Brenderup Tieflader 2300S Stahl, 2,0 To. 3010X1530X400Mm gebraucht kaufen (21.642)

Zustand: neu, Leergewicht: 700 kg, maximales Ladegewicht: 2.800 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.800 mm, Laderaumbreite: 2.210 mm, Farbe: Sonstige, Arbeitsbreite: 2.210 mm, Ausstattung: Seilwinde, Hersteller: Brenderup Typ: Premium Bootsanhänger 263500TB SRX mit Superrollen, 3,5 to. 7,8m/ 26 Fuß Zul. Ges. Gewicht: 3500 kg, gebremst Nutzlast: 2800 kg Leergewicht: 700 kg für Boote bis max. 7,8 m Länge/ 26 Fuß und 2,21 m Breite Bereifung: 14 Zoll inkl. Seilwinde mit Windenbock Mit 2 x 8 verstellbare Superrollen, 2 verstellbaren Doppelrollen, 4 verstellbaren einzelnen Kielrollen und einer verstellbaren doppelten Kielrolle. Dadurch ist eine perfekte Unterstützung des Bootes möglich. - alle gebremsten Modelle werden mit Abspülvorrichtung und wasserdichten Radlagern ausgeliefert - Einfache Bedienung des Leuchtenträgers - Kotflügel mit Rutschfester Oberfläche und aus wetterfestem Kunststoff, Trittfest - Perfekte Fahreigenschaften - Windenstand mehrfach einstellbar - Windenstand mit Winde und Gurtband - verstellbare und abnehmbare Leuchtkonsole (ausziehbar) - 13- poliger Stecker Preis inkl. COC Papiere (Fahrzeugbrief Zulassungsbescheinigung Teil II) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Seilwinde, Stützrad, Begrenzungsleuchten, feuerverzinkt, Gebremst, Inkl. Garantie, Brenderup verwendet verzinkte Bauteile die den Anhänger optimal gegen Rost schützen, robuste und stabile Konstruktion des Chassis, gebremst, 13-Pol. Stecker mit Rückfahrleuchte, geschützte Heckleuchten, 14 Zoll Bereifung, 100 km/h umrüstung möglich Fjdpfx Amjrq Ew No Ujph

Zustand: neu, Leergewicht: 620 kg, maximales Ladegewicht: 2.080 kg, Gesamtgewicht: 2.700 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 3.080 mm, Laderaumbreite: 1.680 mm, Laderaumhöhe: 340 mm, Laderaumvolumen: 1,6 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 1.100 mm, Arbeitsbreite: 1.730 mm, Hersteller: Brenderup Typ: Brenderup Heckkipper Stahl, BT4310STB 2700 Zul. Ges. Gewicht: 2700 kg, Tandem gebremst Nutzlast: 2080 kg Leergewicht: 620 kg Kastenmaß: 3080 x 1680 x 340 mm Bereifung: 13 Zoll Ladehöhe: 750 mm alle Bordwände abklappbar und abnehmbar 13-poliger Stecker inkl. Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik inkl. E-Pumpe inkl. Batterie Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Ladefläche kippbar, Stützrad, Begrenzungsleuchten, 35 cm geschweißte feuerverzinkte Stahl-Bordwand, Gebremst, Inkl. Garantie, Brenderup verwendet verzinkte Bauteile die den Anhänger optimal gegen Rost schützen, Robuste Winkelhebeverschlüsse, komplett Tauchbad feuerverzinkter Rahmen, V-Sicherheitsdeichsel, 8 x Verzurrösen versenkt im Stahlboden, gebremst, 13-Pol. Stecker mit Rückfahrleuchte, geschützte Multifunktionsleuchte, Stahlboden Fpodpewk U T Tefx Am Ueh

Zustand: neu, Leergewicht: 310 kg, maximales Ladegewicht: 890 kg, Gesamtgewicht: 1.200 kg, Laderaumlänge: 4.300 mm, Laderaumbreite: 1.580 mm, Farbe: Sonstige, Arbeitsbreite: 1.580 mm, Ausstattung: Seilwinde, Hersteller: Brenderup Typ: Doppel Jetski Premium PWC21200B RAX Zul. Ges. Gewicht: 1200 kg Nutzlast: 890 kg Leergewicht: 310 kg für Jetskis bis max. 3,8 m Länge/ 13 Fuß und 1,60 m Breite Bereifung: 13 Zoll inkl. Seilwinde mit Gurtband und Windenbock inkl. Stützrad Vorne und Hinten sind 2 x Doppelrollen montiert. Die Doppelrollen können verschoben werden. Mit 2 x verstellbaren Kielrollen. Dadurch ist eine perfekte Unterstützung des Jetski möglich. - Einfache Bedienung des Leuchtenträgers - Kotflügel mit Rutschfester Oberfläche und aus wetterfestem Kunststoff - Perfekte Fahreigenschaften - Windenstand mehrfach einstellbar - Windenstand mit Winde und Gurtband - LED Hecklampen wegklappbar (Wasserdicht) - 13- poliger Stecker Preis inkl. COC Papiere (Fahrzeugbrief Zulassungsbescheinigung Teil II) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Seilwinde, Stützrad, feuerverzinkt, ungebremst, Inkl. Garantie, Brenderup verwendet verzinkte Bauteile die den Anhänger optimal gegen Rost schützen, robuste und stabile Konstruktion des Chassis, 13-Pol. Stecker mit Rückfahrleuchte, geschützte Heckleuchten, 13 Zoll Bereifung. Fodpfx Amsfiyt So Ujph

