Blumhardt Tieflader-Sattelauflieger gebraucht kaufen (2.912)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.300 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2019, Laderaumlänge: 13.100 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, ? Zulässiges Gesamtgewicht: 45.000kg, technisch möglich 48.000kg ? letzte Achse gelenkt ? Seilwinde Typ: Sigma 17,5 ? hydraulische Scherenrampen Isdpfx Anjzu Utreisbc ? Trommelbremse ? Duomaticanschluss ? ABS ? Luftfederung ? 5x Staukasten ? EBS ? Stützbeine ? Zwillingsbereifung ? BPW-Achsen Alle Angaben ohne Gewähr / Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Ibjdpfx Aoz N Nrkonisc Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Ibodpez N Nqasfx Aniec Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 37.150 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2026, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung Ladefläche * in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bereifung * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. * Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Luftfederung * mit Hebe- und Senkventil Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack * einfarbig in RAL 3002 Karminrot * entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in Silbergrau * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) * lackiert Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.- Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inkl. * Achswerkzeug * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln Iedpfxjz N Nwyo Anijbc * inklusive Steckdose Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals * 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container * 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm j

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.950 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2012, Leergewivht 10050 kg Schwanenhalslänge ca.: 3.500mm Durchlenkradius 2300 mm für 3 achs SZM 18.000 kg Sattellast Aufsattelhöhe beladen ca.: 1.140 - 1.350mm Höhenausgleich Hubschwinge vorne ca.: -280 / +250mm Ladeflächenlänge ca.: 9.500mm Ladebreite ca.: 1.560mm Federung hinten hydraulisch BPW Achsen ABS Isdjz Nu Ukjpfx Anisbc Einzelradaufhängung, hydraulischer Achsausgleich mit Heb- und Senkeinrichtung. Jede Achse kann einzeln geliftet werden Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, BEKAMAX Alu-Bordwände seitlich auf dem Schwanenhals, ca. 400mm hoch, 3 Paar hydraulische Spannspratzen

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 14.100 kg, maximales Ladegewicht: 33.900 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 12/1999, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 17,5, Reifenzustand: 50 %, Farbe: Grün, Baujahr: 1999, Vorderreifengröße: 235/75 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 17,5, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, LKW-Zulassung, Fahrzeugnummer für Anfragen: 68575 Nooteboom, Euro * Baujahr: 1999 * ABS, Antiblockiersystem * Luftfederung * Federung: Luft * Gesamtgewicht: 48.000 kg * Leergewicht: 14.100 kg * Nutzlast: 33.900 kg * zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg * Achshersteller: SAF% * Reifenzustand 1. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifenzustand 2. Achse: 40% -- 40% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifenzustand 3. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifengrößen: 235/75 R17,5 * Hersteller ES-GE * 3achse hydraulisch zwngsgelenkt * teleskopierbar bis 9950mm * Teleskop Auszug defekt * Ladeflächte 10990mm Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Weitere Bilder und Videos finden Sie bei uns auf unserer Homepage. Unser umfangreicher Service umfasst z.B.: * Ankauf / Verkauf / Vermietung von Nutzfahrzeugen * Schnelle unkomplizierte Finanzierungen * Beantragen aller (Export-) Dokumente * Bestellung von Exportkennzeichen / Zollkennzeichen * Fahrzeugaufbereitung: Neue Planen, Beschriftungen, Lackierungen etc. * Professionelle Verladung / Ladungssicherung * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Überführung von Nutzfahrzeuge Fragen Sie unser geschultes Fachpersonal, wir beraten Sie gerne. Reference no. for inquiries: 68575 Nooteboom, European norm * Year of manufacture: 1999 * ABS, Anti-Lock Braking System * Pneumatic suspension * Suspension: Air * Total weight: 48.000 kg * Empty weight: 14.100 kg * Payload: 33.900 kg * zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg * Achshersteller: SAF% * Tire condition 1. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Tire condition 2. Axles: 40% -- 40% - Tire size: 235/75 R17,5 * Tire condition 3. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Reifengrößen: 235/75 R17,5 * Hersteller ES-GE * 3achse hydraulisch zwngsgelenkt * teleskopierbar bis 9950mm * Teleskop Auszug defekt Isdpoyibz Rsfx Aniobc * Ladeflächte 10990mm Liability disclaimer: Subject to change, prior sale, and errors excepted You can find more photos and videos on our website. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of utility vehicles * Quick uncomplicated financing * Applications for all (export) documentation * Ordering export license plate * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, varnishing etc. * Professional loading / load securing * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Transfer of utility vehicles Ask our trained staff, we will gladly advise you.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.420 kg, maximales Ladegewicht: 37.580 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2002, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 245/70 R 17,5, Hinterreifengröße: 245/70 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, 56 x Zurrösen, Ladeflächenlänge Hochbett ca. 3.850 mm, Ladeflächenlänge Tiefbett ca. 9.600 mm, Ladehöhe 880 mm, 4 x Mittelrungen, 8 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Aufpreis für Alu- Rampen: 900 ¤ , , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Ijdpjz Rwalsfx Aniebc

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 12.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2022, Baujahr: 2022, Faymonville 2-Achs-Tiefbettauflieger MEGAMAX 2x12 t PA 2 gelenkte Achsen einfach teleskopierbar, 2 x 12 t Pendelachsen Gesamtlänge: ca. 13.500 mm Gesamtbreite: ca. 2.550 mm Breite Hals: ca. 2.480 mm Breite Ladebett: ca. 2.550 mm Breite Fahrwerk: ca. 2.550 mm Technisch teleskopierbar: ca. 4.700 mm Aufsattelhöhe (beladen): ca. 1.205 mm Ladehöhe (max. beladen): ca. 1.005 mm Länge Ladefläche: ca. 6.850 mm Länge Fahrwerk: ca. 2.600 mm Sattelvormaß: ca. 1.200 mm Durchschwenkradius Sattelzugmaschine (nach hinten): ca. 2.300 mm Durchschwenkradius (vorne): ca. 1.800 mm Achsabstände: ca. 1.360 mm Schwanenhals: - Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm - Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar - Technische Sattellast: 25.000 kg Kesselbrücke: - Tief ausgelegt als ausziehbare Kesselbrücke "SUPER LOW" Design - Länge ca. 6.850 mm, mit mechanischer Verriegelung Fahrwerk (hinten): - Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblech und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen - PENDLE-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt - Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleich Zylinder mit automatisierter RESET-Funktion - Hydraulik-Zylinder mit Absperrmähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position - Technische Achslast: je 12.000 kg - Hydraulische Achsausgleich Bremsanlage: - Bremsanlage der WABCO, EBS-E gemäß den Vorschriften Ibjdpfxsy Hxd Is Anisc Bereifung Fahrwerk: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallisieren: - Komplette HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) - Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% , Alu 15%) heißveredelt Lackierung: - 6-K Endbehandlung - Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs - Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot - Farbe der Felgen: Silbergrau - Farbe der Bordwände: Alu-Natur Stahlkonstruktion: - Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. - Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QUS700MC (Streckgrenze 690MPa) - Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 76.000 kg, Gesamtgewicht: 107.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2013, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Hydraulisch heb- und senkbarer Schwanenhals XLE - abnehmbare und vereinfachte Ausführung Isdszuu Rdopfx Anisbc - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte, 3,5" Königszapfen und einstellbarer Lenkkeil - eingebaute hydromechanische doppelte Lenkung zum Anlenken von Pendelachsen (2-Kreis-Lenkung) - hydraulische Verriegelung - hydraulische Heb- und Senkfunktion - hydraulische Differentialschaltung - Durchlenkradius 2.800 mm für eine 4-achs Sattelzugmaschine - ausgebildete Ladefläche (ca. 3.600 x 2.480mm) mit Riffelblechbelag und angeschrägten Ecken vorne - Auslegung für eine technische Sattellast bis to - Schwanenhals ausgeführt zur direkten Aufnahme der Klauen der Baggerbrücke als auch zum direkten Ankuppeln des 2-achs Fahrwerkes Goldhofer 2-Achs Fahrwerk mit THP/ET-Sonder-Radsätzen zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit hydraulischem Achsausgleich mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Fahrwerksbreite 2.750 mm, Radstand 1.400 mm - technische Achslast pro Achslinie max. 14 to (65 km/h) - max. Lenkeinschlag der Pendelachsen ca. 70 Grad - Ladehöhe in Mittelstellung 1.250 mm, belastet - Hydraulik-Achshub +/- 300 mm - 2-kreisiges hydromechanisches Lenksystem - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse mit Federspeicher-Feststellbremse, ALB-Bremse und automatische Gestängesteller (AGS) - ABV-Bremse (ABS) - hydropneumatische Gasdruckfederspeicherung bei Lastfahrt abschaltbar - 2 Spezialkupplungslaschen in Sonderausführung an der Stirnseite des Fahrwerkes ausgeführt, nur für das Ankuppeln des vorstehenden vereinfachten Hydraulik-Schwanenhalses - hinten im Rahmen integriertes Adapterelement in kurzer und schmaler Kompaktbauweise zur Verbindung zwischen Fahrwerk und Bagger-Tiefbettbrücke - hydraulische Verriegelung an der Trennstelle Adapter-Baggerbrücke - doppelt wirkende Achsausgleichzylinder Goldhofer - 80 to -Baggerbrücke, teleskopierbar mit Verbreiterungselementen zur Tiefbettbrücke umrüstbar Hauptmerkmale - Auslegung für eine Nutzlast von 80.000 kg - Schweißkonstruktion aus Feinkornstahl StE 690, als kastenförmige Röhre ausgebildet - Bauhöhe der Außenröhre 400 mm - Grundabmessung (LxB) ca. 6.250 x 1.350 mm, stufenweise in der Länge nach vorne um ca. 6.750 mm auf eine Gesamtlänge von ca. 13.000 mm teleskopierbar - Innenröhre (ca. 600mm breit) in den Fahrwerksrahmen unter der Baggermulde hineinragend - Seitenflanken der Außenröhre vorbereitet zum Einhängen von Klappverbreiterungen - am Einhängeteil vorne fixer Quertisch 1.350 mm breit - volle Nutzlast auch bei ganz ausgezogener Baggerbrücke Goldhofer 4-Achs Fahrwerk, Typ THP/ET-Mulde in optimierter Sonderausführung - zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit hydraulischem Achsausgleich mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Fahrwerksbreite 2.750 mm, optimierte Radstände 2 x 1.310 + 1x 1.400 mm - technische Achslast pro Achslinie max. 14 to. (65 km/h) - max. Lenkeinschlag der Pendelachsen ca 60 Grad - Ladehöhe bel. 1.140 mm (+/-200 mm) - Gesamt-Hydraulik-Achshub 400 mm - 2-kreisiges hydromechanisches Lenksystem - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse mit Federspeicher-Feststellbremse, ALB-Bremse und automatische Gestängesteller (AGS) - ABS - hydropneumatische Gasdruckfederspeicherung bei Lastfahrt abschaltbar - durchgehende 490mm tiefe Baggermulde im Fahrwerksrahmen, Breite ca. 700mm, inkl. einschiebbaren Platten, Ausführung Alu, an der Vorder- und Hinterseite der Baggermulde - kastenförmige Rahmen-Außenröhre unter der Baggermulde zur Aufnahme der Teleskop-Innenröhre der Baggerbrücke - Fahrwerk vorne fix an der Bagger

Zustand: neu, Leergewicht: 12 kg, maximales Ladegewicht: 54.000 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.150 mm, Laderaumbreite: 2.950 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, Gesamtlänge: 13.700 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17.5, Farbe: Rot, Baujahr: 2012, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, luftgefedert, 1.Achse liftbar, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), verbreiterbar auf 3,50 m, Verzurrösen, Auffahrrampen 2-geteilt, hydr. Rampen, Zwillingsbereifung ca. 8500mm Ladelänge über Achsen, Ladelänge über Zapfen ca. 4650mm, 2-geteilte hydr. Auffahrrampen 2500mm + 1500mm ,Verbreiterbar auf 3,5 m, Achslast hinten (kg) 48000 (3x 16.000kg), 18.000kg Satteldruck für 3-Sattelzugmaschine, Nur für EXPORT, ONLY FOR EXPORT ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Ibodji Rnh Tjpfx Anioc - .

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/1996, Ausstattung: ABS, HKM TIEFLADER ANHÄNGER NORMAL ----* Deichselanhänger * Rampe * 235/75 R17,5 Reifengröße auf allen drei Achsen * Erstzulassung: 10.1996 * Leergewicht in kg 6320 * Zulässige Gesamtmasse in kg 24000 * 3 Achsen * Deutsche Zulassung * 1. Hand * TÜV bis Oktober 2026 Iodpfozgf N Usx Anijbc Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer sowie Schreibfehler vorbehalten

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.660 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2024, nächste Prüfung (TÜV): 03/2025, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage Ladefläche * Tiefbett mit Zentralträger in ausziehbarer Ausführung * Länge ca. 6.750 mm * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend hinten in der Ladefläche (LC 10 000 daN) * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt im Zentralträger und passen sich der jeweiligen Tiefbettlänge an Schwanenhals * Länge ca. 3.900 mm * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Technische Sattellast: 23.000 kg Fahrwerk hinten * in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung * Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) Achsen * BPW-Achsen * hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug Bereifung * 245/70 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung * Eine hochwertige 2-Komponenten (2K) * Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot Incl. folgender Zusatzausstattungen * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung. (± 5kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * 1 Holzblock, ca. 500x250x200 mm * Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers * Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick * Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * Incl. Sonderzubehör Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm). (± 46kg) * Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole 2 Arbeitsscheinwerfer mit Schalter am Auflieger, auf dem Schwanenhalspodest links und rechts angebracht Ijdpfx Anjzvt Tyeiebc * 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * 2 Paar im Außenrahmen des Fahrwerks (± 29 kg) * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg) * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schut

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 32.460 kg, Gesamtgewicht: 43.220 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2023, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Laderaumlänge: 13.520 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? niedrige Bauhöhe ? 3. Achse reibungsgelenkt ? ausziehbar ? verbreiterbar ? hydr. Rampen seitlich verschiebbar ? hydr. Abstützung ? Sattelhöhe (beladen): 950 mm ? Sattellast: 18,50 to. ? zul. Gesamtgewicht: 43,22 to. ? Gesamtzuglänge: 16.470 mm ? Schwanenhals-Länge: 3.700 mm ? Durchlenkradius vorne / hinten: 1.845 / 2.100 mm ? Fahrzeugbreite: 2.550 mm ? Überhang hinten: 2.400 mm ? 2"-Königszapfen ? elektr. Seilwinde von Horntools mit 8,00 to. Zugkraft, Funkfernbedienung, 26 m Stahlseil und Seilführung ? Achsfabrikat BPW ECO Max ? 2 x Starrachse ? 1 x reibungsgelenkte Achse ? Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse(n) über Rückwärtsgang ? Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 820 mm (-100/+100) ? Ladefläche einfach teleskopierbar ? techn. maximaler Auszug von 4.465 mm ? hydr. Entlastungsstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang ? 1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals ? 1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche ? 8 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche ? 7 Paar Rungentasche 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche ? Holz-Verbreiterungsbohlen (Lärche) ? Rampe, 1-teilig ? Länge: 3.000 mm Ibedjyndr Espfx Anioc ? Breite: 800 mm ? Tragkraft: 38,0 to. ? Rampenbedienung (Hebewerk und Verschiebung hydraulisch) hydraulisch ? Elektro-Hydraulik Aggregat zur Rampenbedienung ? Rampe am Fahrzeug montiert ? Bedienung der Rampen per Funk-Fernbedienung ? NATO-Steckdose 2-polig 24 V zur Bedienung der hydraulischen Rampe oder der Seilwinde ? Luftanschlüsse mit Duomatic-Kupplung ? Trommelbremse ? ABS ? Luftfederung ? EBS ? Stützbeine ? Zwillingsbereifung ? BPW-Achsen Alle Angaben ohne Gewähr / Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.780 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2025, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Laderaumlänge: 12.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 320 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, 2-Achs Tieflader/ Tiefbett in Voll- Ausstattung Erstzulassung 05/ 2025 deutsche Zulassung und aus erster Hand Gesamtla?nge 13.162 bis 19.012 mm (Teleskop 5.850 mm, ausziehbar in 500 mm Schritten) Aufsattelho?he 1.200 bis 1.280 mm La?nge Tiefbett normal 6.350 mm La?nge Tiefbett ausgezogen 12.200 mm La?nge Schwanenhals 3.720 mm La?nge Hinterachsfahrwerk 3.020 mm Ladehöhe auf Hinterachsfahrwerk nur 900 mm LADEHO?HE TIEFBETT nur ca. 300 mm (beladen) Gesamtgewicht technisch 48.000 Kg Sattellast technisch bis 24.000 Kg Achslast technisch 24.000 Kg Leergewicht 13.220 Kg Iedpfxjz Iu Uyo Anijbc Chassis 3- Schicht Lackierung RAL 7024 inkl. kompletter Spritzverzinkung Abfahrbarer Schwanenhals mit außenliegendem Hauptrahmen GROENEVELD Zentralschmieranlage fur Vorderwagen und zusa?tzlich 1x für Hinterwagen alle Achsen hydraulisch zwangsgelenkt System TRIDEC SAF- Achsen mit Trommelbremsen WABCO Trailer- EBS mit Schleuderschutz RSS Luftfederung mit Hebe- u. Senkeinrichtung mit 190 mm Gesamthub Bereifung 9x 245/70 R 17,5 Continental ALCOA Alufelgen Dura- Bright hochglänzend Alu- Luftkessel E-Hydraulik 24-Volt U?berbreite-Paket 8 Paar klappbare Ladefla?chenverbreiterungen a 225 mm 3 Paar CONTAINER- Verriegelungsadapter, zur Aufnahme eines 40 FT oder eines 20 FT Containers Bordwandaufbau auf Sattelplattform Auffahrrampen fur die Tiefbett-Plattform 5 Paar schwenkbare Zurro?sen 10.000 daN Zurrkraft im Tiefbett 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen 3 Paar schwenkbare Zurrösen am Hinterwagen 1 Paar Zurrösen im Heckstoßfänger, LC 6.000 daN MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der Miete oder im Full- Service- Leasing sofort verfügbar -----

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.500 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2025, nächste Prüfung (TÜV): 05/2026, Laderaumlänge: 12.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 320 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, 2-Achs Tieflader/ Tiefbett in Voll- Ausstattung Erstzulassung 05/ 2025, Neufahrzeug Gesamtla?nge 13.065 bis 17.565 mm (einfaches Teleskop 4.500 mm, ausziehbar in 500 mm Schritten) Aufsattelho?he 1.200 mm La?nge Tiefbett normal 6.650 mm La?nge Tiefbett ausgezogen 11.150 mm La?nge Schwanenhals 3.650 mm La?nge Hinterachsfahrwerk 2.765 mm Ladehöhe auf Hinterachsfahrwerk nur 845 mm LADEHO?HE TIEFBETT nur ca. 300 mm (beladen) Gesamtgewicht technisch 50.000 Kg Sattellast technisch bis 26.000 Kg Achslast technisch 24.000 Kg Leergewicht 15.500 Kg Chassis 3- Schicht Lackierung Abfahrbarer Schwanenhals mit außenliegendem Hauptrahmen Zentralschmieranlage fur Vorderwagen und zusa?tzlich 1x für Hinterwagen alle Achsen hydraulisch zwangsgelenkt GIGANT- Achsen mit Trommelbremsen WABCO Trailer- EBS mit Schleuderschutz RSS WABCO Smartboard PENDELACHSEN mit hydraulischer Federung, Hub 600 mm FUNK- FERNBEDIENUNG Bereifung 9x 245/70 R 17,5 Continental E-Hydraulik 24-Volt U?berbreite-Paket 10 Paar klappbare Ladefla?chenverbreiterungen a 225 mm 3 Paar CONTAINER- Verriegelungsadapter, zur Aufnahme eines 40 FT oder eines 20 FT Containers Bordwandaufbau auf Sattelplattform Auffahrrampen fur die Tiefbett-Plattform 5 Paar schwenkbare Zurro?sen 10.000 daN Zurrkraft im Tiefbett 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen Isdpsz Iu U Hsfx Aniobc 3 Paar schwenkbare Zurrösen am Hinterwagen 1 Paar Zurrösen im Heckstoßfänger, LC 6.000 daN MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der Miete oder im Full- Service- Leasing sofort verfügbar -----

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.100 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2013, Baujahr: 2013, Ausstattung: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA Tieflader * EZ: 03-2013 * hydr. Hubbed * hydr. verschiebbare doppel klappramepen * inkl. Seilwinde mit Funk * 3. Achse Nachlaufgelenkt * SAF-Achsen * Luftgefedert * Trommelbremse * LG: 10.900 kg * NL: 31.100 kg Ibodszq Nupopfx Anijc * GG: 42.000 kg * Reifen 235 / 75 R 17,5 * mehr Bilder und Videos per Whatsapp * Angaben ohne Gewähr und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 37.530 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2012, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Gesamtbreite: 3.000 mm, Gesamthöhe: 3.780 mm, Ausstattung: ABS, * Schwanenhals mit Bordwänden (klappbar) Iodpoy T Dyzjfx Anijbc * Tiefbettlänge 11950 mm - 15450 mm * Tiefbett stufenweise ausziehbar um 3500 mm * Tiefbett verbreiterbar um 460 mm * hydraulisch verschiebbare Laderampen (2-geteilt) * Rungensteckplätze * Wabco SmartBoard * 4 Achsen mit zwillingsbereifung * 1.Achse liftbar * 3+4 Achse nachlaufgelenkt * Unterlegkeile ----* Reifendimension: 235/75R17,5 * techn. Gesamtgewicht: 58000 kg * Eigengewicht: 12470 kg * Gesamtlänge: 13700-17200 mm * Gesamtbreite: 2540-300 mm * SP fällig: 05.2026 ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 12062----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur Seite. Teilen Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns darum. Unter anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----* Inzahlungnahme Ihres alten Fahrzeugs * HU/SP Abnahme * Komplette Exportabwicklung * Vermittlung von Finanzierungen * Beantragung von Exportkennzeichen * Überführung von Fahrzeugen * Zulassung von Fahrzeugen * Bergungen und Fahrzeugtransporte ----?IHR VTS TEAM

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.290 kg, maximales Ladegewicht: 32.710 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2017, nächste Prüfung (TÜV): 07/2027, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5 ---/140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5 ---/140J, Hinterreifengröße: 235/75R17,5 ---/140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, 2 paar Radmulden, Zurrösen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Ibedpfx Ansz R Tidsioc

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 35.240 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.200 mm, Gesamtlänge: 13.200 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 Tieflader / 3-Achs / hydr. gelenkt Sofort verfügbar, auch mit Gitterrostboden erhältlich Hersteller: Kässbohrer * Typ: K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 * 3-Achs Tieflader * BPW Achsen * Luftfederung Ibjdpfjz Ec Trsx Anijc * Trommelbremsen * 1., 2. und 3. Achse hydraulisch gelenkt * Achse liftbar * Manuelle Liftachssteuerung * WABCO EBS 2S/2M mit ABS und RSS * Bereifung: 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF Bereifung * Reifendruckkontrollsystem * WABCO SmartBoard * Elektrische Motorpumpe für Lenkung * Halbautomatische Einspurung der hydraulisch gelenkten Achsen Abmessungen / Gewichte: Außenlänge: 13.250 mm * Gesamtbreite: 2.550 mm * Aufsattelhöhe: 1.250 mm * Schwanenhalslänge: 3.900 mm * Plattformlänge: 9.300 mm * Plattformhöhe: 875 mm * Radstand: 8.800 mm * Achsabstand: 1.360 mm * Leergewicht: ca. 12.760 kg * Technische Achslast: 30.000 kg * Königszapfenlast: 18.000 kg * Technisches Gesamtgewicht bei 80 km/h: 48.000 kg * Technisches Gesamtgewicht bei 40 km/h: 51.000 kg Wiese Transporttechnick - Vertr? Fahrgestell / Ladefläche: Hochfester S700 MC Stahl * 45 mm Hartholzboden * Stahlboden mit Tropfenstruktur über den Rädern * Seitliche Verbreiterungen * Verbreiterung um bis zu 300 mm * 2" Königszapfen * Mechanische hintere Abstützungen, Tragfähigkeit 45 t * Teilmetallisiertes Fahrgestell * Heck 500 mm / 10° abgeschrägt Wiese Transporttechnick - Vertr? Rampen: Hydraulische, faltbare Auffahrrampen * Rampentragfähigkeit: 40 t * Rampenlänge: 2.750 mm * Rampenbreite: 850 mm * Hydraulisch verschiebbar * Hartholzbelag * Hydraulische Schwanenhalsrampen * Rampensicherung über Kettenspanner Wiese Transporttechnick - Vertr? Ladungssicherung / Ausstattung: Zurringe: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 Rungentaschen 80 × 80 mm * 4 Containerverriegelungstaschen für 1 × 20 ft * Werkzeugkasten auf dem Schwanenhals, ca. 2.540 × 600 × 460 mm * Zentralschmieranlage * LED-Rundumleuchte * 2 Arbeitsscheinwerfer am Heck * Ausziehbare Warntafeln mit LED-Positionsleuchten * Staukasten für Verbreiterungshölzer * Fahrgestellfarbe: RAL 3020 Verkehrsrot Sonstiges: LED-Beleuchtung * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Ersatzradhalter * 12 Felgen/Reifen * Verbreiterungstafeln * Umfangreiche Schwerlast-/Baumaschinenausstattung Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension Iodpfx Anjz N Nq Hoisbc hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.300 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2024, Gesamtlänge: 13.110 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | 2-Achs Tiefbett | Teleskop | hydr. Zwangslenkung Zum Verkauf steht ein DOLL panther T2E-S3FS21 2-Achs Teleskop-Tiefbett-Sattelauflieger mit hydraulisch abfahrbarem Schwanenhals und hydraulischer Zwangslenkung. Fahrzeugdaten: Erstzulassung: 2024 * Zul. Gesamtgewicht: 45.000 kg bei 80 km/h * Technische Nutzlast: ca. 31.300 kg * Leergewicht: ca. 13.700 kg * Farbe: RAL 9005 Tiefschwarz * Fahrgestell-Nr.: W09T2E224P0D46351 Abmessungen Gesamtlänge: 13.110 mm * Gesamtzuglänge: 16.500 mm * Tiefbett: 6.700 mm * Teleskopierbar um weitere 5.660 mm * Tiefbettbreite: 2.550 mm * Aufsattelhöhe: 1.240 mm * Ladehöhe Tiefbett beladen: ca. 300 mm * Bis §70: Gesamtgewicht bis 56.250 kg / Nutzlast bis 42.550 kg Ausstattung 2-Achs panther-Fahrwerk * Hydraulische Zwangslenkung * Lenkeinschlag bis 55° * 12-t-Achsen * BPW-Bremse mit ECO-Nabensystem * WABCO EBS-E mit ABS und RSS * Hydraulikfederung * Hydraulisch abfahrbarer Schwanenhals * 2"-Königszapfen, 21-t-Ausführung * Flachbett teleskopierbar * 45-mm-Hartholzboden Iedszt D Snspfx Aniebc * Auffahrrampen * Baggermulde am Heck * Edelstahl-Werkzeugkasten * Vorbereitung für Containerverriegelung Steuerung / Technik DOLL Tronic CAN-Bus-Steuerung * DOLL control Display * DOLL connect Funkfernsteuerung * Elektronische Einspurung DOLL connect EEP * Wiegeeinrichtung Hinterachslast * Reifendruck- und Temperaturüberwachung OptiTire * Zusatzlenkung * BekaMax Zentralschmieranlage Bereifung / Beleuchtung Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Reserverad * LED-Beleuchtung * LED-Arbeitsscheinwerfer * LED-Rundumleuchten * Teleskopierbare Warntafeln mit LED-Begrenzungsleuchten Der Auflieger ist umfangreich ausgestattet und eignet sich insbesondere für Baumaschinen-, Maschinen- und Schwertransporte. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Für weitere Informationne stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.170 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2015, Laderaumlänge: 13.085 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtlänge: 13.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.700 mm, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, ES-GE 3-Achs-Satteltieflader | Teleskopierbar | Radmulden | Alu-Rampen | Lift-/Lenkachse BeschreibungZum Verkauf steht ein hochwertiger und extrem flexibel einsetzbarer ES-GE 3-Achs-Satteltieflader aus dem Erstzulassungsjahr Fahrzeug besticht durch seine umfangreiche Sonderausstattung, die maximale Flexibilität beim Transport von schweren Baumaschinen, Radladern, Baggern sowie Containern ermöglicht. Dank des teleskopierbaren Ladebetts und der integrierten Rad- und Baggermulden ist der Auflieger für nahezu jede Herausforderung gerüstet. Fahrzeugdaten & Gewichte: Erstzulassung: 21.08.2015 * Zulässiges Gesamtgewicht: 48.000 kg * Achslast: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Sattellast: 18.000 kg * Aufsattelhöhe: 0,95m Maße & Fahrgestell: Gesamtlänge: ca. 13.085 mm (einfach teleskopierbar um max. ca. 4.060 mm) * Länge Ladebett / Höhe: ca. 8.750 mm / ca. 860 mm (beladen) * Breite: ca. 2.550 mm (verbreiterbar mittels galvanisierter Konsolen auf ca. 3.000 mm) * Chassis: Hochfester Feinkornstahl (geeignet für Punktlast 30 t auf 4 m) Iodpfx Ansz Edhqjijbc * Boden: Robuster Hartholzboden (ca. 38 mm), Riffelblechbelag über dem Achsaggregat * Lackierung: Einfarbig in RAL 5010 Blau, Felgen in Silber Fahrwerk & Achsen: Achsen: 3 x 10.500 kg Gigant-Achsen, luftgefedert mit Hebe- und Senkeinrichtung * 1. Achse: Ausgeführt als Liftachse * 3. Achse: Ausgeführt als Nachlauflenkachse * Bremsanlage: Zweileitungs-Bremsanlage (ABS-EBS), Knorr-Bremse TIMG2 (Smart-Board) * Bereifung: 12-fach, 235/75 R 17,5 * Reifenrestprofil: 1=80% 2=60-80% 3= 30-60% Sonderausstattung & Highlights: Rampen: 1 Paar 2-teilige Aluminium-Rampen (ca. 2.900 + 1.450 x 600 mm), hydraulisch heb- und senkbar, mechanisch verschiebbar (Tragkraft ca. 15.000 kg/Stück) * Radmulden: 2 Paar Radmulden im Tiefbett inklusive passender Aluminium-Abdeckungen * Baggermulde: Integrierte Baggermulde am Heck zwischen den Achsen (ca. 650 x 2.000 x 300 mm) * Containerverriegelung: 2 Paar im Ladebett (für 2x 20' und 1x 40' Container), 1 Paar auf dem Schwanenhals sowie 1 Ausgleichsbock für die vordere Radmulde * Gewichtsoptimierung: Vorderstützen und Luftkessel aus leichtem Aluminium statt Stahl * Ladungssicherung: 9 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, 1 Reihe Rungentaschen quer auf dem Schwanenhals, zahlreiche schwenkbare Verzurrösen (6 t WLL / 12 t LC) * Beleuchtung & Sicherheit: LED-Rückleuchten, LED-Seitenleuchten, 2 LED-Rückfahrscheinwerfer, 4 ausziehbare LED-Verbreiterungsleuchten (bis ca. 4.500 mm Breite) inkl. Nachtparktafeln * Korrosionsschutz: Hochwertige Behandlung mit Zinkstaub-Primer (90%) nach DIN/ISO 12944 * Pneumatik: Kupplungen in komfortabler ?DUOMATIC?-Ausführung Das Fahrzeug befindet sich in einem einsatzbereiten Zustand. Verkauf erfolgt ab Standort.Für weitere Fragen, Detailbilder oder zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung! Neue Hauptuntersuchungen / Sicherheitsprüfungen oder Gewichts- Ablastungen/Auflastungen sind auf Anfrage möglich. Gerne sind wir Ihnen beim Besorgen von Ausfuhr-/Überführungskennzeichen behilflich, ebenso ist eine Überführung ihrer gekauften Fahrzeuge innerhalb der Bundesrepublik möglich. Kontaktieren Sie uns!---- Wir sprechen folgende Sprachen: deutsch, englisch und russisch!---- Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----Wer sind wir ? Leible Nutzfahrzeuge ist ein Familienunternehmen mit Sitz in Kehl am Rhein. Durch unsere langjä

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.400 kg, Gesamtgewicht: 41.200 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2009, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Fahrzeugbeschreibung laut AnbieterMaß B 12.000 mm Leergewicht 13.000 kg mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche, STZ-L Schwanenhals - robuste Stahl- Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.500 mm x 2.480 mm -Durchlenkradius nach hinten 1.900 mm -Sattellast 10.800 kg - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen - Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil - mechanische Sattelstützen Ladefläche - einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt mit 700mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn - Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder -300 mm langer Verschiebetisch Ijdpfx Anoz D R A Eeiebc Fahrwerk - Luftgefedertes 4-Achs- Fahrwerk, - Achsaggregat BPW (Eco), bestehend aus einer starren Achse und drei+ hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Heb- und Senkventil serienmäßig - 1 Achse liftbar Fahrzeugheck - Bauform gerade - 2.100 mm Überhang ab Mitte der letzten Achse - Fallrohrabstützung hinten Bremsanlage - 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängeteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse Sonderausrüstung - Klappbare Verbreiterungen - Zentralschmieranlage "BekaMax" - Liftmöglichkeit (lastabhängig) der 1. Achse - Funkfernsteuerung Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bauhöhe über Sattelkupplung: 235 mm Sattelhöhe beladen: 980 mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 9.600 mm x 2.550 mm teleskopierbar um 6.000 auf 15.600 mm Ladehöhe beladen: 755 mm (+140-60 mm) 2. Fahrtstellung: 805 mm (+/-100mm) Lenkung 1. Achse liftbar 2. Achse - 4. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Available at short notice 5-axle low-loader trailer 1st axle steered 4th + 5th axle steered 3.5 inch kingpinThis offer is non-binding and without guarantee or warranty. Prior sale reserved. A reservation requires a deposit of 10% of the purchase price. Until payment is received, no reservation or claim to availability exists. The purchase is only concluded upon receipt of payment. The vehicle remains the property of MSG Andert GmbH until paid in full. Payments are accepted exclusively in euros, without additional costs to the seller, and only by bank transfer. No cheques. Iodpfxezarf De Aniobc ___ 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Kurzfristig Verfügbar 5-achs Tieflader 1. Achse gelenkt 4. + 5. Achse gelenkt 3,5 Zoll Königszapfen Das Angebot ist freibleibend, ohne Gewähr und Garantie. Zwischenverkauf bleibt vorbehalten. Für eine Reservierung ist eine Anzahlung in Höhe von 10 % des Kaufpreises erforderlich. Bis zum Geldeingang besteht keine Reservierung oder ein Anspruch auf Verfügbarkeit. Der Kauf kommt erst mit Zahlungseingang zustande. Das Fahrzeug bleibt bis zur vollständigen Bezahlung Eigentum der MSG Andert GmbH. Zahlungen werden ausschließlich in Euro ohne zusätzliche Kosten für den Verkäufer und nur per Banküberweisung. Keine Schecks.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.560 kg, maximales Ladegewicht: 18.440 kg, Gesamtgewicht: 25.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2017, Laderaumlänge: 13.700 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Radstand: 7.500 mm, Farbe: Blau, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Zusatzscheinwerfer, * Deutscher Auflieger * Sehr guter Optischer Zustand, siehe Fotos * 2 Achs Tieflader, Jumbo TO 152 DE * Ladefläche: Länge 13.700 mm x Breite 2.540 mm * Ladehöhe ca 850 mm * Rungenstecktaschen * Multilock * Holzladeboden * Seilwinde mit Kabelfernbedienung 15.000 LBS * Lange Aluauffahrrampen 3.000 x 400 seitlich verschiebbar * ROR Achsen * Luftfederung * Haacon Spindelstützen * ABS + EBS * Arbeitsscheinwerfer * Reserverad * Staukasten * Bremstrommeln * Radstand 7.500 mm + 1.250 mm * zGG möglich 27.200 Kg * Leergewicht 6.560 Kg * Nutzlast möglich 20.640 Kg Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Ibsdpexu Nnwjfx Anisc - .