Benalu Benalu Benalu Förderschnecke, Hatz-Dieselmotor, 8 Fächer, 3 Achsen, Luftfederung Mvi2221 gebraucht kaufen (55.422)

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/1997, Gesamtlänge: 10.100 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.650 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Farbe: Sonstige, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Liftachse - Luftfederung - Trommelbremsen = Anmerkungen = Aufbau Material: Aluminium Iisdpoz Tc N Rofx Anioh = Weitere Informationen = Konstruktionsjahr: 1997 Betriebsstunden: 4.885 Reifenmaß: 385/65 R22.5 Bremsen: Trommelbremsen Leergewicht: 7.200 kg Zuladung: 26.800 kg zGG: 34.000 kg Technischer Zustand: sehr gut Kennzeichen: BZ803FN

Zustand: gebraucht, Anzahl der Betten: 2, Erstzulassung: 08/2025, nächste Prüfung (TÜV): 08/2027, Gesamtlänge: 5.300 mm, Gesamtbreite: 2.230 mm, Gesamthöhe: 2.590 mm, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Gesamtgewicht: 1.100 kg, Ausstattung: Toilette, Fahrzeugbeschreibung * LMC e- dero 400 C * 688 Kg Leergewicht und 1100 Kg Gesamtgewicht, Zuladung 412 Kg * im hinteren Teil Sitzgruppe für zwei Personen * im mittlerem Bereich Küchenzeile mit Kühlbox * Edelstahlspühle und zwei Flammigem E- Kocher * anti schlinger Kupplung von Alko * Serviceklappe * E- Heizung * Sat Antenne * Fernseher * gebrauchte- Vorzelte, Mover, Antennen, Fernseher, und sonstiges Zubehör / Extras sind nicht Bestandteile des Kaufvertrages, das heißt es besteht keine Garantie oder Gewährleistung. Alle Geräte werden beim Kauf vorgeführt inkl. Einweisung der Gasanlage.Hauptuntersuchung (Dekra, TÜV Nord) und Gasprüfung NEU.Ihren "alten" Wohnwagen nehmen wir gerne in Zahlung. Inzahlungnahme aller Fabrikate!!Wir haben an 6 Tagen in der Woche für Sie geö Wunsch kümmern wir uns für Sie um ein Überführungskennzeichen (bitte vorher anrufen).Weitere günstige und gepflegte Wohnwagen auf . Auf unserer Homepage erfahren Sie mehr über unser Unternehmen.Täglich geöffnet von 09.00 ? 18.00 Uhr, Samstag 10.00 ? 14.00 freuen uns auf Ihren Besuch !Die neuen Modelle von Niewiadow 2025 sind eingetroffen. Schauen Sie vorbei. Es lohnt sich!Unser Standort in Kollerupholz 1 in 24991 Großsolt bietet eine große Auswahl an Neufahrzeugen und Gebrauchtwohnwagen.Zudem verfügen wir über einen riesigen Campingshop. Unsere Werkstatt bietet Hauptuntersuchungen (Dekra) und Gasprüfungsservice direkt im Hause an, sowie alle Reparaturen rund um den Wohnwagen.Irrtümer und Zwischenverkauf sind vorbehalten. Iodpfx Ajyxu Tvenioih ----Vorzelte, Mover, Antennen, Fernseher, und sonstiges Zubehör / Extras sind nicht Bestandteile des Kaufvertrages, das heißt es besteht keine Garantie oder Gewährleistung.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.890 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Fahrzeug aus laufender Produktion NEUFAHRZEUG Fliegl 3 Achsen Tieflader Typ DTS 300, feuerverzinkt Gesamtgewicht 24.000 kg / 30.000 kg Nutzlast 17.890 kg / 23.890 kg Leergewicht 6.080 kg Gesamtlänge 10.900 mm Ladelänge 8.680 mm Ladebett 6.500 mm inkl. 900 mm Anfahrschräge Ladehöhe 860 mm Iodpfxsk N Adko Anijih Luftfederung mit Heben und Senken Ventil Lange Rampen 2.800 mm mit hydraulischer Betätigung Verbreiterungen auf 3.000 mm mit Warntafeln und Rundumleuchte großes Zurrpaket mit 5,0 und 10,0 to Zurrpunkten 5 Paar Rungentaschen Zugöse 40 mm zzgl. Vorfracht / Bereitstellung ab Lagerplatz Wiesmoor 1.280,00 ¤/ Netto Mietkaufangebot: Laufzeit 48 Monate, Restwert 40%, Anzahlung nur die MwSt. monatliche Rate: EUR 609,00

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 14.900 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2016, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Laderaumlänge: 8.670 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 3.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2016, Ausstattung: ABS, WS Trucks GmbH: Ihr zuverlässiger Partner für Nutzfahrzeuge Kompetenz und Service aus einer Hand Die WS Trucks GmbH ist Ihr zuverlässiger Partner für den Kauf und Verkauf von Nutzfahrzeugen. Mit über 25 Jahren Erfahrung bieten wir Ihnen ein umfangreiches Angebot an gebrauchten und neuen Lkw, Viehtransportern, Kühlfahrzeugen, Anhängern und Aufliegern. ---- Robuster Menke-Janzen Tandem-Tiefbettanhänger für den professionellen Tiertransport. Durchdachte Ausstattung, hohe Nutzlast und perfekt für den Einsatz hinter dem Traktor ausgelegt. Ausstattung & Highlights * 2-stöckiger Tiefbett-Viehanhänger * Tiefe Rampe * Hubdach * Hohe Stehhöhe * Tränkenanlage auf beiden Etagen * 3 Achsen * Eigenes Aggregat * 24 Batterien ? autarker Betrieb * Hohe Zuladung: ca. 14.900kg * K80 Zugöse ? ideal für den Treckerbetrieb * Stabile, praxisbewährte Bauweise für den täglichen Einsatz * Reifen 60% Abmessungen Ladeflächen 1. Etage:* Länge: 8.670 mm * Breite: 2.450 mm * Höhe: 1.800 mm 2. Etage:* Länge: 8.670 mm * Breite: 2.230 mm * Höhe: 1.800 mm Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * ----Unser Service für Sie: * Individuelle Beratung:Wir nehmen uns Zeit für Ihre Bedürfnisse und finden das passende Fahrzeug für Sie. * Finanzierung: Wir vermitteln Ihnen günstige Finanzierungsangebote und Leasingkonditionen. * Inzahlungnahme: Wir bewerten Ihr gebrauchtes Fahrzeug fair und nehmen es in Zahlung. * Zulassung & Abmeldung: Wir erledigen die gesamte Zulassung Ihres neuen Fahrzeugs und die Abmeldung Ihres Altfahrzeugs. * Komplette Exportabwicklung: Wir kümmern uns um die gesamte Zollabwicklung. * Wartung & Reparatur: Unsere Fachwerkstatt kümmert sich um die Wartung und Reparatur Ihres Fahrzeugs. Iiodpex Sur Eefx Anish Ihr Vorteil: * Kompetenz: Wir sind Experten für Nutzfahrzeuge und kennen den Markt genau. * Zuverlässigkeit: Wir halten unser Wort und stehen Ihnen mit Rat und Tat zur Seite. * Service: Wir bieten Ihnen einen umfassenden Service aus einer Hand. * Qualität: Wir bieten Ihnen nur hochwertige Fahrzeuge von renommierten Herstellern. Unsere Kernkompetenz: Vieh- und Fleischfahrzeuge: * Umfassendes Know-how: Wir kennen die spezifischen Anforderungen an Vieh- und Fleischtransporte und beraten Sie gerne bei der Auswahl des richtigen Fahrzeugs. * Große Auswahl: Wir bieten Ihnen eine große Auswahl an Fahrzeugen verschiedener Hersteller und Preisklassen. * Qualität: Wir bieten Ihnen nur hochwertige Fahrzeuge von renommierten Herstellern. * Umfassender Service: Wir bieten Ihnen einen umfassenden Service aus einer Hand, von der Beratung über die Finanzierung bis hin zur Wartung und Reparatur. Krone Trailer Partner Die WS Trucks GmbH ist Krone Trailer Partner. Als Krone Trailer Partner bieten wir Ihnen eine große Auswahl an neuen und gebrauchten Krone-Aufliegern. Menke-Janzen Partner Die WS Trucks GmbH ist außerdem ein Partner von Menke-Janzen Fahrzeugbau. Als Menke-Janzen Partner bieten wir Ihnen eine große Auswahl an neuen und gebrauchten Viehtransportern. Wir helfen bei der Planung und Realisierung ihres neuen Viehtransporters von 3,5t - 40t. Weitere Informationen: Website: / * Telefon: * E-Mail: WS Trucks GmbH: Ihr Partner für Nutzfahrzeuge

