Wabco Ventil gebraucht kaufen (3.951)

Zustand: gebraucht, Ausstattung: Druckluftbremse,

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2022, Länge: 2400 / Anzahl Streifen: inkl. folgender Komponenten: 1 x APR032 / Stahlhaube verzinkt 2400 1 x APR013 Set 11 PPN-Streifen 1820x285 1 x APR034 / Set 11 PPN-Streifen 600x285 sichtbare Besatzlänge 265 / Bwodpfx Ast Hd Euemlon

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 19687, Euro-Aufnahme inkl. Schläuche Top Zustand, wenig gelaufen! / Bodperxuq Tefx Amljwn

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2022, Gewicht ohne Seil 367 kg Gwicht mit 70 m Seil 406 kg Zugkraft obere Lage / 22,05 kn Betriebsdruck 150 bar erfor. Seilbruchkraft 90 kn Anbau Kat I/II / Premium 1.5 m Seil 70m / 10mm verdichtet 6 F-V Schildbreite 1,5 m Zugkraft 4,5 / to mittlere Se Bwsdpfeucqgcjx Amljn

Zustand: gebraucht, Farbe: Sonstige, Nicht getestet. Keine Garantie. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie nicht finden, was Sie suchen. = Weitere Informationen = Eigengewicht: 6 kg Bwjdpfx Asuth Hpsmlsn

Zustand: gebraucht, Farbe: Sonstige, Nicht getestet. Keine Garantie. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie nicht finden, was Sie suchen. Bsdpfxjutiyks Amljwn = Weitere Informationen = Eigengewicht: 3 kg

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2015, Betriebsstunden: 2.748 h, Tragkraft: 1.800 kg, Kraftstofftyp: elektrisch, Leistung: 11 kW (14,96 PS), Getriebetyp: Automatisch, Leergewicht: 3.326 kg, Farbe: Grau, Kilometerstand: 2.748 km, Erstzulassung: 10/2015, maximales Ladegewicht: 1.800 kg, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 1, Fahrerkabine: Sonstige, Radstand: 1.448 mm, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Strom, Ausstattung: Bordcomputer, Der Still RX 20-18P/H 4-RAD ist ein gebrauchter Elektro-Frontstapler, der seit seiner Erstzulassung im Jahr 2015 im Einsatz ist. Mit einer Leistung von 11 kW (15 PS) ist dieses Modell ideal für vielseitige innerbetriebliche Materialtransportaufgaben. Der Stapler hat eine Laufleistung von 2.748 Kilometern und ebenso viele Betriebsstunden. Seine graue und gelbe Farbgebung sorgt für eine klare Sichtbarkeit in Arbeitsumgebungen. Bedpfx Asvy I Auemlewn Ausgestattet mit einem Automatikgetriebe, bietet der RX 20-18P/H eine problemlose Handhabung. Der Radstand beträgt 1.448 mm, was eine stabile und zugleich wendige Fahrt ermöglicht. Der Stapler verfügt über einen Sitzplatz und ist ideal für Kaufinteressenten aus Gewerbe, Landwirtschaft, oder für den Export konzipiert. Eine Besichtigung ist ohne Anmeldung zu den angegebenen Geschäftszeiten möglich. Verkaufsinteressenten erhalten umfassende Unterstützung, inklusive verschiedener Verlademöglichkeiten und einem optionalen Lieferdienst innerhalb von Deutschland gegen Aufpreis. Die Kontaktaufnahme für weitere Informationen wird über die bereitgestellten Kommunikationsmittel empfohlen. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 11.463 h, Tragkraft: 1.800 kg, Kraftstofftyp: elektrisch, Leistung: 11 kW (14,96 PS), Getriebetyp: Automatisch, Farbe: Grau, Kilometerstand: 11.463 km, Erstzulassung: 09/2014, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 1, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Strom, Ausstattung: Bordcomputer, Zum Verkauf steht ein Still RX 20-18P/H Elektro-Stapler mit Automatikgetriebe, Erstzulassung im September 2014 und nur 11.463 Betriebsstunden. Das Fahrzeug befindet sich in gepflegtem Zustand und ist sofort einsatzbereit, ideal für Lagerhallen, Produktionsbetriebe oder Betriebshöfe, die auf zuverlässige und leistungsstarke Staplertechnik angewiesen sind. Der RX 20-18P/H überzeugt durch seinen starken Elektroantrieb, der ein emissionsfreies, leises und zugleich kraftvolles Arbeiten ermöglicht. Mit dem 4-Rad-Duplex-Mast mit 4 Ventilen ist präzises Heben und Senken der Lasten garantiert, selbst bei schwer zugänglichen Regalen oder beengten Platzverhältnissen. Das Automatikgetriebe sorgt für komfortables, einfaches Fahren ohne ständiges Schalten, wodurch die Arbeit besonders effizient und stressfrei gestaltet wird. Bwodpfxoxxb Hgj Amlon Die graue Außenfarbe vermittelt einen professionellen Eindruck, und die robuste Bauweise von Still garantiert langlebige Qualität und hohe Betriebssicherheit, selbst bei intensiver Nutzung im Lager oder in der Produktion. Dank der übersichtlichen Steuerung und des ergonomischen Designs ermöglicht der Stapler ein komfortables Arbeiten über längere Zeiträume, ohne den Fahrer zu ermüden. Der Still RX 20-18P/H ist die perfekte Lösung für Unternehmen, die einen zuverlässigen, leistungsstarken und wartungsarmen Elektro-Stapler suchen. Mit nur 11.463 Betriebsstunden ist das Gerät praktisch neuwertig und sofort einsatzbereit. Eine Besichtigung oder Vorführung kann nach Absprache jederzeit erfolgen, sodass Sie sich selbst von der Leistung, dem Handling und der Zuverlässigkeit überzeugen können. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Farbe: Sonstige, Nicht getestet. Keine Garantie. Weitere verfügbar. Bedoxwurtopfx Amljwn Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie nicht finden, was Sie suchen. = Weitere Informationen = Eigengewicht: 1 kg

Zustand: gebraucht, Farbe: Sonstige, Nicht getestet. Bedpfxexwuvfo Amlewn Keine Garantie. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie nicht finden, was Sie suchen. = Weitere Informationen = Eigengewicht: 3 kg

Zustand: gebraucht, Farbe: Sonstige, Nicht getestet. Keine Garantie. Bedpfoutkigex Amljwn Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie nicht finden, was Sie suchen. = Weitere Informationen = Eigengewicht: 3 kg

Zustand: gebraucht, Farbe: Sonstige, Nicht getestet. Keine Garantie. Bjdpfx Ameutkwqslown Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie nicht finden, was Sie suchen. = Weitere Informationen = Eigengewicht: 3 kg

Zustand: gebraucht, Gebrauchte Matra Ventilschleifmaschine mit Doppelkonus-Spannzangen wie abgebildet, 380 Volt E-Motor funktionsfähig. Bitte keine E-Mail Anfragen! Bei Fragen stehen wir ihnen gerne telefonisch zur Verfügung. Bwjdpfezapzvjx Amlon Besichtigung und Abholung nur nach telefonischer Terminvereinbarung möglich! Änderungen, Zwischenverkauf sowie Irrtümer vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 16.261 h, Caterpillar D6T LGP Raupe, Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 16.261h, letzer Service bei 16.013h, Laufwerk: 65%, Motor: CAT [169kW/230PS], Klimaanlage, Ripper-Ventil, Batteriehauptschalter, guter Zustand, sofort einsatzbereit! Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot., Herr Mihm(Tel. betreut Sie gerne., Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage., Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! Bwsdpsy H Uupofx Amlsn englisch: Caterpillar D6T LGP crawler, Year of manufacture: 2014, Operating hours: 16.261 h, Last service at 16.013 h, Undercarriage: 65%, Engine: CAT [169 kW/230 hp], Air conditioning, Ripper valve, Battery master switch, Good condition, Ready for immediate use! Upon request, we can provide you with a leasing or financing offer. Mr. Mihm (Tel. will be happy to assist you. Further information can be found on our website. Subject to errors and prior sale! - = Weitere Informationen = Antrieb: Raupe Wenden Sie sich an Tobias Ebert, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 4.450 h, Tragkraft: 6.000 kg, Hubhöhe: 3.850 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Bauhöhe: 2.880 mm, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: Kabine, Kopfschutz, Aufgrund unzähliger Phishing- und Spam-E-Mails können E-Mail-Anfragen nur noch unter ANGABE IHRER GÜLTIGEN TELEFONNUMMER bearbeitet werden! E-Mail-Anfragen OHNE Telefonnummer können wir leider NICHT bearbeiten! Wir bitte um Ihr Verständnis! Für Telefonanfragen und WhatsApp bitte Sehr guter technischer Zustand Bedpfxjy Nhc Ee Amlown * Linde H60D-02-396 * Waage Kilomatic TC2000-MVI mit Drucker * 3. + 4. Ventil * Vollkabine * Heizung * Deutz Motor * Masttyp: Standard * Hydrostat-Getriebe, Doppelpedal * Gabellänge: 2.400 mm * Reifen: Superelastik 355/65-15 + 8.25-15 Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2015, Betriebsstunden: 11.094 h, Tragkraft: 1.800 kg, Kraftstofftyp: elektrisch, Leistung: 11 kW (14,96 PS), Getriebetyp: Automatisch, Gesamtgewicht: 3.326 kg, Leergewicht: 2.208 kg, Farbe: Grau, Kilometerstand: 11.094 km, Erstzulassung: 10/2015, maximales Ladegewicht: 1.800 kg, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 1, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Strom, Ausstattung: Bordcomputer, Der Still RX 20-18P/H ist ein gebrauchter elektrischer Frontstapler, ideal für den industriellen Einsatz. Ausgestattet mit einer leistungsfähigen 48V PB Batterie, bietet er 28,3 kWh und 775Ah, was für ausgedehnte Betriebszeiten sorgt. Die Maschine ist mit langen Gabeln für flexiblere Frachtoptionen ausgerüstet. Mit einer Leistung von 11 kW (15 PS) und Automatikgetriebe bietet er eine verlässliche Arbeitsleistung. Dieser Stapler wurde erstmals am 09.10.2015 zugelassen und weist eine Laufleistung von 11.094 km sowie 11.094 Betriebsstunden auf. Mit einem Gesamtgewicht von 3.326 kg ist er robust gebaut und für vielseitige Einsatzmöglichkeiten vorgesehen. Die Farbkombination aus grau und gelb bietet eine unauffällige, aber funktionale Ästhetik. Eine Besichtigung ist ohne vorherige Anmeldung möglich. Weitere Dienstleistungen wie verschiedene Verlademöglichkeiten und ein Zulassungsservice sind ebenfalls verfügbar. Bei Interesse kann der Stapler gegen Aufpreis innerhalb Deutschlands geliefert werden. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Bedpfx Amjxxb Hmoljwn

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2015, Betriebsstunden: 11.148 h, Tragkraft: 1.800 kg, Kraftstofftyp: elektrisch, Leistung: 11 kW (14,96 PS), Getriebetyp: Automatisch, Leergewicht: 3.326 kg, Farbe: Grau, Kilometerstand: 11.148 km, Erstzulassung: 12/2015, maximales Ladegewicht: 1.800 kg, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 1, Fahrerkabine: Sonstige, Radstand: 1.448 mm, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Strom, Ausstattung: Bordcomputer, Ohne Ladegerät. 48V PB Batterie, 28,3kWh, 775Ah Der Still RX 20-18P/H 4-RAD ist ein gebrauchter Elektrostapler mit einer Bsdpsvkykxjfx Amlswn Erstzulassung vom 14. Dezember 2015. Er hat eine Laufleistung von 11.148 km und die gleiche Anzahl an Betriebsstunden. Mit einer Leistung von 11 kW (15 PS) ist er sowohl kraftvoll als auch effizient für verschiedene industrielle Anwendungen. Das Fahrzeug ist in grau-gelber Farbe gehalten und verfügt über ein Automatikgetriebe. Der Stapler bietet Platz für eine Person und hatte bisher einen Vorbesitzer. Sein Elektroantrieb wird durch eine starke 48V PB Batterie mit 28,3 kWh und 775 Ah betrieben, was ihn ideal für umweltbewusste Unternehmen macht. Das Angebot umfasst keine Ladegeräte, jedoch werden verschiedene Verlademöglichkeiten und ein Zulassungsservice angeboten. Die Lieferung innerhalb Deutschlands ist gegen Aufpreis möglich. Besichtigungen sind ohne Anmeldung während der angegebenen Geschäftszeiten möglich. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 11.767 h, Kraftstofftyp: elektrisch, Getriebetyp: Automatisch, Kilometerstand: 11.767 km, Erstzulassung: 08/2014, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 1, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Strom, Ausstattung: Bordcomputer, Der Still RX 20-18P/H steht für effiziente, zuverlässige und moderne Intralogistik auf höchstem Niveau. Als elektrischer 4-Rad-Gegengewichtsstapler bietet er eine ideale Kombination aus Kraft, Präzision und Fahrkomfort und ist damit die perfekte Lösung für den täglichen Einsatz in Lager, Produktion und Logistik. Die bewährte Still-Qualität sorgt für eine lange Lebensdauer und einen konstant hohen Werterhalt &#8211, ein entscheidender Vorteil für wirtschaftlich denkende Unternehmen. Ausgestattet mit einem Duplex-Hubgerüst und der 4-Ventil-Hydraulik ermöglicht dieses Fahrzeug besonders feinfühlige und exakte Hub- und Senkbewegungen. Das sorgt nicht nur für maximale Sicherheit beim Handling sensibler Lasten, sondern auch für ein ruhiges, kontrolliertes Arbeiten selbst unter Zeitdruck. Die 4-Rad-Ausführung gewährleistet dabei eine hohe Fahrstabilität und ein sicheres Handling, auch bei anspruchsvollen Fahrmanövern. Mit lediglich 11.767 km Laufleistung und einer Erstzulassung im August 2014 präsentiert sich dieser Still RX 20-18P/H in einem sehr gepflegten Zustand. Das Automatikgetriebe unterstützt den Fahrer durch sanfte Beschleunigung und intuitive Bedienung, was die Produktivität steigert und gleichzeitig die körperliche Belastung reduziert. Lange Einsatzzeiten werden so deutlich komfortabler und effizienter. Der Elektroantrieb macht diesen Stapler zur idealen Wahl für Innenbereiche und umweltbewusste Betriebe. Emissionsfreier Betrieb, leiser Lauf und niedrige Wartungskosten sorgen für ein angenehmes Arbeitsumfeld und dauerhaft geringe Betriebskosten. Wer auf Qualität, Wirtschaftlichkeit und Fahrkomfort setzt, findet im Still RX 20-18P/H einen zuverlässigen Partner, der den Arbeitsalltag spürbar erleichtert und langfristig überzeugt. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Bedpfx Amoxz Hyksljwn

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901014072, Leergewicht: 7.300 kg, maximales Ladegewicht: 27.700 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.530 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.330 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Silber, Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Hauptrahmenverstärkung für 25 to. im Schwerpunkt auf 3 m Ladelänge im zusammengeschobenen Zustand Bedpfeza Dyyjx Amlswn 13 Paar Haken für Spanngurtbefestigung auf den Querträgern angeschweißt 23 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 3,5 to 24 to. 2 Gang Stützwinde in verstärkter Ausführung für beladenes Absattel, Einseitenbedienung 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad 1 Staufach für Einsteckrungen offen, mit Steckmöglichkeit hinter Stirnwand zur Ablage / oder Ablage in Fach zwischen den ausgezogenen Längsträgern! 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm 5 Stück Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm, mit Verstärkungsträger, Einbau jeweils zwischen den äußeren Rungentaschen bis auf eine 6 Stück Verzurr-/ Rungenleisten Quer im Boden eingelassen über gesamte Breite bis zum Außenrahmen (max. Nutzbare Innenbreite zwischen den äußeren Steckrungen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoch. Mit 20 mm Rundstahlleisten, oben und unten, Abstand von oben zu unten ca. 60 mm (des Rundstahls) Unten mit Winkelblech als Abschluß, zur Hälfte nach unten offen. Zum Verzurren und Stecken von Rungen 80 x 80 mm. Auszugsleiter hinten in FR rechts 5 x 3 Paar Rungentaschen an den Längsträgern aussen eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm, samt Verstärkungsträgern 10 Stück "Leichtbau"-Steckrungen B=80/ T=80/, Nutzhöhe ca. 1850 mm, Feuerverzinkt, mit beidseitig unten angeschweißten Zurrösen 2 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar Teleskopierung ausziehbar um max. 4 000 mm und ca. alle 500 mm arrtierbar Hauptrahmen teleskopierbar Arretierung mit pneumatische Bolzenveriegelung + Anzeige Rahmenverriegelung beidseitig, Betätigung über Handknopf, Bedienung für Bremse/Verriegelung und Federung in FR-links vor den Achsen Ablagefach zwischen den Längsträgern im ausgezogenen Zustand Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf Achsabstand versetzt 1310/1410 mm Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, mit Anfahrhilfe Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne EBS Wabco, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein Räder und Reifen 385/65 R 22,5" Stahlfelgen Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne 1 Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht 2 Paar Warntafeln LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 500 mm Blinkende Seitenmarkierungsleuchten seitliche 7-polige Steckdosen, Positionierung 2x Stirnblech, 2x Stützfüsse, 2x Heckabschluß 1 zusätzliche 7-polige Steckdose, im Unterfahrschutz hinten 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, oben innen an Stirnwand, mit Schalter an Stirnwand aussen in FR-links, Siebdruckplatten ca. 30 mm stark 25 mm Alu Hohlprofil, 1 950 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 32.215 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2014, nächste Prüfung (TÜV): 12/2026, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.752 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Krone SD Standard Plane Multilock-Außenrahmen Huckepackausführung Schiffs- und Bahnverladung ===== > ===== Zul. Gesamtgewicht: 39.000 kg, Leergewicht: 6.785 kg, Nutzlast: 32.215 kg, Aufsattelhöhe unbeladen: ca. 1.150 mm, SAF Achsen, Luftfederung, Trommelbremsen, Edscha-Verdeck, Aufweißgurt-Plane Schiebeplane, Schiebeplane rechts und links, Portaltüren, Unterfahrschutz rechts und links, Unterfahrschutz hinten klappbar, 2x Kurbelstütze, Aufstiegsleiter hinten rechts, Staplerbefahrbar, Rammpuffer Metall, Multilock-Außenrahmen, Bodpfx Aszbfclsmlswn 4 Paar Befestigungslaschen für Schiffs- und Bahnverladung, ABS, Luftanschluß rot/gelb, 2x 7-polig, 1x 15-polig, DIN EN 12642 Code XL, Bahnzulassung Code XL, Daimler 9.5, 20x Zurrbügel rechts, Radstand: ca. 6.300 + 1.400 + 1.310 mm, Ladefläche LxBxH: 13.620 x 2.480 x 2.752 mm, Außenmaße LxBxH: 13.950 x 2.550 x 4.000 mm, Durchladehöhe im Heckportal: 2.650 mm, Durchladebreite im Heck: 2.480 mm, Bereifung: 385/65R22,5 auf Stahlfelgen, Profiltiefe Reifen links vorne: 11 mm, Profiltiefe Reifen links mitte: 14 mm, Profiltiefe Reifen links hinten: 11 mm, Profiltiefe Reifen rechts vorne: 7 mm, Profiltiefe Reifen rechts mitte: 13 mm, Profiltiefe Reifen rechts hinten: 11 mm, Weitere Ausstattung: Aufsattelhöhe unbeladen: 1.150 mm, Multilock-Außenrahmen, universelle Ladungssicherungsmöglichkeit alle 100 mm, Laderaumlänge: 13.620 mm i.L., Laderaumbreite: 2.480 mm i.L., Huckepackausführung für Taschenwagen (4 Greiferkanten), 4 Paar Schiffsbefestigungslaschen, Aggregatabstand = 7.650 mm, Radstand: 1.410 / 1.310 mm, Bremstrommeln, 420 x 180 mm, mit Hub- und Senkeinrichtung 1 Ventil, Fabrikat Bremsanlage: Wabco / Type: EBS-E, 24 Volt, vorne mit 7 poliger Steckdose DIN ISO 1185, 7-polige Steckdose DIN ISO 3731 vorne, für Zusatzfunktionen, zusätzlich vorne 15-polige Steckdose DIN ISO 12098, Multifunktions-Rückleuchten, Fabr. Aspöck Europoint, Edscha-Schiebeverdeck (125) mit Kunststoffgelenken, Durchladehöhe im Heckportal: 2.650 mm, Bahnzulassung Code XL, Scherenpaket ebenfalls nach hinten verschiebbar (Dachplanenbefestigung vorne an der Dachhaube und ggfs. Diagonalverspannung vorne müssen dazu gelöst werden), Edscha-Schiebeverdeck mit verstärkten Stahlquerspriegeln, PVC-Plane entsprechend den Bahnvorschriften ausgelegt, Greiferkantenschutz in der Plane integriert gem."DB"-Vorgabe, Zertifikat zur Ladungssicherung gemäß EN 12642 Code XL

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.947 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2023, nächste Prüfung (TÜV): 04/2025, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.560 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Strong Light Schiebeplanensattel Sattelhöhe 1145mm Seitliche Durchladehöhe bei Hubdach und Innenhöhe 2700 / 2610mm Seitliche Durchladehöhe ohne Hubdach und Innenhöhe 2700 / 2560 mm Halshöhe 120 mm Gesamtlänge 13830 mm Plattform-Innenlänge 13620 mm Gesamtbreite 2550 mm Plattform-Innenbreite 2480 mm Innenbreite zwischen Rungen 2480 mm Innenbreite zwischen Längstrager (ohne Hubdach) 2480 mm Innenbreite zwischen Längstrager (mit Hubdach) 2430 mm Achsabstand 1310 mm Abstand Königszapfen 1.Achse 6390 mm Techn. zul. Gesamtgewicht 42000 kg Techn. zul. Achslast 9000 kg Techn. zul. Sattellast 15000 kg Genauigkeit +/- 4% nd Außenhöhe 4000 mm Leergewicht 6053 kg Fahrgestell Fahrgestellrahmen Super Light , gerade, Längsträger mit eingezogenem Sattelplattenbereich Schweißkonstruktion, gewichtsoptimiert aus hochfestem S700 Stahl Luftfederung Seitenanfahrschutz aus Aluminium-Profilen gemäß ECE 73 2 Unterlegkeile aus Kunststoff Boden aus Siebdruckplatte 30 mm Belastbarkeit 7,5to + Stahl-Riffelblech am Heck ca. 270 mm tief Lampenträger aus Stahl Zurringe - 19 Paar je 2To Gummi-Rammpuffer am Heck Heck-Unterfahrschutz starr Stahl Heck-Unterfahrschutz Achsen und Federung Anzahl der Achsen 3 Starre Achsen Ohne Achslift an der 3.Achse BPW Scheibenachsen 3x9000 kg 22,5 ECO PLUS 3 Klemmen BPW ET=120 1. Liftachse Sattelhöhe 1145 Stützbeine SAF Hercules 2-Gang-Getriebestützen, Volllast Kotflügel PVC-Kotflügel ? Schale 2 vorne, 2 hinten Felgen 6x Alu-Felge 22,5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Bereifung 6x Reifen 385-65-22,5 nach Wahl Hersteller Sonstige Fahrgestellausstattung Warntafel an hinterem Unterfahrschutz angebracht Palettenkasten Bozamet 32 Zwei Keile mit Befestigung Aufbau Innenhöhe 2700mm Bjdpew N Ua Nsfx Amljwn Aufsatzlatten - 4 Reihen 1er-Reihe Alu-Aufsatzlatten H=100 mm 8 St. Hubdach (0, +50) Seitenplanen mit 18 Plannenspanner Seitenplanen 900 g/m2 Aluminium Stirnwand Stirnwand-Anfahrschutz (Sperrholz) H=1500 mm 2er-Reihe Alu-Aufsatzlatten H=100 mm 8 St. 3er-Reihe Alu-Aufsatzlatten H=100 mm 8 St. 4er-Reihe Alu-Aufsatzlatten H=100 mm 8 St. Planenschnellspanner vorne Planenspannvorrichtung hinten Schiebeverdeck beiderseitig zu offnen EDSCHA HYBRID Rückwand als Aluminium Doppelflügeltür Bremsanlage/Pneumatik Aluminium-Luftkessel Bremsanlage (Knorr, Wabco, Haldex) nach Wahl Hersteller RTR automatische Selbstnivellierung (Standard Bremsanlage Wabco oder Knorr mit H-S Ventil) Lackierung Chassis Lackierung Chassis RAL 3002 (Karminrot) KTL Beschichtung Planenfarbe Seitenplanenfarbe Roland 3015 ~ RAL 3002 (rot) Lackierung sonstige Ausstattung 2-Seitige Lackierung (Pulverbeschichtung) Stirnwand, Türen, Eckrungen Zusätzliche Lackierung - Farbe RAL3002 (Karminrot) Elektrik 2x7 polig + 1x15 polig mit EBS Anschluss, ohne Verbindungsleitungen zur SZM Beleuchtung Hella LED EASYCONN Markierung Teil-Konturmarkierung mit Wielton Logo Teil-Konturmarkierung seitlich weiß Teil-Konturmarkierung hinten rot Wielton-Warnaufkleber Bezeichnung in deutscher Sprache Zertifikate/Homologation XL Zertifikat Getränke Zertifikat Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer unter Vorbehalt. Zwischenverkauf möglich..

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 590.712 km, Leistung: 330 kW (448,67 PS), Erstzulassung: 02/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Rußfilter, Standheizung, KOMBI KOMPLETTZUG DURCHLADBAR (LKW TIEFKÜHL - ANHÄNGER ISO-KOFFER) LKW MB 2545 6x2 mit ANHÄNGER Schmitz ZKO 18 Eigengewicht: LKW 13.180 kg - SDAH 6.660 kg DE HU fällig - SP 08.2026----Fahrzeug-Ident-Nr.: WDB96302010368991 Laufleistung: 590.712 km - 12.403 BStd. Langes-Fahrerhaus RETARDER, Tacho Digital Klimaautomatik, Standheizung, 1 Liege, Tempomat, Radio-USB/Bluetooth, Mautvorbereitung, Multifunktionslenkrad, FleetBoard Unit, Sitzheizung, Sitzlüftung, Kühlschrank, Luftfederung vorne / Luftfederung hinten Radstand: 4.900 / 1.350 m mm Tank: 600 l. AdBlue Tank Dachspoiler Werkzeugkasten CARRIER SUPRA 1100 U - Diesel / Strom - Temperaturschreiber, 7.025 BStd. Tiefkühlkoffer SCHMITZ 7.870 x 2.500 x 2.490 mm Durchladehöhe eingeschränkt wg. Rolltor + Verdampfer: 2.250 mm ROLLTOR pneumatisch/automatisch Lochleiste seitlich für Ladungssicherung Anhängerkupplung untenkuppelbar - 50 mm Bereifung: 1. Achse 385/55 R 22,5 2. + 3. Achse 315/70 R 22,5 INKLUSIVE PASSENDER ZENTRALACHSANHÄNGER SCHMITZ ZKO 18/7 - ISOKOFFER FIN: WSM000002016149 Iso-Koffer SCHMITZ 7.200 x 2.540 x 2.540 mm Durchladehöhe eingeschränkt wg. Rolltor 2.320 mm ROLLTOR pneumatisch/automatisch - VORNE + HINTEN EZ 07.02.2020 Schmitz Rotos Achsen mit Scheibenbremsen WabcoSmartControl Werkzeugkasten Bereifung: 385/55 R 22,5 Bwedpfx Aexhag Remlsn Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.965 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumvolumen: 30 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.800 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Fabrikneuer FD-Tec 3-Achs Tankauflieger * SV2011-22-R300 (Tankvolumen 30m³, Materialstärke 3mm Edelstahl, Temperaturbereich 0 - 60°C.) * ehemalige Bezeichnung SV2006 Basic / Heute SV2011 * Andocktrichter 8" manuell bedient * 6" Freifallanschluss * manuelle Spülleitung 4" mit 2 Düsen von 2,5" . 1x vorne und 1x in der Mitte des Tanks * ABS Bremssystem Wabco keine elektronische Luftfederung * 9 Tonnen Achsen VALX Ø430 Scheibenbremse , ET120 * automatische Liftachse auf der ersten Achse * heben / senken durch Steuerung vom EBS-Modulator * mit Anfahrhilfe: Belastung der 2. und 3. Achse bis zu 130% unter 30 km/h * dritte Achse als nachlaufgelenkte Achse * Apollo Vredestein 385/65R22,5 * 24 Volt Beleuchtungseinrichtung 2x LED Arbeitsleuchten am Heck. 1x Links. * Arbeitsleuchten links und rechts, bei der ersten Achse * Standard 15 Pin Anschluß + 2x 7- Pin Anschluß * mitblinkende Seitenmarkierungsleuchten * Kugelhahn zur Entleerung am niedrigsten Punkt des Tanks * Vogelsang Pumpe, 6.000L / min. (Der Pumpenhersteller empfiehlt eine Leckölleitung) * Automatische Abschaltung der Pumpe * 2 Radkeile * links und rechts (schmale und hohe) Schlauchablagen je 5m, aus verzinktem Stahl (250mm breit, 190mm hoch) * Spannseile über den Schlauchwannen * Reifendruck-Kontrollsystem Luftfederung mit Heben / Senken Ventil, Drehschieberventil * Lackierung des Tanks mit zwei Schichten - Kategorie A (ohne Klarlack) * Tank einfarbig lackiert in RAL 7030, STEINGRAU * Chassis einfarbig lackiert in RAL 7016, ANTHRAZITGRAU * ... Bjdpfjy Sqrbsx Amlswn

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.965 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumvolumen: 30 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.800 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Fabrikneuer FD-Tec 3-Achs Tankauflieger * SV2011-22-R300 (Tankvolumen 30m³, Materialstärke 3mm Edelstahl, Temperaturbereich 0 - 60°C.) Bwsdjwwn Abopfx Amlen * ehemalige Bezeichnung SV2006 Basic / Heute SV2011 * Andocktrichter 8" manuell bedient * 6" Freifallanschluss * manuelle Spülleitung 4" mit 2 Düsen von 2,5" . 1x vorne und 1x in der Mitte des Tanks * ABS Bremssystem Wabco keine elektronische Luftfederung * 9 Tonnen Achsen VALX Ø430 Scheibenbremse , ET120 * automatische Liftachse auf der ersten Achse * heben / senken durch Steuerung vom EBS-Modulator * mit Anfahrhilfe: Belastung der 2. und 3. Achse bis zu 130% unter 30 km/h * dritte Achse als nachlaufgelenkte Achse * Apollo Vredestein 385/65R22,5 * 24 Volt Beleuchtungseinrichtung 2x LED Arbeitsleuchten am Heck. 1x Links. * Arbeitsleuchten links und rechts, bei der ersten Achse * Standard 15 Pin Anschluß + 2x 7- Pin Anschluß * mitblinkende Seitenmarkierungsleuchten * Kugelhahn zur Entleerung am niedrigsten Punkt des Tanks * Vogelsang Pumpe, 6.000L / min. (Der Pumpenhersteller empfiehlt eine Leckölleitung) * Automatische Abschaltung der Pumpe * 2 Radkeile * links und rechts (schmale und hohe) Schlauchablagen je 5m, aus verzinktem Stahl (250mm breit, 190mm hoch) * Spannseile über den Schlauchwannen * Reifendruck-Kontrollsystem Luftfederung mit Heben / Senken Ventil, Drehschieberventil * Lackierung des Tanks mit zwei Schichten - Kategorie A (ohne Klarlack) * Tank einfarbig lackiert in RAL 7030, STEINGRAU * Chassis einfarbig lackiert in RAL 7016, ANTHRAZITGRAU * ...

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen Bwodpotpta Defx Amlsn * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge