Fruehauf 3 Axles 1X45Ft, 1X30Ft, 1X40Ft, 2X20Ft Ausziehbar, Saf-Achsen Mvi2157 gebraucht kaufen (50.306)

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2010, Gesamtlänge: 12.750 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 1.350 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Farbe: Sonstige, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung = Weitere Informationen = Konstruktionsjahr: 2010 Lsdpezyt U Ejfx Aglsru Marke Achsen: SAF Hinterachse 1: Reifenmaß: 385/65 R22.5 Hinterachse 2: Reifenmaß: 385/65 R20 Hinterachse 3: Reifenmaß: 385/65 R20 Leergewicht: 5.120 kg Zuladung: 32.880 kg zGG: 38.000 kg

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2021, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.700 mm, Laderaumvolumen: 92 m³, Ausstattung: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E Pritsche Plane Liftachse SAF-Achsen . für Anfragen : 0926776 * Zustand : sehr gut * zul. Gesamtgewicht : 36.000 kg * Eigengewicht : 6.010 kg * ABS Lredpfx Agjzywuceleu * EBS * 3-Achsen luftgefedert * Scheibenbremsen * SAF Achsen * Liftachse * Edscha Verdeck * Verschleißboden Holz * Unterfahrschutz Aluminium Maße (Laderaum/Ladefläche * Laderaumlänge : 13.600 mm * Laderaumbreite : 2.480 mm * Laderaumhöhe : 2.700 mm Reifen : 1.Achse : 385 / 65 R 22,5 35% luftgefedert liftachse 2.Achse : 385 / 65 R 22,5 50% luftgefedert 3.Achse : 385 / 65 R 22,5 50% luftgefedert ----Preis: 13.900,- EUR + 19 % MwSt Für weitere Fragen können Sie uns unter folgenden Rufnummern erreichen: * Wir sprechen: Deutsch, English, français, polski, und ????? Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2021, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.800 mm, Laderaumvolumen: 96 m³, Ausstattung: ABS, Frühauf Pritsche Plane SAF Achsen Liftachse LBW . für Anfragen : 1026903 * Zustand : sehr gut * zul. Gesamtgewicht : 38.000 kg * ABS * EBS * 3-Achsen luftgefedert * Scheibenbremsen * SAF Achsen * Liftachse * Verschleißboden Holz * Unterfahrschutz Aluminium Ladebordwand : Dhollandia Tragkraft : 2.000 kg Maße (Laderaum/Ladefläche * Laderaumlänge : 13.600 mm * Laderaumbreite : 2.480 mm * Laderaumhöhe : 2.800 mm Reifen : 1.Achse : 385 / 55 R 22,5 30% luftgefedert liftachse 2.Achse : 385 / 55 R 22,5 35% luftgefedert 3.Achse : 385 / 55 R 22,5 30% luftgefedert ----Preis: 15900,- EUR + 19 % MwSt Für weitere Fragen können Sie uns unter folgenden Rufnummern erreichen: * Lrsdpez Sv Hajfx Aglju Wir sprechen: Deutsch, English, français, polski, und ????? Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12.500 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.500 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 12.500 kg, Erstzulassung: 07/2000, Gesamtlänge: 15.410 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 890 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Reifenzustand: 50 %, Radstand: 12.460 mm, Farbe: Sonstige, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, = Weitere Optionen und Zubehör = Ledpfjz S Ui Tox Agleru - 4 ACHSEN - Heckklappe - Hydraulik - Luftfederung - Steuerungsachse = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Konstruktionsjahr: 2000 Kennzeichen: ZZ-98-52 Achskonfiguration Reifenmaß: 245/70 R17.5 Marke Achsen: SAF Bremsen: Trommelbremsen Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 12500 kg; Reifen Profil: 50% Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 12500 kg; Gelenkt; Reifen Profil: 60% Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 12500 kg; Gelenkt; Reifen Profil: 70% Hinterachse 4: Doppelbereift; Max. Achslast: 12500 kg; Gelenkt; Reifen Profil: 30% Gewichte Leergewicht: 12.800 kg Zuladung: 68.450 kg zGG: 81.250 kg Zustand Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: gut

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 3.220 kg, maximales Ladegewicht: 15.780 kg, Gesamtgewicht: 19.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Federung: Luft, Baujahr: 2021, Fruehauf BDF Anhänger / 2021 / SAF Achsen Baujahr 2021 Gesamtgewicht: 19.000 kg Eigengewicht: 3.220 kg Nutzlast: 15.780 kg Lrodpez N Abfofx Aglou 2 SAF Achsen Luftfederung Halterung für Reserverad Der technische und optische Zustand ist ausgezeichnet!

