Faymonville F-S42-2Acb Pendel X 4.2 Meter Extandable + 3 Me... gebraucht kaufen (60.652)

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 262.497 km, Leistung: 308 kW (418,76 PS), Erstzulassung: 11/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65 22.5, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 4.600 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 9.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.900 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 7.500 kg, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Klimaanlage, Kran, Tempomat, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Armlehne - Blinkende Lichter - Bremskraftverstärker - Dachluke - Euro 6 - Funkfernbedienung - Luftfederung hinten - Radio/CD-Spieler - Rückwärtsfahrkamera - Sonnenschutzklappe - Werkzeugkasten - Zapfwelle = Anmerkungen = - Palfinger 34 Tonnenmeter Ladekran (Typ PK 34002 SH-E) - 6 x hydraulisch ausfahrbar - 5. und 6. Funktion - 4 x abgestützt - Ölkühler - Funkfernbedienung - Lastdiagram Ladekran: * 6,3 Meter → 4450 kg * 8,2 Meter → 3250 kg * 10,3 Meter → 2450 kg * 12,4 Meter → 1960 kg * 14,5 Meter → 1640 kg * 16,7 Meter → 1420 kg - Palfinger Fly-Jib (Typ PJ 060) - 3 x hydraulisch ausfahrbar - Lastdiagram Fly-Jib: * 21,5 Meter → 680 kg * 23,3 Meter → 620 kg * 25,5 Meter → 570 kg - Abmessungen des Pritsche (innen): Länge 541 cm × Breite 249 cm × Höhe 95 cm - Ladehöhe 131 cm - Klappbare Aluminium Seitenbordwände - Zurren - Vorbereitet für Montage AHK - Aluminium Kraftstofftank 315 Liter - AdBlue Tank 68 Liter - VEB (Volvo Engine Brake) - 9 Tonnen der Vorderachse - In gutem Zustand! = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Technische Informationen Motorhubraum: 10.837 cc Getriebe Hjdpfxjzvvtij Altofl Getriebe: I-shift, Automatik Achskonfiguration Vorderachse: Reifenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/80 22.5; Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Reifenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 16.335 kg Zuladung: 9.665 kg zGG: 26.000 kg Funktionell Kran: Palfinger PK 34002 SH-E, Baujahr 2015, hinter der Kabine Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Produktsicherheit Hersteller: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 2.700 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.060 mm, Laderaumbreite: 1.820 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Saris Magnum Maxx 3500 V Baggertransporter Neuer robuster Bagger- und Maschinentransportanhänger mit niedriger Ladehöhe und ausgezeichnetem Fahrwerk. Großer Ausführung mit 4 Meter Ladeflächenlänge! Ladeflächenmaß: 406 x 182 x 30 cm (LxBxH) zulässiges Gesamtgewicht: 3.500kg * voll verschweißter und feuerverzinkter Aufbau * stabile Stahlauffahrschienen (140cm, stufenlos verschiebbar) * massiver wasserfester Holzboden * 10 starke Zurrhaken (1000kg/Stück) * Schwerlast Stützrad * verstärkte begehbare Kotflügel * geschützte Lichtleiste * Preis inkl. Fahrzeugpapiere! Verfügbares Zubehör: * Force One Paket (Aluriffelblech auf Holzboden & Trittbleche auf Kotflügel) für 699,- Euro inkl. Mwst * Baggerschaufelablage für 199,- Euro inkl. Mwst (siehe Bilder) * Steckwand hinten für 239,- Euro inkl. Mwst * Gitter hinten zwischen Rampen für 649,- Euro inkl. Mwst * 100 km/h Umrüstung für 290,- Euro inkl. Mwst * weiteres Zubehör auf Anfrage erhältlich Verkauf, Beratung und Abholung in Zell nach Terminvereinbarung. Hfedpfxox T Scwo Altjl Achtung auf Grund der momentan herrschenden Materialknappheit bei den Zulieferfirmen können die Angebotspreise für Anhänger, Zubehör und Baukomponenten aktuell wegen Materialteuerungszuschlägen abweichen. Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Bitte Verfügbarkeiten und Endpreise anfragen. Ständig große Auswahl neuer PKW Anhänger der Marken Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert und WM-Meyer sofort oder kurzfristig verfügbar. Auch online bestellbar. Zum Heimtransport stellen wir Ihnen gerne unser Überführungskennzeichen für 20,- Euro zur Verfügung. Anlieferung innerhalb Deutschlands gegen Aufpreis möglich!

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2019, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm Extendable Hydraulic ramps Winch Forced steered = Weitere Informationen = Reifenmaß: 245/70R17.5 Federung: Luftfederung Vorderachse: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50% Mittenachse: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50% Hinterachse: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50% Leergewicht: 13.500 kg Zuladung: 47.500 kg zGG: 61.000 kg Hfjdpfxozinble Altsl Typennummer: F-S43-1AAF / EXTENDABLE / HYDRAU = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: neu, Leergewicht: 6.350 kg, maximales Ladegewicht: 38.650 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -24 Paar Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (430 mm), mit Heben/Senken-Funktion -Bereifung 385/65 R 22.5 Bremsanlage: -WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert -Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690Mpa) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften Hedpfxeiu Etks Altofl -Beleuchtung 24 Volt -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig -Anschluss gemäß ISO. -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halterung -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch. EN12642-XL -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und hinten in Rot -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden in Omega-Profilen eingefasst -10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Ablage für 1.000 mm Steckrungen, hinten im Zentralträger -1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft Container, 2x 20ft Container oder 1x 40ft Container. Heckbündig -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 9.450 kg, maximales Ladegewicht: 35.550 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.500 mm, Laderaumbreite: 1.560 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals als Ladefläche ausgebildet mit Belag aus Aluminiumtränenblechen -mit Anschrägung vorne ca. 45° -Hydraulische Hubschwinge ca. -280/+250 mm heb und senkbar -Zwei Königszapfenpositionen bei DSR 2.300 und 2.000 mm -Für Sattelzugmaschinen: 4x2, 6x2 oder 6x4 Ladeschacht: -Ladeschacht, Länge ca. 9.500 mm, mit unten angebrachten Winkelprofilen zur Aufnahme der Ladepaletten (Abstand Königszapfen bis Mitte Achsaggregat ca. 8.000 mm) Hfsdpfsygvc Hsx Altel Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsstummel, mit Trommelbremsen und Einzelradaufhängung, hydraulischer Achsausgleich mit Hebe- und Senkeinrichtung -Absenksicherung an den Achsen bei Federungsschlauchplatzer, ausgelegt für Palettenhöhe max. 150 mm -Bereifung: 385/65 R 22,5 -TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Oberflächenbehandlung: - Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage autom. gestrahlt -Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems -HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes -Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in Novagrau (DB 7350) -Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Zubehör inklusiv: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -Werkzeugkasten mit Deckel, im hinteren Bereich des Schwanenhalses eingelassen, ca. 640 x 700 x 215 mm -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals 1 Paar klappbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -2" Königszapfen -3 Paar versenkte Verzurrringe auf dem Schwanenhals (LC 6.300 daN) -An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen Beleuchtung der Bedienung des Schwanenhalses, der Federung und der hydraulischen Verspannung mit Ein- und Ausschalter -Mechanische Fallrohrstützen für ca. 48.000 kg Stützlast -Aufstiegsleiter vorne rechts montiert mit 2 steckbaren Haltestangen -WABCO Roll Stablity Support (RSS) -Auf den Längsträgern 9 Paar Verzurrringe (LC 6.300 daN) -Auf den Längsträgern eine Gitterrostauflage höhengleich zwischen den Führungsschienen der Ladungssicherungen -Hydr. Vorbereitung inklusive Steuerung für die Montage von 3 Paar unserer hydr. Ladungssicherungen -Die erste und letzte Achse links und rechts manuell liftbar -Hinter dem Achsaggregat links und rechts ein Staukasten, spritzwassergeschützt -Abschrägung hinten zum leichteren Einführen der Ladepalette -An der Schlusstraverse rückseitig angebrachte Ösen für mechanische Verspannung -Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse -Elektro-Hydraulikaggregat -4 Hemmschuhe mit Halterung -2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert inkl. Achslastdiagramm -3 Paar hydr. Ladungssicherungen mit Schwenkarm, verschiebbar auf den Längsträgern montiert -Hintertür mit Kreuzverstrebung, links gelagert und rechts hydraulisch verriegelt, horizontal arretierbar bei 90°, 105° und 270° -Unterfahrschutz nach oben klappbar zum Transport von maximal 4 leeren Standard Palletten -1 Reserverad -Nummernschild mit Halter inkl. Beleuchtung hinten links am Auflieger -Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, in Normalfettausführung

Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 35.400 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 940 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung -Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° -2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert -Keine Metalliclackierung möglich Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt -Steckdosen 2x 7-polig & 15 polig Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion -Hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Achswerkzeug -Zwillingsbereifung 235/75 R 17.5 Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halterung -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich , am Auszug und hinten Rot -Ladefläche mit starkem Hartholzboden -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel -Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Mit Funkfernbedienung für die Nachlenkung -9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche. -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Ein Werkzeugkasten INOX 1.500x390x810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLHI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container -4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS -Ein Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens Hfjdel Ux Rwepfx Altsl -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 9.500 kg, maximales Ladegewicht: 35.500 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R 19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 9.500 kg, Ausstattung: ABS, Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°    1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm     2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)    1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)    6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)    2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)    Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)    Bremsanlage:    Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung:    Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung    Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert    Keine Metalliclackierung möglich    Sattelstützen:    JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)    Stahlkonstruktion:    Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen    Stahlqualitäten:    S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)    S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)    Elektroanlage:    Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt    Steckdosen 24N, 24S & 15-polig    Achsen und Bereifung:    BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion    Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren    Achswerkzeug    Bereifung 435/50 R 19.5    Zubehör inklusive:    Hsdpfx Aljk Eammjtsfl An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen    4 Stück Unterlegkeile mit Halterung    2" Königszapfen    Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch. EN12642-XL    Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot    Ladefläche mit starkem Hartholzboden    9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche    1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts    Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche    Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges    Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers    Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers    Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers    Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose    Ein Werkzeugkasten HDPE 620x360x610 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links    4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container    3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm    Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand    Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig    Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte. Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte    Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram    HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens    Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierun

Zustand: neu, Leergewicht: 34.500 kg, maximales Ladegewicht: 106.700 kg, Gesamtgewicht: 141.200 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.150 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 580 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 34.500 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar -Länge ca. 3.650 mm -Umpfangreiche Zurrpositionen -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4 3-Achs-Kompaktfrontfahrwerk: -Hakenaufnahme vorne und hinten -Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 3.560 mm x 2.850 mm -Umpfangreiche Zurrpositionen Baggerbrücke „BB-A“: -Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten -Länge x Grundbreite ca. 7.150 mm x 2.850 mm -Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 430 mm x 1.350 mm -Ladehöhe 580 mm bei Bodenfreiheit 150 mm- -5 Paar hängende Verzurrringe (LC 10.600 daN) -4 Paar Gewindeblöcke M30 am Innenträger zur Montage von schraubbaren Ringen 5-Achs-Fahrwerk hinten: -Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten -Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 6.840 mm x 2.850 mm -Umpfangreiche Zurrpositionen Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten): -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert -Technische Achslast: 14.640 kg (62 km/h) Hfsdowhywfepfx Altel -Hydraulischem Achsausgleich -Achswerkzeug -Bereifung 285/70 R19.5 Nachlenkung: -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals -Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -4 Stück Hemmschuhe mit Halterung -2 Reserveräder 285/70 R19.5 -3.5" Königszapfen -Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses -LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot -Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt -Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole -Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2, 1x am Schwanenhals, 1x am 3-Achsfahrwerk und 1x am 5-Achsfahrwerk -Werkzeugkit Variomax -Multikupplung-Hydraulikanschlüsse im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme -Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber -Einschraubmöglichkeit (ø 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe -Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm -Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark -Zwei Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung -einlackierten Sandschicht als Abrutschsicherung -1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie

Zustand: neu, Leergewicht: 17.250 kg, maximales Ladegewicht: 48.700 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 375 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 17.250 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb-/ senk- sowie abfahrbar -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 und 8 x 4 (oder 6 x 4 mit optionalen 1-Achs-Dolly) Tiefbett: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise mit Auszug vorne -Länge x Breite ca. 7.550 mm x 2.740 mm -Mechanische Verriegelung des Auszugs Fahrwerk: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen -Riffelblechbelag und durchgehende Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen Achsen, Federung und Bereifung: -„PENDEL-AXLE“, alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulikzylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert -Technische Achslast 12.000 kg -Hydraulischer Achsausgleich -245/70 R 17.5 Zubehör: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -4 Stück Unterlegkeile -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Die Rampen können über oder zwischen den haken angelegt werden -Befestigungsmöglichkeiten für die Stahl-Auffahrrampen hinten zwischen den Außenträgern des Schwanenhalses -Eine Verriegelungsstelle ca. alle 1.000 mm am Auszug -1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger -Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht -6 Paar Gewindeblöcke außen an den Innenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24 -6 Paar versenkte Verzurrringe außen an den Außenträgern der Ladefläche, nach innen und außen klappbar -1 Paar Gewindeblöcke vorne und hinten an den Außenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24 -Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX -Nachlenkung von vorne und hinten, mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Herausnehmbarer Ladeboden (verzinkt) in 3 Elementen einlegbar zwischen den Außenträgern mit Hartholzbelag Hedpfx Ajh Hm Tzoltjfl -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst -4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funkfernbedienung für die Bedienung der Nachlenkung -3.5“ Königszapfen -Anti-Rutsch-Auskleber an der linken Abschrägung des Schwanenhalses -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 800 mm breit -1 Reserverad mit Befestigungsadapter -Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch -2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Fahrwerks eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -Farbe des Aufliegers MB 7350 Novagrau

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktiviere -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -235/75 R 17,5 3PMSF Bremsanlage: -WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Sattelstützen: -JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2"-Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand -Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container -6 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Hfjdpfx Alsuqlmnotsl -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 7.900 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 7.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -Bereifung 235/75 R 17,5 Lackierung: Hjdpfx Aeunrapoltjfl -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt -Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems -Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL MB 7350 Novagrau -Felgen in silber lackiert -Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert -Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 2x 7-polig & 1x15 polig Zubehör inklusive: -Umfangreiche Zurrpositionen -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container -6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 1.180 km, Leistung: 391 kW (531,61 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65 22.5, Achsen-Konfiguration: 8x2, Radstand: 5.700 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 10.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 11.500 kg, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Klimaanlage, Kran, Tempomat, elektrische Fensterheberregelung, - AHK 50 mm - Armlehne - Blinkende Lichter - Camera mit monitor - Dachluke - Euro 6 - Funkfernbedienung - Hebbare gelenk asche - Kühlschrank - Luftfederung hinten - Radio - Rückwärtsfahrkamera - Sonnenschutzklappe - Werkzeugkasten - Zapfwelle - Direkt verfügbar! Brandneuer Daf FAX XF 530 mit HMF 95 Tonmeter Ladekran + Fly-Jib - HMF 95 Tonmeter Ladekran (Typ 95200K - RCS) - Kran montiert auf selbsttragendem Flexrahmen - Ausgestattet mit EVS-Stabilitätssystem - 5 x Ausleger (einschließlich Frontausleger) - 6 x hydraulische Ausleger - 5. und 6. Funktion - Funkfernsteuerung - 5 x Auslegerplatte in Edelstahlkassette - Hebetisch (Basiskran): * 6,3 Meter -> 12.120 kg * 8,2 Meter -> 8.810 kg * 10,2 Meter -> 6.920 kg * 12,3 Meter -> 5.630 kg * 14,5 Meter -> 4.720 kg * 16,8 Meter -> 4.050 kg - Fly-Jib (Typ: FJ 2000) - 6x hydraulisch ausfahrbar - 2x manuell ausfahrbar - Hebetisch (Fly-Jib): * 21,3 Meter -> 2.030 kg * 22,8 Meter -> 1.845 kg * 24,4 Meter -> 1.690 kg * 26,1 Meter -> 1.360 kg * 27,9 Meter -> 1.110 kg * 29,7 Meter -> 940 kg * 31,6 Meter -> 700 kg (manuell) 33,5 Meter -> 400 kg (manuell) * 33,5 Meter -> 400 kg (manuell) - Hydraulische Winde Dynamic Oil 2,5 Tonnen (Typ 525) - Offener Laderaum - Innenmaße: Länge 624 cm x Breite 247 cm - Höhe der Ladefläche: 1,17 cm - Runde Löcher entlang der Länge und Breite des Ladebodens - Verzurrösen - Aussparungen für abnehmbare Twistlocks - 4 Staukästen aus rostfreiem Stahl - Schlafwagen Hochkabine - 1 Bett - Kühlschrank - Frontkamera - DAF Infotainment Luxury Plus mit Luxuslautsprechern - LED-Innenbeleuchtung - Adaptiver Geschwindigkeitsregler (ACC) mit FCW - Aluminium-Kraftstofftank 340 Liter - MX-13-Motor, 390 kW/530 PS - 12-Gang TraXon 12TX2620 DD - Fahrassistent 15,0 t - Neu und unbenutzt! Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Kennzeichen: BD-861-F Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.902 cc Achskonfiguration Vorderachse 1: Reifenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100%; Federung: Blattfederung Vorderachse 2: Reifenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100%; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/70 22.5; Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Reifenmaß: 315/70 22.5; Liftachse; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100%; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 26.030 kg Zuladung: 10.970 kg zGG: 37.000 kg Funktionell Hedpozqbr Tsfx Altjfl Kran: HMF 9520OK - RCS, Baujahr 2024, hinter der Kabine Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Produktsicherheit Hersteller: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 269.400 km, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Erstzulassung: 03/2009, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 16.285 kg, maximales Ladegewicht: 9.715 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 4.300 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Orange, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Federung: Blatt-Luft, Laderaumlänge: 5.600 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Klimaanlage, Kran, Tempomat, geräuscharm, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL Pritsche mit Schwerlast Kran Ez.: 3/ 2009 nur 269.400 KM mit Belege  kurzes Fahrerhaus Schaltgetriebe Klimaanlage Anhängerkupplung 6X4 Hydrodrive Hinterachse mit Luftfederung 3. Achse Lenkachse und liftbar Reifen 385/65 R22.5 Profil ca. 60% Reifen 315/80 R22.5 Profil ca. 60% Radstand 4300mm Pritsche 5600mm Bordwände 700mm Ladehöhe 1150mm  Leergewicht 16.285Kg Kran Fassi F310AXP.25 Funkfernsteuerung (radio remote control) Seilwinde 5. + 6. Steuerkreis für weitere Anbaugeräte 4 Punktabstützung 5 hydraulische Ausschübe 2.75m/ 9000Kg  Hedpfx Alsyu Snhstjfl 4.60m/ 6225Kg 6.45m/ 4245Kg 8.40m/ 3115Kg 10.40m/ 2425Kg 12.40m/ 1990Kg 14.60m/ 1640Kg Hakenhöhe ca. 18.50 Meter deutsches Fahrzeug aus 1.Hand in einen gepflegten Zustand. Export/ nettopreis: 73.900 Euro Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 299.200 km, Leistung: 302 kW (410,61 PS), Erstzulassung: 05/2014, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 17.900 kg, maximales Ladegewicht: 14.100 kg, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Radstand: 5.100 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Grau, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Laderaumlänge: 6.500 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, Tempomat, geräuscharm, Scania R410 8X2*6 Pritsche mit Schwerlast Kran EZ.: 5/ 2014 nur 299.200 KM mit Belege Euro6 Schadstoffklasse CR16L Fahrerhaus mit Notliege Schaltgetriebe  Retarder