Ct Trailer Anhänger Mit Muldenkipper gebraucht kaufen (33.788)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 6.870 kg, Gesamtgewicht: 8.800 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Baujahr: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremse: * EBS-Bremsanlage * Trommelbremse * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achse: * BPW Achse ----Federung: * Parabelfedern ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit 40 mm Schraubzugoese (höhenverstellbar mm) ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung * blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten * RDÜ Reifendrucküberwachung ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * federunterstützte Vierkantrohrstützen hinten mit Bodenplatte Sicherheitssteckbolzen für verschiedene Stützhöhen * geschl. Kotflügel aus Stahlblech mit Spritzschutz * geschl. seitlicher Anfahrschutz als Werbefläche nutzbar * Kunststoff-Werkzeugkiste mit Bodeneinlage (liegender Einbau) ca. 500 x 350 x 400 mm ----Aufbau: * schwenkbarer Kabeltrommelaufbaulichte Breite zwischen den Trommelarmen 1.700 mm mit Spannverschluß zur Trommelsicherung an den Tragarmenden sowie einer Arretierung des Kabeltrommelaufbaus mit dem Fahrgestell durch eine mittig angeordnete Klauenverriegelung * motorhydr. Trommelantrieb mit Ölmotor * Ventilen und verschiebbaren gummibelegten Treibrollen * hydr. Geschwindigkeitsregler und Bremse für Trommelantrieb * Stahl-Trommelwelle mit 76 mm Durchmesser sowie Zentrierung und drehbaren Enden * 1 Paar Zentrierkonen aus Polyamid stufenweise abgesetzt Dedpfx Asu I Iqlobpjcl ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus verwindungssteifen Vierkantrohren und Quertraversen ----Pumen - Aggregat: * Pumpenaggregat hydraulisch mit Dieselmotor * Kraftstofftank und Handstarter * 6,5 PS mit Zahnradpumpe (150 bar) ----Bereifung: * 315/80 R 22,5 ----Leergewicht: * 2.690 kg Leergewicht ----Lackierung: * Fahrzeug ist feuerverzinkt ----Infos: * Neufahrzeug mit voller Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 6.870 kg, Gesamtgewicht: 9.900 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Baujahr: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremse: * EBS-Bremsanlage * Trommelbremse * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achse: * BPW Achse ----Federung: * Parabelfedern ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit 40 mm Schraubzugoese (höhenverstellbar mm) ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker Dcodpfsu I Iqxjx Abpol * LED-Beleuchtung * blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten * RDÜ Reifendrucküberwachung ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * federunterstützte Vierkantrohrstützen hinten mit Bodenplatte Sicherheitssteckbolzen für verschiedene Stützhöhen * geschl. Kotflügel aus Stahlblech mit Spritzschutz * geschl. seitlicher Anfahrschutz als Werbefläche nutzbar * Kunststoff-Werkzeugkiste mit Bodeneinlage (liegender Einbau) ca. 500 x 350 x 400 mm ----Aufbau: * schwenkbarer Kabeltrommelaufbaulichte Breite zwischen den Trommelarmen 1.700 mm mit Spannverschluß zur Trommelsicherung an den Tragarmenden sowie einer Arretierung des Kabeltrommelaufbaus mit dem Fahrgestell durch eine mittig angeordnete Klauenverriegelung * motorhydr. Trommelantrieb mit Ölmotor * Ventilen und verschiebbaren gummibelegten Treibrollen * hydr. Geschwindigkeitsregler und Bremse für Trommelantrieb * Stahl-Trommelwelle mit 76 mm Durchmesser sowie Zentrierung und drehbaren Enden * 1 Paar Zentrierkonen aus Polyamid stufenweise abgesetzt ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus verwindungssteifen Vierkantrohren und Quertraversen ----Pumen - Aggregat: * Pumpenaggregat hydraulisch mit Dieselmotor * Kraftstofftank und Handstarter * 6,5 PS mit Zahnradpumpe (150 bar) ----Bereifung: * 315/80 R 22,5 ----Leergewicht: * 2.690 kg Leergewicht ----Lackierung: * Fahrzeug ist feuerverzinkt ----Infos: * Neufahrzeug mit voller Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Farbe: Weiß, Baujahr: 2015, Betriebsgewicht: 32.700 kg, Ausstattung: ABS, Sattelauflieger Menci SA850R Aluminium-Kipperauflieger, 36 m³ Volumen, mit Plane Luftfederung 3 Achsen BPW-Achsen Gesamtgewicht 39.000 kg – Nutzlast 32.700 kg Gesamtlänge des Sattelaufliegers: 10,7 m 1. Achse höhenverstellbar 3. Achse lenkbar Reifenprofil: 50 % (385/65 R22,5) ABS Export-Nettopreis: 14.500,00 Euro Dcodpfotzlxlsx Abpsl Alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 985.750 km, Leistung: 340 kW (462,27 PS), Erstzulassung: 04/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.900 mm, Ausstattung: Klimaanlage, Tel. : anrufen (Kontakt · Telefon · Handy · WhatsApp) * Daf XF 460 FAR 6x2 Getränkekoffer * Retarder * Automatik Getriebe * 3. Achse Gelenkt * FIN : XLRASH4300G054622 * Kw : 340 * Hubraum : 12902 ccm * Motor Typ : MX-13 340H1 * Eigengewicht : 11320 Kg * Gesamtgewicht : 26000 Kg * Hurbaum : 12902 ccm * Radstand : 4800 / 1400 mm * Fahrzeug Länge : 9780 mm * Fahrzeug Breite : 2550 mm * Fahrzeug Höhe : 3900 mm * Koffer innen Länge : 7,15 m * Koffer innen Höhe : 2,45 m Dcedpfx Ajndvg Tsbpol * Koffer innen Breite : 2,45 m * Reifen : 385 / 65 R 22,5 * Erstnalige Zulassung: 04/2015 * ----Ressenig AHKO2-230 Anhänger * Getränkekoffer * FIN : VA9AH4193EVRES005 * Eigengewicht : 5460 Kg * Nutzlast : 12540 Kg * Gesamtgewicht : 18000 Kg * Achsenlast : 9000 / 9000 Kg * Koffer innen Länge : 7,15 m * Koffer innen Höhe : 2,20 m * Koffer innen Breite : 2,45 m * Reifen : 385/65R22,5 * Erstmalige Zulassung : * Preis Netto * Alle Angaben ohne Gewähr

