Doll Anhänger Holztransport gebraucht kaufen (85)

Zustand: neu, Leergewicht: 480 kg, maximales Ladegewicht: 2.220 kg, Gesamtgewicht: 2.700 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 3.500 mm, Laderaumbreite: 1.600 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Laderaumvolumen: 2,3 m³, Federung: Sonstige, Reifengröße: 185 r14 c, Radstand: 950 mm, Farbe: Silber, Baujahr: 2024, Maschinentransporter BMB K 27,      Unterkonstruktion aus Stahl verzinkt.      Aufbau aus Aluminium, oberer Abschluss massives Aluminiumvierkantrohr.      Auffahrklappe ebenfalls aus Aluminium,      Giodpfx Aasicit Ionjl zweigeteilt, klappbar, Tragkraft 2300 Kg.      Tandemachser gebremst, V-Deichsel mit Ablage      für Baggerschaufel, Automatikstützrad.      Siebdruckboden mit 8 Zurrösen.      Elektrik 13-polig.      Anhänger kann in verschiedenen Größen und zulässigem Gesamtgewicht bis 3500 Kg hergestellt werden.     

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 09/1994, Baujahr: 1994, DOLL BOFA Belzig Holzauflieger mit EXTE - Rungen ! stabiler Hauptrahmen ! • 3 x BPW 8 to - ECO - Plus Achsen • luftgefedert • Liftachse • ABS • LED - Arbeitsscheinwerfer am Heck • Gesamtlänge: 12.500 mm • Breite: 2.500 mm • GG.: 34.000 kg Gedpfswmpmgox Aaneil • Leergewicht: 6.400 kg • 8 x ausziehbare EXTE - Rungen • Stahl / Alu • Bereifung: 385/65 R 22.5 - TÜV / HU / SP: neu! - deutscher Auflieger! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich!

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2022, Laderaumlänge: 13.460 mm, Laderaumbreite: 2.530 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.530 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2022, = Weitere Optionen und Zubehör = - Material des Bodens - Sicherheitsringe = Weitere Informationen = Refenmaß: 385/65R22.5 Marke Achsen: BPW Eco plus Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 30% Achse 2: Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Achse 3: Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 20% zGG: 48.000 kg = Firmeninformationen = Möchten Sie weitere Informationen zu diesem Fahrzeug? Wir empfehlen, dass Sie sich auf BAS World umsehen. Dort finden Sie: • HD-Inspektionsvideo • 360-Grad-Bilder • Vollständige und verifizierte Spezifikationen • Berechnung der Lieferkosten und -zeit Giodpfsx Afigox Aansl • Unterstützung und Dienstleistungen von BAS World Möchten Sie mehr erfahren? Besuchen Sie BAS World online! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2009, Laderaumlänge: 13.630 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.000 mm, Ausstattung: ABS, Verladung mit Stapler mit Aufpreis und nach Absprache möglich / Loading with forklift possible. Please speak to the seller----Fahrzeugtyp / Allgemein Tiefladeauflieger der DOLL VARIO-Serie * Modell: P3H-M (P-Mulde / 3 Achsen / Hydrauliklenkung ? Medium) * Ausgelegt für Schwerlast- und Spezialtransporte * Teleskopierbar 6m ----Hydrauliksystem (Lenkung & Funktionen) Vollhydraulische Zwangslenkung gemäß Hydraulikplan * Kraftleitungssystem zur Steuerung der Hinterachslenkung * Hydraulik-Verteilerblock mit Rückschlagventilen, Mengenteilern & Druckbegrenzern * Hydraulikpumpe mit Leistungsregelung * Teleskopfunktion über hydraulische Zylinder (entsprechend Stückliste) * Steuerung der Lenkung, Rahmenverstellung und Hydraulikfunktionen über Fahrgestelleinheit ----Bremsanlage (EBS / Pneumatik) WABCO Trailer EBS (Typ E) gemäß Schaltbild * ABS-Sensoren an den Achsen * Elektronische Bremskraftregelung (EBR) * Bremsventile & Magnetventile laut E-Plan eindeutig zugeordnet * Druckluftvorratskessel & Leitungsführung gemäß Pneumatikplan ----Luftfederung / Niveauregulierung Luftfederachsen auf allen Achsen * Niveauregulierventile für Heben und Senken links & rechts * Hydropneumatische Achssteuerung gemäß Plan * Höhenverstellung manuell oder automatisch (abhängig vom Zugfahrzeug) Giedpjx Spcrjfx Aansl ----Elektrische Anlage / Steuerung Hauptsteuerkasten (Steuerbox X5 im Schaltplan) * 7-polige & 15-polige Steckverbindungen (Beleuchtung & Systemversorgung) * Elektrische Lenkungsunterstützung über Kraftleitung (optional, laut Funktionsschema) * Abgriffpunkte für Diagnose gemäß WABCO-EBS-Plan * Sensorik: * Federwegsensoren * Lenkwinkelsensor * Achslastsensoren * Niveausensoren * Servicefreundliche, farb- & signalgeführte Leitungskennzeichnung ----Optionale & vorbereitete Systeme Funklenksystem (Grundsteuerung vorbereitet) * Hydraulische Verriegelung für Verlängerungsträger * Elektronische Höhenanzeige * Teleskop-Sensorik für Auszugstufen ----Sicherheits- & Überwachungssysteme Drucküberwachung für Bremssystem * Überwachung der Luftfederbälge * Hydraulikdrucksicherung * ABS/EBS-Warnsystem über Steuerbox ----Besondere Merkmale des DOLL VARIO P3H-M Hohe Wendigkeit durch hydraulische Hinterachs-Lenkung * Präzise Niveauregulierung durch getrennte L/R-Steuerung * Sehr robuste Systemarchitektur (Hydraulik & Elektrik klar getrennt geführt) * Funktionsblätter im Schaltplan belegen vielseitige Kombinationsmöglichkeiten für Sonderaufbauten * Service- & Diagnosefreundlich durch modularen Steuerblock ----Deutsches Fahrzeug / German Trailer Interne Nr: kk322 Erstzulassung: 04.2009 1.Hand Leergewicht: 10.900 KG Zulässiges Gesamtgewicht: 40.000 KG ----Maße Außen Länge: 13.750 - 21.650 mm // Breite: 2.550 mm // Höhe: 3.000 mm ----Reifen Achse 1: 235/75 R17.5 (ca.50%) Achse 2: 235/75 R17.5 (ca.50%) Achse 3: 235/75 R17.5 (ca.50%)----Bei weiteren Fragen: Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Bitte keine E-Mails. Bitte lesen Sie sich vor dem Anruf unsere Inserate gründlich durch. Wir sprechen: Deutsch, English, Français, ???? , ????? In dringenden Fällen haben wir Mitarbeiter, die auch die folgenden Sprachen sprechen: ????? , ????? , , ????? , ????? Besichtigung und Probefahrt NUR nach telefonischer Absprache möglich. Öffnungszeiten: Mo. - Fr. von 09:00 bis 18:00 Uhr Samstags von 08:00 bis 13:00 Uhr (Termine nur nach Absprache) Telefonisch erreichbar Mo. - Fr. von 08:30 bis 19:00 Uhr. & Sa. von 08:00 - 16:00 Uhr Sonnta

