Schwarzmüller Anhänger 3 Seiten Kipper gebraucht kaufen (14)

Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.100 kg, Maximales Ladegewicht: 13.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 5.100 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r 22,5, Radstand: 1.310 mm, Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 122, Ausstattung: Abs, Maße   Innenlänge ca. 5.100 mm   Innenbreite ca. 2.420 mm   Gesamtbreite max. 2.550 mm   Ladehöhe unbeladen ca. 1.510 mm      Spuw7 Rahmen   Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise   mit Kippauslegern und rückwärtiger Kippwelle;   Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung      Zugeinrichtung   Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm   (- ca. 110 mm), für LKW-Zentralachs-Schwerlastkupplung mit Kupplungshöhe unbeladen ca. 800 mm - max. 1.000 mm      Stützeinrichtung   Vorne 1 Stk mechanische Abstützwinde mit Kurbel in Fahrtrichtung links,   Fabrikat nach Werkswahl, 1 Stück Aufstiegsbügel mitgeschraubt      Achsen   BPW-EcoDrum-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 420/180 mm,   Tragfähigkeit 9 t/Achse, Offroad-Ausführung, automatische Bremsgestängesteller   2 Achsen   Achsabstand 1.310 mm   Ohne Achslift     Räder   4 Stk Reifen 385/65 R 22,5, 160K, Fabrikat nach Werkswahl (Strassenprofil)   4 Stk Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, ohne Einpresstiefe, silber   Ohne Reservereifen  u. Reservefelge(n)      Bremsanlage/Federung   Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13   Zweileitungs-Druckluftbremsanlage   Bremsanlage Fabrikat Knorr   EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert   RSS - Stabilitätsprogramm   Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse   Aluminium-Luftbehälter   Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung   EBS/ABS-Verbindungskabel   Schlauchleitungen unter dem Zugrohr verlegt   Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter   und zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger   Ohne Hub- und Senkeinrichtung      Assistenz-/Sicherheitssysteme   Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus     Kipperbrücke   Stahl-Schweißkonstruktion   Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch   2 Stk Aufstiegsbügel innen und 1 Stk außen an der Vorderwand   Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm   (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich)   5 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm)   1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 980 mm hoch,   abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen und Federnhebehilfe,   sowie zusätzlich pendelbar   Seitenwände links und rechts mit manueller Zentralverriegelung   2 Stk hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut   Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoch, pendelbar mit versenkter   Lagerung, Haken für Dosierketten (auf Rückwand und Brückenunterseite)   Rückwandverriegelung = automatischer Pneumatikverschluss   2 Stk Dosierketten für die Pendel-Rückwand   Mit Dichtleisten      Hydraulik   1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13   Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t; 1 Fangseil      Plane   Kunststoff-Rollplane incl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, Bordwand-Überhang   seitlich ca. 400 mm, ohne Zollverschluss, in Fahrtrichtung rechts waagrechte   Planenbügel-Seilverschnürung, vorne und hinten Zick-Zack-Verschnürung;   Anschlagbügel und Arretierung für aufgerollte Rollplane in Fahrtrichtung rechts;   Halterung für Handkurbel   Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 2 Stück Spanngurte samt   Gummiunterlagen und Spannschlösser auf der Brück

Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.100 kg, Maximales Ladegewicht: 13.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 5.100 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r 22,5, Radstand: 1.310 mm, Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 412, Ausstattung: Abs, Maße    Innenlänge ca. 5.100 mm    Innenbreite ca. 2.420 mm    Gesamtbreite max. 2.550 mm    Ladehöhe unbeladen ca. 1.510 mm       Rahmen    Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise mit Kippauslegern und rückwärtiger Kippwelle;    Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung       Zugeinrichtung    Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm (- ca. 110 mm), für LKW-Zentralachs-Schwerlastkupplung mit Kupplungshöhe unbeladen ca. 800 mm - max. 1.000 mm       Stützeinrichtung    Vorne 1 Stück mechanische Abstützwinde mit Kurbel in Fahrtrichtung links,    Fabrikat nach Werkswahl, 1 Stück Aufstiegsbügel mitgeschraubt       Achsen    BPW-EcoDrum-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 420/180 mm,    Tragfähigkeit 9 t/Achse, Offroad-Ausführung, automatische Bremsgestängesteller    Achsabstand 1.310 mm    Ohne Achslift       Räder    4 Stück Reifen 385/65 R 22,5, 160K, Fabrikat nach Werkswahl (Strassenprofil)    4 Stück Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, ohne Einpresstiefe, silber    Ohne Reservereifen    Ohne Reservefelge(n)    Ohne Radmuttern-Schutzkappen       Bremsanlage/Federung    Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13    Zweileitungs-Druckluftbremsanlage    Bremsanlage Fabrikat Knorr    EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert    RSS/RSP - Stabilitätsprogramm    Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse    Aluminium-Luftbehälter    Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung    EBS/ABS-Verbindungskabel    Schlauchleitungen unter dem Zugrohr verlegt    Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter    und zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger    Ohne Hub- und Senkeinrichtung      Kipperbrücke    Stahl-Schweißkonstruktion    Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch    2 Stück Aufstiegsbügel innen und 1 Stück außen an der Vorderwand    Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm    (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich)    5 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm)    1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 980 mm hoch,    abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen und Federnhebehilfe,    sowie zusätzlich pendelbar    Seitenwände links und rechts mit manueller Zentralverriegelung    Cta2Yjkc 2 Stück hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut    Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoch, pendelbar mit versenkter    Lagerung, Haken für Dosierketten auf Rückwand und Brückenunterseite    Rückwandverriegelung = automatischer Pneumatikverschluss    2 Stück Dosierketten für die Pendel-Rückwand    Mit Dichtleisten       Hydraulik    1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13    Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t; 1 Fangseil       Plane    Kunststoff-Rollplane incl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, Bordwand-Überhang    seitlich ca. 400 mm, ohne Zollverschluss, in Fahrtrichtung rechts waagrechte    Planenbügel-Seilverschnürung, vorne und hinten Zick-Zack-Verschnürung;    Anschlagbügel und Arretierung für aufgerollte Rollplane in Fahrtrichtung rechts;    Halterung für Handkurbel    Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 2 Stück Spanngurte samt    Gummiunterlage

Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.100 kg, Maximales Ladegewicht: 13.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 4.880 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22,5, Radstand: 1.310 mm, Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 222, Ausstattung: Abs, Rahmen Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise mit Kippauslegern u. rückwärtiger Kippwelle; Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung Zugeinrichtung Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm (- ca. 110 mm), für LKW-Zentralachs-Schwerlastkupplung mit Kupplungshöhe unbeladen ca. 800 mm - max. 1.000 mm Stützeinrichtung Vorne 1 Stk mechanische Abstützwinde mit Kurbel in Fahrtrichtung links, 1 Stk Aufstiegsbügel mitgeschraubt Achsen SAF-Intradrum-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 420/180 mm, Tragfähigkeit 9 t/Achse, verstärkte Achskörper, Offroad-Ausführung, autom. Bremsgestängesteller Achsabstand 1.310 mm Ohne Achslift Räder 4 Stk Reifen 385/65 R 22,5, 164K, Fabrikat Fulda Regiotonn 3 HL 4 Stk Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, ohne Einpresstiefe, silber Ohne Reservereifen Ohne Reservefelge(n) Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert RSS/RSP - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel Schlauchleitungen unter dem Zugrohr verlegt Elektronische Luftfederung mit autom. Absenkvorrichtung über Induktivschalter u. zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger Ohne Hub- und Senkeinrichtung Assistenz-/Sicherheitssysteme SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "BASIC" Anzeige von Fahrzeug- u. Telematik-Daten im SWIT-Online-Portal - Standortbestimmung in Echtzeit u. Positionshistorie - Touren- u. Routenüberwachung mit Alarmfunktionen (Geofencing) - Flottenmanagement mit Laufleistung u. Beladungsdaten - EBS-Meldungen zum Zustand des Bremssystems - Fahrzeug- u. Flottenauswertung (Darstellung von Daten/Reports) Datenübertragung über GPRS Telematikportal mit individuellen Nutzungsmöglichkeiten Integrierte Stromversorgung mit Anzeige des Akku-Ladezustands Kipperbrücke Stahl-Schweißkonstruktion Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch Shvdh 2 Stk Aufstiegsbügel innen und 1 Stk außen an der Vorderwand Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich) 5 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm) 1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 980 mm hoch, abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen u. Federnhebehilfe, pendelbar Seitenwände links u. rechts mit manueller Zentralverriegelung 2 Stk hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoch, pendelbar, versenkter Lagerung, Haken für Dosierketten auf Rückwand u. Brückenunterseite Rückwandverriegelung = autom. Pneumatikverschluss 2 Stk Dosierketten für die Pendel-Rückwand Mit Dichtleisten Hydraulik 1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13 Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t; 1 Fangseil Plane Kunststoff-Rollplane incl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, Bordwand-Überhang seitlich ca. 400 mm, ohne Zollverschluss, in Fahrtrichtung rechts waagrechte Planenbügel-Seilverschnürung, vorne u. hinten Zick-Zack-Verschnürung; Anschlagbügel u. Arretierung für aufgerollte Rollplane in Fa

Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.100 kg, Maximales Ladegewicht: 13.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 5.100 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22,5, Radstand: 1.310 mm, Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 119, Ausstattung: Abs, Maße Innenlänge ca. 5.100 mm Innenbreite ca. 2.420 mm Gesamtbreite max. 2.550 mm Ladehöhe unbeladen ca. 1.510 mm Rahmen Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise mit Kippauslegern und rückwärtiger Kippwelle; Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung Zugeinrichtung Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm (- ca. 110 mm), für LKW-Zentralachs-Schwerlastkupplung mit Kupplungshöhe unbeladen ca. 800 mm - max. 1.000 mm Stützeinrichtung Vorne 1 Stück mechanische Abstützwinde mit Kurbel in Fahrtrichtung links, Fabrikat nach Werkswahl, 1 Stück Aufstiegsbügel mitgeschraubt Achsen BPW-EcoDrum-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 420/180 mm, Tragfähigkeit 9 t/Achse, Offroad-Ausführung, automatische Bremsgestängesteller 2 Achsen Achsabstand 1.310 mm Ohne Achslift Räder 4 Stück Reifen 385/65 R 22,5, 160K, Fabrikat nach Werkswahl (Strassenprofil) 4 Stück Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, ohne Einpresstiefe, silber Ohne Reservereifen Ohne Reservefelge(n) Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Edk3Gn Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert RSS - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel Schlauchleitungen unter dem Zugrohr verlegt Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter und zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger Ohne Hub- und Senkeinrichtung Assistenz-/Sicherheitssysteme Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage) Kipperbrücke Stahl-Schweißkonstruktion Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch 2 Stück Aufstiegsbügel innen und 1 Stück außen an der Vorderwand Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich) 5 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm) 1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 980 mm hoch, abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen und Federnhebehilfe, sowie zusätzlich pendelbar Seitenwände links und rechts mit manueller Zentralverriegelung 2 Stück hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoch, pendelbar mit versenkter Lagerung, Haken für Dosierketten (auf Rückwand und Brückenunterseite) Rückwandverriegelung = automatischer Pneumatikverschluss 2 Stück Dosierketten für die Pendel-Rückwand Mit Dichtleisten Hydraulik 1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13 Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t; 1 Fangseil Plane Kunststoff-Rollplane incl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, Bordwand-Überhang seitlich ca. 400 mm, ohne Zollverschluss, in Fahrtrichtung rechts waagrechte Planenbügel-Seilverschnürung, vorne und hinten Zick-Zack-Verschnürung; Anschlagbügel und Arretierung für aufgerollte Rollplane in Fahrtrichtung rechts; Halterung für Handkurbel Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 2 Stück Spanngurte samt Gummiunterlagen und Spannschlösser auf der Brückenunterseite Planenfarbe ähnlich RAL 9006 Weißaluminium Beleuchtung/Elektrik 24-Volt-Beleuchtungsei

Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.100 kg, Maximales Ladegewicht: 13.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 5.100 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22,5, Radstand: 1.310 mm, Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 174, Ausstattung: Abs, Maße Innenlänge ca. 5.100 mm Innenbreite ca. 2.420 mm Gesamtbreite max. 2.550 mm Ladehöhe unbeladen ca. 1.510 mm Rahmen Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise mit Kippauslegern und rückwärtiger Kippwelle Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung Zugeinrichtung Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm (- ca. 110 mm), für LKW-Zentralachs-Schwerlastkupplung mit Kupplungshöhe unbeladen ca. 800 mm - max. 1.000 mm Stützeinrichtung Vorne 1 Stk mechanische Abstützwinde mit Kurbel links 1 Stk Aufstiegsbügel mitgeschraubt Achsen BPW-EcoDrum-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 420/180 mm, Tragfähigkeit 9 t/Achse, Offroad-Ausführung, automatische Bremsgestängesteller Achsabstand 1.310 mm Ohne Achslift Räder 4 Stk Reifen 385/65 R 22,5, 160K, Fabrikat nach Werkswahl (Strassenprofil) 4 Stk Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, ohne Einpresstiefe, silber Ohne Reservereifen Ohne Reservefelge Ohne Radmuttern-Schutzkappen Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert RSS/RSP - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel Schlauchleitungen unter dem Zugrohr verlegt Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter und zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger Ohne Hub- und Senkeinrichtung Assistenz-/Sicherheitssysteme SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "BASIC" Datenübertragung über GPRS Kipperbrücke Stahl-Schweißkonstruktion Brückenlänge 5.100 mm Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch 2 Stk Aufstiegsbügel innen und 1 Stk außen an der Vorderwand Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich) 5 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm) 1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 980 mm hoch, abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen und Federnhebehilfe, sowie zusätzlich pendelbar Seitenwände links und rechts mit manueller Zentralverriegelung 2 Stk hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoch, pendelbar mit versenkter Lagerung, Haken für Dosierketten auf Rückwand und Brückenunterseite Rückwandverriegelung = automatischer Pneumatikverschluss 2 St Dosierketten für die Pendel-Rückwand Mit Dichtleisten Hydraulik C3Py0Prj 1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13 Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t; 1 Fangseil Plane Kunststoff-Rollplane incl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, Bordwand-Überhang seitlich ca. 400 mm, ohne Zollverschluss, in Fahrtrichtung rechts waagrechte Planenbügel-Seilverschnürung, vorne und hinten Zick-Zack-Verschnürung; Anschlagbügel und Arret

Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 5.175 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 975 mm, Erstzulassung: 11/2021, Zustand: gebraucht, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.490 mm, Ausstattung: Abs, 3- Seiten Kippaufbau, Alu- Bordwände 975 mm, 50 mm Zugöse, Jost Stützwinde, 4 Zurrösen je Seite, Unterfahrschutz klappbar, Duo-Matic Kupplungsköpfe, ABS, EBS, Alu- Felgen ALCOA, BPW EcoPlus Achse(n), Trommelbremsanlage, Liftachse, Luftfederung, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an! Dpphyt

Leergewicht: 4.660 kg, Maximales Ladegewicht: 13.340 kg, Betriebsgewicht: 18.000 kg, Erstzulassung: 08/2015, Nächste Prüfung (TÜV): 08/2023, Federung: Luft-Luft, Reifengröße: 385 / 65 R 22.5 / 9mm, Zustand: gebraucht, Gesamtlänge: 9.250 mm, Gesamtbreite: 25.500 mm, Gesamthöhe: 20.000 mm, Vorderreifengröße: 385 / 65 R 22.5 / 9mm, Anzahl der Sitzplätze: 2,

Gesamtgewicht: 18.000 kg, Maximales Ladegewicht: 13.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2008, Zustand: gebraucht, Ausstattung: Abs, Fahrzeug-Ident-Nr.: VAVAHK2188H276002 Eigengewicht: 4.500 kg DE HU 04.2024 - SP 10.2024 BPW Eco Plus Achsen mit Trommelbremsen Luftfederung Deichsel - Öse 50 mm Maße: 5.150 x 2.440 x 980 mm Dpkhvp ALU-Bordwände mit Hilfsfeder Plane vorhanden, Funktion ohne Gewähr Unterfahrschutz verstellbar Bereifung: 385/65 R 22,5

Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.400 kg, Maximales Ladegewicht: 13.600 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 11 m³, Laderaumlänge: 5.100 mm, Laderaumbreite: 2.410 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Erstzulassung: 05/2008, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Orange, Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: Abs, Fahrzeugstandort: Bovenden, Alufelgen, 2-Achsen, BPW Achsen, Tandem, luftgefedert, ABS (Antiblockiersystem), U-Schutz, Abstützung vorn, Pendelklappen Aufbau: 3-Seiten-Kippanhänger mit federunterstützten Alu-Bordwänden ca. 11m³ 2x BPW-Achsen, Trommelbremsen! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Fz7Ytdywn - .

Gesamtgewicht: 18.000 kg, Maximales Ladegewicht: 13.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.880 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Erstzulassung: 12/2023, Zustand: gebraucht, Ausstattung: Abs, Schwarzmüller TKIA 2/E NEU ? NICHT REGISTRIERT ? AUF LAGER ? SOFORT ABHOLUNG 2 STÜCK Bruttogewicht 18.000 kg Leergewicht 4.150 kg Öse für Aufhängung 50 mm Ladefläche 4880 x 2420 x 980 mm 5 Paar Verankerungsösen Seiten nach unten offen und hochklappbar Deichselhöhe zweistufig Paletten verladbar Luftfederung SAF-Achsen Scheibenbremsen Planenvorbereitung Reservehalter Bereifung 385/65 R 22, 5 Gng0Mg ABS.

Gesamtgewicht: 24.000 kg, Maximales Ladegewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/1994, Baujahr: 1994, Zustand: gebraucht, Ausstattung: Abs, Schwarzmüller 3 Achs Zweiseitenklipper Anhänher Blatt gefedert ABS Zustand: gut Bob3807Wrn8 Bereifung: 40-80% auf Alufelegen

Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.500 kg, Maximales Ladegewicht: 13.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 11 m³, Laderaumlänge: 5.100 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 880 mm, Erstzulassung: 02/2001, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r 22,5, Radstand: 1.310 mm, Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 453, Ausstattung: Abs, Farbe RAL2008 hellrotorange  3R3Dfpo3W Trommelbremse  Unterfahrschutz klappbar  SAF-Achsen  seitliche Alubordwände pendelnd und abklappbar mit Hebefedern  links elektr. pneumatische Bordwandöffnung  hinten Stahlbordwand        Irrtümer vorbehalten 

Gesamtgewicht: 28.000 kg, Maximales Ladegewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 14 m³, Laderaumlänge: 5.300 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.200 mm, Baujahr: 2023, Zustand: neu, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.000 mm, NEUFAHRZEUG AUF LAGER !! WhatsApp: SCHWARZMÜLLER 2-ACHS-ZENTRALACHS-SCHWERLAST-SEGMENTMULDEN-KIPPANHÄNGER - OFFROAD, Typ TP 22 PROFI EDITION !! Transportgut Schotter, Erdaushub etc. im Baustelleneinsatz Schlepper-/Zugfahrzeug-Daten: Zugkraftbedarf mind. 125KW/170 PS, Eigengewicht mind. 6.5t Stützlast mind. 4 t Anhängekupplung K80 Kugeleinsatz, Lagerbock mit Untenanhängung Hydraulikversorgung für 2-Rohr-Kipphydraulik und Hydraulikversorgung mit mindestens 3 doppelwirkende Steuergeräte für Zugdeichsel, Rückwand, etc. (Ölvolumen ca. 40l erforderlich) Gewichte Gesamtgewicht (zulässig) 22 t Gesamtgewicht (technisch) 28 t im Offroad-Einsatz bei Stützlast 4 t Maße Innenlänge ca. 5.300 mm Innenbreite ca. 2.330 mm Laderauminnenhöhe ca. 1.200 mm Ladevolumen ca. 13,5 m³ Gesamtbreite max. 2.550 mm Ladehöhe unbeladen ca. 2.500 mm Rahmen Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Bauweise Leichtbau-Rahmen aus hochfesten Feinkornstahl, für Breitreifen Gesamtbreite max. 2.550 mm Zugeinrichtung Schwerlast-V-Zugdeichsel in geschweißter Fachwerkskonstruktion hydraulisch höhenverstellbar ca. 500 mm und gedämpft mit Schwerlast-Kugelkopfkupplung K80 MIT REIFENSCHUTZ !! Stützeinrichtung 1 Stahl-Fallstütze, höhenverstellbar, leer absattelbar Achsen BPW-Pendelaggregat mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 410/180 mm, Tragfähigkeit 24 t statisch, Offroad-Ausführung Achsabstand 1.550 mm 1. und 2. Achse starr Räder 4 Stück Reifen 650/55 R 26,5, 169D , Fabrikat NOKIAN CT Tragfähigkeit 15,8 t / Achse Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h Fz7Fae9 4 Stück Stahl-Felgen 20,00 x 26,5, Einpresstiefe 30 mm, silber Bremsanlage/Federung Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Wabco Hydraulischer ALB-Regler Ohne ABS - für Traktorbetrieb bis 40 km/h Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Stahl-Luftbehälter 80 l Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot Schlauchleitungen über Schlauchturm verlegt Kippmulde Stahlmulde mit verstärktem Bodenblech aus Hardox (HB450) sowie verstärkten Obergurt OBEN GESCHLOSSEN! Bodenstärke 6 mm = durchgehendes Bodenblech, Wandstärke 6 mm Vorderwand und Rückwand schräg, beidseitig im Räderbereich außen durchgehendes Stahl-Schutzblech (Schürze) Erhöhter Baggerschutz Stahl-Sonder-Rückwand für extrahohe Öffnung mit versenkter Lagerung, doppelwirkender Hydraulikzylinder m. Lasthalteventil, Hydraulikbetätigung über Zugfahrzeug nicht zum gewaltsamen Materialverdichten geeignet, mit zusätzlichem Gelenk, seitlich fixe Verriegelungshaken Hydraulik 1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13 Inkl. Schnellabsenkung für Kipphydraulik durch 2-Schlauch-System 1 Stück Frontkipperpresse in Sonderausführung = verstärkte Ausführung für Rückwärtskippung, Kippwinkel ca. 55° (Anfangskippgewicht 30 t, benötigte Ölmenge 49 l, max. 250 bar)  Beleuchtung/Elektrik 12/24-Volt-Beleuchtungseinrichtung 2 Voll LED-Fünfkammer-Schlussleuchten "EcoLED II" mit Vorschaltgerät auf separatem Leuchtenträger mit Schutzgitter (lose geliefert, nicht zulässig im Bereich StVO)  2 LED-Umrissleuchten hinten LED-Seitenmarkierungsleuchten 2 LED-Kennzeichenleuchten Fixes Verbindungskabel 1 x 13-polig Stecker +Adapter 7-polig Lackierung Stahlgranulatreinigung, mehrschichtige E

Gesamtgewicht: 28.000 kg, Maximales Ladegewicht: 22.300 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 14 m³, Laderaumlänge: 5.300 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.200 mm, Baujahr: 2022, Zustand: neu, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.500 mm, Ausstattung: Ladebordwand, NEUFAHRZEUG AUF LAGER !! WhatsApp: SCHWARZMÜLLER 2-ACHS-ZENTRALACHS-SCHWERLAST-SEGMENTMULDEN-KIPPANHÄNGER - OFFROAD, Typ TP 22 Fcboahh Transportgut Schotter, Erdaushub etc. im Baustelleneinsatz Schlepper-/Zugfahrzeug-Daten: Zugkraftbedarf mind. 125KW/170 PS, Eigengewicht mind. 6.5t Stützlast mind. 4 t Anhängekupplung K80 Kugeleinsatz, Lagerbock mit Untenanhängung Hydraulikversorgung für 2-Rohr-Kipphydraulik und Hydraulikversorgung mit mindestens 3 doppelwirkende Steuergeräte für Zugdeichsel, Stützfuß, Rückwand, etc. (Ölvolumen ca. 40l erforderlich) Gewichte Gesamtgewicht (zulässig) 22 t Gesamtgewicht (technisch) 28 t im Offroad-Einsatz bei Stützlast 4 t Maße Innenlänge ca. 5.300 mm Innenbreite ca. 2.330 mm Laderauminnenhöhe ca. 1.200 mm Ladevolumen ca. 13,5 m³ Gesamtbreite max. 2.550 mm Ladehöhe unbeladen ca. 2.500 mm Rahmen Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Bauweise Leichtbau-Rahmen aus hochfesten Feinkornstahl, für Breitreifen Gesamtbreite max. 2.550 mm Zugeinrichtung Schwerlast-V-Zugdeichsel in geschweißter Fachwerkskonstruktion hydraulisch höhenverstellbar ca. 500 mm und gedämpft mit Schwerlast-Kugelkopfkupplung K80 MIT REIFENSCHUTZ !! Stützeinrichtung 1 Stahl-Fallstütze, höhenverstellbar, leer absattelbar Achsen BPW-Pendelaggregat mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 410/180 mm, Tragfähigkeit 24 t, Offroad-Ausführung Achsabstand 1.550 mm 1. und 2. Achse starr Räder 4 Stück Reifen 650/55 R 26,5, 169D , Fabrikat NOKIAN CT Tragfähigkeit 13,7 t / Achse Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h 4 Stück Stahl-Felgen 20,00 x 26,5, Einpresstiefe 30 mm, silber Bremsanlage/Federung Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Wabco Hydraulischer ALB-Regler Ohne ABS - für Traktorbetrieb bis 40 km/h Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Stahl-Luftbehälter 80 l Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot Schlauchleitungen über Schlauchturm verlegt Kippmulde Stahlmulde mit verstärktem Bodenblech aus Hardox (HB450) sowie verstärkten Obergurt Bodenstärke 6 mm = durchgehendes Bodenblech, Wandstärke 6 mm Vorderwand und Rückwand schräg, beidseitig im Räderbereich außen durchgehendes Stahl-Schutzblech (Schürze) Erhöhter Baggerschutz Stahl-Sonder-Rückwand für extrahohe Öffnung mit versenkter Lagerung, doppelwirkender Hydraulikzylinder m. Lasthalteventil, Hydraulikbetätigung über Zugfahrzeug nicht zum gewaltsamen Materialverdichten geeignet, mit zusätzlichem Gelenk, seitlich fixe Verriegelungshaken Hydraulik 1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13 Inkl. Schnellabsenkung für Kipphydraulik durch 2-Schlauch-System 1 Stück Front-Kipperpresse Rückwärtskippung, Kippwinkel ca. 55 ° Beleuchtung/Elektrik 12/24-Volt-Beleuchtungseinrichtung 2 Voll LED-Fünfkammer-Schlussleuchten "EcoLED II" mit Vorschaltgerät auf separatem Leuchtenträger 2 LED-Umrissleuchten hinten LED-Seitenmarkierungsleuchten 2 LED-Kennzeichenleuchten Fixes Verbindungskabel 1 x 13-polig Stecker +Adapter 7-polig Lackierung Stahlgranulatreinigung, mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan Decklack Fahrgestell = RAL 7021 Schwarzgrau Mulde und Rückwand lackiert = RAL 9005 Tiefschwarz Radnab