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Mit der Entwicklung kompakter Hydrauliksysteme, die in der Alltagsarbeit zuverlässig und ohne großen Wartungsaufwand funktionierten, etablierte sich ab den 1960er Jahren eine Technologie, die es erlaubte, Nutzfahrzeuge als Frontlader zu konstruieren. Dabei lässt sich über eine hydraulische Steuerung ein an der Front verbauter Rahmen heben und senken. Mit dieser Konstruktion wurde es möglich, verschiedene Arbeitsgeräte anzubauen. Zugleich konnte die Technik für viele Arten von Nutzfahrzeugen genutzt werden. Heute kommen Frontlader vor allem bei Baumaschinen, landwirtschaftlichen Nutzfahrzeugen sowie Geräteträgern zum Einsatz.