Zustand: neu, Leergewicht: 6.650 kg, maximales Ladegewicht: 17.350 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 10.900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), Farbe: Silber, Getriebetyp: mechanisch, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 1.090 l/100km, Leergewicht: 6650kg, zulässiges Gesamtgewicht: 24000kg, Reifengröße: 235/75 R17.5, 1. Achse: , 2. Achse: , 3. Achse: , Blattfederung, - Stahl Schweißkonstruktion - Drehgestell mit kräftigem Kugeldrehkranz - Heckabstützung klappbar - 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz - ohne Ersatzrad, - 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b620/h360/t440mm, mit Vorhängeschloss abschließbar - Verbreiterungen ausziehbar auf 3000 mm (nicht in Heckanschrägung) - Staufach für Holzbohlen unterhalb der Tiefladefläche - Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000mm - 1 Paar Ringzurrösen vorne auf Kröpfung eingelassen, je 5 to - 7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to - 1 x vorne auf Kröpfung, 6 x im Tiefbett - 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70x40 mm - 2 Paar Klappzurrösen zusätzlich, je 10 to, 1x vorne auf Kröpfung, 1x hinter 3. Achse - Zuggabel mit 40 mm Zugöse, und 8 geneigter Zugöse - SAF - Trommelbremsachsen - Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) - 235/75 R17,5 - Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber - 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage - Federspeicher-Feststellbremse ABS und ALB, mit Stecker vorne, mit Verbindungskabel - 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung - 2 x 7 polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel - 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) - 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3000 mm - Kröpfung vorne mit Stahl/Riffelblechbelag - Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen - danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl- / Riffelblechbelag - Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden - Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 6.500 mm - Stahl Rampen 2.800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar, mit Holz belegt - zusätzliche Rampensicher Dcodpfx Aeyxh Rzsbpsl

Zustand: neu, Leergewicht: 130 kg, maximales Ladegewicht: 620 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 2.304 mm, Laderaumbreite: 1.256 mm, Laderaumhöhe: 1.100 mm, Reifengröße: 13, Radstand: 155 mm, Baujahr: 2024, Ausstattung: Anhängerkupplung, VERSAND IST NACH DEUTSCHLAND, ÖSTERREICH, FRANKREICH, RUMÄNIEN, ITALIEN, IRLAND, BELGIEN, TSCHECHIEN, DÄNEMARK, IN DIE NIEDERLANDE MÖGLICH.    UT004188    Transportanhänger UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP ist das neueste Produkt von UNITRAILER. Derzeit ist es unser größter PKW-Anhänger mit zGG bis 750 kg. Der Anhänger hat eine klappbare Heckklappe, was das Be- und Entladen in wenigen Minuten ermöglicht. Durch die Verwendung kippbarer Deichsel kann sie senkrecht auf der Rückwand platziert werden. Alle Formalitäten, die mit dem Kauf verbunden sind, machen wir für Sie. Bei der Bestellung eines PKW-Anhängers geben Sie bitte das ZGG des Fahrzeugs an, das den Anhänger ziehen soll. Die Angaben zum zulässigen Gesamtgewicht finden Sie auf der letzten Seite unter der im Fahrzeugschein.    Technische Daten des PKW-Anhängers Garden Trailer 230 KIPP    FAHRWERK - Lenkachse von den Herstellern Knott oder AL-KO - Sonderbestellung auf Anfrage Unitrailer. Radgröße: 155/70 R13. Kippbare V-Deichsel, die jederzeit unter der Bodenplatte des Anhängers eingeklappt werden kann.    AUFBAU - Tragrahmen aus feuerverzinktem Stahlblech. Es wurden gebogene Profile mit Schrauben verwendet. Ladefläche: rutschhemmende und wasserverleimte Siebdruckbodenplatte, 9 mm dick.    BORDWÄNDE - alle Bordwände wurden aus verzinktem Stahl hergestellt. Hintere Bordwand aufklappbar    Djdpsir H R Nefx Abpscl Lieferungskosten werden zusätzlich berechnet.   

Zustand: neu, Leergewicht: 144 kg, maximales Ladegewicht: 606 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Baujahr: 2024, Hersteller UNITRAILER Produktcode UT004240 Modell Garden Trailer 264 KIPP ZGG min. 300 kg ZGG max. 750 kg Länge des Laderaums 2641 mm Breite der Ladefläche 1256 mm Djdpfer Nbp Hex Abpocl Reifenart 155/70 R13 Ersatzrad mit Halterung optional Wo befinden sich die Räder außerhalb des Laderaums Art der Aufhängung ungebremste Achse bis 750 kg Anzahl der Achse 1 Gebremst nein Bordwände Stahl Bordwandhöhe 300 mm Art der Ladefläche aus Siebdruckbodenplatte Kippmechanismus ja Verwendung Umzüge, innerbetrieblicher Warentransport Eigengewicht 144 kg Gesamtkapazität 606 kg Rückfahrlicht Nein Langer Anhänger GARDEN TRAILER 264 KIPP mit Hochplane, Hochspriegel und Stützrad Hier unten finden Sie weitere Informationen zu dem größten Einachsanhänger (über den UNITRAILER derzeit verfügt) mit einer Transportfläche von 264x125 cm, mit dem große Ladungen problemlos transportiert werden können. Der Garden Trailer 264 KIPP erleichtert alle Transportaufgaben. Der Anhänger verfügt außerdem über den Kippmechanismus, mit dem praktisch alle Ladungen blitzschnell be- und entladen werden können. Erforderliche Dokumente und sofortige Lieferung Wenn Sie sich entscheiden, den Garden Trailer 264 KIPP mit Hochplane und Hochspriege zu kaufen, müssen Sie sich um keine offiziellen Angelegenheiten kümmern. Wir werden alles für Sie tun, um Ihre Zeit zu sparen und Sie reibungslos durch die Ausführung der Bestellung zu führen. Wir bereiten die notwendigen Dokumente für Sie vor, die Sie für die sofortige Anmeldung benötigen, d.h. Rechnung, EG-Übereinstimmungsbescheinigung, Fahrzeugbrief, Gewährleistungsbuch (2 Jahre Garantie) und unser Zertifikat. Der gekaufte PKW-Anhänger wird innerhalb von 7 Werktagen mit dem gesamten Dokumentensatz versandt. Kaufen Sie jetzt online! Der PKW-Anhänger ist sowohl kippbar als auch sehr robust. Worauf sollten Sie bei dem Modell Garden Trailer 264 KIPP achten? - sehr große Transportfläche, die den Transport von großen Waren erleichtert - korrosionsbeständige Struktur - überdurchschnittliche Festigkeit mit zusätzlichen Stützbalken unter der Ladefläche - Umrissleuchte, die beim Rückwärtsfahren von größer Bedeutung sind - korrosionsbeständige und sehr robuste Kotflügel - Rückleuchten, die vor Beschädigungen geschützt sind - die Möglichkeit, den Anhänger auf die Heckklappe zu legen [so stellt man sicher, dass der Anhänger wenig Platz einnimmt] - die Räder wurden bei diesem Modell seitlich montiert (und nicht unter der Ladefläche), was eine sehr bequeme Lösung beim Fahren ohne Ladung darstellt Technische Abmessungen des Pkw-Anhängers Garden Trailer 264 KIPP FAHRWERK: - Lenkachse von Knott oder AL-KO - Radgröße: 155/70 R13 - Kippbare V-Deichsel, die jederzeit unter der Bodenplatte des - - -Anhängers eingeklappt werden kann. AUFBAU: - Tragrahmen aus feuerverzinktem Stahlblech - Es wurden gebogene Profile mit Schrauben verwendet - Ladefläche: rutschhemmende Siebdruckbodenplatte, 9 mm dick - Ladeflächenabmessungen: 2640 mm (Länge) x 1250 mm (Breite) - Gesamtabmessungen: 3541 mm (Länge) x 1690 mm (Breite) BORDWÄNDE: - alle Bordwände wurden aus verzinktem Stahl hergestellt - hintere Bordwand aufklappbar und komplett demontierbar - 110 cm (Standardbordwände - 30 cm hoch, Hochspriegel - 80 cm hoch) - korrosionsbeständig Versand von: 249€

Zustand: neu, Leergewicht: 190 kg, maximales Ladegewicht: 560 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Laderaumlänge: 2.641 mm, Laderaumbreite: 1.256 mm, Laderaumhöhe: 1.500 mm, Reifengröße: 155/70 R13, Baujahr: 2024, Betriebsgewicht: 750 kg, 2-Achs Pkw-Anhänger Garden Trailer 264/2 mit Zubehör Dcjdpfx Abst Iblbepjl Wir bieten Ihnen den größten leichten Pkw-Anhänger mit einer Transportfläche von 264 x 125 cm, mit dem Sie Lasten mit sehr großem Volumen transportieren können. Das Modell Garden Trailer 264 ist ein Anhänger, der Ihnen alle Transportaufgaben erleichtern wird. Möchten Sie eine große Menge Holz transportieren? Kein Problem! Neue Haushaltsgeräte, Elektronik oder Möbel? Nichts einfacher! Sie können alles, was Sie brauchen, selbst transportieren, und das Be- und Entladen wird durch eine geneigte Deichsel erleichtert. Autoanhänger Unitrailer Garden Trailer 264/2 KIPP - Vorteile und technische Daten eine sehr breite Transportfläche, die den Transport von sperrigen Gütern erleichtert Vollständiger Zinkschutz gegen Korrosion Überdurchschnittliche Haltbarkeit durch zusätzliche Stützbalken unter dem Boden und Rahmenverstärkungen Aktive Markierungsleuchten erleichtern das Ablesen der Anhängerposition beim Rückwärtsfahren hochbeständige, korrosionsbeständige Kunststoffkotflügel Heckbeleuchtung vor Beschädigung geschützt die Möglichkeit, den Anhänger auf der Rückseite zu platzieren, wodurch er bei der Lagerung sehr wenig Platz einnimmt an den Seiten der Transportfläche angebrachte Räder sorgen für einen niedrigeren Schwerpunkt, besseres Handling und kein Aufschaukeln des Anhängers auch bei unbeladener Fahrt

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 144 kg, maximales Ladegewicht: 606 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 2.641 mm, Laderaumbreite: 1.256 mm, Reifengröße: 155/70 R13, Farbe: Grau, Baujahr: 2024, Anhänger mit blauer Flachplane GARDEN TRAILER 264 KIPP [ohne Planenträger] von UNITRAILER Modell: Garden Trailer 264 KIPP Zulässiges Gesamtgewicht (ZGG) max.: 750 kg ZGG min.: 300 kg Radposition: außen am Laderaum Achstyp: ungebremste Achse bis 750 kg Gebremst: nein Bordwände: Stahl Bordwandhöhe: 300 mm Ladeboden: Siebdruckbodenplatte Kippbar: ja Einsatzgebiete: Umzüge, innerbetrieblicher Warentransport Steckerart: 7-polig, Adapter 13-polig auf 7-polig möglich BLAUE FLACHPLANE – strapazierfähige und widerstandsfähige Abdeckung, die optimalen Schutz vor Rissen und Beschädigungen bietet. Im Lieferumfang enthalten: Befestigungsseil und Haken. Unser PKW-Anhänger ist mit einer kippbaren Deichsel ausgestattet, was das Be- und Entladen sperriger Güter erheblich erleichtert. Der Garden Trailer 264 KIPP verfügt über eine aufklappbare sowie komplett demontierbare Heckbordwand. Dies ermöglicht ein einfaches Be- und Entladen und den Transport von Langgut oder Material bei geöffneter oder entfernter Rückwand. Rahmen: Tragkonstruktion aus feuerverzinktem Stahlblech für erhöhte Korrosionsbeständigkeit. Gesamtabmessungen: 3541 mm (Länge) x 1690 mm (Breite) BORDWÄNDE: - Alle Bordwände aus verzinktem Stahl - Heckwand aufklappbar und vollständig abnehmbar Dodpfx Absukunbepocl - Höhe: 30 cm - Korrosionsbeständig Zulässiges Gesamtgewicht von 300 bis 750 kg. Direkte Lieferung an die angegebene Adresse inklusive aller notwendigen Papiere zur Anmeldung. Nach Erhalt des Anhängers müssen Sie diesen nur noch zulassen! Beim Kauf dieses neuen PKW-Anhängers profitieren Sie von 2 Jahren Herstellergarantie. Jeder Anhänger wird mit Bedienungsanleitung und Garantiedokumentation ausgeliefert.

Zustand: neu, Leergewicht: 159 kg, maximales Ladegewicht: 591 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 2.641 mm, Laderaumbreite: 1.256 mm, Laderaumhöhe: 1.100 mm, Reifengröße: 155/70 R13, Baujahr: 2024, Betriebsgewicht: 750 kg, Transportanhänger UNITRAILER Garden Trailer 264 KIPP ist das neueste und gleichzeitig das größte Produkt. Der Anhänger verfügt über eine klappbare Heckklappe. Dadurch ist das Be- und Entladen in wenigen Minuten möglich! Durch die Verwendung kippbarer Deichsel kann der Anhänger senkrecht auf der Rückwand platziert werden. Alle Formalitäten, die mit dem Kauf verbunden sind, erledigen wir für Sie. Der Anhänger wird zusammen mit den Zulassungsunterlagen innerhalb von 7-14 Werktagen an die von Ihnen angegebene Adresse verschickt. Wenn Sie sich entscheiden, unseren neuen PKW-Anhänger zu kaufen, erhalten Sie 2 Jahre Garantie, so dass Sie ihn ohne Bedenken über Schäden verwenden können. Jedes Produkt wird mit einer Bedienungsanleitung und einem Garantiebuch verschickt. Alle wichtigen Dokumente werden zusammen mit dem gekauften Anhänger an Sie gesendet. Darüber hinaus haben Sie jederzeit die Möglichkeit, zusätzliche Ausstattung in Form von zusätzlichen Bordwänden, Stützrad oder Diebstahlsicherung zu kaufen. Wenn Sie Fragen bezüglich dieses Modells haben, können Sie sich jederzeit an unsere Berater wenden. Dcedpfet I Rh Sox Abpel Unser PKW-Anhänger verfügt über eine kippbare Deichsel. Dies ermöglicht ein viel bequemeres Be- und Entladen von Waren, die Sie normalerweise anheben oder ablegen müssten. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass man den Anhänger senkrecht mit eingeklappter Deichsel legen kann. Der Garden Trailer 264 KIPP wurde aus verzinktem Stahl hergestellt und ist somit rost- und witterungsbeständig. Wenn der Anhänger nur im Freien gelagert wird, empfehlen wir den Kauf einer Flachplane für zusätzlichen Schutz. Die kippbare Deichsel ermöglicht das Kippen der Ladefläche. Das Be- und Entladen der Waren ist dadurch sehr einfach und braucht extrem wenig Zeit. Um die Erwartungen unserer Kunden zu erfüllen, bieten wir den Garden Trailer 264 KIPP mit klappbarer Deichsel zu einem außergewöhnlichen Preis an. Mit diesem Anhänger können Sie Baustoffe, Möbel oder große Geräte sicher transportieren. Zu jedem Zeitpunkt können Sie die Rückwand demontieren, indem Sie sie von den Halterungen entfernen. Von nun an werden Sie in der Lage sein, viel mehr Dinge auf einmal zu transportieren. Der PKW-Anhänger Garden Trailer 264 KIPP verfügt über eine aufklappbare hintere Bordwand. Das Be- und Entladen ist dadurch sehr einfach. Es ist auch möglich, lange Güter oder Materialien mit offener oder demontierter Bordwand zu transportieren. Nehmen Sie ihn einfach aus den Halterungen und dann können Sie bereits verschiedene Arten von Rohren, Holz, Bodenplatte und andere lange Gegenstände transportieren!

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 750 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 2.641 mm, Laderaumbreite: 1.256 mm, Baujahr: 2024, Der KIPP-Anhänger Garden Trailer 264/2 mit Stützrad, H-1100-Rahmen und grauer Plane ist ein Einachsanhänger mit einem maximalen zulässigen Gesamtgewicht von 750 kg. Um das Be- und Entladen zu erleichtern, kann der Anhänger geöffnet oder abgenommen werden. Anhänger mit Rahmen und grauer Plane Garden Trailer 264/2 KIPP Der Anhänger GARDEN TRAILER 264/2 mit Rahmen und grauer Plane ist ein zweiachsiger Anhänger mit einem maximalen zulässigen Gesamtgewicht von 750 kg . Um das Be- und Entladen zu erleichtern, verfügt der Anhänger über die Möglichkeit, die Rückseite zu öffnen oder abzunehmen. Ein zusätzlicher Vorteil des Anhängers ist die Möglichkeit, ihn zu kippen , was das Entladen loser Güter erleichtert. Der Anhänger verfügt über einen Rahmen mit einer grauen H-1100-Plane , die die transportierten Ladungen schützt. Wir kümmern uns für Sie um alle Formalitäten rund um den Kauf. Wir liefern die bestellte Ware zusammen mit den beigefügten Unterlagen innerhalb weniger Werktage an die von Ihnen angegebene Adresse. Nachdem Sie den Anhänger erhalten haben, müssen Sie ihn nur noch registrieren, um ihn vollständig nutzen zu können. GARTENANHÄNGER 264/2 KIPP -Anhänger für den Materialtransport mit zwei Achsen . Das Stützrad ermöglicht ein bequemes Manövrieren des Anhängers ohne Verbindung zum Auto. Der H-1100-Rahmen mit grauem Bezug schützt Ihre Güter vor Witterungseinflüssen und ermöglicht einen sicheren Transport auch bei Regen oder starker Sonneneinstrahlung. Darüber hinaus schafft die Abdeckung zusätzlichen Platz, der es Ihnen ermöglicht, mehr Waren zu transportieren. Die Langlebigkeit des Anhängers wird durch einen Tragrahmen aus hochfestem Baustahl und eine Transportfläche aus 9 mm dickem wasserfestem Sperrholz gewährleistet. Dedetr E Rijpfx Abpjcl Technische Daten des KIPP-Anhängers GARDEN TRAILER 264/2 FAHRGESTELL - 2 Achsen vom Hersteller Knott oder ALKO . Radabmessungen: 155/70 R13. V-förmige Deichsel. Federung: Einzelradaufhängung, Torsionswellenfedern. Räder außerhalb des Laderaums. KÖRPER - Tragrahmen: Baustahl, verschraubtes, kaltgebogenes verzinktes Blech . Transportfläche: Der Boden besteht aus wasserfestem, rutschfestem Sperrholz, 9 mm dick. SEITEN - aus verzinktem Stahlblech, dick und stabil. Die Rückwand öffnet sich. H-1100-Rahmen mit grauer Plane – ein solider Rahmen und eine dicke und langlebige Plane, reißfest.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 780 kg, Gesamtgewicht: 900 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 03/1996, * 50348 - Fahrzeug-ID für telefonische Anfragen * Komplett Anhänger mit Motorboot Trave 470, Honda BF50 Außenbordmotor * 1-Achs-Anhänger mit Auflaufbremse, Hersteller: Heku, Typ: 705 D2, EZ: 13.03.1996, Zul. G.G.: 900 kg, Stützrad, Reifen NEU, TÜV NEU * Abmessungen LxBxH (Anhänger): ca. 6,00 x 1,80 x 1,30 m * Motorboot von der Wasserwacht (DRK), Mehrzweckboot Travel 470 * Hersteller: Schlichting Boote, Kategorie: D * Länge: 4,70 m, Breite: 1,90 m, Seitenhöhe: 0,50 m, Gewicht: 320 kg, max. Personenanzahl: 6, Höchstzuladung: 700 kg * Motor: Außenbordmotor, Hersteller: Honda, Typ: BF50, Leistung: 36,8 KW, Baujahr: 1997, Service NEU !!! Dcedpjwkz U Refx Abpel ----unsere E-Mail Adresse:     unser Service für Sie:       - Besorgung von Kurzzeit- oder Zollkennzeichen       - Überführung / Anlieferung EU-weit       - Verzollung von Fahrzeugen ins Drittland Whatsapp for english, german, russian and other languages:

Zustand: neu, Leergewicht: 15.420 kg, maximales Ladegewicht: 61.080 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg. Sattelstützen: • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg 4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Steckdosen und Beleuchtung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Dsdsl Sl Izopfx Abpecl ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Zubehör: Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick 3.5" Königszapfen lose mitgeliefert Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La

Zustand: neu, Leergewicht: 17.500 kg, maximales Ladegewicht: 43.500 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar -Für Sattelzugmaschinen: 6x4 oder 8x4 Tiefbett: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, "SUPER LOW" Design, Länge ca. 7.550 mm -Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen -2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen Achsen und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 / 3PMSF Zubehör inklusive: -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x 40ft Container auf den Außenträgern -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad mit Halter -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplung Dcedpjh Hm Thefx Abpjl -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -2 Holzblöcke 500x250x200 mm -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.000 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.120 mm) -Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole -Duomatik Luftkupplung von Schwanenhals zum Tiefbett -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks vorne und hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.100 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.100 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: JOST Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast Achsen und Bereifung: BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren Achswerkzeug Bereifung 205/65 R17.5 3PMSF Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroausstattung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung Eine hochwertige 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Keine Metalliclackierung möglich Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Zubehör inklusive: 1 Reserverad 205/65 R 17.5 TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Dcodpfxstphtms Abpjl Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Höhenverstellbarer Planenaufbau Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen Höhenverstellbar um ca. 400 mm Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Aufbau hinten mit ALU-Flügeltüren geschlossen Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram

Zustand: neu, Leergewicht: 12.900 kg, maximales Ladegewicht: 34.100 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 12.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar -Technische Sattellast: 23.000 kg -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm -Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar -1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde -2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen Pendelachse und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör: -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x40ft Container auf den Außenträgern -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -5 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -2 Paar schraubbare RUD Ringe VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt Dcodpfx Ajhlz R Ssbpsl

Zustand: neu, Leergewicht: 13.250 kg, maximales Ladegewicht: 47.550 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Dcodpfxol Uxdko Abpol Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung 245/70 R 17.5 Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand Elektro-Hydraulikaggregat Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar mit Einspurkontrolle der Achsen Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals Kasten bedeckt Oelfüllstopfen 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für eine

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 9.100 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2014, nächste Prüfung (TÜV): 05/2026, Laderaumlänge: 7.204 mm, Laderaumbreite: 2.484 mm, Laderaumhöhe: 594 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.500 mm, Ausstattung: ABS, * Auffahrrampen * Bordwände * höhenverstellbare Zugvorrichtung * Kurbelstütze vorne * Blatt Federung * BPW Achsen mit Trommelbremsen * zusatzstützen hinten * Unterlegkeile * Zurpunkte seitlich ----* Reifendimension: 235/75R17,5 * techn. Gesamtgewicht: 11900 kg * Eigengewicht: 2800 kg * Gesamtlänge: 9150 mm * SP fällig: 10.2026 ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 12097----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.-----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur Seite.Teilen Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns darum.Unter anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----Inzahlungnahme Ihres alten FahrzeugsTÜV/SP AbnahmeKomplette ExportabwicklungVermittlung von FinanzierungenBeantragung von ExportkennzeichenÜberführung von FahrzeugenZulassung von FahrzeugenBergungen und Fahrzeugtransporte----?IHR VTS TEAM Dodpjy T Dynsfx Abpecl

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumvolumen: 55 m³, Gesamtlänge: 10.520 mm, Gesamtbreite: 2.300 mm, Gesamthöhe: 3.990 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65-22,5, Farbe: Grün, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, - EBS Ganz Neu bei PAVIC. Sofort Verfügbar! PAVIC 3-Achs 55m³ Mudenkipper Auflieger mit Liftachse Technische Spezifikationen: Kupplungshöhe: 1250 mm Länge: ca. 10.522 mm Breite: ca. 2300 mm Höhe: ca. 2380 mm Technische Tragfähigkeit der Achsgruppe: 27.000 kg Technische Tragfähigkeit des Königszapfens: 12.000 kg Leergewicht: 8.520 kg FAHRGESTELL: Schwerlast- und besonders langlebiges I-Träger-Hauptfahrgestell; gefertigt aus hochfestem Stahl MC700, verschweißt mittels automatischem Roboterschweißverfahren. MULDE: Volumen: 55 m³ Bodenplatte: HARDOX450, Stärke 5 mm Seitenwände: HARDOX450, Stärke 4 mm Frontwand: HARDOX450, Stärke 4 mm Hecktür: HARDOX450, Stärke 4 mm Dcodsy N Tngepfx Abpol Im Vorderen Bereich ist unter dem Aufbau ein Resonator / Vibrator verbaut und fest sitzendes Schüttgut im gekippten Zustand gelöst zu bekommen (siehe Bilder). KIPPERAUFBAU: Mulden-Ausführung mit hydraulischer Heckklappe. Für Landwirtschaft, Forstwirtschaft, Recycling(Schrott), uvm HYDRAULIKZYLINDER (HUB): Schwerlast-Hydraulikzylinder (Marke HYVA – C) Einkreis ACHSEN: 3 × 9-Tonnen-Achsen SAF CD (BI9–22S) mit Scheibenbremsen (SBS2220) FEDERUNG: Luftfederung. LIFTACHSE: Automatische Liftachse an der 1. Achse. REIFEN: 6 × 385/65R22.5 (Markenreifen) FELGEN: 6 × Stahlfelgen BREMSSYSTEM: WABCO-Bremsanlage 2-Leitungs-Bremssystem gemäß EG-Vorschriften EBS 2S/2M Pneumatische Feststellbremse 1 × Luftkupplung gelb 1 × Luftkupplung rot 1 × Bremsdruckventil TPMS (Reifendruckkontrollsystem) KÖNIGSZAPFEN / Kingpin: 1 Position, 2” (Marke JOST oder SAF) STÜTZBEINE: Mechanische Aluminium- Stützbeine. Beide Stützbeine werden über eine jeweilige Verriegelung betätigt (nach dem Aufsatteln) ELEKTRISCHE ANLAGE: Spannung: 24 V 2 × 7-polige und 1 × 15-polige ISO-Anschlüsse EEC-konforme Beleuchtung gemäß Standard: SAE-Heckleuchten Seitenmarkierungsleuchten Bremswarnleuchten Rückwärtige Signalleuchten Beleuchtung ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 kombinierte Schluss-/Bremsleuchten (rot) 2 kombinierte Blinkleuchten (orange) 1 Kennzeichenleuchte ZUBEHÖR: 6 × Kotflügel 2 × Schmutzfänger 2 × Reflektionsbänder und Reflektorschilder hinten und seitlich 1 × Heckunterfahrschutz 2 × Unterlegkeile mit Halterungen 1 × seitlicher Aluminiumschutz 1 × Werkzeugkasten 1 × Arbeitsplattform (lackiert und verschraubt) 1x Rollbare Plane (Inkl. Haltebügel mechanisch) LACKIERUNG: Vor der Lackierung werden Oberflächen geglättet und anschließend gereinigt. Dann: Sandstrahlen nach SA 2.5, anschließend: 2 Schichten Grundierung 2 Schichten Acryl-Decklack RAL-Farben: Fahrgestell (KTL): Schwarz Aufbau: Grün (Ähnlich RAL 6016 gelbgrün) Für weitere Fragen steht Ihnen unser Verkaufs-Team gerne zur Verfügung. Dies ist ein unverbindliches Angebot. Zwischenverkauf, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Allgemeine Informationen Baujahr: 2026 Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65-22,5 Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung...

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 7.900 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2020, Federung: Luft, Farbe: Schwarz, Ausstattung: ABS, Verkauf eines gut erhaltenen SCHMITZ HARDOX-Kipper-Aufliegers zur Verschrottung: Djdpfszq S Nisx Abpecl - Erstzulassung 06/2020, jedoch ab 03/2022 in Betrieb - 51 m³ - 7900 kg - Vibrator - Aluminiumfelgen - Reifen mit 60 % Profiltiefe - Gut gewartet, gute Bremsen - Gute Planenabdeckung - Kunststoff-Werkzeugkasten, Leiter Besichtigung in Ljubljana, verfügbar über Viber/WhatsApp.

Zustand: neu, Leistung: 235 kW (319,51 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 16.000 kg, Reifengröße: 305/70R19.5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 4.185 mm, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Kabine, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Fahrzeugstandort: Bovenden, Kz. Haus, 1x Luftsitz, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Tempomat, ABS (Antiblockiersystem), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Konstantdrossel, AS-Tronic Automatik, Nebelscheinwerfer, Blattfederung, U-Schutz, Umweltplakette grün Dcjdpexvtgmsfx Abpsl Radstand: 4185 mm Aufbau: LKW-Fahrgestell mit diversen Teilen für einen Anhänger und zum Aufbau eines Autotransporter-Zuges Getriebe ZF 12 AS 1210 TO, Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterachse, ABS, Motorbremse, Cruise Control. Rahmenlänge ca. 5600mm! Neufahrzeug aus Lagerbestand mit COC-Papieren! Incl. Teile für einen Autotransporter-Anhänger mit Rahmen, Achsen, usw. und Teilen für den Aufbau des LKW zum Autotransporter im Wert von 19.000,- EUR ! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: neu, Leergewicht: 300 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Für den Kauf dieses Anhängers für den Hundetransport bitte die Anzeigen Nummer bereithalten und bitte einen Termin unter fon 02131 595 4218 vereinbaren! Termine für Kauf / Abholung nach telefonischer Vereinbarung oder Lagerverkauf Einfache und zuverlässige Abwicklung garantiert! Beispiel unverbindlich 3 Boxen und Stauraum 2x1x1cm Innenraum, Dcodpfx Abozf Uuwspsl 750kg V Fahrgestell Gummigefedert ungebremst für 100 km/H geeignet, Sandwichwände 30mm isoliert weiss glatt mit Hecktür abschließbar, Lüfter seitlich , Polyesterformteil aerodynamisch als Front und Dach weiß, Dachlüfter Elektro 12 Volt über DP , Plywood Boden 15mm, , Kurbelstützen, Stützrad, Radzierblenden..... Preis ab Lager Neuss all Inklusive Angebot: Aufbau spritzwassergeschützt. COC Dokumente Gutachten TÜV Rheinland oder Partner all in. lager 24-26 la5

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 457.000 km, Leistung: 206 kW (280,08 PS), Erstzulassung: 07/2008, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 15.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumhöhe: 2.800 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Ladebordwand, Standheizung, MAN TGA KOFFER MIT SCHLAFKABINE 1 TON LBW BÄR MOTORBREMSE ?----FAHRZEUG-HISTORIE * DEUTSCHES FAHRZEUG * AUF WUNSH VIDEO ERHÄLTLICH FAHRZEUG-AUSSTATTUNGEN * SCHALTGETRIEBE * TEMPOMAT Djdpfx Ajwyht Ejbpocl * MOTORBREMSE * LBW MBB BÄR 1 TON * KLIMAANLAGE * STANDHEIZUNG * MEHRSITZER * MULTIFUNKTIONSLENKRAD * FREISPRECHEINRICHTUNG * 2 X LIEGE * KOMFORTSITZE * SITZHEIZUNG * VORDERE ACHSE BLATTFEDERUNG * HINTERE ACHSE LUFTFEDERUNG * DACHSPOILER * 2 X TANK * ANHÄNGERKUPPLUNG * REIFENGRÖSSE: * 1 ACHSE: 285 / 70 R 19,5 * ALLE BEREIFUNGEN IN GUTEM ZUSTAND * SOFORT VERFÜGBAR ----ACKERMANN ANHÄNGER KOFFER TYP: Z-LAF 10.577.8E SCHEIBENBREMSE ? FAHRZEUG-HISTORIE ?DEUTSCHE PAPIERE * AUF WUNSCH VIDEO VORHANDEN FAHRZEUG-AUSSTATTUNGEN * BAUJAHR: 09.07.2008 * TYP: Z-LAF 10.577.8E * 10.500 ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT * 2-ACHSEN * SCHEIBENBREMSE * GFA-ACHSEN * LUFTFEDERUNG * ISOLIERWÄNDE * ABS / EBS * STÜTZEN HINTEN * ERSATZREIFEN * LADEFLÄCHEANGABEN: * LÄNGE: 7,70 M * BREITE: 2,44 M * HÖHE: 2,90 M * REIFENGRÖßE: 135 / 75 R 17,5 * SEHR GUTE BEREIFUNG ----* EXPORT VERKAUF NUR MIT KAUTION (DEPOSIT) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----AUSFUHRANMELDUNG ZOLL EXW IN 10 MIN. ( ZUGELASSENER AUSFÜHRER ) 5 TAGE, 30 TAGE KENNZEICHEN UND 17 - 21 TAGE ÖSTERREICH KENNZEICHEN EURO 1 FAHRZEUGRESERVIERUNGEN BITTE NUR ÜBER DIE E-MAIL FUNKTION MÜNDLICHE RESERVIERUNGEN HABEN KEINE GÜLTIGKEIT! Für die Verkäufe an die EU- & Drittländer wird eine Kaution i.H.v. mindestens 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ erhoben (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Änderungen, Irrtürmer und Vorverkauf vorbehalten! Weitere Fahrzeuge finden Sie auf unserer Homepage: Verkauf erfolgt ausschliesslich nach unseren AGB?s ? siehe Homepage Wichtiger Hinweis ? Wichtige Information: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WIESE Plattformanhänger DS 18 PT-TL (Container / Twistlocks)* Fahrzeugtyp: Plattformanhänger / Containeranhänger * Hersteller: WIESE * Typ: DS 18 PT-TL ? Container ----Technische Daten* Achslast: 16.000 kg (2 x 8.000 kg) * Achsen: 2 Achsen SAF * Bereifung: 235/75 R17.5, Zwillingsbereifung * Luftfederung: vorhanden * Fahrhöhe: ca. 890 mm unbeladen * Kupplungshöhe: ca. 700 mm * Breite: ca. 2.540 mm ----Fahrgestell / Aufbau* Plattformanhänger mit Twistlocks für Container * Mehrere Containerverriegelungen (fest + ausziehbar) * 6 Paar Zurrösen im Außenrahmen * Zusätzliche Zurrpunkte unter Querträgern * Stabiler Außenrahmen mit Zurrlöchern * 27 mm Siebdruckboden (Birke) * Verzinkte Omega-Profile * Querträgerabstand max. 400 mm ----Bremse / Sicherheit* EBS-Bremssystem (Knorr oder Wabco) * ABS / Roll Stability Programm * Zweileitungs-Druckluftbremse * Reifendruckkontrolle (Basis) * 2 Luftkessel (je ca. 80 L) ----Ausstattung* LED Lichtanlage komplett * Seitliche LED-Markierungsleuchten (blinkend) * 15-polige Elektrik * Unterfahrschutz * Seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Kotflügel (180°) * Schmutzfänger mit ?WIESE? Schriftzug * Aufstiegsleiter hinten (klappbar + ausziehbar) * Rammpuffer hinten ----Zugeinrichtung* Zuggabel 18t (starr + ausziehbar) * Zugöse Ø 40 mm * Drehgestell mit Kugellenkkranz * Höhenverstellung vorhanden ----Sonstiges* TÜV-Gutachten vorhanden * Fahrgestell feuerverzinkt * Hochwertige Stahlkonstruktion Dedpfsy Euffjx Abpjcl * Made in Germany Für weitere Informationne stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 1987, Anhänger mit Auffahrrampen zum Transport von Baumaschinen und Geräten Spezialaufbau: seitlich kippbar Dcedpfjzb Nkgex Abpjl