System Trailer Schiebeplanen gebraucht kaufen (41.744)
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
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Zustand: neu, Leergewicht: 13.250 kg, maximales Ladegewicht: 47.550 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°.
3 Paar Verzurrringe
Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°
5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag.
Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Hnodpsl Uxdkefx Amgsu
Technische Achslast: 12.000 kg
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Achswerkzeug
Bereifung 245/70 R 17.5
Bremsanlage:
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Keine Metalliclackierung möglich
Elektroanlage:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Anschluss gemäß ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
Elektro-Hydraulikaggregat
Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar mit Einspurkontrolle der Achsen
Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm
Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals Kasten bedeckt Oelfüllstopfen
4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für eine
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Nürnberg
195 km
Getränkeanhänger
System TrailersPrasl 18 BÖSE 7,3m
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 12.730 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2017, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.200 mm, Laderaumvolumen: 39 m³, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Fahrzeug-Nr. für Kundenanfragen: 185
----Extras in der Ausstattung
* BÖSE Getränkeaufbau mit LBW
* Rückfahrkamera
* Luftfederung
Hedpfoz Ifaajx Amgonu
* Ladeboardwand Bär 2.000 kg
* Laderaummaße: L: 7.300mm B: 2.480mm H: 2.200mm
* Stirnwandhöhe: 2.100mm
* beidseitig aufklappbare Seitenwand
* Drehschemel
* Druckluftbremse
----Besondere Ausstattung
* Grundfarbe: schwarz
* ABS, EBS
* Achsen: 2x SAF
* Fahrbereit
* Luftanschlüsse: Duomatik
* Elektrische Anschlüsse: 15-polig
* Sonstige Anschlüsse: Kamera
----echnische Daten:
* HSN/TSN: 9837/000
* Federung: Luft
* Laderaummaße: L: 7.300mm B: 2.480mm H: 2.200mm
* Stirnwandhöhe: 2.100mm
* Boardwand: 900mm
* Nutzlast: 12.730kg
* Reifengröße: 385/65 R22,5
* Reifenprofil: ca. 30% - 70%
* Winterreifen
----Deutsches Fahrzeug!
* 8.850.-Euro Netto Zzgl. Mwst.
* Bei Export in Drittländer oder EU wird eine Kautionszahlung einbehalten. Diese wird nach erfolgreicher Verzollung oder Lieferung dem Käufer rückerstattet.
* Diese Beschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges & stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.
* Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Die gemachten Angaben/Beschreibungen/Bilder sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften.
* Wir übernehmen keine Haftung für Irrtum und offensichtliche Fehler.
* Der Käufer ist verpflichtet sich vor Kauf selbstständig vom Zustand und Ausstattung der Fahrzeuge zu überzeugen
* Preisänderungen, Tippfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
* Lieber Kunde, bitte haben Sie dafür Verständnis, dass wir das Fahrzeug Aufgrund des Alters und der Laufleistung bevorzugt an Gewerbetreibende oder Händler verkaufen. Vielen Dank
* Wir sprechen:
* Englisch - Griechisch / Miláme Elliniká Tel:+49.171.2776449
* Russisch / My govorim na Russkom Tel:+49.171.2767737
* WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750
* E-Mail:
*
* Interne Nummer: 185
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
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Zustand: neu, Leergewicht: 17.500 kg, maximales Ladegewicht: 43.500 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
-Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Für Sattelzugmaschinen: 6x4 oder 8x4
Tiefbett:
-Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, "SUPER LOW" Design, Länge ca. 7.550 mm
-Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung
-Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
Hnsdoh Hm Thspfx Amgsu
Fahrwerk hinten:
-Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen
-2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen
Achsen und Bereifung:
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Zubehör inklusive:
-Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x 40ft Container auf den Außenträgern
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-Ein Reserverad mit Halter
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplung
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-2 Holzblöcke 500x250x200 mm
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.000 x 400 mm
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.120 mm)
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Duomatik Luftkupplung von Schwanenhals zum Tiefbett
-Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen
-1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite
-Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks vorne und hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 29.600 kg, maximales Ladegewicht: 72.400 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.650 mm, Laderaumbreite: 2.840 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 29.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals hydr. heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Länge ca. 3.650 mm
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4
2-Achs-Fahrwerk vorne:
-Hakenaufnahme vorne und hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 2.200 mm x 2.850 mm
Baggerbrücke „BB-A“:
-Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
-Länge x Grundbreite ca. 6.650 mm x 2.850 mm
-Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 400 mm x 1.350 mm
-Ladehöhe 550 mm bei Bodenfreiheit 150 mm
4-Achs-Fahrwerk hinten:
-Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 5.480 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten):
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 285/70 R19.5
Nachlenkung:
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals
-Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-4 Stück Hemmschuhe
-3.5" Königszapfen
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel
-Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
-LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Zentralschmieranlage BEKAMAX, 1x am Schwanenhals, 1x am 2-Achsfahrwerk und 1x am 4-Achsfahrwerk
-Werkzeugkit Variomax
-Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals und im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme
-2 Reserveräder
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafel
Hedpewcmhaofx Amgenu
-Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
-Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
-Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar, um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten
-Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark
-Einschraubmöglichkeit (⌀ 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe
-Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug mit mechanischer Verriegelung
-Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
-2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech
-Vier um ca. 2.000 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-1 Arbeitsscheinwerfer li+re am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein- / Ausschalter
-Zwei Werkzeugkasten INOX ca. 855 x 340 x 390 mm
-1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack)
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung
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Büyükkayacık OSB
2.273 km
Tieflader-Sattelauflieger
GVN Trailer2+1 Axle Platform Trailer
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, EBS (Elektronisches Bremssystem), 2+1-Achsen-Plattformanhänger
Hnsdjyaxthspfx Amgeu
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Twist
280 km
Anhänger-Wechselfahrgestell
WEB-TRAILERWechselanhänger 235/75 R17.5 / 970 - 1220mm
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Drehschemel-Wechselanhänger 400 Hub ,
für Wechselaufbauten C7,15 bis C7,45
Chassis heckbündig bei Wechselaufbauten Gesamtlänge 7150 mm
Achtung: Aufbaulänge max.7450 zulässig)
Chassis ausgelegt für Wechselaufbauten von 7150 bis max. 7450 mm
(symmetrische Aufbauten)
2 Ausleger und mit 4 versenkbaren Drehzapfen-Verriegelungen, 20"
Anordnung zur Aufnahme von Wechselbrücken
Federmitte ca. 1100 mm
Abstellhöhe ca. 970 bis 1220 mm
Unterfahrhöhe ca. 930 mm auf ebenem Gelände
Achslasten: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Fahrstellung ca. 970mm (unbeladen)
Kupplungshöhe (Mitte) ca. 730 mm unbeladen
Anschlag vorn, klappbar und verstellbar für 7150 + 7450 mm
symmetrische Wechselbrücken
Seitlicher Anfahrschutz ca. 30 mm nach innen gesetzten
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig
Unterfahrschutz in Sonderbreite ca. 2300mm
Zulassung/COC
Freie Fabrikatswahl Achse des Herstellers Achse 9to 17,5" Trommelbremse Luftfederaggregat je 9 to Tragkraft mit Balgdurchmesser ca. 300mm
Gesamthub ca. 400 mm (ohne Höhenbegr)
Bedienungseinheit Heben+Senken in Fahrtrichtung links
Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage EG 71-320
EBS-Bremssystem Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Markenreifen 235/75 R 17.5
Reifendruckkontrolle
Hsdsg Dkw Sepfx Amgonu
blinkende SML
15-polig Lichtanlage 24 Volt LED
Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad, über jeder Achse
Schmutzfänger Antispray
Kotflügelhalter in verzinkter Ausführung
Lackierung des Fahrgestells in RAL
KTL-Beschichtung mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster
Korrosionsschutz
oder Feuerverzinkt
Preis ab Werk
Achtung!!!
Bilder zeigen Sonderausstattung
Lassen Sie sich beraten und ein kostenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns an - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!
