Max Trailer Tieflader gebraucht kaufen (31.998)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 34.500 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 350 mm, Ausstattung: ABS, MAX Trailer Type 510 NEU ? hydraulische Pendelachse- ausziehbar | 34t Nutzlast | 2 Achsen | ab ¤ 136.900 Fodjypa Ifopfx Ackjpk Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich. Hohe Nutzlast bei robuster Bauweise und maximaler Wirtschaftlichkeit. ----Technische Highlights ? Hydraulisch heb- und senkbarer Schwanenhals mit ca. 23.000 kg Sattellast ? SUPER LOW Tiefbett, ausziehbar mit ca. 40 mm Hartholzboden ? Hydraulisch zwangsgelenkte Pendelachsen mit Achsausgleich ? Nachlenkung bequem per Kabel-Fernbedienung steuerbar ? Hochbelastbare Verzurrpunkte für professionelle Ladungssicherung ? Durchgehende Baggermulde für vielseitige Transporte----Fahrwerk & Sicherheit ? WABCO EBS-Bremsanlage gemäß EU-Vorschriften ? Reifendruckkontrollsystem (TPMS) ? Bereifung 245/70 R17.5 ? LED-Beleuchtungssystem Kurz. Stark. Fertig.----Konstruktion & Langlebigkeit ? Hochfeste Feinkornstahl-Konstruktion ? Metallisiertes Fahrzeugchassis mit hochwertigem Korrosionsschutz ? Mehrschicht-Lackaufbau für lange Lebensdauer ? Hohlraumversiegelung mit Spezialwachs----Inklusive Optionen ? Verzinkte Stirnwand + Reserverad ? Elektro-Hydraulikaggregat ? Vorbereitung für 20? / 40? Containertransport ? Lastmanometer inkl. Lastdiagramm ? Zentralschmieranlage BEKAMAX ? Warntafeln ausziehbar mit LED ? Rundumleuchten-Halter ----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 39.600 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 860 mm, MAX Trailer Type 100 NEU ? ausziehbar | 39t Nutzlast | 3 Achsen | ab ¤ 66.900 Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich. Hohe Nutzlast bei robuster Bauweise und maximaler Wirtschaftlichkeit. ----Highlights: ? ca. 39.600 kg Nutzlast ? Ladefläche 8.600 mm + 5.400 mm ausziehbar Fpjdeypa Npspfx Ackok ? Rampenbelastung bis 40.000 kg ? BPW-Achsen mit Luftfederung ? WABCO EBS-Bremsanlage----Technische Daten: ? Gesamtgewicht: 49.500 kg ? Leergewicht ca.: 9.866 kg ? Ladehöhe bei max. Beladung: ca. 860 mm ? Gesamtbreite: 2.540 mm ? Geschwindigkeit: 80 km/h----Serienausstattung: ? Ausziehbare Ladefläche mit robustem Hartholzboden ? Verzinkte Stahlrampen mit hydraulischem Hebewerk ? Hochfeste Stahlkonstruktion mit langlebigem Korrosionsschutz ? LED-Beleuchtungssystem ? JOST Stützbeine mit 2-Ganggetriebe ? Reifendruckkontrollsystem (TPMS)----Inklusive Optionen: ? Reserverad mit Halter ? Verzinkte Stirnwand (ca. 400 mm) ? Elektro-Hydraulikaggregat unter der Ladefläche ? Ausziehbare Warntafeln mit LED ? Reflektorband gemäß EU-Vorschriften ? Rundumleuchten-Halter am Heck ? Bedienventile für Rampen seitlich rechts----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 39.000 kg, Gesamtgewicht: 50.100 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Ausstattung: ABS, MAX Trailer Type 110 NEU ? hydraulische Lenkung - ausziehbar | 39t Nutzlast | 3 Achsen | ab ¤ 97.400 Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich. Hohe Nutzlast bei robuster Bauweise und maximaler Wirtschaftlichkeit. ----Highlights: ? Ausziehbare Ladefläche mit robustem 48 mm Hartholzboden ? Verzinkte Stahlrampen mit hydraulischem Hebewerk (bis 40.000 kg Belastung) ? Hydro-mechanisch zwangsgelenkte BPW-Achsen mit Luftfederung ? Hochbelastbare Verzurrpunkte für professionelle Ladungssicherung ? WABCO EBS-Bremsanlage gemäß EU-Vorschriften ? LED-Beleuchtungssystem ? Mechanische JOST Stützbeine mit 2-Ganggetriebe ? Reifendruckkontrollsystem (TPMS)----Aufbau & Konstruktion ? Hochfeste Feinkornstahl-Konstruktion ? Metallisiertes Fahrzeugchassis für optimalen Korrosionsschutz ? Mehrschicht-Lackaufbau mit zusätzlicher Hohlraumversiegelung ? Riffelblechbelag über den Achsen für erhöhte Widerstandsfähigkeit Sehr wichtig für Vertrauen.----Inklusive Optionen ? Verzinkte Stirnwand (ca. 400 mm) Fpsdpfeypa Rgsx Ackok ? Elektro-Hydraulikaggregat ? Nachlenkung komfortabel per Kabel-Fernbedienung ? Reserverad mit Halter ? Verzinkte Klappstützen ? Warntafeln ausziehbar mit LED ? Rundumleuchten-Halter ? Reflektorband gemäß EU-Vorschriften----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.500 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 1.250 mm, Ausstattung: ABS, MAX Trailer Type 200 NEU ? ausziehbar | 37t Nutzlast | 3 Achsen | ab ¤ 57.000 Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich. Hohe Nutzlast bei robuster Bauweise und maximaler Wirtschaftlichkeit. ----Highlights: ? Ausziehbare Ladefläche mit pneumatischer Verriegelung ? Zahlreiche hochbelastbare Verzurrpunkte für maximale Ladungssicherung ? BPW-Achsen luftgefedert mit Scheibenbremsen und Heben-/Senken-Funktion ? Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre ? WABCO EBS-Bremsanlage gemäß EU-Vorschriften ? Robuste Stahlkonstruktion mit hochwertigem Korrosionsschutz ? LED-Beleuchtungssystem ? Mechanische JOST Stützbeine mit 2-Ganggetriebe ? Reifendruckkontrollsystem (TPMS)----Konstruktion & Aufbau ? Hochfeste Feinkornstahl-Konstruktion für lange Lebensdauer ? Metallisiertes Chassis mit zusätzlicher Hohlraumversiegelung ? Mehrschicht-Lackaufbau für optimalen Schutz ? Strapazierfähiger Holzboden in stabilen Omega-Profilen----Inklusive Optionen ? Verzinkte Stirnwand (ca. 1.200 mm) ? Reserveradhalter unter der Ladefläche ? 10 Paar Rungentaschen für flexible Ladungssicherung ? EN 12642-XL Aufbau ? Reflektorband & europäische Reflektorschilder ? Halterungen für Warntafeln inkl. Steckdose Fpodpfx Aeypazxsckek ? Rundumleuchten-Halter ? Luftkupplungen vorne ----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.990 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2022, nächste Prüfung (TÜV): 09/2026, Ausstattung: ABS,

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.500 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.500 kg, Erstzulassung: 06/2017, Gesamtlänge: 7.000 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 880 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/70 R17.5, Reifenzustand: 75 %, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - 2 Achsen - Luftfederung = Weitere Informationen = Reifenmaß: 235/70 R17.5 Reifen Profil: 75% Fpodpfezqma Asx Ackok Bremsen: Trommelbremsen Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 10500 kg Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 10500 kg zGG: 21.000 kg Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Kennzeichen: QALO590

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.500 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2024, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Ladefläche aus Hartholzboden mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° 2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen: BPW-Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (ca. 377 mm), mit Hebe-/Senk-Funktion (ET 120 ) Achswerkzeug Bereifung: Bereifung 435/50 R 19.5 Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert Felgen in silber Inkl. folgender Zusatzausrüstungen: An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung 2 Zoll Königszapfen Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Ladefläche mit starkem Hartholzboden 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche 9 Paar Rungentaschen für Steckrungen, ca. 100 x 50 mm, im Außenrahmen der Ladefläche Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inkl. Lastdiagramm Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs 2 INOX Werkzeugkästen unter der Ladefläche links und rechts, ca. 600 x 350 x 600 mm 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20' Container, 2x 20' Container oder 1x 40' Container 3 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) Fjdezn Ec Depfx Ackepk

