Metal-Fach T019/1 Ballenwagen 18 To Ausziehbar gebraucht kaufen (53.889)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.000 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 11.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 2.340 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.500 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: Ladebordwand, * Metal-Fach T019/1 * Ballenwagen * Neufahrzeug * neues Modell * Baujahr 2026 * GesGew:18000kg * Nutzlast:14000kg * Eigengewicht:4000kg * Gesamtmaße:13627mm x 2550mm x 3500mm * Lademaße:11000mm x 2550mm x 2347mm * Ladehöhe:1153mm * Ladegitter vorne und hinten * Bereifung 445/45 R19,5 * Chassis aus hochwertigem Stahl * Boden aus Riffelblech * ADR-Achsen * seitlicher Unterfahrschutz * Spannketten für Vorderes- und Hinteres Ladegitter * Seitliche Aufstiegsleiter * Ösen für Spanngurte alle 50cm * große Verstaubox * LED Beleuchtung * Druckluftbremsanlage * Kotflügeln an allen Rädern * 40km/h Zulassung ACHTUNG !!!!! UNBEDINGT LESEN !!!!! Ausdrücklich behalten wir uns den Zwischenverkauf vor, da wir diesen Artikel auch noch auf anderen Portalen anbieten. Wir empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen. Besichtigungen und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht !!! Abbildungen ähnlich, können aufpreispflichtiges Zubehör enthalten. Bei den angegebenen Innenmaßen handelt es sich um ca.-Angaben. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Änderungen sowie Zwischenverkauf vorbehalten ! Besichtigung & Probefahrt nur nach telefonischer Vereinbarung mö Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar.Dieses Inserat dient lediglich als Vorschau unseres Fahrzeuges und ist in kein Bestandteil eines Kaufvertrages! INZAHLUNGNAHME MÖGLICH FÜR FAST ALLES !!! TAUSCHGESCHÄFTE UND AUFZAHLUNG MÖGLICH !!! Ausstellungsgelände: 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17 Öffnungszeiten: Montag ? Freitag 8.30 bis 17.00 Uhr, Samstag 8.30 bis 14.00 Uhr ständig über 500 neue und gebrauchte Anhänger am Lager !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Isdpfophk Thsx Anzotn

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 12.451 kg, Gesamtgewicht: 16.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.800 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, * auziehbare Ladefläche um 90 cm * Knorr Druckluftbremsanlage * 3 Achsen mit Trommelbremsen * Front- und Heckgitter ----* Reifendimension: Iodpfxsyvnwio Anzotn * techn. Gesamtgewicht: 16000 kg * Eigengewicht: 3540 Kg * Gesamtlänge: ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 11937----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt. -----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur Seite.Teilen Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns darum.Unter anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----Inzahlungnahme Ihres alten FahrzeugsTÜV/SP AbnahmeKomplette ExportabwicklungVermittlung von FinanzierungenBeantragung von ExportkennzeichenÜberführung von FahrzeugenZulassung von FahrzeugenBergungen und Fahrzeugtransporte----?IHR VTS TEAM

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1987, Betriebsstunden: 3.960 h, Ausstattung: Allradantrieb, Radlader Zettelmeyer ZL 1801 4x4 aus THW Besitz guter Zustand sofort einsatzbereit Schnelllwechsler große schaufel Klappschaufel 4/1 mit Greifzähnen Bereifung ca 60 % Straßenzulassung Deutz 6 zyl Turbo Dieselmotor mit 94 KW/128 PS ZF Lastschaltgetriebe 4 gang mit Drehmomentwandler und Wendeschaltung Zusatz Joystck und 6x Hyd Anschlüsse vorne technisch und Optisch einwandfrei. Iodpfx Anoka I Eqszjtn 40 km/h Ausführung Mwst nicht ausweisbar.----Tel.: E-Mail: josef. Standort: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Zustand: neu, Baujahr: 2026, * Metal-Fach N272/1 Taurus * Miststreuer * Dungstreuer * Neufahrzeug * unbenutzt * Baujahr 2026 * GesGew: 18160kg * Leergewicht: 6160kg * Nutzlast: 12000kg * Gesamtmaße: 8250mm x 2545mm x 3330mm * Innenmaße: 5000mm x 2000mm x 1280mm * Streubreite: 10m - 15m Itedpfxjvgltqs Anzon * Stauschieber * Hydr. Heckklappe * Einstiegsleiter * Hydr. Stützfuß * Sonderausstattung: * Elektronische Steuerung der Geschwindigkeit des Kratzbodens * Liegenden 2-Walzen Streuwerk * Zweikreis Druckluftbremse * Bereifung 710/45R22,5 * Kugelkopfkupplung K80 * Weitwinkelzapfwelle ACHTUNG !!!!! UNBEDINGT LESEN !!!!! Ausdrücklich behalten wir uns den Zwischenverkauf vor, da wir diesen Artikel auch noch auf anderen Portalen anbieten. Wir empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen. Besichtigungen und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht !!! Abbildungen ähnlich, können aufpreispflichtiges Zubehör enthalten. Bei den angegebenen Innenmaßen handelt es sich um ca.-Angaben. INZAHLUNGNAHME MÖGLICH FÜR FAST ALLES !!! TAUSCHGESCHÄFTE UND AUFZAHLUNG MÖGLICH !!! Ausstellungsgelände: 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17 Öffnungszeiten: Montag ? Freitag 8.30 bis 17.00 Uhr, Samstag 8.30 bis 14.00 Uhr ständig über 500 neue und gebrauchte Anhänger am Lager !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 9.000 kg, Gesamtgewicht: 11.600 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2022, nächste Prüfung (TÜV): 05/2028, Laderaumlänge: 6.409 mm, Laderaumbreite: 2.340 mm, Laderaumhöhe: 1.740 mm, Gesamtlänge: 9.820 mm, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 2.900 mm, Metal-Fach T014/2 Ballenwagen 2-Achsiger Plattformanhänger Ballenwagen Plateau Anhänger 40 km /h Zulassung 1. Hand EZ: 14.04.2022 HU: 05/2028 Gesamtmaße: 9089 + 800 mm x 2480 mm x 2900 mm Innenmaße ca. : 6409 + 800 mm x 2340 mm x 1740 mm Ladehöhe: 1150 mm GesGew: 11600kg Leergewicht: 2600kg Nutzlast: 9000kg Bereifung 500/50-17 145A8 Breitbereifung Ausziehbare Ladefläche Luftdruckgebremst ALB-Regler seitlicher Unterfahrschutz seitliche Beleuchtung Parabelfederung Feststellbremse Ladegitter vorne und hinten verstellbar Y-Deichsel Kotflügel ACHTUNG !!!!! UNBEDINGT LESEN !!!!! Ausdrücklich behalten wir uns den Zwischenverkauf vor, da wir diesen Artikel auch noch auf anderen Portalen anbieten. Wir empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen. Besichtigungen und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht !!! Abbildungen ähnlich, können aufpreispflichtiges Zubehör enthalten. Bei den angegebenen Innenmaßen handelt es sich um ca.-Angaben. INZAHLUNGNAHME MÖGLICH FÜR FAST ALLES !!! Itjdpfx Asz E Ui Sjnzen TAUSCHGESCHÄFTE UND AUFZAHLUNG MÖGLICH !!! Ausstellungsgelände: 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17 Öffnungszeiten: Montag ? Freitag 9.00 bis 17.00 Uhr, Samstag 9.00 bis 14.00 Uhr Ständig über 500 neue und gebrauchte Anhänger am Lager !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.000 kg, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 9.870 mm, Laderaumbreite: 2.415 mm, Laderaumhöhe: 2.800 mm, Gesamtbreite: 2.850 mm, Gesamthöhe: 3.257 mm, Baujahr: 2026, Metal-Fach T019/2 !!!SOFORT VERFÜGBAR!!! Ballenwagen Ballenanhänger Ballentransportwagen Hydraulisch Klappbar Hydraulische Ladungssicherung 40km/h 2-Kreis Druckluftgebremst Neufahrzeug BJ: 2026 Zulässiges Gesamtgewicht: 20.000kg Leergewicht: 4000kg Zuladung: 16000kg Ladehöhe: 1122mm Lademaße: 9870mm x 2415mm x 2800mm Gesamtmaße: 12628mm x 2550mm x 3257mm Unterfahrschutz Itedpfx Ajt Tu Dzenzon Gurtkiste Einstiegsleiter/Aufstiegsleiter vorne und hinten 1 dw Steuergerät nötig Breitreifen LKW Bereifung Ladegitter links&rechts abklappbar Y-Deichsel 7-poliger Stecker ACHTUNG !!!!! UNBEDINGT LESEN !!!!! Ausdrücklich behalten wir uns den Zwischenverkauf vor, da wir diesen Artikel auch noch auf anderen Portalen anbieten. Wir empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen. Besichtigungen und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht !!! Bei den angegebenen Innenmaßen handelt es sich um ca.-Angaben. INZAHLUNGNAHME MÖGLICH FÜR FAST ALLES !!! TAUSCHGESCHÄFTE UND AUFZAHLUNG MÖGLICH !!! Ausstellungsgelände: 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17 Öffnungszeiten: Montag ? Freitag 8.30 bis 17.00 Uhr, Samstag 8.30 bis 14.00 Uhr !!! ständig über 500 neue und gebrauchte Anhänger am Lager !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1990, Tragkraft: 20.000 kg, Hubhöhe: 7.500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: ausziehbar, Leistung: 289 kW (392,93 PS), Motorenhersteller: Volvo, Getriebetyp: Automatisch, Reifenzustand: 40 %, Gesamthöhe: 3.900 mm, Gesamtlänge: 6.800 mm, Gesamtbreite: 3.530 mm, Farbe: Rot, Ausstattung: Allradantrieb, Klimaanlage, Zentralschmieranlage, = Weitere Optionen und Zubehör = - Radio - Servolenkung - Werkzeugkasten = Anmerkungen = Zum Verkauf bieten wir einen leistungsstarken Svetruck TMF 12/9 Gabelstapler mit einem Leergewicht von 50 Tonnen und einer Tragfähigkeit gem. 12t-Spezifikation (tatsächlich mit einer Tragfähigkeit von 20 T problemlos) auf eine Höhe von bis zu 7,5 Metern gehoben. Neuwertiger Gabelstapler/Reach Stacker mit einem Besitzer im Hafen, der Holzstämme entlädt und auf Schiffe verlädt. Svetruck ist transportbereit! - 2 Die ersten Fotos zeigen die Ausrüstung im Originalzustand! Wir haben den Rahmen und die restliche Ausrüstung. - Außerdem haben wir von ELME aus dem Jahr 2004 einen Wechselrahmen erworben, mit dem wir diesen Wagen in einen Reach-Stacker-Hebewagen verwandeln können See- oder Landcontainer. Wir haben den Originalrahmen in unserem Garten (Schere für den Transport von Bali wie auf dem 1. Foto) Zusätzlich verfügen wir über einen ELME-Spreader-Greifer für Vollcontainer Wir bieten Unterstützung bei der Montage des Arms bei uns oder beim Kunden Die Kosten einer solchen Operation betragen 2.000 Euro. - Wir helfen auch beim Umbau zum Reach Stacker (Containerschiff) Wir haben einen Greifer vor Ort. ---- Svetruck SVE-TMF 12/9 HB Gabelstapler – 1990 Abmessungen: 6,8 m × 3,53 m × 3,9 m Modell: SVE-TMF 12/9 HB Nettogewicht: 50000 kg Produktionsjahr: 1990 Hubhöhe: 7500 mm Heben max. 12t Heben am höchsten Punkt max. 9t Kabinenausstattung: Radio Klimaanlage + Webasto CB-Radio 2 Sitze = Motor Marke Volvo Zeilentyp Leistung 393 PS (289 kW) Dieselkraftstoff Kapazität 12130 cm³ Anzahl der Zylinder 6 ----- Aufmerksamkeit! Der angegebene Preis versteht sich als Nettowert und gilt für Export und Firmen. Für Einzelkunden ist ein großer Rabatt möglich - Itjdpfxszx Eyds Anzon Bitte kontaktieren Sie uns direkt telefonisch, um den besten Preis zu erhalten :) = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: Dez. 1990 Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.130 cc Getriebe: 3 Gänge, Automatik Motortyp: Volvo in-line Kraftstofftank: 100 Liter Reifenmaß: 18.00x25 Reifen Profil: 40% Leergewicht: 50.000 kg zGG: 70.000 kg Umwelt Emissionsklasse: Euro 3 Garantie Garantie: 1 Monat

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Iedpfx Asz N Np Aonzjtn Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen Iodpfjz N Nrdox Anzotn BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Iedpfxsz N Nrks Anzstn Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Itsdpfxsz N Nqme Anzjn Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Isdpfjz N Nrqox Anzjtn Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Itodpfx Anoz N Npvezon Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Itedpfx Anjz N Nqaezsn Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 14.150 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2010, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumlänge: 6.900 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Laderaumvolumen: 16 m³, Ausstattung: ABS, * ABS * BPW ECO-Plus Achsen * Scheibenbremsen * Duomatik Luftanschluß ----Aufbau: Baustoffpritsche, Stahlstirnwand, Alubordwände links/rechts/hinten, Hartholzboden, Zurrösen, abklappbare Mittelrunge, Kinnegrip Verschlüsse. Itedpfszpcaiox Anzon Verkauf nur an Gewerbetreibende. BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN !!!!! ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR INS. AUSSTATTUNG+ZUBEHÖR.Grundlage aller Kaufverträge, Rechnungen, Proforma-Rechnungen, Bestellungen, Verkaufsgespräche sind unsere AGBs (Siehe dazu Impressum).

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 404.000 km, Erstzulassung: 04/2018, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Rußfilter, LF 320 Monotemp., 18-to., stehende LBW, weiß, Euro 6, ABS, ESP, Luftfederung Hinterachse Isdezr A Ryspfx Anzetn

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2010, Betriebsstunden: 989 h, Leistung: 34 kW (46,23 PS), Achsen-Konfiguration: 4x4, Tragkraft: 230 kg, Masttyp: ausziehbar, Hubhöhe: 17.900 mm, Bauhöhe: 2.350 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 12.5 - 18, Farbe: Rot, Ausstattung: Allradantrieb, Gelände - Gelenkteleskoparbeitsbühne MANITOU, Typ: 180 ATJ 4x4x4, Ersteinsatz: 2011, ARBEITSHÖHE: 17.90 m (n. KAD), seitliche Reichweite: 11.00 m (n. KARD), ALLRAD, ALLRADLENKUNG / HUNDEGANG (4x4x4), 4-Zylinder PERKINS Diesel-Motor (46.24 PS / 34.00 kW), KORBLAST: 230 kg (2 Personen / Material), STEIGFÄHIGKEIT: 40 %, CPB, Hydraulische Korbdrehung 180° horizontal, PENDELACHSE mit SEITENNIVEAU-AUSGLEICHSREGULIERUNG, selbstnivellierende Plattform, WARNLEUCHTE, Halte- und Transportösen. VORTEILE / EIGENSCHAFTEN: KOMPAKTE TRANSPORTMASSE / GERINGE DURCHFAHRTSHÖHE und GERINGE DURCHFAHRTSBREITE / GELÄNDETAUGLICH (Allrad, Geländereifen, 377 mm Bodenfreiheit). Bereifung: SOLIDEAL GELÄNDEREIFEN (12.5 – 18). Transportmaße: Länge: ca. 7.800 mm (ca. 5.770 mm Arbeitskorb eingeklappt), Breite: ca. 2.350 mm, Höhe: ca. 2.350 mm (ca. 2.560 mm Arbeitskorb eingeklappt). ∗∗∗ FINANZIERUNG MÖGLICH / TRANSPORT GÜNSTIG (WELTWEIT) / BEI EXPORT IST NUR DER NETTO-PREIS ZU BEZAHLEN (!) ∗∗∗ © pb - - - - - - - - - - - Rough Terrain telescopic boom lift MANITOU, type: 180 ATJ 4x4x4, first use: 2011, WORKING HEIGHT: 17.90 m (n. KWD), platform reach: 11.00 m (n. KWRD), 4-WHEEL-DRIVE (4WD), 4-WHEEL-STEERING / CRABSTEERING (4x4x4) – dogway, 4-cylinder PERKINS diesel-engine (46.24 HP / 34.00 kW), BASKET LOAD: 230 kg, GRADUATION SLOPE: 40 %, CPB, hydraulic basket-rotation 180° horizontal, SWING-AXLE with SIDE-EQUALIZE-SYSTEM, self leveling platform, WARNINGLIGHT, hold- and transporthooks. ADVANTAGES / PROPERTIES: COMPACT TRANSPORTDIMENSIONS / LOW DRIVING THROUGH HIGH and LOW DRIVING THROUGH WIDTH / ROUGH-TERRAIN USAGE (4WD, rough terrain tyres, 377 mm ground clearance). Tyres: SOLIDEAL ROUGH TERRAIN TYRES (12.5 - 18). Transport dimensions: see above. ∗∗∗ EQUIPMENT IS FINANCEABLE in nearly all european countries / TRANSPORTATION WORLDWIDE at good conditions / EXPORT: ONLY THE NET AMOUNT NEEDS TO BE PAID (!) ∗∗∗ © pb Itodow S T D Sspfx Anzen

Zustand: neu, Leergewicht: 300 kg, maximales Ladegewicht: 1.000 kg, Gesamtgewicht: 1.300 kg, Laderaumlänge: 6.000 mm, Laderaumbreite: 1.900 mm, Farbe: Sonstige, Arbeitsbreite: 1.900 mm, Ausstattung: Seilwinde, Hersteller: Brenderup Typ: Premium Bootsanhänger 181300B SRX mit Superrollen, 1,3 to. 5,5m/ 18 Fuß Zul. Ges. Gewicht: 1300 kg, gebremst Nutzlast: 1000 kg Leergewicht: 300 kg für Boote bis max. 5,5 m Länge/ 18 Fuß und 1,90 m Breite Bereifung: 14 Zoll inkl. Seilwinde mit Windenbock Mit 2 x 4 verstellbare Superrollen, 2 verstellbaren Doppelrollen, 4 verstellbaren einzelnen Kielrollen und einer verstellbaren doppelten Kielrolle. Dadurch ist eine perfekte Unterstützung des Bootes möglich. - alle gebremsten Modelle werden mit Abspülvorrichtung und wasserdichten Radlagern ausgeliefert - Einfache Bedienung des Leuchtenträgers - Kotflügel mit Rutschfester Oberfläche und aus wetterfestem Kunststoff, Trittfest - Perfekte Fahreigenschaften - Windenstand mehrfach einstellbar - Windenstand mit Winde und Gurtband - verstellbare und abnehmbare Leuchtkonsole (ausziehbar) - 13- poliger Stecker Preis inkl. COC Papiere (Fahrzeugbrief Zulassungsbescheinigung Teil II) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Seilwinde, Stützrad, Begrenzungsleuchten, feuerverzinkt, Gebremst, Inkl. Garantie, Brenderup verwendet verzinkte Bauteile die den Anhänger optimal gegen Rost schützen, robuste und stabile Konstruktion des Chassis, gebremst, 13-Pol. Stecker mit Rückfahrleuchte, geschützte Heckleuchten, 14 Zoll Bereifung, 100 km/h Umrüstung möglich Isdpov S D T Hjfx Anzjtn

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 5.000 kg, Gesamtgewicht: 7.180 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 4.195 mm, Laderaumbreite: 2.130 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Laderaumvolumen: 4 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.150 mm, Baujahr: 2026, Metalfach T957 Dreiseitenkipper Kipper Anhänger 1-Achsanhänger Baujahr: 2026 GesGew: 7180kg Leergewicht: 2180 kg Nutzlast: 5000kg Gesamtmaße: 6230 x 2550 x 3150 Innenmaße: 4195 x 2130 x 600 Ladevolumen: 4,46m² Bereifung: 500/50-17 Zentralverriegelung der Bordwände mechanisches Abstützrad Hydraulik- oder Luftdruckbremse Schieber mit Auslaufgosse Einstiegsleiter durchgehende hydraulikleitung für 2. Kipper Werkzeugbox Grün inkl. MwSt Iodpfsvh Egyex Anzotn ACHTUNG !!!!! UNBEDINGT LESEN !!!!! Ausdrücklich behalten wir uns den Zwischenverkauf vor, da wir diesen Artikel auch noch auf anderen Portalen anbieten. Wir empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen. Besichtigungen und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht !!! Abbildungen ähnlich, können aufpreispflichtiges Zubehör enthalten. Bei den angegebenen Innenmaßen handelt es sich um ca.-Angaben. INZAHLUNGNAHME MÖGLICH FÜR FAST ALLES !!! TAUSCHGESCHÄFTE UND AUFZAHLUNG MÖGLICH !!! Ausstellungsgelände: 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17 Öffnungszeiten: Montag ? Freitag 8.30 bis 17.00 Uhr, Samstag 8.30 bis 14.00 Uhr ständig über 500 neue und gebrauchte Anhänger am Lager !! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2022, Leistung: 70 kW (95,17 PS), * Metal-Fach Z562 RN * Rundballenpresse * Baujahr 2022 * Eigengewicht: 2400kg * Gesamtmaße: 4000mm x 2470mm x 2050mm * Pickupbreite: 1800mm * Ballendurchmesser: 1200mm * Leistung: bis 40 Stck/h * Schlepperleistung min: 70 kw * Zapfwellendrehzahl: 540 U/ min * Pickup mit Laderotor und Schneidwerk * Bereifung: 400/60-15,5 14PR * Feste Kammer mit 16 Walzen * Garnbindung * Steuerpult * Befüllungsanzeiger * Zentralschmierung für Lager * Stützfuß * Ballenauswerfer Die Bilder enthalten kostenpflichtige Sonderausstattungen ACHTUNG !!!!! UNBEDINGT LESEN !!!!! Itsdpfx Anow Sq H Rjzsn Ausdrücklich behalten wir uns den Zwischenverkauf vor, da wir diesen Artikel auch noch auf anderen Portalen anbieten. Wir empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen. Besichtigungen und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht !!! Abbildungen ähnlich, können aufpreispflichtiges Zubehör enthalten. Bei den angegebenen Innenmaßen handelt es sich um ca.-Angaben. INZAHLUNGNAHME MÖGLICH FÜR FAST ALLES !!! TAUSCHGESCHÄFTE UND AUFZAHLUNG MÖGLICH !!! Ausstellungsgelände: 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17 Öffnungszeiten: Montag ? Freitag 8.30 bis 17.00 Uhr, Samstag 8.30 bis 14.00 Uhr ständig über 500 neue und gebrauchte Anhänger am Lager !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.000 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.385 mm, Laderaumbreite: 2.410 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.230 mm, Baujahr: 2026, * Metal-Fach T755 * Dreiseitenkipper Iodpfjfmqavox Anzetn * Neufahrzeug * Baujahr 2026 * Gesamtmaße:7065mm x 2550mm x 1230mm-4000mm * Lademaße:5385mm x 2410mm x 600mm-1600mm * Ladepritschenhöhe:1290mm * GesGew:18000kg * Leergewicht:4000kg * Nutzlast:14000kg * Druckluftbremse * Feststellbremse * Zentrale Bordwandverriegelung * geteilte Bordwand seitlich * Auslaufgosse * Rapsdicht optionales Zubehör: ?1. Bordwand 800mm * Pendelbordwandaufsatz 600mm oder 800mm * Seitliche Beleuchtung * Rollplane mit Gestell * Arbeitsbühne * Automatische AHK hinten * Anschlüsse für 2. Anhänger hinten * ALB Regler * Wasser und Seifenbehälter * Werkzeugkiste * Unterfahrschutz * Ersatzrad * Lackierung nach Wunsch ACHTUNG !!!!! UNBEDINGT LESEN !!!!! Ausdrücklich behalten wir uns den Zwischenverkauf vor, da wir diesen Artikel auch noch auf anderen Portalen anbieten. Wir empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen. Besichtigungen und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht !!! Abbildungen ähnlich, können aufpreispflichtiges Zubehör enthalten. Bei den angegebenen Innenmaßen handelt es sich um ca.-Angaben. INZAHLUNGNAHME MÖGLICH FÜR FAST ALLES !!! TAUSCHGESCHÄFTE UND AUFZAHLUNG MÖGLICH !!! Ausstellungsgelände: 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17 Öffnungszeiten: Montag ? Freitag 8.30 bis 17.00 Uhr, Samstag 8.30 bis 14.00 Uhr ständig über 500 neue und gebrauchte Anhänger am Lager !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 107.532 km, Leistung: 129 kW (175,39 PS), Erstzulassung: 05/2024, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 3, Laderaumvolumen: 36 m³, Laderaumlänge: 6.100 mm, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumhöhe: 2.450 mm, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Ladebordwand, Zentralverriegelung, * Fahrerairbag * ABS * ASR * ESP * Active Brake Assist * Spurhalteassistent * Motor Start/Stop Automatik * Radio * Bordcomputer * Tempomat * Fensterheber elektr. * Spiegel elektr. verstellbar * Spiegelheizung * Zentralverriegelung * Nebelscheinwerfer * Automatisches Fahrlicht * Heckfenster * Fahrerschwingsitz Iedpfx Anjzr Aldozstn * Beifahrersitzbank * LED Scheinwerfer * Luftansaug oben * Dachspoiler * 6-Gang * Federung: Blatt * Nutzlast:3300 ----Spezialaufbau: Ladebordwand: Bär BC 1000 S2, Tragkraft: 1.000 kg, Schildhöhe: 1.800 mm, Alu, Flursteuerung + Kabelfernbedienung.----Aufbau: Wielton Pritschenaufbau/Plane + Spriegel, Hartholzboden, Zurrösen. Hilfsrahmen und Pritschenunterbau verzinkt. Verkauf nur an Gewerbetreibende. BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN !!!!! ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR INS. AUSSTATTUNG+ZUBEHÖR.Grundlage aller Kaufverträge, Rechnungen, Proforma-Rechnungen, Bestellungen, Verkaufsgespräche sind unsere AGBs (Siehe dazu Impressum).

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 14.750 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2016, Laderaumlänge: 5.150 mm, Laderaumbreite: 1.760 mm, Laderaumhöhe: 1.150 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.220 mm, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, HKM Absetzanhänger HKM A 18 ZL 3,4 für 1 Container MINI-CARRIER-ANHÄNGER----* Pneumatische Niederspannvorrichtung beidseitig für Absetzbehälter mit 2 Container-Zurrketten ---- Zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg, Gewicht: 3.250 kg, Nutzlast: 14.750 kg, Achsen: 2, BPW Bergische Achsen, Luftfederung, Iodpfx Aowqyq Rjnzstn Scheibenbremsen, Kotflügel an allen Achsen, Unterfahrschutz seitlich rechts und links, Unterfahrschutz hinten, ABS, EBS, Heckspritzschutz, Ladefläche LxB: ca. 5.150 x 1.760 mm, Behälteraufstandshöhe (in Fahrstellung): ca. 1.150 mm, Außenmaße: ca. 7.800 x 2.550 mm, Länge ohne Zuggabel/Zugdeichsel: 5.450 mm, Luftfederung ohne Hub- und Senkeinrichtung, 40 mm Zugöse, Netzkasten, 1x Arbeitsscheinwerfer hinten links, 1x Staufach rechts, 2x pneumatische Niederspannvorrichtung beidseitig für Absetzbehälter mit 2 Container-Zurrketten Bereifung: 265/70R19,5, Profiltiefe Reifen vorne links außen: 10 mm, Profiltiefe Reifen vorne links innen: 11 mm, Profiltiefe Reifen hinten links außen: 10 mm, Profiltiefe Reifen hinten links innen: 11 mm, Profiltiefe Reifen vorne rechts außen: 9 mm, Profiltiefe Reifen vorne rechts innen: 13 mm, Profiltiefe Reifen hinten rechts außen: 13 mm, Profiltiefe Reifen hinten rechts innen: 13 mm, Weitere Beschreibung: Aufnahme von Absetzbehälter bis max. 20 m³ nach DIN 30720, Heckabschluss in stabiler Unterfahrschutzkonstruktion mit integriertem Schutz der Lichtanlage durch Gummirammpuffer, DIN 40 Zugöse, 2 Paar Zurrösen an der Außenseite des Außenrahmens, Formschlüssige Absetzbehälteranschläge in Fahrtrichtung längs zweifach absteckbar, je Absetzbehälterposition umsteckbare je Seite 1 Paar Sicherungen für unterschiedliche Behälterbodenbreiten von 1.600-1.750 mm, Stahlausführung mit zwei Längsträgern, Oberseite ausgebildet als Behälter-Stellfläche in verschleißfester Ausführung, mit seitlichem Anfahrschutz, Drehgestell mit wartungsarmen Kugellenkkranz Mittelholm - Zuggabel, Behälteranschläge, Zurrösen und Zurrleisten, pneumatische Niederspannvorrichtung beidseitig für Absetzbehälter mit 2 Container-Zurrketten 6300 daN nach EN 12195-3, Kunststoffkotflügel, 1 Vorlegekeil mit Halterung, Verbindungskabel zum Motorwagen, Luftfederaggregat mit zwei 10 to Scheibenbremsachsen, Fabrikat BPW, Zweileitungs-Druckluftbremse nach EG Richtlinien, Mittenzentrierung, Bremsanlage nach EG Richtlinien mit EBS/ABS, RSS, Membranbremszylinder und Federspeicherbremse, automatischer Gestängesteller, Verbindungskabel mit Duomatikkupplung, Räder und Reifen: Stahlscheibenräder in Zwillingsanordnung, 24 V nach EG Richtlinien, Multifunktionsleuchten, Steckverbindung 15 polig, Werkzeugkiste, Netzkasten, Rückfahrscheinwerfer, Parktafeln, A-Schild

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Iedoz N Np Nopfx Anzjtn Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. Itjdez N Nq Hjpfx Anzsn A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar