Unimog Sonstige Landmaschinen gebraucht kaufen (153)

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 1 km, Leistung: 170 kW (231,14 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 8.500 kg, maximales Ladegewicht: 1.400 kg, Gesamtgewicht: 9.800 kg, Reifengröße: 405/70 r20, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 3.850 mm, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Sonstige, Laderaumlänge: 2.550 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Hydraulik, Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Rußfilter, Tempomat, Zusatzscheinwerfer, Ihre Vorteile, wenn sie weiterlesen:      Kurzfristig lieferbar, neu und preiswert, da Sondermodell      Dieser hochgeländegängige Unimog 4023 bringt Sie an jeden Einsatzort und hat mit seinem optimal dimensionierten Ladekran einen unermüdlichen Helfer an Bord, der Sie bei Ihren Hubarbeiten und Montage Tätigkeiten tatkräftig unterstützt und wirtschaftlich nach vorne bringt. Seine besondere Langlebigkeit macht den Unimog auch sehr wertstabil und somit für Sie sehr wirtschaftlich.       Der Kran besitzt 4 Ausschübe und eine Seilwinde für Erleichterung und Unterstützung bei Montagearbeiten . Finden Sie anbei das Traglastdiagramm zu diesem Kran. Die Abstützung hinten bleibt in der Fahrzeugkontur, so dass Sie sehr platzsparend aufbauen und arbeiten können. Wo die LKW keinen Platz mehr haben, hat der Unimog immer noch eine Chance.        Als großen Vorteil möchte ich noch den Scharmüller-Schlitten in Verbindung mit dem Querträger und Streben aufzeigen. Durch dessen Nutzung wird die Anhängelast erhöht und eine Stützlast für Zentralachsanhänger erst möglich! Dies macht den Kranimog zu einem kurzen und multifunktionalen Zugfahrzeug, das auch besonders lange Anhänger anhängen kann. Höhenverstellbare Anhängerkupplung Als weiteres Alleinstellungsmerkmal erhalten Sie mit diesem einzigartigen Gesamtkonzept eine höhenverstellbare Anhängerkupplung, mit der Sie verschiedenste Anhänger ziehen dürfen. Dabei gelten folgende Anhängelasten: Maximale Anhängelast für Drehschemelanhänger: 14.700kg Maximale Anhängelast für Zentralachsanhänger: 13.000kg Maximale Stützlast: 1.000kg Maximale Anhängelast für gebremsten PKW-Anhänger: 3.500kg Sämtliche Werte sind vom Fahrzeughersteller explizit als LKW Zulassung freigegeben, und werden bei Ihren Unimog in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Pritsche: Lichte Länge im Inneren: ca. 2550 mm Lichte Breite, so dass 2 Paletten quer geladen werden können und optisch zur Kranbreite passt. Holzboden Bordwand Alu Höhe ca. 400mm Stirnwand Alu Höhe ca. 600mm Eckrungen : Keine! perfekt zum abladen Bordwände aushängbar       Wir sind gerne für Sie da; vereinbaren Sie bitte einen Rückruftermin und wir prüfen, ob wir Ihnen helfen können.     Unimog Ausstattung: (Auszugsweise!) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 auf Tiefbettfelgen 11x20      B1V Haltebremse an Vorderachse      B5B Anhängerbremse, 2 Leitung      D6F Klimaanlage      DE4 Fensterheber elektrisch      DF3 Schwingsitz luftgefdert mit Sitzheizung für Fahrer      E2J Sicherungsautomaten      E40 ABS Anhängersteckdose 24V      E41 Anhängersteckdose 24V, 12 polig      E83 Akustische Signal Differenzialsperre      EF3 Rückfahrkammera      EM5 Monitor für Kammera      F3W Fahrerhaus Kippeinrichtung      F64 Kippbeschläge für Fahrerhaus      G22 Geländegruppe      G48 EAS      G50 Getriebeölkühler      JV5 Vorrüstung Radio , Radio DAB mit Navigationsfunktion - verbau von kurzer DAB Shark Antenne      K7A Endrohr nach oben      L32 Steinschlagschutzgitter für Blinkleuchten      LH6 Steinschlagschutzgitter für Heckleuchten      Godpfjkqfquox Aanstt N16 Getriebenebenantrieb schnell      Q32 Querträger für erhöhte Anhängelast      TF7 Gewichtsvariante 9,8T (4,6/5,5)            - Aktionspreis- Angebot nur solange Vorrat reicht und freibleibend     

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr 1966, 6-Zylinder-Benzinmotor, 30.000 km, alles funktioniert einwandfrei Gtjdox R U A Iepfx Aanot

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 1 km, Leistung: 170 kW (231,14 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 10.500 kg, Gesamtgewicht: 14.100 kg, Reifengröße: 395, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 3.850 mm, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Sonstige, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Hydraulik, Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Rußfilter, Tempomat, Zusatzscheinwerfer, Kranimog Sondermodell KARL - Sondermodell ! Unimog U5023 mit HMF Kran mit 5 Ausschüben und SEILWINDE! - auch mit Arbeitskorb möglich! Der Unimog hat nur eine Gesamthöhe von ~ 3,68 m mit den großen Michelin Reifen! die wichtiges Ausstattung - genaueres gern per Anfrage - des Unimog Reifendruckregelanlage Gtedpfx Aaekqfq Ajnjt Gelände Nachschaltgruppe Automatic Shift EAS Getriebe Nebenantrieb Schlussquerträger für erhöhte Anhängelast Anhängekupplung Klimaanlage Fahrer Luftsitz Schwingsitz Frontkamera und Rückblickkamera, Monitor Tachograf digital Generation 2 Abgasanlage Endrohr nach oben High Performane Engnie Brake HMF Kran 1620 mit 5 Ausschüben und Seilwinde - als Option ARBEITSKORB möglich! ==> Scharmüller Anhängeschlitten mit LKW- Kupplung und oder PKW- Kupplung – mit LKW Zulassung (eine Spezialität und exklusiv bei uns) In Verbindung mit dem Scharmüller Querträger und Scharmüller Anhängeschlitten sind folgende Anhängewerte möglich: Anhänger mit durchgehender Bremsanlage: 21.000 kg Anhänger mit Auflaufbremse: 3.500 kg Anhänger ohne Bremsen: 750 kg Zentralachsanhänger: 13.000 Kg und Stützlast: 1.000 Kg  dies macht den U5023 zu einem multifunktionalen Zugfahrzeug vom PKW Hänger, über ZAA Anhänger bis hin zum klassischen Drehschemel Anhänger, in jeder möglichen Höhe, die richtige Kupplung!  Ideal für Sie, um Ihren Kran zu fahren, denn der Unimog selbst ist kurz und kann somit sehr lange Anhänger anhängen.  Unser Sondermodell verfügt auch über eine Arbeitsgruppe des Getriebes: perfekt zum Rangieren, denn so kann sehr kupplungsschonend und auch im Bedarfsfall immer die Geschwindigkeit passend angewählt werden. Angebot freibleibend, nur so lange Vorrat reicht - Zwischenverkauf vorbehalten. Unimog ist vereinzelt noch im Einsatz, Km Stand kann abweichen!