Ackermann Z-Ka-F10.5/7,5 1 Achs Kofferanhänger Mit Ladebordwand 10,5 T Gg gebraucht kaufen (66.247)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Hodpoz N Np Ajfx Anvefn Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Hsdpfsz N Nqmjx Anvsfn Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hfjdpfoz N Nrqox Anvon Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: neu, Leergewicht: 330 kg, maximales Ladegewicht: 1.470 kg, Gesamtgewicht: 1.800 kg, Laderaumlänge: 3.800 mm, Laderaumbreite: 1.750 mm, Laderaumhöhe: 50 mm, Laderaumvolumen: 0,7 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 680 mm, Arbeitsbreite: 1.880 mm, Hersteller: Gala BGG Typ: Autotransporter Taurus 38 18 Zul. Ges. Gewicht: 1800 kg, Nutzlast: 1470 kg Leergewicht: 330 kg Kastenmaß: 3800 x 1750 mm Bereifung: 195 50 R13C Ladehöhe: 650 mm inkl. Seilwinde inkl. 100 km/h Zulassung Stahlrahmen geschweißt Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt Ersatzrad mit Halter 2 Standschienen aus Stahl-Lochblech 4 mm Auffahrschiene 32 x 200 cm Stahl, Stützrad Preis inkl. COC Papiere Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Koffer, Stützrad, Begrenzungsleuchten, Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt, Gebremst, Inkl. Garantie, Stahlrahmen geschweißt, Ersatzrad mit Halter, 2 Standschienen aus Stahl-Lochblech 4 mm (2x50cm), Auffahrschiene 32x200cm Stahl Hfedpfx Ajw Df E Honvjn

Zustand: neu, Leergewicht: 3.780 kg, maximales Ladegewicht: 6.720 kg, Gesamtgewicht: 10.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.100 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.420 mm, Laderaumvolumen: 42 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Radstand: 990 mm, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 245/70 R 17,5, Hinterreifengröße: 245/70 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladebordwand, BPW- Achsen, Ladebordwand Dautel oder BÄR, Tragkraft 1.500 kg, 4 Zylinder, Alu- Plattform 1.800 mm lang, 2 Abrollsicherungen, mit eigener Batterien und Ladekabel, Seitenwandstärke ca. 17 mm,  , Vorn mit Portaltüren zum durchladen mit kurzen Überfahrblech,  , 2 Reihen Kombi- Zurrschienen, 7 Paar Zurrösen im Boden eingelassen,  , Mietpreis ab 720 ¤ ,   , , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Hedpfx Ajz Run Henvefn

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 44.050 km, Leistung: 103 kW (140,04 PS), Erstzulassung: 01/2021, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 5.986 mm, Gesamtbreite: 2.040 mm, Gesamthöhe: 2.590 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Interne Fahrzeugnr.: 5840X ----Warum autonext? Über 400 sofort verfügbare Pkw & Nutzfahrzeuge Eine der größten Fahrzeugausstellungen in der Region Über 1.000 zufriedene Kunden jährlich - Top Kundenbewertungen Attraktive Finanzierung & Inzahlungnahme möglich Gesamtes Fahrzeugangebot auf autonext ? Mobilität einfach gemacht. WhatsApp Chat: ### Angebot: Finanzierung ab 4,99 % ### ----Verschaffen Sie sich jetzt einen klaren Eindruck: Über den YouTube-Link sehen Sie das Fahrzeug vollständig von außen und innen: Top Zustand! 1. Hand, Deutsches Fahrzeug, Nichtraucherfahrzeug lückenlos Scheckheftgepflegt nur bei Volkswagen Neue Bremsen vorn und hinten Neuwertige Allwetter-Bereifung hinten Ladebordwand "DHOLLANDIA" Max. 500kg Klimaanlage Climatic Verzurrschienen im Laderaum Auf Wunsch bieten wir Ihnen eine Nachrüstung der Rückfahrkamera an. Auf Wunsch bieten wir Ihnen eine Anhängerkupplung-Nachrüstung für nur 599,- Euro an, wenn möglich auch eine Anhängelasterhöhung auf bis zu 3,5t ---- Sonderausstattung: * Audiosystem Composition Audio (Radio, SD-Karten-Schnittstelle, MP3-Wiedergabefunktion) Hfjdpfoy Sdqwjx Anvon * Mobiltelefon Schnittstelle Bluetooth * Vorbereitung Anhängerkupplung (Steckdose und Kabel) * Anhänger-Stabilisierungs-Programm * 2. Batterie mit Batterieüberwachung * Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar * Klimaanlage Climatic (Fahrerhaus) * Scharniere für Hecktüren mit Öffnungswinkel vergrößert * Stabilisatoren verstärkt * Steckdosen (12V-Anschluß) im Lade-/Fahrgastraum (2 Stück) * Verkleidung im Lade-/FG-Raum: Holz hoch * Verzurrschienen im Laderaum - an Seitenwand Serienausstattung: Airbag Fahrerseite, Anti-Blockier-System (ABS), Antriebsart: Frontantrieb, Außenspiegel konvex, links, Außenspiegel konvex, rechts, Blinkleuchten LED in Außenspiegel integriert, Bodenbelag im Fahrerhaus: Gummi, Bordwerkzeug, CW-Wert-Unterbodenverkleidung, Doppelscheinwerfer, Einstiegsgriff an Hecksäule hinten links, Einstiegsgriff an Hecksäule hinten rechts, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fahrassistenz-System: Bremsassistent (HBA), Fahrassistenz-System: Seitenwind-Assistent, Fensterheber elektrisch vorn, Frontscheibe Verbundglas, Funkschlüssel (2) klappbar, Getriebe 6-Gang, Haltegriffe A-Säulen, Heckflügeltüren ohne Verglasung, Innenleuchten im Fahrerhaus: LED, Innenleuchten im Lade-/FG-Raum: LED, Karosserie/Aufbau: Kasten Hochraum Standard, Karosserievariante: Hochdach in Wagenfarbe, Kraftstofftank: 75 Ltr., Kühlergrill mit Chromleiste oben, Laderaumtrennwand hoch ohne Fenster, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Leuchtweitenregelung, LKW-Zulassung, Motor 2,0 Ltr. - 103 kW TDI, Multifunktionsanzeige Plus, Nebelschlussleuchte, Radstand 3640 mm, Reifen-Reparaturkit, Rußpartikelfilter, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, SCR-System (AdBlue-Technologie), Servolenkung elektro-mechanisch, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrersitz verstellbar, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz verstellbar, Start/Stop-Anlage Motor, Steckdosen (12V-Anschluß) im Fahrerhaus (2 Stück), Stoßfänger vorn in Grau, Tagfahrlicht, Verzurrösen Laderaum, Warnanlage für Sicherheitsgurt (Fahrerseite), Wegfahrsperre (elektronisch), Wärmeschutzverglasung, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Innenbetätigung, Zul. Gesamtgewicht 3,50 t. ----HU/ AU a