Klima, Standheizung Anhängerkupplung Navigationssystem Achsformel 8X2*6 Luftfederung vorne und hinten 4. Achse lenkbar und Liftbar Reifen 385/55 R22.5 Profil ca. 50% Reifen 315/70 R22.5 Profil ca. 50% Radstand 5100mm Pritsche 6500mm   Leergewicht 17.900Kg Kran HMF 4020 K7 Bj.: 2014 Funkfernsteuerung (radio remote control) Seilwinde 10 Ausschübe, 7x Hydr. und 3x mechanisch 4.60m/ 7360Kg 6.40m/ 4960Kg 8.30m/ 3590Kg 10.30m/ 2710Kg 12.30m/ 2150Kg 14.40m/ 1760Kg 16.70m/ 1490Kg 19.00m/ 1290Kg Hakenhöhe hydraulisch 23 Meter 21.10m/ 1000Kg (mechanischer Ausschub) 23.60m/ 820kg (mechanischer Ausschub) 26.10m/ 690Kg (mechanischer Ausschub) Hakenhöhe mit mechanischen Ausschüben 30 Meter das Fahrzeug ist aus 1. Hand und befindet sich in einen gepflegten Zustand. TÜV Neu. Hedpfxey Dhatj Altofl Export/ nettopreis: 119.900 Euro Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 299.200 km, Leistung: 302 kW (410,61 PS), Erstzulassung: 05/2014, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 17.900 kg, maximales Ladegewicht: 14.100 kg, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Radstand: 5.100 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Grau, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Laderaumlänge: 6.500 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, Tempomat, geräuscharm, Scania R410 8X2*6 Pritsche mit Schwerlast Kran EZ.: 5/ 2014 nur 299.200 KM mit Belege Euro6 Schadstoffklasse CR16L Fahrerhaus mit Notliege Schaltgetriebe  Retarder Klima, Standheizung Anhängerkupplung Navigationssystem Achsformel 8X2*6 Luftfederung vorne und hinten 4. Achse lenkbar und Liftbar Reifen 385/55 R22.5 Profil ca. 50% Reifen 315/70 R22.5 Profil ca. 50% Radstand 5100mm Pritsche 6500mm   Leergewicht 17.900Kg Kran HMF 4020 K7 Bj.: 2014 Funkfernsteuerung (radio remote control) Seilwinde 10 Ausschübe, 7x Hydr. und 3x mechanisch 4.60m/ 7360Kg 6.40m/ 4960Kg 8.30m/ 3590Kg 10.30m/ 2710Kg 12.30m/ 2150Kg 14.40m/ 1760Kg 16.70m/ 1490Kg 19.00m/ 1290Kg Hakenhöhe hydraulisch 23 Meter 21.10m/ 1000Kg (mechanischer Ausschub) 23.60m/ 820kg (mechanischer Ausschub) 26.10m/ 690Kg (mechanischer Ausschub) Hakenhöhe mit mechanischen Ausschüben 30 Meter das Fahrzeug ist aus 1. Hand und befindet sich in einen gepflegten Zustand. TÜV Neu. Hsdpfx Aey Dhamsltefl Export/ nettopreis: 119.900 Euro Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 709.400 km, Leistung: 320 kW (435,08 PS), Erstzulassung: 08/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 16.550 kg, maximales Ladegewicht: 9.450 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 5.300 mm, Bremsen: Retarder, Farbe: Beige, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Laderaumlänge: 6.250 mm, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, Tempomat, geräuscharm, DAF XF 440 6X2 Pritsche mit Schwerlast Palfinger Kran EZ.: 8/ 2017 709.400 KM mit Belege Euro6 Schadstoffklasse Fernverkehrsfahrerhaus mit 2 Betten  Automatikgetriebe Retarder Klima, Standklima, Standheizung Spurhalteassistent Abstandstempomat Anhängerkupplung Hfsdpfxeyg Iplj Altsl Gewichtsvariante 27.000Kg Radformel 6X2  vollständige Luftfederung Radstand 5300mm Reifen 315/80 R22.5 Profil ca. 60%  Pritsche 6250mm Ladehöhe vom Boden bis Oberkante Pritsche 1330mm Leergewicht 16.550Kg Kran Palfinger PK 34002 Performance + JIB PJ060 Bj.: 2017 nur 3256 Stunden Funkfernsteuerung (radio remote control) 4 Punktabstützung 5. + 6. Steuerkreis 9 Hydraulische Ausschübe  Palfinger PK 34002, 6 Hydr. Ausschübe max.:/ 10.000KG 4.60m/ 6.700KG 6.50m/ 4.450KG 8.40m/ 3.250KG 10.50m/ 2.450KG 12.60m/ 1.960KG 14.70m/ 1.640KG 16.80m/ 1.420KG + Fly JIB PJ 060, 3 Hydr. Ausschübe 20.00m/ 760Kg 21.80m/ 680Kg 23.80m/ 620Kg 25.80m/ 570Kg Hakenhöhe ca. 29 Meter deutsches Fahrzeug aus 1. Hand in einen gepflegten Zustand. TÜV bis September 2026. export/ nettopreis: 79.900 Euro Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 166.500 km, Leistung: 309 kW (420,12 PS), Erstzulassung: 03/2000, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 16.700 kg, maximales Ladegewicht: 1.300 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 3.800 mm, Bremsen: Retarder, Farbe: Grün, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro2, Federung: Blatt, Laderaumlänge: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Klimaanlage, Kran, Tempomat, Volvo FM12 420 4X4Pritsche mit Montagekran EZ.: 3/ 2000 nur 166.500 KM  Hjdpfx Ajw I Dw Usltefl 4X4 Allradantrieb kurzes Fahrerhaus  Automatikgetriebe Retarder Klima Anhängerkupplung Radstand 3800mm Blattfederung AP Achse Reifen 315/80 R22.5 Profil ca. 50%  Pritsche 2500mm  Bordwände 500mm Leergewicht 16.700Kg Kran MKG 300a6 Funkfernsteuerung (radio remote control) Seilwinde 4 Punktabstützung  8 Ausschübe insgesamt, 6 hydr. Ausschübe + 2 mechanische 2.63m/ 8700Kg 4.81m/ 4940Kg 6.76m/ 3270Kg 8.71m/ 2380Kg 10.66m/ 1850Kg 12.61m/ 1510Kg 14.56m/ 1280Kg 16.51m/ 1120Kg 18.46m/ 800Kg (mechanischer Ausschub) 20.41m/ 470Kg (mechanischer Ausschub) Hakenhöhe ca. 24 Meter deutsches Fahrzeug in einen gepflegten Zustand. Export/ nettopreis: 35.900 Euro Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer vorbehalten.  

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 709.400 km, Leistung: 320 kW (435,08 PS), Erstzulassung: 08/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 16.550 kg, maximales Ladegewicht: 9.450 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 5.300 mm, Bremsen: Retarder, Farbe: Beige, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Laderaumlänge: 6.250 mm, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, Tempomat, geräuscharm, DAF XF 440 6X2 Pritsche mit Schwerlast Palfinger Kran EZ.: 8/ 2017 709.400 KM mit Belege Euro6 Schadstoffklasse Fernverkehrsfahrerhaus mit 2 Betten  Automatikgetriebe Retarder Klima, Standklima, Standheizung Spurhalteassistent Abstandstempomat Anhängerkupplung Gewichtsvariante 27.000Kg Radformel 6X2  vollständige Luftfederung Radstand 5300mm Reifen 315/80 R22.5 Profil ca. 60%  Pritsche 6250mm Ladehöhe vom Boden bis Oberkante Pritsche 1330mm Leergewicht 16.550Kg Kran Palfinger PK 34002 Performance + JIB PJ060 Bj.: 2017 nur 3256 Stunden Funkfernsteuerung (radio remote control) 4 Punktabstützung 5. + 6. Steuerkreis 9 Hydraulische Ausschübe  Palfinger PK 34002, 6 Hydr. Ausschübe max.:/ 10.000KG Hfedpfx Aljyg Ipfotjl 4.60m/ 6.700KG 6.50m/ 4.450KG 8.40m/ 3.250KG 10.50m/ 2.450KG 12.60m/ 1.960KG 14.70m/ 1.640KG 16.80m/ 1.420KG + Fly JIB PJ 060, 3 Hydr. Ausschübe 20.00m/ 760Kg 21.80m/ 680Kg 23.80m/ 620Kg 25.80m/ 570Kg Hakenhöhe ca. 29 Meter deutsches Fahrzeug aus 1. Hand in einen gepflegten Zustand. TÜV bis September 2026. export/ nettopreis: 79.900 Euro Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 166.500 km, Leistung: 309 kW (420,12 PS), Erstzulassung: 03/2000, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 16.700 kg, maximales Ladegewicht: 1.300 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 3.800 mm, Bremsen: Retarder, Farbe: Grün, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro2, Federung: Blatt, Laderaumlänge: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Klimaanlage, Kran, Tempomat, Volvo FM12 420 4X4Pritsche mit Montagekran EZ.: 3/ 2000 nur 166.500 KM  4X4 Allradantrieb kurzes Fahrerhaus  Automatikgetriebe Retarder Klima Anhängerkupplung Radstand 3800mm Blattfederung AP Achse Reifen 315/80 R22.5 Profil ca. 50%  Pritsche 2500mm  Bordwände 500mm Leergewicht 16.700Kg Kran MKG 300a6 Funkfernsteuerung (radio remote control) Seilwinde 4 Punktabstützung  8 Ausschübe insgesamt, 6 hydr. Ausschübe + 2 mechanische 2.63m/ 8700Kg 4.81m/ 4940Kg 6.76m/ 3270Kg 8.71m/ 2380Kg 10.66m/ 1850Kg 12.61m/ 1510Kg 14.56m/ 1280Kg Hodpfjw I Dxfex Altofl 16.51m/ 1120Kg 18.46m/ 800Kg (mechanischer Ausschub) 20.41m/ 470Kg (mechanischer Ausschub) Hakenhöhe ca. 24 Meter deutsches Fahrzeug in einen gepflegten Zustand. Export/ nettopreis: 35.900 Euro Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer vorbehalten.  

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.200 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2022, Gesamtlänge: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17,5, Ausstattung: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 Tieflader | 3 Achsen mittels Fernbedienung gelenkt | Schwerlastzurrpunkte | SAF -Achsen | ausziehbar | Einsteckrungen | Reifen: 245/70 R17,5 | Gesamtgewicht: 48000 kg, Nutzlast: 36200kg | 13500mm+7900mm+8100mm | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten. Hjdpswm I Ipsfx Altsfl

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 212.700 km, Leistung: 294 kW (399,73 PS), Erstzulassung: 12/2008, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 14.450 kg, maximales Ladegewicht: 11.550 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 3.900 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Federung: Blatt-Luft, Laderaumlänge: 4.600 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Klimaanlage, Kran, Rußfilter, Tempomat, geräuscharm, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL Pritsche/ Kipper mit Kran  Ez.: 12/ 2008 nur 212.700 KM mit Belege  langes Fahrerhaus Schaltgetriebe Klimaanlage 2x Anhängerkupplung 6X4 Hydrodrive Hinterachse mit Luftfederung 3. Achse Lenkachse und liftbar Reifen 385/65 R22.5 Profil ca. 60% Reifen 315/80 R22.5 Profil ca. 60% Radstand 3900mm Pritsche/ Kipper 4600mm Bordwände 600mm  Leergewicht 14.450Kg Kran Fassi F235AXP + JIB L213 + Seilwinde + Arbeitskorb Funkfernsteuerung (radio remote control) Seilwinde inkl. Arbeitskorb 4 Punktabstützung Hauptkran 4 hydraulische Ausschübe 2.60m/ 6150Kg  4.45m/ 4325Kg 6.45m/ 2885Kg 8.45m/ 2100Kg 10.60m/ 1630Kg 12.70m/ 1345Kg Hakenhöhe ca. 16.50 Meter + Fly Jib L213, 3 hydr. Ausschübe 14.50m/ 685Kg 15.40m/ 535Kg 17.10m/ 445Kg 18.90m/ 380Kg 20.85m/ 335Kg Hakenhöhe ca. 25 Meter das Fahrzeug ist aus 1.Hand. Die Technische Überprüfung ist bis Dezember 2026 gültig. Hedpfxeza E Eqj Altefl Export/ nettopreis: 65.900 Euro Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 212.700 km, Leistung: 294 kW (399,73 PS), Erstzulassung: 12/2008, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 14.450 kg, maximales Ladegewicht: 11.550 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 3.900 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Federung: Blatt-Luft, Laderaumlänge: 4.600 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Klimaanlage, Kran, Rußfilter, Tempomat, geräuscharm, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL Pritsche/ Kipper mit Kran  Ez.: 12/ 2008 nur 212.700 KM mit Belege  langes Fahrerhaus Schaltgetriebe Klimaanlage 2x Anhängerkupplung 6X4 Hydrodrive Hinterachse mit Luftfederung 3. Achse Lenkachse und liftbar Reifen 385/65 R22.5 Profil ca. 60% Reifen 315/80 R22.5 Profil ca. 60% Radstand 3900mm Pritsche/ Kipper 4600mm Bordwände 600mm  Leergewicht 14.450Kg Kran Fassi F235AXP + JIB L213 + Seilwinde + Arbeitskorb Funkfernsteuerung (radio remote control) Seilwinde inkl. Arbeitskorb 4 Punktabstützung Hauptkran 4 hydraulische Ausschübe 2.60m/ 6150Kg  4.45m/ 4325Kg 6.45m/ 2885Kg 8.45m/ 2100Kg 10.60m/ 1630Kg 12.70m/ 1345Kg Hakenhöhe ca. 16.50 Meter + Fly Jib L213, 3 hydr. Ausschübe 14.50m/ 685Kg 15.40m/ 535Kg 17.10m/ 445Kg 18.90m/ 380Kg 20.85m/ 335Kg Hakenhöhe ca. 25 Meter das Fahrzeug ist aus 1.Hand. Die Technische Überprüfung ist bis Dezember 2026 gültig. Hjdpsza E Eksfx Altsfl Export/ nettopreis: 65.900 Euro Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2017, * SAF-Achsen * Radmulden * Hydr. Laderampen in Breite verstellbar * Luftfederung Hfodpfowta Alox Altel * Verbreiterbar * Eigengewicht: 11.020 kg -----Interne Fahrzeugnummer: 11010----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten. WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Whatsapp Deutsch, Englisch -- Whatsapp Deutsch, Englisch, Arabisch

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.040 kg, Gesamtgewicht: 53.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Hfsdsy Uwu Ispfx Altel * Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4 Tiefbett: * Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 8.000 mm * Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an * 7 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10.000 daN) * 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD-Ringen Fahrwerk hinten: * Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung * Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10.000 daN) Achsen: * BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: * Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF - Nach Wahl des Herstellers. Lastindex (146/146F) Bremsanlage: * WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Inkl. Zubehör: * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' ,1 x 40' oder 1 x 45' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen * Elektro-Hydraulikaggregat * Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO) * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose * Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpen * 7 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 * 2. Fahrhöhe, ca. 50 mm über der normalen Fahrstellung, mittels Handbedienung * Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) * Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole * Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.350 x 400 x 400 mm au

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 90.700 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.850 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website . Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm. Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4 3-Achs Kompaktfrontfahrwerk: * Hakenaufnahme vorne und hinten. Länge: ca. 3.560 mm * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm Tiefbett: * Tiefbett ATX-A mit teleskopierbaren Längsträgern in Niedrigbauweise mit festem Hartholzboden ca. 50 mm stark * mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten * Grundbreite: ca. 2.850 mm, Länge: ca. 7.150 mm, Trägerhöhe: ca. 330 mm, Trägerbreite: ca. 750 mm * Ladehöhe ca. 480 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm 5-Achs Heckfahrwerk: * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne, Schlusstraverse hinten * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm * Fahrwerklänge: ca. 6.840 mm * Pendelachse Hfodpfjw Tgp Dox Altel 3-Achs Frontfahrwerk: * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert * Technische Achslast: je 14.640 kg ( 62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich * Bereifung Frontfahrwerk: 12 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J 5-Achs Heckfahrwerk: * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert * Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich * Bereifung Heckfahrwerk: 20 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J Lackierung: * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Inkl. Zubehör: * Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 3.5 Königszapfen * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals * Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 3-Achs Fahrwerk * Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' oder 1 x 30' auf den Außenträgern * Ohne Containerverriegelungen * Außen an den Außenträgern der Ladefläche, Aufnahmen zum Anbringen von klappbaren Verbreiterungen * Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafeln * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 5-Achs Fahrwerk * Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung * Hinteres Fahrwerk mit Mulde * 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert * Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck * Ein Schmutzfänger am Heck * Eine LED Rundumleuchte mit Halterung links und rechts an der Schlusstraverse * Zwei Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm auf dem Schwanenhals, links und rechts * 1-Zy