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Lippstadt
154 km
Anhänger-Wechselfahrgestell
System TrailersBDF-System, Standard ohne Zulassung, mit Ladebordwand
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 3.100 kg, Gesamtgewicht: 18.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2026, Federung: Luft, Reifengröße: 4-fach 385/65 R 22,5, Radstand: 1.310 mm, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Zentralachs-Wechselverkehrsanhänger, Neufahrzeug. Ausführung: Standard.\n\nMit Ladebordwand mit Überfahrblech\n\nAnhäger und Zugdeichsel: feuerverzinkt\n\nChassis ausgelegt für Wechselaufbauten von 7.150 bis 7.450 mm\nohne Liftachse\nFahrhöhe unbeladen: 1.240 mm\nKupplungshöhe: 1.040 mm, hochgekuppelt (exterme Hochkupplung)\nGG: 14.000 kg, mögliche Auflastung bis 18.000 kg.\n\nFür Abstellhöhen von 1.220 - 1.320 mm.\n\nZugdeichsel starr, gekröpft, Zugöse 40 mm\n\nBereifung: 4-fach 385/65 R22,5 (Herstellerauswahl) \nOhne Ersatzrad und E-Radhalter. Ersatzrad gegen Aufpreis erhältlich. \n\nElektrik: 15- oder 2x7-polig nach Kundenwunsch inkl.\nLuft: Duomatic oder Gelb/Rot nach Kundenwunsch inkl.\nZubehör gegen Aufpreis erhältlich.\n\nAlle angegebenen Werte sind circa Maße in mm und kg. \n\nLiefertermin auf Anfrage. Leasing möglich.\n\nDas Angebot ist freibleibend, der Zwischenverkauf vorbehalten.\nPreise netto ab Standort D-59558 Lippstadt-Rixbeck. \nWeitere Objekte finden Sie unter .
Hodpfx Aexap Hdsmgenu
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.350 kg, maximales Ladegewicht: 39.150 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8°
-1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
-Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich
-Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
-3-teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B 670 mm) - max. Punktlast 5 to / St.
-Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Einteilige ALU-Rampen:
-Ein Paar einteilige ALU-Rampen ca. 2.500 x 600 mm
-Rampe mit Federhebewerk und manuell verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 24.000 kg
Hnjdpjiu Er Aofx Amgou
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-Bereifung 235/75 R 17,5
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
-Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container
-3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 38.700 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
• Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung
• Ladefläche mit ca. 30 mm starken Holzboden
• 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
• 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
• Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)
Achsen und Bereifung:
• BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
• Mit Scheibenbremsen
• Technische Achslast: 10.000 kg
• Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
• Achswerkzeug
• Bereifung: 385/65 R 22,5
• TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Bremsanlage:
• WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Elektroanlage:
• Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
• Anschluss gemäß ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
• Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
• 4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
• 2" Königszapfen
• Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch
• An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
• Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger in Rot
• Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
• Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
• Handbuch und Beschreibung
• Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
• Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst
• 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
• 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
• Elektro-Hydraulikaggregat
• Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Hnsdpeiu Etrsfx Amgju
• Auf dem Zentralträger ein einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
• 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft- Container
• 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
• Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert
• Ein Werkzeugkasten HDPE ca. 1.200 x 500 x 480 mm vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
• Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit abnehmbarem Schutz um die Pumpe
• Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
• Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
• Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
• Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
• Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
• Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
• HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
• Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.880 kg, maximales Ladegewicht: 49.920 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2026, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt
-Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 235/75 R17.5
Lackierung:
-Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
-HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)
-Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in DB 7350 Novagrau
Zubehör inklusive:
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Ein Reserverad mit Halter
-2" Königszapfen
Hodpfszp Ntvsx Amgsnu
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Ein Schmutzfänger am Heck
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
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Twist
280 km
Anhänger-Wechselfahrgestell
WEB-TRAILERTandem-Wechselanhänger 385/55 22,5 1120 -1320mm
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Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamthöhe: 1.100 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, ZWF/W 18 Mittelrohr Zentralachswechselanhänger Bereifung 22,5
Chassis ausgelegt für Wechselaufbauten von 7150 bis max. mm
Chassis ausgelegt für heckbündig mm (mit Rammpuffer)
Achslasten: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Stützlast ca. 1000 kg
Abstellhöhen ca. 1120/1220/1320 mm
Kupplungshöhe ca. 400 mm unbeladen
Fahrhöhe unbeladen ca. 1100 mm
Unterfahrhöhe ca. 1070 mm
Anschlag vorn, klappbar und verstellbar für 7150 Satz Fallstützen hinten, höhenverstellbar
1 Satz Stützwinden vorne, Einseitenbedienung (Bedienung " rechts ")
Zugdeichsel starr,(Mittelrohr) mit angeschraubter Zugöse
Zugöse ø 50 mm
Freie Fabrikatswahl Achse durch WEB Trailers (SAF/BPW/JOST)
Achse mit großer Scheibenbremse
Achse 9to 22,5" Scheibenbremse
Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil
Achsenabstand ca. 1360 mm
Luftfederung Gesamthub ca. 400 mm
Hub- und Senkvorrichtung in Fahrtrichtung hinten links montiert
Hedpfx Amsg Dky Ajgjnu
Kupplungskopf Rot u. Gelb
Wendelflex-Kabel und -Schläuche für Licht- und Bremsanschluß , mit Halteplatte
15-poliger Stecker
Lichtanlage 24 Volt mit großer Multifunktionsleuchte
Reifendruckkontrolle
blinkende SML
Rückfahrscheinwerfer (LED) unter dem hinteren Anschlag mittig
Rückfahrscheinwerfer (LED) ganz vorne unter dem Anschlag
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco nach unserer Wahl mit RSS
Reifen 385/55 R 22,5 Markenfabrikat nach WahlWEB-Trailer
auf -Rad 11,75 x 22,5
Konturmarkierung (seitlich weiss, hinten rot)
Zentrier-Einweisrollen (klein) Stahl, je 1 Paar mittig und hinten (abnehmbar)
2 Gummirammpuffer hinten an den Ecken
Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad
Schmutzfänger Antispray
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig, Stahlprofil oder Kunststoff
Vorbereitet für E-Radhalter
Zulassung
COC-Papiere
Lackierung des Fahrgestells
Feuerverzinkt
Preis ab Werk
Achtung!!!
