschinen
Achslasten technisch 6 x 13.000 kg
ROR Achsen mit Trommelbremsen
Achse 1 = LIFTBAR
Achse 2,3,4,5,6 = ZWANGSGELENKT
Bereifung: 9,5 R 17,5
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
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Triptis
109 km
Auflieger mit Walkingfloor
FLIEGLSchubbodenauflieger X-tra Long 101 m³
Anrufen
Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33903000214, Leergewicht: 7.850 kg, maximales Ladegewicht: 31.150 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 14.905 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.853 mm, Laderaumvolumen: 101 m³, Gesamtlänge: 15.350 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.005 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Schwarz, Vorführfahrzeug
Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs. in Benutzung!
#Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, bis zu den Stützfüßen, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
X-tra Long, mit ca. 14700 mm Innenlänge
24 to. 2 Gang Stützwinde in verstärkter Ausführung für beladenes An- und Absatteln
Alu Leiter ca. 3 550 mm, mit Halter seitlich
Planenstange mit Halterung
1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden
1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad
1 Ersatzrad
#Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
Balgmanometer
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne
mit Heben & Senk Ventilan Bedienblech
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
AAC Basic, automatische Entlastungsachse auf letzte Achse wirkend, als Rangierhilfe, bis 20 km/h, manuell abschaltbar
Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten, Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal
Reifendrucküberwachungssystem TPMS Haldex, über EBS
zusätzlicher Luftanschluß in FR.- links hinten, mit Schnellverschlußkupplung
#Räder und Reifen
385/55 R22.5"
Alu-Felge poliert
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) Fabrikat Aspöck EcoLED 2 mit dyn. Blinker
Premium LED Seitenmarkierungsleuchten, mit " je 20 LED Dioden pro Leuchte, wenn möglich in Verbindung mit seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht)
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht
#SB Hydraulik
Hydraulikzylinder mit Schiebeeinrichtung im Boden verbaut. 2-Kreis Hydraulik
Umschaltung Vorwärts- / Rückwärts-Lauf erfolgt elektrisch über Fernbedienung mit Kabel
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
#SB Boden
Schiebeboden mit Verschleißblech hinten aus V2A-Blech
Bodenbretter aus Aluminium, 8 mm Bodenprofil
Endkappen in Aluminium
Nodpfxszw Dygj Ah Sjwl
#SB Mulde
Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfestem Material
Stirn- und Seitenwände aus Alu-Hohlprofilen, oben rundum mit einem breiten Spezialverstärkungsprofil aus Alu zusammengeschweißt
Verschleißbleche hinten auf den Seitenwänden ca. 3000 x 1900 x 4 mm
Wartungstür vorne in FR-links, mit Aufstieg beidseitig
Schiebewand zur besseren Entleerung des Ladegutes, mit verstärkten Planenlappen unten
Rückwand aus Alu-Hohlprofilen, als 2-flüglige Tür, mit Teilung 1/2 zu 1/2, rundum mit einem Spezial-U-Profil mit Anschlag und Gummidichtung eingefasst, mit 2 Stück außen aufliegenden Drehstangenverschlüssen
Stehpodest mit beidseitigen Leiteraufstieg in Fahrtrichtung links/rechts und Geländer
4 Stück abnehmbare, schwenkbare Querspriegel in Müllausführung
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Langelsheim
85 km
Tankauflieger
Willig1 Achs Tankauflieger 24.000 Liter 4 Kamm
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2178, Leergewicht: 3.900 kg, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 11/1994, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65/22.5, Reifenzustand: 80 %, Farbe: Schwarz, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 1994, Ausstattung: ABS, Aluminium Tankauflieger mit 2 hydr. Trommeln , 24.000 Liter , 4 Kammern , BPW Achse , deutsches Fahrzeug
Verkauf nur an Gewerbetreibende un unter Ausschluß jeglicher Gewährleistung
Nsdpfxjzb H D Dj Ah Sowl
We deliver to any GERMAN seaport
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Kleinanzeige
Norwegen
1.183 km
Maur Bilpåbygg 3 axles and tipping semi-trailer for sale as a rep
Maur Bilpåbygg3 axles and tipping semi-trailer for sale as a rep
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 202xxxx, Baujahr: 2002, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23156
Spezifikationen:
Modell 2002
Nicht EU-zugelassen
Letzte EU-Zulassung bis: 19.09.24
Mängel und Fehler
Reparaturobjekt
Reifen (siehe Bilder)
Keine Steuerung an der 3. Achse
Bereit zur Lieferung
Beschreibung:
Nodszqnf Hjpfx Ah Sowl
Wir haben einen 2002 Maur Lkw-Aufbau mit 3 Achsen und Kipp-Semi-Anhänger als Reparaturobjekt zum Verkauf.
Wird als Reparaturobjekt verkauft, da er nicht EU-zugelassen ist und Mängel und Fehler vorliegen.
Wird im Zustand verkauft, in dem er sich befindet, ohne irgendeine Form von Garantien.
Mit zusätzlichen Kosten ist zu rechnen.
Bereit zur Lieferung.
Tuf: Nein
EU-goedgekeurd naar: 19.09.2024
Eigengewicht: 11650
Totale gewicht: 46000
Payload: 34350
Breite: 255
Lengte: 1095
Model: bilpåbygg 3 akslet tippsemi Rep.Objekt
= Weitere Informationen =
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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