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 1.890 kg, Gesamtgewicht: 2.700 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.000 mm, Laderaumhöhe: 1.900 mm, F2741HTL KOFFERANHÄNGER TECHNISCHE DATEN * Anhängertyp F2741HTL mit Seitentür und Fenster * Gesamtgewicht 2700kg * Nutzlast 1890kg * Innenmaße L: 400cm, B: 200cm, H: 190cm * Außenmaße L: 547cm, B: 253cm, H: 247cm * Ladehöhe 53cm * Boden Multiplex-Holzboden * Verzurrpunkte je Seite 4 * Rahmen Stahlrahmen geschweißt,komplett Tauchbad feuerverzinkt * Reifen 165R13C * Achsenhersteller AL-KO oder KNOTT * Anzahl der Achsen 2 * Gebremste Achse * Stützrad serienmäßig * Tür-Lademaß B: 193cm, H: 185cm * Doppelflügeltür Sandwichpaneelen- Aufbau 25 mm * Wände Sandwichwände * Zurrleisten je Seite 2 * Seitenwandlüfter je Seite 1 * Stecker 13-polig, 12V * Heckstützen * Unterlegkeile 2 * Stoßdämpferfahrwerk + 100km/h Zulassung * Verzurrpunkte zusätzlich 4 Stück in der Mitte * Heckklappe abschließbar * Breite Seitentür für Kofferanhänger in Fahrtrichtung vorn rechts, abschließbar * Fenster 80 cm x 50 cm Schwarz rechts und links zzgl. Fahrzeugbrief / COC-Bescheinigung 39,00 ¤ Hodpsthkfpefx Anvefn Alle Preise inkl. MwST. Besuchen Sie uns auch unter Öffnungszeiten Reichertshofen: Mo. bis Fr. von 08.00 - 12.00 Uhr und 13.00 - 17.00 Uhr Samstag und Sonntag geschlossen =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= auch hier können Sie Ihren Wunschanhänger und Zubehör nach Absprache erhalten: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Abbildungen müssen nicht der Standard- Ausstattung entsprechen, technische Änderungen (z.B. Reifengrößen) vorbehalten

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.850 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, TS 2 ML ----Bremse: * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 10 to. Achsen * letzte Achse als Nachlauf- Lenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre durch PIN-Rückwärtsgang * zusätzl. Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke -ohne LKW-seitige Installation- belegt auf PIN 10, vor befahren auf öffentlichen Straßen ist die Sperre auszuschalten ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR--Funktion ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V * blinkende Seitenmarkierungsleuchten * LED-Rückfahrscheinwerfer geschaltet über Rückwärtsgang * SmartBoard als Infotool montiert mit Drucksensoren ausschließlich zur Gesamtachslastanzeige * 7- polige Steckdose am Heck für Überlängenbeleuchtung * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) am Heck ----Allgemeine Anbauteile: * Alu-Luftbehälter * mech. Kurbelstützwinden * verzinkte Stahlblechkotschürzen * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vor dem Stirnträger, ----Warnpaket: * mech. verstell-bares Warntafelpaket ----Tiefladerfläche: * 50 mm Bodenbelag aus Lärchen / Douglasienholz anstelle Fichte / Tanne * Heckschräge -700 mm lang- an der Sattelplattform zum Tiefbett mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Tränenblechabdekung über den Rädern * SP-Kombi Paket: Werkzeugkasten mit 45° Ecken aus verzinktem Stahlblech zusätzlich pulverbeschichtet in RAL 9006 weißaluminium auf der Sattelplattform ca. 2.480 x 500 mm * Klappdeckel oben sowie Seitentüren in den schrägen Ecken * abklappbare Alu-Seitenwände 500 mm hoch auf der Sattelplattform, incl. Heckrungen klapp- und abnehmbar * Alu-Rückwand gesteckt 150 mm hoch * 2. Königszapfenposition * Vorbereitung für Cont.- Verriegelung * Vorbereitung für 3 Aufnahmeschächte in der An-fahrschräge vom Tiefbett zum Schwanenhals * Vorbereitung zur Nachrüstung von Klapp-auslegern zur 3 mtr. Verbreiterung durch das Einschweißen der Aufnahmelager im Außen-rahmen ----Ladungssicherung: Sattelplattform: * vorne in den Ecken sowie vorne 50 mm Bohrungen für 1,2 to. Zurrkraft pro Bohrung * 2 x 16,5 to. Zurringe seitlich im Boden zur Anfahrschräge versenkt Hfsdpfxeykx I Hj Anvsn * gelochter Außenrahmen 45 gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrpunkte alle 480 mm) * seitlich jeweils 2 x 6,3 to. versenkbare Zurringe im Außenrahmen Tiefladeplattform: * 2 x 16,5 to. Zurringe mittig direkt vor der Auffahrschräge zum Schwanenhals versenkt * seitlich jeweils 3 Paar 13,5 to. Zurringe sowie 5 Paar 10 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 4 Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen * Profifix Zurrleiste mittig in der Längsachse (Zurrmöglichkeit 3 to. pro Zurrkreis), ----Baggerstielablage: * von Ende letzter starrer Achse bis Abschlußträger B= 770 mm, T= 270 mm (seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Baggerstielablage fest verschweißt), ----Rampe: * hydr. einteilige "ALLTEC" Alu-Auffahrrampen ca. 3.200 x 750 mm * Tragfähigkeit 13 to. pro Rampe (Tragkraft 26 to./ Paar) * hydr. Rampenverschiebung auf Schieberohr der Rampenwelle ----Hydraulik: * hydr. Mengenteiler im Auflieger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. bis max. 250 ltr./Min.), Kletterleisten auf den Außenrahmen der Anfahrschräge, ----Lademaße: * Sattel

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 440.000 km, Leistung: 194 kW (263,77 PS), Erstzulassung: 02/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 16.000 kg, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 7.500 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 2.300 mm, Ausstattung: Klimaanlage, Ladebordwand, DAF LF 16.260 Tiefkühlkoffer EZ: 06.02.2018 FIN: XLRAEL2700L471887 Kühlsystem : Frigoblock FK13 bis -20 grad Ladebordwand: Palfinger C2000s 2000 kg Laderaum innen : L 7,50 B 2,45 H 2,30 Meter Nutzlast : 8000 KG 1x Seiten tür Klima Schaltgetriebe Das Fahrzeug ist im sehr guten Zustand ! Hfedpfxsz D Ha Te Anvsn Tüv bis 02-2026

Zustand: neu, Leergewicht: 7.300 kg, maximales Ladegewicht: 26.700 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 18 x Zurrösen, 12 x Rungentaschen, 2 x Rampen je 3.110 mm lang x 760 mm breit, Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge, hydraulische 1 teilige Rampen, Ladehöhe: 880 mm, incl. Achslastanzeigen,  , Weitere Optionen gegen Mehrpreis möglich:, letzte Achse als Lenkachse, Warntafeln + Beleuchtung und Rundumleuchte, Verbreiterung auf 3 m mit Holzer, Hydraulische Verschiebung der Rampen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Hfodpez Ruqzofx Anven

Zustand: neu, Leergewicht: 7.300 kg, maximales Ladegewicht: 26.700 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 18 x Zurrösen, 12 x Rungentaschen, 2 x Rampen je 3.110 mm lang x 760 mm breit, Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge, hydraulische 1 teilige Rampen, Ladehöhe: 880 mm, incl. Achslastanzeigen,  , Weitere Optionen gegen Mehrpreis möglich:, letzte Achse als Lenkachse, Warntafeln + Beleuchtung und Rundumleuchte, Verbreiterung auf 3 m mit Holzer, Hydraulische Verschiebung der Rampen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Hfedpoz Rupkjfx Anven

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.490 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 =für Abroll- , Absetzbehälter und als Tieflader ----Bremse: * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 10,5 to.Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit manueller Absenkung hinten ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ (Reifendrucküberwachung), Anzeigemöglichleit im LKW über EBS-Signal ( ohne LKW-Seitige Instalation ) * LED - Schlußleuchten 12 / 24 V * 15- poilger Stromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech * Ersatzradhalter in Korbausführung seitlich rechts * geschl. seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * klappbares A-Schild hinten ----Ladefläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumtische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahn * 1 Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * Dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * mech. Fallstützen hinten ----Ladungssicherung: * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- und kraftschlüssigen Sicherung der Mulden, jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) * 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne * jeweils seitlich 4 x 8 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen Hfodpowb Rakjfx Anven ----Rampen: * Alu Anlegerampen (10,6 to. / Paar) 2.800 x 470 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Lackierung: * Konturband seitlich & hinten reflektierend * Rahmen Feuerverzinkt * Achsen, Zugschere in schwarz lackiert ----Infos: * Ladungssicherungszertifikat nach DIN 30722- 1 * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 * --Zul. Gesamtgewicht von 20.000 kg techn. Möglich-- * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egstorf

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26.600 kg, Gesamtgewicht: 32.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2018, Gesamtlänge: 8.735 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.725 mm, Ausstattung: ABS, Schmitz Cargobull SKI 19 SL-7.2 SR ? 2-Achs Kippauflieger Ausstattung: 2-Achs-Kippauflieger * Stahl-Kippmulde * Elektrische Rollplane (Cramaro) * Liftachse Hfjdpfxoz Rrh Rj Anven * Luftfederung * Scheibenbremsen * Bereifung 385/65 R22,5 * Aufstiegsleiter * ABS/EBS * Zulässiges Gesamtgewicht: 32.500 kg * Leergewicht: 5.900 kg * Nutzlast: ca. 26.600 kg Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, Kilometerstand: 450 km, Leistung: 220 kW (299,12 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Rot, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. * Motorwagen mit Campana Safe 2020-Aufbau und passendem und Campana Safe-Durchladeanhänger (Aufbauten Baujahr 2019) * Stahlkonstruktionen in komplett verzinkter Ausführung, zum verdeckten Transport von jeweils 2 PKW, 2 SUV oder einem Transporter-Kastenwagen * Stapelbühne vorne fest gelagert, hinten absenkbar über stufenlos einstellbare Hydraulikstützen Ausstattung Motorwagen: * Radstand: 4.760 mm * S-Fahrerhaus Classic Space, verlängert * Nebenabtrieb MB 121-2c * Luftfederung an Vorder- und HinterachseVorderachse aufgelastet 5,3 t Aufbau (Baujahr 2019): * Plywood-Kofferaufbau mit Rolladentor am Heck * beidseitig jeweils 1 doppelflügelige Seitentür in Sandwich-Ausführung, lichte Breite ca. 2.500 mm, mit innenliegenden Drehstangenverschlüssen und VA-Griffen * Dach einteilig, glatt in GFK-Ausführung, weiß halbtransparent Hfsdoy N H Sxjpfx Anven * Stirnwand in Plywood, Wandstärke 20 mm * Seitenwände in Plywood, Wandstärke 20 mm * Kofferaufbau und Sichtblenden lackiert in RAL 3002 Karminrot * Stahllochblechfahrstege verzinkt, auf unterer und oberer Ladeebeneunten und oben mit Gummibahnen als Spritzschutz unterlegt (Lochbild passend für KTT- und Lohr-Radkeile, verdeckte Löcher durch Querträger nur im Stoßbereich ca. alle 3 m) * mittig geschlossene untere Ladefläche aus Stahl-Warzenblech feuerverzinkt * mittig geschlossene obere Ladefläche aus Alu-Riffelblech 3,5-5 * Belade- und Überfahrrampen für Kurzkuppelsystem * Kupplungsquerträger untergebaut für kurz gekuppelten Anhänger, lackiert in Chassisfarbe, mit Außenbedienung * Anhängerkupplung mit Fernanzeige für 12 t Zentralachsanhänger * 2 Stück Kunststoff-Staukasten (B x H x T) 600 x 400 x 500 mm, mit Klappdeckel, abschließbar * Klemmkeilmulden in der Stapelbühne hinten links und rechts, mit jeweils 3 Stück Klemmkeilen pro Mulde (durch Entnahme der Klemmkeile können die geladenen Fahrzeuge in der Höhe abgesenkt werden) * 1 Paar Alu-Einlegerampen mit Halteknebel * Zahnrad-Hydraulikpumpe * Seilwinde Ausstattung Anhänger (Baujahr 2019): * 1 Paar 5,5 t Gigant Tiefladerachsen mit wartungsfreien Kompaktlagern * WABCO EBS-Druckluftbremsanlage * WABCO Luftfederung elektronisch mit Bedienteil im LKW Fahrerhaus (mit dieser Anlage kann das Luftfederniveau am Anhänger bequem vom LKW-Fahrerhaus aus hoch bzw. runter gefahren werden) * Bereifung 235/75 R 17.5 einfach * Plywood-Kofferaufbau mit Heckladeklappe hydraulisch und Frontportal mit Rolladentor * beidseitig jeweils 1 doppelflügelige Seitentür in Sandwich-Ausführung, lichte Breite ca. 2.500 mm * zusätzlich 1 einflügelige Seitentür vorne links, mit innenliegenden Drehstangenverschlüssen und VA-Griffen * Dach einteilig, glatt, in GFK-Ausführung, weiß halbtransparent * Seitenwände in Plywood, Wandstärke 20 mm * T90 Heckklappe aus hochfester Aluminium-Legierung, hydraulisch abklappbar, mit Aluminium-Lochblechfahrstegen links und rechts in den Fahrspuren * Kofferaufbau und Sichtblenden lackiert in RAL 3002 Karminrot * ProStripe LED Innenleuchten, 6 Stück 1.220 mm lang, komplett mit Verkabelung, mit Schalter im Kofferaufbau * Fallstütze steckbar, mit Balzensicherung an der Deichsel * Stahllochblechfahrstege verzinkt, auf unterer und oberer Ladeebene, unten und oben mit Gummibahnen als Spritzschutz unterlegt (Lochbild passend für KTT- und Lohr-Radkeile, verdeckte Löcher

Zustand: neu, Leergewicht: 490 kg, maximales Ladegewicht: 810 kg, Gesamtgewicht: 1.300 kg, Laderaumlänge: 3.100 mm, Laderaumbreite: 1.650 mm, Laderaumhöhe: 1.950 mm, Reifengröße: 185/70r13, Tandem-Kofferanhänger Roadstar 400 vo*n* *Cheval Liberte / Debon*. Ansprechendes *Design*, *aerodynamische Front*, *Sandwichwänden,* *Aluboden* und *Polyesterdach* sind in diesem *Koffer* vereint. * *Kaum ein *Pkw Anhänger* hat ein ähnlich hervorragendes *Fahrverhalten* wie dieser! Der *Alukofferanhänger* ist mit dem *Pullman2-Fahrwerk* ausgestattet, das von *Cheval Liberte* selbst entwickelt wurde. Die niedrige Ladehöhe mit nur 35cm und die *Einzelradaufhängung* mit *Längslenker*, *Spiralfeder* und *Stoßdämpfer* nach *Automobilstandard,* sorgt für die optimale* Fahreigenschaften*. Der *flache Auffahrwinkel* ist ideal zum Beladen mit *Motorrad* und *Quad*.  Herausragend ist die *Auffahrrampe des Polykofferanhänger*, die auch als *Tür* geöffnet werden kann um *Paletten* und andere *Waren* leicht zu verladen. Die umfangreiche Serienausstattung des *Pkwanhänger* umfasst ein *Polydach* und *Polyfront* aus einem Stück, *Sandwichwände*, *Aluboden*, *Seitenklappe*, *Klappe-Türsystem*, *100km/h*, *Innenleuchte*, *Automatik-Stützrad*, *Zurrösen*, *stabiler Rahmen *und eine *V-Deichsel*. Nützliches Kofferanhängerzubehör wie *Motorradwippe*, *Standschiene*, *Motorradgurte*, *Zurrgurte, Heckstützen* und* Zurrösen* sind auch erhältlich. Hfsdpfxjqah R Aj Anvsn Der Aufbau ist spritzwassergeschütz.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4.190 kg, maximales Ladegewicht: 13.810 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2016, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55R22,5 160J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 385/55R22,5 160J, Hinterreifengröße: 385/55R22,5 160J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Zurösen, 800 mm Alu- Bordwände,  , Aufpreis für Rampen 800 ¤, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Hfedpfx Aoz Stnzonvsn

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Hjdsz N Nq Hjpfx Anvjfn Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 1.800 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 3.050 mm, Laderaumbreite: 1.460 mm, Laderaumhöhe: 1.800 mm, Kofferanhänger F1830 mit Heckklappe Bitte bei Anfragen oder Anrufen die Art.-Nr. 0464 angeben.* Zulässiges Gesamtgewicht 1800kg Hedpfxjv Ru S De Anvofn * Nutzlast ca 1100kg * Innenmaße L: 305cm, B: 146cm, H: 180cm * Außenmaße L: 445cm, B: 198cm, H: 245cm * Wände Mehrschichtleimholz weiß * Ladehöhe 50cm * Boden Multiplex-Holzboden * Rahmen Stahlrahmen geschweißt,komplett Tauchbad feuerverzinkt * Reifen 165R13C * Achsenhersteller AL-KO oder KNOTT * Anzahl der Achsen 1 * Gebremste Achse * Zurrleisten je zwei pro Seite * Zurrösen im Boden je 3 pro Seite * Stützrad serienmäßig * Seitenwandlüfter je Seite 1 * Stecker 13-polig, 12V * Stützen 4 * Unterlegkeile 2 * Stoßdämpferfahrwerk + 100km/h Zulassung * Heckklappe überfahrbar und abschließbar zzgl. Fz-Brief/ COC-Bescheinigung 49,99¤Alle Preise inkl. MwSt. Bitte melde dich vor Besichtigung, denn dieses Fahrzeug kann trotz unseres großen Langerbestands vor Ort schon heute verkauft sein. Am Telefon erfährst du, ob dein Wunschanhänger sofort verfügbar ist ? gerne bestellen wir auch mit anderen Details (Maße, Gewicht, Ausstattung?) nach deinen Wünschen Neu. Aufgrund der Vielzahl der Lagernden Anhänger kann es mal vorkommen, dass wir uns vertun - bitte sei uns dann nicht böse. Angaben zu Details und Preise können fehlerhaft sein. Preis versteht sich ab 57518 Betzdorf, Lieferung zu Ihrer Wunschadresse gegen Berechnung möglich.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4.550 kg, maximales Ladegewicht: 13.450 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2016, Laderaumlänge: 6.540 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Beige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, 10 paar Zurrösen, Ladehöhe ca. 900 mm,  , Kundenfahrzeug, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Hfedpfx Aoz Stmqenvsn

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2014, Ausstattung: Ladebordwand, ===== GERMAN ===== Besuchen Sie unsere Webseite , wo Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 75 Schmitz Cargobull ZKO 18 Ladebordwand ÜBERSICHT Erstzulassung: .01.2014 Zulassungsland: Deutschland Farbe: Weiß 1. Hand SPEZIFIKATIONEN . (kg): 18.000 . (kg): 18.000 Leergewicht (kg): 6.890 FIN: WSM000002010061 Hedszq Nlbopfx Anvofn BEREIFUNG UND ACHSEN Achsenkonfiguration: 2 Achsen Tandem Achse 1: 385/65 R 22,5 | Luftfederung | Scheibenbremse | Schmitz Cargobull Achse 2: 385/65 R 22,5 | Luftfederung | Scheibenbremse | Schmitz Cargobull KÜHLAGGREGAT Mitsubishi Typ: TU85SAE LADEBORDWAND Bär Cargolift Typ: BC 2000S4-C4 Qmax (kg): 2000 FAHRZEUGUNTERLAGEN & INSPEKTION Fahrzeugpapiere: Deutschland Schein Brief Zusätzliche Dokumente auf Anfrage gegen Aufpreis. Unsere Fahrzeuge werden im IST-Zustand verkauft, in dem sie sich befinden. Wir laden Kunden ein, unsere Firma zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Außerdem bieten wir die Möglichkeit für eine Probefahrt. Es ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die derzeit installiert sind. Wenn der Kunde neue Batterien wünscht, stehen wir für Preisinformationen zur Verfügung. ANSPRECHPARTNER Michele Bufano Italiano, Deutsch, English m. Joana Cordeiro Português, Español, Italiano, English, Deutsch 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainian/?????, Russian/??-?????, English Jovana Marjanovic Bosanski, Deutsch, English j. ===== ENGLISH ===== Visit our website , where you will find our complete stock with many more photographs and information in several languages. SEL 75 Schmitz Cargobull ZKO 18 Platform GENERAL DETAILS 1st registration: .01.2014 Country of registration: Germany Color: White One owner SPECIFICATIONS Techn. total gross weight (kg): 18.000 Permitted total weight (kg): 18.000 Empty weight (kg): 6.890 VIN: WSM000002010061 TIRES AND AXLES Axle configuration: 2 Axles Tandem Axle 1: 385/65 R 22,5 | Air suspension | Disk brakes | Schmitz Cargobull Axle 2: 385/65 R 22,5 | Air suspension | Disk brakes | Schmitz Cargobull COOLING UNIT Mitsubishi Type: TU85SAE PLATFORM Bär Cargolift Type: BC 2000S4-C4 Qmax (kg): 2000 VEHICLE DOCUMENTS & INSPECTION Vehicle documentation: Germany Schein Brief Additional documents upon request at an additional cost. Our vehicles are sold in the condition they are in. We invite customers to visit our company to personally inspect the vehicle?s condition. Additionally, we offer the opportunity for a test drive. It?s important to note that the batteries delivered with the vehicle are the ones currently installed. If the customer desires new batteries, we are available to provide pricing information. CONTACTS Michele Bufano Italiano, Deutsch, English m. Joana Cordeiro Português, Español, Italiano, English, Deutsch 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainian/?????, Russian/??-?????, English Jovana Marjanovic Bosanski, Deutsch, English 0049 15

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 366.729 km, Leistung: 175 kW (237,93 PS), Erstzulassung: 02/2016, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 16.020 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Ladebordwand, Rußfilter, Standheizung, Gemäß unseren "Allgemeinen und ausgelegten Geschäftsbedingungen" ohne jegliche Garantie & Gewähr können wir Ihnen heute freibleibend bis zum Abschluss, Irrtum, Schreibfehler & Zwischenverkauf vorbehalten, nachfolgendes Fahrzeug anbieten: Mercedes Benz 1524 BDF EZ : 25.02.2016 366.729 Km Motor 7.698 ccm 175 KW/ 240 PS Bluetec 5 zu. GGW 16.020 Kg leer 5.050 Kg Hsdez Edlpspfx Anvsfn Nutzlast 10.970 Kg Radstand 5.030 mm Fahrhöhe 1.000 mm Chassislänge hi Kab bis Heck 7.200 mm 2 x Dachscheinwerfer große Staukiste Beifahrerseite Mitte + 2 große Staukisten Fahrerseite Mitte Ladebordwand Zepro 2.000 Kg gefaltet am Heck mit Fernbedienung Anhängerkupplung Duomatik-Anschlüsse 1 Paar LED Arbeitsscheinwerfer hinter der Kabine Fernhaus mit 2 x Bett verstärkte Motorbremse Klima, Standheizung 2 x elektr. Fensterheber, Spiegel, Spiegelheizung, man Dach Radio/ CD 8 Gang manuelle Schaltung mit Kupplungspedal Preis : ¤ 17.500,00 ( netto ) Alle Angaben ohne jegliche Garantie & Gewähr. Es gelten unsere ? Allgemeinen und ausgelegten Geschäftsbedingungen?. Gerichtsstand für beide Seiten bis zu einem Streitwert bis ¤ 10.0000 ist das Amtsgericht Ludwigslust, bei darüber hinausgehenden Streitwerten, das Landgericht Schwerin. Irrtum, Schreibfehler & Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 407.186 km, Erstzulassung: 11/2011, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.490 kg, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 7.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.450 mm, Laderaumlänge: 6.050 mm, Laderaumbreite: 2.390 mm, Laderaumhöhe: 2.350 mm, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, ????? Festpreis ???? ???? fixed price ???? M.A.N 7.150 BL Koffer mit Ladebordwand zum Selbst wieder Aufbau zum Wohnmobil Erstzulassung 24.11.2011 407186 Kilometer ( Letzter Oelwechsel bei 393642 Kilometer ) Euro 5 ABS Radio CD 6 Gang Schaltgetriebe Tempomat Rückfahrkamera 2 Sitzplätze ( 3 eingetragen ) Dachluke Sonnenblende Elektrische Fensterheber Außenspiegel elektr. beheizbar Hinterachse Luftgefedert mit heben & senken Bereifung 225 / 75 R 17,5 M&S Koffer Firma Junge ca. 6050 x 2390 x 2350 mm zum Teil Isoliert Ladebordwand MBB / Palfinger Tragkraft 1000 kg Blattlänge ca. 1800 mm Gültige TüV Abnahme bis 02 / 2027 Das Fahrzeug wurde als Wohnmobile genutzt , ist immer noch als LKW zugelassen ( lässt sich ohne großen Aufwand ändern ) Die Ausstattung wurde zum größten Teil in ein anders Fahrzeug verbaut ( siehe Bilder ) im Heck sind Schiebeschienen verbaut , somit kann die Innen Einrichtung nach vorne verschoben werden und hinten ist das Platz zum mit nehmen von 2 Motorräder oder dergleichen . Hfedpezb T H Sofx Anvon Auf den Koffer Dach waren Solarplatten verlegt Neuer Ladeluftkühler , Lenkgetriebe Bremse vorne mit Scheiben .....bei 377809 Kilometer Differenzbesteuert nach § 25a

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 8.750 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tamdem-3-Seiten-Kipper mit vielen Extras. Gesamtgewicht: 11.900kg Nutzlast Serie ca.: 8.750kg Maße im Lichten: 5.000x2.420x500mm Bereifung: 385/55R19.5 4-fach Lackierung einfarbig Räder: silber Fahrgestell/U-schutz: feuerverzinkt Pritsche mit Stirnwand: feuerverzinkt Achsen/Federn/Fuftkessel etc.: schwarz Seiten- u. Rückwand: RAL 2011 tieforange Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL inkl. Ladungssicherungszertifikat. (Nur in Verbindung mit 500mm hohen Stahl-Bordwänden). Heckrungen geschraubt, feuerverzinkt, ohne Decklack. Zurrpunkte LC 5.000 daN vorne versenkt. Netzhaken jeweils seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung zur Grundbordwand integriert und zusätzlich 2 Stück an der Stirnwand. BPW-Achsen anstelle GIANT Kipp-Pritsche mit fest angebauter Stirnwand in feuerverzinkter Ausführung, mit geschraubter, verzinkter Heckrungen, ohne weitere Beschichtung (nicht bei HARDOX-Boden). Systembedingt kann eine Wellenbildung beim Feuerverzinken, speziell beim großflächigen Bodenblech, nicht ausgeschlossen werden, Reklamtionen hierzu sind von der Gewährleistung ausgeschlossen. Bereifung 385/55R19.5 anstelle 235/75R17.5 (Boden und Kupplungshöhe + ca. 110 mm, Code 08.940 Rampenlänge 3.570 mm erforderlich). 1 Stück Werkzeugkasten aus Kunststoff, schwarz, verschließbar, B=750xH=350xT=300mm (45kg Zuladung bei gleichmäßiger Belastung), Anordnung: Am Fahrgestellrahmen in Fahrtrichtung rechts. 1 Paar ALU-Anlegerampen ohne Fahrrinne (8 t/Paar) , 3.570x400x105mm, für gummibereifte u. Kettenfahrzeuge geeignet, 55 kg/Stück. Aufstieg zweistufig vor der Stirnwand, in Fahrtrichtung links (feuerverzinkt). Verbindunsleitungen verlängert für land- und forstwirtschaftliche Zugmachinen. Weitere Informationen Neu: Nein Hodpfx Aezwa Imonvofn

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.313 kg, maximales Ladegewicht: 31.687 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2024, nächste Prüfung (TÜV): 05/2026, Laderaumlänge: 13.630 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.600 mm, Laderaumvolumen: 87 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385 / 65 R 22,5, Farbe: Silber, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 385 / 65 R 22,5, Hinterreifengröße: 385 / 65 R 22,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Grundfarbe: silber Extras in der Ausstattung ABS, Luftfederung, Scheibenbremse, Federung: Luft-Lift, Nutzlast(kg):31687 Hfsdoyrnrwspfx Anvsn Aufbautyp: Pritschenauflieger L x B x H 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, Chassis feuerverzinkt, Palettenkasten (24 Euro), Schmitz Achsen mit Scheibenbremse, 1. Achse - Liftachse, Reifendrucknachfüllsystem, Speed Curtain Sider rechts und links mit Ladegutzertifikat DIN EN 12642 Code XL für Getränke VDI 2700 und Daimler -Ladegutsicherungsrichtlinie 9,5, Heckportaltüren ( neutralisiert ), Edscha von vorne und von hinten zu öffnen, RSAB, Rückfahrkamera, Luftanschlüsse rot/gelb, 2 x 7 pol. + 15 pol. Steckdose, ABS, NEUPREIS ? 43.000.-- netto  

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.940 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.460 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Bremse: * EBS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit mech. Achsausgleich hinten ----Zugschere: * Zugschere mit 50 mm Zugoese und Höheneinstellung über Zugfeder & Spannschloß ----Beleuchtung / Elektrik: * RDÜ Reifendrucküberwachung * Multi Voltageanlage * LED-schlußleuchten 12 / 24 V * Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 15 poliger Stromstecker ----Allgemeine Anbauteile: Hfedpfx Anjl Th I Aovsn * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * VA geschl. Kunststoffkotflügel sowie HA gerade verz. Stahlblechschürzen jeweils mit Spritzschutz * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech -schwarz pulverbeschichtet- ca. 650 x 300 x 600 mm * Klappdeckel (feuerverzinkt) zum Werkzeugkasten in der Drehgestell-Plattform * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger Zurrmöglichkeit ----Ladungssicherung ( La-Si-Paket bestehend aus ): * 2 Zurroesen (6,4 to) vorne links & rechts auf dem Hauptrahmen der Drehgestellplattform * 6 Paar UVV Zurringe schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen * in den Ecken 13,4 to. ansonsten 10 to. ----Verbreiterung: * 6 Paar mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge), * Verbreiterungsbohlen in der Ladeflächenmitte abgelegt ----Rampen: * feuerverzinkte einteilige hydraulische Auffahrrampen (ca. 3.000 x 720 mm), mech. seitlich verstellbar * 4- Fachsteuerbloch für nachrüstung vom hydr. Seitlichenramperverschub ----Ladefläche: * überm Drehkranz: ca. 1.960 x 2.520 mm & unbeladen ca 1.070 mm * hintere Ladefläche : ca. 6.500 x 2.520 mm & unbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) ----Bereifung: * 235/75 R 17,5 Zwillingsbereifung ----Leergewicht: * ca. 5.980 kg Leergewicht ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Zugschere und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel etc. in einem schwarzton lackiert ----infos: * Zul. Gesamtgewicht von 30.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: sofort lieferbar ab Egestorf