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 65.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2005, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: W09S4H44050D04001 - SANH 4 Achser inklusive DOLLY 1 Achser Erstzulassung: 01.09.2005 DE HU fällig Eigengewicht: SANH 16.900 kg DOLLY 2.700 kg Gesamtlänge: 12.600 mm (ohne Dolly) Schwanenhals Maße 3.750 mm - hydraulisch verstellbar Königszapfen 3,5 Zoll Tiefbettlänge: 8.600 x 2.530 mm - Ladehöhe ca. 900 mm TELESKOPIERBAR um 12.300 mm Achslasten 4 x 10.000 kg Sattellast: 25.000 kg (Sattellast mit Dolly 35.000 kg) BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen 4 x hydraulisch zwangsgelenkte Achsen mit Funksteuerung Rungentaschen, inkl. Rungen Zentralschmieranlage Bereifung: 235/75 R 17,5 Ersatzradhalter OHNE Ersatzrad Giodpjwadh Sefx Aanol DOLLY = hydraulisch gefedert Reifen 235/75 R 17,5 - Restprofil 12 mm Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.480 kg, maximales Ladegewicht: 31.520 kg, Erstzulassung: 03/2020, nächste Prüfung (TÜV): 04/2024, Gesamtlänge: 11.500 mm, Gesamtbreite: 25.500 mm, Gesamthöhe: 38.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17.5/10mm, Radstand: 1.800 mm, Vorderreifengröße: 245/70 R 17.5/10mm, Betriebsgewicht: 41.000 kg,

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.350 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Laderaumlänge: 12.500 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 300 mm, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, DOLL tera 2- Achs Tiefbett Sattelauflieger abfahrbarer Hals und zusätzlich überfahrbarer Hinterwagen Erstzulassung Leergwicht 14.650 Kg zul Gesamt- Gewicht 45.000 Kg Länge Schwanenhals 3.070 mm Aufsattelhöhe 1.200 bis 1.280 mm Durchschwenkradius 2.350 mm Länge Tiefbett 6.800 mm Länge Teleskopierung 5.700 mm Länge Hinterachsfahrwerk 2.700 mm Breite Baggerstielmulde 700 mm Tiefe Baggerstielmulde 550 mm Ladehöhe Tiefbett 300 mm Ladehöhe über dem Fahrwerk 955 mm Breite des Aufliegers 2.550 mm Hydraulikfederung -70 / + 530 mm Sattellast technisch 21.000 Kg Achslast 24.000 Kg Abfahrbarer Schwanenhals mit außenliegendem Hauptrahmen Lackierung des Aufliegers 3- Schicht inkl. Spritzverzinkung Doll Tronic CAN- Bus System Boden im Tiefbett 45 mm Fichte Holzboheln zwischen den Flachbettrahmen 24- Volt E- Hydraulik Steuerung der Trailerfunktionen mit DOLL Keypads am Schwanenhals ZUSATZLENKUNG mit FUNK EEG Elektronische Einspurung bei Geradeausfahrt Hinten Am Rahmen Alu- Klapprampen mit Hebewerk, Länge 2.100 mm, Breite 600 mm, mechanische Breitenverstellung, Tragkraft 20.000 Kg LaSi im Tiefbett: Gsdex E Ixljpfx Aaneil 7 Paar schwenkbare Zurrösen 13.400 daN Zurrkraft 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen 3 Paar Gewinde M36 außen zum Einschrauben von Zurrbügeln Fahrwerk DOLL tera Pendelachsen mit hydraulisch gefederten Achsen BPW alle Achsen hydraulisch zwangsgelenkt mit max. 60° Lenkeinschlag an der letzten Achse Alle Schmierstellen sind an die ZSA angeschlossen WABCO Trailer- EBS mit ABS und RSS Luftkessel Aluminium BEKA- MAX Zentralschmieranlage am Vorder- und Hinterwagen Überbreite- Paket mit klappbaren Ladeflächenverbreiterungen 2x 225 mm, Warntafelpaket ausziehbar auf 3.200 mm Breite Bereifung 8- fach 245/70 R 17,5 MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns in der Full- Service- Miete sofort verfügbar-----

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.950 kg, maximales Ladegewicht: 30.050 kg, Gesamtgewicht: 37.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/1998, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Grün, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit, 3-Achsen, BPW Achsen, luftgefedert, 1.Achse liftbar, letzte Achse nachlaufgelenkt, ABS (Antiblockiersystem), Containerverriegelung, U-Schutz, Stützen, Staukasten Aufbau: Wechselfahrgestell-Auflieger für 20/2x20/30 und 40 Fuß Container 3x BPW-Achsen, Trommelbremsen! 1.te Achse liftbar, 3.te Achse nachlaufgelenkt! Reserverad gegen Aufpreis erhältlich! Alle Angaben ohne Gewähr da sich das Fahrzeug im Zulauf befindet! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Gijdpox Emldjfx Aanjl - .

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1989, Doll M175 Langmatrialtransporter. Year: 1989. 10 tons BPW axles. Weight: 6650 kg. Max weight: 24.000 kg. Steelsuspension. Tyres: 315/80R22,5 80%. German Trailer! ID NR: 593. Gedpfx Aaexx S Nxonsil The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Baujahr: 1989 Leergewicht: 6.650 kg Zuladung: 17.350 kg zGG: 24.000 kg = Firmeninformationen = Für mehr Informationen: WhatsApp:

Zustand: neu, Leergewicht: 900 kg, maximales Ladegewicht: 2.600 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.950 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.800 mm, Reifengröße: 195r14c, Farbe: Silber, Baujahr: 2024, Kabeltrommelwagen für Trommeln von 850 bis 2800 mm.      Beladung : über 2 Hydraulikzylinder mittels Handpumpe bewegtem Kippladerahmen.      Gjdpfx Aaoicit Sonoil Hubarme : Teleskopschieberohre      Fahrgestell : Tandemachse , höhenverstellbare Zugdeichsel mit Kugelkopfkupplung, Auflauf-Feststellbremse mit Rückfahrautomatik.      Beleuchtung 12 Volt, Versorgungskabel mit 13-poligem Stecker.      Das Fahrzeug ist Feuerverzinkt und nach § 13 EG-FGV ( TÜV ) gemäß StVZO abgenommen.      Sonderzubehör in großem Umfang nach Ihren      Bedürfnissen auf Anfrage erhältlich.      Honda 4 KW Hydraulik handpumpe entfällt 2790 € Netto      Trommelantrieb ohne Motor 5750 € Netto      DIN-Zugöse 250 € Netto      Frachtkosten 1100.- € Netto + 19 % MwSt.     

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.700 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2007, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: W09P3H32770D04072 TELESKOPIERBAR um 7.700 mm mit Schiebetisch DE HU fällig BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen 3 x zwangsgelenkte Achsen Plattformmaße: 13.450 mm - Ladehöhe: 1.320 mm Gisdpfsw Nl Ausx Aanol Rungentaschen im Boden, teilweise mit Rungen Verbreiterungsbeleuchtung Werkzeugkasten Zentralschmieranlage Bereifung: 385/65 R 22,5 Ersatzradhalter MIT Ersatzrad Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 12.360 kg, maximales Ladegewicht: 32.640 kg, Erstzulassung: 11/2010, nächste Prüfung (TÜV): 09/2024, Gesamtlänge: 20.000 mm, Gesamtbreite: 25.500 mm, Gesamthöhe: 7.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17.5 /10mm, Radstand: 1.035 mm, Vorderreifengröße: 245/70 R 17.5 /10mm, Betriebsgewicht: 45.000 kg,

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 13.400 kg, maximales Ladegewicht: 31.600 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2023, Laderaumlänge: 6.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2023, Abfahrbarer Schwanenhals: -Hydr. abfahrbarer Schwanenhals mit außenliegenden Hauptrahmen mit integrierter Lenkabnahme und einzeln bedienbaren Abdrückzylindern -Integrierte Hydraulikzylinder und Tragarme zum Aufnehmen und Absetzen des Tiefbettes -Leitungsverbindungen zum Tiefbett jeweils innen an den Hauptrahmen in der Kröpfung montiert -Halterung für Absteckbolzen -Leiter mit Haltestange zum sicheren Aufstieg -Alle Ventile und Verteilerdosen gut zugänglich und mit Alublechen abgedeckt -Einheitstragarm zum Aufnehmen und Absetzen des Tiefbettes -6-fach Hydraulikkupplung ohne Entlastungsventil zum einfachen Trennen der Hydraulikleitungen -Duomatic Luftanschluss -1 Paar Kunststoffunterlegplatten für das Tiefbett ohne seitliche Halterung Tiefbett: -Flachbettrahmen teleskopierbar. Rahmenvorspannung für die max. Nutzlast angepasst, verringerte Nutzlast in den Teleskopstellungen -Außenseite ist als offenes U ausgeführt -Vorbereitet für die Aufnahme von Ladeflächenverbreiterungen -Teleskopstufen ca. alle 500 mm + Containerpositionen Giedpfx Aaoxu E Dhensl -Mechanische Rahmenverriegelung am Flachbettrahmen -7 Paar schwenkbare Zurrösen 13.400 daN Zurrkraft -5 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen -3 Paar Gewinde M36 außen an den Teleskoprahmen zum Einschrauben von Zurrbügel -2x 13.400daN Zurrringe auf den Adapter außen zum Tiefbett hin aufgeschweißt Fahrwerk-Plattform: -Stahlschweißkonstruktion in Kurzbauweise mit nach hinten geschlossener Baggermulde -Kröpfung zum Tiefbett 300mm x 15° angeschrägt, mit 3 Paar Bohrungen an Schräge und am Heck zum Einhängen von Anlegerampen mittels Sicherungszapfen -Unterschiedliche Spurweiten mittels 3 unterschiedlicher Bohrungen darstellbar -Über den Achsen eingeschweißtes Stahl-Glattblech mit Besandung, max. 8000 kg Radlast -Abschlussträger mit Aussparungen für Beleuchtung, ausgelegt als Unterfahrschutz nach ECE R58-003 -Powerbox mit Hydrauliksteuerung und Elektroverteilung am Ende der Baggermulde eingebaut -Aluminiumabdeckung (ca. 500 mm) über der Powerbox montiert -Bedienelemente heckseitig angebaut -1 Paar Zurrauge 2000 daN im Außenrahmen über Eck eingelassen -2 Paar schwenkbare Zurrösen 13400 daN im Außenrahmen -2 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen eingelassen Fahrwerk: -DOLL panther-technology mit geteilten und gefederten Achsen mit BPW-Bremse und ECONabensystem -Alle Achsen 12t, mit ABS, AGS (automatischer Gestängesteller) -Alle Achsen hydraulisch zwangsgelenkt mit max. 55° Lenkeinschlag an letzter Achse -Alle Schmierstellen sind an der Zentralschmierung angeschlossen Federung: -Doppelt-Querlenker-Aufhängung mit Hydraulikfederung und Dämpfungselementen -Hebe- und Senkeinrichtung mit 315mm Gesamthub (-70/+245) Hydraulische Zwangslenkung: -Hydraulische Zweikreis-Verdrängerlenkung. Lenkungsabnahme an der Sattelkupplung auf einem Drehkranz montiert -Übertragung der Lenkwinkel über eine Zug-Druckstrebe auf die vorderen Geberzylinder -Die hinteren Nehmerzylinder übertragen die vorderen Lenkwinkel über stabile Lenkstangen und nachstellbaren Umlenklagern auf die Lenkachsen -Alle Ventile sind zentral auf einem Steuerblock aufgebaut -Achslastanzeige durch Manometer am Fahrzeugheck -Lenkdrucküberwachungsanzeige am Stirnträger

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.001 km, Erstzulassung: 01/2007, Farbe: Grün, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Laderaumlänge: 5.100 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 1.900 mm, Baujahr: 2007, Fahrzeugstandort: Bovenden, Stahl-Aufbau, Plane und Spriegel, Verzurrösen Demontage von Axor 1829 A, Rasdstand 4.200 mm , neuwertiger Zustand ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Giedpji Rm Unsfx Aanel - .

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: W09P3H330N0D4xxxx, Baujahr: 2022, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 21712 Spezifikationen: Modell 2022 Länge: 1380 cm Auszug: 770 cm Auszug Ladelänge min.: 1190 cm Ladelänge max.: 1960 cm Breite: 253 cm Gesamtgewicht: 48.000 kg Eigengewicht: 10.050 kg Zwangslenkung Achsabstand: 181 cm WABCO Smartboard Zentralschmierung 4 Überbreitenmarkierungen Beschreibung:DOLL P3H Plattformauflieger wird im Kundenauftrag verkauft.Der Anhänger hat einen Auszug von 770 cm und eine maximale Ladelänge von 1960 cm.Ausgestattet mit Zentralschmierung, Zwangslenkung, Pfostenmagazin an der Frontwand sowie zahlreichen Zurr- und Pfostenaufnahmen.4 Überbreitenmarkierungen und WABCO Smartboard. Tuf: Ja EU-goedgekeurd naar: 15.08.2026 Eigengewicht: 10050 Totale gewicht: 48000 Payload: 37950 Gsdpfx Ajxu A Anoaneil Breite: 253 Lengte: 1380 Model: P3H-Z18 Rettsemi med uttrekk = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 8.600 kg, maximales Ladegewicht: 37.400 kg, Gesamtgewicht: 46.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2013, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Laderaumbreite: 3.000 mm, Federung: Luft, Radstand: 2.220 mm, Baujahr: 2013, Ausstattung: ABS, DOLL S3L, Tieflader aus 1-Hand, werkstattgepflegt, guter Zustand!!! 3x BPW Eco-Achsen mit Luftfederung, 1 Achse liftbar, 3 Achse lenkbar, Gesamtgewicht 46.000kg (technisch möglich 48.000kg), Nutzlast 37.400kg, Leergewicht 8.600kg, Gesamtbreite 2.550mm, verbreitbar auf 3.000mm, Länge Gesamt 13.400mm, Länge Kröpfungsplateau ca. 2.810mm (nach dem Staukasten), vordere Abschrägung ca. 800mm, Länge Tiefbettplateau ca. 8.300mm (1.200+7.100mm), Ausziehbar +3.300mm, ALTEC Alu Rampen (Bj. 2020) ca. 2.400mm, + 2 Rampen für vorne in den Halterungen unter Plateau, Radmulden mit Alu-Überfahrrampen, Stützwinden vorne, Abstützung hinten mechanisch, Zentralschmieranlage, Hebesenkanlage, Rdst. 2.220 + 1.350 mm, Bereifung 235/75R17,5 6/6/7/8mm 3/3/3/3mm 6/6/8/8mm, Auf Wunsch mit Leasing / Finanzierung - Sofortabwicklung, auch ohne Anzahlung! Nähere Infos u. Voraussetzungen auf Anfrage . Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs. Die Angaben, Bilder und Beschreibungen sind ohne Gewähr! Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für etwaige Tipp und Datenübermittlungsfehler. Irrtümer und Zwischenverkauf sind vorbehalten. Herzlichen Dank für Ihr Interesse! Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Unser SERVICE Gerne nehmen wir Ihren Gebrauchten Inzahlung, Zollkennzeichen 30-Tage inkl. Versicherung, Godjxq T Duopfx Aaneil EUR-1 + sämtliche Zolldokumente für die Ausfuhr, TÜV / SP / UVV / Tachoprüfung / OBU-Einbau, Professionelle Überführung zum Kunden, Transfer vom Flughafen Stuttgart / Bahnhof Sindelfingen zu uns nach Absprache, Nachrüsten von weiteren Anbauteilen wie auch weitere individuelle Kundenwünsche nach Absprache möglich.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, 2-Achs Jeep-Dolly zum Aufsatteln auf die Sattelplattform des LKWs. Zwischenbau mit Vierpunktmomentenlager für Betonschemel. Schemelfeststellung für Leerfahrt. Leitungsdurchführung durch Zwischenbau. Spritzverzinkung 1. Achse als Liftachse Anzeige an Dolly von Lenk- und Schemelanschlag Selbstlenker _____ 2-axle Jeep dolly for mounting on the truck's fifth wheel platform. Gisdpfx Aasxpmgtjnel Intermediate structure with four-point moment bearing for concrete pedestal. Pedestal locking for empty runs. Cable feed-through via intermediate structure. Spray galvanization 1st axle as lift axle Display on dolly of steering and pedestal stop Self-steering

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2012, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245/70/17.5, Farbe: Rot, Baujahr: 2012, Ausstattung: ABS, Doll S5E, BPW axles, Lift axle, 5 Steering axles, Hydraulic Suspension, Steering with Remote Controll, 3,5m extenadable, Valid inspection Till 8-2025, Austrian Registration = Weitere Informationen = Achskonfiguration Marke Achsen: BPW Federung: hydraulische Federung Hinterachse 1: Refenmaß: 245/70/17.5; Doppelbereift; Liftachse; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60% Hinterachse 2: Refenmaß: 245/70/17.5; Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60% Hinterachse 3: Refenmaß: 245/70/17.5; Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40% Hinterachse 4: Refenmaß: 245/70/17.5; Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40% Hinterachse 5: Refenmaß: 245/70/22.5; Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60% Gewichte Leergewicht: 14.100 kg Zuladung: 43.900 kg zGG: 58.000 kg Funktionell Ausziehbarer Aufbau: Ja Giodswwtitopfx Aanel Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Weitere Informationen Wenden Sie sich an Gerrit Haverhoek, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.001 km, Erstzulassung: 01/2008, Farbe: Grün, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Laderaumlänge: 3.150 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumhöhe: 1.750 mm, Baujahr: 2008, Fahrzeugstandort: Bovenden, Stahl-Aufbau, Plane und Spriegel, Verzurrösen Gedpfx Aaei Rp Ncsnjil Demontage von D-Benz Atego 1018A 4x4 - 79298 - , Neuwertiger Zustand ! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: W09S3L330K0D4xxxx, Baujahr: 2019, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 21506 Spezifikationen: Gjdpexlx Syjfx Aanoil 3 Achsen Liftachse: Achse 1 Lenkachse: Achse 3 Gute Reifen Luftfederung Hydraulische Auffahrrampen Ausziehbar Manuelle Verbreiterung Untere Länge: ca. 8,97 m Obere Länge: ca. 4,3 m Werkzeugkasten Max. Nutzlast: 39.190 kg Lieferbereit Beschreibung:Doll Maschinensemitrailer von 2019 in gutem Zustand.Der Anhänger ist kürzlich TÜV-geprüft und sofort lieferbereit.Ausgestattet mit hydraulischen Auffahrrampen, manueller Verbreiterung und Auszug. Tuf: Ja EU-goedgekeurd naar: 14.08.2026 Eigengewicht: 11710 Totale gewicht: 50900 Payload: 39190 Breite: 255 Lengte: 1355 Model: maskinsemi = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 300 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, English text below DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 ? 2-achsiger Tieflader aus der schnellen rapid+ Serienreihe von DOLL Fahrzeugbau aus Oppenau - aus dem Herzen des Schwarzwaldes. Ideal für den anspruchsvollen Einsatz im harten Off-Road-Bereich sowie im schwierigem Gelände und dem Einsatz im täglichen Baustellenbetrieb Je nach Verfügbarkeit sehr schnell lieferbar und einsatzbereit dank der DOLL-rapid-Serienfertigung. Individuell konfigurierbar nach Ihren Wünschen und Anforderungen. Technische Daten* Zulässiges Gesamtgewicht: 45.000 kg * Eigengewicht: ca. 14100 kg ? Nutzlast: ca. 30900 kg * Achslast: 24.000 kg * Fahrwerk: 12t Trommelbremsen * Tiefbett teleskopierbar * Fahrzeugbreite: 2.550 mm * Ladehöhe (beladen): 300 mm * Radstand: 1.360 mm Ausstattungsmerkmale* Abfahrbarer Schwanenhals, der das Be- und Entladen deutlich erleichtert und verkürzt * Leichtgängige Teleskopierung für effizientes Handling * Hochwertige Spritzverzinkung ? für optimalen Korrosionsschutz und weniger Standzeit * Pulverbeschichtete und feuerverzinkte Anbauteile ? robust und langlebig - kein Rost Ihre Vorteile auf einen Blick* Schnelle Verfügbarkeit * Robust & zuverlässig ? bewährte Technik, ideal auch unter schwierigen Bedingungen * Made in Germany ? gefertigt bei DOLL Fahrzeugbau, Oppenau ? einem Unternehmen mit über 145 Jahren Erfahrung in hochwertigem Fahrzeugbau Kontakt & Standort* Hergestellt von DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (Hauptsitz und Produktionsstandort) * Die Fahrzeuge können je nach Kundenstandort direkt im Werk oder bei ausgewählten Referenzkunden deutlschlandweit zusammen mit einem Kollegen aus dem Außendienst vorgeführt werden. ---- DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 ? 2-axle low-loader from the rapid+ series by DOLL Fahrzeugbau from Oppenau ? right from the heart of the Black Forest. Ideal for demanding use in tough off-road conditions, difficult terrain, and for daily construction site operations. Depending on availability, very fast delivery and ready for immediate use thanks to DOLL?s rapid series production. Individually configurable according to your wishes and requirements.----Technical Data Gross vehicle weight: 45,000 kg * Dead weight: approx. 14100 kg ? Payload: approx. 30,900 kg * Axle load: 24,000 kg * Chassis: 12t drum brakes * Low-bed extendable * Width: 2,550 mm * Loading height (loaded): 300 mm * Wheelbase: 1,360 mm ----Features Detachable gooseneck for significantly easier and faster loading and unloading * Smooth telescoping system for efficient handling * High-quality hot-spray galvanization ? for optimal corrosion protection and reduced downtime * Powder-coated and hot-dip galvanized add-on parts ? robust and durable ? no rust ----Your Advantages at a glance Fast availability * Robust & reliable ? proven technology, ideal even under challenging conditions Godpfexpmgysx Aansil * Made in Germany ? manufactured by DOLL Fahrzeugbau, Oppenau ? a company with over 145 years of expertise in premium vehicle manufacturing ----Contact & Location Manufactured by DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (headquarters and production). Depending on the customer?s location, vehicles can be demonstrated directly at the factory or at selected reference customers across Germany together with a field service colleague.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31.700 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.450 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, English text below. Das Konzept der Selbstlenk-Anhänger-Reihe ist auf den Transport besonders langer und schwerer Güter ausgerichtet. Robust, spurtreu und einfach im Handling sind die DOLL-Nachläufer z. B. für den Transport von Stahl-oder Betonträgern im Einsatz und sind für Brückenteile oder Windkraftanlagen geeignet. DOLL bietet je nach Nutzlastanforderung Dreiachs-, Vierachs- und Fünfachs-Selbstlenk-Anhänger, wobei die Nachläufer jeweils in Kombination mit Zwei- oder Drei-Achs-Dolly angeboten werden. Zusatzlenkung über Funkfernsteuerung * Hydraulische Lenkung, 55° Lenkeinschlag * Lenkradienverstellung für kurze und lange Schemelstände * Maximal mögliche Nutzlast je nach Fahrzeugkombination bis 85 t * Umfangreiches Ladungssicherungspaket * Eigengewicht: ab 7.900kg (+/- 2%) * Lieferbar innerhalb weniger Tage * 2-ACHS DOLLY EBENFALLS KURZFRISTIG VERFÜGBAR Abbildungen können vom Original abweichen. Angaben ohne Gewähr. Giedpexpmg Hofx Aanel Kontakt: Julian Halter Tel.: ---- The concept of the self-steering trailer series is geared towards the transport of particularly long and heavy goods. The DOLL trailers have a high directional stability and are robust and easy to use. E.g. for the transport of steel or concrete girders and are suitable for bridge parts or wind turbines. Depending on the payload requirement, DOLL offers three-, four- and five-axle self-steering trailers: The trailers can be offered in combination with two- or three-axle dolly. Additional steering via remote control * Hydraulic steering, 55° steering angle * Steering radius adjustment for short and long stool stands * Maximum possible payload depending on the vehicle combination up to 85 t * Comprehensive load-securing package * Tare weight: From 7.900kg (+/- 2%) * Delivery within a few days Pictures might be different to the original. Information provided without guarantee Contact: Julian Halter Phone:

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31.700 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.460 mm, Ausstattung: ABS, English text below. Das Konzept der Selbstlenk-Anhänger-Reihe ist auf den Transport besonders langer und schwerer Güter ausgerichtet. Robust, spurtreu und einfach im Handling sind die DOLL-Nachläufer z. B. für den Transport von Stahl-oder Betonträgern im Einsatz und sind für Brückenteile oder Windkraftanlagen geeignet. DOLL bietet je nach Nutzlastanforderung Dreiachs-, Vierachs- und Fünfachs-Selbstlenk-Anhänger, wobei die Nachläufer jeweils in Kombination mit Zwei- oder Drei-Achs-Dolly angeboten werden. Zusatzlenkung über Funkfernsteuerung * Hydraulische Lenkung, 55° Lenkeinschlag * Lenkradienverstellung für kurze und lange Schemelstände * Maximal mögliche Nutzlast je nach Fahrzeugkombination bis 85 t * Umfangreiches Ladungssicherungspaket * Eigengewicht: ab 7.300kg (+/- 2%) * Lieferbar innerhalb weniger Tage * 2-ACHS DOLLY EBENFALLS KURZFRISTIG VERFÜGBAR Abbildungen können vom Original abweichen. Angaben ohne Gewähr. Kontakt: Julian Halter Tel.: ---- The concept of the self-steering trailer series is geared towards the transport of particularly long and heavy goods. The DOLL trailers have a high directional stability and are robust and easy to use. E.g. for the transport of steel or concrete girders and are suitable for bridge parts or wind turbines. Depending on the payload requirement, DOLL offers three-, four- and five-axle self-steering trailers: The trailers can be offered in combination with two- or three-axle dolly. Additional steering via remote control * Hydraulic steering, 55° steering angle * Steering radius adjustment for short and long stool stands * Maximum possible payload depending on the vehicle combination up to 85 t * Comprehensive load-securing package Gisdjxlw Tpspfx Aanol * Tare weight: From 7.300kg (+/- 2%) * Delivery within a few days Pictures might be different to the original. Information provided without guarantee Contact: Julian Halter Phone:

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31.300 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 300 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, English text below DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 ? 2-achsiger Tieflader aus der schnellen rapid+ Serienreihe von DOLL Fahrzeugbau aus Oppenau - aus dem Herzen des Schwarzwaldes. Ideal für den anspruchsvollen Einsatz im harten Off-Road-Bereich sowie im schwierigem Gelände und dem Einsatz im täglichen Baustellenbetrieb Je nach Verfügbarkeit sehr schnell lieferbar und einsatzbereit dank der DOLL-rapid-Serienfertigung. Individuell konfigurierbar nach Ihren Wünschen und Anforderungen. Technische Daten* Zulässiges Gesamtgewicht: 45.000 kg * Eigengewicht: ca. 13.700 kg ? Nutzlast: ca. 31.300 kg * Achslast: 24.000 kg * Fahrwerk: 12t Trommelbremsen * Gesamtlänge: Länge im Tiefbett in 6.100, 6.800 und 7.500mm möglich * Tiefbett teleskopierbar * Fahrzeugbreite: 2.550 mm * Ladehöhe (beladen): 300 mm * Radstand: 1.360 mm Ausstattungsmerkmale* Abfahrbarer Schwanenhals, der das Be- und Entladen deutlich erleichtert und verkürzt * Leichtgängige Teleskopierung für effizientes Handling * Hochwertige Spritzverzinkung ? für optimalen Korrosionsschutz und weniger Standzeit * Pulverbeschichtete und feuerverzinkte Anbauteile ? robust und langlebig - kein Rost Ihre Vorteile auf einen Blick* Schnelle Verfügbarkeit * Robust & zuverlässig ? bewährte Technik, ideal auch unter schwierigen Bedingungen * Made in Germany ? gefertigt bei DOLL Fahrzeugbau, Oppenau ? einem Unternehmen mit über 145 Jahren Erfahrung in hochwertigem Fahrzeugbau Kontakt & Standort* Hergestellt von DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (Hauptsitz und Produktionsstandort) * Die Fahrzeuge können je nach Kundenstandort direkt im Werk oder bei ausgewählten Referenzkunden deutlschlandweit zusammen mit einem Kollegen aus dem Außendienst vorgeführt werden. ---- DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 ? 2-axle low-loader from the rapid+ series by DOLL Fahrzeugbau from Oppenau ? right from the heart of the Black Forest. Ideal for demanding use in tough off-road conditions, difficult terrain, and for daily construction site operations. Depending on availability, very fast delivery and ready for immediate use thanks to DOLL?s rapid series production. Individually configurable according to your wishes and requirements.----Technical Data Gross vehicle weight: 45,000 kg * Dead weight: approx. 13,700 kg ? Payload: approx. 31,300 kg * Axle load: 24,000 kg * Chassis: 12t drum brakes * Total length: Low-bed length available in 6,100 mm, 6,800 mm and 7,500 mm * Low-bed extendable * Width: 2,550 mm * Loading height (loaded): 300 mm * Wheelbase: 1,360 mm ----Features Detachable gooseneck for significantly easier and faster loading and unloading * Smooth telescoping system for efficient handling * High-quality hot-spray galvanization ? for optimal corrosion protection and reduced downtime * Powder-coated and hot-dip galvanized add-on parts ? robust and durable ? no rust ----Your Advantages at a glance Fast availability * Robust & reliable ? proven technology, ideal even under challenging conditions * Made in Germany ? manufactured by DOLL Fahrzeugbau, Oppenau ? a company with over 145 years of expertise in premium vehicle manufacturing ----Contact & Location Manufactured by DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (headquarters and production). Gijdpfxsw R Ixuj Aanol Depending on the customer?s location, vehicles can be demonstrated directly at the factory or at selected reference customers across Ge

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 27.300 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 9.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 280 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, English text below * Zusatzlenkung über Funkfernsteuerung * Hydraulische Lenkung * Fahrwerksplattform verstärkt * Rampen am Heck * Außenliegender Hauptrahmen * Umfangreiches Ladungssicherungspaket * Tiefbettlänge: 9.200mm (9.700mm inkl. Auffahrrampen) * Gesamtlänge: 16.660mm * Eigengewicht: 10.700 (+/- 2%) Abbildungen können vom Original abweichen. Angaben ohne Gewähr. Kontakt: Tel.: * Additional steering via remote control * Hydraulic steering * Reinforced chassis platform * Ramps at the rear Gisdpjgqc Hiefx Aanel * Lateral main frame * Comprehensive load-securing package * Low-bed length: 9.200mm (9.700mm incl. ramps) * Total length: 16.660mm * Tare weight: 10.700 (+/- 2%) Pictures might be different to the original. Information provided without guarantee. Contact: Phone: