Faymonville 6-Achs-Tele-Semi Mit Pa-X Achssystem gebraucht kaufen (56.775)
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 37.885 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2024, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung
Ladefläche
* in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
Hartholzbelag
* ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
JOST Sattelstützen
* (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
BPW-Achsen und Aufhängung
* 2 Achsen starr
* 1 Achse nachlaufgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
Luftfederung
* mit Hebe- und Senkventil
Bremsanlage
* gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Zubehör
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
* Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H)
* Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg)
* 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container. (± 30kg)
* 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche. (± 18kg)
* Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 230kg)
* Liftachse an der Vorderachse
* Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
* 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten (± 16kg)
* Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, mit einer LED-Positionsleuchte. (± 25kg)
* Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
* Eine Rundumleuchte lose mitgeliefert
* HRM- Metallisierung (High Resistance Metallisation
Bdodpozv A Aqjfx Ac Ush
Lackierung
* Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot.
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.140 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche:
* Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8°
* Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x T)
* Inkl. 3-teilige, abnehmbare, verzinkte Abdeckung über den Radmulden (B ca. 670 mm - max. Punktlast 5 t / St.)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Sattelstützen:
* JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Bdjdpfx Acew Tpq Do Ush
Bereifung:
Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF, Fabrikat unserer Wahl
* TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
* Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992
* Uur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen.
Achsen:
* BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 3. Achse nachlaufgelenkt
* Technische Achslast: 12.000 kg
* Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug
Bremsanlage:
* WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Elektroanlage:
* Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften
* LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa)
Lackierung:
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
* Keine Metalliclackierung möglich
* Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Inkl. folgendem Zubehör:
* Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
* Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand (ohne E-Rad)
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
* Ein Rammschutz aus Hartholz an der Rückwand vom Schwanenhals zur Ladefläche
* 1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN)
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand
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Egestorf
227 km
Kipper Auflieger
MEILLER2-achs, 25m³ Stahlmulde mit Elektr- Schiebeplane
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 27.520 kg, Gesamtgewicht: 33.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 25 m³, Baujahr: 2026, Bremse:
* Wabco EBS-E / ABS (elektr. Bremssystem mit RSS )
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen 420 x 180 mm
* Fertigerbremse mit eingekürzten Kotflügeln hinten sowie man. Fertigerschalter
----Achse:
* 2 x 9 to. BPW oder SAF - Achsen ( je nach verfügbarkeit )
* Liftachse mit Anfahrhilfe
----Federung:
* Luftfederung mit autom Absenkung während des Kippvorgangs (zur Erhöhung der Standsicherheit, für Decken-fertiger abschaltbar)
----Elektrik / Beleuchtung:
* Reifendrucküberwachungs-system (TPMS)
* 1 x 15- polige Anh.- Steckdose
* Eco-LED II Beleuchtung mit Schutzdach
* 1 x LED-Arbeitsscheinwerfer zusätzl.
* blinkende Seitenmarkierungsleuchten
----Allgemeine Anbauteile :
* Alu-Luftbehälter
* Teleskop-Stahlfallstützen mit Tellerfuß (nur im Leerzustand absattelbar)
* 4 mtr. Alu-Anlegeleiter seitlich rechts über den Kotflügeln abgelegt
* geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel
* klappbarer Unterfahrschutz
* Abschleppoese hinten
* klappbare Aufstiegleiter seitlich vorne links
----Rahmen:
* Fahrgestell aus hochfestem Feinkornstahl mit Meillerspezifischen Torsionsquerträger
----Kippbrücke:
Bdsdpfx Acjw Eg Eke Ush
* Halbschalen-Stahlhinterkippmulde aus STEELECT 450 Stahl -HBW 450-
* Stirnwand mit 600 mm Frontdach als Planenträger
* Seitenwände mit stabilen -umlaufenden- nach innen geneigten Obergurt
* Stirn- und Rückwand -schräggestellt-
* Dokumentenbox an der Stirnwand
* aufliegende Heckklappe mit Gummidichtung und 2 zusätzlichen Knebelverschlüssen sowie autom. 2- Hakenverriegelung
----Dicke des Boden, Seitenwände, Stirn- und Rückwand:
* Tailored Boden 5 / 6 mm
* Stirnwand 4 mm
* Seitenwand 4 mm
* Rückwand 4 mm
----Hydraulik Stempel:
* Front Hydr. Stempel mit mittlerem Arbeitsdruck
----Plane:
* elektr. Schiebeplane -RAL 9006 weißaluminium- mit man. Schalter am Fahrgestell sowie Funkfernbedienung
----Ladevolumen:
* ca. 25 m³
----Aufsattelhöhe:
* unbeladen ca. 1.250 mm
* beladen ca. 1.220 mm
----Lackierung:
* Lackierung des Fahrgestells in RAL 7021 schwarzgrau
* Kippbrücke in RAL 9006 weißaluminium
----Allgemeine Infos:
* Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt
* Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung
----Lieferzeit:
* lieferbar ab KW 37/2026
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Dortmund
217 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.650 kg, maximales Ladegewicht: 40.310 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Gesamtlänge: 13.100 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht.