Zustand: neu, Leergewicht: 700 kg, maximales Ladegewicht: 2.300 kg, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.800 mm, Laderaumbreite: 2.210 mm, Farbe: Sonstige, Arbeitsbreite: 2.210 mm, Ausstattung: Seilwinde, Hersteller: Brenderup Typ: Premium Bootsanhänger 263000TB SRX mit Superrollen, 3,0 to. 7,8m/ 26 Fuß Zul. Ges. Gewicht: 3000 kg, gebremst Nutzlast: 2300 kg Leergewicht: 700 kg für Boote bis max. 7,8 m Länge/ 26 Fuß und 2,21 m Breite Bereifung: 14 Zoll inkl. Seilwinde mit Windenbock Mit 2 x 8 verstellbare Superrollen, 2 verstellbaren Doppelrollen, 4 verstellbaren einzelnen Kielrollen und einer verstellbaren doppelten Kielrolle. Dadurch ist eine perfekte Unterstützung des Bootes möglich. - alle gebremsten Modelle werden mit Abspülvorrichtung und wasserdichten Radlagern ausgeliefert - Einfache Bedienung des Leuchtenträgers - Kotflügel mit Rutschfester Oberfläche und aus wetterfestem Kunststoff, Trittfest - Perfekte Fahreigenschaften - Windenstand mehrfach einstellbar - Windenstand mit Winde und Gurtband - verstellbare und abnehmbare Leuchtkonsole (ausziehbar) - 13- poliger Stecker Preis inkl. COC Papiere (Fahrzeugbrief Zulassungsbescheinigung Teil II) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Seilwinde, Stützrad, Begrenzungsleuchten, feuerverzinkt, Gebremst, Inkl. Garantie, Brenderup verwendet verzinkte Bauteile die den Anhänger optimal gegen Rost schützen, robuste und stabile Konstruktion des Chassis, gebremst, 13-Pol. Stecker mit Rückfahrleuchte, geschützte Heckleuchten, 14 Zoll Bereifung, 100 km/h Umrüstung möglich Fedpfx Ajmv Hf Nsm Uoph

Zustand: neu, Leergewicht: 395 kg, maximales Ladegewicht: 905 kg, Gesamtgewicht: 1.300 kg, Laderaumlänge: 2.600 mm, Laderaumbreite: 1.550 mm, Laderaumhöhe: 1.850 mm, Laderaumvolumen: 7,9 m³, Farbe: Weiß, Bauhöhe: 2.400 mm, Arbeitsbreite: 2.040 mm, Hersteller: Brenderup Typ: Brenderup Kofferanhänger Cargo Dynamic CD260WHBR1300 Rampe Zul. Ges. Gewicht: 1300 kg, gebremst Nutzlast: 905 kg Leergewicht: 395 kg Kastenmaß: 2600 x 1550 x 1850 mm Bereifung: 14 Zoll Ladehöhe: 540 mm mit Rampe (600 kg belastbar) inkl. Innenlicht Die Anhänger der CargoDynamic-Serie wurden für professionelle Nutzer und Elektroautos entwickelt, die einen leichten Anhänger benötigen, um Ladung verschlossen und geschützt transportieren zu können. Der Anhänger bietet eine hohe Ladekapazität. Das Design des Anhängers bietet die Möglichkeit der vollständigen Folierung auf allen Seiten des Anhängers, wodurch das volle Werbepotenzial des Anhängers genutzt werden kann. Gebaut aus einem modernen, leichten, stoßfesten, wasserdichten und nicht organischen Wabenmaterial. Das automatische Stützrad vereinfacht die Nutzung des Anhängers zudem (nur bei gebremsten Modellen). Der CargoDynamic ist in einer Vielzahl von Größen mit Türen oder Rampen erhältlich und ist somit ein äußerst flexibler Anhänger. Die Bilder dienen nur zur Veranschaulichung und können optionales Zubehör zeigen. - Die Plattform liegt zwischen den Rädern des Anhängers versenkt. Der niedrige Schwerpunkt gewährleistet ideale Fahreigenschaften und eine niedrige Ladehöhe. - Im Rahmen sind integrierte Verzurrösen an den Innenlängsseiten des Kofferanhängers angebaut. Die Verzurrösen sind an verschiedenen Positionen einsetzbar. - Kofferanhänger mit Türen werden mit einem Drehstangenverschluss mit integriertem, stabilen Schloss geliefert. - Rostfreie Scharniere sichern Langlebigkeit. - mit LED Innenlicht - Schlagfest - zusätzliches Bremslicht - mit Belüftung - Einfach zu bekleben Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Auffahr-Rampe, Koffer, Stützrad, Begrenzungsleuchten, kompletter Tauchbad feuerverzinkter Rahmen, Gebremst, Inkl. Garantie, Brenderup verwendet verzinkte Bauteile die den Anhänger optimal gegen Rost schützen, V-Sicherheitsdeichsel, robuste und stabile Konstruktion des Chassis, 6 x standardmontierte Verzurrösen im Rahmen integriert (versetzbar), die Kotflügel sind aus wetterfestem Kunststoff, 13-Pol. Stecker, geschützte Kombi-Heckleuchten mit Rückfahrscheinwerfer, Cargoliner mit Rampe sind mit Gasfedern und Alu-Riffelblech ausgestattet, Maximale Belastung der Rampe 600 kg, Rampe ist abschließbar Fpjdjv S D Tyopfx Am Uoh

