Carnehl Tipping Semi-Trailer With Air-Operated Cover gebraucht kaufen (53.298)
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Norwegen
1.319 km
Kühl-/Tiefkühltransport
Schmitz Cargobullbox semi-trailer with refrigeration unit and load
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WSM0000000525xxxx, Baujahr: 2021, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23840
Technische Daten:
3 Achsen
9-Tonnen-Achsen
Maximale Nutzlast: 32.955 kg
Liftachse an der 1. Achse
Ladebalken
Luftfederung
Thermo King Kühl-/Gefrieraggregat
Gesamtbetriebsstunden: 20.314
Motorstunden: 19.892
Godpfx Aozqqwfocpjuh
Reifen in gutem Zustand
Innenlänge: 13,3 m
Innenbreite: 2,5 m
Innenhöhe: 2,8 m
Sofort verfügbar
Beschreibung:
Schmitz Kühlauflieger mit Thermo King Kühl-/Gefrieraggregat.
Sofort verfügbar.
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 13.10.2027
Eigengewicht: 9045
Totale gewicht: 42000
Payload: 32955
Breite: 260
Lengte: 1404
Model: Cargobull Skapsemi m/ Kjøl/frys aggregat og Bommer!
= Weitere Informationen =
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Lonato del Garda
636 km
Kippsattelauflieger
MenciSA850R ALU-Muldenkipper 36cbm mit Plane
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Farbe: Weiß, Baujahr: 2015, Betriebsgewicht: 32.700 kg, Ausstattung: ABS, Sattelauflieger Menci SA850R
Aluminium-Kipperauflieger, 36 m³ Volumen, mit Plane
Luftfederung
3 Achsen
BPW-Achsen
Gesamtgewicht 39.000 kg – Nutzlast 32.700 kg
Gesamtlänge des Sattelaufliegers: 10,7 m
1. Achse höhenverstellbar
3. Achse lenkbar
Gsdotzlxlepfx Acpeuh
Reifenprofil: 50 % (385/65 R22,5)
ABS
Export-Nettopreis: 14.500,00 Euro
Alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten.
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Triptis
109 km
Tieflader-Sattelauflieger
FlieglSZS 300 T Schatzträger Duo
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT23201013029, Leergewicht: 7.340 kg, maximales Ladegewicht: 22.660 kg, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtlänge: 14.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Rot, Baujahr: 2026, Achtung Archivbilder!
2-Achs Tieflade Sattelauflieger
Typ SZS 300 spezial für LKW Transport
#Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen,
Tiefbett ab Radbereich bis zum Schwanenhals schräg laufend auf ca. 210 mm Ladehöhe, Heck bis zum Radbereich schräg,
Einhängeleiste für Alu Rampen am Heck über geamte Breite
2 Unterlegkeile mit Halter
Radabdeckung mit verzinktem Stahlblech, abnehmbar
1 Abschleppöse am Heck, 10 to
Ersatzrad mit Halterung an Stirnwand/Staukasten außen vorne
1 Staukiste Stahl auf Schwanenhals vorne quer, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, abschließbar
Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 8165 kg, montiert vorne auf Schwanenhals hinter den Staukasten auf Ladefläche stehend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und 2 Stück abnehmbaren Führungsrollen auf Schwanenhals und Heckanschrägung, inkl. Nato-Steckdose am Anschlussblech
1 Paar Radmulden ca. 700 mm nach Schwanenhals beginnend im Boden eingelassen, nach außen offen. Hinweis: Hauptrahmen steht ca. 145 mm über
Guedezy Hwyopfx Acpoh
4 Paar Steckpositionen für Radanschläge (Fliegl Standard), ohne Radanschläge
Beilage zum Abstellen des Sattelaufliegers ca. 100 mm hoch und ca. 100mm lang
2 Stück Radanschläge steckbar
Vorbereitung für Beilagen der Radmulde
#Zurrösen Tieflader
2 Paar 2,5 to Zurrösen auf Schwanenhals
7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to
4 Paar 10 to Zurrösen oben im Längsträger Hauptrahmen eingelassen
1 Stück Schraubzurröse mit je 6,7 to (JDT) hinten mittig im Rampenstaufach
1 Stück Klappzurröse zusätzlich vorne im Tiefbett, je 10 to
#Achse+Federung
SAF- Trommelbremsachse,
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil
#Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5"
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
1 LED Rundumleuchte mit Halter
1 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, im Schwanenhals integriert zum ausleuchten der Ladefläche
#Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
Tiefladefläche Stahl-Lochblech, im Radmuldenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag und im Radkästenbereich Blechbelag abnehmbar
Heckanschrägung mit Stahl-Lochblech
#Bordwände
Alu, 320 mm hoch, seitlich auf Schwanenhals, steckbar, ca. 2500 mm lang
Rückwand Alu, 320 mm hoch, auf Schwanenhals, steckbar
#Auffahrrampen
1 Paar Alu Anlegerampen Tragkraft max. 12 000 kg pro Paar, länge ca. 3400 mm und breite ca. 320 mm, Staufach für Rampen 1 x zwischen den Längsträgern hinten
#Zulassung / Schilder
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
mit Dekra Abnahme und Gutachten
Warntafel nach ECE - 70
#Lackierung
Rahmen RAL 3002 karminrot
Bordwände Alu-eloxiert
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Triptis
109 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902029406, Leergewicht: 5.800 kg, maximales Ladegewicht: 29.200 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2021, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.790 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Farbe: Silber, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!
Gusdjwhp A Depfx Acpeh
#Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Coilmulde ca. 8 040 mm lang, 6 Coilstützen (Coiltaschen innen 82 x 52 mm), Coilabdeckung mit Siebdruckplatten und Stahlunterzügen, 2 Stück Spaltbanddeckel für Coilmulde jeweils ca. 293 mm breit, Eigengewicht ca. 13 kg pro Deckel, Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung, Hinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden! 9 Paar Zurrösen mit je 5to. im Bereich der Coil-Mulde eingelassen, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich, Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm, ohne Stützen, Auszugsleiter am Heck, Türfeststeller seitlich, 2 Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Halterung quer zum Längsträger und am Längsträger befestigt zur Auflage von Alulatten, Unterfahrschutz Aluminium, Halbschalenkotflügel, mit Antisprayspritzlappen nach EG, Rammschutz am Heck, 1 Kunststoff Werkzeugkasten, 2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, ca. 72 x 42 mm Innenmaß
2 Stück Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, ca. 72 x 42 mm Innenmaß
#Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser, "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Achsabstand versetzt 1410/1310 mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht, Luftfederung,
ohne Liftachse
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, farbige Leitungsverlegung für leichten Service, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS Fabrikat Haldex, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
#Räder und Reifen
385/65 R22.5", Alu-Felge poliert, Schutzkappen für Radbolzen
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Premium LED-Paket beinhaltet, Seitenmarkierungsleuchten mit " je 20 LED Dioden pro Leuchte" + LED safelight, oben in Eckrungen hinten, 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Steckdose vorne
#Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 5 600 kg
#Stirnwand / Eckrungen vorne
Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand, "Crash-Blocker", unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz
#Mittelrungen
3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche, 3 Paar Rungenpositionen
#Rückwand / Eckrungen hinten
Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche, Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen, Fliegl "I-Lock" integrierten Türverschluss
#Plane
Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten, Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl
#Dach
Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen ca. 2 490 mm, Planenfarbe: weiß, Roof non-elastic, kaum Durchbiegung des Dachholmes beim be- und entladen
Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!
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Lonato del Garda
636 km
Kippsattelauflieger
MenciSA850R ALU-Muldenkipper 36cbm mit Plane
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Baujahr: 2015, Betriebsgewicht: 32.700 kg, Ausstattung: ABS, Sattelauflieger Menci SA850R
ALU-Muldenkipper 36 cbm mit verschiebbarer Plane
luftgefedert
Gujdpetzlmisfx Acpsh
3 Achsen
BPW-Achsen
zGG 39.000 kg - Nutzlast 32.700 kg
Gesamtlänge Sattelauflieger: 10,7 m
Breite: 2,55 m
1. Achse höhenverstellbar
3. Achse lenkbar
Reifen 50% (385/65 R22.5)
ABS
Exportnettopreis 12.500,00 Euro
Alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten
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Lonato del Garda
636 km
Kippsattelauflieger
MenciSA850R ALU-Muldenkipper 36cbm mit Plane
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Baujahr: 2015, Betriebsgewicht: 32.700 kg, Ausstattung: ABS, Sattelauflieger Menci SA850R
ALU-Muldenkipper 36cbm mit verschiebbarer Plane
3 Achsen
luftgefedert
BPW-Achsen
zGG 39.000kg - Nutzlast 32.700kg
Gsdpfx Ajtznalecpsuh
Gesamtlänge Sattelauflieger 10,7 m
Breite 2,55 m
1. Achse höhenverstellbar
3. Achse lenkbar
Reifen 50% (385/65 R22.5)
ABS
Exportnettopreis 12.500,00 Euro
Alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktiviere
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-235/75 R 17,5 3PMSF
Bremsanlage:
-WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Sattelstützen:
-JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2"-Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
-Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container
-6 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
Gjdpfx Acouqlmnopeuh
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Norwegen
1.479 km
Schmitz Cargobull 2-axle box trailer with Carrier refrigeration unit
Schmitz Cargobull2-axle box trailer with Carrier refrigeration unit
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: UH9KK181527HFxxxx, Baujahr: 2016, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23090
Spezifikationen:
EU-geprüft bis 04.11.2026
Baujahr: 2016
Luftfederung
Reifen (siehe Bilder)
Ladebordwand
Carrier Kühlaggregat
Länge: 934 cm
Breite: 260 cm
Radstand: 150 cm
Eigengewicht: 7.200 kg
Max. Nutzlast: 10.800 kg
Gedpfx Acezqni Sspouh
Beschreibung:
Schmitz Cargobull Kofferanhänger mit Ladebordwand und Carrier Kühlaggregat.
Er ist bis November 2026 EU-geprüft und im wöchentlichen Einsatz.
Kurzfristige Lieferung möglich.
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 04.11.2026
Eigengewicht: 7200
Payload: 10800
Breite: 260
Lengte: 934
Model: Cargobull 2-akslet skaphenger - Carrier aggregat
= Weitere Informationen =
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Norwegen
925 km
Kipper
Maurtipper semi-trailer – approved until 11.2026
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 207xxxx, Baujahr: 2007, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22319
Gedpfx Acjzqqy Tjpsuh
Spezifikationen:• TÜV gültig bis 21.11.2026• Modelljahr 2007• Reifen (siehe Bilder)• Länge: ca. 1.130 cm• Breite: ca. 255 cm• Achsabstand: 131 / 131 cm• Eigengewicht: ca. 10.870 kg• Maximale Nutzlast: ca. 35.130 kg• Werkzeugkasten
Beschreibung:Maur Kippauflieger aus dem Jahr 2007.Der Auflieger wurde im November TÜV-geprüft und danach abgestellt.Sofort lieferbar.
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 21.11.2026
Eigengewicht: 10870
Totale gewicht: 46000
Payload: 35130
Breite: 255
Lengte: 1130
Model: - godkjent til 11.2026
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Norwegen
1.241 km
Vang Machine Semi-Trailer with Hydraulic Ramps and Exte
VangMachine Semi-Trailer with Hydraulic Ramps and Exte
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 120xxxx, Baujahr: 1987, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24538
Gusdez E Dttspfx Acpoh
Allgemeine Informationen
Baujahr: 1987
Marke/Modell: Vang SHSL 111 HS
Anzahl der Achsen: 3
Erstzulassung: 14.09.1987
Informationen
Liftachse an der 1. Achse
Lenkachse an der 3. Achse
Reifen: Siehe Bilder
Hydraulische Auffahrrampen
Hydraulische Verbreiterung bis auf 3 Meter
Länge der oberen Ladefläche: ca. 4,5–4,7 m
Länge der unteren Ladefläche: ca. 9 Meter
Bordwand-/Rungen-Set für die obere Ladefläche
Maße und Gewicht
Länge: 1312 cm
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Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.500 kg, maximales Ladegewicht: 33.500 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 12.660 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
1 x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
Gusdpfx Asi Riv Nscpjh
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung
(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Betriebshinweise
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau - 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
oder
feuerverzinkt - 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 7.900 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 7.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
Guodpfx Acjunrapopeh
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 235/75 R 17,5
Lackierung:
-Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
-Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
-Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL MB 7350 Novagrau
-Felgen in silber lackiert
-Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
-Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 2x 7-polig & 1x15 polig
Zubehör inklusive:
-Umfangreiche Zurrpositionen
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
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Norwegen
1.183 km
Maur Bilpåbygg 3-axle tipping semi-trailer for sale as a repair o
Maur Bilpåbygg3-axle tipping semi-trailer for sale as a repair o
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YX9SET3460801xxxx, Baujahr: 2010, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23157
Spezifikationen:
Gedezqnc Sspfx Acpeuh
Modell 2010
Nicht EU-zugelassen
Letzte EU-Zulassung bis: 28.04.25
Reparaturobjekt
Reifen (siehe Bilder)
Hebel auf 1 Achse
Unterstützende Drehung auf 3 Achsen
Rücklicht
Bereit zur Lieferung
Beschreibung:
Wir haben einen 2010 Maur-Lkw-Aufbau mit einem 3-achsig kippsattelanhänger als Reparaturobjekt zum Verkauf.
Es wird als Reparaturobjekt verkauft, da es nicht EU-zugelassen ist und Fehler und Mängel vorhanden sind.
Mit Kosten ist zu rechnen, um es wieder in Stand zu setzen.
Bereit zur Lieferung.
Km: 1
Tuf: Nein
EU-goedgekeurd naar: 28.04.2025
Eigengewicht: 11570
Totale gewicht: 46000
Payload: 34430
Breite: 255
Lengte: 1120
Model: bilpåbygg 3 akslet tippsemi Rep.objekt
= Weitere Informationen =
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Norwegen
1.141 km
Tieflader
BroshuisMachine Semi-Trailer – with hydraulic loading ramp
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: XL931N5BL6L00xxxx, Baujahr: 2006, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23695
Spezifikationen:
Baujahr 2006
Luftfederung
Bereifung (siehe Bilder)
Ausschub: ca. 2 Meter
Länge: 1.355 cm
Breite: 255 cm
Radstand: 133/181 cm
Eigengewicht: 13.650 kg
Nutzlast: 39.750 kg
Hydraulische Auffahrrampen
Beschreibung:
Broshuis Maschinentransporter-Sattelauflieger aus dem Jahr 2006.
Keine bekannten Mängel; laut Besitzer sollte der Ausschub geschmiert werden.Kann kurzfristig geliefert werden.
Tuf: Nein
EU-goedgekeurd naar: 08.05.2026
Eigengewicht: 13650
Godpfxozqmike Acpjuh
Payload: 39750
Breite: 255
Lengte: 1355
Model: Maskinsemi m/ hydrauliske kjørebruer
= Weitere Informationen =
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
Erfolgreich:
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Norwegen
985 km
Plattformanhänger
Närko2-Axle Semi-Trailer
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YF1S7ZPJ1EF03xxxx, Baujahr: 2014, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24719
Allgemeine Informationen:
Baujahr: 2014
Marke: Narko
Anzahl der Achsen: 2
Erstzulassung: 11.07.2014
Ausstattung:
Liftachse an der 1. Achse
Lenkachse an der 3. Achse
Luftfederung
Bordwandaufbau
Reifen (siehe Bilder)
Maße und Gewicht:
Länge: 1.120 cm
Achsabstand: 182 cm
Leergewicht: 6.980 kg
Maximale Nutzlast: 31.020 kg
Beschreibung:
Narko-Sattelauflieger aus dem Jahr 2014.
Ein durchgehender Bordwandaufbau ist im Lieferumfang enthalten.
Lieferung nach Vereinbarung.
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 12.01.2027
Gsdpfx Aoz Rt Ulecpouh
Eigengewicht: 6980
Totale gewicht: 38000
Payload: 31020
Breite: 255
Lengte: 1120
Model: 2 akslet Rettsemi – Eu-godkjent
= Weitere Informationen =
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Norwegen
1.479 km
Pacton Jumbo Curtainsider Semi-Trailer
PactonJumbo Curtainsider Semi-Trailer
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: XNTSXD3480007xxxx, Baujahr: 2012, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24134
Spezifikationen:
EU-zugelassen bis 24.04.2027
Baujahr 2012
Luftfederung
Reifen (siehe Bilder)
Länge: 1.264 cm
Breite: 254 cm
Radstand: 131/220 cm
Eigengewicht: 9.500 kg
Maximale Nutzlast: 38.500 kg
Verstärkter Rahmen
Werkzeugkasten
Beschreibung:
Jumbo-Planensattelauflieger mit verstärktem Rahmen.
Regelmäßige Wartungen wurden durchgeführt.
Zulässiges Gesamtgewicht: 48.000 kg.
EU-zugelassen und bereit für den Einsatz.
Kurzfristige Lieferung möglich.
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 24.04.2027
Eigengewicht: 9500
Payload: 38500
Breite: 254
Gedpfx Acezyrl Aopeuh
Lengte: 1264
Model: Jumbo Kapellsemi
= Weitere Informationen =
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Gilze
385 km
Standard-SZM
ScaniaR410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM SEMI TRAILER
Anrufen
Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.519.251 km, Leistung: 302 kW (410,61 PS), Erstzulassung: 03/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 355/50R22.5, Radstand: 3.550 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Orange, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Gesamtlänge: 5.810 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, AdBlue, Differentialsperre, Klimaanlage, Kühlschrank, Retarder, Sitzheizung, Spurhalteassistent, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Abstandsregeltempomat
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Liftachse
- Motorbremse
- Radio
- Scheibenbremsen
- Sonnenblende
- Spotlights
- Spurhalteassistent
- Standheizung
- Stationary air conditioning
- Werkzeugkasten
= Anmerkungen =
Scania in combination with Nooteboom trailer.
R410 6x2
Lift axle.
Retarder.
Full air suspension.
Parking cooler.
Nooteboom
18-01-2011
4 x Wheelwell.
Self tracking axle / nachlauf lenk.
= Weitere Informationen =
Technische Informationen
Zylinderzahl: 6
Achskonfiguration
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Vorderachse: Reifenmaß: 355/50R22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Reifenmaß: 245/70R17.5; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Reifenmaß: 315/45R22.5; Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Gewichte
Leergewicht: 8.131 kg
Zuladung: 15.869 kg
zGG: 24.000 kg
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2027
Gusdpfsz Nth Nsx Acpoh
Identifikation
Typennummer: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S
= Firmeninformationen =
ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.
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Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.816 kg, maximales Ladegewicht: 33.184 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 11.250 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen: Inkl.
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß Heckbündig, Achtung geringe Sattellast
Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
1 x 30 Fuß, 2 x 20 Fuß,1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
Heckausschub ausgefahren 2. Stufe:
1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel Inkl.
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
200 Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
Gedpfx Aozlkiwocpsuh
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung
(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion
gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
390 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung
15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Stützfüße Schwarz beschichtet
Erfolgreich:
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Triptis
109 km
Auflieger-Wechselfahrgestell
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 1.900 kg, maximales Ladegewicht: 18.100 kg, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Gesamtlänge: 7.650 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
*Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen,
2 Paar Führungsrollen abnehmbar
4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20 -Basis
für Wechselbehälter 7,45 und 7,82
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Guodpfei Rixnjx Acpsh
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen
*Achse+Federung
Scheibenbremsachse, mit 430 mm Scheibendurchmesser,
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, mit Haltefunktion für H&S
*Räder und Reifen
385 / 65 R 22,5
Stahlfelgen werkssilber
*Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
*Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
*Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Warntafel nach ECE - 70
*Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt oder lackiert nach Kundenwunsch
Stützfüße Schwarz beschichtet
Achtung: Archivbilder!
Erfolgreich:
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Dortmund
217 km
Tieflader
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 15.420 kg, maximales Ladegewicht: 61.080 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
3 Paar Verzurrringe
Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
Gedjl Sl Izspfx Acpouh
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8°
8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg.
Sattelstützen:
• JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt
Technische Achslast: 12.000 kg
4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF
Bremsanlage:
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Steckdosen und Beleuchtung:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Anschluss gemäß ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polig ISO-12098
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Keine Metalliclackierung möglich
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Zubehör:
Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
3.5" Königszapfen lose mitgeliefert
Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH)
Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar
(Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm)
3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container
6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La
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Triptis
109 km
Auflieger mit offener Pritsche
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6.350 kg, maximales Ladegewicht: 28.650 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R19,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Silber, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung
Guedpfx Ajzwn Izocpjh
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Spedition: Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Rahmen in verstärkter Ausführung für Fahrzeugbeladung, Außenrahmen mit "Load-Lock-Profil" ca. alle 400 mm, zur Spanngurteinhängung, 10 Paar Zurrpilze oben/aussen im Außenrahmen eingelassen, je 10 to, Heckabstützung klappbar, 2 Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl verzinkt, Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse, mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse, 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz, 2 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar, Containerverriegelung, 4 Paar Verriegelung im Boden eingelassen für 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß Container, vorderste Position als Klappverriegelung versenkt, 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, 70 x 40 mm Innenmaß, 10 Stück Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, 70 x 40 mm Innenmaß, 2 Stück Verzurr-/ Rungenleisten Quer im Boden eingelassen über gesamte Breite bis zum Außenrahmen, ca. 100 mm hoch. Mit 20 mm Rundstahlleisten, oben und unten, Abstand von oben zu unten ca. 60 mm (des Rundstahls) Unten mit Winkelblech als Abschluß, zur Hälfte nach unten offen. Zum Verzurren und Stecken von Rungen 80 x 80 mm.
Anordnung: Position 2 und 4 laut Fliegl Datenblatt, 20 Stück Steckrungen, Feuerverzinkt, Stauraum für Alu-Auffahrrampen, Rampen von hinten einschiebbar, 3 Paar Klappösen 10 to. im Außenrahmen
Achsen+Federung: SAF Scheibenbremsachsen, Luftfederung, 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen"
Bremsanlage: 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Farbige Leitungsverlegung für leichten Service, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, mit Heben & Senk Ventil, 2 Fahrhöhen, über Handknopf umstellbar, 1 x für Aufsattelhöhe 980 mm, 1 x für Aufsattelhöhe 1100 mm, Fahrhöhe in Verbindung mit Liftachse, bei angehobener Liftachse erhöht sich die Lade-bzw.-Gesamthöhe um 50 mm, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen: 435/50 R19,5 Stahlfelgen
Elektrik: 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten , 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich 1 x in FR-links und 1 x in FR-rechts, 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, 1 Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht, 2 Paar Warntafeln LED beleuchtet und ausziehbar auf 4 000mm, zusätzliche 7-polige Steckdose im Unterfahrschutz
Boden: Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg,
Stirnwand / Eckrungen vorne: 25 mm Alu Hohlprofil, 1 350 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Stirnwand innen zusätzlich mit 1250 mm hohen Siebdruckplatte belegt , "Crash-Blocker", unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz, Staufach für Einsteckrungen innen
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.100 kg, maximales Ladegewicht: 38.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Ausstattung: ABS, Fahrgestell:
-Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm
-Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken
-Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung)
-2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen
-Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten (keine Ketten möglich)
Gusdpfx Aowviwkocpjh
-Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt
-Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche
-Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug
-1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen
-(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen
-Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech
-Fallhubstützen hinten
Rampen:
-2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung
-Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat)
-Breite ca. 800 mm
-Holzbelag
-Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen
-In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar
-Betätigung mittels Steuerhebel hinten in Fahrtrichtung rechts montiert
-Seitlich hydraulisch verschiebbar
Boden:
-35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen
Stützwinden:
-Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm
-S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Automatischer Gestängesteller
-Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm
-2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm
-1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger
-3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
-12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert
-12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos
-Inklusive Reifendrucküberwachung
Zubehör:
-Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch
-Reserveradhalterung
-Seitlicher Alu-Anfahrschutz
-4 Unterlegkeile
-Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech
-1 ECE-Tafel am Heck steckbar
-11 Paare ZK-Module 10t seitlich:
-2x auf dem Schwanenhals
-9x auf der Ladefläche
-Blechkotflügel mit Clear-Pass
-Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm
-4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln
-6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm
-2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen)
-3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse)
-2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container
-Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert
-Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung
-Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 13.250 kg, maximales Ladegewicht: 47.550 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°.
3 Paar Verzurrringe
Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°
5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag.
Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Technische Achslast: 12.000 kg
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Achswerkzeug
Bereifung 245/70 R 17.5
Bremsanlage:
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Keine Metalliclackierung möglich
Elektroanlage:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Anschluss gemäß ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
Elektro-Hydraulikaggregat
Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar mit Einspurkontrolle der Achsen
Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
Gujdel Uxdkspfx Acpsh
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm
Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals Kasten bedeckt Oelfüllstopfen
4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für eine
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Norwegen
1.056 km
Tieflader
Istrail3 akslet Low Loader Semi-Trailer with Hydraulic Ra
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: SZFNN2520JLD1xxxx, Baujahr: 2018, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24393
Allgemeine Angaben
Baujahr: 2018
EU-Zulassung gültig bis: 15.06.2027
Marke und Modell: Istrail Maschinen-Sattelauflieger
Anzahl der Achsen: 3
Informationen
Tieflader
Innenlänge, Stufe 1: 4,615 m
Innenlänge, Stufe 2: 7,810 m
Hydraulische Auffahrrampen
Hydraulische Verbreiterung der Auffahrrampen
Maße und Gewicht
Gjdpfjzz E Rzox Acpouh
Gesamtlänge: 1.371 cm
Leergewicht: 9.900 kg
Maximale Nutzlast: 38.100 kg
Km: 1
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 15.06.2027
Eigengewicht: 9900
Totale gewicht: 48000
Payload: 38100
Breite: 255
Lengte: 1371
Model: 3 akslet Maskinsemi m/ hydraulisk kjørebroer
= Weitere Informationen =
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Kleinanzeige
Bremen
242 km
Plattform Auflieger
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 6.640 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Erstzulassung: 02/2023, Laderaumlänge: 13.510 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 445/45 R 19,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2023, 3-Achs-Mega Plateau-Sattelauflieger HeavyTrailer
Gesamtgewicht: ca. 40.000 kg
Sattellast: ca. 16.000 kg
Achslast: ca. 24.000 kg
Eigengewicht: 6.640 kg
Nutzlast: 33.360 kg
Länge: 13.510 mm
Fahrzeugbreite: 2.540 mm
Kupplungshöhe: ca. 980 mm / 1.100 mm
Ladehöhe (unbeladen): 1.080 mm / 1.200 mm
Fahrgestell
- Fahrgestell-Rahmenkonstruktion aus geschweißten Längsträgern und durchgestreckten Querträgern
- Breite Unterfahrnase ca. 700 mm
- 6 Paar Zurrösen (2.000 kg Zurrkraft), im Außenrahmen eingeschweißt
- 6 Paar Rungentaschen (80 x 50 mm) im Außenrahmen
- 6 Paar Rungentaschen (80 x 50 mm) innen am Längsträger
- 2 Paar Ferrylashings, gelb lackiert
Gujdpfxev Darps Acpjh
- 6 Paar Zurrösen (5.000 kg Zurrkraft), im Außenrahmen eingeschweißt
- Stirnwand, ca. 2.000 mm hoch, mit Blechverkleidung, angeschraubte Ausführung
- Lampenblech hinten Premium, groß und gekantet
- Unterfahrschutz in angeschweißter Ausführung (Rechteckrohr)
- Seitlicher Anfahrschutz beidseitig
Stützwinden
- 24 to Teleskopstützwerk mit Einseitenbedienung und Halbrund mit Standplatte
Achsen/Federung
- 3 Achsen á 8 to (technisch 9 to), Scheibenbremse
- 2. Fahrhöhe: Knopf für 2. Fahrhöhe am Halter Heben und Senken (+ ca. 120 mm)
- Luftfederung, Gesamthub ca. 300 mm
- Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil
- Halterung für Hub- und Senkvorrichtung, angeschraubte Ausführung
- 6 Reifen 445/45 R 19,5
- Radbefestigung durch Mittenzentrierung
Bremse
- Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-RL 71/320
- Mit Doppelösenventil für Bremse und Federspeicher
- Prüfnippel für Bremszylinderdruck am Bremszylinder vorne rechts
- Je Kupplungsknopf rot und gelb
- Hub- und Senkvorrichtung in Fahrtrichtung hinten links montiert
- Luftbehälter 2 x ca. 80 l in Stahl, schwarz lackiert (1x Bremse, 1x Heben und Senken)
Lichtanlage
- Lichtanlage 24 Volt mit großer Multifunktionsleuchte
- Seitliche Markierungsleuchte (LED) mit Rückstrahler
- Positionsleuchte vorne, unten, weiß je 1 Stück rechts und links
- 15-poliger Stecker, bzw. Steckdose vorne
- Steckdose EBS
- Nummernschildbeleuchtung
Boden
- 28 mm Hartholzboden mit verzinkten Omega-Stahlprofilen
- Hartholzboden auf den Querträgern verschraubt
- Omega-Profile jeweils am Kopfrahmen verschraubt
Lackierung
- KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver
- Chassis + Stirnwand: MB 7350 novagrau
Zubehör
- Konturmarkierung für Plateaufahrzeuge
- Stirnwand bis 2.000 mm hoch, mit Blechverkleidung, steckbar
- Halter für Rundumleuchte am Heck
- SmartBoard
- ECE-Kennzeichnungstafel am Heck
- 4x Warntafel, ausziehbar
- Aufstiegsleiter hinten rechts, klapp- und ausziehbar am Heck
- 2x Unterlegkeile mit Halterung
- 2 Gummirammpuffer hinten an den Ecken
- Schmutzfänger am Heck
- Kunststoff-Kotflügel mit Antispray-Schmutzfänger
- 4 Paar Containerverriegelungen mit versenkbaren Drehzapfen, im Boden eingelassen, einschließlich der Zusatzquerträger
- geeignet zur Aufnahme von 1x40´und 2x20´ Container
- Offener Kasten aus Lochblech längs in Fahrtrichtung (600 x 450 x 2.670 mm), verzinkt, angeschraubt
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