Fliegl Kipper Auflieger gebraucht kaufen (348)

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902037031, Leergewicht: 4.795 kg, maximales Ladegewicht: 30.320 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Farbe: Grau, Bei diesen Bilder handelt es sich um Archivbilder! Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Curved Frontabschluß "Patentiert" 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck (nicht bei Revolution) Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) "Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus" Hjlhjy Rrplocdw Ionn Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung) Räder und Reifen 385/65 R22.5" Stahlfelgen Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen, geschaltet über Rückfahrlicht Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material. Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme. Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform "Membran" - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit "Doppelgelenkscharnier", außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit Gummidichtung Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902031174, Leergewicht: 5.835 kg, maximales Ladegewicht: 29.165 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2023, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.740 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Farbe: Grau, Bei den Bilder handelt es sich um Archivbilder. Fahrzeug kann ggf. noch im Gebrauch sein. Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Curved Frontabschluß "Patentiert" 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2x Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz, klappbar 6x Halbschalenkotflügel integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung 2x Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 6x 385/65 R22.5" 6x Stahl-Felge Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material. Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme. Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Rückwand pendelnd gelagert mit "Doppelgelenkscharnier" und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Rückwand mit Gummidichtung Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Hnjlhcdsy Efcujw Ion Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Hinweis! Nicht geeignet für chemisch aggressive Medien (z.B. Säure, Chlorverbindungen, Schwefelverbindungen, "Ersatzbrennstoffe"); Derartige Medien können in Verbindung mit feuchter Muldenoberfläche zu Spannungsrisskorrosion und dadurch zu extremen Rissbildungen im Muldenkörper führen! Fahrzeuge mit Lademulden sind für chemische nicht aggressive Ladungen vorgesehen . Der Einsatz für den Transport von aggressiven Stoffen ,wie Säuren ,Basen ,Salzen, Dünger Klärschlamm und Hausmüll erfolgt auf eigene Verantwortung .Dadurch können Schäden durch Spannungsriss -oder Lochfraß entstehen Bei den Bilder handelt es sich um Archivbilder!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT34202036640, Leergewicht: 6.213 kg, maximales Ladegewicht: 35.787 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2025, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.310 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Farbe: Gelb, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzueg ist ggfs. noch in Benutzung! Aufsattelhöhe ca.: 1200 mm Fahrgestell Sattel Kipper Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Curved Frontabschluß "Patentiert" Unterfahrschutz, klappbar, Unterfahrschutz mit "Federunterstützung" für leichtere Bedienung integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Prüfanschluss für Bremszylinderdruck am EBS-Modul nach außen gelegt, mit Heben & Senk Ventil Hnolhcdsyylapjw Ion Fertigerbremse, elektr. vom LKW bedienbar, ohne LKW Installation, Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung) Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal Räder und Reifen 385/65 R22.5" Stahlfelgen Elektrik seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig, 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform "Membran" - Rückwand Rückwand als Hydraulische Heckklappe mit großer Öffnung nach oben, ca. 2 200 mm Durchgangshöhe Seitenwände durchgehend 5 mm stark, Boden durchgehend 8 mm stark Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich, unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm "Flip Top Schiebeverdeck", automatischer Heckverschluß als Klappspriegel. Verdeck wird nach vorn vorgebaut. Verdeck mit elektrischem Antrieb, mit 7-poliger Steckdose(Ladestecker) vorne ohne Verbindungskabel, ohne LKW Inst., Bedienung am Auflieger und per Funkfernbedienung. Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL 1007 Narzissengelb Rollplane RAL 7038 Achatgrau

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT23502035606, Leergewicht: 5.325 kg, maximales Ladegewicht: 26.675 kg, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.490 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Farbe: Grau, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggf. noch in Benutzung! Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Königszapfen montiert in vorderer Position Curved Frontabschluß "Patentiert" 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich Absatteln unter Last nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 2100 in hinterer Position und ca. 2600 mm in vorderer Position! Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz, klappbar Unterfahrschutz mit "Federunterstützung" für leichtere Bedienung Halbschalenkotflügel Spritzlappen hinter letzter Achse in Asphalt-Ausführung, mit Scharnier am Kotflügel befestigt, mit Einhängemöglichkeit oben an Kotflügel, Kotflügel gekürzt Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck (nicht bei Revolution) Achsen+Federung BPW- oder SAF-Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers Achsen in Offroad Ausführung "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) "Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus" 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Fertigerbremse, elektr. vom LKW bedienbar, ohne LKW Installation Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil Räder und Reifen 385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel 1 LED-Scheinwerfer mit integrierter Kamera „Osprey“ als Muldenkamera technische Prüfung im Auftragsfall notwendig Stück LED Blitzlicht(er) hinten, geschaltet über Schalter im LKW, ohne LKW installation, gelegt auf PIN 12 Im Auftragsfall PIN-Belegung bekanntgeben! Rückfahrkamerasystem mit Farb-Flachbild Monitor, mit Funkverbindung zum Bildschirm, Bildschirm mit Saugnapf-Halterung und Stromversorgung über 24 Volt KFZ Steckdose Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline Aufbaufestigkeit nach EN 12642 vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Hnjlhjx Dkpnecdw Ion Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde/ Seitenwand Scania Urbangrau 2389173 Rollplane RAL 7038 Achatgrau

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 32.940 kg, Gesamtgewicht: 38.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2006, HanglerRiedler Holzrungen Auflieger Exte Rungen Liftachse Lenkachse Alu Alles auf einen Blick · Erstzulassung: 12.01.2006 · Farbe: Schwarz · Zulässiges Gesamtgewicht: 38.500 kg · Eigengewicht: 5.560 kg · Nutzlast: 32.940 kg · Reifen: 385/65 R 22,5 · Bemerkung: Sofort zur Verfügung! Sonderausstattung Liftachse, 2 x Lenkachse, Holzrungen Auflieger, 8 Paar Exte-Rungen (verschiebbar), Alu-Felgen, 2 Stk. LED-Rückfahrscheinwerfer, 2 Stk. Werkzeugkasten, Reserveradhalterung, Doppelte Rückleuchten, Überlängenschild, SAF-Achsen, 2x 7-polige E- Anschlüsse, Trommelbremsen. Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. _____ Interne Nummer für Anfragen: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ansprechpersonen Verkauf/ contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch) p: auch WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch) p: / auch WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch) p: / auch WhatsApp t: -123 @: Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: Facebook: Instagram: Helhcdwsza Rgts Isnn Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter. Michael Doblhofer (deutsch, englisch) p: auch WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -103 @:

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33903000364, Leergewicht: 6.120 kg, maximales Ladegewicht: 28.880 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2022, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Silber, Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung! Gewichte und Maße: Gesamtgewicht zul./ techn.: 35000 / 39000 kg Nutzlast zul. / techn. ca.: 28880 / 32880 kg Aggregatlast zul. / techn.: 24000 / 27000 kg Ang. Sattellast zul. / techn.: 11000 / 12000 kg Leergewicht (Basisversion) ca.: 6120 kg +/- Bautoleranz Gesamtlänge ca.: 13800 mm Gesamtbreite max.: 2550 mm Gesamthöhe ca.: 2388 mm Schwanenhalslänge ca.: 4050 mm Tiefbett Länge ca.: 9600 mm Ladehöhe im Tiefbett beladen ca.: 900 mm Innenbreite ca.: 2480 mm Aufsattelhöhe ca.: 950 mm Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Teleskopierung Anfang Tiefbett um ca. 1500 mm ausziehbar, alle 500 mm arretierbar Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung "patentiertes Load-Lock-Cross" zur Spanngurteinhängung, im Querträger unter dem Außenrahmen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1920 mm Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl Viertelschalenkotflügel 9 Paar Verzurr-/ Rungenleisten Quer im Boden bis zum Hauprahmen eingelassen, ca. 100 mm hoch. Mit 20 mm Rundstahlleisten, oben und unten, Abstand von oben zu unten ca. 60 mm (des Rundstahls) Unten mit Winkelblech als Abschluß, zur Hälfte nach unten offen. Zum Verzurren und Stecken von Rungen 80 x 80 mm. (3 Paar im Hals, 6 Paar im Tiefladebereich) 3 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, ca. 72 x 42 mm Innenmaß Achsen+Federung Trommelbremsachsen nach Wahl des Herstellers "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung Bremsanlage Hjlhcdoy Slhqsw Ijnn 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 235/75 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung (nach innen gesetzt) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 1 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 5 600 kg Stirnwand / Eckrungen vorne 25 mm Alu Hohlprofil, 1 350 mm hoch Zulassungsland/ Schilder Deutschland Abnahme und Gutachten in Bosnien 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Warntafel nach ECE - 70 Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung "15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Eckrungen vorn Feuerverzinkt Stirnwand Alu

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT22701003408, Leergewicht: 4.800 kg, maximales Ladegewicht: 22.200 kg, Gesamtgewicht: 27.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2015, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R19,5", Farbe: Rot, Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung! Gewichte und Maße: Gesamtgewicht: 27000 kg Nutzlast ca. : 22200 kg Aggregatlast: 16000 kg Ang. Sattellast: 11000 kg Leergewicht ca.: 4800 kg +/- Bautoleranz Gesamtlänge ca.: 13850 mm Gesamtbreite max.: 2550 mm Gesamthöhe.ca.: 2245 mm Pritschenlänge ca.: 13650 mm Pritschenbreite ca.: 2480 mm Aufsattelhöhe ca.: 950 mm Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen 13 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to Außenrahmen mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl Viertelschalenkotflügel Achsen+Federung 1.Achse SAF Trommel, 2.Achse BPW Trommel, Luftfederung, Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/55 R19,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers, Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung so weit rein gesetzt wie möglich. 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, Querstöße mit Omega-Einlage, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg Hinweis: Bodenwerfung durch Witterungseinflüsse möglich! Stirnwand/Eckrungen vorne 1 200 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, mit "Sichtfenstern" Holjy Sk U Ajhcdw Ienn Zulassung / Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen RAL 3002 karminrot Stützfüße Schwarz beschichtet Stirnwand RAL 3002 karminrot Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT22702011668, Leergewicht: 4.800 kg, maximales Ladegewicht: 22.200 kg, Gesamtgewicht: 27.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2013, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R19,5", Farbe: Rot, Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung! Gewichte und Maße: Gesamtgewicht: 27000 kg Nutzlast ca. : 22200 kg Aggregatlast: 16000 kg Ang. Sattellast: 11000 kg Leergewicht ca.: 4800 kg +/- Bautoleranz Gesamtlänge ca.: 13850 mm Gesamtbreite max.: 2550 mm Gesamthöhe.ca.: 2245 mm Pritschenlänge ca.: 13650 mm Pritschenbreite ca.: 2480 mm Aufsattelhöhe ca.: 950 mm Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen 13 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to Außenrahmen mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl verzinkt, Viertelschalenkotflügel Achsen+Federung Hjljy Sk Szehcdw Ienn BPW Scheibenbremsachsen. Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/55 R19,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers. Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten Seitlich gelbe LED Beleuchtung so weit rein gesetzt wie möglich. 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, Querstöße mit Omega-Einlage, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg Hinweis: Bodenwerfung durch Witterungseinflüsse möglich! Stirnwand/Eckrungen vorne 25 mm Alu Hohlprofil, ca. 1 200 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, mit 2 "Sichtfenstern" Zulassung / Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen RAL 3002 karminrot Stützfüße Schwarz beschichtet Stirnwand RAL 3002 karminrot Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT22701003406, Leergewicht: 4.800 kg, maximales Ladegewicht: 22.200 kg, Gesamtgewicht: 27.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2013, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R19,5", Farbe: Rot, Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung! Gewichte und Maße: Gesamtgewicht: 27000 kg Nutzlast ca. : 22200 kg Aggregatlast: 16000 kg Ang. Sattellast: 11000 kg Leergewicht ca.: 4800 kg +/- Bautoleranz Gesamtlänge ca.: 13850 mm Gesamtbreite max.: 2550 mm Gesamthöhe.ca.: 2245 mm Pritschenlänge ca.: 13650 mm Pritschenbreite ca.: 2480 mm Aufsattelhöhe ca.: 950 mm Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen 13 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to Außenrahmen mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl Viertelschalenkotflügel Dokumentenbox an Stirnwand FR links (leicht schräg angebracht) Achsen+Federung BPW-Scheibenbremsachsen, Luftfederung, Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/55 R19,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers, Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten (3 Satz alte Hella Leuchten noch im Werk2, bei Möglichkeit verbauen), seitlich gelbe LED Beleuchtung so weit rein gesetzt wie möglich. 2 weiße Positionsleuchten vorne, 12er Rundeisen quer drüber geschweißt als Schutz 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, Querstöße mit Omega-Einlage, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg Hnsloy Sk Rqehcdw Ijn Hinweis: Bodenwerfung durch Witterungseinflüsse möglich! Stirnwand/Eckrungen vorne ca.1 200 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Zulassung / Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen RAL 3002 karminrot Stützfüße Schwarz beschichtet Stirnwand RAL 3002 karminrot Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung!

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.900 kg, maximales Ladegewicht: 34.100 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 2.150 mm, Laderaumvolumen: 49 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integr. Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß & Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe funktionsfähig bis Achslastüberschreitung von 30% und Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder & Reifen 385/65R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers Alu-Felge poliert, Fabrikat Wahl des Herstellers Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm Hnolhcdji Ri Idew Ion Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 5 mm stark, Brinell 110Hinweis! Nur für den Transport von Sand, Split und Rollkies mit max. Körnung bis 20 mm! Alle anderen Transportgüter sindvon der Gewährleistung ausgeschlossen! Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange zum Schutz vor Rost Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 0

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.600 kg, maximales Ladegewicht: 33.400 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 2.150 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Holhcdoi Ri Ihsw Isnn Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand pendelnd gelagert mit Doppelgelenkscharnier und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Mulde Alu Natur Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.950 kg, maximales Ladegewicht: 31.050 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.930 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65r22.5, Reifenzustand: 100 %, Weitere Informationen Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbaren 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. 2 Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integr. Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Planenstange + Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchm. Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe funktionsfähig bis Achslastüberschreitung von 30% und Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche dWirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Hebe & Senk Ventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Automat. Kippabsenkung mit Absperrventil Räder & Reifen 385/65R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde Schräge Stirnwand 5 mm stark, 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Hnolsi Ri R Iohcdw Ion Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten ro

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.980 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.240 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert ohne Stützfuß Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß & Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe funktionsfähig bis Achslastüberschreitung von 30% und einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel mit Hebe & Senk Ventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Räder & Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers Alu-Felge poliert, Fabrikat Wahl des Herstellers Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb Mulden Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 5 mm stark, Brinell 110Hinweis! Nur für den Transport von Sand, Split und Rollkies mit max. Körnung bis 20 mm! Alle anderen Transportgüter sind von der Gewährleistung ausgeschlossen! Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik & Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange zum Schutz vor Rost Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau Hnelhcji Ri H Ssdw Isn Mulde R

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.350 kg, maximales Ladegewicht: 33.650 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.650 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße verzinkt Mulde RAL wunsch, einfarbig Holhei Ri Dpocdw Ionn Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.350 kg, maximales Ladegewicht: 28.650 kg, Gesamtgewicht: 33.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 1.750 mm, Laderaumvolumen: 30 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.400 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung Holji Riziehcdw Ionn 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.400 kg, maximales Ladegewicht: 33.600 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.960 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Spritzlappen hinter letzter Achse in Asphalt-Ausführung, mit Scharnier am Kotflügel befestigt, mit Einhängemöglichkeit oben an Kotflügel, Kotflügel gekürzt Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung Holhoi Rix Ijcdw Ionn SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchm. Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß & Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automat. Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Hebe & Senk Ventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Räder & Reifen 385/65R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung mit Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Hochdruckzylinder max. 250 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich, unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm. Abdeckung BASIC, Planen Verkleidung Stehpodest + Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline Herstellerzertifikat Thermofahrzeuge gem. RS 10 - 2013 vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße verzinkt Mulde/ Seitenplane RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau Thermoisolierung auch verfügbar in BASICplus (Blech Verkleidung) und Premium (Edelstahlverkleidung)!

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.700 kg, maximales Ladegewicht: 33.300 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.700 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 31 m³, Gesamtlänge: 9.090 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.110 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Hnslhcdji Rivdow Isn Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.750 kg, maximales Ladegewicht: 30.250 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Hjlsi Ri Nfehcdw Ienn Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL Wunsch, Einfarbig Verfügbar in thermoisolierter Ausführung!

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.100 kg, maximales Ladegewicht: 33.900 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 1.750 mm, Laderaumvolumen: 40 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.340 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integr. Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen auf letzer Achse 1 Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung + Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Hebe & Senk Ventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten Helhcdwoi Rixyo Ijnn 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter außen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde Alu Natur Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.200 kg, maximales Ladegewicht: 33.800 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.110 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Helhoi Ri A Iocdw Ionn Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße verzinkt Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6.750 kg, maximales Ladegewicht: 32.250 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.950 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.150 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.670 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Helhcdwoi Rizfs Ionn Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Kantmulde aus hochverschleißfestem HB 400 Stahl, Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Seitenwände durchgehend 3 mm stark, Boden durchgehend 3 mm stark Membran - Rückwand Innenbreite unten ca. 1440 mm Alu Rückwand pendelnd gelagert mit "Doppelgelenkscharnier" und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.900 kg, maximales Ladegewicht: 30.100 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.150 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung) Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand.Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Hjlhcsi Ri Nijdw Ionn Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL wunsch, einfarbig und nach Verfügbarkeit Rollplane RAL Wunsch, Einfarbig Auch mit Hydr. Rückwand erhältlich

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 7.900 kg, maximales Ladegewicht: 31.100 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.950 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 11.200 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.470 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, mit leichter Kröpfung, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne Hnslhcdwei Rizqs Ion 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Kantmulde aus hochverschleißfestem HB 400 Stahl, Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Klappbares Alu-Schutzblech in FR rechts für Rollplane. Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden durchgehend 5 mm stark Membran - Rückwand Heckwand mit 2 flügliger Türteilung 1/2 zu 1/2, mit 1 Schieber im rechten Flügel. Mit außen aufliegenden Drehstangenverschluß und mechanischer Verriegelung unten, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.380 kg, maximales Ladegewicht: 30.620 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Erstzulassung: 06/2021, Federung: Luft, Farbe: Grau, Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, , (DE), FLIEGL SDS01 DHKS 390 Stahlmulde, Lift Achse, Alufelgen, Dachplane, Leergewicht 5.380 kg, Nutzlast 30.620 kg, Gesamtgewicht 36.000 kg, 1. Hand, , Wir kaufen auch Ihren Lkw oder nehmen ihn in Zahlung., Online-Besichtigung über WhatsApp und Viber., Wir können die Lieferung zu Ihrer Adresse in Deutschland und Europa oder zu den internationalen Häfen gegen Aufpreis organisieren., Auf Wunsch können wir auch Qualitätssicherung aus der Ferne, indem wir für Sie TÜV machen (kostenpflichtig) anbieten., Schnelle und einfache Finanzierungsmöglichkeiten für Kunden aus Deutschland., Bei Export außerhalb der EU muss die gesetzliche Mehrwertsteuer als Kaution hinterlegt werden. Irrtümer und Zwischenhandel vorbehalten., Weitere Angebote finden Sie auf unserer Website . Wir beantworten gerne alle Ihre Anfragen., Deutsch und Englisch: ,, Tschechisch, Französisch, Russisch, Bulgarisch, Deutsch und Englisch: ., Alle Angaben ohne Gewähr inkl. Ausstattung und Zubehör., ----, (EN), FLIEGL SDS01 DHKS 390 Steel tipper body, Lift axle, Alloy wheels, Roof tarpaulin, Empty weight 5.380 kg, Payload 30.620 kg, Gross vehicle weight 36.000 kg, 1st Hand, , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories. Holhozd D Tmscdw Ijnn

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902030001, Leergewicht: 6.075 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2023, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.940 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50R19,5*, Baujahr: 2023, Feinkornstahl Schweißkonstruktion, mit "Preload" leichter Vorspannung im Halsbereich, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich, Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm, Auszugsleiter am Heck Türfeststeller seitlich, Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl verzinkt, Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse, mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse, Rammschutz am Heck, Palettenanschlag beidseitig ca. 15- 20 mm hoch, in verschraubter Ausführung, Einladehöhe verringert sich um ca. 15-20 mm, Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen, "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Luftfederung , 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Achslift unterhalb der empf. Fahrhöhe, Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: mit Heben & Senk Ventil, Fahrhöhe in Verbindung mit Liftachse, bei angehobener Liftachse erhöht sich die Lade-bzw.-Gesamthöhe um 50 mm Räder und Reifen 435/50 R19,5", Stahlfelgen Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg Stirnwand / Eckrungen vorne 2580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand, Mittelrungen 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche. Hnelszcmmzohcdw Ien 3 Paar Rungenpositionen Einstecklatten 5 Reihen Alu Einstecklatten + Vario Latten Rückwand / Eckrungen hinten Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche Plane Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten, Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl Dach Fliegl-Blitz-Verdeck Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen ca. 2 490 mm, Planenfarbe: weiß(in Verbindung mit Schieberverdeck von vorne ohne Laufwagen vorne) Zulassungsland/ Schilder Deutschland, Prüfgenehmigung nach EG 2007/46, 24/7-Service Hotline, Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL, Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach DL 9.5, Palettenanschlag beidseitig, ca. 20 mm hoch, Einladehöhe verringert sich um ca. 20 mm, Fliegl Herstellerzertifikat Ladungssicherung gemäß VDI 2700 Blatt 12 ff. Palettenanschlag beidseitig, ca. 20 mm hoch, Einladehöhe verringert sich um ca. 20 mm, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Warntafel nach ECE - 70, Reflektionsstreifen: weiß, auf den Seitenplane unten durchgehend und oben in den Ecken, Reflektionsstreifen: rot, am Heckportal umlaufend