Müller Mitteltal Dreiseitenkipper Anhänger gebraucht kaufen (13.684)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 16.950 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2006, nächste Prüfung (TÜV): 04/2026, Baujahr: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Tieflader * Rampen * Doppelbereifung * zul. Gesamtgewicht: 24.000 Kg * Leergewicht: 7.050 Kg * Nutzlast: 16.950 Kg * Reifen: siehe Bilder * BPW Achsen * Sofort Verfügbar * Irrtümer Vorbehalten Haben Sie Fragen? Kontaktieren Sie uns für eine schnelle Beratung gerne auch direkt über WhatsApp: Wir bieten an: Nettokauf für Firmen aus der EU mit USt-IdNr, VAT Nummer sowie Kunden aus dem Drittland. Leasing und Finanzierung. Erledigung sämtlicher Zollformalitäten. Erstellung von Kurzzeit- sowie Ausfuhrkennzeichen Transport zum Hafen. Alle Preise bei Kleinanzeigen verstehen sich als Bruttopreise und enthalten bereits die gesetzliche Mehrwertsteuer von 19%. Müller Mitteltal T3 NG Low loader Ramps Dual tires Permissible total weight: 24,000 kg Unladen weight: 7,050 kg Payload: 16,950 kg Tires: see pictures BPW axles Immediately available Do you have any questions? Contact us for a quick consultation?feel free to reach out directly via WhatsApp: We offer: Net purchasing for companies within the EU holding a valid VAT ID number, as well as for customers from non-EU countries. Tsdsyv Ug Depfx Adioa Leasing and financing options. Handling of all customs formalities. Issuance of short-term and export license plates. Transport to the port.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 23.900 kg, Gesamtgewicht: 31.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2007, Baujahr: 2007, Interne Fahrzeugnr.: G400178 Ab sofort zur Verfügung auf unserem Hof in Kaufungen  Mehr INFO unter:  * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Deutsch, English, Bulgarisch, Russisch) * Viktoria Sologubova (Polnisch, Russisch, Ukrainisch, English)     Leergewicht 7.100 Kg Komplette Lange 10.800 mm Max. zul. Gewicht 31.000 Kg   Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   Tedpfx Adozahg Deiea ----.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 8.650 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2016, Ausstattung: ABS, Willkommen bei Johanning?s Nutzfahrzeuge, Ihrem Spezialist für junge und exklusive Gebrauchtwagen. SOFORT verfügbar! Lieferung möglich. Tedsycpd Ajpfx Adiea Preis auf Anfrage! Finanzierung & Mietkauf möglich auf Anfrage. Standort: 39606 Osterburg Marke: Mueller Mitteltal Typ: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Baujahr: 2016 Betriebsgewicht: 3.250 TÜV: Märtz / 2026 SP: September 2026 2,47 breit 6,20 lang 90cm hoch Für weitere Bilder oder Videos gerne anfragen. Johanning?s Nutzfahrzeuge, Ihrem Partner für exklusive und junge Gebrauchtwagen. Unsere Leistungen - Ihre Vorteile (nach Verkauf)- Inzahlungnahme Ihres Fahrzeuges möglich ( jeder Zustand)- sofortige Abmeldung Ihres Fahrzeuges kostenfrei- Zulassungsdienst für 150 ¤ (inkl. Gebühren, Kennzeichen)- Kurzzeit-- Besichtigung und Probefahrt nach telefonischer Terminvereinbarungjederzeit möglich- Lieferung freihaus nach Absprache möglich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Parabelblatt (Feder), Reifengröße: 235-75R17.5, Baujahr: 2010, 3-Achs Anhängertieflader, von hinten überfahrbar. Zul. Gesamtgewicht 30.000 kg, Nutzlast 22.700 kg. Ladefläche 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, Warnpaket für Überbreite, 12 Zurrösen sowie 8 Rungentaschen mit gleichzeitiger Zurrmöglichkeit, 6 Werkzeugkästen. Zweiteilige hydr. Rampen ca. 2.100+2.000 x 800 mm mit Gummibelag, hydr. Heckabstützung. BPW-Achsen, EBS, Parabelfederung mit Ausgleichsaggregat, Bereifung 235-75 R 17.5. Zuggabel gekröpft, Schwenkzugöse 40+50 mm. 2-Leiter Luft (Duomatik), 2-Leiter Hydr., 24 Volt. Beladehöhe leer ca. 910 mm. Lackierung orange. HU gültig bis 03-2027. = Weitere Informationen = Reifenmaß: 235-75R17.5 Federung: Parabelfederung Leergewicht: 7.300 kg Zuladung: 22.700 kg zGG: 30.000 kg Produktionsland: DE Tjdpjy Evvljfx Adioa Wenden Sie sich an Jan-Marc Schwickert, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.600 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil und man. Absenkung für Beladevorgang ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit kraftschlüssiger Höhenverstellung * 50 mm Flaschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger 24 V * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V im Unterfahrschutz ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * ßenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten -ca. 750 x 350 x 300 mmseitlich rechts montiert * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3-Seitenkippaugbau aus Feinkornstahl mit hohen M-Strong Bordwänden sowie verst. 180 bar Kippzylinder * Stirnwand feststehend aus Glattblech * Hartholzauflage für Baggerschaufel auf Stirnwand geschraubt * durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrunge- abklappbar mit Bordwand-Federheber sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt -um 270°schwenk- und arretierbar nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß undZentralverriegelung, Deaktivierunsfunktion für autom. Rückwandöffnung beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Stahlblechboden * 2 Stufiger tritt in FR Links Tsdpjvin Ucsfx Adioa * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 7 to. Zurring * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Anlegerampen: * Aufnahmeschacht für Anlegerampen hinten im Fahrgestell eingelassen * 1 Paar Alu-Anlegerampen (10 to. / Paar) ca. 3.570 x 410 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Stirnwand, Kipp-Pritsche, Unterfahrschutz, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert ----Infos: * --Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL? * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 45 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.780 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremse: * EBS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen Tjdpfx Adspk D D Ueiea ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichsaggregat ----Zugrohr / Flanschuzgoese: * um 300 mm höhenverstellbares feuerverzinktes Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. feuerverzinkte Klappstützen * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech seitlich rechts * Kunststoff- Viertelkotflügel ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * 15 poliger Stromstecker * geschraubter Unterfahrschutz mit LED-Schlußleuchten ----Kippbrücke: * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 3 Stück außen an der Stirnwand * feuerverzinktes Fahrge-stell * Stahl Pal. 3- Seitenkippaufbau vollverzinkt * durchgehende Seitenwände ohne Mittelrunge abklappbar mit Bordwand- Federheber * Heckklappe abklappbar sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * feuerverzinkte geschraubte Heckrunge ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring versenkt und klappbar sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurringe im Außenrahmen eingelassen und klappbar * 4 mm Stahlblechboden, Aufnahmeschiene hinten für Anlegerampen ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unter der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17,5 ----Lackierung: * Achsen, Federn, Luftkessel, Zugrohr und Stützwinde in einem schwarzton lackier * Fahrzeug ist Feuerverzinkt ----Infos: * Aufbau verstärkt mit Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf an der A7

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.000 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2024, Laderaumlänge: 9.290 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 4 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil ----Zugschere: * Zugschere mit 50 mm Zugoese und Höheneinstellung ----Beleuchtung / Elektrick: * EBS-Multi-Voltage-Anlage mit 12 & 24 V Elektrik * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer (geschaltet über Rückwärtsgang) ----Allgemeine Anbauteile: * Manometer -Druckanzeuige für Ladegewichtsbestimmung (Achsen auf 2 Luftfederkreise getrennt) * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * VA Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * HA gerade verz. Stahlblechschürzen mit Spritzschutz * Konturband seitlich sowie hinten reflektiernd * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech schwarz pulverbeschichtet ca. 1.000 mm breit, 600 mm tief, 300 mm hoch ----Tiefladerfläche: Vorbau vor der Drehgestellplattform ca. 490 mm lang mit 45° Ecken * ROBOTER geschweißter ANTI-Rutschbelag zur Stahlplatte der Drehgestellplattform * Hartholzboden auf den Laufflächen der Tiefladeplattform ----Ladungssicherung ( La-Si-Paket bestehend aus ): * vor dem Stirnwandträger links & rechts jeweils 1 x 13,4 to. UVV-Zurroese * seitlich jeweils 4 Bohrungen in der Drehgestellplattform mit jeweils 2 to. Zurrkraft * 1 Paar Zurroesen (13,4 to.) hängend hinten links & rechts vor dem Heckträger * seitlich jeweils 4 Paar UVV Zurringe (10 to.) schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 3 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit ----Verbreiterungspaket: * feuerverzinkte mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Bohlenhalterung für Verbreiterungen unter dem Fahrgestell links in Längsrichtung ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage über HA bis zum Abschlußträger ca. 2.100 mm lang und ca. 190 mm tief * seitlich jeweils 2 Paar 6,4 to. Zurroesen in der Baggerstielablage Tedpfx Aol Tnu Aediea ----Rampen: * hydr einteilige Auffahrrampen (ca. 3.000 x 720 mm) mech. seitlich verstellbar * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus Hartholz * Stahlbau als Vorbereitung für 6er Steuerschieber ----Ladehöhe: * Ladekante unbeladen ca. 950 mm +/+ 20 mm ----Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17,5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Klappausleger, mech. Fallstützen, Auffahrrampen feuerverzinkt * --Achsen, Luftkessel, Zugschere in einem schwarzton lackiert-- ----Infos: * Fahrzeug besitzt eine Tageszulassung in 07/2024, wegen fehlendem Reifendrucküberwachungssystem und wurde nicht beladen/ benutzt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.600 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) Tjdpfxjvin T Se Adioa * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil und man. Absenkung für Beladevorgang ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit kraftschlüssiger Höhenverstellung * 50 mm Flaschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger 24 V * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V im Unterfahrschutz ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * ßenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten -ca. 750 x 350 x 300 mmseitlich rechts montiert * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3-Seitenkippaugbau aus Feinkornstahl mit hohen M-Strong Bordwänden sowie verst. 180 bar Kippzylinder * Stirnwand feststehend aus Glattblech * Hartholzauflage für Baggerschaufel auf Stirnwand geschraubt * durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrunge- abklappbar mit Bordwand-Federheber sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt -um 270°schwenk- und arretierbar nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß undZentralverriegelung, Deaktivierunsfunktion für autom. Rückwandöffnung beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Stahlblechboden * 2 Stufiger tritt in FR Links * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 7 to. Zurring * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Anlegerampen: * Aufnahmeschacht für Anlegerampen hinten im Fahrgestell eingelassen * 1 Paar Alu-Anlegerampen (10 to. / Paar) ca. 3.570 x 410 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Stirnwand, Kipp-Pritsche, Unterfahrschutz, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert ----Infos: * --Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL? * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 45 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: * EBS elektronische Bremsanlage * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Elektrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-schlußleuchten 12 / 24 V * 15 Poligerstromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Tsdpfjpk Dv Rsx Adija ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkei ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampenmit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Heckklappe und Auffahrrampen * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbarab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.780 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremse: * EBS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: Tedpepk D Dmofx Adisa * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichsaggregat ----Zugrohr / Flanschuzgoese: * um 300 mm höhenverstellbares feuerverzinktes Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. feuerverzinkte Klappstützen * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech seitlich rechts * Kunststoff- Viertelkotflügel ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * 15 poliger Stromstecker * geschraubter Unterfahrschutz mit LED-Schlußleuchten ----Kippbrücke: * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 3 Stück außen an der Stirnwand * feuerverzinktes Fahrge-stell * Stahl Pal. 3- Seitenkippaufbau vollverzinkt * durchgehende Seitenwände ohne Mittelrunge abklappbar mit Bordwand- Federheber * Heckklappe abklappbar sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * feuerverzinkte geschraubte Heckrunge ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring versenkt und klappbar sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurringe im Außenrahmen eingelassen und klappbar * 4 mm Stahlblechboden, Aufnahmeschiene hinten für Anlegerampen ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unter der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17,5 ----Lackierung: * Achsen, Federn, Luftkessel, Zugrohr und Stützwinde in einem schwarzton lackier * Fahrzeug ist Feuerverzinkt ----Infos: * Aufbau verstärkt mit Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf an der A7

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.870 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bremse: * elektronische Bremanlage EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 5,5 to. Gigant Achsensanlage ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * 40er Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde mechanisch vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff- Viertelkotflügel * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * 15- poliger Stromstecker * LED - Schlussleuchten ----Transportfläche: 50 mm Nadelholzboden Tsdel Tilxepfx Adioa * 20 " Cont.- Verriegelungen vorne und Hinten montiert * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech trapezprofiliert abklappbar mit Bordwandfederheber * feuerverzinkte Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich ( seitlich jeweils 5 Zurringe montiert ) * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.310 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug ohne Zulassung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.830 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.995 mm, Laderaumbreite: 2.380 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 18 ----Bremse: * EBS-E (elektr. Bremssystem mit RSS) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 9 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Niveauhaltung beim Kippvorgang ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Montage- * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung mit verzinktem Schutzdach * 2 LED- Rückfahrscheinwerfer ----Flanschzugoese / Zugrohr: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese (versetzbar um +77 mm und -33 mm über Versatzplatte) ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * klappbarer verzinkter Stahl-Unterfahrschutz für Fertigerbeschickung * geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * Stirnwandpodest aus Gitterrost mit Aufstioegstritt am Zugrohr und Haltegriffen an der Stirnwand ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl 3- Seitenkippaufbau mit Alu-Seitenwände asymetrisch -durchgehend ohne Mittelrunge- pendelnd über man. Zentralverriegelung sowie links abklappbar mit Bordwand-Federheber * Rückwand -aus HBW 400 Stahl- pendelnd über automatischen 2- Klauenverschluß * 5 mm Stahlblechboden aus HBW 450 Stahl ----Ladungssicherung: * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen -versenkt und klappbar- im Stahlboden eingelassen ----Rollplane: * Rollplane -achatgrau ähnlich RAL 7038- * Planen-verspannung mittels Spannratschen seitlich und Spanngummis vorne und hinten ----Lackierung: * Fahrgestell, Unterfahrschutz sowie Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Luftkessel, Stützwinde, Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----infos: * Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat bis 19 to. * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ( Bilder von dem Fahrzeug können abweichen durch sonderausstattung ) ----Lieferzeit: Tsdjx Ipbyjpfx Adija * Fahrzeug ist lieferbar ab KW 42/2026

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 12.080 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, Laderaumlänge: 3.900 mm, Laderaumbreite: 1.920 mm, Laderaumhöhe: 415 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Bremse: * Wabco ABS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen Tjdpfx Adjl Th Dmjiea ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr höhenverstellbar (+/- 150 mm) * 40 mm Schraubzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * seitlicher Anfahrschutz * klappbares A-Schild hinten ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * Mehrkammernschlußleuchten ----Aufbau: * feststehende Stahl Stirn- und Seitenwände * steckbare Stahlrückwand * Boden aus 50 mm Nadelholz * 1 Gleitblechauflage 750 x 1.000 mm im vorderen Bereich incl. jeweils 2 Muldenanschläge vorne in 2 Positionen steckbar * Hecktraverse zum Anlegen von Alu-Anlegerampen incl. 2 zusätzlichen Fallstützen hinten ----Ladekante: * Ladekante unbelastet ca. 710 mm ----Ladungssicherung: * 4 umsteckbare Muldenanschläge in 2 Positionen steckbar zum seitlichen zentrieren der Mulden * seitlich jeweils 1 x (13,5 to.) UVV-Zurring zum Einhängen von Spannelementen * 2 Ratschenspanner (Spindelverstellung) mit Ausgleichskette und Schnellverkürzer (Spannkraft 6.300 kg) ----Bereifung: * Bereifung: 285/70R19.5 ----Radstand: * Radstand: 1.140 mm ----Lackierung: * Fahrgestell, Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel, Zugrohr, Fallstützen hinten feuerverzinkt * die Achsen, Federn, Stützwinde, Luftkessel in einem schwarzton lackiert ----Allgemeine Infos: * Fahrzeug besitzt eine Tageszulassung in 06/2024, wegen fehlendem Reifendrucküberwachungssystem und wurde nicht beladen/ benutzt * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar sofort ab Egestorf an der A7

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.440 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 4 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage und RtR-Ventil ----Zugschere: * gerade Zugschere mit 50 mm Zugoese und stufenloser Höhenein-stellung ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS Signal -ohne LKW-seitige Installation- * SmartBoard als Infotool mit Dreucksensoren für Achslastanzeige je Achsgruppe * 15-poliger Stromstecker * LED-Schlußleuchten * LED-Rundumleuch-te (abnehmbar) hinten ----Allgemeine Anbauteile: * Warntafelpakete vorne & hinten * 2 x Werkzeugkisten aus verzinktem -gepulverten- Stahlblech ca. 650 x 300 x 600 mm seitlich rechts * vorne geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * hinten gerade Stahlkotschürzen jeweils mit Spritzschutz (Sprühnebelunterdrückung) * seitlicher Anfahrschutz ----Tiefladerfläche: * Vorbau der Drehgestell-Plattform um 520 mm verlängert mit 45° Ecken und 3 eingelassenen Ablage-fächern incl. Deckel sowie abschließbar * Boden über Drehgestell-Plattform aus 50 mm sowie in Tieflade-Plattform aus 60 mm Nadelholz * Gummibelag 20 mm anstelle Holzboden im Laufbahnbereich mit einer Tiefbettlänge von 6.780 mm einschließlich der Auffahrschräge * Gummibelag auf der Anfahrschräge links und rechts ca. 860 mm lang * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus hochfesten Feinkornstahl ----Ladungssicherung ( Lasi - Paket ): Drehgestell- Plattform: * 2 Paar 13,4 to. Zurroesen im Außenrahmen der Drehgestell-Plattform Tiefbett: * eitlich jeweils 4 Paar 10 to. Zurringe am Außenrahmen absenkbar und in alle Richtungen belastbar * seitlich hinten jeweils 2 Paar Zurringe 13,4 to. schwenk-bar ----Rampen: * Gummibelag auf den klappbaren Auffahrrampen * hydr. Klapprampen mit hydr. ausstellbaren Spitzteil ca. 4.650 x 720 mm * hydr. seitliche Rampenverschiebung & Lasthalteventile ----Heckabstützung: * hydr. Heckabstützung ----Verbreiterung: * 8 Paar verzinkte Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen seitlich links in einem Staufach abgelegt ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage über der Hinterachse bis Ende Anfahrschräge ca. L=2.100 mm x B=740 x T=190 mm * 2 Paar Zurringe 6,4 to. seitlich in der Baggerstielablage ----Hydraulik: * hydr. Mengenteiler im Anhänger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 - max. 120 ltr./ Min.) ----Lademaße: * hintere Ladefläche : ca. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Ladehöhe: * bel. ca. 890 mm, +/- 20 mm ----Lackierung: * Konturband seitlich sowie hinten reflektierend, * Fahrgestell, Drehgestell, Auffahrrampen, und Klappausleger feuerverzinkt * Achsen, Zugschere, Luftkessel und Drehkranz in einem schwarzton lackiert Tsdpfxoylfvme Adija ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort verfügbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.290 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.500 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Eco Plus Achsen * letzte Achse nachlaufgelenkt mit elektropneumatischer Lenksperre ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung) * Smartboard-Bedienbox als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten links ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie mech. Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter unterm Fahrgestell seitlich rechts ----Tiefladerfläche: * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (RAL 9010 reinweiß) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang * Sattelplattform mit 50 mm Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen ----Verbreiterungen: * 8 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit Ablage auf der Sattelplattform) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten ----Ladungssicherungs ( Lasi-Paket ): auf der Sattelplattform jeweils 2 x 6,3 to. Zurring sowie seitlich 3 x 5 to. Zurrstäbe im Außenrahmen * in der Tiefladeplattform seitlich jeweils 2 x 13,4 to. Zurringe sowie 4 x 10 to. Zurringe schwenk-und absenkbar im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurroesen sowie hinten 1 Zurring in der Baggerstielablage * 2 x Containerverriegelungen direkt nach der Kröpfung in der Tiefladeplattform ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage von Ende letzte starre Achse über Lenkachse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Auffahrrampen: * mech. einteilige feuerverzinkte hydr. Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm (mech. seitlich verstellbar) * Steuerblock 4- fach für spätere kundenseitige Nachrüstung von hydr. Rampenverschiebung * das äußere Brett auf der Auffahrrampe besteht aus 50 mm Hartholz * Kletterleisten auf dem Äußernenrahmen der Rampe sowie in der Anfahrschräge * Gummi auf der Rampe und Anfahtschräge ----Hydraulik: Tjdjy Ngzyjpfx Adiea * Hydr. Megenteiler im Anhänger ( bei hydr. Pumpenleistung im LKW über 40 ltr. Bis 120 ltr./ Min. ) ----Ladademaße: * Ladefläche der Sattelplattform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Tiefbett-Ladefläche : ca. 8.500 x 2.520 mm * Ladehöhe unbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) ----Aufsattelhöhe: * ca. 1.220 mm (passend für 2- und 3 achs SZM) ----Lackierung: * Fahrgestell, Auffahrrampen, Klappstützen hinten, Verbreiterungskonsolen feuerverzinkt * Achsen, Stützwinden, Luftkessel in einem schwarzton lackiert * Fahrzeug ist Feuerverzinkt ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder können Ausstattungen enthalten, die nicht zum Angebotenen Fahrzeug passen ----Lieferzeit: * lieferbar ab c

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar Tedpfxoykx Nko Adija * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.500 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 =für Abroll- , Absetzbehälter und als Tieflader ----Bremse: * RDÜ Reifenkontrollüberwachungssystem * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 12 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang * 40 mm Zugoese und Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * LED- Schlussleuchten * 15- poilger Stromstecker * RDÜ (Reifendrucküberwachung), Anzeigemöglichleit im LKW über EBS-Signal ( ohne LKW-Seitige Instalation ) ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech seitlich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff- Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Ablagekasten für Containernetze aus verz. Blech ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm seitlich Rechts * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * mech. Fallstützen hinten ----Ladefläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Containerlänge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumtische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahn, Ladungssicherungszertifikat nach DIN 30722-1 Tedjl Thv Rspfx Adioa * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag * Schweißraupe als Antirutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge ----Ladungssicherung: * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- und kraftschlüssigen Sicherung der Mulden * jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) * 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne ----Rampen: * 1 Paar AluAnlegerampen (10,6 to. / Paar) 2.800 x 470 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Infos: * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 * zul. Gesamtgewicht von 20.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 44 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.500 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 =für Abroll- , Absetzbehälter und als Tieflader ----Bremse: * RDÜ Reifenkontrollüberwachungssystem * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 12 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern Tjdpfx Aol Thwcodioa ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang * 40 mm Zugoese und Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * LED- Schlussleuchten * 15- poilger Stromstecker * RDÜ (Reifendrucküberwachung), Anzeigemöglichleit im LKW über EBS-Signal ( ohne LKW-Seitige Instalation ) ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech seitlich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff- Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Ablagekasten für Containernetze aus verz. Blech ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm seitlich Rechts * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * mech. Fallstützen hinten ----Ladefläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Containerlänge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumtische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahn, Ladungssicherungszertifikat nach DIN 30722-1 * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag * Schweißraupe als Antirutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge ----Ladungssicherung: * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- und kraftschlüssigen Sicherung der Mulden * jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) * 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne ----Rampen: * 1 Paar AluAnlegerampen (10,6 to. / Paar) 2.800 x 470 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Infos: * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 * zul. Gesamtgewicht von 20.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 44 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.850 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremse: * EBS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: Tjdpfx Aol Thyxedija * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. feuerverzinkte Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkasten ca. 750 x 350 x 300 mm seitlich rechts * geschraubter Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung * RDÜ Reifendrucküberwachung ----Kippbrücke: * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau (durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt um 270° schwenk- und arretierbar nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang Verrriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß und Zentralverriegelung * Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Stahlblechboden * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.310 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen Fahrgestell ----Lackierung: * Zugrohr, Stirnwand, Kipp-Pritsche, Heckrungen, Unterfahrschutz, mech. Fallstützen feuerverzinkt * Seitenwände und Heckklappe in RAL 9010 reinweiß lackiert * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Achsen, Federn, Flanschzugoese, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Aufbau verstärkt mit Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf an der A7

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 12.080 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, Laderaumlänge: 3.900 mm, Laderaumbreite: 1.920 mm, Laderaumhöhe: 415 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Bremse: * Wabco ABS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr höhenverstellbar (+/- 150 mm) * 40 mm Schraubzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * seitlicher Anfahrschutz * klappbares A-Schild hinten ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * Mehrkammernschlußleuchten ----Aufbau: * feststehende Stahl Stirn- und Seitenwände * steckbare Stahlrückwand * Boden aus 50 mm Nadelholz * 1 Gleitblechauflage 750 x 1.000 mm im vorderen Bereich incl. jeweils 2 Muldenanschläge vorne in 2 Positionen steckbar * Hecktraverse zum Anlegen von Alu-Anlegerampen incl. 2 zusätzlichen Fallstützen hinten ----Ladekante: * Ladekante unbelastet ca. 710 mm ----Ladungssicherung: * 4 umsteckbare Muldenanschläge in 2 Positionen steckbar zum seitlichen zentrieren der Mulden * seitlich jeweils 1 x (13,5 to.) UVV-Zurring zum Einhängen von Spannelementen * 2 Ratschenspanner (Spindelverstellung) mit Ausgleichskette und Schnellverkürzer (Spannkraft 6.300 kg) ----Bereifung: * Bereifung: 285/70R19.5 ----Radstand: * Radstand: 1.140 mm ----Lackierung: Tjdpol Th Eyjfx Adiea * Fahrgestell, Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel, Zugrohr, Fallstützen hinten feuerverzinkt * die Achsen, Federn, Stützwinde, Luftkessel in einem schwarzton lackiert ----Allgemeine Infos: * Fahrzeug besitzt eine Tageszulassung in 06/2024, wegen fehlendem Reifendrucküberwachungssystem und wurde nicht beladen/ benutzt * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar sofort ab Egestorf an der A7

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.740 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * RDÜ Reifenkontrollüberwachungssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 4 x 11 to. Gigant Achsen Tjdsl Tphrjpfx Adija * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage und RtR-Ventil * Smard- Bord für Ladegewichtsbestimmung * Warntafelpakete vorne & hinten * Konturband seitlich sowie hinten reflektierend * Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * LED-leuchte * gerade Zugschere mit 50 mm Zugoese und stufenloser Höheneinstellung * Werkzeugkiste aus gepulverten Stahlblech sowie Reserveradhalter in Korbausführung seitlich rechts * vorne geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * hinten gerade Stahlkotschürzen jeweils mit Spritzschutz (Sprühnebelunterdrückung) * seitlicher Anfahrschutz * Vorbau der Drehgestell-Plattform um 520 mm verlängert mit 45° Ecken und 3 eingelassenen Ablagefächern incl. Deckel sowie abschließbar * Fahrgestell aus hochfesten Feinkornstahl * Boden über Drehgestell-Plattform aus 50 mm sowie in Tieflade-Plattform aus 60 mm Nadelholz * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus Hartholz, * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger 2 to. Zurr-möglichkeit * Lasi- Paket bestehend aus: 2 Zurroesen 6,4 to. vorne links und rechts auf dem Hauptrahmen der Drehgestell-Plattform * seitlich vorne und hinten jeweils 2 Paar 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen sowie seitlich jeweils 4 Paar Zurringe 10 to. schwenk- und absenkbar * in alle Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen * 2 Paar Zurringe 6,4 to. seitlich in der Baggerstielablage * 8 Paar verzinkte Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen seitlich links in einem Staufach abgelegt * Baggerstielablage über der Hinterachse bis Ende Anfahrschräge ca. 2.100 x 740 x 190 mm * mech. Fallstützen hinten * hydr. Klapprampen mit hydr. ausstellbaren Spitzteil ca. 4.650 x 720 mm incl. hydr. seitliche Rampenverschiebung & Lasthalteventil * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 2.990 x 2.520 mm * hintere Ladefdläche : ca. 6.780 x 2.520 mm * Ladehöhe bel. Ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Mengenteiler verbaut * Fahrgestell, Drehgestell, Auffahrrampen, Klappausleger und mech. Fallstützen feuerverzinkt * Achsen, Zugschere, Luftkessel und Drehkranz in einem schwarzton lackiert * Bereifung 235/75 R 17,5 * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort verfügbar ab Egestorf an der A7

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.620 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, T5 Profil 50,0: ----Bremse: * Wabco EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 5 x 11 to. Gigant Achsen * 3. Achse liftbar (bei gelifteter Achse Fahrhöhe + 30 mm) * letzte Achse nachlaufgelenkt (Sperren der Nachlaufachse vom Fahrerhaus für Rangierzwecke möglich ohne LKW seitige Instalation, sowie zusätzlich per Schalteram Anhänger) vor Befahren von öffentlichen Straßen ist die Sperre auszuschalten * Zwangsentlasten sowie Zwangssenken der Liftachse zu Rangierzwecken (LKW-seitige Installation erforderlich) mit geschwindigkeitsabhängiger Schaltung über die EBS-Elektronik ----Federung: * Luftfederung, Hebe- und Senkanlage mit RtR-Ventil ----Zugschere: Zugschere 1.500 mm lang mit 50 mm Zugoese sowie man. Höheneinstellunge Tjdsxptn Djpfx Adisa ----Elektrik / Beleuchtung: * Smartboard als Infotool mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige je Achsgruppe * Reifendrucküberwachumg mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS- SIgnal ( ohne LKW- seitige Istalation) * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten ----Allgemeine Anbauteile: * mech. Warntafelpaket für 3 mtr. Gesamtbreite * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech ca. 650 x 300 x 600 mm seitlich links * Kunststoffkotflügel VA sowie verz. Stahlblechkotschürzen HA ----Tiefladerfläche: * Vorbau der Drehgestellplattform mit 45° Ecken sowie 3 Ablagefächern mit abschließbaren Klappdeckeln (Klappdeckel nach hinten öffnend) * Verkürzung der Tiefladeplattform um 500 mm auf 6.280 mm incl. verlängerter Versatzkröpfung um 500 mm nach vorne * Gummibelag auf der Klapprame, Anfahrschräge sowie auf der Lauffläche der Tieflader Plattform * Zwischen den Längsträgern vor der Baggersteilablage Bambusholz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ) : 2 x 6,4 to. Zurroesen vorne in den Ecken * seitlich in den Ecken vorne und hinten jeweils 2 x 13,4 to. UVV-Zurring * sowie seitlich jeweils 5 x 10 to. UVV-Zurringe (schwenk- und absenkbar sowie in allen Richtungen belastbar) * seitlich jeweils 4 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * 1 x 16 to. UVV-Zurring an der Hecktraverse ----Verbreiterung: * auszieh-und klappbare Verbreiterungsausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (Bohlenhalterung unterm Fahrgestell seitlich rechts) ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage durchgehend mit Verstärkungsprofil von letzter Achse bis Abschlußträger ca. L=2.350 x B=770 x T=270 mm , 2 Paar 6,4 to. UVV-Zurringe seitlich in der Baggerstielablage ----Rampen: * hydr.Klapprampe mit Zweileiungshydraulik und ausstellbarem Spitzteil ca. 4.650 x 720 mm incl. Lasthalteventilen und hydr. Seitenverschub ----Heckabstützung: * hydr. Heckabstützung ----Hydraulik: * hydr.Mengenteiler (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr./ Min. bis max. 140 ltr. / Min.), ----Ladehöhe: * beladen 890 mm +/- 20 mm durch die Luftfederung ----Ladeflächenmaße: * Ladefläche überm Drehkranz: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Tiefbettladefläche : 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm Anfahrschräge ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Zugschere, Verbreiterungskonsolen, Auffahrrampen feuerverzinkt * Zuggabel, Achsen, hydr. Achsabstützungen sowie Luftkessel in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeugmit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: sofort lieferbar *

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.620 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, T5 Profil 50,0: ----Bremse: * Wabco EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 5 x 11 to. Gigant Achsen * 3. Achse liftbar (bei gelifteter Achse Fahrhöhe + 30 mm) * letzte Achse nachlaufgelenkt (Sperren der Nachlaufachse vom Fahrerhaus für Rangierzwecke möglich ohne LKW seitige Instalation, sowie zusätzlich per Schalteram Anhänger) vor Befahren von öffentlichen Straßen ist die Sperre auszuschalten * Zwangsentlasten sowie Zwangssenken der Liftachse zu Rangierzwecken (LKW-seitige Installation erforderlich) mit geschwindigkeitsabhängiger Schaltung über die EBS-Elektronik ----Federung: * Luftfederung, Hebe- und Senkanlage mit RtR-Ventil ----Zugschere: Zugschere 1.500 mm lang mit 50 mm Zugoese sowie man. Höheneinstellunge ----Elektrik / Beleuchtung: * Smartboard als Infotool mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige je Achsgruppe * Reifendrucküberwachumg mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS- SIgnal ( ohne LKW- seitige Istalation) * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten ----Allgemeine Anbauteile: * mech. Warntafelpaket für 3 mtr. Gesamtbreite * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech ca. 650 x 300 x 600 mm seitlich links * Kunststoffkotflügel VA sowie verz. Stahlblechkotschürzen HA ----Tiefladerfläche: * Vorbau der Drehgestellplattform mit 45° Ecken sowie 3 Ablagefächern mit abschließbaren Klappdeckeln (Klappdeckel nach hinten öffnend) * Verkürzung der Tiefladeplattform um 500 mm auf 6.280 mm incl. verlängerter Versatzkröpfung um 500 mm nach vorne * Gummibelag auf der Klapprame, Anfahrschräge sowie auf der Lauffläche der Tieflader Plattform * Zwischen den Längsträgern vor der Baggersteilablage Bambusholz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ) : 2 x 6,4 to. Zurroesen vorne in den Ecken * seitlich in den Ecken vorne und hinten jeweils 2 x 13,4 to. UVV-Zurring * sowie seitlich jeweils 5 x 10 to. UVV-Zurringe (schwenk- und absenkbar sowie in allen Richtungen belastbar) * seitlich jeweils 4 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * 1 x 16 to. UVV-Zurring an der Hecktraverse ----Verbreiterung: * auszieh-und klappbare Verbreiterungsausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (Bohlenhalterung unterm Fahrgestell seitlich rechts) ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage durchgehend mit Verstärkungsprofil von letzter Achse bis Abschlußträger ca. L=2.350 x B=770 x T=270 mm , 2 Paar 6,4 to. UVV-Zurringe seitlich in der Baggerstielablage ----Rampen: * hydr.Klapprampe mit Zweileiungshydraulik und ausstellbarem Spitzteil ca. 4.650 x 720 mm incl. Lasthalteventilen und hydr. Seitenverschub ----Heckabstützung: * hydr. Heckabstützung ----Hydraulik: * hydr.Mengenteiler (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr./ Min. bis max. 140 ltr. / Min.), ----Ladehöhe: * beladen 890 mm +/- 20 mm durch die Luftfederung ----Ladeflächenmaße: * Ladefläche überm Drehkranz: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Tiefbettladefläche : 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm Anfahrschräge ----Lackierung: Todpfsl Tihujx Adioa * Fahrgestell, Drehgestell, Zugschere, Verbreiterungskonsolen, Auffahrrampen feuerverzinkt * Zuggabel, Achsen, hydr. Achsabstützungen sowie Luftkessel in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeugmit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: sofort lieferbar *

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.290 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.500 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Eco Plus Achsen * letzte Achse nachlaufgelenkt mit elektropneumatischer Lenksperre ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil Todpfjl Tnvgex Adisa ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung) * Smartboard-Bedienbox als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten links ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie mech. Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter unterm Fahrgestell seitlich rechts ----Tiefladerfläche: * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (RAL 9010 reinweiß) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang * Sattelplattform mit 50 mm Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen ----Verbreiterungen: * 8 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit Ablage auf der Sattelplattform) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten ----Ladungssicherungs ( Lasi-Paket ): auf der Sattelplattform jeweils 2 x 6,3 to. Zurring sowie seitlich 3 x 5 to. Zurrstäbe im Außenrahmen * in der Tiefladeplattform seitlich jeweils 2 x 13,4 to. Zurringe sowie 4 x 10 to. Zurringe schwenk-und absenkbar im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurroesen sowie hinten 1 Zurring in der Baggerstielablage * 2 x Containerverriegelungen direkt nach der Kröpfung in der Tiefladeplattform ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage von Ende letzte starre Achse über Lenkachse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Auffahrrampen: * mech. einteilige feuerverzinkte hydr. Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm (mech. seitlich verstellbar) * Steuerblock 4- fach für spätere kundenseitige Nachrüstung von hydr. Rampenverschiebung * das äußere Brett auf der Auffahrrampe besteht aus 50 mm Hartholz * Kletterleisten auf dem Äußernenrahmen der Rampe sowie in der Anfahrschräge ----Hydraulik: * Hydr. Megenteiler im Anhänger ( bei hydr. Pumpenleistung im LKW über 40 ltr. Bis 120 ltr./ Min. ) ----Ladademaße: * Ladefläche der Sattelplattform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Tiefbett-Ladefläche : ca. 8.500 x 2.520 mm * Ladehöhe unbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) ----Aufsattelhöhe: * ca. 1.220 mm (passend für 2- und 3 achs SZM) ----Lackierung: * Fahrgestell, Auffahrrampen, Klappstützen hinten, Verbreiterungskonsolen feuerverzinkt * Achsen, Stützwinden, Luftkessel in einem schwarzton lackiert * Fahrzeug ist Feuerverzinkt ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder können Ausstattungen enthalten, die nicht zum Angebotenen Fahrzeug passen ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 38/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.410 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Baujahr: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Bremse: * Wabco EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: Tsdpfx Adoxf Skpeiea * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heck -geschaltet über Rückwärtsgang- ----Allgemeine Anbauteile: * mech. BPW-Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstütze * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff-Viertelkotflügel * Aufstieg zweistufig vor der Stirnwand in FR link ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau mit verst. 600 mm Strong-Bordwänden * durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang * Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung * Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen * 4 mm Blechboden aus S 420 MC 4 Feinkornstahl ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.310 x 400 x 105 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Kipppritsche, Stirnwand, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten sowie Aufstiegtritt feuerverzinkt * Seitenwände und Heckklappe in RAL 3003 rubinrot lackiert * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Aufbau -verstärkt- mit Ladungssicherungs-Zertifikat nach EN 12642 XL * Neufahrzeug mit Hersteller- Gewährleistung * Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf