Müller-Mitteltal 1-Achs 9,6 To. Kipper Mit Alu Bordwänden gebraucht kaufen (57.353)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 6.810 kg, Gesamtgewicht: 9.600 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 4.030 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2026, * EK 9,6 ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremse ----Achse: * SAF Achse ----Federung: * Parabelfedern ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr als Mitteldeichsel mit 40 mm Schraubzugoese * stufenlose Zugrohr-Höhenverstellung mit Spindelhubelement anstelle vom starren Zugrohr ----Kupplungshöhe: * Standardkuppelhöhe ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlußleuchten * blinkende Seitenmarkierungsleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * geschl. Kunststoff-Kotflügel * klappbarer Unterfahrschutz für Straßenfertiger ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Pal.- 3- Seitenkippaufbau * 700 mm Stahl-Stirnwand * Alu-Seitenwände asymm. -durchgehend ohne Mittelrunge- abklappbar mit Langwegverschlüssen sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Stahl-Rückwand 800 mm hoch und autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang nach hinten * 4 mm Hardox 450 Stahlboden ----Ladungssicherung: * seitlich jeweils 2 Paar 3 to. Zurrbügel im Stahlboden versenkt und klappbar ----Lackierung: Redpfew Ndr Ujx Ahgju * Fahrgestell, Zugrohr, Unterfahrschutz feuerverzinkt * Lackierung der Kippbrücke in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca KW. 42/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.830 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.995 mm, Laderaumbreite: 2.380 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 18 ----Bremse: * EBS-E (elektr. Bremssystem mit RSS) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 9 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Niveauhaltung beim Kippvorgang ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Montage- * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung mit verzinktem Schutzdach * 2 LED- Rückfahrscheinwerfer ----Flanschzugoese / Zugrohr: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese (versetzbar um +77 mm und -33 mm über Versatzplatte) ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * klappbarer verzinkter Stahl-Unterfahrschutz für Fertigerbeschickung * geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * Stirnwandpodest aus Gitterrost mit Aufstioegstritt am Zugrohr und Haltegriffen an der Stirnwand ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl 3- Seitenkippaufbau mit Alu-Seitenwände asymetrisch -durchgehend ohne Mittelrunge- pendelnd über man. Zentralverriegelung sowie links abklappbar mit Bordwand-Federheber * Rückwand -aus HBW 400 Stahl- pendelnd über automatischen 2- Klauenverschluß * 5 mm Stahlblechboden aus HBW 450 Stahl ----Ladungssicherung: Redjx Ipbyepfx Ahgju * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen -versenkt und klappbar- im Stahlboden eingelassen ----Rollplane: * Rollplane -achatgrau ähnlich RAL 7038- * Planen-verspannung mittels Spannratschen seitlich und Spanngummis vorne und hinten ----Lackierung: * Fahrgestell, Unterfahrschutz sowie Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Luftkessel, Stützwinde, Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----infos: * Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat bis 19 to. * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ( Bilder von dem Fahrzeug können abweichen durch sonderausstattung ) ----Lieferzeit: * Fahrzeug ist lieferbar ab KW 42/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.850 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, TS 2 ML ----Bremse: * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 10 to. Achsen * letzte Achse als Nachlauf- Lenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre durch PIN-Rückwärtsgang * zusätzl. Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke -ohne LKW-seitige Installation- belegt auf PIN 10, vor befahren auf öffentlichen Straßen ist die Sperre auszuschalten ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR--Funktion ----Elektrik / Beleuchtung: Rsdpfeykx I Hjx Ahgsu * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V * blinkende Seitenmarkierungsleuchten * LED-Rückfahrscheinwerfer geschaltet über Rückwärtsgang * SmartBoard als Infotool montiert mit Drucksensoren ausschließlich zur Gesamtachslastanzeige * 7- polige Steckdose am Heck für Überlängenbeleuchtung * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) am Heck ----Allgemeine Anbauteile: * Alu-Luftbehälter * mech. Kurbelstützwinden * verzinkte Stahlblechkotschürzen * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vor dem Stirnträger, ----Warnpaket: * mech. verstell-bares Warntafelpaket ----Tiefladerfläche: * 50 mm Bodenbelag aus Lärchen / Douglasienholz anstelle Fichte / Tanne * Heckschräge -700 mm lang- an der Sattelplattform zum Tiefbett mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Tränenblechabdekung über den Rädern * SP-Kombi Paket: Werkzeugkasten mit 45° Ecken aus verzinktem Stahlblech zusätzlich pulverbeschichtet in RAL 9006 weißaluminium auf der Sattelplattform ca. 2.480 x 500 mm * Klappdeckel oben sowie Seitentüren in den schrägen Ecken * abklappbare Alu-Seitenwände 500 mm hoch auf der Sattelplattform, incl. Heckrungen klapp- und abnehmbar * Alu-Rückwand gesteckt 150 mm hoch * 2. Königszapfenposition * Vorbereitung für Cont.- Verriegelung * Vorbereitung für 3 Aufnahmeschächte in der An-fahrschräge vom Tiefbett zum Schwanenhals * Vorbereitung zur Nachrüstung von Klapp-auslegern zur 3 mtr. Verbreiterung durch das Einschweißen der Aufnahmelager im Außen-rahmen ----Ladungssicherung: Sattelplattform: * vorne in den Ecken sowie vorne 50 mm Bohrungen für 1,2 to. Zurrkraft pro Bohrung * 2 x 16,5 to. Zurringe seitlich im Boden zur Anfahrschräge versenkt * gelochter Außenrahmen 45 gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrpunkte alle 480 mm) * seitlich jeweils 2 x 6,3 to. versenkbare Zurringe im Außenrahmen Tiefladeplattform: * 2 x 16,5 to. Zurringe mittig direkt vor der Auffahrschräge zum Schwanenhals versenkt * seitlich jeweils 3 Paar 13,5 to. Zurringe sowie 5 Paar 10 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 4 Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen * Profifix Zurrleiste mittig in der Längsachse (Zurrmöglichkeit 3 to. pro Zurrkreis), ----Baggerstielablage: * von Ende letzter starrer Achse bis Abschlußträger B= 770 mm, T= 270 mm (seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Baggerstielablage fest verschweißt), ----Rampe: * hydr. einteilige "ALLTEC" Alu-Auffahrrampen ca. 3.200 x 750 mm * Tragfähigkeit 13 to. pro Rampe (Tragkraft 26 to./ Paar) * hydr. Rampenverschiebung auf Schieberohr der Rampenwelle ----Hydraulik: * hydr. Mengenteiler im Auflieger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. bis max. 250 ltr./Min.), Kletterleisten auf den Außenrahmen der Anfahrschräge, ----Lademaße: * Sattel

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.850 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, TS 2 ML ----Bremse: * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 10 to. Achsen * letzte Achse als Nachlauf- Lenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre durch PIN-Rückwärtsgang * zusätzl. Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke -ohne LKW-seitige Installation- belegt auf PIN 10, vor befahren auf öffentlichen Straßen ist die Sperre auszuschalten ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR--Funktion ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V * blinkende Seitenmarkierungsleuchten * LED-Rückfahrscheinwerfer geschaltet über Rückwärtsgang * SmartBoard als Infotool montiert mit Drucksensoren ausschließlich zur Gesamtachslastanzeige * 7- polige Steckdose am Heck für Überlängenbeleuchtung * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) am Heck ----Allgemeine Anbauteile: * Alu-Luftbehälter * mech. Kurbelstützwinden * verzinkte Stahlblechkotschürzen * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vor dem Stirnträger, ----Warnpaket: * mech. verstell-bares Warntafelpaket ----Tiefladerfläche: * 50 mm Bodenbelag aus Lärchen / Douglasienholz anstelle Fichte / Tanne * Heckschräge -700 mm lang- an der Sattelplattform zum Tiefbett mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Tränenblechabdekung über den Rädern * SP-Kombi Paket: Werkzeugkasten mit 45° Ecken aus verzinktem Stahlblech zusätzlich pulverbeschichtet in RAL 9006 weißaluminium auf der Sattelplattform ca. 2.480 x 500 mm * Klappdeckel oben sowie Seitentüren in den schrägen Ecken * abklappbare Alu-Seitenwände 500 mm hoch auf der Sattelplattform, incl. Heckrungen klapp- und abnehmbar * Alu-Rückwand gesteckt 150 mm hoch * 2. Königszapfenposition * Vorbereitung für Cont.- Verriegelung * Vorbereitung für 3 Aufnahmeschächte in der An-fahrschräge vom Tiefbett zum Schwanenhals * Vorbereitung zur Nachrüstung von Klapp-auslegern zur 3 mtr. Verbreiterung durch das Einschweißen der Aufnahmelager im Außen-rahmen ----Ladungssicherung: Sattelplattform: * vorne in den Ecken sowie vorne 50 mm Bohrungen für 1,2 to. Zurrkraft pro Bohrung * 2 x 16,5 to. Zurringe seitlich im Boden zur Anfahrschräge versenkt * gelochter Außenrahmen 45 gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrpunkte alle 480 mm) * seitlich jeweils 2 x 6,3 to. versenkbare Zurringe im Außenrahmen Tiefladeplattform: * 2 x 16,5 to. Zurringe mittig direkt vor der Auffahrschräge zum Schwanenhals versenkt * seitlich jeweils 3 Paar 13,5 to. Zurringe sowie 5 Paar 10 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 4 Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen * Profifix Zurrleiste mittig in der Längsachse (Zurrmöglichkeit 3 to. pro Zurrkreis), ----Baggerstielablage: * von Ende letzter starrer Achse bis Abschlußträger B= 770 mm, T= 270 mm (seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Baggerstielablage fest verschweißt), ----Rampe: * hydr. einteilige "ALLTEC" Alu-Auffahrrampen ca. 3.200 x 750 mm * Tragfähigkeit 13 to. pro Rampe (Tragkraft 26 to./ Paar) Rsdpfxoykx I Te Ahgeu * hydr. Rampenverschiebung auf Schieberohr der Rampenwelle ----Hydraulik: * hydr. Mengenteiler im Auflieger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. bis max. 250 ltr./Min.), Kletterleisten auf den Außenrahmen der Anfahrschräge, ----Lademaße: * Sattel

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2021, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, Laderaumlänge: 4.800 mm, Laderaumbreite: 2.430 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Ausstattung: ABS, Müller-Mitteltal Tieflader Kipper - Tieflader und 2 Seiten Kipper in einem Fahrzeug - 40 mm Zugöse - Druckluftbremsanlage - Stützfüße fürs Be und Entladen - Gigant Achsen Rsdpjyk Rfksfx Ahgju - Bereifung : 235/75 R 17,5 - Trommelbremse - Leergewicht : 3.620 Kg - Deichsel Höhenverstellbar - Tüv fällig : 08.2026 - SP fällig : 02.2026 - SP fällig : - Laderaumlänge : 4.800 mm - Laderaumbreite : 2.430 mm - Bordwandhöhe : 0,5 m Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten . Interne Fahrzeugnummer : 11349 .

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.400 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: Rodpjtr Sucjfx Ahgsu * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Eleketrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED - Schlussleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitlich rechts * geschraubter Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Rahmen: * Hauptrahmen aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Stahl Pal.- 2- Seitenkippaufbau Stirnwand fesstehend aus Glattblech, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen abklappbar mit Bordwand-Federheber- sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Stahl-Rückwand vor den Rampen eingeschoben * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen * 4 mm Boden aus Feinkornstahl ----Rampen: * zweiteilige mech. Gitterrost Auffahrrampen mit Alu-Spitzteil 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (bis auf 80 mm manuell zusammenschiebbar) ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Unterfahrschutz, mech. Fallstützen sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Bordwände und Brücke in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände und der Kippbrücke in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 07/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.400 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremse: Redpstr St Ujfx Ahgju * EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Eleketrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED - Schlussleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitlich rechts * geschraubter Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Rahmen: * Hauptrahmen aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Stahl Pal.- 2- Seitenkippaufbau Stirnwand fesstehend aus Glattblech, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen abklappbar mit Bordwand-Federheber- sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Stahl-Rückwand vor den Rampen eingeschoben * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen * 4 mm Boden aus Feinkornstahl ----Rampen: * zweiteilige mech. Gitterrost Auffahrrampen mit Alu-Spitzteil 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (bis auf 80 mm manuell zusammenschiebbar) ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Unterfahrschutz, mech. Fallstützen sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Bordwände und Brücke in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände und der Kippbrücke in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 07/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.970 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, KA-TA-R 14,4 - LKW Tandem Drei-Seiten-Kipper - Nutzlast Serie ca.: 11.050 kg - Auflastung auf 14,4 to Gesamtgewicht bei Bereifung 285/70R19.5 -Maße im Lichten: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Bodenhöhe beladen 1.040 mm - 1 Fahrgestell mit Unterfahrschutz in feuerverzinkter Ausführung - Lackierung : Achsen mit Federn sowie Luftkessel usw. in Schwarzton - 3 Paar Zurrhaken im Stahlboden versenkt und klappbar , LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 Volt - 2 Federheber für 500 mm hohe Stahl-Bordwände - 1 Zentralverriegelung links und rechts, pendelnd bei ungeteilten Seitenwänden Zusatzausstattungen: 1 Paar UVV Zurringe im Stahlboden versenkt, anstelle auf dem Stahlboden Redpfx Ahoxmwiysgsu 1 Stahlboden Hardox 450, 4 mm stark Zugrohr-Höhenverstellung über Winkelgetriebe mit Kurbelbetätigung anstelle Serie 1 Paar Alu-Anlegerampen ohne Rand (8,0 t/Paar), 3.500 x 400 x 105 mm für gummi bereifte und Kettenfahrzeuge geeignet Werkzeugkasten

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 12.750 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/1994, nächste Prüfung (TÜV): 05/2026, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Gesamtbreite: 2.450 mm, Gesamthöhe: 1.600 mm, Gesamtgewicht: 18.000kg Leergewicht: 5.250kg Nutzlast: 12.750kg Gesamtlänge: 7.150mm Ladelänge: ca. 5.000mm Breite: 2.450mm/ Ladebreite ca. 2.300mm Ladehöhe: ca. 1.600mm Weitere Infos - Stützfuß höhenverstellbar - Deichsel höhenverstellbar - Bordwände ca. 770mm, mittig geteilt, abklappbar - Heckklappe ca. 900mm - BPW Achsen - Bereifung 385/65R22,5 - LED Rückfahrscheinwerfer Redey T T T Rspfx Ahgsu

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.940 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.460 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Bremse: * EBS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: Redpfx Ael Th Nnshgeu * 3 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit mech. Achsausgleich hinten ----Zugschere: * Zugschere mit 50 mm Zugoese und Höheneinstellung über Zugfeder & Spannschloß ----Beleuchtung / Elektrik: * RDÜ Reifendrucküberwachung * Multi Voltageanlage * LED-schlußleuchten 12 / 24 V * Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 15 poliger Stromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * VA geschl. Kunststoffkotflügel sowie HA gerade verz. Stahlblechschürzen jeweils mit Spritzschutz * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech -schwarz pulverbeschichtet- ca. 650 x 300 x 600 mm * Klappdeckel (feuerverzinkt) zum Werkzeugkasten in der Drehgestell-Plattform * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger Zurrmöglichkeit ----Ladungssicherung ( La-Si-Paket bestehend aus ): * 2 Zurroesen (6,4 to) vorne links & rechts auf dem Hauptrahmen der Drehgestellplattform * 6 Paar UVV Zurringe schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen * in den Ecken 13,4 to. ansonsten 10 to. ----Verbreiterung: * 6 Paar mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge), * Verbreiterungsbohlen in der Ladeflächenmitte abgelegt ----Rampen: * feuerverzinkte einteilige hydraulische Auffahrrampen (ca. 3.000 x 720 mm), mech. seitlich verstellbar * 4- Fachsteuerbloch für nachrüstung vom hydr. Seitlichenramperverschub ----Ladefläche: * überm Drehkranz: ca. 1.960 x 2.520 mm & unbeladen ca 1.070 mm * hintere Ladefläche : ca. 6.500 x 2.520 mm & unbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) ----Bereifung: * 235/75 R 17,5 Zwillingsbereifung ----Leergewicht: * ca. 5.980 kg Leergewicht ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Zugschere und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel etc. in einem schwarzton lackiert ----infos: * Zul. Gesamtgewicht von 30.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.940 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.460 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2025, * T3 Profi 30,0 ----Bremse: * EBS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit mech. Achsausgleich hinten ----Zugschere: * Zugschere mit 50 mm Zugoese und Höheneinstellung über Zugfeder & Spannschloß Rsdpel Th I Aefx Ahgou ----Beleuchtung / Elektrik: * RDÜ Reifendrucküberwachung * Multi Voltageanlage * LED-schlußleuchten 12 / 24 V * Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 15 poliger Stromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * VA geschl. Kunststoffkotflügel sowie HA gerade verz. Stahlblechschürzen jeweils mit Spritzschutz * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech -schwarz pulverbeschichtet- ca. 650 x 300 x 600 mm * Klappdeckel (feuerverzinkt) zum Werkzeugkasten in der Drehgestell-Plattform * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger Zurrmöglichkeit ----Ladungssicherung ( La-Si-Paket bestehend aus ): * 2 Zurroesen (6,4 to) vorne links & rechts auf dem Hauptrahmen der Drehgestellplattform * 6 Paar UVV Zurringe schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen * in den Ecken 13,4 to. ansonsten 10 to. ----Verbreiterung: * 6 Paar mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge), * Verbreiterungsbohlen in der Ladeflächenmitte abgelegt ----Rampen: * feuerverzinkte einteilige hydraulische Auffahrrampen (ca. 3.000 x 720 mm), mech. seitlich verstellbar * 4- Fachsteuerbloch für nachrüstung vom hydr. Seitlichenramperverschub ----Ladefläche: * überm Drehkranz: ca. 1.960 x 2.520 mm & unbeladen ca 1.070 mm * hintere Ladefläche : ca. 6.500 x 2.520 mm & unbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) ----Bereifung: * 235/75 R 17,5 Zwillingsbereifung ----Leergewicht: * ca. 5.980 kg Leergewicht ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Zugschere und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel etc. in einem schwarzton lackiert ----infos: * Zul. Gesamtgewicht von 30.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 27.940 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 3 x 11 to. Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet -ohne LKW-seitige Installation- bei gelifteter Liftachse + 30 mm Fahrhöhe * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * letzte Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) * 2" Königszapfen * 1 Achse liftbar * seitlicher Anfahrschutz * Alu-Fallstützen vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * Alcoa LVL One Alu-Felgen * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzl. * 2 LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich am Anhänger -ohne LKW-seitige Installation- * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW- seitige Installation) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * gerade Stahlblechkotflügel Redpfx Ajwh Hdxehgsu * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel oben und Seitentüren in den schrägen Ecken * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (in RAL- 9010 reiweiß ) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform sowie Tiefladeplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen, * Schwenkarm als Träger für Ver-bindungsleitungen vom LKW zum Auflieger * LaSi-Paket bestehend aus: auf der Sattelplatt-form gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm), seitlich jeweils 2 x 6,3 to. Zurringe im Bo-den versenkt, seitlich jeweils 1 x 16,5 to. Zurring in der Anfahrschräge von der Tiefladeplatt-form zur Sattelplattform, 2 Paar 16,5 to. Zurringe in der Tiefladeplattform (1 x auf den Längs-trägern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger), seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplatt-form, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge), seitlich jeweils 3 x 10 to. Zurringe (2 x zwischen vorderer Radmulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse), seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) * verlängerte Baggerstielablage von Ende letzte starre Achse über Lenkachse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm, seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Baggerstielablage * seitlich jeweils 2 Radmulden 390 mm tief und 640 mm breit zum Transport von Radladern mit einem Radstand von 3.000 - 3.590 mm bei einem Reifendurchmesser von 1.760 mm -einschiebbare Abdeckungen- * 2. einschiebbare Abdecku

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.750 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: 2 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbares Zugrohr ----Beleuchtung / Elektrik: * 15- poliger Stromstecker * LED- leuchten 12/ 24 V * RDÜ Reifendrucküberwachung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * Ausführung 21 to. GG mit verstärktem Rahmen und verst. Achsen * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * geteilte Seitenwände aus Stahlblech -trapez-profiliert- abklappbar mit Klapprunge mittig * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring * Lasi-Paket mit jeweils seitlich 2 x 8 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 3.000 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Ladehöhen: * unbeladen ca. 940 mm * beladen ca. 910 mm ----Radstand / Bereifung: * 1.810 mm * Bereifung: 235/75R17.5 ----Lackierung: * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: Redpfjq Dyu Ujx Ahgou * lieferbar ab KW 29 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.750 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: 2 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbares Zugrohr ----Beleuchtung / Elektrik: * 15- poliger Stromstecker * LED- leuchten 12/ 24 V * RDÜ Reifendrucküberwachung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * Ausführung 21 to. GG mit verstärktem Rahmen und verst. Achsen * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * geteilte Seitenwände aus Stahlblech -trapez-profiliert- abklappbar mit Klapprunge mittig * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich Rodpfx Aol Tihxjhgsu * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring * Lasi-Paket mit jeweils seitlich 2 x 8 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 3.000 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Ladehöhen: * unbeladen ca. 940 mm * beladen ca. 910 mm ----Radstand / Bereifung: * 1.810 mm * Bereifung: 235/75R17.5 ----Lackierung: * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 29 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.870 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bremse: * Bremsanlage EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * 40er Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff- Viertelkotflügel * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand ----Elektrik / Beleuchtung: Rodpfx Ahjrvvfwsgsu * RDÜ Reifendrucküberwachung * LED-Beleuchtung ----Ladefläche: * Ladefläche 6,27 mtr * passend für Containertransport * 50mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.-Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech trapezprofiliert abbklapbar mit Bordwand Federheber * Stahlrückwand einschiebbar zwischen den Rampenhalterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurrin * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Bereifung: * Bereifung: 235/75R17.5 ----Radstand: * Radstand: 990 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Heckrungen und Auffahrrampen * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.870 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: Rjdpfoq Ra D Eex Ahgou ----Bremse: * Bremsanlage EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * 40er Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff- Viertelkotflügel * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * LED-Beleuchtung ----Ladefläche: * Ladefläche 6,27 mtr * passend für Containertransport * 50mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.-Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech trapezprofiliert abbklapbar mit Bordwand Federheber * Stahlrückwand einschiebbar zwischen den Rampenhalterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurrin * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Bereifung: * Bereifung: 235/75R17.5 ----Radstand: * Radstand: 990 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Heckrungen und Auffahrrampen * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: Rodpfx Aeq Dyvvshgeu * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbarab KW 29/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.660 kg, Gesamtgewicht: 19.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Bremse: * Wabco EBS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: 2 x 10 to. BPW Eco Achsen ----Federung: * Parabelfedern -110 mm breit- mit Tandem-Ausgleichsaggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbares Zugrohr ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED - Schlussleuchten * RDÜ Reifenkontrollüberwachungssystem ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * seitlicher Anfahrfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm Redpfxsl Th Hlj Ahgsu * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Auffahrrampen und Klappstützen feuerverzinkt * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit voller Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf an der A7

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.550 kg, Gesamtgewicht: 19.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit manueler Absenkung hinten ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbaren Zugrohr ----Elektrik / Beleuchtung: Rsdpfx Ahjpk D Ncogju * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * 15- poliger Stromstecker * LED-schlußleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Werkzeugkiste aus verzinkten Stahlblech ca. 650 x 350 x 320 mm seitich rechts (in schwarz pulverbeschichtet) * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell -Ladehöhe + 20 mm * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahlrückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteiligemech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Bereifung: * Radstand: 1.310 mm * Bereifung: 235/75R17.5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen hinten und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Eleiktrik: Rjdpfx Ahsrvvflsgeu * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 29/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.660 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Bremse: * Wabco EBS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: 2 x 10 to. BPW Eco Achsen ----Federung: * Parabelfedern -110 mm breit- mit Tandem-Ausgleichsaggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbares Zugrohr ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED - Schlussleuchten * RDÜ Reifenkontrollüberwachungssystem ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne Rjdpfxol Th Hwo Ahgsu * außenliegende Klappstützen hinten * seitlicher Anfahrfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Auffahrrampen und Klappstützen feuerverzinkt * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit voller Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf an der A7

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.550 kg, Gesamtgewicht: 19.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit manueler Absenkung hinten ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbaren Zugrohr ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * 15- poliger Stromstecker * LED-schlußleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Werkzeugkiste aus verzinkten Stahlblech ca. 650 x 350 x 320 mm seitich rechts (in schwarz pulverbeschichtet) * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell -Ladehöhe + 20 mm * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen Rodepk D D Hspfx Ahgju * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahlrückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteiligemech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Bereifung: * Radstand: 1.310 mm * Bereifung: 235/75R17.5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen hinten und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.400 kg, Gesamtgewicht: 19.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bremse: * WabcoEBS- E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe und Absenkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und Höhenverstellung um 110 mm durch Versatzplatte ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifenkontollüberwachungssystem * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlussleuchten 12 / 24 Volt ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * geteilte Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Klapprunge mittig * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt Rjdpfsmi Tcqsx Ahgeu ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * Lasi-Paket: in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. UVV-Zurring, seitlich jeweils 2 x 8 to. UVV-Zurringe versenkbar im Außenrahmen, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige Einschubrampen 12 t / Paar Rampen ca. 2.750 x 620 mm * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Ladehöhe: * Ladehöhe unbeladen ca. 940 mm * Ladehöhe beladen ca. 910 mm ----Bereifung / Radstand: * Radstand: 1.810 mm * Bereifung: 235/75R17.5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * ---Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert--- * Fahrzeug ist feuerverzinkt ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.400 kg, Gesamtgewicht: 19.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bremse: * WabcoEBS- E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: Redpfx Ahemi Tmasgju * 2 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe und Absenkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und Höhenverstellung um 110 mm durch Versatzplatte ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifenkontollüberwachungssystem * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlussleuchten 12 / 24 Volt ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * geteilte Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Klapprunge mittig * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * Lasi-Paket: in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. UVV-Zurring, seitlich jeweils 2 x 8 to. UVV-Zurringe versenkbar im Außenrahmen, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige Einschubrampen 12 t / Paar Rampen ca. 2.750 x 620 mm * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Ladehöhe: * Ladehöhe unbeladen ca. 940 mm * Ladehöhe beladen ca. 910 mm ----Bereifung / Radstand: * Radstand: 1.810 mm * Bereifung: 235/75R17.5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * ---Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert--- * Fahrzeug ist feuerverzinkt ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.750 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Bremsanlage-EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mittig 1x geteilt * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm Rsdpfxov D Tcbj Ahgsu * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrun-gen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerkfür Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Radstand: * Radstand 1.140 ----Lackierung: * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 30 / 2026