Schwanenhals:
-Schwanenhals mit Hartholzbelag 30 mm stark
-Schwanenhals hinten in gerader Ausführung
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt
-Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-Achswerkzeug
-Bereifung 205/65 R17.5
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm
-7 Paar WADER Containertaschen:
-1x 20ft Container in der Ladefläche
-1x 40ft Container in der Ladefläche
-1x 40ft Container über dem Schwanenhals
-2x 20ft Container
-Auflagebock mit 1 Paar WADER Containertaschen (Aufliegelast ca. 20 000 kg)
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
Bjdpoxwnfmefx Ac Uodh
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
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Regensburg
267 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 336
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Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 50.100 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2020, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 3.380 mm, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: YAMT23XX3K0104336
TELESKOPIERBAR um 7.300 mm
CONTAINERTASCHEN WADER für 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", im Auszug 45" Container
DE HU 01.2027 - SP 07.2026
SAF Achsen mit Trommelbremsen
3 x zwangsgelenkte Achsen hydro-mechanisch mit Kabelsteuerung + Funkfernsteuerung
Plattformmaße: 13.500 mm (davon 500 mm abgeschrägt) - Ladehöhe: 1.100 mm
Einhängeschine für Auffahrrampen (OHNE Rampen)
Aufsattelhöhe 950 - 1.050 mm
Durchlenkradius nach hinten: 2.100 mm
Rungentaschen im Boden, inklusive Rungen (vollständigkeit nicht gewährleistet)
NATO Steckdose - elektro-Hyraulikaggregat
Verbreiterungsbeleuchtung
Werkzeugkasten
Zentralschmieranlage
Bereifung: 235/75 R 17,5
Ersatzradhalter MIT Ersatzrad
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.
Bodpfx Ajzmbv Rsc Uedh
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
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Dortmund
217 km
Plattform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
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Zustand: neu, Leergewicht: 11.300 kg, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.250 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r 22,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatischer betätigter Verriegelung
An dem mittleren Träger ist ein ca. 250 mm breiter fester Zwischentisch
8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Achsen und Bereifung:
BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Scheibenbremsen, Technische Achslast: 10.000 kg
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Achswerkzeug
6-fach Bereifung 385/65 R 22,5
Bremsanlage:
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Sattelstützen:
JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24 to Hublast (50 to Prüflast)
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
Anschluss gemäß ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert
Keine Metalliclackierung möglich
Zubehör inklusive:
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
Elektro-Hydraulikaggregat
4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 2.200 mm hoch
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelbrote Luftkupplungen
Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Handbuch und Beschreibung
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst
10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2x 20ft-Container oder 1x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container
Bdodpfx Acjhlz She Ueh
5 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche (2.390 x 720 x 400 mm)
Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert
Ein Werkzeugkasten HDPE 1.200x500x480 vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und mit abnehmbarem Schutz um die Pumpe
Reflektorband Rot/Weiß im Auszug der Ladefläche
Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurk
Erfolgreich:
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.900 kg, maximales Ladegewicht: 37.100 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 10.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°
-Technische Sattellast: 18.000 kg
-Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2
Ladefläche:
-Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°
-Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg
-Gitterrostbelag und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche
Rampen:
-Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.675 mm und einer Breite von ca. 900 mm
-Gitterrostbelag
-Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen
-Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar
-Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze
-Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen mit Schalter neben der Bedienung der Rampen
-Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss
Achsen, Federung und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt
-1. Achse mit Anfahrhilfe
-Bedienung über das Bremspedal in der Sattelzugmaschine
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-235/75 R 17.5
-TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-TPMS-Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder
Bremsanlage:
-Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften
Lackierung:
-Auflieger MB 7350 Novagrau
Zubehör inklusive:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
-Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
-JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg
-Durchgehender Gitterrostbelag mit 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung
-Einlackierte Sandbeschichtung
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebettes zum Einhängen von Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug
-2" Königszapfen
-Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX
-Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
Bdedpfjuadk Nex Ac Ujh
-Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung
-Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9.5 mm, inkl. Seilanpressrolle
-WABCO Smart Board System
-4 ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm
Erfolgreich:
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Wenzendorf
249 km
Kipper Auflieger
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 9.6 Alu Liftachse 50m³3xvorhanden
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.700 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2011, Ausstattung: ABS, * Schmitz 3 Achser Alu Kippmulde Typ: SKI 24 SL 9.6 ca 50 m³
* Scheibenbremsen
* Pendelklappe
* Getreideschieber
Bdodpfx Acjzqipao Ujh
* Luft gefedert
* Schmitz-Achsen
* Liftachse
* EBS
* ABS
* 1. Hand
* 3x vorhanden
* Standort: Auf dem Hungerfelde 9-11
* 21376 Salzhausen
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Delbrück
149 km
Kipper Auflieger
3 Achs Kippauflieger 3 SA Stahl/Hardox 450
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.950 kg, maximales Ladegewicht: 29.050 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2019, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Laderaumlänge: 7.360 mm, Laderaumbreite: 2.340 mm, Laderaumhöhe: 1.500 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385 / 65 R 22,5, Farbe: Orange, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 385 / 65 R 22,5, Hinterreifengröße: 385 / 65 R 22,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Grundfarbe: orange
Extras in der Ausstattung
ABS, Luftfederung, Federung: Luft-Lift, Nutzlast(kg):29050
Bjdpfoy Igt Hox Ac Uedh
Aufbautyp: Stahl - Stahlmulde ca. 25 m³, L x B x H 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 - ( 5 mm Boden / 4 mm Seitenwände ), BPW - Achsen luftgefedert, 1. Achse liftbar, Trommelbremse, Alufelgen, Podest, Rollplane, Elektrik 24 V - 15 + 2 x 7polig, ABS, Luftanschluß rot/gelb, Fallstützen, Leergewicht 5.950 kg
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Egestorf
227 km
Dreiseitenkipper Anhänger
MÜLLER-MITTELTAL1-achs 9,6 to. kipper mit ALU Bordwänden
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 6.810 kg, Gesamtgewicht: 9.600 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 4.030 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2026, * EK 9,6
----Bremse:
* EBS (elektr. Bremssystem)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremse
----Achse:
* SAF Achse
----Federung:
* Parabelfedern
----Zugrohr / Flanschzugoese:
* Zugrohr als Mitteldeichsel mit 40 mm Schraubzugoese
* stufenlose Zugrohr-Höhenverstellung mit Spindelhubelement anstelle vom starren Zugrohr
----Kupplungshöhe:
* Standardkuppelhöhe ca. 900 mm (+/- 150 mm)
----Elektrik / Beleuchtung:
* Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation-
* 15- poliger Stromstecker
* LED-Schlußleuchten
* blinkende Seitenmarkierungsleuchten
----Allgemeine Anbauteile:
* Stützwinde vorne
* geschl. Kunststoff-Kotflügel
* klappbarer Unterfahrschutz für Straßenfertiger
----Fahrgestell:
* Fahrgestell aus Feinkornstahl
----Kippbrücke:
* Pal.- 3- Seitenkippaufbau
* 700 mm Stahl-Stirnwand
* Alu-Seitenwände asymm. -durchgehend ohne Mittelrunge- abklappbar mit Langwegverschlüssen sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung
* Stahl-Rückwand 800 mm hoch und autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang nach hinten
* 4 mm Hardox 450 Stahlboden
----Ladungssicherung:
* seitlich jeweils 2 Paar 3 to. Zurrbügel im Stahlboden versenkt und klappbar
----Lackierung:
* Fahrgestell, Zugrohr, Unterfahrschutz feuerverzinkt
* Lackierung der Kippbrücke in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar
Bodow Ndr Ujpfx Ac Uodh
----Infos:
* Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung
* Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt
----Lieferzeit:
* lieferbar ab ca KW. 42/2026
