Red River Asphalt Semi-Trailer gebraucht kaufen (31.242)
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Deutschland
0 km
Tieflader Auflieger
HüffermannHPA 20.72 Multi-Carrier
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Zustand: gebraucht, Baujahr: 2021, 2021 | Hüffermann HPA 20.72 Multi-Carrier | Tieflader Auflieger
📍Location: Deutschland
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Nedpfj Abwu Aex Aglsdc
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12 Inspektionspunkte 12 genehmigt ✅ 0 unvollkommene ℹ️ 0 Ausgaben ⚠️
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Anhänger in gutem Zustand, verfügt über Rampen und GPS-Tracker. Reifen und Ladefläche sind gut, in Deutschland registriert.
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Norwegen
925 km
Red River Asphalt Semi-Trailer
Red RiverAsphalt Semi-Trailer
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: UH9LB3270202Mxxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24121
Spezifikationen:
Nicht EU-zugelassen
Baujahr 1996
Luftfederung
Reifen, siehe Bilder
Liftachse an der 1. und 3. Achse
Beleuchtung wurde erneuert
Neuer Block für die Achsliftanlage wird mitgeliefert
Neues Band, neue Kette und neues Dach
Länge: 1.120 cm
Breite: 250 cm
Radstand: 135/161 cm
Eigengewicht: 8.950 kg
Maximale Nutzlast: 31.050 kg
Rückfahrkamera
Ndsdozyrmtepfx Aglsc
Beschreibung:
Red River Asphaltauflieger aus dem Jahr 1996.
Der Auflieger ist seit 2018 nicht mehr EU-zugelassen. Laut Eigentümer müssen hauptsächlich die Bremsen überarbeitet werden.
Das Band, die Kette und das Dach wurden erneuert. Ein neuer Block für die Achsliftanlage wird mitgeliefert.
Kann kurzfristig geliefert werden.
Tuf: Nein
EU-goedgekeurd naar: 31.05.2018
Eigengewicht: 8950
Payload: 31050
Breite: 250
Lengte: 1120
Model: Asfaltsemi
= Weitere Informationen =
Baujahr: 1996
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Kleinanzeige
Triptis
109 km
Kipper Auflieger
Schmitz Cargobull2-Achs Sattelkipper Stahl 24,5m³
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WSK00000001260445, Leergewicht: 5.820 kg, maximales Ladegewicht: 26.680 kg, Gesamtgewicht: 32.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 18.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 18.000 kg, Erstzulassung: 08/2011, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.640 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.570 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Farbe: Gelb, Achtung Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs in Benutzung!
#Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion
2 Fallstützfüße mit rundem Unterteil
2 Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar,
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse
1 Alu Einhängeleiter und Halter seitlich
1 Schaufel
#Achsen+Federung
Scheibenbremsachsen
Luftfederung
#Bremsanlage
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
#Räder und Reifen
385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahl-Felgen, Fabrikat nach Wahl des Herstellers
#Elektrik
Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
2 zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck
#Hydraulik
Hochdruckzylinder
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Hydraulik Anschluss mit Schlauch
#Mulden
Stahl-Rundmulde, Schräge Stirnwand mit hydraulischer Zylinderaufnahme. Innen mit Aufstieg in FR rechts
Rückwand als Pendelklappe
Cramaro Schiebeverdeck, "Cabriole", automatischer Heckverschluß als Klappspriegel. Verdeck wird nach vorn vorgebaut. Verdeck mit elektrischem Antrieb, lose Mitlieferung der der Zugmaschinen-Steckdose, Bedienung am Auflieger und per Funkfernbedienung. Hinweis! Aussenbreite von 2550 mm wird durch Verdeck Anbauteile überschritten. In den meisten EU Ländern wird dies anerkannt! Zulassungsbestimmungen des Landes beachten
#Lackierung
Rahmen grau
Ndedpfx Agsz Tzqysljc
Stützfüße Schwarz beschichtet
Mulde gelb mit Beschriftung
Rollplane gelb
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Triptis
109 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802035492, Leergewicht: 4.700 kg, maximales Ladegewicht: 33.300 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2024, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Gesamtlänge: 9.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 80 %, Farbe: Silber, Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs in Benutzung!
#Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig
Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
Ndedoz Nglhspfx Aglsc
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung
Fronttraverse mit Klappverriegelungen (nicht bei Frontausschub Lieferbar)
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
#Achsen+Federung
BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt 1410/1310 mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Prüfanschluss für Bremszylinderdruck am EBS-Modul nach außen gelegt.
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
#Räder und Reifen
385/55 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
#Elektrik
24 Volt, 4 x 3 Kammerleuchten + 1 runder Rückfahrscheinwerfer und + 1 runde Nebelschlußleuchte, komplett LED Ausführung mit Widerstand,, seitlich gelbe LED Beleuchtung. Kennzeichen Beleuchtung in LED,(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
2 zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Achtung: Archivbilder!
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Triptis
109 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
Fliegl3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Lock
Anrufen
Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902031226, Leergewicht: 6.467 kg, maximales Ladegewicht: 32.533 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2023, Laderaumlänge: 15.030 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 3.000 mm, Gesamtlänge: 15.150 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R19,5", Reifenzustand: 90 %, Farbe: Schwarz, Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs in Benutzung!
Ndedpo Ad N Dbofx Aglec
#Fahrgestell Sattel Spedition
Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, mit Schubausgleich
Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm
Auszugsleiter am Heck
Türfeststeller seitlich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Viertelschalenkotflügel vor und hinter 1. Achse und hinter 3. Achse
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Palettenanschlag beidseitig ca. 15- 20 mm hoch, in verschraubter Ausführung, Einladehöhe verringert sich um ca. 15- 20 mm
Kunststoff Werkzeugkasten
#Achsen+Federung
Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus
AAC Basic, automatische Entlastungsachse auf letzte Achse wirkend, als Rangierhilfe, bis 20 km/h, manuell abschaltbar
#Räder und Reifen
435/50 R19,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
rot-gelb vertauschsichere Kupplungsköpfe
#Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg
#Stirnwand / Eckrungen vorne
2 580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand,
"Crash-Blocker", unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz
#Mittelrungen
3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche.
3 Paar Rungenpositionen
#Einstecklatten
Holz Einstecklatten
#Rückwand / Eckrungen hinten
Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche
Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen
#Plane
Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten
Spannverschlüsse aus rostfreiem Stahl
#Dach
Fliegl-Blitz-Verdeck
Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen ca. 2 490 mm, Planenfarbe: weiß,(in Verbindung mit Schieberverdeck von vorne ohne Laufwagen vorne), Lebenslange „Bruchgarantie", Roof non-elastic, kaum Durchbiegung des Dachholmes beim be- und entladen
#Zulassung
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL, nach DL 9.5 und Ladungssicherung gemäß VDI 2700 Blatt 12 ff.
Warntafel Lang-LKW
Lang-LKW Gesamtzuggutachten
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Kleinanzeige
Gilze
385 km
Tieflader
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Anrufen
Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1992, Federung: Luft, Reifengröße: 9.5R17.5, Farbe: Rot, Baujahr: 1992, Self tracking axle / nachlauf lenk.
Extendable.
Loading bed length: 930 cm x 253 cm
Loading height: 90 cm.
Extendable.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 9.5R17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Gewichte
Leergewicht: 9.985 kg
Zuladung: 35.015 kg
zGG: 45.000 kg
Identifikation
Typennummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL
Njdpfx Agoy N S Rmelsdc
= Firmeninformationen =
ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.
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Deutschland
0 km
Tieflader Auflieger
FaymonvilleSTBZ3
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Zustand: gebraucht, Baujahr: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Tieflader Auflieger
📍Location: Deutschland
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Kippbarer Bettanhänger, mit einigen Karosseriearbeiten zu erledigen. Hat sein eigenes Hydraulikaggregat.
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Ndjdpfx Agoznmcljlsc
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Triptis
109 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
SchwarzmüllerSDS 350 Gardine Standard
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: VAVJS1339HD392852, Leergewicht: 6.290 kg, maximales Ladegewicht: 32.710 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.790 mm, Gesamtlänge: 13.840 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 40.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Farbe: Grau, mehrfach vorhanden
Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion
24 to. Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
Auszugsleiter am Heck
Türfeststeller seitlich
Halbschalenkotflügel über allen Achsen
Antisprayspritzlappen hinter der 3. Achse
2 Rammpuffer am Heck
1 großer Kunststoff Staukasten in FR-Rechts und 2 kleinere Kunststoff-Staukästen in FR-Links montiert
Planenseil umlaufend mit 2 Haltern an Stirnwand (kein Zollverschluß)
Achsen+Federung
SAF-Scheibenbremsachsen
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/55 R22,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Stirnwand / Eckrungen vorne
2 580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand
Rückwand / Eckrungen hinten
Ndsdpowyiygsfx Agloc
Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche
Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen
Plane
Plane mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten
Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl
Dach
Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar
mehrfach vorhanden
Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!
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Triptis
109 km
Kipper Auflieger
FlieglDHKS
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902037065, Leergewicht: 5.503 kg, maximales Ladegewicht: 33.497 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 07/2025, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 53 %, Farbe: Grau, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggf. noch in Benutzung!
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen,
Curved Frontabschluß
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
1 Unterlegkeil mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend
Alu Einhängeleiter ca. 3 550 mm mit "safety plus" und Halter seitlich
Abschlepphaken am Heck (nicht bei Revolution)
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
"Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus"
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/65 R22.5
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED,
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen, geschaltet über Rückfahrlicht
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.
(ohne Schlauchverbindung)
Ndedpfj Adpwbex Aglec
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter
Mulden
Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme.
Innen mit Aufstieg an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand.
Rückwand als Pendelklappe mit "Doppelgelenkscharnier", außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung.
Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion,
"Flip Top Schiebeverdeck", automatischer Heckverschluß als Klappspriegel. Verdeck wird nach vorn vorgebaut. Verdeck mit elektrischem Antrieb, mit 7-poliger Steckdose(Ladestecker) vorne ohne Verbindungskabel (Anschluss-Belegung Pin1: +/ Pin3:- ), inkl. Zugmaschinen-Steckdose lose, ohne LKW Inst., Bedienung am Auflieger und per Funkfernbedienung.
Verbindungsleitung 7-polig zum LKW als Spiralkabel, für Schiebeverdeck, Steckdose am LKW muss vorhanden sein (Anschluss-Belegung Pin1: +/ Pin3:- )
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
"10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Stützfüße Schwarz beschichtet
Mulde RAL 9010 Reinweiß
Rollplane RAL 7035 lichtgrau
Erfolgreich:
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Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802035389, Leergewicht: 3.160 kg, maximales Ladegewicht: 34.840 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2024, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Gesamtlänge: 7.690 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 90 %, Farbe: Grau, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
(Chassis vorbereitet für nachträgliche Nachrüstung, Auffangwanne, 4 x Schlauchablage, Trittbleche, Fliegl Standard)
Container-Aufnahmen:
1 x 20 Fuß mittig (oder Swap body Container 7,15 / 7,45 / 7,82), vorne nicht versenkbar, die Drehzapfen der Containerverriegelung in der längeren Version.
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz
Unterfahrschutz mit Tiefen Einstieg für leichteren Aufstieg + Trittblech innen
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Achsen+Federung
BPW- oder SAF-Scheibenbremsachsen nach Wahl des Herstellers, mit 430 mm Scheibendurchmesser,
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt 1410/1310 mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
Ndodpoy Tvuwjfx Agljc
385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Betriebshinweise
Dieses Fahrzeug darf nur mit 20’ - Tankcontainers beladen werden, die der ISO 668 und insbesondere der ISO 1496-3 entsprechen! Die Tankcontainer müssen „End-load-transfer areas“ („End-Querstreben-Last-Transfer-Bereiche“) haben!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß hinten gelb
Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Triptis
109 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901013883, Leergewicht: 8.840 kg, maximales Ladegewicht: 30.160 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2025, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumhöhe: 2.890 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Blau, 3 Fahrzeuge im Zulauf
Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs in Benutzung!
#Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Außenrahmen mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
13 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich, freier Durschschwenkradius mind. 2.220 mm
Rammschutz "Heavy Blocker 2.0" hinten quer
Palettenanschlag in Heavy Ausführung beidseitig geschraubt, ca. 15 - 20 mm hoch, mit Zurrmöglichkeit ca. alle 380 mm
Hubtisch zum Schwanenhals, auf ca. 3 000 mm länge, hydraulisch anhebbar zur Überfahrt auf Schwanenhals
Hubtisch Hydraulisch über eigenes Elektroaggregat montiert in Alukiste mit Edelstahltür in FR-rechts
2 x 12 Volt Batterien mit Halter und Batteriebox, inklusive Ladeleitung von vorne nach hinten, mit 7-poliger Ladesteckdose vorne
#Achsen+Federung
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
max. Rampenhöhe / Ladehöhe hinten bei ausgehobener Luftfederung ca. 1.050 mm
#Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5", Stahlfelgen in Zwillingsanordnung
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Ndedoz Ahxdopfx Aglec
Federspeicher-Feststellbremse
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslast und Kilometerzähler
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, Blinkende Seitenleuchten
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck
LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne
#Stirnwand / Eckrungen vorne
Stirnwand innen zusätzlich auf ca. 2500 mm Höhe, mit Siebdruckplatte ca. 30 mm stark belegt
#Mittelrungen
3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche
3 Paar Rungenpositionen
#Einstecklatten
5 Reihen Holz Einstecklatten
4 Paar Vario Stahllatten, in Verbindung mit Vario Balken für vor-und rückwärtige Ladungssicherung, dann Entfall Einstecklatten im Bereich der Stahllatten, hinten im Tiefbett
4 Vario Balken, nur in Verbindung mit Vario Stahllatten, für vor-und rückwärtige Ladungssicherung
#Dach
Fliegl-Blitz-Verdeck
Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen ca. 2 490 mm
EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm anhebbar, beidseitig, mit Gasdruckdämpferunterstützung,
#Zulassungsland/ Schilder
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL,
Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach DL 9.5, Palettenanschlag beidseitig, ca. 20 mm hoch, Einladehöhe verringert sich um ca. 20 mm
Warntafel nach ECE - 70
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Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x20ft Container
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.480 kg, maximales Ladegewicht: 34.520 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 7.450 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder
Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container
Container-Aufnahmen:
Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 20 Fuß Container (Hinweis! bei 20 Fuß geringe Sattellast)
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1850 mm
2 Unterlegkeile mit Halter
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK
Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.
(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Nsdpfxsz R Tr So Aglsdc
Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter
Achsen+Federung
3 SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to
Zuggesamtgewicht
Luftfederung.
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine
geeichte Waage)
Räder und Reifen
6 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
6 Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen lackiert in Wunschfarbe
10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Stützfüße Schwarz beschichtet
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
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Kleinanzeige
Triptis
109 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
FlieglMega Runner "Twin 200"
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT23202020752, Leergewicht: 5.545 kg, maximales Ladegewicht: 26.455 kg, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.050 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50R19,5*, Reifenzustand: 56 %, Farbe: Gelb, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggf. noch in Benutzung!
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Ndodj Aaznkjpfx Agloc
Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung Hinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden!
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
ohne Stützen
Auszugsleiter am Heck
Türfeststeller seitlich
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Viertelschalenkotflügel Rammschutz am Heck
Palettenanschlag in Heavy Ausführung beidseitig, ca. 20 - 25 mm hoch, mit Zurrmöglichkeit alle 200 mm, Einladehöhe verringert sich um ca. 20 - 25 mm
Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden,
ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang)
Achsen+Federung
BPW Trommelbremsen
Achsabsabstand 1810 mm (dann 10to Achslast techn.)
Luftfederung
ohne Liftachse
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne,
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
435/50 R19,5"
Stahlfelgen
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
Kennzeichenbeleuchtung beidseitig
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, Querstöße mit Omega-Einlage, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg
2 580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand,
Mittelrungen
3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche.
3 Paar Rungenpositionen
Einstecklatten
4 Reihen Alu-V-Einstecklatten
Rückwand/Eckrungen hinten
Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen
Plane
Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten
Dach
Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen ca. 2 490 mm, Planenfarbe: weiß
EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm anhebbar, beidseitig, mit Gasdruckdämpferunterstützung, 3 Fahrstellungen vorne: Innenhöhe vorne ca. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm,eingestellt auf ca. 2900 mm
Zulassung / Schilder
Deutschland
Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL(nur in Verbindung mit 4 Reihen Alu Latten gültig)
zusätzlich DC 9.5 Zertifikat, Palettenanschlag beidseitig, ca. 25 mm hoch, Einladehöhe verringert sich um ca. 25 mm
Reflektionsstreifen: gelb auf den Seitenplanen unten durchgehend
Reflektionsstreifen: rot, am Heckportal umlaufend
Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung
Stützfüße Schwarz beschichtet
Eckrungen vorn verzinkt und Lackiert in Stirnwandfarbe
Stirnwand RAL 1032 Ginstergelb
Eckrungen hinten Feuerverzinkt
Rückwand RAL 1032 Ginstergelb
Plane RAL 1032 Ginstergelb
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Bielefeld
158 km
Kipper Auflieger / Kippsattel
KässbohrerK.SKS24 Rollplane Luftfederung Liftachse
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 6.450 kg, maximales Ladegewicht: 32.550 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 06/2018, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumvolumen: 24 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Reifenzustand: 70 %, Farbe: Grau, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2018, 3-Achser Kippsattelauflieger der Marke Kässbohrer in sehr gutem, gebrauchten Zustand. HU 06/2027 // SP 12/2026
Ndsdpfez A U I Aex Aglec
Neigungswarneinrichtung, Liftachse, Luftfederung, Rollplane, Aufstiegsplattform, Stützfüße, BPW-Achsen
Die Rollplane ist funktionsfähig aber eingerissen
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Kleinanzeige
Hamburg
256 km
Tiefkülkofer
Mercedes-BenzSprinter 319
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WDB9071331N046847, Kilometerstand: 177.000 km, Leistung: 140 kW (190,35 PS), Erstzulassung: 06/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 3.000 kg, maximales Ladegewicht: 500 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Reifengröße: 235/65R16, Reifenzustand: 80 %, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.665 mm, nächste Prüfung (TÜV): 07/2027, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 70 l, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 13 l/100km, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 6.200 mm, Gesamtbreite: 2.240 mm, Gesamthöhe: 2.950 mm, Laderaumvolumen: 14.350 m³, Laderaumlänge: 3.500 mm, Laderaumbreite: 2.050 mm, Kühlaggregatehersteller: Thermo King, Kühlaggregat-Modell: V300 Spektrum 50 MAX 12, Ausstattung: ABS, Airbag, Android Auto, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Kfz-Zulassung, Klimaanlage, Navigationssystem, Servolenkung, Spurhalteassistent, Tempomat, Traktionskontrolle, Mecedes Benz Sprinter / 319 CDI Sprinter Standart HA 7G-Tronic Plus. 7 Gang Automaticgetriebe. V6-Motor . 140 kW / 2987 cm3.
Nodpfxjz Ikt Se Aglsdc
3 Sitzplätze. Polster- Stoff / Schwarz. Kühlkoffer / Isokoffer LAMBERET. Kühlaggregat THERMO KING V300 Spektrum 50 MAX 12
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Kleinanzeige
Celle
161 km
Sattelzugmaschine / Minisattel BFZ
Mercedes-BenzSprinter 519
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 16.440 km, Leistung: 140 kW (190,35 PS), Erstzulassung: 04/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 2.875 kg, maximales Ladegewicht: 3.000 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Silber, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro 6d-TEMP, Federung: Luft, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Airbag, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Nichtraucherfahrzeug, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, BFZ Minisattel mit Mercedes-Sprinter W907 Zugmaschine.