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2018, Laderaumlänge: 13.400 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.600 mm, Federung: Luft, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, = Weitere Optionen und Zubehör = - EBS - Hecktüren - Liftachse - Luftfederung = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Konstruktionsjahr: 2018 Achskonfiguration Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Liftachse; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80% Hinterachse 2: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Hinterachse 3: Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80% Gewichte Leergewicht: 9.660 kg Zuladung: 28.340 kg zGG: 38.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Carrier Vector 1550 Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Fahrzeugnummer: Kühlauflieger.: 22 Frappa / Carrier Vector 1550 / SAF / Liftachse / LBW / Höhe 2.60 .: VV1F3XA8ASN180586 Liftachse SAF LBW Carrier Vector 1550 Diesel + electic Betriebsstunden (Diesel):. 6426 H Leergewicht: 9960 Gesamtgewicht: 38000 Innenmaße Länge:13.40m Breite: 2.47m Höhe: 2.60m Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! = Firmeninformationen = Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Ljdpjz Smmfjfx Agloru Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile : Frau Sabine Faust Email.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 10/2005, Laderaumlänge: 13.630 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.710 mm, Gesamtlänge: 13.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65, Reifenzustand: 40 %, Radstand: 9.010 mm, Farbe: Sonstige, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Liftachse - Luftfederung - SAF Assen - Scheibenbremsen = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Lrjdpfoz Hbrcox Aglou Konstruktionsjahr: 2005 Kennzeichen: OJ-65-BK Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65 Marke Achsen: SAF Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil: 40% Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil: 40% Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil: 30% Gewichte Leergewicht: 7.700 kg Zuladung: 34.300 kg zGG: 42.000 kg

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 42.500 kg, Gesamtgewicht: 60.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2022, mit 12 Achsen geteilt hydraulisch gefedert , hydromechanischer Zwangslenkung, mit Heckanschrägung und Auffahrtrampen STZ-L Schwanenhals - robuste Stahl- Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.950 x 2.480 mm incl. Anschrägung Lrsdpsw Etd Tsfx Agleu - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) - Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2 oder 3,5 Zoll -Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil -Sattellast 24 t Durchlenkradius nach hinten 2.600mm Ladefläche -Abgesetzte Außenfelder 4.630 mm 420 mm tiefe damt eine Ladehöhe von 470 mm oder 830 mm mit Böden eingebaut -ausziehbar um 2053 mm - incl. Aluminium Überbrückungsschienen um eine eben Fläche zu bauen -Baggerstielmulde hinten Fahrwerk 4900 mm lang 880 mm breit 480 mm tief -Länge Faqhrwerk hinten 4900 mm incl 500 mm Anschrägung Ladehöhe 890 mm - ein Paar Radmulden im Ladefläche unten - hydraulisch gefedertes 3-Achs- Fahrwerk, -geteilte Gigant Achsen mit 600 mm Hub Fahrzeugheck - Bauform "Angeschrägt 500mm - hydraulische Abstützung hinten Auffahrrampen - 2-teilige Auffahrrampen mit Länge 2.850 + 1.850 mm , Breite 800 mm -Gummibelag mit Kletterleiste Bremsanlage - 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängeteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse Sonderausrüstung Funkfernsteuerung für Lenkung und Rampensteuerung Zentralschmieranlage Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB): 3.950 x 2.480 mm Sattelhöhe beladen: 1.300 mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 10.030mm x 2.850 mm ausziehbar um 2.053 mm abgesetzte Außenfelder 4.630 mm lang plus 2.053 mm Auszug Steg in der Mitte 980 mm Baggerstielmulde 4900mm lang 880 mm breit 480 mm tief Lenkung 1. Achse - 3. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 09/2003, Radstand: 9.110 mm, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Hecktüren = Weitere Informationen = Konstruktionsjahr: 2003 Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg Leergewicht: 6.390 kg Zuladung: 32.610 kg Ljdpfx Age Ach Snjljru zGG: 39.000 kg APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 12.2026 Wenden Sie sich an Bastien Begemann oder Corné Visser, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.770 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2010, Laderaumlänge: 7.100 mm, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumhöhe: 2.350 mm, Laderaumvolumen: 41 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.800 mm, Ausstattung: ABS, 3 Achs HGE Dreiseitenkipper Getreide Anhänger TYP: AK 18-3 FIN: 1HA0179 EZ: 17.02.2010 Fahrgestell / Anbauteile: 2 x SAF Achsen mit Scheibenbremse * Luftfederung * Heben und Senken, vorne + hinten * Bereifung: 385/55 R22.5 * Restprofil: v.~20% h.~40/50% * Alufelgen * 2 x PVC Staukisten Aufbau: * HGE Getreide Dreiseitenkipper * Stehpodest mit Steigleiter rechts * Rollplane * Laderaum: 7.100 mm x 2.460 mm x 2.350 mm * ca. 40 m³ * Bordwände 800 mm * Mittelrunge klappbar * Plane innenliegend für Schüttgutladung * Getreideschieber Gewichte: Gesamtgewicht: 18.000 kg * Nutzlast: 13.770 kg * Leergewicht: 4.230 kg Sonstiges: * 1 Vorbesitzer * Neue Bremsscheiben, neue Beläge + 1 Bremssattel Vorderachse 08 / 2025 * Deutsches Fahrzeug * neue HU / SP Abnhame auf Anfrage möglich ---- Neue Hauptuntersuchungen / Sicherheitsprüfungen oder Gewichts- Ablastungen/Auflastungen sind auf Anfrage möglich. Gerne sind wir Ihnen beim Besorgen von Ausfuhr-/Überführungskennzeichen behilflich, ebenso ist eine Überführung ihrer gekauften Fahrzeuge innerhalb der Bundesrepublik möglich. Kontaktieren Sie uns!---- Wir sprechen folgende Sprachen: deutsch, englisch und russisch!---- Lrjdpfx Ajw H E Exeglsu Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----Wer sind wir ? Leible Nutzfahrzeuge ist ein Familienunternehmen mit Sitz in Kehl am Rhein. Durch unsere langjährige Erfahrung in den Bereichen Aufbereitung und Vertrieb von Nutzfahrzeugen sind wir ein zuverlässiger Partner für Kunden weltweit. Die besondere Stärke von Leible Nutzfahrzeuge liegt im Vertrieb von neuen und gebrauchten Nutzfahrzeugen. Auf 11.000 qm² finden sich eine Vielzahl von Fahrzeugen. Unsere Unternehmensphilosophie ist gekennzeichnet von Fairness und Seriosität. Da uns die Kundenzufriedenheit sehr am Herzen liegt bieten wir unseren Kunden ein ausgezeichnetes Rundum-Servicepaket und stellen ihnen einen kompetenten Ansprechpartner zur Seite, der sie beim Kauf oder Verkauf von Fahrzeugen begleitet. Überzeugen Sie sich selbst! Unser Service für Sie: Beladen von Fahrzeugen Gerne helfen wir Ihnen beim Beladen ihrer gekauften Fahrzeuge. Organisieren von Spezialtransporten Gerne helfen wir ihnen beim Organisieren von Spezialtransporten. Tagesnummern / Ausfuhrkennzeichen Gerne helfen wir Ihnen beim Beschaffen von Ausfuhrkennzeichen/Kurzzeitkennzeichen. Erledigen von Zollformalitäten Gerne helfen wir Ihnen beim Erledigen von Zollangelegenheiten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 76.000 kg, Gesamtgewicht: 97.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2011, mit hydraulischer Federung Panther Achsen 12 t , hydromechanischer Zwangslenkung, mit 2-teiligen Auffahrrampen Eigengewicht 20.950 kg Nutzlast 76.050 kg B = 13.900 mm - 21.900 mm Schwanenhals - Ecken vorne 45° - ausgebildete Ladefläche 4160 x 2.480 mm - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 3,5" Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil - Sattellast 25.000 kg -Durchlenkradius 2.550 mm Fahrwerk - hydraulischgefederte 6-Achs-Fahrwerk, Panther Achstechnologie Einzelradaufhängung Radstand 5 x 1500 mm - Achsaggregat Fabrikat BPW , bestehend aus einer ungelenkten Achse und fünf hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkel- achsen mit einem maximalen Lenkwinkel von 60° - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) -Fahrgöhe 850 mm +245 mm/-70 mm Fahrzeugheck - Bauform "angeschrägt 300 mm - 2 Fallrohrstützen hinten 2-teilige Auffahrrampen - 2.850 + 1.540 x 720 mm Lodo Aau N Uopfx Aglsru - stehendes hydraulisches Hebewerk mit Handpumpe, Seilstreckung -hydraulische Rampenverstellung Bremsanlage - Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängesteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse - Liftmöglichkeit 3 Achsen - Elektroaggregat - Funkfernsteuerung - Zentralschmieranlage "BEKA-MAX" - ausziehbare Verbreiterungen incl. Einlegedielen, Verbreiterung teleskopierbar bis 3.250mm Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB) 4160 x 2.480 mm Sattelhöhe beladen 1.290mm Durchlenkradius nach hinten 2.550mm Königszapfen 3,5" Ladefläche ausziehbar Ladefläche (LxB) 11.000mm x 2.750 mm ausziehbar um 8.000 mm auf 19.000 mm inkl. Anschrägung hinten 300mm Ladehöhe beladen ca. 850mm Fahrwerk Radstand 5 x 1500 mm Lenkung 1. Achse starr 2. - 6. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung) Elektroaggragat Funkfernsteuerung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h Lrjdpfez N Np Asx Aglou 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) Lredpfx Agjz N Nrdelou 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar Lrjdpoz N Nrkofx Aglou 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Ljdpfxjz N Nqmo Aglsru Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Lrsdpfx Agoz N Npveleu Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Lodpfxoz N Nqas Agloru Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 3.840 kg, maximales Ladegewicht: 32.160 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Erstzulassung: 12/2015, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Laderaumlänge: 9.800 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 385/65R22,5, Farbe: Silber, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 385/65R22,5, Hinterreifengröße: 385/65R22,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Wegfahrsperre, Ansprechpartner Verkauf: Frank Rau / Russian / English / German - Bachar Ibrahim / Arabic / English / German - Zulassungsservice, HU/SP/UVV, Überführung zum Hafen Lrsdpfx Agszw U I Uelsu Grundfarbe: silber Extras in der Ausstattung ABS, Fahrbereit, Preis auf Anfrage (Mobile), Scheibenbremse, Video, Wegfahrsperre, Nutzlast(kg):32160 Aufbautyp: Wielton NW-3 Bj 2015 50 cbm Stahl/Stahl SAF Achsen Scheibenbremse Liftachse   Irrtümer vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 136.300 mm, Laderaumbreite: 24.800 mm, Laderaumhöhe: 29.500 mm, Gesamtbreite: 25.500 mm, Gesamthöhe: 40.000 mm, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung hinten - Luftfederung vorn - Scheibenbremssystem = Anmerkungen = Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. gerne.Berger SAPL 24 LTMN Pritsche/Plane Auflieger SAF Achsen, Wabco ABS, Federspeicher, Scheibenbremse, Schiebeplane seitlich, Schiebeverdeck, Hubdach, Luftfederung, 1. Achse liftbar, Reifenprofil: 1. Achse 5-7mm, 2. Achse 4-5mm, 3. Achse 4-5mm, Laderaummaße: Länge: 13.630mm, Breite: 2.480mm, Höhe: 2.950mm, Zulässiges Gesamtgewicht: 35.000kg, Leergewicht: 5.180kg, Nutzlast: 29.820kg Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot. Herr Seidel (Tel. betreut Sie gerne. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage. ... Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!! = Weitere Informationen = Baujahr: 2023 Leergewicht: 5.180 kg Zuladung: 29.820 kg Ledpfey Tg D Njx Agloru zGG: 35.000 kg Wenden Sie sich an Tobias Ebert, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 202xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23156 Spezifikationen: Modell 2002 Nicht EU-zugelassen Letzte EU-Zulassung bis: 19.09.24 Mängel und Fehler Reparaturobjekt Reifen (siehe Bilder) Keine Steuerung an der 3. Achse Bereit zur Lieferung Beschreibung: Wir haben einen 2002 Maur Lkw-Aufbau mit 3 Achsen und Kipp-Semi-Anhänger als Reparaturobjekt zum Verkauf. Wird als Reparaturobjekt verkauft, da er nicht EU-zugelassen ist und Mängel und Fehler vorliegen. Lrodpezqnf Hsfx Aglju Wird im Zustand verkauft, in dem er sich befindet, ohne irgendeine Form von Garantien. Mit zusätzlichen Kosten ist zu rechnen. Bereit zur Lieferung. Tuf: Nein EU-goedgekeurd naar: 19.09.2024 Eigengewicht: 11650 Totale gewicht: 46000 Payload: 34350 Breite: 255 Lengte: 1095 Model: bilpåbygg 3 akslet tippsemi Rep.Objekt = Weitere Informationen = Baujahr: 2002 Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 27.910 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2014, Ausstattung: ABS, Deutscher Auflieger, 1. Hand, Guter Zustand STAS S 300 ZX Walkingfloor Auflieger, CargoFloor Boden mit Kabelfernbedienung, SAF-Achsen mit Scheibenbremsen, 1. Achse Liftachse, Portaltüren mit Drehverschluss + pneumatische Verriegelung, Arbeitspodest, Rollplane, 1x Werkzeugkasten Kunststoff, Reserveradhalter, Trittleiter am Heck, Wabco SmartBoard, Luftfederung Heben-Senken, ABS, EBS, E-Anschlüsse 1x 15-polig u. 2x 7-polig, usw. Bereifung 385 / 65 R 22,5 Profil: 14 / 14 / 13 / 11 / 8 / 6 mm Ljdpfsy Ubg Isx Aglsru zul. Gesamtgewicht: 36.000 kg / Leergewicht: 8.090 kg / Nutzlast: 27.910 kg !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2008, Farbe: Sonstige, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = Ledpozn Arijfx Aglsru - Luftfederung - Steuerungsachse = Anmerkungen = Broshuis, 2008, SAF-Achsen, Wie 3 gesendet, Ausziehbar = Weitere Informationen = Konstruktionsjahr: 2008 Hinterachse 1: Gelenkt = Firmeninformationen = Bankdaten: Rabobank-Konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Schneller Code: RABONL2U - Überprüfen Sie immer unsere Bankdaten vor der Transaktion! - Eine Reservierung von Fahrzeugen ist ohne Kaution nicht möglich. - Schreib- und Textfehler sind allen angebotenen Fahrzeugen vorbehalten.

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/1986, Laderaumvolumen: 30 m³, Federung: Luft, Farbe: Silber, Ausstattung: ABS, Allgemeine Informationen Konstruktionsjahr: 1986 Achskonfiguration Marke Achsen: SAF Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 7.920 kg Lrodpex H R Sdjfx Aglju Zuladung: 28.080 kg zGG: 36.000 kg Funktionell Zahl der Kammern: 3 Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Weitere Informationen Wenden Sie sich an Arie, um weitere Informationen zu erhalten. = Weitere Optionen und Zubehör = - ADR = Anmerkungen = ADR : FL - AT

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2018, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, Schwarzmüller Light Palettenkasten SAF Achsen Alles auf einen Blick · Erstzulassung: 14.08.2018 · Baujahr: 2018 · Farbe: Blau / Weiss · Eigengewicht: 5.0 kg · Reifen: 385/65 R 22,5 · Bemerkung: Sofort zur Verfügung Sonderausstattung · Palettenkasten (geschlossen) · SAF ? Achsen · Light · 23 paar Zurrösen · 3 Stück Werkzeugkästen, · 4 ? Reihen Latten · Reservereifenhalterungen · 2x7 + 1x15 poligen E ? Anschluss · Jost ? Stützen · Dokumentenbox · Zollschnur · ADR-Taferl · A-Taferl Serienausstattung · 3-Achser · Scheibenbremsen · ABS · EBS · Hebe und Senkventil · verstärkte Stirnwand · Auftrittsleiter am Heck · Unterfahrschutz Ljdpfxs Ad Tk Ej Agloru Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. Urheberrecht: Sämtliche Texte, Bilder und Videos dieser Anzeige unterliegen dem Urheberrecht der STARENT Truck & Trailer GmbH. Eine Verwendung, Vervielfältigung oder Weitergabe ? auch auszugsweise ? ist ohne ausdrückliche schriftliche Zustimmung nicht gestattet. _____ Interne Nummer für Anfragen: TR26303 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ansprechpersonen Verkauf/ contact: Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -123 @: Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter. Ansprechpersonen Einkauf/ contact: Michael Doblhofer (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -102 @:

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.760 kg, maximales Ladegewicht: 28.240 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Erstzulassung: 03/2013, Laderaumlänge: 9.000 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Grün, Baujahr: 2013, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 385/65R22.5, Hinterreifengröße: 385/65R22.5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Ansprechpartner Verkauf: Frank Rau / Russian / English / German - Bachar Ibrahim / Arabic / English / German - Zulassungsservice, HU/SP/UVV, Überführung zum Hafen Grundfarbe: grün, Federung: Luft-Lift, Nutzlast(kg):28240 Aufbautyp: 50 cbm Stahlmulde Getreideschieber Liftachse Leergewicht 7760 kg SAF Achsen   Ljdpfxjzi Ewqs Aglsru Irrtümer vorbehalten.