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 39.400 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2024, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2024, Betriebsgewicht: 10.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit Hartholzbelag 30 mm stark -Schwanenhals hinten in gerader Ausführung -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt -Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren -Bereifung 205/65 R17.5 Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Fpjdpfxow Adkxo Ackjk -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm -7 Paar WADER Containertaschen -1x 20ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container über dem Schwanenhals; 2x 20ft Container -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.660 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2024, nächste Prüfung (TÜV): 03/2025, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage Ladefläche * Tiefbett mit Zentralträger in ausziehbarer Ausführung * Länge ca. 6.750 mm * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend hinten in der Ladefläche (LC 10 000 daN) * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt im Zentralträger und passen sich der jeweiligen Tiefbettlänge an Schwanenhals * Länge ca. 3.900 mm * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Technische Sattellast: 23.000 kg Fahrwerk hinten * hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung * Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) Achsen * BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug Bereifung * 245/70 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl * Lastindex (146/146F) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung * Eine hochwertige 2-Komponenten (2K) * Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot Incl. folgender Zusatzausstattungen * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung. (± 5kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * 1 Holzblock, ca. 500x250x200 mm * Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers * Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick * Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm Incl. Sonderzubehör * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm). (± 46kg) * Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole * 2 Arbeitsscheinwerfer mit Schalter am Auflieger, auf dem Schwanenhalspodest links und rechts angebracht * 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * 2 Paar im Außenrahmen des Fahrwerks (± 29 kg) Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg) Fpedpfx Acszm D Ucjkjk * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbar

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2019, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17.5, Radstand: 10.160 mm, Farbe: Rot, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, 1 x lift axle 3 x steering axle. Radio-remote steering. Hydraulic ramp. Camera. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 245/70R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50% Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30% Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40% Hinterachse 4: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60% Gewichte Leergewicht: 11.344 kg Zuladung: 54.656 kg zGG: 66.000 kg Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2027 Finanzielle Informationen Fpsdezp Dryopfx Ackjk Preis: Auf Anfrage Identifikation Typennummer: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.650 kg, maximales Ladegewicht: 40.310 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Gesamtlänge: 13.100 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Schwanenhals: -Schwanenhals mit Hartholzbelag 30 mm stark -Schwanenhals hinten in gerader Ausführung -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt -Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren -Achswerkzeug -Bereifung 205/65 R17.5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm -7 Paar WADER Containertaschen: -1x 20ft Container in der Ladefläche -1x 40ft Container in der Ladefläche -1x 40ft Container über dem Schwanenhals -2x 20ft Container -Auflagebock mit 1 Paar WADER Containertaschen (Aufliegelast ca. 20 000 kg) -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Fjdpfx Acsxwnfmekepk -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.630 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2024, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Ausstattung: ABS,

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 19.080 kg, Gesamtgewicht: 28.480 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2025, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, ACHTUNG nur mit Kipphydraulik zu bedienen! BPW 10t Achsen, 2-Achse gelenkt, ACHTUNG nur mit Kipphydraulik zu bedienen! Aufsattelhöhe 1,25m ACHTUNG nur mit Kipphydraulik zu bedienen!Aufsattelhöhe 1,25m, hydraulisch 1400x700 + Manuel 700, Fpedpfx Acsykgkcekjk

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 16.300 kg, Gesamtgewicht: 22.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 08/2022, nächste Prüfung (TÜV): 09/2026, BPW 10t Achsen, Rahmenkonstruktion aus hochfestem Domex 700, Gesamtladefläsche 11.800mm, Länge der Ladefläche 8.350mm, Knorr Bremse EBS 4s/2k (ASR), Stützfüße hinten abklappbar 25.000kg, Pneumatisches Ventil zur Einstellung de N.4 wheel blockers, Elektrische Winde mit Fernbedienung, 3x2 Zurringe im Plattformaußenrahmen (8to), Alu-Rahmen L: 2.300mm - B: 500mm, feuerverzinkt, Werkzeugkasten, Rollen der Ladeplattform, Stoßstange ausziehbar, Halterung für Rampe Fsdjih E Hyspfx Ackopk

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2010, GOODYEAR-REIFEN IN GUTEM ZUSTAND FÜR MEGA-ODER TIEFLADER. Fodpfxsxvx Iis Ackjpk = Weitere Informationen = Baujahr: 11/2010

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 14.995 kg, maximales Ladegewicht: 50.805 kg, Gesamtgewicht: 65.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2023, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2023, Betriebsgewicht: 14.995 kg, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -1 Zwischentisch 250 mm -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R17.5 Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Zubehör inklusive: -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -Elektro-Hydraulikaggregat -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Fodev Hr Axopfx Ackjpk -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) -4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 2x 20ft ,40ft oder einen 45ft Container -8 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.190 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10 000 daN) Achsen: BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F) TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Felgen in silber Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgender Zusatzausstattungen: 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen Elektro-Hydraulikaggregat Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern Ohne Containerverriegelungen Fsdpoxarl Nefx Ackopk

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.390 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Ausstattung: ABS, MAX Anhänger 300 NEU ? 7,0 m Ladefläche | 16,4 t Nutzlast | Rampen | ab ¤ 38.600 Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich. Kompakter und robuster Tieflader-Anhänger für den sicheren Transport von Maschinen, Geräten und Fahrzeugen. Ausgelegt für hohe Nutzlast, einfache Handhabung und wirtschaftlichen Einsatz im täglichen Betrieb.----Highlights ? Ca. 16.390 kg Nutzlast ? 7.000 mm Ladeflächenlänge ? Hintere Abschrägung für einfaches Auffahren ? Aluminium-Rampen, manuell verschiebbar ? Rampenbelastung bis 24.000 kg pro Paar ? BPW-Achsen mit Luftfederung ? EBS-Bremssystem ? Kompakte Abmessungen ? ideal für Baustelle & Serviceeinsatz----Technische Daten ? Gesamtgewicht: 21.000 kg ? Leergewicht ca.: 4.610 kg (±3 %) ? Nutzlast ca.: 16.390 kg ? Ladeflächenlänge: 7.000 mm ? Gesamtbreite: 2.480 mm ? Ladehöhe bei max. Beladung: ca. 860 mm ? Kupplungshöhen: 700 / 775 / 850 mm ? Geschwindigkeit: 80 km/h----Serienausstattung ? Ladefläche mit Hartholzboden (ca. 38 mm) ? Riffelblechbelag über den Achsen Fsdpfxeypa Apo Ackjpk ? Verzurrpunkte bis LC 5.000 daN und versenkte Verzurringe im Rahmen ? Ausschnitte im Außenrahmen für Spanngurte ? BPW-Achsen, luftgefedert, Trommelbremse mit Heben/Senken ? EBS-Bremsanlage (2S/2M) mit Spiralkabel ? LED-Beleuchtung ASPÖCK NORDIK ? Reifendruckkontrollsystem TPMS (ECE R141)----Inklusive Optionen / Zubehör ? Deichsel ca. 1.750 mm mit Zugöse Ø 50 mm ? Verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm ? Reserverad mit Halter auf der Deichsel ? Mechanischer Stützfuß vorne ? Verzinkte Klappstützen unter der Ladeflächenabschrägung ? Europäische Heck-Reflektorschilder ? Weißes Reflektorband seitlich und hinten ? Rundumleuchten-Halter am Heck ? Halterungen für Warntafeln inkl. Steckdose ? Schmutzfänger mit MAX-Logo ? Zusätzliche Kennzeichenhalterung hinten rechts ? Handbuch & Dokumentation auf USB-Stick----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 18.275 kg, Gesamtgewicht: 25.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Ausstattung: ABS, MAX Tieflader NEU ? gekröpfte Ladefläche | 18,3 t Nutzlast | Rampen | ab ¤ 47.400 Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich. Robuster Tieflader-Anhänger für den sicheren Transport von Baumaschinen, Fahrzeugen und schweren Geräten. Kompakte Bauweise mit hoher Nutzlast und leistungsstarkem Rampensystem für den täglichen Baustelleneinsatz.----Highlights ? Ca. 18.275 kg Nutzlast ? Gekröpfte Ladefläche mit hinterer Abschrägung ? Hydraulische Stahlrampen, verschiebbar ? Rampenbelastung bis 40.000 kg pro Paar ? Hochfeste Stahlkonstruktion ? BPW-Achsen mit Luftfederung ? EBS-Bremssystem mit Spiralkabel----Technische Daten ? Gesamtgewicht: 25.000 kg ? Leergewicht: ca. 6.725 kg ? Nutzlast: ca. 18.275 kg ? Ladeflächenlänge: 8.600 mm ? Ladehöhe bei max. Beladung: ca. 860 mm ? Gesamtbreite: 2.540 mm ? Geschwindigkeit: 80 km/h ? Achsabstand: 1.360 mm----Serienausstattung ? Gekröpfte Ladefläche mit Hartholzboden (ca. 48 mm) ? Riffelblechbelag über den Achsen ? Mehrere Verzurrpunkte bis LC 10.000 daN ? Verzinkte, einteilige Stahlrampen mit Hartholzbelag ? Hydraulisches Rampen-Hebewerk ? Hochfeste Feinkornstähle (S355 / S690) ? BPW-Achsen, luftgefedert, Trommelbremse ? LED-Beleuchtung ASPÖCK NORDIK ? EBS-Bremsanlage (2S/2M)----Inklusive Optionen / Zubehör ? Drehgestell mit Zuggabel (1.750 mm) und Zugöse Ø 40 mm ? Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche ? Reifendruckkontrollsystem TPMS (ECE R141) ? Abdeckbleche zwischen Rampen und Ladefläche ? Bedienventile für Rampen seitlich rechts ? Verzinkte Stützen unter der Ladeflächenabschrägung ? Rundumleuchten-Halter am Heck ? Ausziehbare Warntafeln mit LED ? Werkzeug & Dokumentation auf USB ? Zusätzliche Kennzeichenhalterung hinten rechts----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Fodeypa Irjpfx Ackopk Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.975 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Ausstattung: ABS, MAX Tieflader-Anhänger NEU ? 9,3 m Ladefläche | Rampen | ca. 34 t Nutzlast | ab ¤ 56.600 Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich. Robuster Tieflader-Anhänger mit gekröpfter Ladefläche und leistungsstarkem Rampensystem für den professionellen Transport von Baumaschinen, Fahrzeugen und schweren Geräten. Ausgelegt für hohe Nutzlast, lange Lebensdauer und sicheren Baustelleneinsatz.----Highlights ? Ca. 33.975 kg Nutzlast ? Gekröpfte Ladefläche mit hinterer Abschrägung Fpsdpfxeypazlj Ackek ? Hydraulische, verschiebbare Stahlrampen ? Rampenbelastung bis 40.000 kg pro Paar ? Zuggabel-Ausführung mit Drehgestell ? Hochfeste Stahlkonstruktion ? BPW-Achsen mit Luftfederung ? EBS-Bremssystem----Technische Daten ? Gesamtgewicht: 42.000 kg ? Leergewicht ca.: 8.025 kg (±3 %) ? Nutzlast ca.: 33.975 kg ? Ladeflächenlänge: 9.300 mm ? Gesamtbreite: 2.540 mm ? Ladehöhe bei max. Beladung: ca. 860 mm ? Achsabstand: 1.360 mm ? Geschwindigkeit: 80 km/h----Serienausstattung ? Gekröpfte Ladefläche mit ca. 48 mm Hartholzboden ? Riffelblechbelag über den Achsen ? Mehrere Verzurrpunkte bis LC 10.000 daN ? Verzinkte, einteilige Stahlrampen (ca. 3.000 × 800 mm) ? Hydraulisches Rampen-Hebewerk ? Hochfeste Feinkornstähle S355 / S690 ? BPW-Achsen, luftgefedert, Trommelbremsen ? EBS-Bremsanlage (2S/2M) mit Spiralkabel ? LED-Beleuchtung ASPÖCK NORDIK----Inklusive Optionen / Ausstattung ? Drehgestell mit ca. 1.750 mm langer Zuggabel und Zugöse Ø 50 mm ? Kupplungshöhe beladen ca. 630?810 mm ? Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche ? Reifendruckkontrollsystem TPMS (ECE R141) ? Abdeckbleche zwischen Rampen und Ladefläche ? Bedienventile für Rampen seitlich rechts ? Verzinkte Stützen unter der Ladeflächenabschrägung ? Rundumleuchten-Halter am Heck ? Ausziehbare Warntafeln mit LED ? Reflektorband gemäß EU-Vorschriften ? Zusätzliche Kennzeichenhalterung hinten rechts----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: neu, Leergewicht: 9.600 kg, maximales Ladegewicht: 53.400 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.400 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.340 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden -10 Paar Verzurrringe nach außen klappbar Sattelstützen: -JOST Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen, techn. 10.000 kg, erste Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert -Luftgefedert mit Heb-und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 385/65 R22.5 Bremsanlage: -WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC -S690QL/S700MC Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig -Anschluss gemäß ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Zubehör inklusive: -Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.200 mm hoch EN12642-XL -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Ablage für 1.000 mm Steckrungen im Zentralträger hinten Fpedpfx Aerq Dlfeckek -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und Rot hinten -12 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -TPMSReifendruckkontrollsystem: -Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -5 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Verstellbare Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung links und rechts montiert -2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram -HRM Metallisierung des Außenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 15.420 kg, maximales Ladegewicht: 61.080 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg. Sattelstützen: • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg 4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Steckdosen und Beleuchtung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Fodpfel Sl Izjx Ackjpk Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Zubehör: Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick 3.5" Königszapfen lose mitgeliefert Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La

Zustand: neu, Leergewicht: 10.700 kg, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r 17,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: •Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° •3 Paar Verzurrringe •Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: •Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° •Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern •Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Fedpehlz S Njfx Ackjpk Zweiteilige Stahl-Rampen: •Ein Paar verzinkte, zweiteilige Stahl-Rampen mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag •Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar •Maximale Belastung pro Paar: ca. 40.000 kg Achsen und Bereifung: •BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt •Technische Achslast: 12.000 kg •Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren •Luftfederung mit Hebe- und Senkventil •Achswerkzeug •235/75 R 17,5 3PMSF Bremsanlage: •WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E Lackierung: •Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung •Eine hochwertige 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau •Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Sattelstützen: •JOST-Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Stahlkonstruktion: •Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen •Stahlqualitäten: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Elektroanlage: •Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt •ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig Zubehör inklusive: •Ein Reserverad mit Halter •Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch •An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen •4 Stück Unterlegkeile •Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers •Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen •Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche •Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche •Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot •Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche •Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose •Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht •Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm •Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) •Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln mit einer Positionsleuchte •3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container •6 Paar Rungentaschen (100x50 mm) im Außenrahmen der Ladefläche •Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite •Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche •Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung •Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm •HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens •Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 38.500 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8° -1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm -Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich -Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden mit Abdeckung, ca. 1.610 x 970 x 400 mm -Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -2 Paar Verzurringe in der Baggerstielmulde (LC 5 000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -inkl. 3 Teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden - max. Punktlast 3.5 to / St. Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R 17,5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: -Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose -Ein Reserverad -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm Fpsdpeup U Hzofx Ackek -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container -3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Ein abnehmbarer, verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm

Zustand: neu, Leergewicht: 10.300 kg, maximales Ladegewicht: 39.200 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2.800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar -Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und Rot hinten -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick Fpodpfeu Hp Hrjx Ackok -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Eine elektrische Seilwinde mit Funkfernbedienung ca. 5.400 kg Hubkraft, inklusive 9.5 mm starkem Drahtseil 24 m lang mit Seilführungsrolle -Geschraubter 5to Ring zur Einscherung des Seilwindekabels auf dem Hals ohne Umlenkrolle -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container -6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -7 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN) -1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten an der Abschrägung (LC 10.000 daN) -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt