Fliegl Auflieger Mit Pritsche & Plane gebraucht kaufen (345)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.550 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2020, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumbreite: 2.200 mm, Laderaumhöhe: 1.300 mm, Laderaumvolumen: 24 m³, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Luft, Lift, BPW-Scheibe, EBS, PVC-Halbschalenkotflügel, Fallstütze mittig, Alufelgen, UFS klappbar, Thermoisolierung, aufliegende Rückwand, Laufsteg mit Leiter, PVC-Rückwandplane, PVC-Rollplane Fgjdpey Dy Agefx Am Uec

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT44001000966, Leergewicht: 9.400 kg, maximales Ladegewicht: 30.600 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2010, Laderaumlänge: 7.145 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 12.120 mm, Gesamtbreite: 27.500 mm, Gesamthöhe: 900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Rot, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Gesamtgewicht zul. / techn.: 24000 / 40000 kg Nutzlast zul. / techn. ca.: 14600 / 30600 kg Aggregatlast zul. / techn.: 24000 / 40000 kg Leergewicht (Basisversion) ca.: 9400 kg +/- Bautoleranz Gesamtlänge ca.: 12120 mm Gesamtbreite max.: 2750 mm Länge Kröpfung ca.: 2850 mm Länge Tiefladeplattform im Fahrgassenbereich inkl. Heckanschrägung ca.: 7145 mm Länge Heckanschrägung ca.: 850 mm Rahmenbreite ca.: 2750 mm Ladehöhe im Tiefbett beladen ca.: 900 mm Anhängehöhe ca.: 950 mm Zuggabellänge ca.: 1700 mm Fahrgestell Tieflade Anhänger Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium 1 Kunststoff Werkzeugkasten, Verbreiterungen ausziehbar auf 3 250 mm (nicht in Heckanschrägung)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.750 mm liegen) Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm 2 Paar Rungentaschen im Tiefbett am Längsträger im Boden eingelassen. Zurrösen Tieflader 2 Paar Zurrösen auf Kröpfung je 5to 1 Paar Zurrösen in Heckanschrägung 4 Stück Zurrösen mittig im Boden eingelassen 2 Paar Schlüsselprofile im Fahrgassenbereich, zum stecken von Längsführungsschienen und als Verzurrmöglichkeit 6 Paar Zurrpilze im Außenrahmen vom Tiefbett eingelassen je 10to 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen vom Tiefbett eingelassen 4 Paar 10 to Zurrösen zusätzlich 1 x auf Kröpfung 3 x im Tiefbett im Boden eingelassen Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 50 mm Zugöse, Achsen+Federung Fgjdpfsyxq A Hox Am Ujc Trommelbremsachsen Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich vorne und hinten (Wippenausgleich) Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Boden Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Auffahrrampen Stahl-Rampen 2800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar, mit Holz belegt Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb Betriebshinweise Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich, nur unteilbare Ladung möglich!!! Hinweis! Überlänge und Überbreite, Dauersondergenehmigung erforderlich. Bei Beantragung einer Ausnahmegenehmigung im genehmigungspflichtigen Schwerlastverkehr, ist bei luftgefederten Fahrzeugen eine Achslastanzeige erforderlich!!!Dies betrifft alle Abweichungen von § 34 StVZO, (Achslast-und zulässige Gesamtgewicht Überschreitung) die eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZO bedürfen. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder!

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT22001007597, Leergewicht: 6.200 kg, maximales Ladegewicht: 11.800 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2018, Laderaumhöhe: 200 mm, Gesamtlänge: 11.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Rot, Weitere Informationen Fahrgestell: Stahl Schweißkonstruktion, doppel gekröpft mit Tiefbett vor und hinter Achsaggregat, Tiefbetts zur Einfahrt angeschrägt, Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz, Heckabstützung klappbar, Unterlegkeile, Seitenanfahrschutz, Viertelschalenkotflügel Zurrösen: über Vorderachse: 2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne an Kröpfung Tiefbett/Hinterachse: 6 Paar Zurrösen seitlich im Tiefbett je 8 to.6 Paar Zurrösen je 5to zwischen den Längsträgern, Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, oder anstelle Rungentaschen 5 to. Ringzurrösen im Boden eingelassen Zuggabel: geprüfte 40 mm Zugöse Achsen: BPW Trommelbremsachsen Bremsanlage: 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne Elektrik: 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, Rundumleuchte mit Halter, Paar Warntafeln beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne Boden: Kröpfung vorn mit Stahl- / Riffelblechbelag, Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen, Fahrgassenbereich und mittig zwischen den Trägern mit Stahl-/ Riffelblechbelag, Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden, Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 5900 mm Auffahrrampen: Einhängeleiste für Alu Rampen über gesamte Breite. als U-Profil über gesamte Breite Paar Alu-Rampen 800 mm lang, ca. 400 mm breit, Tragkraft pro Paar 14 000 kg, Staufach für Rampen zwischen den Trägern Fedpfx Aoi Ri N Uem Usgc Zulassung: Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21601003373, Leergewicht: 2.600 kg, maximales Ladegewicht: 10.800 kg, Gesamtgewicht: 13.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2013, Reifengröße: 285/70 r19,5, Weitere Informationen 4 FAHRZEUGE VORHANDEN! - 4 FAHRZEUGE VORHANDEN! - 4 FAHRZEUGE VORHANDEN! - 4 FAHRZEUGE VORHANDEN! Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelkupplung, Fabrikat nach unserer Wahl für 2\ Königszapfen mit Kugeldrehkranz, Anschlag max 20°, Teleskopstützfuß, 2 Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Halbschalenkotflügel \CLG\ Unterkuppler-Zugholm mit geprüften 50er Zugösen zum Dolly sowie zum Motorwagen. BPW Scheibenbremsachsen, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen2 vertauschsicher Kupplungsköpfe zum Auflieger EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit VerbindungskabelEBS Verbindungskabel zum Auflieger Fjdpji Ri N Rofx Am Ujgc Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Achslasterkennung für LKW über EBS, ohne LKW instal. 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Stecker vorne, mit Verbindungskabel zum LKW 1 x 15-polige Stecker mit Verbindungskabel zum Auflieger Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelkupplung, Fabrikat nach unserer Wahl für 2 Königszapfen mit Kugeldrehkranz, Anschlag max 20°, Teleskopstützfuß, 2 Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Halbschalenkotflügel CLG Unterkuppler-Zugholm mit geprüften 50er Zugösen zum Dolly sowie zum Motorwagen. BPW Scheibenbremsachsen, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen2 vertauschsicher Kupplungsköpfe zum Auflieger EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit VerbindungskabelEBS Verbindungskabel zum Auflieger Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Achslasterkennung für LKW über EBS, ohne LKW instal. 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Stecker vorne, mit Verbindungskabel zum LKW 1 x 15-polige Stecker mit Verbindungskabel zum Auflieger Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Aufsattelhöhe ca.: 1150 mm

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21301003569, Leergewicht: 2.400 kg, maximales Ladegewicht: 11.000 kg, Gesamtgewicht: 13.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2014, Reifengröße: 285/70 r19,5, Weitere Informationen Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelkupplung, Fabrikat nach unserer Wahl für 2\ Königszapfen mit Kugeldrehkranz, Anschlag max. 20°, Teleskopstützfuß, 2 Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Halbschalenkotflügel CLG Unterkuppler-Zugholm mit geprüften 50er Zugösen zum Dolly sowie zum Motorwagen. BPW Scheibenbremsachsen, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil Fedei Rizmjpfx Am Usgc 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, Duomatik Kupplungskopf vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen2 vertauschsicher Kupplungsköpfe zum Auflieger EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Can RouterEBS Verbindungskabel zum Auflieger, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Achslasterkennung für LKW über EBS, ohne LKW instal. 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED, 1 x 15-polige Stecker vorne, mit Verbindungskabel zum LKW 1 x 15-polige Stecker mit Verbindungskabel zum Auflieger, Kabelverlegung für Kamerasystem Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Aufsattelhöhe ca.: 1150 mm

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21601003376, Leergewicht: 2.600 kg, maximales Ladegewicht: 10.800 kg, Gesamtgewicht: 13.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2014, Reifengröße: 285/70 r19,5, Weitere Informationen Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelkupplung, Fabrikat nach unserer Wahl für 2\ Königszapfen, Teleskopstützfuß, Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Halbschalenkotflügel Fodpfxsi Riydj Am Uogc Zugholm mit geprüfter 50er Zugöse, Unterkuppler Zugholm mechanisch längenverstellbar BPW Scheibenbremsachsen, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, elektronisches Dolly-Lenksystem, Geber über Kontakt im Zugauge(in Deutschland zur Einhaltung des BO-Kreis erforderlich oder Auflieger muß gelenkt sein) 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen2 vertauschsicher Kupplungsköpfe zum Auflieger EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, EBS Verbindungskabel zum Auflieger, Achslasterkennung für LKW über EBS, ohne LKW instal. 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Stecker vorne Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot, Warntafel nach ECE - 70 Aufsattelhöhe ca.: 960 mm

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21301008306, Leergewicht: 2.000 kg, maximales Ladegewicht: 11.400 kg, Gesamtgewicht: 13.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2018, Reifengröße: 285/70 r19,5, Weitere Informationen Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelkupplung, Fabrikat nach unserer Wahl für 2 Königszapfen, mit Kugeldrehkranz, Anschlag max. 20°, arretierbar, Abstützung am Zugholm, Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat, mit Planenabdeckung bei Leerfahrt CLG Unterkuppler-Zugholm mit geprüften 50er Zugösen zum Dolly sowie zum Motorwagen BPW-Scheibenbremsachsen mit 370 mm Scheibendurchmesser, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, Duomatik Kupplungskopf vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen2 vertauschsichere Kupplungsköpfe zum Auflieger, inkl. Verbindungswendel EBS Fabrikat Wabco, Elektronisches Bremssystem, mit Can-Router, mit EBS Stecker vorne, mit VerbindungskabelEBS Verbindungskabel zum Auflieger, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Achslasterkennung für LKW über EBS, ohne LKW instal. 24 Volt, 4 x 3 Kammerleuchten + 1 runde Nebelschlußleuchte, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel zum Motorwagen1 x 15-polige Steckdose, mit Verbindungswendel zum Sattelauflieger, Kabel für Rückfahrkamerasystem mit Steckdose, zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Fgedpfxsi Riyao Am Ujc Aufsattelhöhe ca.: 950 mm

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21301006798, Leergewicht: 2.600 kg, maximales Ladegewicht: 10.800 kg, Gesamtgewicht: 13.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2017, Reifengröße: 285/70 r19,5, Weitere Informationen Fjdpfxei Rivte Am Uogc Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelkupplung, Fabrikat nach unserer Wahl für 2\ Königszapfen, Teleskopstützfuß, Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Halbschalenkotflügel, Oberteile abnehmbar Zugholm mit geprüfter 50er Zugöse, Unterkuppler Zugholm BPW Scheibenbremsachsen, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, Mechanisches Dolly-Lenksystem, (in Deutschland zur Einhaltung des BO-Kreis erforderlich) 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, Duomatik Kupplungskopf vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, Duomatik Kupplungskopf zum Auflieger, inkl. Verbindungswendel, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit VerbindungskabelEBS Verbindungskabel zum Auflieger, mit CAN-Router, Achslasterkennung für LKW über EBS, ohne LKW instal. Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Stecker vorne, mit Verbindungskabel zum LKW 1 x 15-polige Steckdose, mit Verbindungswendel zum Sattelauflieger, Kabel für Rückfahrkamerasystem mit Steckdose mit Dekra Abnahme, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot, Warntafel nach ECE - 70 Aufsattelhöhe ca.: 960 mm

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902031174, Leergewicht: 5.835 kg, maximales Ladegewicht: 29.165 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2023, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.740 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Farbe: Grau, Bei den Bilder handelt es sich um Archivbilder. Fahrzeug kann ggf. noch im Gebrauch sein. Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Curved Frontabschluß "Patentiert" 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2x Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz, klappbar 6x Halbschalenkotflügel integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung 2x Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 6x 385/65 R22.5" 6x Stahl-Felge Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Fgodpoy Efcujfx Am Uec Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material. Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme. Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Rückwand pendelnd gelagert mit "Doppelgelenkscharnier" und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Rückwand mit Gummidichtung Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Hinweis! Nicht geeignet für chemisch aggressive Medien (z.B. Säure, Chlorverbindungen, Schwefelverbindungen, "Ersatzbrennstoffe"); Derartige Medien können in Verbindung mit feuchter Muldenoberfläche zu Spannungsrisskorrosion und dadurch zu extremen Rissbildungen im Muldenkörper führen! Fahrzeuge mit Lademulden sind für chemische nicht aggressive Ladungen vorgesehen . Der Einsatz für den Transport von aggressiven Stoffen ,wie Säuren ,Basen ,Salzen, Dünger Klärschlamm und Hausmüll erfolgt auf eigene Verantwortung .Dadurch können Schäden durch Spannungsriss -oder Lochfraß entstehen Bei den Bilder handelt es sich um Archivbilder!