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Isdpfx Aez N Np Asnisih Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank Iisdpjz N Nrdjfx Anish vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Iiodpjz N Nrksfx Anish Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Iisdpfez N Nqmjx Anish Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Iiodpfez N Nrqsx Anieh Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Isdpfxoz N Npve Anisih hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Ijdpfxoz N Nqae Anioih Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 82.400 km, Leistung: 96 kW (130,52 PS), Anzahl der Betten: 2, Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Farbe: Weiß, Erstzulassung: 03/2013, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Gesamtlänge: 6.230 mm, Gesamtbreite: 2.320 mm, Gesamthöhe: 2.900 mm, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtgewicht: 3.495 kg, Baujahr: 2013, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Toilette, Glücksmobil T 58 | Ihr zuverlässiger Reisebegleiter mit Komfortausstattung Entdecken Sie dieses gut gepflegte Glücksmobil T 58, einen teilintegrierten Reisebegleiter, der Sie zuverlässig und komfortabel an jedes Ziel bringt. Mit seiner umfangreichen Ausstattung, darunter eine Goldschmitt Luftfederung, eine praktische Markise, eine Rückfahrkamera und eine automatische Sat-Anlage mit TV, bietet dieses Fahrzeug alles für entspannte Reisen. Trotz seines gebrauchten Zustands präsentiert es sich als solide Basis für neue Abenteuer. Ideal für Paare oder kleine Familien, die Wert auf Komfort und Funktionalität legen. Bitte beachten Sie die Hinweise zur Wohnraumbatterie, der Fliegengittertür und der Aufbautür in der Ausstattungsliste. ---- Fahrzeugdetails * Marke: Glücksmobil * Modell: T 58 | Luftfederung, Markise, Rückfahrkamera, automatische Sat-Anlage + TV uvm! * Zustand: Gebraucht * Leistung: 96 kW * Getriebe: Manuell * Kilometerstand: 82400 km * Erstzulassung: 01.04.2013 ---- Ausstattung * *Elektrischer Fahrradträger* ? Für den bequemen Transport Ihrer Fahrräder ohne Kraftaufwand. * *Automatische SAT-Antenne* und *TV* ? Ermöglicht besten Unterhaltungsempfang und Ihre Lieblingsprogramme, auch unterwegs. * *Goldschmitt Luftfederung* ? Sorgt für erhöhten Fahrkomfort, bessere Straßenlage und optimalen Niveauausgleich. * *Markise* ? Schafft im Handumdrehen einen schattigen und geschützten Bereich vor dem Fahrzeug. * *Rückfahrkamera* ? Erleichtert das Rangieren und Einparken erheblich und erhöht die Sicherheit. ---- Besichtigung und Beratung Gerne vor Ort in Dülmen-Hiddingsel. Beratung nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme! ---- Standort Graskamp 15, 48249 Dülmen ---- Inzahlungnahme und Finanzierung * Inzahlungnahme von PKW und Motorrädern möglich. * Finanzierung auf Wunsch verfügbar. ---- Öffnungszeiten * Montag ? Freitag: 09:00 ? 18:00 Uhr * Samstag: 09:00 ? 16:00 Uhr * Schautag Sonntag: 11:00 ? 16:00 Uhr (ohne Beratung, freie Besichtigung) ---- Hinweise Zwischenverkauf und Standortwechsel vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr. Die Preisangabe stellt kein rechtlich bindendes Angebot dar. Bitte informieren Sie uns vor Vertragsabschluss, wenn Ihnen bestimmte Ausstattungsmerkmale besonders wichtig sind. Iedpozgy Avjfx Anioih

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1986, Betriebsstunden: 6.400 h, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24445   Allgemein: Baujahr: ca. 1986 Marke und Modell: Mitsubishi SM120-8 Betriebsstunden: ca. 6.400 Gewicht: ca. 12.000 kg Informationen: Laufwerk (siehe Bilder) Kettenbreite: ca. 70 cm Gesamtbreite: ca. 270 cm Ausstattung: 2x Tieflöffel Schmaler Tieflöffel Greifer gegen Aufpreis erhältlich Beschreibung: Mitsubishi SM120 Kettenbagger mit nur 6.400 Betriebsstunden. Der Bagger hatte nur einen Besitzer und wurde seit seiner Anschaffung für die Beseitigung von Plastikabfällen eingesetzt. Iodpfx Anjz A Rhfeioih Laut Eigentümer funktioniert der Bagger einwandfrei. Der derzeit montierte Greifer kann gegen Aufpreis mitgeliefert werden. Sofort lieferbereit. Betriebstunden: 6400 Eigengewicht: 12000 Breite: 270 Model: SM120-8 Gravemaskin - 3 skuffer - 6400 timer. = Weitere Informationen = Seriennummer: Serie nr:  xxxx Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 15.300 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2013, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Laderaumlänge: 8.670 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 3.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2013, Ausstattung: ABS, WS Trucks GmbH: Ihr zuverlässiger Partner für Nutzfahrzeuge Kompetenz und Service aus einer Hand Die WS Trucks GmbH ist Ihr zuverlässiger Partner für den Kauf und Verkauf von Nutzfahrzeugen. Mit über 25 Jahren Erfahrung bieten wir Ihnen ein umfangreiches Angebot an gebrauchten und neuen Lkw, Viehtransportern, Kühlfahrzeugen, Anhängern und Aufliegern.---- Robuster Menke-Janzen Tandem-Tiefbettanhänger für den professionellen Tiertransport. Durchdachte Ausstattung, hohe Nutzlast und perfekt für den Einsatz hinter dem Traktor ausgelegt. Ausstattung & Highlights* 2-stöckiger Tiefbett-Viehanhänger * Tiefe Rampe * Hohe Stehhöhe * Tränkenanlage auf beiden Etagen * 3 Achsen * Eigenes Aggregat * 24 Batterien ? autarker Betrieb * Sehr hohe Zuladung: ca. 15.300 kg * K80 Zugöse ? ideal für den Treckerbetrieb * Stabile, praxisbewährte Bauweise für den täglichen Einsatz * Reifen 60% Abmessungen Ladeflächen 1. Etage:* Länge: 8.670 mm * Breite: 2.450 mm * Höhe: 1.800 mm 2. Etage:* Länge: 8.670 mm * Breite: 2.230 mm * Höhe: 1.800 mm Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten* ---- Unser Service für Sie: Individuelle Beratung:Wir nehmen uns Zeit für Ihre Bedürfnisse und finden das passende Fahrzeug für Sie. * Finanzierung: Wir vermitteln Ihnen günstige Finanzierungsangebote und Leasingkonditionen. * Inzahlungnahme: Wir bewerten Ihr gebrauchtes Fahrzeug fair und nehmen es in Zahlung. * Zulassung & Abmeldung: Wir erledigen die gesamte Zulassung Ihres neuen Fahrzeugs und die Abmeldung Ihres Altfahrzeugs. * Komplette Exportabwicklung: Wir kümmern uns um die gesamte Zollabwicklung. * Wartung & Reparatur: Unsere Fachwerkstatt kümmert sich um die Wartung und Reparatur Ihres Fahrzeugs. Ihr Vorteil: Kompetenz: Wir sind Experten für Nutzfahrzeuge und kennen den Markt genau. * Zuverlässigkeit: Wir halten unser Wort und stehen Ihnen mit Rat und Tat zur Seite. * Service: Wir bieten Ihnen einen umfassenden Service aus einer Hand. * Qualität: Wir bieten Ihnen nur hochwertige Fahrzeuge von renommierten Herstellern. Unsere Kernkompetenz: Vieh- und Fleischfahrzeuge: Umfassendes Know-how: Wir kennen die spezifischen Anforderungen an Vieh- und Fleischtransporte und beraten Sie gerne bei der Auswahl des richtigen Fahrzeugs. * Große Auswahl: Wir bieten Ihnen eine große Auswahl an Fahrzeugen verschiedener Hersteller und Preisklassen. * Qualität: Wir bieten Ihnen nur hochwertige Fahrzeuge von renommierten Herstellern. * Umfassender Service: Wir bieten Ihnen einen umfassenden Service aus einer Hand, von der Beratung über die Finanzierung bis hin zur Wartung und Reparatur. Krone Trailer Partner Die WS Trucks GmbH ist Krone Trailer Partner. Als Krone Trailer Partner bieten wir Ihnen eine große Auswahl an neuen und gebrauchten Krone-Aufliegern. Menke-Janzen Partner Die WS Trucks GmbH ist außerdem ein Partner von Menke-Janzen Fahrzeugbau. Als Menke-Janzen Partner bieten wir Ihnen eine große Auswahl an neuen und gebrauchten Viehtransportern. Wir helfen bei der Planung und Realisierung ihres neuen Viehtransporters von 3,5t - 40t. Weitere Informationen: Website: / * Telefon: * E-Mail: Iisdpfex Surxjx Anijh WS Trucks GmbH: Ihr Partner für Nutzfahrzeuge

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter Iiedpfxsz N Np Nj Anioh 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm Iiedpfx Ajz N Nq Honieh extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 15.300 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2013, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Laderaumlänge: 8.670 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 3.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2013, Ausstattung: ABS, WS Trucks GmbH: Ihr zuverlässiger Partner für Nutzfahrzeuge Kompetenz und Service aus einer Hand Die WS Trucks GmbH ist Ihr zuverlässiger Partner für den Kauf und Verkauf von Nutzfahrzeugen. Mit über 25 Jahren Erfahrung bieten wir Ihnen ein umfangreiches Angebot an gebrauchten und neuen Lkw, Viehtransportern, Kühlfahrzeugen, Anhängern und Aufliegern. ---- Robuster Menke-Janzen Tandem-Tiefbettanhänger für den professionellen Tiertransport. Durchdachte Ausstattung, hohe Nutzlast und perfekt für den Einsatz hinter dem Traktor ausgelegt. Ausstattung & Highlights * 2-stöckiger Tiefbett-Viehanhänger * Tiefe Rampe * Hohe Stehhöhe * Tränkenanlage auf beiden Etagen * 3 Achsen * Eigenes Aggregat * 24 Batterien ? autarker Betrieb * Sehr hohe Zuladung: ca. 15.300 kg * K80 Zugöse ? ideal für den Treckerbetrieb * Stabile, praxisbewährte Bauweise für den täglichen Einsatz * Reifen 60% Abmessungen Ladeflächen Iiodpfx Anez Nutmoioh 1. Etage:* Länge: 8.670 mm * Breite: 2.450 mm * Höhe: 1.800 mm 2. Etage:* Länge: 8.670 mm * Breite: 2.230 mm * Höhe: 1.800 mm Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * ----Unser Service für Sie: * Individuelle Beratung:Wir nehmen uns Zeit für Ihre Bedürfnisse und finden das passende Fahrzeug für Sie. * Finanzierung: Wir vermitteln Ihnen günstige Finanzierungsangebote und Leasingkonditionen. * Inzahlungnahme: Wir bewerten Ihr gebrauchtes Fahrzeug fair und nehmen es in Zahlung. * Zulassung & Abmeldung: Wir erledigen die gesamte Zulassung Ihres neuen Fahrzeugs und die Abmeldung Ihres Altfahrzeugs. * Komplette Exportabwicklung: Wir kümmern uns um die gesamte Zollabwicklung. * Wartung & Reparatur: Unsere Fachwerkstatt kümmert sich um die Wartung und Reparatur Ihres Fahrzeugs. Ihr Vorteil: * Kompetenz: Wir sind Experten für Nutzfahrzeuge und kennen den Markt genau. * Zuverlässigkeit: Wir halten unser Wort und stehen Ihnen mit Rat und Tat zur Seite. * Service: Wir bieten Ihnen einen umfassenden Service aus einer Hand. * Qualität: Wir bieten Ihnen nur hochwertige Fahrzeuge von renommierten Herstellern. Unsere Kernkompetenz: Vieh- und Fleischfahrzeuge: * Umfassendes Know-how: Wir kennen die spezifischen Anforderungen an Vieh- und Fleischtransporte und beraten Sie gerne bei der Auswahl des richtigen Fahrzeugs. * Große Auswahl: Wir bieten Ihnen eine große Auswahl an Fahrzeugen verschiedener Hersteller und Preisklassen. * Qualität: Wir bieten Ihnen nur hochwertige Fahrzeuge von renommierten Herstellern. * Umfassender Service: Wir bieten Ihnen einen umfassenden Service aus einer Hand, von der Beratung über die Finanzierung bis hin zur Wartung und Reparatur. Krone Trailer Partner Die WS Trucks GmbH ist Krone Trailer Partner. Als Krone Trailer Partner bieten wir Ihnen eine große Auswahl an neuen und gebrauchten Krone-Aufliegern. Menke-Janzen Partner Die WS Trucks GmbH ist außerdem ein Partner von Menke-Janzen Fahrzeugbau. Als Menke-Janzen Partner bieten wir Ihnen eine große Auswahl an neuen und gebrauchten Viehtransportern. Wir helfen bei der Planung und Realisierung ihres neuen Viehtransporters von 3,5t - 40t. Weitere Informationen: Website: / * Telefon: * E-Mail: WS Trucks GmbH: Ihr Partner für Nutzfahrzeuge

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 85.100 kg, Gesamtgewicht: 106.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2009, Laderaumlänge: 19.390 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.950 mm, Ausstattung: ABS, techn. möglich: 8 x 14 t. Achsen, ABS, EBS, BPW Achse(n) , Hubachsen, hydraulische Federung, 6 Achsen hydr. zwangsgelenkt, 1. + 2. Achse - Liftachse, Trommelbremsanlage, 13 Schwerlast-Zurringe je Seite, 8 x Rungenstecktaschen je Seite, 2 x Rungentaschenschiene(n) mittig auf der Ladefläche, Rundumkennleuchte am Heck, Abschleppkupplung, Ladehöhe: ca. 1500 mm, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein SI82739 Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an! Iiodev I It Nepfx Anijh

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 53.819 km, Leistung: 265 kW (360,30 PS), Achsen-Konfiguration: 4x4, Farbe: Grün, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Gesamtlänge: 78.100 mm, Gesamtbreite: 25.500 mm, Gesamthöhe: 36.000 mm, Laderaumlänge: 52.100 mm, Laderaumbreite: 24.800 mm, Laderaumhöhe: 18.500 mm, Ausstattung: ABS, EBS (Elektronisches Bremssystem), Klimaanlage, Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. gerne. MAN TGA 18.360 4x4 BB Pritsche+Plane Iijdsz S Tfmopfx Anieh !!! 1. HAND BUNDESWEHR !!!, !!! KEIN AD-BLUE EURO 4 !!!, Radstand: 3.900mm, Achsübersetzung i = 4,33, elektrische Fensterheber, Klimaautomatik, Standheizung, Anzahl Sitze: 3, Luftsitz Fahrer, Radio, Manuelles Getriebe, Tempomat, Trommelbremse, Motorbremse, ABS/ESP/ASR, Dachluke, Bett, Außenspiegel beheizbar, Außenspiegel elektrisch, Differenzialsperre, Nebenantrieb, Getriebeuntersetzung, Halogen-Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Anhängerkupplung: Nato, Kupplungsköpfe rot/gelb, zulässiges Gesamtgewicht: 18.000kg, Leergewicht: 9.955kg, Nutzlast: 8.045kg, Laderaummaße: L 5.210 mm B 2.480 mm H 1.850 mm, Reifenprofil: 1. Achse 17 mm 2. Achse 19 mm Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot. Herr Seidel (Tel. betreut Sie gerne. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage. ... Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!! - ESP, Standheizung, Matt Fahrerhaus: Fernverkehr = Weitere Informationen = Baujahr: 2008 Kabine: High sleeper cab Motorhubraum: 10.518 cc zGG: 18.000 kg Wenden Sie sich an Tobias Ebert, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 23.720 kg, Gesamtgewicht: 27.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2016, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Gesamtlänge: 8.694 mm, Gesamtbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2016, Ausstattung: ABS, FAHRZEUG-HISTORIE ? INTERNE NUMMER: ECC KRONE ? AUS 1. HAND ? DEUTSCHER ANHÄNGER ? HU BIS 03/2027 ? AUF WUNSCH VIDEO ERHÄLTLICH ? FAHRZEUG SOFORT VERFÜGBAR FAHRZEUG-AUSSTATTUNG ? 3-ACHS BDF-WECHSELANHÄNGER ? BPW-ACHSEN ? LIFTACHSE ? ALCOA ALUMINIUMFELGEN ? LUFTFEDERUNG ? SCHEIBENBREMSE ? WABCO TRAILER EBS-E ? EBS ? ABS AUFBAU ? BDF-WECHSELFAHRGESTELL ? DB WECHSELAUFBAU ? KRONE FAHRGESTELL ? 3-ACHS-AUSFÜHRUNG FAHRZEUGDATEN ? HERSTELLER: KRONE ? TYP: AD ? ERSTZULASSUNG: 25.11.2016 ? BAUJAHR: 2016 ? FAHRZEUGART: ANHÄNGER > 10 T ? ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT: 27.000 KG ? LEERGEWICHT: 3.280 KG ? NUTZLAST: 23.720 KG ? ACHSEN: 3 ? ACHSLASTEN: 9.000 / 9.000 / 9.000 KG ? FIN: WKEAD00000741503 ACHSEN / FAHRWERK ? 3 X BPW-ACHSEN ? LIFTACHSE ? LUFTFEDERUNG ? SCHEIBENBREMSE ? EBS ? ABS ? ACHSLAST: 9.000 KG JE ACHSE ? BEREIFUNG: 385/65 R22.5 160J ? ALCOA ALUMINIUMFELGEN ABMESSUNGEN ? GESAMTLÄNGE: 8.694 MM ? GESAMTBREITE: 2.480 MM HU / ZUSTAND ? HU BIS 03/2027 ? LETZTE HU-NACHUNTERSUCHUNG: 28.03.2026 ? ERGEBNIS: OHNE FESTGESTELLTE MÄNGEL ? PRÜFPLAKETTE ZUGETEILT EXPORT / ZULASSUNG ? EXPORT VERKAUF NUR MIT KAUTION (DEPOSIT) MIN. 500 ¤ ? EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 ¤ - 2.000 ¤ AUSFUHRANMELDUNG ZOLL EXW IN 10 MIN. (ZUGELASSENER AUSFÜHRER) ? 5 TAGE KENNZEICHEN ? 15 TAGE KENNZEICHEN ? 30 TAGE KENNZEICHEN ? 15 TAGE ÖSTERREICH-KENNZEICHEN ? EURO 1 ? TECH. DATENBLATT (DATA TECNICI) FAHRZEUGRESERVIERUNGEN BITTE NUR ÜBER DIE E-MAIL-FUNKTION. Ijdpfx Ansz H Eiloijih MÜNDLICHE RESERVIERUNGEN HABEN KEINE GÜLTIGKEIT. FÜR DIE VERKÄUFE AN DIE EU- & DRITTLÄNDER WIRD EINE KAUTION I.H.V. MINDESTENS 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ ERHOBEN. FOR SALES TO THE EU AND THIRD COUNTRIES, A DEPOSIT/GUARANTEE OF AT LEAST ¤ 500.00 / ¤ 1,000.00 WILL BE CHARGED. ÄNDERUNGEN, IRRTÜMER UND VORVERKAUF VORBEHALTEN! WEITERE FAHRZEUGE FINDEN SIE AUF UNSERER HOMEPAGE: VERKAUF ERFOLGT AUSSCHLIESSLICH NACH UNSEREN AGB ? SIEHE HOMEPAGE. BILDHINWEIS: EINZELNE FAHRZEUGBILDER KÖNNEN DIGITAL BEARBEITET SEIN. BESCHRIFTUNGEN, LOGOS ODER KENNZEICHEN KÖNNEN DABEI ENTFERNT BZW. UNKENNTLICH GEMACHT WORDEN SEIN. WICHTIGER HINWEIS: TROTZ SORGFÄLTIGER ÜBERPRÜFUNG ALLER DETAILS IN UNSEREM ANGEBOT KANN ES VORKOMMEN, DASS SICH FEHLER EINSCHLEICHEN. TEILWEISE WERDEN DIESE DURCH ÜBERTRAGUNGSFEHLER IN DEN SYSTEMEN DER VERSCHIEDENEN PLATTFORMANBIETER VERURSACHT. DAHER MÖCHTEN WIR DARAUF HINWEISEN, DASS SICH ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR VERSTEHEN UND KEINEN RECHTSANSPRUCH DARSTELLEN. RECHTLICHES: DIESE VERKAUFSANZEIGE STELLT KEIN ANGEBOT IM SINNE DES § 145 BGB DAR. VIELMEHR HANDELT ES SICH UM INFORMATIONEN ZUR VERTRAGSANBAHNUNG. DIE HIER GEMACHTEN ANGABEN SIND OHNE GEWÄHR UND STELLEN SOMIT KEINE ZUGESICHERTEN EIGENSCHAFTEN DAR.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 22.750 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2021, nächste Prüfung (TÜV): 09/2027, Laderaumlänge: 8.550 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 10.930 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamtgewicht: 24.000kg/30.000kg Leergewicht: 7.250kg Nutzlast: 16.750kg/ 22.750kg Gesamtlänge: 10.930mm Ladelänge: Gesamt ca. 8.550mm/ ca. 6.450mm Tiefbett inkl. Heckanschr. Breite: 2.550mm Ladehöhe: 900mm Weitere Infos - feuerverzinkt - SmartBoard Steuerung - Luftfederung, getrennt steuerbar - 2x Radmulden - Verbreiterung 3m - Warntafeln - zwillingsbereift - Stützfüße hinten Iiodpfx Aoz Nvanenioh - höhenverstellb. Deichsel - hydraulische Rampen - LED Rückfahrscheinwerfer - Staukasten Stirn - Unterlegkeile - Rungentaschen - Rungen Staufach - Staufach Kröpfung - großes Zurrpaket - steckbare Anschläge - Zurrösen Außenrahmen - Gummibelag Heck - Kletterleisten Heck

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 650.000 km, Erstzulassung: 10/1994, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 25.000 kg, Radstand: 4.200 mm, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Orange, Emissionsklasse: Euro1, Gesamtlänge: 8.540 mm, Baujahr: 1994, Ausstattung: ABS, Airbag, EBS (Elektronisches Bremssystem), Scheckheftgepflegt, Mercedes-Benz SK 2038 Dreiseitenkipper Iijdpoz Dwbnsfx Anijh 3-Achser, 6x2 Baujahr: 10/1994 Manuelles EPS-Getriebe mit Kupplung Dieselmotor Euro 1 Leistung: 280 kW (381 PS) Hubraum: 12.763 cm³ (6 Zylinder) ABS Motorbremse Differentialsperre Gesamtgewicht: 25.000 kg Nutzlast: 14.500 kg Radstand: 4.200 mm Länge der Kipperpritsche: 6.100 mm Gesamtlänge des Lastwagens: 8.540 mm Mechanische Blattfederung 3. Achse: lenkbar + hebbar Klimaanlage Elektrische Fensterheber und Spiegel Sonnenblende Radio Kilometerstand: 650.000 km. BESCHREIBUNG: Mercedes-Benz SK 2038 Dreiseitenkipper 3-Achser, 6x2 Baujahr: 10/1994 Manuelles EPS-Getriebe mit Kupplung Dieselmotor Euro 1 Leistung: 280 kW (381 PS) Hubraum: 12.763 cm³ (6 Zylinder) ABS Motorbremse Differentialsperre Gesamtgewicht: 25.000 kg Nutzlast: 14.500 kg Radstand: 4.200 mm Länge der Kipperpritsche: 6.100 mm Gesamtlänge des Lastwagens: 8.540 mm Mechanische Blattfederung 3. Achse: lenkbar + hebbar Klimaanlage Elektrische Fensterheber und Spiegel Sonnenblende Radio Kilometerstand: 650.000 km

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 23.760 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2011, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Ausstattung: ABS, HIEBENTAL/ ab dem 20.09.2026 Isdpfez Dlxhsx Anijih 3 ACHSER TIEFLADER Verbreitrung auf 3000 mm Zuggabel 400 mm ABS Federrampen komplett Feuerverzinkt 1 Besitzer Luftfederung Bereifung ca. 50 % Deutsche Zulassung usw..

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26.200 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/1993, Baujahr: 1993, * Feldbinder KIS 48.3K * Silo * Getreidekipper * Luftfederung * 3-Achser * BPW-Achsen * Reifen: siehe Bilder * zul. Gesamtgewicht: 34.000 Kg * Leergewicht: 7.800 Kg * Nutzlast: 26.200 Kg * Sofort Verfügbar * Irrtümer Vorbehalten Haben Sie Fragen? Kontaktieren Sie uns für eine schnelle Beratung gerne auch direkt über WhatsApp: Wir bieten an: Nettokauf für Firmen aus der EU mit USt-IdNr, VAT Nummer sowie Kunden aus dem Drittland. Leasing und Finanzierung. Iiodpfx Ansy Rdlrjijh Erledigung sämtlicher Zollformalitäten. Erstellung von Kurzzeit- sowie Ausfuhrkennzeichen Transport zum Hafen. Alle Preise bei Kleinanzeigen verstehen sich als Bruttopreise und enthalten bereits die gesetzliche Mehrwertsteuer von 19%. Feldbinder KIS 48.3K Silo Trailer Grain Tipper Air Suspension 3-Axle BPW Axles Tires: See photos Permissible Total Weight: 34,000 kg Unladen Weight: 7,800 kg Payload: 26,200 kg Immediately Available Do you have any questions? Contact us for a quick consultation?feel free to reach out directly via WhatsApp: We offer: Net purchase for EU companies holding a valid VAT ID number, as well as for customers from non-EU countries. Leasing and financing options. Handling of all customs formalities. Issuance of short-term and export license plates. Transport to the port.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26.200 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/1993, Baujahr: 1993, * Feldbinder KIS 48.3K * Silo * Getreidekipper * Luftfederung * 3-Achser * BPW-Achsen * Reifen: siehe Bilder * zul. Gesamtgewicht: 34.000 Kg * Leergewicht: 7.800 Kg * Nutzlast: 26.200 Kg * Sofort Verfügbar * Irrtümer Vorbehalten Haben Sie Fragen? Kontaktieren Sie uns für eine schnelle Beratung gerne auch direkt über WhatsApp: Wir bieten an: Nettokauf für Firmen aus der EU mit USt-IdNr, VAT Nummer sowie Kunden aus dem Drittland. Leasing und Finanzierung. Erledigung sämtlicher Zollformalitäten. Erstellung von Kurzzeit- sowie Ausfuhrkennzeichen Transport zum Hafen. Alle Preise bei Kleinanzeigen verstehen sich als Bruttopreise und enthalten bereits die gesetzliche Mehrwertsteuer von 19%. Feldbinder KIS 48.3K Silo Trailer Grain Tipper Air Suspension 3-Axle BPW Axles Tires: See photos Iiodpfx Ansy Rdlxoioh Permissible Total Weight: 34,000 kg Unladen Weight: 7,800 kg Payload: 26,200 kg Immediately Available Do you have any questions? Contact us for a quick consultation?feel free to reach out directly via WhatsApp: We offer: Net purchase for EU companies holding a valid VAT ID number, as well as for customers from non-EU countries. Leasing and financing options. Handling of all customs formalities. Issuance of short-term and export license plates. Transport to the port.