Fliegl 3 Achsen Tieflader Plateau Dts 300 P gebraucht kaufen (55.362)

Zustand: neu, Leergewicht: 2.980 kg, maximales Ladegewicht: 10.020 kg, Gesamtgewicht: 13.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.110 mm, Laderaumbreite: 2.430 mm, Federung: Blatt, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Drei- Seiten- Kipper, Ladehöhe ca. 940 mm, Stirnwand - Klappbar zum Überladen, Zentralverriegelung für seitliche und hintere Bordwände, Automatischer Rückwand- Öffnung beim Rückwärtskippen, Seitenbordwände pendelnd und abklappbar, Seitliche Bordwände mit Federentlastung, Brückenboden aus Feinkornstahl 4 mm, 8 x starke Zurrösen im Boden versenkt, 5 Stufiger hartverchromter Dreiseiten Kippzylinder, Kippwinkel: nach hinten 50 Grad Kippwinkel und Seitlich 45 Grad Kippwinkel, Stufenlos Höhenverstellbares Zugrohr, Rungen hinten steckbar, Getriebestützwinde mit Last und Schnellgang, vorn, Aufnahmeschacht für zwei Aluminium-Auffahrrampen im Fahrgestell integriert, Abschließbarer Rampenschacht ( Sichtschutz ), Konturmarkierung nach ECE R 048 Vorschrift,  , Mietpreis ab 550 ¤, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Gjdpfx Acez R Nm Eepsuh

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 32.100 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, NEUFAHRZEUG Fliegl 3 Achsen Satteltieflader mit Rampen Guodpfok N Afljx Acpjh Typ SDS 470 T Gesamtgewicht 41.000 kg / 47.000 kg Leergewicht 8.900 kg Nutzlast 32.100 kg / 38.100 kg Gesamtlänge 13.300 mm Ladebett 9.200 mm Rampen 3.000 mm x 750 mm mit hydraulischer Betätigung Luftfederung mit Heben und Senken Ventil Baggerstielmulde großes Zurrpaket Holzboden 70 mm SAF Achsen, Achse 3 als Nachlauflenkachse Mietkaufangebot: Laufzeit 48 Monate, 40% Restwert, Anzahlung nur die MwSt. monatliche Rate EUR 999,00 (zahlbar nur netto)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2023, Hulco Pritschenanhänger 3000 KG Tag der Erstzulassung 31.08.2023 Fahrgestellnummer WHLM2301200040392 Pritschenlänge 5000 mm Gesamtgewicht 3000 KG Gujdpfx Acexy U U Hjpoh Leergewicht 750 KG Nutzlast 2250 KG 100 Km/h Zulassung Stützrad Automatik Rahmen verzinkt Siebdruckboden Alko Achsen Alko Bremse Stoßdämpfer 16 x Zurrösen Diverse Gebrauchsspuren Diverse Klappen fehlen Reifen hinten rechts def. Automaik Stützrad def. Sonderpreis 3000,- Netto

