Müller-Mitteltal 14,4 To. Tandem Tieflader Mit Auffahrrampen gebraucht kaufen (27.796)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 8.650 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2016, Ausstattung: ABS, Willkommen bei Johanning?s Nutzfahrzeuge, Ihrem Spezialist für junge und exklusive Gebrauchtwagen. SOFORT verfügbar! Lieferung möglich. Preis auf Anfrage! Finanzierung & Mietkauf möglich auf Anfrage. Standort: 39606 Osterburg Marke: Mueller Mitteltal Typ: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Ppjdpoycpd Aofx An Ieu Baujahr: 2016 Betriebsgewicht: 3.250 TÜV: Märtz / 2026 SP: September 2026 2,47 breit 6,20 lang 90cm hoch Für weitere Bilder oder Videos gerne anfragen. Johanning?s Nutzfahrzeuge, Ihrem Partner für exklusive und junge Gebrauchtwagen. Unsere Leistungen - Ihre Vorteile (nach Verkauf)- Inzahlungnahme Ihres Fahrzeuges möglich ( jeder Zustand)- sofortige Abmeldung Ihres Fahrzeuges kostenfrei- Zulassungsdienst für 150 ¤ (inkl. Gebühren, Kennzeichen)- Kurzzeit-- Besichtigung und Probefahrt nach telefonischer Terminvereinbarungjederzeit möglich- Lieferung freihaus nach Absprache möglich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.850 kg, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2012, nächste Prüfung (TÜV): 06/2028, Baujahr: 2012, Interne Fahrzeugnr.: G300402 Ab sofort zur Verfügung auf unserem Hof in Kaufungen    Mehr INFO unter:    * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Deutsch, English, Bulgarisch, Russisch)   * Viktoria Sologubova (Polnisch, Russisch, Ukrainisch, English)   Baujahr 2012 Leergewicht Auflieger 6.530 Kg Betonmischerauflieger LIEBHERR 10 m³     Pjdjxy Ul Sopfx An Ispu   Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   ----.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.860 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2022, Laderaumlänge: 6.770 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Laderaumvolumen: 10 m³, Ausstattung: ABS, ? verzinktes Chassis ? tiefgekuppelt ? 50 mm Zugöse ? Containerverriegelung ? je Seite 12 Zurrösen ? Rückraumkamera ? Trommelbremse Podpfx Anjxb Ig Sj Iopu ? Duomaticanschluss ? ABS ? Luftfederung ? Staukasten ? EBS ? Stützbeine ? Zwillingsbereifung ? BPW-Achsen Alle Angaben ohne Gewähr / Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.860 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2022, Laderaumlänge: 6.770 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Laderaumvolumen: 10 m³, Ausstattung: ABS, ? verzinktes Chassis ? tiefgekuppelt ? 50 mm Zugöse ? Containerverriegelung ? je Seite 12 Zurrösen Psdpjxb Iglofx An Ispu ? Rückraumkamera ? Trommelbremse ? Duomaticanschluss ? ABS ? Luftfederung ? Staukasten ? EBS ? Stützbeine ? Zwillingsbereifung ? BPW-Achsen Alle Angaben ohne Gewähr / Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 18.150 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2023, Laderaumlänge: 8.300 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Ausstattung: ABS, * ABS * 5-Kammer-Rückleuchten * Duomatik Luftanschluß * Gigant Achsen Podpfx Anezaln So Iopu * Abstützung hinten ----Aufbau: Tiefladeanhänger (1800+6500mm)/Beladehöhe ca. 920mm, nach hinten abgeschrägt/Auffahrhöhe ca. 770mm, Stahl/Holzboden, hydraulische Auffahrrampen (verzinkt), Tragkraft 15.000 kg/Rampe, Zurringe + Zurrösen Verkauf nur an Gewerbetreibende. BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN !!!!! ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR INS. AUSSTATTUNG+ZUBEHÖR.Grundlage aller Kaufverträge, Rechnungen, Proforma-Rechnungen, Bestellungen, Verkaufsgespräche sind unsere AGBs (Siehe dazu Impressum).

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 4.960 kg, Gesamtgewicht: 10.500 kg, Erstzulassung: 04/1993, nächste Prüfung (TÜV): 01/2026, Laderaumlänge: 6.260 mm, Laderaumbreite: 2.430 mm, Laderaumhöhe: 2.430 mm, Laderaumvolumen: 37 m³, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, 2-Achs TANDEM-Kühlanhänger 7 m mit Ladebordwand 1 to. * THERMOKING LND-II MAX (Dieselmotor) und Standkühlung 380 V ELEKTRO * Fahrzeug-Nr. für Kundenanfragen: 4593 * Ladebordwand * Luftfederung * EBS * Antiblockiersystem (ABS) Ppodpsykxflofx An Iju Keine Haftung für Druck- u. Schreibfehler Verkauf nur an Gewerbetreibende Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten* Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der Indentifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. * TOP-SERVICE + QUALITÄT * Wir können Ihnen gerne ein LEASING-FINANZIERUNG-MIETKAUF-Angebot unterbreiten Garantieversicherung auf Anfrage beim Versicherer möglich * TÜV / UVV LBW / Tachoprüfung und Einbau OBU-Gerät durch unsere Partner vor Ort * Zollkennzeichen für 30 Tage Sämtliche Zolldokumente für die Ausfuhr sind möglich, müssen aber einzeln angefragt werden * MAUT für Toll-Collect kann im Hause gebucht werden * kostenloser Transfer vom Flughafen Stuttgart oder Bahnhof Metzingen (Württ) * BAHNHOF FÜR ANKUNFT/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Nummer * * ---- Besuchen Sie uns auf unserer Webseite unter * ständig über 200 Fahrzeuge am Lager

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.500 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.995 mm, Laderaumbreite: 2.380 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Baujahr: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Achsen: * Gigant Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die 1. Achse (geschaltet über EBS) * 1. Achse als Liftachse ( Vollautomatisch ) * Zwangssenken sowie Zwangsheben der Liftachse durch einen zusätzlichen Schalter im Schlepper * Automatische Absenkung der Luftfederung beim Kippen ( deaktivierbar mittels Bedienelement im Fahrerhaus ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem mit RSS) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Bereifung: * 600/55 R 22,5 ----Federung: * Luftfederung mit Niveauhaltung beim Kippvorgang ----Elektrik / Beleuchtung: * 13- poliger 12V Stromstecker * EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 & 24V Elektrik * LED ? Schlussleuchten 12 / 24 V mit verzinktem Schutzkasten ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit Kugelkopfkupplung K80 versetzbar mm ----Kupplungshöhe: * Kupplungshöhe ca. 440 - 550 mm beladen mit hochgesetzten Galgen für Verbindungsleitungen ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * geschraubter Stahl-Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel jeweils vor der ersten und nach der letzten Achse * Schutzgitter für die Rückleuchten Abnehmbar ( nicht zulässig im Bereich der StVZO und müssen vor befahren auf öffentlichen Straßen abgenommen werden ) ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl 3- Seitenkippaufbau (Stirnwand feststehend, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen-, rechte Seitenwand pendelnd über Zentralverriegelung sowie abklappbar mit Bordwand-Federheber * linke Seitenwand abklappbar mit Bordwand-Hydromatik * Heckklappe pendelnd über autom. Hakenverriegelung * 5mm Stahlblechboden aus HARDOX-450 Stahl oder gleichwertig Ppedpfxjy Tr Hie An Ieu ----Ladungssicherung: * seitlich jeweils 4 x 3 to. UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen ----Lackierung: * Achsen, Luftkessel, Stützwinde, Flanschzugoese in einem Schwarzton lackiert * Kippbrücke in einem RAL- Wunschfarbton nach wahl jedoch keine Sonder- oder Metalicklackierung bis ca. 6 wochen vor fertigstellung änderbar * Fahrgestell, Schutzgitter für die Rückleuchten, Feuerverzinkt ----Infos: * Musterbilder ----Lieferzeit: * das Fahrzeug befindet sich noch im Bau und wird bei ungestörter und gleichbleibender Produktion in der KW 44 / 2026 fertig

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.500 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.995 mm, Laderaumbreite: 2.380 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Baujahr: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Achsen: * Gigant Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die 1. Achse (geschaltet über EBS) * 1. Achse als Liftachse ( Vollautomatisch ) * Zwangssenken sowie Zwangsheben der Liftachse durch einen zusätzlichen Schalter im Schlepper * Automatische Absenkung der Luftfederung beim Kippen ( deaktivierbar mittels Bedienelement im Fahrerhaus ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem mit RSS) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Bereifung: * 600/55 R 22,5 ----Federung: * Luftfederung mit Niveauhaltung beim Kippvorgang ----Elektrik / Beleuchtung: * 13- poliger 12V Stromstecker * EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 & 24V Elektrik * LED ? Schlussleuchten 12 / 24 V mit verzinktem Schutzkasten ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit Kugelkopfkupplung K80 versetzbar mm ----Kupplungshöhe: * Kupplungshöhe ca. 440 - 550 mm beladen mit hochgesetzten Galgen für Verbindungsleitungen ----Allgemeine Anbauteile: Pjdpfx Aey Tr Hcon Ispu * Stützwinde vorne * geschraubter Stahl-Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel jeweils vor der ersten und nach der letzten Achse * Schutzgitter für die Rückleuchten Abnehmbar ( nicht zulässig im Bereich der StVZO und müssen vor befahren auf öffentlichen Straßen abgenommen werden ) ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl 3- Seitenkippaufbau (Stirnwand feststehend, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen-, rechte Seitenwand pendelnd über Zentralverriegelung sowie abklappbar mit Bordwand-Federheber * linke Seitenwand abklappbar mit Bordwand-Hydromatik * Heckklappe pendelnd über autom. Hakenverriegelung * 5mm Stahlblechboden aus HARDOX-450 Stahl oder gleichwertig ----Ladungssicherung: * seitlich jeweils 4 x 3 to. UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen ----Lackierung: * Achsen, Luftkessel, Stützwinde, Flanschzugoese in einem Schwarzton lackiert * Kippbrücke in einem RAL- Wunschfarbton nach wahl jedoch keine Sonder- oder Metalicklackierung bis ca. 6 wochen vor fertigstellung änderbar * Fahrgestell, Schutzgitter für die Rückleuchten, Feuerverzinkt ----Infos: * Musterbilder ----Lieferzeit: * das Fahrzeug befindet sich noch im Bau und wird bei ungestörter und gleichbleibender Produktion in der KW 44 / 2026 fertig

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 13.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2018, Laderaumlänge: 5.060 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2018, MUELLER MITTELTAL Anhänger (KIPPER) 5,06 m Importiert / Unfallfrei IN SEHR GUTEM ZUSTAND! ? BAUJAHR: 2018 LUFTFEDERUNG REIFENGRÖSSE: 385/55R19,5 RADSTAND: 115 LADERAUM: 506 x 242 x 50 m ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT: 13.500 kg NUTZLAST: 6.350 kg TEL: Pjdpfx Aney E Ecnj Iopu KUBA – POLNISCH, ENGLISCH, DEUTSCH, ITALIENISCH SEBASTIAN – POLNISCH, DEUTSCH, ITALIENISCH, ????? LASZLO – UNGARISCH COSTEL – RUMÄNISCH (Für Rumänisch übernehmen wir alle Exportformalitäten inkl. Nummer) RADEK – ?????

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 10 m³, Gesamtlänge: 7.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2012, Verwendbares Material: Beton Leergewicht: 6.530 kg Zuladung: 25.470 kg Ppjdpfxox Utq Ss An Iou zGG: 32.000 kg

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre Pjdpfoq Euakox An Ijpu * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: Psdpfx Anjykx Nks Iopu * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 17.650 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.230 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TP 30,0 mit 3 Kabelböcken ----Bremse: * Wabco TEBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 3 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung 17,5" mit Hebe- und Senkanlage ----Zugschere: * Zugschere 1.800 mm lang mit 40 mm Zugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * 15- poliger Stromstecker * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzl. (geschal-tet über Rückwärtsgang) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Alu-Luftbehälter * Edelstahl-Werkzeugkiste seitlich ca. 1.000 x 300 x 600 mm Psdpsx Nli Nefx An Iopu * seitlicher Anfahr-schutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * Unter-fahrschutz ----Pritsche: * Zurr-fix-Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel, Zurrkraft pro Zurrpunkt 2.000 kg bei einem Abstand von 480 mm * Einbau von 3.000 kg Fallzurrbügel im Abstand von ca. 600 mm möglich -im Lieferumfang sind seitlich jeweils 12 St. 3.000 kg Zurrbügel vorhanden- * seitlich jeweils 5 Tachen für Rohhrrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen -im Lieferumfang sind die Rungen nicht beinhaltet- * 30 mm Siebdruckboden ----Trommelböcke: * 3 Stück verzinkte Trommelböcke über Cont.- Verriegelungen gesichert mit seitlichen Gabel-Staplertaschen Mitte / Mitte 800 mm (Breite der Tachen 185 mm) * Trommeldurchmesser max. 2.600 mm und Trommelbreite max. 1.650 mm * Lichte Breite zwischen den Tragarmen ca. 1.775 mm, mit Querverbindung * pro Kabelbock 6.000 kg Trommelgewicht * ohne Antrieb und Trommelbremse * Tragarm mit Spannverschluß zur Trommelwellensicherung * Stahl-Trommelwelle 76 mm Durchmesser mit Zentrierung und drehbaren Enden * 2 Stellringen * 2 Zentrierkonen aus Polyamid * 4 Stück 3,2 to. Zurrösen an den Tragarmen zum kundenseitigen Sichern der Trommel gegen Drehen und Abwickeln ----Ladehöhe: * belastet ca. 1.040 mm ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Zugschere, Außenrahmen, Unterfahrschutz feuerverzinkt * Achsen in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Auflastung auf 30 to. GG technisch möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 51 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.290 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.500 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Eco Plus Achsen Ppodpfxsy Ngzys An Iou * letzte Achse nachlaufgelenkt mit elektropneumatischer Lenksperre ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung) * Smartboard-Bedienbox als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten links ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie mech. Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter unterm Fahrgestell seitlich rechts ----Tiefladerfläche: * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (RAL 9010 reinweiß) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang * Sattelplattform mit 50 mm Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen ----Verbreiterungen: * 8 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit Ablage auf der Sattelplattform) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten ----Ladungssicherungs ( Lasi-Paket ): auf der Sattelplattform jeweils 2 x 6,3 to. Zurring sowie seitlich 3 x 5 to. Zurrstäbe im Außenrahmen * in der Tiefladeplattform seitlich jeweils 2 x 13,4 to. Zurringe sowie 4 x 10 to. Zurringe schwenk-und absenkbar im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurroesen sowie hinten 1 Zurring in der Baggerstielablage * 2 x Containerverriegelungen direkt nach der Kröpfung in der Tiefladeplattform ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage von Ende letzte starre Achse über Lenkachse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Auffahrrampen: * mech. einteilige feuerverzinkte hydr. Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm (mech. seitlich verstellbar) * Steuerblock 4- fach für spätere kundenseitige Nachrüstung von hydr. Rampenverschiebung * das äußere Brett auf der Auffahrrampe besteht aus 50 mm Hartholz * Kletterleisten auf dem Äußernenrahmen der Rampe sowie in der Anfahrschräge * Gummi auf der Rampe und Anfahtschräge ----Hydraulik: * Hydr. Megenteiler im Anhänger ( bei hydr. Pumpenleistung im LKW über 40 ltr. Bis 120 ltr./ Min. ) ----Ladademaße: * Ladefläche der Sattelplattform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Tiefbett-Ladefläche : ca. 8.500 x 2.520 mm * Ladehöhe unbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) ----Aufsattelhöhe: * ca. 1.220 mm (passend für 2- und 3 achs SZM) ----Lackierung: * Fahrgestell, Auffahrrampen, Klappstützen hinten, Verbreiterungskonsolen feuerverzinkt * Achsen, Stützwinden, Luftkessel in einem schwarzton lackiert * Fahrzeug ist Feuerverzinkt ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder können Ausstattungen enthalten, die nicht zum Angebotenen Fahrzeug passen ----Lieferzeit: * lieferbar ab c

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.290 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.500 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Eco Plus Achsen * letzte Achse nachlaufgelenkt mit elektropneumatischer Lenksperre ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil Pjdoy Ngz Hjpfx An Iepu ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung) * Smartboard-Bedienbox als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten links ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie mech. Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter unterm Fahrgestell seitlich rechts ----Tiefladerfläche: * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (RAL 9010 reinweiß) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang * Sattelplattform mit 50 mm Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen ----Verbreiterungen: * 8 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit Ablage auf der Sattelplattform) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten ----Ladungssicherungs ( Lasi-Paket ): auf der Sattelplattform jeweils 2 x 6,3 to. Zurring sowie seitlich 3 x 5 to. Zurrstäbe im Außenrahmen * in der Tiefladeplattform seitlich jeweils 2 x 13,4 to. Zurringe sowie 4 x 10 to. Zurringe schwenk-und absenkbar im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurroesen sowie hinten 1 Zurring in der Baggerstielablage * 2 x Containerverriegelungen direkt nach der Kröpfung in der Tiefladeplattform ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage von Ende letzte starre Achse über Lenkachse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Auffahrrampen: * mech. einteilige feuerverzinkte hydr. Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm (mech. seitlich verstellbar) * Steuerblock 4- fach für spätere kundenseitige Nachrüstung von hydr. Rampenverschiebung * das äußere Brett auf der Auffahrrampe besteht aus 50 mm Hartholz * Kletterleisten auf dem Äußernenrahmen der Rampe sowie in der Anfahrschräge * Gummi auf der Rampe und Anfahtschräge ----Hydraulik: * Hydr. Megenteiler im Anhänger ( bei hydr. Pumpenleistung im LKW über 40 ltr. Bis 120 ltr./ Min. ) ----Ladademaße: * Ladefläche der Sattelplattform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Tiefbett-Ladefläche : ca. 8.500 x 2.520 mm * Ladehöhe unbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) ----Aufsattelhöhe: * ca. 1.220 mm (passend für 2- und 3 achs SZM) ----Lackierung: * Fahrgestell, Auffahrrampen, Klappstützen hinten, Verbreiterungskonsolen feuerverzinkt * Achsen, Stützwinden, Luftkessel in einem schwarzton lackiert * Fahrzeug ist Feuerverzinkt ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder können Ausstattungen enthalten, die nicht zum Angebotenen Fahrzeug passen * Musterbilder ----Lieferzeit: * l

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 17.650 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.230 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TP 30,0 mit 3 Kabelböcken ----Bremse: * Wabco TEBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 3 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung 17,5" mit Hebe- und Senkanlage ----Zugschere: * Zugschere 1.800 mm lang mit 40 mm Zugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * 15- poliger Stromstecker * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzl. (geschal-tet über Rückwärtsgang) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Alu-Luftbehälter * Edelstahl-Werkzeugkiste seitlich ca. 1.000 x 300 x 600 mm * seitlicher Anfahr-schutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * Unter-fahrschutz ----Pritsche: * Zurr-fix-Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel, Zurrkraft pro Zurrpunkt 2.000 kg bei einem Abstand von 480 mm * Einbau von 3.000 kg Fallzurrbügel im Abstand von ca. 600 mm möglich -im Lieferumfang sind seitlich jeweils 12 St. 3.000 kg Zurrbügel vorhanden- * seitlich jeweils 5 Tachen für Rohhrrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen -im Lieferumfang sind die Rungen nicht beinhaltet- * 30 mm Siebdruckboden ----Trommelböcke: * 3 Stück verzinkte Trommelböcke über Cont.- Verriegelungen gesichert mit seitlichen Gabel-Staplertaschen Mitte / Mitte 800 mm (Breite der Tachen 185 mm) * Trommeldurchmesser max. 2.600 mm und Trommelbreite max. 1.650 mm * Lichte Breite zwischen den Tragarmen ca. 1.775 mm, mit Querverbindung * pro Kabelbock 6.000 kg Trommelgewicht * ohne Antrieb und Trommelbremse * Tragarm mit Spannverschluß zur Trommelwellensicherung * Stahl-Trommelwelle 76 mm Durchmesser mit Zentrierung und drehbaren Enden * 2 Stellringen * 2 Zentrierkonen aus Polyamid * 4 Stück 3,2 to. Zurrösen an den Tragarmen zum kundenseitigen Sichern der Trommel gegen Drehen und Abwickeln ----Ladehöhe: Ppodpfxex Nlkae An Isu * belastet ca. 1.040 mm ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Zugschere, Außenrahmen, Unterfahrschutz feuerverzinkt * Achsen in einem schwarzton lackiert * TP 30,0 mit 3 Kabelböcken ----Bremse: * Wabco TEBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 3 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung 17,5" mit Hebe- und Senkanlage ----Zugschere: * Zugschere 1.800 mm lang mit 40 mm Zugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * 15- poliger Stromstecker * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzl. (geschal-tet über Rückwärtsgang) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Alu-Luftbehälter * Edelstahl-Werkzeugkiste seitlich ca. 1.000 x 300 x 600 mm * seitlicher Anfahr-schutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * Unter-fahrschutz ----Pritsche: * Zurr-fix-Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel, Zurrkraft pro Zurrpunkt 2.000 kg bei einem Abstand von 480 mm * Einbau von 3.000 kg Fallzurrbügel im Abstand von ca. 600 mm möglich -im Lieferumfang sind seitlich jeweils 12 St. 3.000 kg Zurrbügel vorhanden- * seitlich jeweils 5 Tachen für Rohhrrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen -im Lieferumfang sind die Rungen nicht beinhaltet- * 30 mm Siebdruckboden ----Trommelböcke: * 3 Stück verzinkte Trommelböcke über Cont.- Verriegelungen gesichert mit seitlichen Gabel-Staplertaschen Mitte / Mitte 800 mm (Breit

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz Ppjdpfxjykx Nqs An Isu * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 17.650 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.230 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TP 30,0 mit 3 Kabelböcken ----Bremse: * Wabco TEBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 3 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung 17,5" mit Hebe- und Senkanlage ----Zugschere: * Zugschere 1.800 mm lang mit 40 mm Zugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * 15- poliger Stromstecker * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzl. (geschal-tet über Rückwärtsgang) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Alu-Luftbehälter * Edelstahl-Werkzeugkiste seitlich ca. 1.000 x 300 x 600 mm * seitlicher Anfahr-schutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * Unter-fahrschutz ----Pritsche: * Zurr-fix-Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel, Zurrkraft pro Zurrpunkt 2.000 kg bei einem Abstand von 480 mm * Einbau von 3.000 kg Fallzurrbügel im Abstand von ca. 600 mm möglich -im Lieferumfang sind seitlich jeweils 12 St. 3.000 kg Zurrbügel vorhanden- * seitlich jeweils 5 Tachen für Rohhrrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen -im Lieferumfang sind die Rungen nicht beinhaltet- * 30 mm Siebdruckboden ----Trommelböcke: * 3 Stück verzinkte Trommelböcke über Cont.- Verriegelungen gesichert mit seitlichen Gabel-Staplertaschen Mitte / Mitte 800 mm (Breite der Tachen 185 mm) * Trommeldurchmesser max. 2.600 mm und Trommelbreite max. 1.650 mm * Lichte Breite zwischen den Tragarmen ca. 1.775 mm, mit Querverbindung * pro Kabelbock 6.000 kg Trommelgewicht * ohne Antrieb und Trommelbremse * Tragarm mit Spannverschluß zur Trommelwellensicherung * Stahl-Trommelwelle 76 mm Durchmesser mit Zentrierung und drehbaren Enden * 2 Stellringen * 2 Zentrierkonen aus Polyamid * 4 Stück 3,2 to. Zurrösen an den Tragarmen zum kundenseitigen Sichern der Trommel gegen Drehen und Abwickeln ----Ladehöhe: * belastet ca. 1.040 mm Ppodpjx Nlkgofx An Iju ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Zugschere, Außenrahmen, Unterfahrschutz feuerverzinkt * Achsen in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Auflastung auf 30 to. GG technisch möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 51 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen Ppjdpfstpta Dsx An Isu * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2010, Vakuumfass ca. 6 m³, passend für Müller-Mitteltal CHK. Inkl. zapfwellenbetriebener Vakuumpumpe sowie div. Schläuche. Vakuumpumpe Podpox Nl Npsfx An Iepu = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an Jan-Marc Schwickert, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.680 kg, maximales Ladegewicht: 31.320 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2018, Federung: Sonstige, Reifengröße: 235/75R17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5, Hinterreifengröße: 235/75R17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Zurrösen, ABS, Verbreiterung mit Warntafeln, Fahrzeug wird im Auftrag verkauft., , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Ppjdpfxszhr I He An Ieu

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.100 km, Getriebetyp: Sonstige, Farbe: Gelb, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Leergewicht: 6.210 kg, maximales Ladegewicht: 25.790 kg, Reifengröße: 425/65R22.5, Erstzulassung: 06/2012, Federung: Luft, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, luftgefedert, 1.Achse liftbar, ABS (Antiblockiersystem), U-Schutz Aufbau: LIEBHERR Betonmischer Typ HTM 1004 ca. 10m³ 2x BPW-Achsen, Scheibenbremsen, 1.te Achse liftbar! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Ppedpfxsi Rk Epe An Isu - .

Zustand: neu, Leergewicht: 2.900 kg, maximales Ladegewicht: 7.600 kg, Gesamtgewicht: 10.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 245 / 70 R 17,5, Radstand: 990 mm, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 245 / 70 R 17,5, Hinterreifengröße: 245 / 70 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladehöhe bel. ca. 890 mm, Fahrzeug- Innenbreite ca. 2.480 mm, Stirnwand Stahl- Verzinkt, 600 mm Alu- Bordwände klappbar und abnehmbar, Rungen abnehmbar, 40 mm Holzboden, mittig 3 mal Rungentaschen  für Steckrungen 80 x 80, 6 x Zurrbügel, Aussenrahmen mit Zurrösen, verstärkte Getriebestützwind mit Last und Schnellgang, Konturmarkierung und Seitenanfahrschutz, Kotflügel und Sprühnebelunterdrückung, hinten,  , Aufpreis für Stirnwand- Gitter 1.600 mm hoch (Lochblech), Preis: 1.400 Euro,  , Aufpreis für Alu- Rampen Tragkarft je Paar 8 t und 2 x Klappstützen hinten, Preis: 1.800 Euro, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Ppjdpfx Aszhr N Ren Iou

Zustand: neu, Leergewicht: 3.020 kg, maximales Ladegewicht: 11.380 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 205/65 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 205/65 R 17,5, Hinterreifengröße: 205/65 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladehöhe bel. ca. 820 mm, Fahrzeug- Innenbreite ca. 2.480 mm, Stirnwand Stahl- Verzinkt, 600 mm Alu- Bordwände klappbar und abnehmbar, Rungen abnehmbar, 40 mm Holzboden, mittig 3 mal Rungentaschen  für Steckrungen 80 x 80, 6 x Zurrbügel, Aussenrahmen mit Zurrösen, verstärkte Getriebestützwind mit Last und Schnellgang, Konturmarkierung und Seitenanfahrschutz, Kotflügel und Sprühnebelunterdrückung, hinten,  , Aufpreis für Stirnwand- Gitter 1.600 mm hoch (Lochblech), Preis: 1.400 Euro,  , Aufpreis für Alu- Rampen Tragkarft je Paar 8 t und 2 x Klappstützen hinten, Preis: 1.800 Euro, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Ppsdszhk D Topfx An Iju

Zustand: neu, Leergewicht: 2.950 kg, maximales Ladegewicht: 11.450 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65R17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 205/65R17,5, Hinterreifengröße: 205/65R17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladehöhe bel. ca. 820 mm, Fahrzeug- Innenbreite ca. 2.480 mm, Stirnwand Stahl- Verzinkt, 600 mm Alu- Bordwände klappbar und abnehmbar, mittig 3 mal Rungentaschen  für Steckrungen 80 x 80, Rungen abnehmbar, 6 x Zurrbügel, Aussenrahmen mit Zurrösen, verstärkte Getriebestützwind mit Last und Schnellgang, Konturmarkierung und Seitenanfahrschutz, Kotflügel und Sprühnebelunterdrückung, hinten,  , Aufpreis für Stirnwand- Gitter 1.600 mm hoch (Lochblech), Preis: 1.400 Euro,  , Aufpreis für Alu- Rampen Tragkarft je Paar 9 t und 2 x Klappstützen hinten, Preis: 1.800 Euro, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Podszgvdcjpfx An Ispu