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902030053, Leergewicht: 5.835 kg, maximales Ladegewicht: 29.165 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2023, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 11.200 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Farbe: Grau, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggf. noch in Benutzung. Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Curved Frontabschluß "Patentiert" 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterfahrschutz, klappbar Achsen+Federung 3x BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) "Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus" Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 6x 385/65 R22.5" 6x Stahlfelgen Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel, Elektrik nicht voll funktionsfähig. Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Mulden Fjdsy Edtfopfx Am Usgc Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material. Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme. Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform "Membran" - Rückwand Rückwand pendelnd gelagert mit "Doppelgelenkscharnier" und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. Hinweis! Nicht geeignet für chemisch aggressive Medien (z.B. Säure, Chlorverbindungen, Schwefelverbindungen, "Ersatzbrennstoffe"); Derartige Medien können in Verbindung mit feuchter Muldenoberfläche zu Spannungsrisskorrosion und dadurch zu extremen Rissbildungen im Muldenkörper führen! Fahrzeuge mit Lademulden sind für chemische nicht aggressive Ladungen vorgesehen . Der Einsatz für den Transport von aggressiven Stoffen ,wie Säuren ,Basen ,Salzen, Dünger Klärschlamm und Hausmüll erfolgt auf eigene Verantwortung .Dadurch können Schäden durch Spannungsriss -oder Lochfraß entstehen Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggf. noch in Benutzung.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT34202036640, Leergewicht: 6.213 kg, maximales Ladegewicht: 35.787 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2025, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.310 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Farbe: Gelb, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzueg ist ggfs. noch in Benutzung! Aufsattelhöhe ca.: 1200 mm Fahrgestell Sattel Kipper Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Curved Frontabschluß "Patentiert" Unterfahrschutz, klappbar, Unterfahrschutz mit "Federunterstützung" für leichtere Bedienung integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Prüfanschluss für Bremszylinderdruck am EBS-Modul nach außen gelegt, mit Heben & Senk Ventil Fertigerbremse, elektr. vom LKW bedienbar, ohne LKW Installation, Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung) Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal Fedsyylapjpfx Am Usgc Räder und Reifen 385/65 R22.5" Stahlfelgen Elektrik seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig, 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform "Membran" - Rückwand Rückwand als Hydraulische Heckklappe mit großer Öffnung nach oben, ca. 2 200 mm Durchgangshöhe Seitenwände durchgehend 5 mm stark, Boden durchgehend 8 mm stark Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich, unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm "Flip Top Schiebeverdeck", automatischer Heckverschluß als Klappspriegel. Verdeck wird nach vorn vorgebaut. Verdeck mit elektrischem Antrieb, mit 7-poliger Steckdose(Ladestecker) vorne ohne Verbindungskabel, ohne LKW Inst., Bedienung am Auflieger und per Funkfernbedienung. Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL 1007 Narzissengelb Rollplane RAL 7038 Achatgrau

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902035293, Leergewicht: 5.663 kg, maximales Ladegewicht: 29.337 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2024, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.310 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Farbe: Blau, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder // Mehrfach verfügbar! // Das Fahrzeug befindet sich noch im Zulauf! Fahrgestell Sattel Kipper Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Curved Frontabschluß "Patentiert" Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Unterfahrschutz mit "Federunterstützung" für leichtere Bedienung 6 Halbschalenkotflügel integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend Spritzlappen hinter letzter Achse in Asphalt-Ausführung, mit Scharnier am Kotflügel befestigt, mit Einhängemöglichkeit oben an Kotflügel, Kotflügel gekürzt Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation "Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus" 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Fertigerbremse, elektr. vom LKW bedienbar, ohne LKW Installation Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil Trailer Info Modul, zur Anzeige von Fahrzeugdaten Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal Räder und Reifen 385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Fgedpfx Amoyux H De Ujc Alu-Felge poliert Schutzkappen für Radbolzen Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen Hydraulik Hochdruckzylinder max. 250 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit außenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Schaufel- und Besenhalter außen an Stirnwand. "Membran" - Rückwand Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. "Abstandhalter für Pendelrückwand" einhängbar in den Klemmschrauben Kornschieber mittig Fliegl S.T.E.P. - schwenkbares Stehpodest vorne mit Aufstiegsleiter klappbar für seitlichen Aufstieg in FR-links Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Blech Verkleidung, "Flip Top Schiebeverdeck", automatischer Heckverschluß als Klappspriegel. Verdeck wird nach vorn vorgebaut. Verdeck mit elektrischem Antrieb, mit 7-poliger Steckdose(Ladestecker) vorne ohne Verbindungskabel, inkl. Zugmaschinen-Steckdose lose, Bedienung am Auflieger und per Funkfernbedienung. Verbindungsleitung 7-polig zum LKW als Spiralkabel, für Schiebeverdeck, Steckdose am LKW muss vorhanden sein