BFZ XXL-Liner Aluminium Sattelauflieger BFZ - 30/50
Standartplattform: Flache Auffahrverhältnisse für PKWs und leichte Nutzfahrzeuge sowie Reisemobile. Der Sattelauflieger ist mit einer Vollluftfederung ausgestattet.
Ladeflächenlänge: 8.300 mm
Ladeflächenbreite 2.330 mm
Auffahrwinkel: ca. 7-8°
Nutzlast ca. 3.000 Kg
Zugmaschine: Mercedes Sprinter W907 519 CDI
Abgelastet auf 3.500 Kg
MBUX Navigationssystem mit DAB Radio
Klimaautomatik
Lederlenkrad
ACC - Distronic
LED Warnblinkleuchtbalken
Km-Stand: 16.440
Preis für das Gespann 99.000,00 € Netto
Fahrzeug ist Mautfrei!!!
Ndsdpfj Aaxvfox Aglec
Bei Fragen gerne melden
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Kleinanzeige
Norwegen
1.043 km
Schmitz Cargobull box semi-trailer with Carrier refrigeration unit.
Schmitz Cargobullbox semi-trailer with Carrier refrigeration unit.
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WSM0000000516xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22991
Spezifikationen :
Modell 2016
Luftfederung
Reifen (siehe Bilder)
Kühl-/Gefrierkombination von Carrier
Länge: 1404 cm
Breite: 260 cm
Radstand: 131/131 cm
Leergewicht: 10.510 kg
Maximale Nutzlast: 31.490 kg
Beschreibung :
Schmitz Cargobull geschlossener Sattelauflieger ab 2016.
Das Gerät wurde kürzlich gewartet.
Bereit zur Inbetriebnahme.
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 18.02.2027
Eigengewicht: 10510
Payload: 31490
Model: Cargobull Skapsemi m/ Carrier aggregat. Godkjent til 02.2027
= Weitere Informationen =
Njdpfx Aezqlc Njglodc
Baujahr: 2016
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.880 kg, maximales Ladegewicht: 49.920 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2026, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Nodpfjzp Ntvsx Agljdc
Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt
-Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 235/75 R17.5
Lackierung:
-Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
-HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)
-Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in DB 7350 Novagrau
Zubehör inklusive:
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Ein Reserverad mit Halter
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Ein Schmutzfänger am Heck
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Norwegen
1.241 km
Maur Tipping Semi-Trailer
MaurTipping Semi-Trailer
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YX9SET3461201xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24549
Technische Daten
Baujahr: 2012
Länge: 1.127 cm
Leergewicht: 10.570 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 46.000 kg
Maximale Nutzlast: 35.430 kg
Reifen: Siehe Bilder
Nedpfjz E U Unsx Agledc
Sofort lieferbar
Beschreibung
2012 Maur Kippauflieger.
Sofort lieferbar.
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 03.02.2027
Eigengewicht: 10570
Totale gewicht: 46000
Payload: 35430
Breite: 255
Lengte: 1127
Model: Tippsemi
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2012
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Triptis
109 km
Auflieger mit offener Pritsche
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901014232, Leergewicht: 5.900 kg, maximales Ladegewicht: 29.100 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2025, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.638 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Silber, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. in Benutzung!
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Überfahrbar und belastbar mit Bau-/Landmaschinen bis max. 24000 kg GG und das bis zu einer max. Baumaschinenbreite von 2480 mm (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über 2200 mm liegen),, Einhängeleiste für Alu Rampen am Heck, (breitere Bau-/Landmaschinen dürfen nicht beladen werden)
Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
14 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to
6 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1920 mm
Nodpfx Agoxb D Swolodc
Heckabstützung klappbar
2x Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl
Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse
mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse
1x Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
1x Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge
Achsen+Federung
SAF-Trommelbremsachsen
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung)
Räder und Reifen
235/75 R17,5 Zwillingsbereifung
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max.
5 600 kg
Stirnwand / Eckrungen vorne
25 mm Alu Hohlprofil, 1 350 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung
Stirnwand innen zusätzlich mit 1250 mm hohen Siebdruckplatte belegt
Rahmen feuerverzinkt
Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. in Benutzung!
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Kleinanzeige
Norwegen
932 km
Närko 3 axle Jumbo semi-trailer
Närko3 axle Jumbo semi-trailer
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YF1S8ZPJ1GF03xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24840
Allgemeine Informationen
Baujahr: 2016
Marke und Modell: Narko Jumbo-Sattelauflieger
Anzahl der Achsen: 3
Technische Hauptuntersuchung (EU-Prüfung) gültig bis: 13.03.2027
Node Adx N Tspfx Aglsdc
Ausstattung und Spezifikationen
Jumbo-Sattelauflieger
Innenlänge, Ladeebene 1: 4,406 m
Innenlänge, Ladeebene 2: 9,056 m
Stütze / Sattelaufliegerstütze (Bezeichnung „Krakk“ bitte bestätigen)
Zurrpunkte
Abmessungen und Gewicht
Gesamtlänge: 13,72 m
Leergewicht: 8.735 kg
Maximale Nutzlast: 33.265 kg
Km: 1
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 13.03.2027
Eigengewicht: 8735
Totale gewicht: 42000
Payload: 33265
Breite: 255
Lengte: 1372
Model: 3 akslet Jumbosemi
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2016
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

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Triptis
109 km
Auflieger mit offener Pritsche
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901011222, Leergewicht: 5.741 kg, maximales Ladegewicht: 33.259 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2022, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.345 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R19,5", Reifenzustand: 60 %, Farbe: Rot, Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggs in Benutzung!
Aggregatlast zul./ techn.: 24000 / 27000 kg
Ang. Sattellast zul. / techn.: 11000 / 12000 kg
Gesamtlänge ca.: 13850 mm
Gesamtbreite max.: 2550 mm
Gesamthöhe.ca.: 3345 mm
Pritschenlänge ca.: 13650 mm
Pritschenbreite ca.: 2480 mm
Aufsattelhöhe ca.: 950 mm
Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm
vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm
#Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur SpanngurteinhängungHinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden!
"patentiertes Load-Lock-Cross" zur Spanngurteinhängung, im Querträger unter den Aussenrahmen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm
Auszugsleiter am Heck
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Palettenkasten für 8 Euro Paletten
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse
mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse
2 Kunststoff Werkzeugkasten
Containerverriegelung, 4 Paar im Boden eingelassen für 2 x 20 Fuß Container, Abstand zwischen den Containerverriegelungen insgesamt ca. 600 mm, Containerverriegelungen in versenkbarer Ausführung, ohne Adapter! Containerverriegelungen ausziehbar auf Verriegelungsmaß 2 760 mm und 2 820 mm.
2 Reihen Verzurr-/ Rungenleisten an den Längstträgern mittig im Boden eingelassen
7 Stück Verzurr-/ Rungenleisten Quer im Boden eingelassen über gesamte Breite bis zum Außenrahmen
#Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne
Nsdpfjzv Sq Rsx Aglsdc
2 zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
#Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg
#Stirnwand / Eckrungen vorne
Hangler-Stahlstirnwand, ca. 2600 mm hoch
Stirnwand innen zusätzlich mit Siebdruckplatten über gesamte Höhe belegt
#Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung + Aussenrahmen endlackiert in RAL 3000 Feuerrot "15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Achtung Archivbilder!
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Kleinanzeige
Norwegen
932 km
Broshuis 3 axle Low-loader semi-trailer with 2 extensions –
Broshuis3 axle Low-loader semi-trailer with 2 extensions –
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: XNJ31N5SM14L0xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24843
Allgemeine Informationen
Baujahr: 2014
Marke und Modell: Broshuis Tiefbett-Sattelauflieger
Anzahl der Achsen: 3
Technische Prüfung gültig bis: 20.07.2027
Ausstattung
Tiefbett-Sattelauflieger
2 Auszüge
ADR-zugelassen
Zurrpunkte
Rungenhülsen
Lenkbare Hinterachse
Abmessungen und Gewicht
Länge: 13,82 m
Leergewicht: 13.500 kg
Maximale Nutzlast: 55.500 kg
Mängel
Auszug 1 lässt sich problemlos ausziehen.
Auszug 2 ist schwergängig und lässt sich nur schwer ausziehen.
Beschreibung
Zum Verkauf steht ein Broshuis Tiefbett-Sattelauflieger aus dem Baujahr 2014 mit 3 Achsen, 2 Auszügen und ADR-Zulassung.
Laut Angaben des Eigentümers funktioniert der Auflieger ordnungsgemäß. Der zweite Auszug ist jedoch schwergängig.
Leichte kosmetische Schäden können vorhanden sein. Der Auflieger ist sofort lieferbar.
Nods Adx Sbjpfx Agljdc
Km: 1
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 20.07.2027
Eigengewicht: 12400
Totale gewicht: 50000
Payload: 37600
Breite: 255
Lengte: 1333
Model: 3 akslet Brønnsemi m/ 2 uttrekk og ADR godkjent til august 27
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2014
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Göttingen
58 km
Kipper Auflieger
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.933 kg, maximales Ladegewicht: 29.067 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Zustand - Sehr gut erhaltenes Fahrzeug aus 1. Hand
Kategorie - Auflieger
Modell - FLIEGL DHKA 350 - 35000 Kg
Zulassungsmonat - 02
Zulassungsjahr - 2013
Ndjdpfxjwk Ux Ne Aglsc
Gesamtgewicht in kg – 35000
Leergewicht in kg – 5933
Nutzlast in kg – 29067
Farbe - Silber
Anzahl der Achsen - 3
Wartung - Prüfbuch
Gewerbe/Export -Nettopreis in € - 19990
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Telefon +49 551 50 84 912
Lt. Herstellers
Achsen und Federn
SAF Scheibenbrems- Achsen mit 370er Scheibendurchmesser; Luftfederung mit Heben und Senken; 1.
Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x
Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer
Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Rahmen
Spezial Stahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise; Sattelplatte mit auswechselbarem 2“ Königszapfen
Stützwinde/-füße
ohne
Reifen/Felgen
385 / 65 R 22,5“ nach Wahl des Herstellers; Alufelgen poliert nach Wahl des Herstellers
Bremsanlage
2-Leitungs Bremsanlage nach EG-Vorschrift; EBS; 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe; FederspeicherFeststellbremse; ohne Verbindungskabel
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten; 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen; Beleuchtung nach EGVorschrift; ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170bar mit HDK Schraubmuffe; Festteil, NW 48mm (ohne Schlauchverbindung)
Mulde
Aluminiumboden aus hochwertigen abriebfesten Material 5mm stark Brinell 110 mit U-Spanten verstärkt,
Seitenwände in Hohlkammerprofilen sauber verschweißt, mit Schüttgutabweißenden Oberholmprofil;
Stirnwand schräg, Rückwand als Pendelklappe mit "Doppelgelenkscharnier", außen aufliegend mit 2-
facher Hakenverriegelung. Hinweis! Nur für den Transport von Sand; Split und Rollkies mit max. Körnung
bis 20mm! Alle anderen Transportgüter sind von der Gewährleistung ausgeschlossen!
Lackierung
Rahmen gestrahlt, grundiert und einfarbig mit 2K/HS-Acryllack endlackiert in DB Novagrau; Mulde RAL
9010 Reinweiß mit Revolution Beschriftung
Sonstiges
Unterfahrschutz klappbar; Unterlegkeile mit Halter; 1/2 Schalen Kunststoff-Kotflügel; mit Dekra Abnahme
und Gutachten (nach §13 EG - FGV); Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich
weiß und hinten rot; Schaufel- und Besenhalter außen an Stirnwand
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.810 kg, maximales Ladegewicht: 34.190 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 12.660 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Container-Aufnahmen: 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen.
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
Containereinweiser vorne Steckbar
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Nsdpfx Aozlkgceglodc
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht)
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Betriebshinweise
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden
Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
*10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung*
oder feuerverzinkt
*15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung*
Stützfüße Schwarz beschichtet
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
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Den Suchauftrag können Sie jederzeit einfach beenden
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