Müller-Mitteltal Betonmischer Auflieger gebraucht kaufen (237)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.500 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.380 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2024, * PT 30 Profil: * EBS(elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 3 x 11 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert (zur Achslastanzeige -vorne und hinten ge-trennt-) * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW-seitige Installation * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellare Warntafelpakete vorne und hinten * VA Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * HA gerade verz. Stahlblechschürzen mit Spritzschutz * Konturband seitlich sowie hinten reflektiernd * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V Kdodpfxsxptn Re Afkow * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * Zugschere 1.200 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höhenein-stellung über Zugfeder & Spannschloß * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech ca. 650 x 300 x 600 mm schwarz pulverbeschichtet seitlich rechts * Kasten im Drehgestell für Zubehör mit Klappdeckel, 2 St. Cont.- Verriegelungen fest eingebaut (direkt nach der Drehge-stell-Plattform) * ROBOTER geschweißter ANTI-Rutschbelag zur Stahlplatte der Drehgestellplattform (überstehende Schweißraupen) * La-Si-Paket bestehend aus: 2 Zurroesen (13,4 to.) vorne links & rechts am Stirnwandträger, vorne & hinten 1 Paar UVV Zuringe (13,4 to.) sowie seitlich jeweils 3 Paar UVV Zurringe (10 to.) schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen, seitlich jeweils 3 Rungenta-schen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * 6 Paar mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen in der Ladeflächenmitte abgelegt * hydr. einteilige Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm * mech. seitlich verstellbar * Steuerblock 4- fach für spätere Nachrüstung von hydr. Rampenverschiebung * Fahrgestell, Drehgestell, Klappausleger, Fallstützen sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Drehkranz, Luftkessel, Zuggabel in einem schwarzton lackiert * Ladekante beladen ca. 910 mm +/- 20 mm Luftfederung, * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümmer und Zwischenkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.860 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2022, Laderaumlänge: 6.770 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Laderaumvolumen: 10 m³, Ausstattung: ABS, ? verzinktes Chassis ? tiefgekuppelt ? 50 mm Zugöse ? Containerverriegelung ? je Seite 12 Zurrösen ? Rückraumkamera ? Trommelbremse ? Duomaticanschluss ? ABS Kjdpfx Afoxb Ig Sekodw ? Luftfederung ? Staukasten ? EBS ? Stützbeine ? Zwillingsbereifung ? BPW-Achsen Alle Angaben ohne Gewähr / Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3795, Leergewicht: 2.650 kg, maximales Ladegewicht: 5.950 kg, Gesamtgewicht: 8.600 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 05/1996, nächste Prüfung (TÜV): 03/2026, Laderaumlänge: 4.520 mm, Laderaumbreite: 2.200 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Reifengröße: 335/65R-18 142 G, Farbe: Blau, Baujahr: 1996, 1 gebr. Tandem-Anhänger Müller-Mitteltal * Interne Nummer 3795 * Erstzulassung: 05/21996 * Leergewicht: 2.650 kg * Zul. Gesamtgewicht: 8.600 kg * Nutzlast: 5.950 kg Kdodpfx Aeh Iviuefkow * Ladefläche: 4.520 x 2.200 x 500 mm * Bereifung: 340/65 R 18 (nur bis 40 km/h zugelassen) blattgedefederter Tandem-Prischenanhänger mit "SAF"-Achsen, Stützwinde vorn, Stauraumkasten in Edelstahlausführung, Feuerlöschkasten, Bordwand einteilig, Druckluftbremsanalge mit Trommelbremsen. Der Anhänger hat aktuell Reifen drauf die nur bis 40 km/h zugelassen sind. Der Anhänger ist ansonsten aber für 80 km/h zugelassen. Das steht so auch in der Zulassungsbescheinigung.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 3.450 kg, maximales Ladegewicht: 14.550 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2010, nächste Prüfung (TÜV): 07/2025, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Gelb, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, Drehschemel, luftgefedert, ABS (Antiblockiersystem), Containerverriegelung, U-Schutz, seitl. Alu-Fahrschutz, Zwillingsbereifung Aufbau: 2-Achs Außenrollenanhänger für Abrollcontainer von 5,5m bis 7m oder 2x 10m³ Absetzcontainer BPW-Achsen, Trommelbremsen, Pneum. Verriegelung, pneumatische Deichselabsenkung! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Kdjdpsxgilmofx Afkow - .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 4.500 kg, Gesamtgewicht: 6.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/1979, nächste Prüfung (TÜV): 04/2026, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 1.900 mm, Laderaumhöhe: 380 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.000 mm, Baujahr: 1979,