Zustand: neu, Leergewicht: 395 kg, maximales Ladegewicht: 905 kg, Gesamtgewicht: 1.300 kg, Laderaumlänge: 2.600 mm, Laderaumbreite: 1.550 mm, Laderaumhöhe: 1.850 mm, Laderaumvolumen: 7,9 m³, Farbe: Weiß, Bauhöhe: 2.400 mm, Arbeitsbreite: 2.040 mm, Hersteller: Brenderup Typ: Brenderup Kofferanhänger Cargo Dynamic CD260WHBD1300 Türe Zul. Ges. Gewicht: 1300 kg, gebremst Nutzlast: 905 kg Leergewicht: 395 kg Kastenmaß: 2600 x 1550 x 1850 mm Bereifung: 14 Zoll Ladehöhe: 540 mm mit doppel Flügeltüre hinten inkl. Innenlicht Die Anhänger der CargoDynamic-Serie wurden für professionelle Nutzer und Elektroautos entwickelt, die einen leichten Anhänger benötigen, um Ladung verschlossen und geschützt transportieren zu können. Der Anhänger bietet eine hohe Ladekapazität. Das Design des Anhängers bietet die Möglichkeit der vollständigen Folierung auf allen Seiten des Anhängers, wodurch das volle Werbepotenzial des Anhängers genutzt werden kann. Gebaut aus einem modernen, leichten, stoßfesten, wasserdichten und nicht organischen Wabenmaterial. Das automatische Stützrad vereinfacht die Nutzung des Anhängers zudem (nur bei gebremsten Modellen). Der CargoDynamic ist in einer Vielzahl von Größen mit Türen oder Rampen erhältlich und ist somit ein äußerst flexibler Anhänger. Die Bilder dienen nur zur Veranschaulichung und können optionales Zubehör zeigen. - Die Plattform liegt zwischen den Rädern des Anhängers versenkt. Der niedrige Schwerpunkt gewährleistet ideale Fahreigenschaften und eine niedrige Ladehöhe. - Im Rahmen sind integrierte Verzurrösen an den Innenlängsseiten des Kofferanhängers angebaut. Die Verzurrösen sind an verschiedenen Positionen einsetzbar. - Kofferanhänger mit Türen werden mit einem Drehstangenverschluss mit integriertem, stabilen Schloss geliefert. - Rostfreie Scharniere sichern Langlebigkeit. - mit LED Innenlicht - Schlagfest - zusätzliches Bremslicht - mit Belüftung - Einfach zu bekleben Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Koffer, Stützrad, Begrenzungsleuchten, Feuerverzinkung, Gebremst, Inkl. Garantie, Die Anhänger der CargoDynamic-Serie wurden für professionelle Nutzer und Elektroautos entwickelt, die einen leichten Anhänger benötigen, um Ladung verschlossen und geschützt transportieren zu können. Der Anhänger bietet eine hohe Ladekapazität. Das Design des Anhängers bietet die Möglichkeit der vollständigen Folierung auf allen Seiten des Anhängers, wodurch das volle Werbepotenzial des Anhängers genutzt werden kann. Gebaut aus einem modernen, leichten, stoßfesten, wasserdichten und nicht organischen Wabenmaterial. Das automatische Stützrad vereinfacht die Nutzung des Anhängers zudem (nur bei gebremsten Modellen). Der CargoDynamic ist in einer Vielzahl von Größen mit Türen oder Rampen erhältlich und ist somit ein äußerst flexibler Anhänger. Die Bilder dienen nur zur Veranschaulichung und können optionales Zubehör zeigen. Fsdpfx Asv S D U Rem Uoph

Zustand: neu, Leergewicht: 300 kg, maximales Ladegewicht: 1.000 kg, Gesamtgewicht: 1.300 kg, Laderaumlänge: 6.000 mm, Laderaumbreite: 1.900 mm, Farbe: Sonstige, Arbeitsbreite: 1.900 mm, Ausstattung: Seilwinde, Hersteller: Brenderup Typ: Premium Bootsanhänger 181300B SRX mit Superrollen, 1,3 to. 5,5m/ 18 Fuß Zul. Ges. Gewicht: 1300 kg, gebremst Nutzlast: 1000 kg Leergewicht: 300 kg für Boote bis max. 5,5 m Länge/ 18 Fuß und 1,90 m Breite Bereifung: 14 Zoll inkl. Seilwinde mit Windenbock Mit 2 x 4 verstellbare Superrollen, 2 verstellbaren Doppelrollen, 4 verstellbaren einzelnen Kielrollen und einer verstellbaren doppelten Kielrolle. Dadurch ist eine perfekte Unterstützung des Bootes möglich. - alle gebremsten Modelle werden mit Abspülvorrichtung und wasserdichten Radlagern ausgeliefert - Einfache Bedienung des Leuchtenträgers - Kotflügel mit Rutschfester Oberfläche und aus wetterfestem Kunststoff, Trittfest - Perfekte Fahreigenschaften - Windenstand mehrfach einstellbar - Windenstand mit Winde und Gurtband - verstellbare und abnehmbare Leuchtkonsole (ausziehbar) - 13- poliger Stecker Preis inkl. COC Papiere (Fahrzeugbrief Zulassungsbescheinigung Teil II) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Seilwinde, Stützrad, Begrenzungsleuchten, feuerverzinkt, Gebremst, Inkl. Garantie, Brenderup verwendet verzinkte Bauteile die den Anhänger optimal gegen Rost schützen, robuste und stabile Konstruktion des Chassis, gebremst, 13-Pol. Stecker mit Rückfahrleuchte, geschützte Heckleuchten, 14 Zoll Bereifung, 100 km/h Umrüstung möglich Fodev S D T Hepfx Am Uoph