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 73.540 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar, Länge ± 3.650 mm
* 2 Paar Verzurringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 2 Paar Verzurringe auf dem Schwanenhals (LC 10.600 daN)
* 1 Paar Verzurrringe am Mittelteil des Schwanenhalses (LC 10.600 daN)
* Für SZM 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs
Kompaktfrontfahrwerk:
* Hakenaufnahme vorne und hinten, Länge: ca. 2.200 mm
* Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
Baggerbrücke:
Teleskopierbare Baggerbrücke mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
* Grundbreite: ca. 2.850 mm
* Länge: ca. 6.650 mm
* Trägerhöhe: ca. 400 mm
* Trägerbreite: ca. 1.350 mm
* Ladehöhe ca. 550 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm
4-Achs Heckfahrwerk:
* Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne
* Schlusstraverse hinten Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
* Fahrwerklänge: ca. 5.480 mm
Pendelachsen, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h)
* Hydraulischer Achsausgleich
Bereifung
* Frontfahrwerk:
* 8 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5
* Bereifung Heckfahrwerk:
* 16 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5
* Lastindex 150/148J
Lackierung:
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
Inklusive folgendem Zubehör
* Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch
* Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* 3.5 Zoll Königszapfen
* LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min)
* Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen
* mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern
* BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2
* Werkzeugkit Art N° 612452
* Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals
* Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2
* Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln
* Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Aussenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN)
* Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 4-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2
* Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
Bdodpfsxbmplox Ac Ueh
* Hinteres Fahrwerk mit Mulde
* Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts
* 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie
* Funkfernbedienung:
* Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors
* Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung
* je 1 LED-Arbeitsscheinwerfern links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getren
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Berkel en Rodenrijs
424 km
Tieflader
BROSHUISE 2190/27 / SEMI LOWLOADER/ 6 MTR EXTENDIBLE/SA...
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Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1992, Farbe: Sonstige, Baujahr: 1992, Achse 1: links 10-10 mm, rechts 10-10 mm
Achse 2: links 8-8 mm, rechts 8-8 mm
Achse 3: links 6-6 mm, rechts 6-6 mm
Bdodpszqy E Sofx Ac Ueh
= Weitere Informationen =
Tragfähigkeit: 35.000 kg
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Dortmund
217 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.200 kg, maximales Ladegewicht: 36.800 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2025, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht.
Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8°
-1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x970 x 400 mm
-Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich
-Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
-Inkl. 3-teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B 670mm) - max. Punktlast 5 to / St.
-Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventi
-Achswerkzeug
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF
Zubehör inklusive:
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
Bdedpfx Acoyylduo Ueh
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container
-3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Ein abnehmbarer, verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
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Norwegen
1.056 km
Broshuis 3 akslet well semi-trailer with a 6 m extension
Broshuis3 akslet well semi-trailer with a 6 m extension
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: XNJ31N5S614L0xxxx, Baujahr: 2015, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23644
Spezifikationen:
Modell 2015
Wird vor dem Verkauf EU-zugelassen
Bdsdozqm R Iopfx Ac Ujh
Letzte EU-Zulassung bis: 24.02.26
3-Achsen
Reifen (siehe Bilder)
Auszug von 6 Metern
Bühne 1: 4.109 m
Bühne 2: 4.214 m
Bühne 3: 4.765 m
Verzurrpunkte
Pfostenhülsen
Rücklichter
Liefern fertig
Beschreibung:
Wir haben einen 2015 3-achsigen Broshuis Tiefbett-Semi mit einem 6 m Auszug zum Verkauf.
Der Anhänger wird vor dem Verkauf EU-zugelassen und soll laut Eigentümer ordnungsgemäß funktionieren.
Liefern fertig.
Tuf: Nein
EU-goedgekeurd naar: 24.02.2026
Eigengewicht: 13200
Totale gewicht: 50000
Payload: 36800
Breite: 255
Lengte: 1334
Model: 3 akslet brønnsemi m/ uttrekk på 6 m
= Weitere Informationen =
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Dortmund
217 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
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Zustand: neu, Leergewicht: 12.300 kg, maximales Ladegewicht: 37.200 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-Hartholzbelag 30 mm stark
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3.185x1.420x1.250 mm mit Gitterrostbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk
Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe
-Hartholzbelag 30 mm stark
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3.185x1.420x1.250 mm mit Gitterrostbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk
-Maximale Belastung pro Paar: 30.000 kg
Ladefläche:
-Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, eine Achse nachlaufgelenkt
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF
Bdedpfx Aotvfkfoc Ush
Zubehör inklusive:
-1 Reserverad mit Halter
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-3 Höhen Alu-Bretter
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Höhenverstellbarer Planenaufbau (3.960 mm)
-Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardine
-Höhenverstellbar um ca. 400 mm
-Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt
-In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen
-Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm
-Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger
-Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm
-Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm
-Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse
-Gitterrostbelag in der Abschrägung der Ladefläche C40/4 (Punktlast 3.4 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm)
-Ein Werkzeugkasten INOX 565 x 290 x 810 mm in Fahrtrichtung rechts zwischen den Achsen
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 3x12 t PA
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 44.050 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2024, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung
Schwanenhals
* in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge
* Länge ca. 3.750 mm
* Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar
* Technische Sattellast: 34.000 kg. Für SZM: 6 x 4 oder 8 x 4 (oder 6 x 4 mit 1-Achs Dolly 235/75-17.5)
Tiefbett
* ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise
* mit Auszug vorne und mechanischer Verriegelung
* Länge x Breite ca. 7.550 mm x 2.740 mm
Fahrwerk hinten
* mit geschlossenem Außenrahmen
* Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen
Bremsanlage
* der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften
Achsen und Federungen
* PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichs-Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Hydraulischer Achsausgleich
Bereifung PA
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Lastindex 143/141L(146/146F)
* Fabrikat unserer Wahl
Lackierung:
* Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot
Zubehör inklusiv
* Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
* Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge
* mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
* Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm
* 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN)
* 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf der hinteren Anschrägung vom Schwanenhals (LC 10.000 daN)
* Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag.
* 3,5 Zoll Königszapfen
* Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
* Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM oder ein Dolly.
* 1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
* Befestigungsmöglichkeit für die Stahlrampen hinten zwischen den Außenträgern des Schwanenhalses.
* 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger (LC 10.000 daN)
* 6 Paar Gewindeblöcke außen an den Innenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24 (LC 8.000 daN).
* 2 Paar Schraubringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive.
* 6 Paar versenkte Verzurrringe außen an den Außenträgern der Ladefläche, nach innen und außen klappbar (LC 10.000 daN).
* 1 Paar Gewindeblöcke vorne und hinten an den Außenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24 (LC 8.000 daN).
* 1 Paar Schraubringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive.
* Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen.
Bdjdpfx Acozzudwe Ush
* Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern.
* Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen
* Einhängeleiste vorne am hinteren Fahrwerk zum Tiefbett für lose Anlegerampen
* 4 Paar Verzurrringe hängend im Außenrahmen des hinteren Fahrwerks (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Baggermulde des hinteren Fahrwerks (LC 16.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend in der Baggermulde im Bereich der 2. Achse des hinteren Fahrwerks (LC 16.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend hinten in der Baggermulde des hinteren Fahrwerks (LC 10.000 daN)
* 2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Fahrwerks eingelassen, für Stec
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Landsberg am Lech
347 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERSTZ-MPA6 (245)AA doppelTele 27,65 m 12 t Achsen
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 74.600 kg, Gesamtgewicht: 98.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2026, mit hydraulischer Federung MPA Achsen 12 t , hydromechanischer Zwangslenkung, zweifach teleskopierbarer Ladefläche Typ Plattform
KM.9.836
Eigengewicht 23.400 kg
Nutzlast 74.600 kg
B = 14.650 mm-31.0000 mm
STZ-L Schwanenhals
-hydraulische Heb-Senkfunktion Hub +295 mm /-295 mm
- Ecken vorne 45° angeschrägt (468 x 468mm), geschlossener Außenrahmen
- robuste Stahl- und Schweißkonstruktion
- ausgebildete Ladefläche 3.750 x 2.480 mm
- hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen
- kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 3,5" Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil
- Sattellast 26.000 kg
-Durchlenkradius 2.800 mm
-Staukasten Comfort
Ladefläche
- Bauform "Plattform, zweifach teleskopierbar"
-Traffidecko Polymer Gummibelag
- Ladefläche einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt
- Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konsubolzen
-Festes Auflage vorn 700 mm lang
Fahrwerk
- hydraulischgefederte 6-Achs-Fahrwerk, MPA Mac Pherson Achstechnologie Radstand 1.510 mm
- Achsaggregat Fabrikat BPW , bestehend aus einer ungelenkten Achse und sechs hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkel-
achsen mit einem maximalen Lenkwinkel von 60°
- Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS)
-Fahrgöhe 885 mm +250 mm/-100 mm
Bsdpfx Aoz Htwwec Uedh
- Fahrwerk mit offenem Außenrahmen
Fahrzeugheck
- Bauform "angeschrägt 500mm
- 2 integrierte mechanische Abstützungen zum Abstützen des Fahrzeughecks beim Beladevorgang
Bremsanlage
- Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern
- automatische lastabhängige Bremse (ALB)
- automatische Gestängesteller (AGS)
- Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern
- ABV-Bremse
- Hydraulikanschluß
- easyContol
- Aluminium-Bordwände, 3-seitig
- Liftmöglichkeit 2 Achsen
- Zentralschmieranlage "BEKA-MAX"
-Elektroaggregat
- ausziehbare Verbreiterungen incl. Einlegedielen, Verbreiterung teleskopierbar bis 3.390mm
Technische Daten
Schwanenhals
Ladefläche (LxB) 3.750 x 2.480 mm
Bauhöhe über Sattelkupplung 235mm
Sattelhöhe beladen 1.25mm
Durchlenkradius nach hinten 2.800mm
Durchlenkradius nach vorne 1.280mm
Königszapfen 3,5"
Ladefläche
Ladefläche (LxB) 11.300 x 2.750 mm
teleskopierbar um 8.250 mm +8.100 mm
in Stufen auf (LxB) 27.650 mm x 2.750 mm
inkl. Anschrägung hinten 500mm
Ladehöhe beladen ca. 885mm
Fahrwerk
Radstand 5 x 1.5100 mm
Überhang 1.100 mm
Lenkung
1. - 6. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Overpelt
354 km
Plattformanhänger
FAYMONVILLESPN-3A 45T - 20.6m! (13m60 + 7m) TELEMAX / TELE...
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Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2010, Laderaumlänge: 136.600 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Gesamtlänge: 206.600 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Reifenzustand: 40 %, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2010, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
Bjdpfx Asz Ay Dljc Ujdh
- 3 Achsen
- Liftachse
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
- Steuerungsachse
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 385/65 R22.5
Reifen Profil: 40%
Hinterachse 1: Gelenkt
Gewichte
Leergewicht: 10.000 kg
Zuladung: 35.000 kg
zGG: 45.000 kg
Zustand
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage
Identifikation
Kennzeichen: QKW546
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Regensburg
267 km
Holztransport Auflieger
DOLLH3L-14XL Teleskop - LIFT - LENKACHSE - Nr.: 064
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 35.860 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2022, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: W09H3L327M0D46064
Teleskopierbar um 3.500 mm
6 x Rungenreihen
Eigengewicht: 6.140 kg
DE HU fällig
SAF Achsen mit Scheibenbremsen
Achse 1 = LIFTACHSE
Achse 3 = LENKACHSE (Nachlaufgelenkt)
Wabco-Smart-Control
Werkzeugkasten
Bereifung: 385/65 R 22,5
Ersatzradhalter OHNE Ersatzrad
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.
Bdjdpoza Ncgsfx Ac Ueh
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
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Bovenden
60 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleSTN-4AX, Ausziehbar auf 16,8m, 2x Lenkachse
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.600 kg, maximales Ladegewicht: 30.400 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2011, Laderaumlänge: 13.200 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65R17.5, Farbe: Grün, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 4-Achsen, SAF-Achsen, luftgefedert, Heben+Senken, 3 und 4. Achse Nachlaufgelenkt, ABS (Antiblockiersystem), ausziehbar, Verzurrösen, Auffahrrampen anlegbar, Abstützung vorn, Abstützung hinten, seitl. Alu-Fahrschutz, Staukasten
Aufbau: 4-Achs Tiefladeauflieger mit anlegbaren Auffahrrampen SAF-Achsen, 3.te und 4.te Achse nachlaufgelenkt, 13 Paar Zurringe, 10 Paar Vorbereitungen für Einsteckrungen, 13200mm Ladelänge komplett eingefahren, 16800mm Ladelänge komplett ausgezogen, 800mm Ladehöhe Tiefbett, Tiefbettlänge eingefahren ca. 9500mm, TÜV fällig, Alu-Rampen gegen Aufpreis von 1.500,00 EUR erhältlich. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
Bodsxxkqzjpfx Ac Uodh
- .
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Bovenden
60 km
Kehrmaschine
MAN19.464 4x4 BB, Schneefräse mit Separatmotor
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Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 86.996 km, Leistung: 338 kW (459,55 PS), Erstzulassung: 12/2003, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Orange, Achsen-Konfiguration: 4x4, maximales Ladegewicht: 6.000 kg, Leergewicht: 12.000 kg, Reifengröße: 340/80 R18, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro2, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: Allradantrieb, Differentialsperre, Hydraulik, Kabine, Zusatzscheinwerfer, Fahrzeugstandort: Bovenden, Kz. Haus, Heckfenster, Schalter 12, Differentialsperre, Arbeitsscheinwerfer, Rundumleuchte, Blattfederung, Winterdienstausrüstung
Aufbau: Räumbreite: ca. 2,75 m, Höhe der "Schleuderbrille": ca. 1,5 m, Wurfraddurchmesser: ca. 1,15 m, Wurfradtrommeln seitlich hydraulisch schwenkbar, Antrieb über eine zentrale Gelenkwelle, das linke Wurfrad kann separat, manuell zugeschaltet werden. Allrad (4x4) mit Allradlenkunk / Hundegang, Fahrbetrieb mechanisch oder hydrostartisch, 3 Punkt Fronthydraulik (ca. 7t Hubkraft), Lenkachse hinten Firma Paul.
MAN FIN vor Umbau: WMAT34ZZZYM292792. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
Bodpew Spcdefx Ac Uedh
- .
Vertrauenssiegel
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.040 kg, Gesamtgewicht: 53.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
Bedey Uwu Iopfx Ac Uodh
* Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
* Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4
Tiefbett:
* Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 8.000 mm
* Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung
* Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
* 7 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10.000 daN)
* 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD-Ringen
Fahrwerk hinten:
* Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung
* Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10.000 daN)
Achsen:
* BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung:
* Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF - Nach Wahl des Herstellers. Lastindex (146/146F)
Bremsanlage:
* WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
Inkl. Zubehör:
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' ,1 x 40' oder 1 x 45' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen
* Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen
* Elektro-Hydraulikaggregat
* Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO)
* Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
* Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
* Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
* Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpen
* 7 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4
* 2. Fahrhöhe, ca. 50 mm über der normalen Fahrstellung, mittels Handbedienung
* Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
* Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
* Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.350 x 400 x 400 mm au
Erfolgreich:
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Salzgitter
109 km
Auflieger mit offener Pritsche
SchröderS10/24P2-13,6 | Alu / 2 x Lenkachse
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2005, =====
GERMAN
=====
Besuchen Sie unsere Webseite , wo Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden.
SEL 55
Schröder S10/24P2-13,6
Alu-Felgen
ÜBERSICHT
Erstzulassung: 21.04.2005
Zulassungsland: Deutschland
Farbe: Blau
SPEZIFIKATIONEN
. (kg): 34.000
. (kg): 34.000
Leergewicht (kg): 8.310
FIN: W09SXP3345WS266
BEREIFUNG UND ACHSEN
Alu-Felgen
Achsenkonfiguration: 3 Achsen
Achse 1: 385/65 R 22,5 | Luftfederung | Trommelbremsen | Manufacturer: BPW
Achse 2: 385/65 R 22,5 | Luftfederung | Trommelbremsen | Manufacturer: BPW
Achse 3: 385/65 R 22,5 | Luftfederung | Trommelbremsen | Manufacturer: BPW
AUFBAU
Innenmaß
Breite (m): 2,49
Länge (m): 13,57
Klappenhöhe (m): 1,00
FAHRZEUGUNTERLAGEN & INSPEKTION
Fahrzeugpapiere: Deutschland
Schein
Brief
Ohne COC
Bedpjz Htbpjfx Ac Uodh
Zusätzliche Dokumente auf Anfrage gegen Aufpreis.
Unsere Fahrzeuge werden im IST-Zustand verkauft, in dem sie sich befinden. Wir laden Kunden ein, unsere Firma zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Außerdem bieten wir die Möglichkeit für eine Probefahrt. Es ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die derzeit installiert sind. Wenn der Kunde neue Batterien wünscht, stehen wir für Preisinformationen zur Verfügung.
ANSPRECHPARTNER
Michele Bufano
Italiano, Deutsch, English
m.
Joana Cordeiro
Português, Español, Italiano, English, Deutsch
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ukrainian/?????, Russian/??-?????, English
Jovana Marjanovic
Bosanski, Deutsch, English
j.
=====
ENGLISH
=====
Visit our website , where you will find our complete stock with many more photographs and information in several languages.
SEL 55
Schröder S10/24P2-13,6
Light alloy rims
GENERAL DETAILS
1st registration: 21.04.2005
Country of registration: Germany
Color: Blue
SPECIFICATIONS
Techn. total gross weight (kg): 34.000
Permitted total weight (kg): 34.000
Empty weight (kg): 8.310
VIN: W09SXP3345WS266
TIRES AND AXLES
Light alloy rims
Axle configuration: 3 Axles
Axle 1: 385/65 R 22,5 | Air suspension | Drum Brakes | Manufacturer: BPW
Axle 2: 385/65 R 22,5 | Air suspension | Drum Brakes | Manufacturer: BPW
Axle 3: 385/65 R 22,5 | Air suspension | Drum Brakes | Manufacturer: BPW
BODY
Inner measures
Width (m): 2,49
Length (m): 13,57
Height of side panels (m): 1,00
VEHICLE DOCUMENTS & INSPECTION
Vehicle documentation: Germany
Schein
Brief
Without COC
Additional documents upon request at an additional cost.
Our vehicles are sold in the condition they are in. We invite customers to visit our company to personally inspect the vehicle?s condition. Additionally, we offer the opportunity for a test drive. It?s important to note that the batteries delivered with the vehicle are the ones currently installed. If the customer desires new batteries, we are available to provide pricing information.
CONTACTS
Michele Bufano
Italiano, Deutsch, English
m.
Joana Cordeiro
Português, Español, Italiano, English, Deutsch
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ukrainian/?????, R
Erfolgreich:
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48.930 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung.Komplette Ausstattung auf Anfrage
Schwanenhals
* mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche
* in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8°
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* 1 Zwischentisch ca. 250 mm
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen
* BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung
* 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F)
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Sattelstützen
* JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Bremsanlage
* gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion
* aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
* S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage
* gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Lackierung
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
* Felgen in silber. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
* Keine Metalliclackierung möglich
* Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Incl. folgender Zusatzausrüstungen
2 Zoll Königszapfen
* Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg)
Bjdpszlwm Ajfx Ac Ujdh
* Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg)
* Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg)
* 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 2x 20' ,40 oder einen 45' Container (± 40kg)
* 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 21kg)
* Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg)
* Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs
* 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten (± 16kg)
* Liftac
Erfolgreich:
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Landsberg
346 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
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Zustand: neu, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Technische Daten MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Geschwindigkeit: 80 km/h
Gesamtgewicht: 47 000 kg
Sattellast: 23 000 kg
Achslast: 24 000 kg
Schwanenhalslänge: 3750 mm
Sattelhöhe beladen: 1200 mm
Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm
Ladeflächelänge: 6 850 mm
Ausziehbar um: 5 500 mm
Ladehöhe bei max. Beladung: 350 mm
Fahrwerklänge: 2 600 mm
Ladehöhe Fahrwerk hinten bei max . Beladung ca: 1 005 mm
Federweg: -150/+450 mm
Achsabstand: 1360 mm
Gesamtbreite: 2 540 mm
Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast.
Tiefbett: Tiefbett mit aussenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung
"SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm.
Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und
mechanischer Verriegelungr Verriegelung.
Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren
Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiebettlänge
an.
5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).
6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von
schraubbaren RUD Ringen.
Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten mit geschlossenem Aussenrahmen,
Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca.
1.250/700 x 505 mm, hinten offen.
2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).
1 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (LC 8 000 daN+5 300
daN).
2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im
Aussenrahmen
Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der
Ladeflächenlänge, Länge ca.3.785 mm.
Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar.
Technische Sattellast: 23.000 kg
Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", alle Achsen hydro-mechanisch
zwangsgelenkt.
Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit
automatischer RESET-Funktion.
Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum
Sichern in angehobener Position.
Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in
"FAY-Grau-34-0260" lackiert.
Technische Achslast: 12.000 kg
Hydraulischer Achsausgleich.
Achswerkzeug.
Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine.
Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit
Bdedpeizu Nwofx Ac Ush
Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
Anschluss gemäß ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polig ISO-12098
Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig
kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2
Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2
Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen
nach Wahl.
Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert.
Keine Metalliclackierung möglich.
Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF
Nach Wahl des Herstellers.
Lastindex (146/146F)
Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder
1x 40' Container auf den Außenträgern.
Ohne Containerverriegelungen.
i
i2" Königszapfen
iEine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch.
iEin Reserverad mit Halter vor der Stirnwand.
i2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand.
iAn der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar,
mit Einspurkontrolle der Achsen.
(ohne Installation in der SZM)
i
Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett m
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