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 111.650 km, Leistung: 176 kW (239,29 PS), Erstzulassung: 12/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Schwarz, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Zentralverriegelung, Interne Fahrzeugnr.: 91641A Das Fahrzeug befindet sich am Standort 59929 Brilon, Möhnestraße 54. Entdecken Sie die Mercedes-Benz V-Klasse V 300 d EDITION Erleben Sie den perfekten Mix aus Luxus und Funktionalität mit der Mercedes-Benz V-Klasse V 300 d EDITION. Dieses unfallfreie Gebrauchtfahrzeug in obsidianschwarz metallic bietet nicht nur ein elegantes Design, sondern auch eine Vielzahl von hochwertigen Ausstattungen, die Ihre Fahrten zu einem Erlebnis machen. * AMG Line: Sportliche Akzente und dynamisches Design. * Design- und Ausstattungslinie Edition: Exklusive Details und hochwertige Materialien. * Multimediasystem MBUX (Touchscreen 10,25"): Intuitive Bedienung und modernste Technologie. * Navigationssystem für Multimediasystem MBUX: Immer den richtigen Weg finden. Guodpfxowmh Dwe Acpjh * Rückfahrkamera: Sicheres Einparken und Manövrieren. * Getriebe Automatik GTronic - (9-Stufen): Sanfte und effiziente Gangwechsel. * Klimaanlage geregelt (Tempmatik): Angenehmes Klima für alle Insassen. * Klimaautomatik Fond (Tempmatik): Komfort für die Passagiere im hinteren Bereich. * Intelligent Light System LED: Optimale Ausleuchtung der Fahrbahn. * Anfahrhilfe (Berganfahr-Assistent): Sicheres Anfahren an Steigungen. Die V-Klasse ist nicht nur ein Transporter, sondern ein Raumwunder, das Platz für bis zu 9 Personen bietet. Genießen Sie die Kombination aus Komfort, Sicherheit und modernster Technik. Ideal für Familien, Geschäftsreisende oder als Shuttle-Service. Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, dieses außergewöhnliche Fahrzeug zu besitzen! Ausstattungslinien und -Pakete * PS2 AMG Line * MX0 BlueEFFICIENCY-Paket * ZH7 Design- und Ausstattungslinie Edition * Z3N Night-Paket * EZ5 Park-Paket * FP3 Spiegel-Paket * JP4 Spur-Paket * V9A Tisch-Paket Exterieur * T14 Aktiver Feststeller Schiebetür * QA4 Anhängelast 2500 kg * Anhängerkupplung: Elektrik für Anhängersteckdose * Q50 Anhängerkupplung: Kugelkopf abnehmbar * Antriebsart: Heckantrieb * Außenspiegel asphärisch, beide * Außenspiegel elektr. anklappbar * F69 Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide * F69 Außenspiegel mit integrierter Blinkleuchte * Außenspiegel mit Totwinkel-Assistent * Außenspiegel mit Umfeldleuchte * Außenspiegel schwarz lackiert * Bremssattel mit Schriftzug (Mercedes-Benz) * Dachkantenspoiler AMG * D14 Dachreling in Aluminium eloxiert * Dritte Bremsleuchte * Fenster für hintere Türen / Heckklappe mit Wisch-/Waschanlage * W32 Fenster im Lade-/Fahrgast-Raum: - elektr. ausstellbar, hinten links/rechts * W16 Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, vorn links * W17 Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, vorn rechts * Frontschürze AMG * Heckleuchten LED * W64 Heckscheibe aufstellbar * LG2 Intelligent Light System LED * Karosserie/Aufbau: Bus * KB5 Kraftstofftank: vergrößert * Kühlergrill schwarz lackiert * R1U LM-Felgen 8x19 (AMG, 7-Doppelspeichen, schwarz) * 9197 Metallic-Lackierung * IN1 Radstand 3200 mm * JF1 Scheibenwischer mit Regensensor * T19 Schiebetür Lade-/Fahrgastraum links * Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts * CM2 Stoßfänger / Stoßf.-Leiste seitlich + Griff an Heckklappe lackiert * Verkleidung / Seitenschweller (AMG) Interieur * Ablagenetz an Fondsitzlehnen * SZ7 Ablagenetz an Vordersitzlehne links * Ablagenetz an Vordersitzlehne rechts * U73 Armlehnen Fahrgastraum * Außentemperaturanzeige * LC3 Beleuchtung im Haltegriff Fo

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.660 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2022, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Plateau-Sattelanhänger-Tieflader Tageszul. ausziehbar teleskopierbar - für Baustoff- und Baumaschinentransporte - Zustand neuwertig - zGG 36.000 kg Leergewicht 10.340 kg Innenlänge ca. 13.570 mm = Plateaulänge vorne ca. 3.950 mm Plateaulänge hinten ca. 9.620 mm Plateaubreite am unteren Plateau ca. 2.540 mm Ladehöhe im Tiefbett unbeladen ca. 830 mm Rahmen: Ausziehbare Zentralrahmen-Schweißkonstruktion Ausziehlänge 6.000 mm pneumatisch verriegelbar mit Betätigung am Auflieger + Zusatzstellung füt 40ft Container im Tiefbett Verstärkte Ausführung für Baustofftransporte, ausgelegt für 20 t auf 5 m im Schwerpunkt und für Baumaschinentransporte bis 20 t Rahmen passend für Transport von Holzbauteile L/B/H ca. 13.000/575/3.200 mm Verstärkter Rahmen für Punktlast vorne und hinten bei Auflagebock Verstärkter Außenrahmen im Kröpfungsplateau 6 mm Verstärkter Außenrahmen im Tiefbett 6 mm Konische Querträger Verschiebbare Zwischenauflage ca. 300 mm (nicht abnehmbar), mechn. verriegelbar als Rungentaschenquerträger ausgeführt für Formrohrrungen 80x80 mm, sowie 1 Paar 5 t Zurrring außen in der Zwischenauflage integriert Rahmen für 2-Achs-SZM und Aufsattelhöhe unbeladen ca. 960 mm - 1.020 mm bei luftgefederter SZM Vorne 3 Paar und hinten 10 Paar 10 t Zurrringe im Außenrahmen herausziehbar, beidseitig im Außenrahmen, auch nach außen klappbar für Überbreite-Verzurrung 10 Paar Zurrpilze mit eingeschweißtem Rundstahl am Außenrahmen unten Rahmenanbauten: 10 Paar Steckgehäuse mit Verstärkungsträger für Formrohrrungen 80x80 mm, beidseitig am Außenrahmen 6 Stück Rungentaschenquerträger für Formrohrrungen 80x80 mm 24 Stück Stahl-Formrohr-Begrenzungsrungen 80x80x5 mm, Nutzhöhe ca. 2.000 mm, oben mit Zurrlöcher für Spanngurt, feuerverzinkt 3 Paar Containerverriegelungen im Tiebettplateau, versenkbar, für 1 x 20ft Container 1 x 30ft Container 1 x 40ft Container im ausgezogenen Zustand U-Profilschiene für Anlegerampen am Rahmenende Stützeinrichtung: Mechanische Stahl-Abstützwinden, 2 x 12 t 2 Fallstützen, beidseitig am Rahmen hinten Räder: Reifen 205/65 R 17,5 Stahl-Felgen 6,00 x 17,5 Achsen: SAF-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen Achslift auf 1. Achse Achsabstand 1.310 + 1.410 mm reibungsgelenkte SAF-Nachlaufachse, ca. 20° Lenkeinschlag, elektropneumatische Rückfahrsperre automatisch über Rückwärtsgang geschaltet letzte Achse Nachlaufgelenkt Bremsanlage/Federung: Bremsanlage Fabrikat Wabco Brems-/Luftanschlüsse mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Steckdose vorne Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, Gesamthub ca. 200 mm Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h Assistenz-/Sicherheitssysteme: Standard Meldeintervall alle 15 Minuten bei eingeschalteter Zündung alle 24 Stunden bei ausgeschalteter Zündung Guodpfsu A Nhnjx Acpsh Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein) SmartBoard von Wabco für Auslesen der Daten über Display (Kilometerstand, Achsaggregatlast, Bremsdiagnose etc.) Boden: 35 mm Lärchenholzboden, beidseitig imprägniert, längsverlegt mit kleinen Fugen, über den Rädern mit Stahl-Riffelblechabdeckung Vorderwand: Fixe profilierte Stahlblech-Vorderwand, ca. 2.700 mm hoch mit 2 Mittelstützen 2 vordere Ecksäulen, in Vorderwand integriert, stirnseitig angeschraubt Je 2 Stk. Zurrösen an den vorderen Ecksäulen oben Am Kröpfungsplateau: 1-teilige abklappbare Alum

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.600 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2012, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, Gesamtlänge: 7.350 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.300 mm, Baujahr: 2012, Ausstattung: ABS, * Luftgefedert * Scheibenbremsen Gusdpozwym Nofx Acpeh * BPW Achsen * Stütze an der Deichsel * 50 mm Auge * federunterstütze Seitenklappen * uvm.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 978.329 km, Leistung: 287 kW (390,21 PS), Erstzulassung: 09/2006, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro3, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.260 mm, Ausstattung: Klimaanlage, Interne Nummer: 3651 Guodpfjz Hzm Tjx Acpjh ----WhatsApp: ----MAN TGA 18.390 4x2 BL, LX-Kabine, Klima, Kipphydraulik, Euro 3, Automatik-Getriebe. + Fliegl ZHKA 270 2-Achskippauflieger, EZ.: 07/2007, Aluminium, Stirnhydraulik. ----LX-Kabine mit 1 Liegefläche, Automatik-Getriebe, Federung: Blatt/Luft, Radstd.: 3.600mm, Reifen Vorderachse: 385/65 R22,5 = 40%, Reifen Hinterachse: 315/80 R22,5 = 20-30%, ABS/ASR, Klimaanlage, Standheizung, Sitzheizung, elektr. Fensterh. + Aussenspiegel, Diff.-Sperre, MFL (Funktionen eingeschränkt)., Rundumleuchten, dig. Tachograph., ZV., Dachluke, Kipphydraulik (1-Kreis), R/CD. ----Fliegl ZHKA 240, Sanh. Kipper off. Kasten, Aluminium, 2-Achskippauflieger m. Stirnhydraulik. ABS. ABS, SAF-Achsen, Luftfederung, Liftachse, Trommelbremse, Reifen: 385/65 R22,5, Reifenzustand: 20-40%,  ----  ---- * KM-Stände sind abgelesen (lt.Tacho) * !!!Wir verkaufen ausschl. zu unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen!!! * Für Fehler in der Fahrzeugbeschreibung übernehmen wir keine Haftung. * Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. * Wir verkaufen gebr. Ersatzteile für DB und MAN, wie z.B. Motoren-Getriebe-Achsen-Fahrerhäuser-Aufbauten. Kräne, Hakengeräte usw. Detaillierte Auskünfte bitte per Telefon oder unter:

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902037031, Leergewicht: 4.795 kg, maximales Ladegewicht: 30.320 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Grau, Bei diesen Bilder handelt es sich um Archivbilder! Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Curved Frontabschluß "Patentiert" 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck (nicht bei Revolution) Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) "Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus" Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung) Räder und Reifen 385/65 R22.5" Stahlfelgen Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen, geschaltet über Rückfahrlicht Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material. Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme. Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform "Membran" - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit "Doppelgelenkscharnier", außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit Gummidichtung Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Gedpfx Acjy Rrplepjuh Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 11.111 km, Leistung: 100 kW (135,96 PS), Erstzulassung: 06/1987, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Farbe: Grün, Ausstattung: Allradantrieb, Gebrauchtfahrzeug * Fahrzeug-Nr: * Turbo Motor OM 366 100kw * schnelle Achsen * Pritsche 3,15m x 2,3m * guter Zustand ---- Gsdpfx Acelxlqxjpeuh -> Beachten Sie bitte, dass eine Besichtigung nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich ist. Vielen Dank für Ihr Verständnis. -> Verkauf erfolgt nur an Gewerbetreibende oder Export. Die oben aufgeführten Daten, Fotos und die Ausstattungsliste dienen lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs und stellen keine zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinn dar! Sämtliche Angaben / Zubehörangaben sind OHNE GEWÄHR. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer ausdrücklich vorbehalten! Die Ausstattungsliste wird nicht Vertragsgegenstand und muss im Detail vor Kaufabschluss von jedem Interessenten selbst vor Ort am Fahrzeug überprüft werden. Spätere Reklamationen werden nicht anerkannt.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21201011210, Leergewicht: 3.420 kg, maximales Ladegewicht: 8.380 kg, Gesamtgewicht: 11.800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2021, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.790 mm, Gesamtlänge: 9.490 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.900 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 60 %, Baujahr: 2021, Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist gegebenenfalls in Benutzung! #Fahrgestell Zentralachsanhänger Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung (Hinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden!), Getriebestützfuß vorn, Heckabstützung klappbar, Türfeststeller seitlich, 2 Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Viertelschalenkotflügel, Rammschutz am Heck, 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar, ohne Rampen, Pritschenhöhe 1080 mm, Gesamthöhe beachten! #Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse, Speditionsausführung, Zugholm mechanisch über Gewindespindel höhenverstellbar, unterhalb Bodenniveau, max. Verstellbereich 200 mm, ohne Längenverstellung Zugholm #Achsen+Federung BPW Trommelbremsachsen, "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Luftfederung #Bremsanlage Gujdpfx Acez R Afyepeh 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service, Federspeicher-Feststellbremse Duomatic Anschluß vorne, mit Verbindungsleitung zum Motorwagen, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem #Räder und Reifen 235/75 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers, Stahlfelgen - Werkssilber #Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel #Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit, Boden für Staplerlast bis 2900 kg, Pritschenlänge ca. 7300 mm #Stirnwand / Eckrungen vorne Durchladesystem mit Frontportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen, Eckrungen Stahl, Lösevorrichtung für Seitenplane, Überfahrklappe, ca. 2 400 mm breit 1 x geteilt, ca. 350 mm lang zur Auflage auf Ladebordwand, Tragkraft ca. 1 800 kg, inkl. Auflage für Ladebordwand, (Zugholmlänge dann ca. 2100 mm, für Ladebordwandlänge 1800 mm dann Kupplungsrücksprungmaß vom LKW mind. 20 bis max. 240 mm) 1 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche, 1 Paar Rungenpositionen 5 Reihen Alu-V-Einstecklatten #Rückwand / Eckrungen hinten Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche, Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen #Plane Plane mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten, Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl #Dach Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, Planenfarbe: weiß optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen #Zulassungsland/Schilder Deutschland, mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV), 24/7-Service Hotline, Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Reflektionsstreifen: weiß, auf den Seitenplane unten durchgehend und oben in den Ecken, Reflektionsstreifen: rot, am Heckportal umlaufend

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Gjdpez N Nrdefx Acpouh Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Gedpez N Nqmsfx Acpouh Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Gsdpfjz N Nrqex Acpouh Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h Guodpfxez N Npvj Acpsh 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.760 kg, maximales Ladegewicht: 28.240 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Erstzulassung: 03/2013, Laderaumlänge: 9.000 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Grün, Baujahr: 2013, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 385/65R22.5, Hinterreifengröße: 385/65R22.5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Ansprechpartner Verkauf: Frank Rau / Russian / English / German - Bachar Ibrahim / Arabic / English / German - Guodpfx Ajzi Ewqocpeh Zulassungsservice, HU/SP/UVV, Überführung zum Hafen Grundfarbe: grün, Federung: Luft-Lift, Nutzlast(kg):28240 Aufbautyp: 50 cbm Stahlmulde Getreideschieber Liftachse Leergewicht 7760 kg SAF Achsen   Irrtümer vorbehalten.

Zustand: neu, Leergewicht: 4.680 kg, maximales Ladegewicht: 13.320 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.750 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 245/70 R17,5, | Möslein Tandemkipper-Tieflader DTD 18 Schwebheim | 3 Seitenkipper mit Einschubrampen | 13320kg Nutzlast | höhen verstellbare Deichsel | ABS | Ladeflächenlänge: 5.75 m, Breite: 2.35m, Bordwandhöhe: 0.60m | Klappstützen am Heck | Reifen: 435/50 R19.5, BPW Achsen | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten. Guedpjxztrmofx Acpoh

Zustand: neu, Leergewicht: 2.980 kg, maximales Ladegewicht: 10.020 kg, Gesamtgewicht: 13.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.110 mm, Laderaumbreite: 2.430 mm, Federung: Blatt, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: Druckluftbremse, Drei- Seiten- Kipper, Bordwände Feuer- VERZINKT, Ladehöhe ca. 940 mm, Stirnwand - Klappbar zum Überladen, Automatischer Rückwand- Öffnung beim Rückwärtskippen, Seitenbordwände pendelnd und abklappbar, Zentralverriegelung für seitliche und hintere Bordwände, Seitliche Bordwände mit Federentlastung, Brückenboden aus Feinkornstahl 4 mm, 8 x starke Zurrösen im Boden versenkt, 5 Stufiger hartverchromter Dreiseiten Kippzylinder, Kippwinkel: nach hinten 50 Grad Kippwinkel und Seitlich 45 Grad Kippwinkel, Stufenlos Höhenverstellbares Zugrohr, Rungen hinten steckbar, Getriebestützwinde mit Last und Schnellgang, vorn, Aufnahmeschacht für zwei Aluminium-Auffahrrampen im Fahrgestell integriert, Abschließbarer Rampenschacht ( Sichtschutz ), Konturmarkierung nach ECE R 048 Vorschrift, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Gujdpfoz Sl Rvsx Acpeh

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 303.085 km, Leistung: 174 kW (236,57 PS), Erstzulassung: 02/2021, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 245/45R19, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.200 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 6, Gesamtlänge: 5.140 mm, Gesamtbreite: 1.930 mm, Gesamthöhe: 1.880 mm, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bluetooth, Klimaanlage, Navigationssystem, Sitzheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Elektrisch - Getönte Scheiben - Keiner - LED-Lampe - Leichtmetallfelgen - Radio/Kassette - Rückfahrkamera - Spurhalteassistent - Toter-Winkel-Sensor = Anmerkungen = Konfiguration: 4x2, Eigengewicht: 2110 kg, Bruttogewicht: 3100 kg, Anhängelast, ungebremst: 750 kg, Anhängerkupplung, Leichtmetallfelgen, Tempomat, Klimaanlage, Anzahl Airbags: 6, Scheibenwischer hinten, Einparkhilfe: Vorder-und Rückseite, Getönte Scheiben, Elektrische Fensterheber, Elektrische Spiegel, Radio/Kassette, GPS-Navigation, Farbe: Weiß, Metallisch, Rückfahrkamera, Beleuchtungsart: LED-Lampe, Spurhalteassistent, Klimatisierung, Sitzheizung, Bluetooth, Toter-Winkel-Sensor, Motorleistung: 174 kW (233 Hp), Zylinderanzahl: 4, Hubraum: 1950 cc, Kraftstoff: Diesel, Euro: 6, Antriebstechnik: Steuerkette, Getriebeart: Automatic, Servolenkung, ABS, ASR, Starterbatterie, Aufbautyp: verlängert, Seitenwand verkleidet, Dachgepäckträger: Keiner, Seitentüren: 2, Seitenfenster: 4, Verschluss hinten: Ladebordwand, Zentralverriegelung, Sitzplätze: 6, Sitzbezug: Leder, Sitzverstellung: Elektrisch, NETTO EXPORTPRIJS EU 29950 pano 4-matic leder LED Burmester afneembare trekhaak, Reifentyp: Sommerreifen = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Kennzeichen: K-263-RJ Achskonfiguration Reifenmaß: 245/45R19 Godpfx Acoz N Stqspeuh Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Spiralfederung Achse 1: Reifen Profil links: 4 mm; Reifen Profil rechts: 3 mm Achse 2: Reifen Profil links: 4 mm; Reifen Profil rechts: 3 mm Gewichte Leergewicht: 2.110 kg Zuladung: 990 kg zGG: 3.100 kg Innenraum Polsterung: Leder Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2027 Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines Anzahl der Schlüssel: 2

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.800 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2021, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Laderaumlänge: 5.200 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Gut gepflegter und selten benutzter Dreiseitenkipper Tieflader Ausstattung: Kombitür und Pendelklappe am Heck Federhebewerk an den Seitenbordwänden Bordwände pendelgelagert Auffahrtsrampen Alu unter dem Kipper gelagert zahlreiche Verzurrmöglichkeiten Godpfx Asznhr Iscpjuh Reifenzustand: ca.70% Für Fragen der Ausstattung betreffend rufen Sie bitte an. Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten!

Zustand: neu, Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 51.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm mit Zentralträger -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.500 mm mit Abschrägung am Heck ca. 350 mm x 10° und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen ALU-Anlegerampen -Pneumatisch Verriegelung mit konischen Verriegelungsbolzen und verstärkter Verriegelungspositionen -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Gjdpoiuy Nlsfx Acpouh Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Auf Drehschemel montiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Heb- und Senkventil -Bereifung 235/75 R17.5 zwillingsbereift Lackierung: -6-K Endbehandlung -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt -Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer -Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in MB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) -Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft -Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063 Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 Zubehör: -Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch -Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge -4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses -4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm -1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Rungen ca. 100x50 mm (1x hinten am Schwanenhals) -2“ Königszapfen -Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel -JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg -Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst -Am Auszug eine Verriegelungsstelle, ca. alle 500 mm -10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar -6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm -2 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Rungen ca. 100x50 mm -Werkzeugkasten INOX ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Abschrägung an der Schlusstraverse des Fahrzeugs, ca. 350 mm 10° -Integrierte Einhängeleiste für los Alu-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs -1 Paar Fallrohrstützen bei der Schlusstraverse -Kotflügel auf allen Achsen -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktaster bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Unter dem Schwanenhals sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts je eine 7-polige Steckdose für Warntafeln -Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse -Containerverschlüsse „TWIST-LOCKS“ in der Ladefläche zum Transport von 2x 20ft - und 1x 40ft Containern -Funkfernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -2 Achslastmanometer + Achslastdiagramm -4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm ausziehbar um ca. 400 mm -Standard HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 305.468 km, Leistung: 302 kW (410,61 PS), Erstzulassung: 06/2016, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 315/80 22.5, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 3.900 mm, Kraftstoff: Diesel, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 9.600 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.600 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 7.000 kg, Baujahr: 2016, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Tempomat, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Armlehne Gujdpfx Acsz Dvm Aopsh - Blinkende Lichter - Camera mit monitor - Luftfederung hinten - Radio/CD-Spieler - Rückwärtsfahrkamera - Sonnenschutzklappe - Werkzeugkasten - Zapfwelle = Anmerkungen = - Aufbau: Geesink Norba (Typ: MF 300 v 21H25 L200), 21m³ - 2 Fächer - Schuttung: Kamm - Aufbewahrungsbox aus Edelstahl - 9-Tonnen des Vorderachse! - 13 Tonnen Hinterachse (technisch) = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Kennzeichen: BD-550-H Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.742 cc Achskonfiguration Marke Achsen: Anders Vorderachse: Reifenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Reifenmaß: 295/80 22.5; Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Reifenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 16.425 kg Zuladung: 10.575 kg zGG: 27.000 kg Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Produktsicherheit Hersteller: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 8.000 kg, maximales Ladegewicht: 31.000 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.500 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.950 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 11.200 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.470 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. *Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, mit leichter Kröpfung, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend Gjdpfszhgkiex Acpouh mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Planenstange mit Halterung 1 Alu Leiter ca. 3 550 mm, mit Halter seitlich 2 Abschlepphaken am Heck 1 Verdeckspriegel Halterung seitlich am Chassis *Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe "Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus" 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung *Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein *Räder und Reifen 385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS *Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen *Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchromt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter *Mulden Stahl-Kantmulde aus hochverschleißfestem HB 400 Stahl, Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Klappbares Alu-Schutzblech in FR rechts für Rollplane. Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden durchgehend 5 mm stark "Membran" - Rückwand Heckwand mit 2 flügliger Türteilung 1/2 zu 1/2, mit 1 Schieber im rechten Flügel. Mit außen aufliegenden Drehstangenverschluß und mechanischer Verriegelung unten, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links

Zustand: neu, Leergewicht: 135 kg, maximales Ladegewicht: 615 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Laderaumlänge: 2.050 mm, Laderaumbreite: 1.095 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Laderaumvolumen: 0,7 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 805 mm, Arbeitsbreite: 1.545 mm, Hersteller: Humbaur, Typ: Tieflader Steely DK, Zul. Ges. Gewicht: 750 kg, Nutzlast: 615 kg, Leergewicht: 135 kg, Kastenmaß: 2050 x 1095 x 300 mm, Bereifung: 13 Zoll, Ladehöhe: 495 mm, inkl. 100 km/h Zulassung, mit klappbarer Deichsel Anhänger kann in der Garage senkrecht an die Wand gestellt werden - 13-poliger Stecker - Bodenplatte 9 mm - Bordwände aus feuerverzinktem Stahlblech - Heckklappe mit Spannverschlüssen - 4 Anbinderinge an den Bordwandinnenseiten - Vormontierte Befestigungsknöpfe für die Planenbefestigung an den Bordwänden - Humbaur Multifunktionsbeleuchtung im Unterfahrschutz integriert - Eckrungen mit Einsteckmöglichkeit - V-Zugdeichsel klappbar Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere), Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager:, Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn und, Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Bordwände aus feuerverzinktem Stahlblech, Ungebremst, Inkl. Garantie, 13-poliger Stecker, Bodenplatte 9 mm, Heckklappe mit Spannverschlüssen, 4 Anbinderinge an den Bordwandinnenseiten, Vormontierte Befestigungsknöpfe für die Planenbefestigung an den Bordwänden, Humbaur Multifunktionsbeleuchtung im Unterfahrschutz integriert, Eckrungen mit Einsteckmöglichkeit, V-Zugdeichsel klappbar Gusdjflw Scjpfx Acpoh

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31.920 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.410 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Neufahrzeug Fliegl 4 Achsen Tieflader Anhänger mit Rampen, Typ VTS 400 Gesamtgewicht: 24.000kg/40.000kg Leergewicht: 8.080kg Nutzlast: 15.920kg/ 31.920kg Gesamtlänge: 11.940mm Ladelänge: gesamt ca. 10.410mm, Kröpfung ca. 2.490mm, Ladebett inkl. Heckanschrägung ca. 7.920mm Breite: 2.550mm Ladehöhe: 900mm Weitere Infos zzgl. Vorfracht / Bereitstellung ab Lagerplatz 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ Netto Mietkaufangebot: Laufzeit 48 Monate, Anzahlung nur die MwSt. Restwert 40% monatliche Rate EUR 759,00 Fahrgestell Tieflade Anhänger Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite Halbschalenkotflügel 1. + 2. Achse mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse, Antisprayspritzlappen vor und hinter 3. und 4.Achse Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breit und ca. 150 mm tief, 2 Paar Zurrlöcher je 5 to. in der Baggerstielmulde seitlich am Längsrahmen ca. 300 mm von vorne und ca. 200 mm vor der Heckanschrägung 1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar Staukasten auf Kröpfung im Boden eingelassen mit Deckel, B=720 mm/ L=520 mm / T= 170 mm Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung) (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen) Staufach für Holzbohlen unterhalb der Tiefladefläche Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Gujdpjvv D Ixsfx Acpeh Zurrösen Tieflader 1 Paar Zurrausschnitte im Längsträger vorne auf Kröpfung eingelassen, je 10 to. 4 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen mit je 5 to.(Spanngurteinhängung) 9 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x vorne auf Kröpfung 7 x im Tiefbett erste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm 3 Paar Klappzurrösen zusätzlich, je 10 to 1 x auf Kröpfung (steht über) 1 x Anfang Tiefbett innen an den Längsträgern eingelassen 1 x hinter der letzten Achse im Boden eingelassen Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 50 mm Zugöse Zuggabelhöheneinstellung über Feder Achsen+Federung Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, 12-24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Fabrikat Knorr Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden , welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 12-24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorn

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 60.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2008, Gesamtlänge: 13.450 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.400 mm, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: XL942N5SA7L007391 Sattellast: 18.000 kg - Achslasten: 4 x 10.000 kg Eigengewicht: 10.580 kg DE HU fällig Schwandenhals: 4.100 mm Aufsattelhöhe: 1.250 - 1.400 mm = Königszapfen 2,0 Zoll Tiefbett: Länge: 9.400 mm , inklusive Schiebetisch 500 mm (davon 600 mm abgeschrägt) -- Breite: 2.500 mm -- Ladehöhe: 880 mm TELESKOPIERBAR um 6.300 mm VERBREITERBAR auf 3.000 mm Einhängeschinen Achslasten technisch 4 x 10.000 kg SAF Achsen mit Trommelbremsen Gujdpfx Asz I Hhlocpsh Achse 3,4 = NACHLAUFGELENKT großer Werkzeugkasten am Sattelhals Zentralschmieranlage Bereifung: 245/70 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.