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.750 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2010, nächste Prüfung (TÜV): 05/2026, Maß-B 11.750mm Leergewicht 10250kg Achslast 2 x 10.000 kg 2 x 10.000 kg Ladelänge über Drehschemel 2400 mm incl. 350 mm Anschrägung Ladelänge 7.700 mm incl. 900 Anschrägung Ladehöhe 880 mm Breite 2.550 mm verbreiterbar auf 3.000 mm ? Mulde für Baggerstielablage ( LxBxH ca. 2500 x740x 180mm) SAF Achsen mit Luftfederung 2 teileige hydraulische Rampen 2100 mm + 2000 mm lang 650 mm breit incl. Kjdpexpmmmefx Afksdw Rampen hydraulisch verstellbar Hydraulische Abstützung hinten Radmulde nach der 2 Achse ? Radmulde vorn Länge oben ca. 2.000 mm x 1100 mm unten Tiefe ca. 350 mm Radmulden zwischen 3 . und 4 Achse ? Radmulde hinten Länge oben ca. 1.300 mm x550 mm unten Tiefe ca. 220 mm

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.900 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, * T5 Profil 50,0: * Wabco EBS (elektr. Bremssystem) * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) Kodpfoxptn Dox Afksdw * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 4 x 11 to. Gigant Achsen * letzte Achse nachlaufgelenkt (Sperren der Nachlaufachse vom Fahrerhaus für Rangierzwecke möglich ohne LKW seitige Instalation, sowie zusätzlich per Schalteram Anhänger) vor Befahren von öffentlichen Straßen ist die Sperre auszuschalten * Luftfederung, Hebe- und Senkanlage mit RtR-Ventil * 3. Achse liftbar (bei gelifteter Achse Fahrhöhe + 30 mm) * Zwangsentlasten sowie Zwangssenken der Liftachse zu Rangierzwecken (LKW-seitige Installation erforderlich) mit geschwindigkeitsabhängiger Schaltung über die EBS-Elektronik * Smartboard als Infotool mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige je Achsgruppe * Reifendrucküberwachumg mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS- SIgnal ( ohne LKW- seitige Istalation) * mech. Warntafelpaket für 3 mtr. Gesamtbreite * Zugschere 1.500 mm lang mit 50 mm Zugoese sowie man. Höheneinstellungel * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech ca. 650 x 300 x 600 mm seitlich links * Kunststoffkotflügel VA sowie verz. Stahlblechkotschürzen HA * Vorbau der Drehgestellplattform mit 45° Ecken sowie 3 Ablagefächern mit abschließbaren Klappdeckeln (Klappdeckel nach hinten öffnend) * Verkürzung der Tiefladeplattform um 500 mm auf 6.280 mm incl. verlängerter Versatzkröpfung um 500 mm nach vorne * LaSi-Paket: 2 x 6,4 to. Zurroesen vorne in den Ecken, seitlich in den Ecken vorne und hinten jeweils 2 x 13,4 to. UVV-Zurring sowie seitlich jeweils 5 x 10 to. UVV-Zurringe (schwenk- und absenkbar sowie in allen Richtungen belastbar), seitlich jeweils 4 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit, 1 x 16 to. UVV-Zurring an der Hecktraverse * Gummibelag auf der Klapprame, Anfahrschräge sowie auf der Lauffläche der Tieflader Plattform * Zwischen den Längsträgern vor der Baggersteilablage Bambusholz * auszieh-und klappbare Verbreiterungsausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (Bohlenhalterung unterm Fahrgestell seitlich rechts) * Baggerstielablage durchgehend mit Verstärkungsprofil von letzter Achse bis Abschlußträger ca. L=2.350 x B=770 x T=270 mm , 2 Paar 6,4 to. UVV-Zurringe seitlich in der Baggerstielablage * hydr. Klapprampe mit Zweileiungshydraulik und ausstellbarem Spitzteil ca. 4.650 x 720 mm incl. Lasthalteventilen und hydr. Seitenverschub * hydr. Heckabstützung * hydr. Mengenteiler (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr./ Min. bis max. 140 ltr. / Min.), * Ladehöhe beladen 890 mm +/- 20 mm durch die Luftfederung * Ladefläche überm Drehkranz: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Tiefbettladefläche : 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm Anfahrschräge * Fahrgestell, Drehgestell, Zugschere, Verbreiterungskonsolen, Auffahrrampen feuerverzinkt * Zuggabel, Achsen, hydr. Achsabstützungen sowie Luftkessel in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 14/2026

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.860 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2022, Laderaumlänge: 6.770 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Laderaumvolumen: 10 m³, Ausstattung: ABS, ? verzinktes Chassis ? tiefgekuppelt ? 50 mm Zugöse ? Containerverriegelung ? je Seite 12 Zurrösen ? Rückraumkamera ? Trommelbremse ? Duomaticanschluss ? ABS ? Luftfederung Kodoxb Iglopfx Afksdw ? Staukasten ? EBS ? Stützbeine ? Zwillingsbereifung ? BPW-Achsen Alle Angaben ohne Gewähr / Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3782, Leergewicht: 3.050 kg, maximales Ladegewicht: 8.850 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2021, Laderaumlänge: 6.272 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Radstand: 990 mm, Farbe: Rot, Baujahr: 2021, 1 gebr. Tandem-Anhänger Müller-Mitteltal * Interne Nummer 3782 * Erstzulassung: 05/2021 * Leergewicht: 3050kg * Zul. Gesamtgewicht: 11.900 kg * Nutzlast: 8850 kg * Ladefläche: 6.272 x 2.550 x 350 mm * Bereifung: 235/75R17.5 143 J Höchstgeschwindigkeit 100 km/h Auffahrrampen sind vorhanden Stützlast 1000 Kg. Gesamtlänge: 8368 Gesamthöhe: 1400 Kjdpfx Afsxnmm Dokodw Gesamtbreite: 2550 blattgedefederter Tandem-Prischenanhänger , Stützwinde vorn, Stauraumkasten, Bordwand einteilig, Druckluftbremsanalge mit Trommelbremsen.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.750 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2003, Laderaumlänge: 6.600 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamtgewicht: 18.000kg Leergewicht: 4.250kg Nutzlast: 13.750kg Gesamtlänge: 8.800mm Ladelänge: 6.600mm Breite: Gesamtbreite 2.550mm / Pritschenbreite 2.470mm Ladehöhe: ca. 1.000mm Ksdpjxnvkfjfx Afksdw Weitere Infos - 800mm Bordwände + Heckklappe abklappbar - Stirnwand 1.200mm - Unterfahrschutz - Gigant Achsen - zwillingsbereift 235/75R17,5 - Luftfederung - Rampenstaufach hinten - Schnellabsenkventil - Schiene für Rampen - 4 Schwerlastzurrpunkte - 6 Paar Zurrösen

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 18.900 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * RDÜ ( reifendrucküberwachungssystem ) * Trommelbremsen * 3 x 11 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit man. Absenkung hinten * Mittelachse liftbar, * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang mit 50 mm Zugoese & Höhenverstelleinrichtung * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech sowie Ersatzradhalter in Korbausführung seitlich rechts Kodjpk D Iiepfx Afksdw * Konturband seitlich & hinten reflektierend * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff Rammschutzpuffer hinten * LED-schlußleuchten * 15- poilger Stromstecker * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumatische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahnen * Laderungszertifikat nach DIN 30722 - 1 * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- & kraftschlüssigen Sicherung der Mulden * jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) und 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * mech. Fallstützen hinten * 1 Paar Alu Anlegerampen (16 to. / Paar) 2.800 x 400 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) * Bereifung 235/75 R17,5 * Fahrhöhe beladen ca. 1003 mm * Nutzlast 18.900 kg * Zul. Gesamtgewicht von 27.000 kg technisch möglich * Achsen, Drehkranz, Zug-schere und Luftkessel in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 50/ 2025

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 18.900 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * RDÜ ( reifendrucküberwachungssystem ) * Trommelbremsen * 3 x 11 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit man. Absenkung hinten * Mittelachse liftbar, * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang mit 50 mm Zugoese & Höhenverstelleinrichtung * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech sowie Ersatzradhalter in Korbausführung seitlich rechts * Konturband seitlich & hinten reflektierend * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff Rammschutzpuffer hinten * LED-schlußleuchten * 15- poilger Stromstecker * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumatische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahnen Kdodpfx Aspk D Awsfksw * Laderungszertifikat nach DIN 30722 - 1 * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- & kraftschlüssigen Sicherung der Mulden * jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) und 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * mech. Fallstützen hinten * 1 Paar Alu Anlegerampen (16 to. / Paar) 2.800 x 400 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) * Bereifung 235/75 R17,5 * Fahrhöhe beladen ca. 1003 mm * Nutzlast 18.900 kg * Zul. Gesamtgewicht von 27.000 kg technisch möglich * Achsen, Drehkranz, Zug-schere und Luftkessel in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 50/ 2025

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.900 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, * T5 Profil 50,0: * Wabco EBS (elektr. Bremssystem) * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 4 x 11 to. Gigant Achsen * letzte Achse nachlaufgelenkt (Sperren der Nachlaufachse vom Fahrerhaus für Rangierzwecke möglich ohne LKW seitige Instalation, sowie zusätzlich per Schalteram Anhänger) vor Befahren von öffentlichen Straßen ist die Sperre auszuschalten * Luftfederung, Hebe- und Senkanlage mit RtR-Ventil * 3. Achse liftbar (bei gelifteter Achse Fahrhöhe + 30 mm) * Zwangsentlasten sowie Zwangssenken der Liftachse zu Rangierzwecken (LKW-seitige Installation erforderlich) mit geschwindigkeitsabhängiger Schaltung über die EBS-Elektronik * Smartboard als Infotool mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige je Achsgruppe * Reifendrucküberwachumg mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS- SIgnal ( ohne LKW- seitige Istalation) * mech. Warntafelpaket für 3 mtr. Gesamtbreite * Zugschere 1.500 mm lang mit 50 mm Zugoese sowie man. Höheneinstellungel * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech ca. 650 x 300 x 600 mm seitlich links * Kunststoffkotflügel VA sowie verz. Stahlblechkotschürzen HA * Vorbau der Drehgestellplattform mit 45° Ecken sowie 3 Ablagefächern mit abschließbaren Klappdeckeln (Klappdeckel nach hinten öffnend) * Verkürzung der Tiefladeplattform um 500 mm auf 6.280 mm incl. verlängerter Versatzkröpfung um 500 mm nach vorne * LaSi-Paket: 2 x 6,4 to. Zurroesen vorne in den Ecken, seitlich in den Ecken vorne und hinten jeweils 2 x 13,4 to. UVV-Zurring sowie seitlich jeweils 5 x 10 to. UVV-Zurringe (schwenk- und absenkbar sowie in allen Richtungen belastbar), seitlich jeweils 4 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit, 1 x 16 to. UVV-Zurring an der Hecktraverse * Gummibelag auf der Klapprame, Anfahrschräge sowie auf der Lauffläche der Tieflader Plattform * Zwischen den Längsträgern vor der Baggersteilablage Bambusholz * auszieh-und klappbare Verbreiterungsausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (Bohlenhalterung unterm Fahrgestell seitlich rechts) * Baggerstielablage durchgehend mit Verstärkungsprofil von letzter Achse bis Abschlußträger ca. L=2.350 x B=770 x T=270 mm , 2 Paar 6,4 to. UVV-Zurringe seitlich in der Baggerstielablage * hydr. Klapprampe mit Zweileiungshydraulik und ausstellbarem Spitzteil ca. 4.650 x 720 mm incl. Lasthalteventilen und hydr. Seitenverschub * hydr. Heckabstützung * hydr. Mengenteiler (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr./ Min. bis max. 140 ltr. / Min.), * Ladehöhe beladen 890 mm +/- 20 mm durch die Luftfederung * Ladefläche überm Drehkranz: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Tiefbettladefläche : 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm Anfahrschräge * Fahrgestell, Drehgestell, Zugschere, Verbreiterungskonsolen, Auffahrrampen feuerverzinkt * Zuggabel, Achsen, hydr. Achsabstützungen sowie Luftkessel in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 14/2026 Kedpfx Ael Tihuofkedw

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.500 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * Trommelbremsen * 4 x 11 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit man. Absenkung hinten * Warntafelpakete vorne & hinten Kodpfxsxmpyde Afkodw * SmartBord als Infotool montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige je Achsengruppe * Konturband seitlich sowie hinten reflektierend, * LED - Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 15- poliger Stromstecker * LED - Schlußleuchten * gerade Zugschere mit 50 mm Zugoese und stufenloser Höheneinstellung * vorne geschl. Kunststoff-Einzelkotflüge * hinten gerade Stahlkotschürzen jeweils mit Spritzschutz (Sprühnebel-unterdrückung * seitlicher Anfahrschutz * Vorbau vor der Drehgestell-Plattform um ca. 520 mm mit 45° Ecken sowie 3 Ablagefächern incl. abschließbaren Klappdeckeln (Klappdeckel nach hinten öffnend) * Fahrgestell aus hochfesten Feinkornstahl * Boden über Drehgestell-Plattform aus 50 mm sowie in Tieflade-Plattform aus 60 mm Nadelholz * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus 50 mm Hartholz * Lasi- Paket bestehend aus: 2 Zurroesen 6,4 to. vorne links und rechts auf dem Hauptrahmen der Drehgestell- Plattform, seitlich vorne und hintern jeweils 1 Paar 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen sowie seitlich jeweils 1 Paar Zurringe 10 to. schwenk- und absenkbar, in alle Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen, an den Außenrahmen der Radmulden geschraubte 5 to. Zurringe (an der vorderen Radmulde jeweils 2 Stück sowie an der hinteren 1 Stück), 2 Paar Zurringe 6,4 to. seitlich in der Baggerstielablage * 11 Paar Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Staufach (L = 2.470 x B = 570 x H = 250 mm) für die Verbreiterungsbohlen aus Stahlblech quer zur Ladefläche vor der 1. Hinterachse montiert * Baggerstielablage über der Hinterachse bis Ende Anfahrschräge ca. 2.300 x 740 x 190 mm * seitlich jeweils 2 Radmulden ca. 640 mm breit -vordere 340 mm tief, hintere 220 mm tief- mit einschiebbarer Abdeckung (Ablage für die Abdeckungen vorne auf der Drehgestell-Plattform) zum Transport von Radladern mit einem Radstand von 3.100 - 3.640 mm * mech. Fallstützen hinten * hydr. Klapprampen mit hydr. ausstellbarem Spitzteil ca. 4.650 x 720 mm * hydr. seitlichen Rampenverschub * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 2.990 x 2.520 mm * hintere Ladefdläche : ca. 6.780 x 2.520 mm, Ladehöhe beladen ca. 890 mm +/- 20 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Fahrgestell, Drehgestell, Klappausleger, Fallstützen hinten und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Luftkessel sowie Zugschere in einem schwarzton lackiert * Bereifung: 235/75R17.5 * Fahrzeug ist feuerverzinkt * Neufahrzeug mit Hersteller- Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt, * lieferbar ab KW 14/2026 * Musterbilder

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.500 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * Trommelbremsen * 4 x 11 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit man. Absenkung hinten * Warntafelpakete vorne & hinten * SmartBord als Infotool montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige je Achsengruppe * Konturband seitlich sowie hinten reflektierend, * LED - Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 15- poliger Stromstecker * LED - Schlußleuchten * gerade Zugschere mit 50 mm Zugoese und stufenloser Höheneinstellung Kdedpfxsxmpyks Afkjw * vorne geschl. Kunststoff-Einzelkotflüge * hinten gerade Stahlkotschürzen jeweils mit Spritzschutz (Sprühnebel-unterdrückung * seitlicher Anfahrschutz * Vorbau vor der Drehgestell-Plattform um ca. 520 mm mit 45° Ecken sowie 3 Ablagefächern incl. abschließbaren Klappdeckeln (Klappdeckel nach hinten öffnend) * Fahrgestell aus hochfesten Feinkornstahl * Boden über Drehgestell-Plattform aus 50 mm sowie in Tieflade-Plattform aus 60 mm Nadelholz * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus 50 mm Hartholz * Lasi- Paket bestehend aus: 2 Zurroesen 6,4 to. vorne links und rechts auf dem Hauptrahmen der Drehgestell- Plattform, seitlich vorne und hintern jeweils 1 Paar 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen sowie seitlich jeweils 1 Paar Zurringe 10 to. schwenk- und absenkbar, in alle Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen, an den Außenrahmen der Radmulden geschraubte 5 to. Zurringe (an der vorderen Radmulde jeweils 2 Stück sowie an der hinteren 1 Stück), 2 Paar Zurringe 6,4 to. seitlich in der Baggerstielablage * 11 Paar Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Staufach (L = 2.470 x B = 570 x H = 250 mm) für die Verbreiterungsbohlen aus Stahlblech quer zur Ladefläche vor der 1. Hinterachse montiert * Baggerstielablage über der Hinterachse bis Ende Anfahrschräge ca. 2.300 x 740 x 190 mm * seitlich jeweils 2 Radmulden ca. 640 mm breit -vordere 340 mm tief, hintere 220 mm tief- mit einschiebbarer Abdeckung (Ablage für die Abdeckungen vorne auf der Drehgestell-Plattform) zum Transport von Radladern mit einem Radstand von 3.100 - 3.640 mm * mech. Fallstützen hinten * hydr. Klapprampen mit hydr. ausstellbarem Spitzteil ca. 4.650 x 720 mm * hydr. seitlichen Rampenverschub * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 2.990 x 2.520 mm * hintere Ladefdläche : ca. 6.780 x 2.520 mm, Ladehöhe beladen ca. 890 mm +/- 20 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Fahrgestell, Drehgestell, Klappausleger, Fallstützen hinten und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Luftkessel sowie Zugschere in einem schwarzton lackiert * Bereifung: 235/75R17.5 * Fahrzeug ist feuerverzinkt * Neufahrzeug mit Hersteller- Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 14/2026 * Musterbilder

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.400 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 7 to. Gigant Achsen * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW-seitige Installation * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese * mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitlich rechts Kdsdpfxstr Suce Afksw * 15- poliger Stromstecker * Mehrkammernschlußleuchten * geschraubter Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Hauptrahmen aus Feinkornstahl * Stahl Pal.- 2- Seitenkippaufbau Stirnwand fesstehend aus Glattblech, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen abklappbar mit Bordwand-Federheber- sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Stahl-Rückwand vor den Rampen eingeschoben * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen * 4 mm Boden aus Feinkornstahl * zweiteilige mech. Gitterrost Auffahrrampen mit Alu-Spitzteil 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (bis auf 80 mm manuell zusammenschiebbar) * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Unterfahrschutz, mech. Fallstützen sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Bordwände und Brücke in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände und der Kippbrücke in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 07/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.950 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 7 to. BPW Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage * mech. verstellbare 3 mtr. Warntafelpakete vorne und hinten * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohrmit 40 mm Flanschzugoese * Zugrohr um ca. 200 mm auf ca. 1.800 mm verkürzt (somit B-Maß von ca. 8.080 mm) * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkisten ca. 750 x 350 x 300 mm jeweils seitlich links & rechts * seitlicher Anfahrschutz * Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzl. am Heck (geschaltet über Rückwärtsgang) * 1 LED-Rundumleuchte (abnehmbar incl. Halter) am Heck * 400 mm hohe geschraubte Stirnwand * 50 mm Nadelholzboden, Ksdpov D Tbdsfx Afksdw * 2 Paar Containerverriegelungen (ausziehbar auf 3 mtr. Cont.-Außenbreite) und arretierbar, Verriegelungsmaß eingeschoben nach ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cont.- Verriegelungen ausgezogen = 2.819 mm (dieses Maß ist nicht nach DIN) bei einer absoluten Außenbreite von 3.000 mm * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm, Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich -seitlich jeweils 5 x 3 to. UVV-Zurrbügel verbaut-, in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring (vorne direkt hinter den Cont.-Verriegelungen im Holzboden sowie hinten im Abschlußträger), im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * 1 Paar Alu-Einschubrampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen * ---Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Unterfahrschutz sowie Heckabstützungen feuerverzinkt--- * Achsen, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 09/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.400 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 7 to. Gigant Achsen * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW-seitige Installation * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese * mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitlich rechts * 15- poliger Stromstecker * Mehrkammernschlußleuchten * geschraubter Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Hauptrahmen aus Feinkornstahl * Stahl Pal.- 2- Seitenkippaufbau Stirnwand fesstehend aus Glattblech, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen abklappbar mit Bordwand-Federheber- sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt Kodpfx Astr St Usfkjdw * Stahl-Rückwand vor den Rampen eingeschoben * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen * 4 mm Boden aus Feinkornstahl * zweiteilige mech. Gitterrost Auffahrrampen mit Alu-Spitzteil 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (bis auf 80 mm manuell zusammenschiebbar) * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Unterfahrschutz, mech. Fallstützen sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Bordwände und Brücke in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände und der Kippbrücke in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 07/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.400 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 7 to. Gigant Achsen * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat Kdodpfx Afjtr St Hekow * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW-seitige Installation * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese * mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitlich rechts * 15- poliger Stromstecker * Mehrkammernschlußleuchten * geschraubter Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Hauptrahmen aus Feinkornstahl * Stahl Pal.- 2- Seitenkippaufbau Stirnwand fesstehend aus Glattblech, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen abklappbar mit Bordwand-Federheber- sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Stahl-Rückwand vor den Rampen eingeschoben * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen * 4 mm Boden aus Feinkornstahl * zweiteilige mech. Gitterrost Auffahrrampen mit Alu-Spitzteil 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (bis auf 80 mm manuell zusammenschiebbar) * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Unterfahrschutz, mech. Fallstützen sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Bordwände und Brücke in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände und der Kippbrücke in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 07/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.950 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 7 to. BPW Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage * mech. verstellbare 3 mtr. Warntafelpakete vorne und hinten * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohrmit 40 mm Flanschzugoese * Zugrohr um ca. 200 mm auf ca. 1.800 mm verkürzt (somit B-Maß von ca. 8.080 mm) * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkisten ca. 750 x 350 x 300 mm jeweils seitlich links & rechts Kdjdpfov D Tbkex Afkew * seitlicher Anfahrschutz * Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzl. am Heck (geschaltet über Rückwärtsgang) * 1 LED-Rundumleuchte (abnehmbar incl. Halter) am Heck * 400 mm hohe geschraubte Stirnwand * 50 mm Nadelholzboden, * 2 Paar Containerverriegelungen (ausziehbar auf 3 mtr. Cont.-Außenbreite) und arretierbar, Verriegelungsmaß eingeschoben nach ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cont.- Verriegelungen ausgezogen = 2.819 mm (dieses Maß ist nicht nach DIN) bei einer absoluten Außenbreite von 3.000 mm * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm, Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich -seitlich jeweils 5 x 3 to. UVV-Zurrbügel verbaut-, in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring (vorne direkt hinter den Cont.-Verriegelungen im Holzboden sowie hinten im Abschlußträger), im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * 1 Paar Alu-Einschubrampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen * ---Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Unterfahrschutz sowie Heckabstützungen feuerverzinkt--- * Achsen, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 09/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.740 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * RDÜ Reifenkontrollüberwachungssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 4 x 11 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage und RtR-Ventil * Smard- Bord für Ladegewichtsbestimmung * Warntafelpakete vorne & hinten * Konturband seitlich sowie hinten reflektierend * Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * LED-leuchte * gerade Zugschere mit 50 mm Zugoese und stufenloser Höheneinstellung * Werkzeugkiste aus gepulverten Stahlblech sowie Reserveradhalter in Korbausführung seitlich rechts * vorne geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * hinten gerade Stahlkotschürzen jeweils mit Spritzschutz (Sprühnebelunterdrückung) * seitlicher Anfahrschutz * Vorbau der Drehgestell-Plattform um 520 mm verlängert mit 45° Ecken und 3 eingelassenen Ablagefächern incl. Deckel sowie abschließbar * Fahrgestell aus hochfesten Feinkornstahl Kdjdpfsl Tphrox Afkow * Boden über Drehgestell-Plattform aus 50 mm sowie in Tieflade-Plattform aus 60 mm Nadelholz * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus Hartholz, * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger 2 to. Zurr-möglichkeit * Lasi- Paket bestehend aus: 2 Zurroesen 6,4 to. vorne links und rechts auf dem Hauptrahmen der Drehgestell-Plattform * seitlich vorne und hinten jeweils 2 Paar 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen sowie seitlich jeweils 4 Paar Zurringe 10 to. schwenk- und absenkbar * in alle Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen * 2 Paar Zurringe 6,4 to. seitlich in der Baggerstielablage * 8 Paar verzinkte Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen seitlich links in einem Staufach abgelegt * Baggerstielablage über der Hinterachse bis Ende Anfahrschräge ca. 2.100 x 740 x 190 mm * mech. Fallstützen hinten * hydr. Klapprampen mit hydr. ausstellbaren Spitzteil ca. 4.650 x 720 mm incl. hydr. seitliche Rampenverschiebung & Lasthalteventil * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 2.990 x 2.520 mm * hintere Ladefdläche : ca. 6.780 x 2.520 mm * Ladehöhe bel. Ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Mengenteiler verbaut * Fahrgestell, Drehgestell, Auffahrrampen, Klappausleger und mech. Fallstützen feuerverzinkt * Achsen, Zugschere, Luftkessel und Drehkranz in einem schwarzton lackiert * Bereifung 235/75 R 17,5 * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 07/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.350 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.995 mm, Laderaumbreite: 2.380 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Laderaumvolumen: 11 m³, Baujahr: 2026, * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem mit RSS) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Montage- * 2 x 9 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Niveauhaltung beim Kippvorgang * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese (versetzbar um +77 mm und -33 mm über Versatzplatte) * Jost Stützwinde vorne * klappbarer verzinkter Stahl-Unterfahrschutz für Fertigerbeschickung * geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * Standpodest an der Stirnwand * mechanische Rollplane Kdodpfx Aexl Nkgsfkow * 15- poliger Stromstecker * LED- Schlussleuchten mit verzinktem Schutzdach * Fahrgestell aus Feinkornstahl * Stahl 3- Seitenkippaufbau (Seitenwände mit MM-Profil -durchgehend ohne Mittelrunge- pendelnd über man. Zentralverriegelung sowie abklappbar mit Bordwand-Federheber * Rollplane änhlich RAL 7038 achatgrau mit Planenverspannung mittels Spannratschen seitlich und Spanngummis vorne und hinten * Stirnwandpodest aus Gitterrost mit Aufstiegstritt am Zugrohr und einem Halte Griff ander Stirnwand * Rückwand -aus HBW 400 Stahl- pendelnd über automatischen 2- Klauenverschluß * 5 mm Stahlblechboden aus HBW 450 Stahl * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen versenkt und klappbar- im Stahlboden eingelassen * Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat bis 19 to. * Kippbrücke und Seitenwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Fahrgestell in RAL 9011 graphitschwarz lackiert * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 11/2026 * Musterbilder

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 20.200 kg, Gesamtgewicht: 27.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plateau: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 3 x 9 to. BPW Eco-Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlagemit RTR-Funktion * 1. Achse liftbar * letzte Achse als Nachlauf-Lenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre durch PIN-Rückwärtsgang (Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke -ohne LKW-seitige Installation- belegt auf PIN 10 in der 15-poligen Steckverbindung nur für Rangierzwecke nicht im öffentlichen Straßenverkehr * SmartBoard- Bedienbox als Infotool mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW seitige Installation * festes Mittel-Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese (beladen 900 mm, mm Höhenverstellung an Kopfplatte) * mech. Stützwinde vorne, mech. Schwenkstützen hinten am Fahrgestell Ksdpfor Dpz Aox Afkedw * mech. verstellbares Warntafelpaket vorne und hinten * Werkzeugkisten aus verzinktem Stahlblech -schwarz pulverbeschichtet- ca. 650 x 300 x 600 mm seitlich rechts * hydr. Mengenteiler * Seitenwände durgehendend ( ohne Mittelrunge ) bis zur Anfahrschräge * Heckrungen klappbar * Stahlrückwand vor den Heckrungen eingeschoben * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlußleuchten * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) incl. Halter und Installation * 2 x LED-Rückfahrscheinwerfer am Fzg.- Heck (geschaltet über Rückwärtsgang) * blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten * 60 mm Lärchen-/ Douglasienholzboden * 400 mm Stahl-Stirnwand gesteckt * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit Vorrichtung zur Montage von 3 to. Fallzurrbügel * in den Ecken jeweils 1 x 10 to. Zurring sowie zusätzlich seitlich jeweils 2 x 10 to. sowie 3 x 6,3 to. Zurringe * in Stirn- und Abschlußträger diverse Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * hydr. einteilige Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm, mech. seitlich verstellbar * 4er hydr. Steuerblock für evtl. Nachrüstung vom hydraulischen Rampenverschub * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, mech. Fallstützen hinten, Auffahrrampen, Heckklappe feuerverzinkt * Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert * Hydr. Mengenteiler im Anhänger ( bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr bis 120 ltr/ Min. * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümmer und Zwischenverkauf uner Vorbehalt * lieferbar ab KW 13/2026 * Musterbilder

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.740 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * RDÜ Reifenkontrollüberwachungssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 4 x 11 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage und RtR-Ventil * Smard- Bord für Ladegewichtsbestimmung * Warntafelpakete vorne & hinten * Konturband seitlich sowie hinten reflektierend * Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * LED-leuchte * gerade Zugschere mit 50 mm Zugoese und stufenloser Höheneinstellung * Werkzeugkiste aus gepulverten Stahlblech sowie Reserveradhalter in Korbausführung seitlich rechts * vorne geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * hinten gerade Stahlkotschürzen jeweils mit Spritzschutz (Sprühnebelunterdrückung) * seitlicher Anfahrschutz * Vorbau der Drehgestell-Plattform um 520 mm verlängert mit 45° Ecken und 3 eingelassenen Ablagefächern incl. Deckel sowie abschließbar * Fahrgestell aus hochfesten Feinkornstahl * Boden über Drehgestell-Plattform aus 50 mm sowie in Tieflade-Plattform aus 60 mm Nadelholz * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus Hartholz, * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger 2 to. Zurr-möglichkeit * Lasi- Paket bestehend aus: 2 Zurroesen 6,4 to. vorne links und rechts auf dem Hauptrahmen der Drehgestell-Plattform * seitlich vorne und hinten jeweils 2 Paar 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen sowie seitlich jeweils 4 Paar Zurringe 10 to. schwenk- und absenkbar * in alle Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen * 2 Paar Zurringe 6,4 to. seitlich in der Baggerstielablage * 8 Paar verzinkte Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen seitlich links in einem Staufach abgelegt * Baggerstielablage über der Hinterachse bis Ende Anfahrschräge ca. 2.100 x 740 x 190 mm * mech. Fallstützen hinten * hydr. Klapprampen mit hydr. ausstellbaren Spitzteil ca. 4.650 x 720 mm incl. hydr. seitliche Rampenverschiebung & Lasthalteventil * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 2.990 x 2.520 mm * hintere Ladefdläche : ca. 6.780 x 2.520 mm * Ladehöhe bel. Ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Mengenteiler verbaut * Fahrgestell, Drehgestell, Auffahrrampen, Klappausleger und mech. Fallstützen feuerverzinkt * Achsen, Zugschere, Luftkessel und Drehkranz in einem schwarzton lackiert * Bereifung 235/75 R 17,5 * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 07/2025 Kdedpfx Aol Tik Njfkow

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 20.200 kg, Gesamtgewicht: 27.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plateau: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 3 x 9 to. BPW Eco-Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlagemit RTR-Funktion * 1. Achse liftbar * letzte Achse als Nachlauf-Lenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre durch PIN-Rückwärtsgang (Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke -ohne LKW-seitige Installation- belegt auf PIN 10 in der 15-poligen Steckverbindung nur für Rangierzwecke nicht im öffentlichen Straßenverkehr * SmartBoard- Bedienbox als Infotool mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW seitige Installation * festes Mittel-Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese (beladen 900 mm, mm Höhenverstellung an Kopfplatte) * mech. Stützwinde vorne, mech. Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * hydr. Mengenteiler * Seitenwände durgehendend ( ohne Mittelrunge ) bis zur Anfahrschräge * Heckrungen klappbar * Stahlrückwand vor den Heckrungen eingeschoben * mech. verstellbares Warntafelpaket vorne und hinten * Werkzeugkisten aus verzinktem Stahlblech -schwarz pulverbeschichtet- ca. 650 x 300 x 600 mm seitlich rechts Kjdpfor Dpzxox Afkedw * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlußleuchten * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) incl. Halter und Installation * 2 x LED-Rückfahrscheinwerfer am Fzg.- Heck (geschaltet über Rückwärtsgang) * blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten * 60 mm Lärchen-/ Douglasienholzboden * 400 mm Stahl-Stirnwand gesteckt * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit Vorrichtung zur Montage von 3 to. Fallzurrbügel * in den Ecken jeweils 1 x 10 to. Zurring sowie zusätzlich seitlich jeweils 2 x 10 to. sowie 3 x 6,3 to. Zurringe * in Stirn- und Abschlußträger diverse Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * hydr. einteilige Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm, mech. seitlich verstellbar * 4er hydr. Steuerblock für evtl. Nachrüstung vom hydraulischen Rampenverschub * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, mech. Fallstützen hinten, Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert * Hydr. Mengenteiler im Anhänger ( bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr bis 120 ltr/ Min. * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümmer und Zwischenverkauf uner Vorbehalt * lieferbar ab KW 13/2026 * Musterbilder