Bilder zeigen Sonderausstattung
Lassen Sie sich beraten und ein konstenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns an - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!
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Twist
280 km
Anhänger-Wechselfahrgestell
WEB-TRAILERWF/W-18 445/45 19,5 Wechselanhänger 1020/1320
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Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamthöhe: 1.050 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Drehschemel-Wechselanhänger, für
Wechselaufbauten 7,15 bis 7,45
Chassis ausgelegt für Wechselaufbauten von 7150 bis max. 7450 mm
Chassis ausgelegt für heckbündig 7150 mm (mit Rammpuffer)
CoC- Papiere
Abstellhöhe ca. 1020 mm bis max. 1320 mm
Unterfahrhöhe ca. 1000 mm auf ebenem Gelände
Achslasten: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Fahrhöhe unbeladen ca. 1050 mm
Kupplungshöhe (Mitte) ca. 800 mm unbeladen
Höheneinstellungseinrichtung durch 1x Zugfedern
Zuggabel ausziehbar 600mm stufenlos verstellbar
Zugöse ø 40 mm
Achsen Markenfabrikat (SAF/BPW)
Achse 9to 19,5" Scheibenbremse,
Luftfederaggregat je 9 to Tragkraft Gesamthub ca. 400 mm
Kupplungskopf Rot u. Gelb
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco
Reifendruckkontrolle
Markenreifen 445/45 R 19,5
15-poliger Stecker vorn
blinkende SML
Zentrier-Einweisrollen (klein) Stahl, je 1 Paar mittig und hinten (abnehmbar)
Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad
Schmutzfänger Antispray
Lampenblech hinten durchgehend
Unterfahrschutz in angeschweißter Ausführung (Rechteckrohr)
1x Unterlegkeil mit Halterung, Kunststoff oder verzinkt
2 Gummirammpuffer hinten
Reifendruckkontrolle
blinkende SML
Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350 andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver)
Feuerverzinkung
Preis ab Werk
Hnsdpfx Amog Dkx Tjgsu
Achtung!!!
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Twist
280 km
Anhänger mit offener Pritsche
WEB-TRAILERPRASQ 18 2- Achs Baustoffanhänger
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.050 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, PRASQ 18 Drehschemelanhänger mit Bordwänden
Fahrgestell aus geschweißten Längsträgern und durchgesteckten Querträgern
Federmitte ca. 1300 mm
zul. Gesamtgewicht ca. 18000 kg
Kupplungshöhe (Mitte) ca. 800 mm unbeladen
Überhang vorne ca. 710 mm (Maß Kopfrahmen bis Mitte Vorderachse)
Überhang hinten ca. 950 mm (Mitte Achse bis Hinterkante Kopfrahmen)
Chassislänge ca. 6000 - 8000 mm (Kopfrahmen-Kopfrahmen) , Standard 7200mm
Chassisbreite ca. 2480 mm (Ladebreite) Gesamtbreite ca. 2550 mm
Fahrhöhe unbeladen ca. 1300 mm (Oberkante Boden)
Außenrahmenhöhe:
Höhe ca. 125mm, t=4mm mit Außenschräge und Zurrlöchern alle 200mm, ohne Zurringe
Stapleranfahrschutz als Flachstahl links+rechts am Außenrahmen
Zuggabel:
Zuggabel 18t starr, Fabrikat nach unserer Wahl
Hsdpjg Dkx Nsfx Amgenu
Abstand mitte Zugöse bis Vorderkante Kopfrahmen nach Kundenvorgabe
Zugöse ø 40 mm (50mm optional erhältlich)
Achsen:
Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST)
9to 22,5"mit großer Scheibenbremse, ohne Heben und Senken
(Gesamthub ca. 200 mm)
Bremse:
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco
Luftanschlüsse Kupplungskopf Rot u. Gelb
Reifendruckkontrolle
Reifen:
Markenreifen 385/65 R 22.5 nach unserer Wahl Rad 11.75 x 22.5
Aufbau:
Bordwand in eloxierter Ausführung, Höhe ca. 800 mm
Bordwand hinten mit zwei innen aufgesetzten Klapptritten
Stirnwand ca. 1200 mm hoch, mit Blechverkleidung, angeschraubte
Boden:
Siebdruckboden 27mm querverlegt
Zertifikat für geprüfte Staplerachslast 7,2t nach DIN EN 283 (9t optional erhältlich)
Lichtanlage:
Lichtanlage LED
15-poliger Stecker
blinkende SML
Anbauteile:
Halbschalenkotflügel 180°
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil
Ein Unterlegkeil aus Kunststoff mit Halterung
Beschichtung/Lackierung Fahrzeug
Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350
andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver)
KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz
Feuerverzinkung (optional)
Preis ab Werk
Achtung!!!
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 30.100 kg, Gesamtgewicht: 39.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF
Zubehör inklusive:
-2" Königszapfen
Hodpfxjyxc Eys Amgonu
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 1x 30ft oder 1x 40ft Container
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Ein Werkzeugkasten INOX 1.500 x 390 x 810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
Erfolgreich:
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Twist
280 km
Anhänger-Wechselfahrgestell
WEB-TRAILERWechselanhänger 385/65 22,5 // 1220-1320
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 Drehschemel-Wechselanhänger, für
Wechselaufbauten C7,15 bis C7,45
Abmessungen:
Chassis ausgelegt für Wechselaufbauten von 7150 bis max. 7450 mm
(symmetrische Aufbauten)
Chassis heckbündig bei Wechselaufbauten Gesamtlänge 7150 mm
Achtung: Aufbaulänge max. 7450 zulässig)
2 Ausleger und mit 4 versenkbaren Drehzapfen-Verriegelungen, 20"
Anordnung zur Aufnahme von Wechselbrücken
Federmitte ca. 1300 mm
Abstellhöhe ca. 1220 bis 1320 mm
Unterfahrhöhe ca. 1200 mm auf ebenem Gelände
Achslasten: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Fahrstellung ca. 1240 mm (unbeladen)
Anschlag vorn, klappbar und verstellbar für 7150 + 7450 mm
symmetrische Wechselbrücken
Zulassung:
CoC- Papiere
Zugeinrichtung:
Kupplungshöhe (Mitte) ca. 850 mm unbeladen
Zuggabel 18t
Abstand Mitte Zugöse bis Vorderkante Wechselaufbau 7450er ca. 1800mm
40er Zugöse
Achsen:
Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST)
9to 22,5" mit großer Scheibenbremse
Luftfederaggregat je 9 to Tragkraft mit Balgdurchmesser ca. 300mm
Gesamthub ca. 180 mm (ohne Höhenbegr)
Bremse:
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco
Luftanschlüsse Kupplungskopf Rot u. Gelb
Hub- und Senkvorrichtung mit 2 Drehschieberventilen Knorr/Wabco
Bedienungseinheit Heben+Senken in Fahrtrichtung links
Hjdpfx Ajg Dkz Iemgenu
Reifendruckkontrolle
Bereifung:
Markenreifen 385/65 R 22.5
Lichtanlage:
Lichtanlage LED
15-polige Verbindung vorn
blinkende SML
Anbauteile:
Unterlegkeil mit Halterung
Zentrier-Einweisrollen (klein) Stahl, je 1 Paar mittig und hinten
2 Gummirammpuffer hinten an den Ecken
Kunststoff-Kotflügel, Kotflügelhalter in verstärkter Ausführung
Schmutzfänger Antispray
Beschichtung Drehgestell und Fahrgestell:
Feuerverzinkt
Preis ab Werk
Achtung!!!
Bilder zeigen Sonderausstattung
Lassen Sie sich beraten und ein konstenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!
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Butzbach
148 km
Anhänger-Wechselfahrgestell
WEB-TRAILERANH 18/ Wechselfahrgestell/BDF
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 15.380 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2017, Baujahr: 2017, WhatsApp: _____
Hnjdpfezdw S Ajx Amgju
WEB ANH 18/ Wechselfahrgestell/BDF
? Hersteller: WEB
? Typ: ANH 18
? Baujahr: 10.01.2017
? Federung: Luft/Luft
? Leergewicht: 2620 kg
? Nutzlast: 15380 kg
? . Gewicht: 18000 kg
? 5,95 Meter Container
? 40 Zugöse
? Sp: 08.2026
? Deutsche Maschine
? Sofort Einsatzbereit
_____
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? Unser Service
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? - Ausfuhr-Erklärung-Zoll-Anmeldung-gelbe Kurzzeitkennzeichen-rote Zollkennzeichen.
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? Sanisa GmbH
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? 35510 Butzbach
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? Dieses Angebot ist unverbindlich und freibleibend.
- Zwischenverkauf vorbehalten,
- Irrtum und/oder Tippfehler nicht ausgeschlossen.
- Verkauf zu unseren AGB`s.??
Erfolgreich:
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Dortmund
217 km
Plattform Auflieger
MAX Trailer3-Achs-Plateau-Sattelauflieger
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 6.350 kg, maximales Ladegewicht: 38.650 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-24 Paar Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (430 mm), mit Heben/Senken-Funktion
-Bereifung 385/65 R 22.5
Bremsanlage:
-WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
Hnedoiu Etkopfx Amgeu
-Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
-Keine Metalliclackierung möglich
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690Mpa)
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften
-Beleuchtung 24 Volt
-ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
-Anschluss gemäß ISO.
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halterung
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch. EN12642-XL
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und hinten in Rot
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden in Omega-Profilen eingefasst
-10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
-Ablage für 1.000 mm Steckrungen, hinten im Zentralträger
-1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft Container, 2x 20ft Container oder 1x 40ft Container. Heckbündig
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Apeldoorn
332 km
Schiebeplanen
Web TrailerPRASQ 18 SYS BPW assen, Galvaniseerd
Anrufen
Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, Erstzulassung: 10/2019, Gesamtbreite: 2.550 mm, Radstand: 4.940 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Lufthorn
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
Hnjdoz Dgrcspfx Amgju
Webtrailer
2019,
BPW-Achsen,
Schiebedach
= Weitere Informationen =
Maximale Vorderachslast: 9000 kg
Maximale Hinterachslast: 9000 kg
Leergewicht: 4.530 kg
Zuladung: 13.470 kg
zGG: 18.000 kg
= Firmeninformationen =
Bankdaten:
Rabobank-Konto: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Schneller Code: RABONL2U
- Überprüfen Sie immer unsere Bankdaten vor der Transaktion!
- Eine Reservierung von Fahrzeugen ist ohne Kaution nicht möglich.
- Schreib- und Textfehler sind allen angebotenen Fahrzeugen vorbehalten.
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Panevėžys
1.049 km
Kühlauflieger
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Meat hanging system
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.480 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2016, Laderaumlänge: 13.403 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.650 mm, Laderaumvolumen: 88 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5, Radstand: 7.600 mm, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, Leergewicht: 9480 kg, Ladefläche (Länge x Breite x Höhe): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.650 mm, Reifengröße: 385/55 R22.5, Ladeflächenvolumen: 88 m³, 1. Achse: , 2. Achse: , 3. Achse: , Luftfederung, Palettenpritsche, Elektronisches Bremssystem EBS, Reserveradhalterung (2x), Verzurrösen, Rahmen verschraubt, 1x 15-poliger und 2x 7-poliger Stecker, Zugöse, Spritzschutz.
Hnjdpfxsz Sfqvs Amgeu
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 12.000 kg, maximales Ladegewicht: 54.000 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Bremsanlage:
-WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF
Zubehör inklusive:
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals
-Achtung: der Kasten bedeckt den Ölfüllstopfen
-4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft oder 1x 45ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
Hedpfx Amoykpbksgonu
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
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Dortmund
217 km
Plattform Auflieger
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgelenkt
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.020 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R 19.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch bestätigter Verriegelung
-2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)
-6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
-Achswerkzeug
-Bereifung 435/50 R 19.5
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
-Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
-Keine Metalliclackierung möglich
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
-Anschluss gemäß ISO
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
Hnsdpei Dwlwsfx Amgeu
-15-polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-2 Stück Unterlegkeile mit Halterung
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch
-Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden
-10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche (1.000x400x2.500mm)
-6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container
-3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
-Geschwindigkeitsaufkleber 60 km/h hinten.
-2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

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Koblach
432 km
Anhänger mit Pritsche & Plane
System Trailers WFA 18WFA 18 Pritsche Plane
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), System Trailers WFA 18
Baujahr 2007
Gesamt gewicht 18000 kg
Nuszlast 14830 kg
Hnodpfx Amezbxgkogeu
Reifen 445/45R19,5 160 J
Guter Zustand
Arbeitszeit von Mo bis Fr 07:30-12:00 13:00-18:00, Samstag 07:30-17:00.
Tel/ Whatsapp/ Viber: +43 664 861 15 29 Alexandar Ilic
Tel/ Whatsapp/ Viber English: +43 664 928 75 19 Mladen Ilic
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 34.500 kg, maximales Ladegewicht: 106.700 kg, Gesamtgewicht: 141.200 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.150 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 580 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 34.500 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Länge ca. 3.650 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4
3-Achs-Kompaktfrontfahrwerk:
-Hakenaufnahme vorne und hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 3.560 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Baggerbrücke „BB-A“:
-Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
-Länge x Grundbreite ca. 7.150 mm x 2.850 mm
-Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 430 mm x 1.350 mm
-Ladehöhe 580 mm bei Bodenfreiheit 150 mm-
-5 Paar hängende Verzurrringe (LC 10.600 daN)
-4 Paar Gewindeblöcke M30 am Innenträger zur Montage von schraubbaren Ringen
5-Achs-Fahrwerk hinten:
-Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 6.840 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten):
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert
-Technische Achslast: 14.640 kg (62 km/h)
-Hydraulischem Achsausgleich
-Achswerkzeug
-Bereifung 285/70 R19.5
Nachlenkung:
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals
-Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-4 Stück Hemmschuhe mit Halterung
-2 Reserveräder 285/70 R19.5
-3.5" Königszapfen
-Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
-LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2, 1x am Schwanenhals, 1x am 3-Achsfahrwerk und 1x am 5-Achsfahrwerk
-Werkzeugkit Variomax
-Multikupplung-Hydraulikanschlüsse im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme
-Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
-Einschraubmöglichkeit (ø 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe
-Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
-Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark
-Zwei Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung
-einlackierten Sandschicht als Abrutschsicherung
Hnsdpfswhywfjx Amgou
-1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
Kleinanzeige
Panevėžys
1.049 km
Kühlauflieger
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Meat hanging system
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2019, Laderaumlänge: 13.403 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.650 mm, Laderaumvolumen: 88 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5, Radstand: 7.600 mm, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, Leergewicht: 9500 kg, Ladefläche (Länge x Breite x Höhe): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.650 mm, Reifengröße: 385/55 R22.5, Ladevolumen: 88 m³, 1. Achse: , 2. Achse: , 3. Achse: , Luftfederung, Palettenkastenaufbau, Elektronisches Bremssystem (EBS), Reserveradhalterung (2x), Zurrösen, Geschraubtes Fahrgestell, 1x 15-poliger und 2x 7-poliger Stecker, Heckstoßschutz, Spritzschutz.
Hsdsz Sfq Aopfx Amgjnu
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
Kleinanzeige
Panevėžys
1.049 km
Kühlauflieger
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Meat hanging system
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2019, Laderaumlänge: 13.403 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.650 mm, Laderaumvolumen: 88 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5, Radstand: 7.600 mm, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, Leergewicht: 9500 kg, Ladefläche (Länge x Breite x Höhe): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.650 mm, Reifengröße: 385/55 R22.5, Ladeflächenvolumen: 88 m³, Achse 1: , Achse 2: , Achse 3: , Luftfederung, Kofferaufbau, Elektronisches Bremssystem EBS, Reserveradhalterung (2x), Zurrösen, Geschraubtes Fahrgestell, 1x 15-poliger und 2x 7-poliger Stecker, Abschlepphaken, Spritzschutz.
Hsdez Sfq Nopfx Amgsnu
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