Zustand: neu, Leergewicht: 740 kg, maximales Ladegewicht: 2.760 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.210 mm, Farbe: Sonstige, Arbeitsbreite: 2.210 mm, Ausstattung: Seilwinde, Hersteller: Brenderup Typ: Premium Bootsanhänger 303500TB SRX mit Superrollen, 3,5 to. 8,7m/ 30 Fuß Zul. Ges. Gewicht: 3500 kg, gebremst Nutzlast: 2760 kg Leergewicht: 740 kg für Boote bis max. 8,7 m Länge/ 30 Fuß und 2,21 m Breite Bereifung: 14 Zoll inkl. Seilwinde mit Windenbock Mit 4 x 8 verstellbare Superrollen, 2 verstellbaren Einzelrollen, 4 verstellbaren einzelnen Kielrollen und einer verstellbaren doppelten Kielrolle. Dadurch ist eine perfekte Unterstützung des Bootes möglich. - alle gebremsten Modelle werden mit Abspülvorrichtung und wasserdichten Radlagern ausgeliefert - Einfache Bedienung des Leuchtenträgers - Kotflügel mit Rutschfester Oberfläche und aus wetterfestem Kunststoff, Trittfest - Perfekte Fahreigenschaften - Windenstand mehrfach einstellbar - Windenstand mit Winde und Gurtband - verstellbare und abnehmbare Leuchtkonsole (ausziehbar) - 13- poliger Stecker Preis inkl. COC Papiere (Fahrzeugbrief Zulassungsbescheinigung Teil II) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Seilwinde, Stützrad, Begrenzungsleuchten, feuerverzinkt, Gebremst, Inkl. Garantie, Brenderup verwendet verzinkte Bauteile die den Anhänger optimal gegen Rost schützen, robuste und stabile Konstruktion des Chassis, gebremst, 13-Pol. Stecker mit Rückfahrleuchte, geschützte Heckleuchten, 14 Zoll Bereifung, 100 km/h Umrüstung möglich Fodpfxjv S D T Tj Am Uoph

Zustand: neu, Leergewicht: 610 kg, maximales Ladegewicht: 1.890 kg, Gesamtgewicht: 2.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 3.500 mm, Laderaumbreite: 1.550 mm, Laderaumhöhe: 1.850 mm, Laderaumvolumen: 10,6 m³, Farbe: Weiß, Bauhöhe: 2.490 mm, Arbeitsbreite: 2.040 mm, Hersteller: Brenderup Typ: Brenderup Cargo Dynamic CD350TBR2500 Rampe Zul. Ges. Gewicht: 2500 kg, gebremst Nutzlast: 1890 kg Leergewicht: 610 kg Kastenmaß: 3500 x 1550 x 1850 mm Bereifung: 14 Zoll Ladehöhe: 540 mm mit Rampe (600 kg belastbar) inkl. Innenlicht Die Anhänger der CargoDynamic-Serie wurden für professionelle Nutzer und Elektroautos entwickelt, die einen leichten Anhänger benötigen, um Ladung verschlossen und geschützt transportieren zu können. Der Anhänger bietet eine hohe Ladekapazität. Das Design des Anhängers bietet die Möglichkeit der vollständigen Folierung auf allen Seiten des Anhängers, wodurch das volle Werbepotenzial des Anhängers genutzt werden kann. Gebaut aus einem modernen, leichten, stoßfesten, wasserdichten und nicht organischen Wabenmaterial. Das automatische Stützrad vereinfacht die Nutzung des Anhängers zudem (nur bei gebremsten Modellen). Der CargoDynamic ist in einer Vielzahl von Größen mit Türen oder Rampen erhältlich und ist somit ein äußerst flexibler Anhänger. Die Bilder dienen nur zur Veranschaulichung und können optionales Zubehör zeigen. - Die Plattform liegt zwischen den Rädern des Anhängers versenkt. Der niedrige Schwerpunkt gewährleistet ideale Fahreigenschaften und eine niedrige Ladehöhe. - Im Rahmen sind integrierte Verzurrösen an den Innenlängsseiten des Kofferanhängers angebaut. Die Verzurrösen sind an verschiedenen Positionen einsetzbar. - Kofferanhänger mit Türen werden mit einem Drehstangenverschluss mit integriertem, stabilen Schloss geliefert. - Rostfreie Scharniere sichern Langlebigkeit. - mit LED Innenlicht - Schlagfest - zusätzliches Bremslicht - mit Belüftung - Einfach zu bekleben Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Auffahr-Rampe, Koffer, Stützrad, Begrenzungsleuchten, Feuerverzinkung, Gebremst, Inkl. Garantie, Die Anhänger der CargoDynamic-Serie wurden für professionelle Nutzer und Elektroautos entwickelt, die einen leichten Anhänger benötigen, um Ladung verschlossen und geschützt transportieren zu können. Der Anhänger bietet eine hohe Ladekapazität. Das Design des Anhängers bietet die Möglichkeit der vollständigen Folierung auf allen Seiten des Anhängers, wodurch das volle Werbepotenzial des Anhängers genutzt werden kann. Gebaut aus einem modernen, leichten, stoßfesten, wasserdichten und nicht organischen Wabenmaterial. Das automatische Stützrad vereinfacht die Nutzung des Anhängers zudem (nur bei gebremsten Modellen). Der CargoDynamic ist in einer Vielzahl von Größen mit Türen oder Rampen erhältlich und ist somit ein äußerst flexibler Anhänger. Die Bilder dienen nur zur Veranschaulichung und können optionales Zubehör zeigen. Fpedpfx Aetumpbsm Ujh

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 2.425 kg, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.040 mm, Laderaumhöhe: 100 mm, Laderaumvolumen: 0,8 m³, Farbe: Sonstige, Arbeitsbreite: 2.530 mm, Ausstattung: Seilwinde, Hersteller: Brenderup Typ: Brenderup Autotransportanhänger U120, AT3000LBTB Zul. Ges. Gewicht: 3000 kg, gebremst Nutzlast: 2425 kg Leergewicht: 575 kg Kastenmaß: 4000 x 2040 x 240 mm Bereifung: 14 Zoll Ladehöhe: 350 mm inkl. Seilwinde und Hydraulikpumpe Brenderup Autotransporter U120 hydraulisch Kippbar. NEUFAHRZEUG ohne Zulassung! Inklusiv einfach wirkendem Hydraulikzylinder und ALKO Seilwinde fertig montiert. Kräftiges Fahrgestell aus feuerverzinktem Stahl. Ladefläche zwischen den Rädern dadurch sehr niedriger Schwerpunkt, optimales Fahrverhalten und hohe Fahrsicherheit, Fahr- und Standschienen aus Spezialprofilen mit eingestanzten Löchern für sicheren Stand und rutschfreies Be- und Entladen. Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Seilwinde, Stützrad, Begrenzungsleuchten, kompletter Tauchbad feuerverzinkter Rahmen, Gebremst, Inkl. Garantie, Brenderup verwendet verzinkte Bauteile die den Anhänger optimal gegen Rost schützen, V-Sicherheitsdeichsel, robuste und stabile Konstruktion des Chassis, 13-Pol. Stecker, geschützte Kombi-Heckleuchten mit Rückfahrscheinwerfer Fodefqqkqspfx Am Ueph

Zustand: neu, Leergewicht: 402 kg, maximales Ladegewicht: 898 kg, Gesamtgewicht: 1.300 kg, Laderaumlänge: 2.590 mm, Laderaumbreite: 1.430 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Laderaumvolumen: 1,5 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 1.010 mm, Arbeitsbreite: 1.540 mm, Hersteller: Brenderup Typ: Brenderup Heckkipper Stahl, BT4260SB 1300 Zul. Ges. Gewicht: 1300 kg, gebremst Nutzlast: 898 kg Leergewicht: 402 kg Kastenmaß: 2590 x 1430 x 350 mm Bereifung: 13 Zoll Ladehöhe: 750 mm alle Bordwände abklappbar und abnehmbar 13-poliger Stecker inkl. Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik inkl. Hand-Pumpe Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Ladefläche kippbar, Stützrad, Begrenzungsleuchten, 35 cm geschweißte feuerverzinkte Stahl-Bordwand, Gebremst, Inkl. Garantie, Brenderup verwendet verzinkte Bauteile die den Anhänger optimal gegen Rost schützen, Robuste Winkelhebeverschlüsse, komplett Tauchbad feuerverzinkter Rahmen, V-Sicherheitsdeichsel, 8 x Verzurrösen versenkt im Stahlboden, gebremst, 13-Pol. Stecker mit Rückfahrleuchte, geschützte Multifunktionsleuchte, Stahlboden Fpedpjwk U T Hjfx Am Uoh

Zustand: neu, Leergewicht: 500 kg, maximales Ladegewicht: 2.000 kg, Gesamtgewicht: 2.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.500 mm, Laderaumbreite: 2.210 mm, Farbe: Sonstige, Arbeitsbreite: 2.210 mm, Ausstattung: Seilwinde, Hersteller: Brenderup Typ: Premium Bootsanhänger 222500TB SRX mit Superrollen, 2,5 to. 6,6m/ 22 Fuß Zul. Ges. Gewicht: 2500 kg, gebremst Nutzlast: 2000 kg Leergewicht: 500 kg für Boote bis max. 6,6 m Länge/ 22 Fuß und 2,21 m Breite Bereifung: 14 Zoll inkl. Seilwinde mit Windenbock Mit 2 x 8 verstellbare Superrollen, 2 verstellbaren Doppelrollen, 4 verstellbaren einzelnen Kielrollen und einer verstellbaren doppelten Kielrolle. Dadurch ist eine perfekte Unterstützung des Bootes möglich. - alle gebremsten Modelle werden mit Abspülvorrichtung und wasserdichten Radlagern ausgeliefert - Einfache Bedienung des Leuchtenträgers - Kotflügel mit Rutschfester Oberfläche und aus wetterfestem Kunststoff, Trittfest - Perfekte Fahreigenschaften - Windenstand mehrfach einstellbar - Windenstand mit Winde und Gurtband - verstellbare und abnehmbare Leuchtkonsole (ausziehbar) - 13- poliger Stecker Preis inkl. COC Papiere (Fahrzeugbrief Zulassungsbescheinigung Teil II) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Seilwinde, Stützrad, Begrenzungsleuchten, feuerverzinkt, Gebremst, Inkl. Garantie, Brenderup verwendet verzinkte Bauteile die den Anhänger optimal gegen Rost schützen, robuste und stabile Konstruktion des Chassis, gebremst, 13-Pol. Stecker mit Rückfahrleuchte, geschützte Heckleuchten, 14 Zoll Bereifung, 100 km/h Umrüstung möglich Fjdpew Df Dvefx Am Ujph

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.000 kg, maximales Ladegewicht: 23.000 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2021, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, Laderaumlänge: 8.100 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5 --/140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5 --/140J, Hinterreifengröße: 235/75R17,5 --/140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladeflächenlänge ca. 8.100 mm, Ladehöhe ca. 890 mm, Zurrösen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Fjdpjzai Icofx Am Ujph

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.600 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) Fpedpfx Aevin Ucom Uoh * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil und man. Absenkung für Beladevorgang ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit kraftschlüssiger Höhenverstellung * 50 mm Flaschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger 24 V * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V im Unterfahrschutz ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * ßenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten -ca. 750 x 350 x 300 mmseitlich rechts montiert * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3-Seitenkippaugbau aus Feinkornstahl mit hohen M-Strong Bordwänden sowie verst. 180 bar Kippzylinder * Stirnwand feststehend aus Glattblech * Hartholzauflage für Baggerschaufel auf Stirnwand geschraubt * durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrunge- abklappbar mit Bordwand-Federheber sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt -um 270°schwenk- und arretierbar nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß undZentralverriegelung, Deaktivierunsfunktion für autom. Rückwandöffnung beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Stahlblechboden * 2 Stufiger tritt in FR Links * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 7 to. Zurring * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Anlegerampen: * Aufnahmeschacht für Anlegerampen hinten im Fahrgestell eingelassen * 1 Paar Alu-Anlegerampen (10 to. / Paar) ca. 3.570 x 410 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Stirnwand, Kipp-Pritsche, Unterfahrschutz, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert ----Infos: * --Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL? * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 45 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.600 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil und man. Absenkung für Beladevorgang ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit kraftschlüssiger Höhenverstellung * 50 mm Flaschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger 24 V * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V im Unterfahrschutz ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * ßenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten -ca. 750 x 350 x 300 mmseitlich rechts montiert * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3-Seitenkippaugbau aus Feinkornstahl mit hohen M-Strong Bordwänden sowie verst. 180 bar Kippzylinder * Stirnwand feststehend aus Glattblech * Hartholzauflage für Baggerschaufel auf Stirnwand geschraubt Fpjdpfxevin T So Am Ueh * durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrunge- abklappbar mit Bordwand-Federheber sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt -um 270°schwenk- und arretierbar nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß undZentralverriegelung, Deaktivierunsfunktion für autom. Rückwandöffnung beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Stahlblechboden * 2 Stufiger tritt in FR Links * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 7 to. Zurring * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Anlegerampen: * Aufnahmeschacht für Anlegerampen hinten im Fahrgestell eingelassen * 1 Paar Alu-Anlegerampen (10 to. / Paar) ca. 3.570 x 410 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Stirnwand, Kipp-Pritsche, Unterfahrschutz, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert ----Infos: * --Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL? * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 45 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: * EBS elektronische Bremsanlage * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Elektrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-schlußleuchten 12 / 24 V * 15 Poligerstromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Ladungssicherung: Fodjpk Dv Rjpfx Am Usph gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkei ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampenmit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Heckklappe und Auffahrrampen * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbarab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremse: * Wabco EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: um 300 mm höhenverstellbares feuerverzinktes Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. feuerverzinkte Klappstützen * feuerverzinkter geschraubter Unterfahrschutz * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech seitlich rechts * Kunststoff-Viertelkotflügel * 2-Stufiger Tritt auf der Linken Seite als Aufstieghilfe ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifenkotrollüberwachungssystem * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlussleuchten ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau * durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckklappe abklappbar sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * feuerverzinkte Heckrungen geschraubt * 4 mm Blechboden aus Feinkornstahl * Netzhaken, Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen * Vorbereitung zur späteren Nachrüstung von Bordwandaufsätzen ----Fahrgestell: * feuerverzinktes Fahrgestell ----Ladungssicherung: Fpodpfx Asv Dz N Njm Ush * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----ALU- Anlegerampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Bereifung: * Bereifung 385/55 R 22,5 ----Lackierung: * die Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Fahrgestell, Zugrohr, Boden, Stirnwand, Klappstüten Feuerverzinkz * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * Aufbau verstärkt mit Ladungssicherungs-zertifikat nach EN 12642 XL * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 29 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel Fodpfx Amoxglibo Ueph ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 30/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremse: * Wabco EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: um 300 mm höhenverstellbares feuerverzinktes Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. feuerverzinkte Klappstützen * feuerverzinkter geschraubter Unterfahrschutz * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech seitlich rechts * Kunststoff-Viertelkotflügel * 2-Stufiger Tritt auf der Linken Seite als Aufstieghilfe Fpjdpsl Th A Eofx Am Ueh ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifenkotrollüberwachungssystem * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlussleuchten ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau * durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckklappe abklappbar sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * feuerverzinkte Heckrungen geschraubt * 4 mm Blechboden aus Feinkornstahl * Netzhaken, Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen * Vorbereitung zur späteren Nachrüstung von Bordwandaufsätzen ----Fahrgestell: * feuerverzinktes Fahrgestell ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----ALU- Anlegerampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Bereifung: * Bereifung 385/55 R 22,5 ----Lackierung: * die Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Fahrgestell, Zugrohr, Boden, Stirnwand, Klappstüten Feuerverzinkz * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 Reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Aufbau verstärkt mit Ladungssicherungs-zertifikat nach EN 12642 XL * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 29/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: Fpsdpfx Asxglh Rjm Uoh gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 30/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.750 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Bremsanlage-EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung Fedpfev D Tcbox Am Uoph ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mittig 1x geteilt * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrun-gen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerkfür Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Radstand: * Radstand 1.140 ----Lackierung: * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 30 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.800 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: Fpedjrwc R Aspfx Am Ueh * EBS-Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 und 24 V Elektrik ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte 400 mm Stirnwand aus Glattblech * Heckrungen geschraubt * Bordwände mit Federheber ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige hydr. Gitterost-Auffahrrampen ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * hydr. Mengenteiler im Anhänger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. / Min. bis max. 140 ltr. / Min.) ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, mech. Fallstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewähleistung * Irrtümmer und Zwischenverkauf unter vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.800 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 und 24 V Elektrik ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte 400 mm Stirnwand aus Glattblech * Heckrungen geschraubt * Bordwände mit Federheber ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige hydr. Gitterost-Auffahrrampen ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * hydr. Mengenteiler im Anhänger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. / Min. bis max. 140 ltr. / Min.) ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, mech. Fallstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewähleistung * Irrtümmer und Zwischenverkauf unter vorbehalt ----Lieferzeit: Fjdpfx Amorwc R Ro Ueph * sofort lieferbar ab Egetsorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.750 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Bremsanlage-EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm Fpsdpev Eq Evefx Am Ush * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mittig 1x geteilt * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrun-gen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerkfür Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Radstand: * Radstand 1.140 ----Lackierung: * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 30 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: * EBS elektronische Bremsanlage * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Elektrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-schlußleuchten 12 / 24 V * 15 Poligerstromstecker Fedpfsq Dyvyox Am Usph ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkei ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampenmit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Heckklappe und Auffahrrampen * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbarab Egestorf