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902035294, Leergewicht: 5.663 kg, maximales Ladegewicht: 29.337 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2024, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 3.310 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.310 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Farbe: Blau, Baujahr: 2024, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder // Mehrfach verfügbar! // Das Fahrzeug befindet sich noch im Zulauf! Fahrgestell Sattel Kipper Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Curved Frontabschluß Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil Trailer Info Modul, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten (keine geeichte Waage), Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen. Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, Räder und Reifen 385/65 R22.5 Alu-Felge poliert Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2x7-polige und 1x15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne Hydraulik Hochdruckzylinder max. 250 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, ohne Schlauchverbindung Mulden Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit außenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter außen an Stirnwand Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Abstandhalter für Pendelrückwand" einhängbar in den Klemmschrauben Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Fliegl S.T.E.P. - schwenkbares Stehpodest vorne mit Aufstiegsleiter klappbar für seitlichen Aufstieg in FR-links, nur in Verbindung mit "Flip Top Schiebeverdeck" Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich, unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm. Blech Verkleidung, "Flip Top Schiebeverdeck", automatischer Heckverschluß als Klappspriegel. Verdeck wird nach vorn vorgebaut. Verdeck mit elektrischem Antrieb, mit 7-poliger Steckdose(Ladestecker vorne ohne Verbindungskabel inkl. Zugmaschinen-Steckdose lose, ohne LKW Inst., Bedienung am Auflieger und per Funkfernbedienung Verbindungsleitung 7-polig zum LKW als Spiralkabel, für Schiebeverdeck, Steckdose am LKW muss vorhanden sein Fgodpfjyu Rllox Am Uec Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. Hinweis! Nicht geeignet für chemisch aggressive Medien (z.B. Säure, Chlorverbindungen, Schwefelverbindungen, Ersatzbrennstoff; Fahrzeuge mit Lademulden sind für chemische nicht aggressive Ladungen vorgesehen . Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau Stützfüße verzinkt Mulde RAL 5002 Ultramarinblau Rollplane RAL 5002 Ultramarinblau

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802032235, Leergewicht: 4.983 kg, maximales Ladegewicht: 33.017 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2022, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22.5", Farbe: Hellgrün, Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs noch in Benutzung! Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Fgodpfxsww Iczs Am Usc Container-Aufnahmen:Heckausschub eingefahren:1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß HeckbündigVerriegelungspositionen neue Ausführung, für besseren Satteldruck bei 20"Heckbündig Lichtanlage hinten geschützt im Heck eingelassenMittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß ohne GoosenecktunnelMittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe1 x 40 Fuß mit GoosenecktunnelMittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. StufeHeckausschub ausgefahren 2. Stufe1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken, Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen. mit Höhenverstellung hinten in "Feuerverzinkter Ausführung" und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel, Containereinweiser vorne Steckbar Fronttraverse mit aktueller Verriegelung Vario V3+ New Generation Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45" Container mit langen Tunnel) Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung) Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz 1 Staukasten für Feuerlöscher bis 6 kg 1 Feuerlöscher (ABC Pulver 6 kg)

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT23502035606, Leergewicht: 5.325 kg, maximales Ladegewicht: 26.675 kg, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.490 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Farbe: Grau, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggf. noch in Benutzung! Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Königszapfen montiert in vorderer Position Curved Frontabschluß "Patentiert" 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich Absatteln unter Last nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 2100 in hinterer Position und ca. 2600 mm in vorderer Position! Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz, klappbar Unterfahrschutz mit "Federunterstützung" für leichtere Bedienung Halbschalenkotflügel Spritzlappen hinter letzter Achse in Asphalt-Ausführung, mit Scharnier am Kotflügel befestigt, mit Einhängemöglichkeit oben an Kotflügel, Kotflügel gekürzt Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck (nicht bei Revolution) Achsen+Federung BPW- oder SAF-Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers Achsen in Offroad Ausführung "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) "Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus" 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Fertigerbremse, elektr. vom LKW bedienbar, ohne LKW Installation Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil Räder und Reifen 385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik Fgjdjx Dkpnepfx Am Uec 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel 1 LED-Scheinwerfer mit integrierter Kamera „Osprey“ als Muldenkamera technische Prüfung im Auftragsfall notwendig Stück LED Blitzlicht(er) hinten, geschaltet über Schalter im LKW, ohne LKW installation, gelegt auf PIN 12 Im Auftragsfall PIN-Belegung bekanntgeben! Rückfahrkamerasystem mit Farb-Flachbild Monitor, mit Funkverbindung zum Bildschirm, Bildschirm mit Saugnapf-Halterung und Stromversorgung über 24 Volt KFZ Steckdose Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline Aufbaufestigkeit nach EN 12642 vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde/ Seitenwand Scania Urbangrau 2389173 Rollplane RAL 7038 Achatgrau

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902032084, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2024, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Farbe: Weiß, Bauhöhe: 3.240 mm, Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Alu-Felgen Alcoa Dura Bright Luftfederung Fodpfx Amswhfiyj Ujgc 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) "Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus" 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen, geschaltet über Rückfahrlicht Hydraulik Hochdruckzylinder max. 250 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) wird vom reklamierten Fahrzeug genommen Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material.Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme.Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform "Membran" - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit "Doppelgelenkscharnier", außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21001012243, Leergewicht: 2.500 kg, maximales Ladegewicht: 8.000 kg, Gesamtgewicht: 10.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2022, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.050 mm, Laderaumhöhe: 630 mm, Gesamtlänge: 7.280 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Blau, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs in Benutzung! Weitere Informationen Fahrgestell Zentralachsanhänger Tiefbett Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Getriebestützfuß vorn, Heckabstützung teleskopierbar, Unterlegkeile mit Halter, Kotflügel aus Stahlblech über beide Räder Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse, Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 250 mm Achsen+Federung Euro-Achsen nach unserer Wahl, mit Schrägrollenlager und S-Nockenbremse, Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem, Achslastausgleich (Wippenausgleich) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Brücke TTS tiefliegende Stahlwanne, Brückenboden aus Stahl-/Riffelblechbelag, Stahlwände mit Boden solide verschweißt, Brückenlänge 5500 mm, Wanne vorne und seitlich mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung (vorne 8 Stück seitlich je Seite 16 Stück) Hinweis: Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich! Paar Zurrösen, 1 x vorne in den Ecken der Stahlwanne und 1 x hinten im Boden, je 5to. Paar Zurrösen zusätzlich im Boden, je 5 to Fjdpsqmc Raofx Am Uogc Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 300 mm lang, 510 mm breit, seitlich verschiebbar, mit Haltegriff an den Rampen, mit Holz belegt, mit Gasdruckheber für Ein-Mann-Betrieb Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV), vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs in Benutzung!

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802037879, Leergewicht: 3.250 kg, maximales Ladegewicht: 34.750 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 6.790 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, mehrfach vorhanden Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Container-Aufnahmen: 1 x 20 Fuß Heckbündig (Hinweis! bei 20 Fuß geringe Sattellast) 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz Stahl Spritzlappen hinten über gesamte Breite Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Staukasten für Feuerlöscher bis 6 kg Feuerlöscher (ABC Pulver 6 kg) inkl. Edelstahl-Tropfblech mittig auf hinterer Containertraverse, ca. 290 mm breit Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen, mit 430 mm Scheibendurchmesser, "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt 1410/1310 mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Fgodpfozbtnisx Am Ujc Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel "A" für Abfalltransporte, klappbar ADR Abnahme nach FL/AT mit ADR Warntafel am Heck Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen RAL 2011 Tieforange "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße Schwarz beschichtet mehrfach vorhanden

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.300 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2021, Laderaumlänge: 9.600 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.100 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Stahl- Hinterkippmulde ca. 50 cbm, Kombitür hinten Doppelflügeltür m. Drehstangenverschluß / Pendelklappe, 2 x Getreideschieber, automatisch-mechanische 4 Haken Verriegelung, HYVA Kippstempel, Rollplane, Stützwinden, ABS, EBS, SAF INTRA CD Achse(n), Scheibenbremsanlage, Liftachse, Luftfederung mit Hebe- Senkvorrichtung, Ein-Aus-Schalter für Kipperabsenkung, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein SI86095 Fgodjw Ertgspfx Am Uoc Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 29.200 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.350 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.650 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich Heckabstützung klappbar Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen vor 1.Achse und hinten jeder Achse mit Antispray, nach EG Staukasten Edelstahl, b=600/h=400/t=500 mm, mit polierter Tür, abschließbar Hubtisch nach Schwanenhals, auf ca. 3000 mm länge, hydraulisch anhebbar zur Überfahrt auf Schwanenhals, mit mechanischer Arretierung im angehobenen Zustand. Betätigung mit Funkfernbedienung Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 8165 kg, montiert mittig ganz vorne auf Ladefläche Schwanenhals stehend, in Edelstahlkasten mit Tür (wenn techn. möglich, genaue Prüfung noch erforderlich), Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und abnehmbaren Führungsrollen auf Schwanenhals und Heckanschrägung. Zurrösen Tieflader Schwanenhals:5 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.2 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.1 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen in Halsschräge, je 10 tisch:4 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.4 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.1 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen, je 10 fbett:4 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.5 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.4 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen, je 10 to. Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf. Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, mit Haltefunktion für Senken + Auto-Reset-Funktion Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 nach Wahl des Herstellers Fgjdoi Ri E Ujpfx Am Usc Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten Leuchten komplett in LED Ausführung 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm Boden Schwanenhals mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt/Tiefladefläche mit mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt/Heckanschrägung mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt Stirnwand / Eckrungen vorne Stahl, 1200 mm hoch, mit Querstreb

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 26.100 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.200 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite Kotflügel vor 1.Achse und hinten jeder Achse mit Antispray, nach EG Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung) Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Zurrösen Tieflader 2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals 11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x auf Schwanenhals 9 x in Tiefladefläche verteilt erste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen) Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Luftfederung Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung mit Heben & Senk Ventil Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 1 LED Rundumleuchte mit Halter 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm Boden Schwanenhals mit Stahlblechbelag Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 9 200 mm Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar mit Holz belegt Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel, Betätigung seitlich in FR links Fgedpfxei Ri E Ro Am Ujc Hydraulik Anschluss mit SVK-Muffe NW 10/3, ohne Verbindungsschläuche Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.500 kg, maximales Ladegewicht: 29.500 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.830 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 1.750 mm, Laderaumvolumen: 41 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.340 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Fgedpfx Amsi Ri Efe Uoc Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand pendelnd gelagert mit Doppelgelenkscharnier und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.900 kg, maximales Ladegewicht: 30.100 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.150 mm, Laderaumvolumen: 38 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.740 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Fedpfsi Riz Rsx Am Usgc Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 15.300 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2018, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, * Fliegl ZWP 18 BDF Anhänger * ??EX-Fahrschule?? * EZ: 01-2018 * TüV 02-2027 * ??kaum Rost?? Fgjdpfx Amezbpwas Ujc * SAF Achsen * ABS / EBS * Scheibenbremse * Luftfederung * Reifen 385 / 65 R 22,5 * Reifen ca 90 % * Leergewicht: 2.700 kg * mehr Bilder und Videos per Whatsapp * Angaben ohne Gewähr und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2005, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung hinten - Luftfederung vorn = Anmerkungen = 3-Achs-Satteltieflader überfahrbar. Sattelplattform inkl. Auffahrschräge ca. 4.000 x 2.500 mm, Tiefladeplattform ca. 9.200 x 2.500 mm. Beladehöhe ca. 920 mm. 44 Zurrbügel und Zurrösen. Zweiteilige hydr. Rampen ca. 2.150+1.250 x 630 mm. BPW-Achsen, ABS, Luftfederung. Zul. Gesamtgewicht 41.000 kg, Sattellast 11.000 kg, Nutzlast 32.100 kg. Königszapfen 2 Zoll, Sattelhöhe ca. 1.050 mm. 4 Werkzeugkästen. Bereifung 235-75R17.5. 2-Leiter Luft, Hydraulikaggregat. Farbe weiß. = Weitere Informationen = Leergewicht: 8.900 kg Zuladung: 32.100 kg zGG: 41.000 kg Bereifung vorne: 235-75 R 17.5 Bereifung hinten: 235-75 R 17.5 Fgsdpfeyaxnfjx Am Uec Wenden Sie sich an Jan-Marc Schwickert, um weitere Informationen zu erhalten.