Faymonville Max100-N-4X-9.30-(Cs) gebraucht kaufen (46.937)
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Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.100 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.100 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
3 Paar Verzurrringe
Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
Achswerkzeug
Bereifung 205/65 R17.5 3PMSF
Bremsanlage:
WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektroausstattung:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK
Gedpfx Ahetphtmj Usit
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Anschluss gemäß ISO
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertige 2 Komponenten
Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
Keine Metalliclackierung möglich
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert
Zubehör inklusive:
1 Reserverad 205/65 R 17.5
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Höhenverstellbarer Planenaufbau
Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen
Höhenverstellbar um ca. 400 mm
Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt
In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen
Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm
Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger
Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm
Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm
Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane
Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers
7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
Aufbau hinten mit ALU-Flügeltüren geschlossen
Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 12.900 kg, maximales Ladegewicht: 34.100 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 12.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
-Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar
-Technische Sattellast: 23.000 kg
-Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
Ladefläche:
-Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm
-Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung
Fahrwerk hinten:
-Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde
-2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen
Pendelachse und Bereifung:
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 245/70 R 17.5
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör:
-Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x40ft Container auf den Außenträgern
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-Ein Reserverad
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen
-5 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite
-2 Paar schraubbare RUD Ringe VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
Giodjhlz R Sopfx Ah Ujt
-1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
-Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 17.250 kg, maximales Ladegewicht: 48.700 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 375 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 17.250 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
-Schwanenhals hydraulisch heb-/ senk- sowie abfahrbar
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 und 8 x 4 (oder 6 x 4 mit optionalen 1-Achs-Dolly)
Tiefbett:
-Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise mit Auszug vorne
-Länge x Breite ca. 7.550 mm x 2.740 mm
-Mechanische Verriegelung des Auszugs
Fahrwerk:
-Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen
-Riffelblechbelag und durchgehende Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen
Achsen, Federung und Bereifung:
-„PENDEL-AXLE“, alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulikzylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert
-Technische Achslast 12.000 kg
-Hydraulischer Achsausgleich
-245/70 R 17.5
Zubehör:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
-4 Stück Unterlegkeile
-Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen
-1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
-Die Rampen können über oder zwischen den haken angelegt werden
-Befestigungsmöglichkeiten für die Stahl-Auffahrrampen hinten zwischen den Außenträgern des Schwanenhalses
-Eine Verriegelungsstelle ca. alle 1.000 mm am Auszug
-1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger
-Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht
-6 Paar Gewindeblöcke außen an den Innenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24
-6 Paar versenkte Verzurrringe außen an den Außenträgern der Ladefläche, nach innen und außen klappbar
-1 Paar Gewindeblöcke vorne und hinten an den Außenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24
-Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs
-Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX
-Nachlenkung von vorne und hinten, mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
-Herausnehmbarer Ladeboden (verzinkt) in 3 Elementen einlegbar zwischen den Außenträgern mit Hartholzbelag
Gisdeh Hm Tzopfx Ah Uot
-Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite
-Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst
-4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Funkfernbedienung für die Bedienung der Nachlenkung
-3.5“ Königszapfen
-Anti-Rutsch-Auskleber an der linken Abschrägung des Schwanenhalses
-Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen
-Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 800 mm breit
-1 Reserverad mit Befestigungsadapter
-Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch
-2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Fahrwerks eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
-Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen
-Farbe des Aufliegers MB 7350 Novagrau
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 49.000 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Demontierbare Zweiteilige Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Sattelstützen:
Giodpfx Ash Etf Roh Uot
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
-Achswerkzeug
-Bereifung 235/75 R 17.5
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Zubehör inklusive:
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
-Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 2x 20ft oder einen 40ft-Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm
-Zentralschmieranlage BEKAMAX
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 17.500 kg, maximales Ladegewicht: 43.500 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
-Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Für Sattelzugmaschinen: 6x4 oder 8x4
Tiefbett:
-Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, "SUPER LOW" Design, Länge ca. 7.550 mm
-Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung
-Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
Fahrwerk hinten:
-Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen
-2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen
Achsen und Bereifung:
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Zubehör inklusive:
-Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x 40ft Container auf den Außenträgern
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-Ein Reserverad mit Halter
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
Gsdpoh Hm Thjfx Ah Ueit
-Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplung
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-2 Holzblöcke 500x250x200 mm
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.000 x 400 mm
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.120 mm)
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Duomatik Luftkupplung von Schwanenhals zum Tiefbett
-Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen
-1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite
-Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks vorne und hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 15.420 kg, maximales Ladegewicht: 61.080 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
3 Paar Verzurrringe
Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8°
8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg.
Sattelstützen:
Giodpsl Sl Izjfx Ah Uet
• JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt
Technische Achslast: 12.000 kg
4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF
Bremsanlage:
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Steckdosen und Beleuchtung:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Anschluss gemäß ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polig ISO-12098
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Keine Metalliclackierung möglich
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Zubehör:
Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
3.5" Königszapfen lose mitgeliefert
Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH)
Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar
(Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm)
3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container
6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Plattform Auflieger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 9.500 kg, maximales Ladegewicht: 35.500 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R 19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 9.500 kg, Ausstattung: ABS, Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)
6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)
Bremsanlage:
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Keine Metalliclackierung möglich
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt
Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion
Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
Achswerkzeug
Bereifung 435/50 R 19.5
Zubehör inklusive:
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
4 Stück Unterlegkeile mit Halterung
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch. EN12642-XL
Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
Ladefläche mit starkem Hartholzboden
9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Ein Werkzeugkasten HDPE 620x360x610 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container
3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte. Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
Gedek Eammspfx Ah Ujit
Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram
HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierun
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Plattform Auflieger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 35.400 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 940 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
-Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8°
-2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)
-6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
-Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
-Keine Metalliclackierung möglich
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
Gisdpfx Ahsl Ux Rws Ujt
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt
-Steckdosen 2x 7-polig & 15 polig
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion
-Hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Achswerkzeug
-Zwillingsbereifung 235/75 R 17.5
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halterung
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich , am Auszug und hinten Rot
-Ladefläche mit starkem Hartholzboden
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel
-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Mit Funkfernbedienung für die Nachlenkung
-9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche.
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Ein Werkzeugkasten INOX 1.500x390x810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLHI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container
-4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS -Ein Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Plattform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 11.300 kg, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.250 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r 22,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatischer betätigter Verriegelung
An dem mittleren Träger ist ein ca. 250 mm breiter fester Zwischentisch
8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Achsen und Bereifung:
BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Scheibenbremsen, Technische Achslast: 10.000 kg
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Achswerkzeug
6-fach Bereifung 385/65 R 22,5
Bremsanlage:
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Sattelstützen:
JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24 to Hublast (50 to Prüflast)
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
Anschluss gemäß ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert
Keine Metalliclackierung möglich
Zubehör inklusive:
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
Elektro-Hydraulikaggregat
4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 2.200 mm hoch
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelbrote Luftkupplungen
Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Handbuch und Beschreibung
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst
10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2x 20ft-Container oder 1x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container
5 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche (2.390 x 720 x 400 mm)
Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert
Ein Werkzeugkasten HDPE 1.200x500x480 vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und mit abnehmbarem Schutz um die Pumpe
Gisdpfxshlz She Ah Ust
Reflektorband Rot/Weiß im Auszug der Ladefläche
Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurk
Kleinanzeige
Sangerhausen
67 km
Kastenwagen
MANTGE 3.200 L3H2 MIXTO 4x4 Individual S ACC STHZ
Anrufen
Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 10 km, Leistung: 151 kW (205,30 PS), Erstzulassung: 01/2026, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Grau, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 5, Gesamtlänge: 5.986 mm, Gesamtbreite: 2.040 mm, Gesamthöhe: 2.355 mm, Laderaumlänge: 2.250 mm, Laderaumbreite: 1.832 mm, Laderaumhöhe: 1.626 mm, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, Zentralverriegelung, * MAN TGE Individual Lions-Lackierung
* Berganfahrhilfe
* Abgaskonzept, EU6e (EC)
* inklusive Anhängevorrichtung, starr
* Eine Abschleppöse vorne
* Airbag jeweils für Fahrer und Beifahrer mit Beifahrer-Airbag-Deaktivierung
* Dachgalerie mit Ablagefächern, zwei 1-DIN Schächten und Leseleuchte
* Sonnenblenden, klapp- und seitlich schwenkbar
* Außenspiegel, elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar
Giodpfoxy D Suox Ah Ust
* Außenspiegel re u. li, konvex, mit integrierter LED-Blinkleuchte und Weitwinkelbereich
* Allradantrieb 4x4
* Notbremsassistent
* Batterie 520 A (92 Ah)
* Gummiboden im Fahrerhaus
* Elektronische Parkbremse
* ESP mit elektronischer Differenzialsperre, Anti-Schlupf-Regelung (ASR) und ABS
* Steinschlagschutz
* Normaldach
* Differentialsperre an der Hinterachse (manuell zuschaltbar, mechanisch)
* Wegfahrsperre, elektronisch
* Parklenkassistent mit Einparkhilfe inkl. Flankenschutz
* Einstieggriffe an den Hecksäulen
* USB Typ-C Datenbuchse(n) und Ladebuchse(n) mit erhöhter Ladeleistung
* Tagfahrlicht mit Assistenzfahrlicht und Coming- und Leaving-Home Funktion
* Elektrische Klemmleiste und KFG mit ABH-Programmierung
* Innengeräusch-Dämpfungsmaßnahmen Premium
* Mit UNECE CS&SU
* 4. selmotor 2,0L Aggr. 03N.G
* ACC Stop & Go
* Automatikgetriebe 8-Gang für 4x4
* Handschuhfach mit abschließbarer Klappe, beleuchtet
* Einstieggriff aus Kunststoff an der B-Säule im Fahrgastraum
* Klimaanlage "Climatronic" im Fahrerhaus
* LED-Hauptscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
* LED-Innenleuchtenkonzept im Fahrgast-/Laderaum
* Kindersicherung, elektrisch betätigt
* Verkehrszeicheninformation
* Rückfahrkamerasystem mit Dynamischer Linienführung
* Fernlichtassistent "Light Assist"
* Ledermultifunktionslenkrad, beheizbar mit Tiptronic
* 4 Lautsprecher: 2 Hochtöner, 2 Tieftöner
* Ländercluster "WLTP EU-Genehmigung"
* Digitales Kombiinstrument
* Aufmerksamkeits- und Müdigkeitswarnung
* MAN SmartLink
* bodieselmotor 2,0 l/130 KW (4V) BIT
* Nebelscheinwerfer inkl. Abbiegelicht
* MAN Connect
* 4 Leichtmetallräder 6 1/2 J x 17, mit 1.200 kg Traglast, in Schwarz
* MAN Media Van Navigation Business (12,9 Zoll)
* 12-V-Steckdose, Becherhalter
* Reifendrucküberwachungssystem
* Reifen 235/60 R17C 117/115 R, rollwiderstandsoptimiert
* Radstand Standard 3.640 mm
* Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurte mit Höhenverstellung
* Vorbereitung für Rundumkennleuchte vorne
* 3-Tasten-Modul
* Heckflügeltüren mit vergrößertem Öffnungswinkel
* Seitenscheiben vorn und hinten und Heckscheiben in
* Wärmeschutzglas, ab B-Säule abgedunkelt (Privacy)
* 12-V-Steckdosen im Fahrerhaus (in der Instrumententafel und im linken Sitzgestell)
* Schwingsitz "ergoActive" links
* Schwingsitz "ergoActive" rechts
* Gurtkontrolle, E-Kontakt im Gurtschloss, Fahrer- und Beifahrersitz
* Sitzbezüge in Stoff "Toronto Grid"
* Sitzheizung Fahrer- und Beifahrersitz, getrennt regelbar
* Seitliche Markierungsleuchten
* 2 Funkschlüssel
* Zulassung als 3,5t
* Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung
* Spurwechselassistent
* Seitenwindassistent
* Scheibenwischer-Intervallschaltung mit Licht- und Regensensor
* Keyless Go
* Schiebetür, rechts, mit Zwischenarretierung
* Totwinkelwarnung beidseitig und Anfahrwarnung
* Abbiegeassistent
* Notfallassistent (Aktiver Spurhalteassistent und Emergency Assist und Stauassistent)
* Vorbereitung Alcohol Interlock
* Intelligenter Geschwindigkeitsassistent
* Mit Multifunktionskamera
* Trittstuf
Kleinanzeige
Bakum
234 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEPlattform, ausziehbar, Lenkachse, Tieflader, 15250mm lang
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 14.100 kg, maximales Ladegewicht: 33.900 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/1999, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 17,5, Reifenzustand: 50 %, Farbe: Grün, Baujahr: 1999, Vorderreifengröße: 235/75 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 17,5, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: LKW-Zulassung, Fahrzeugnummer für Anfragen: 68574
Faymonville, Plattform
* Baujahr: 1999
* Luftfederung
* Lenkachse
* zwangsgelenkte Achse
* Luftanschluss Kupplungskopf (rot+gelb)
* Anschlußstecker 2x7 polig
* Hebe- und Senkvorrichtung
* teleskopierbar - Telesattel
* Federung: Luft
* Gesamtgewicht: 48.000 kg
* Leergewicht: 14.100 kg
* Nutzlast: 33.900 kg
* zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg
* Achshersteller: SAF%
* Reifenzustand 1. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5
* Reifenzustand 2. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5
* Reifenzustand 3. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5
* Reifengrößen: 235/75 R17,5
* HERSTELLER: ES-GE
* Auszug defekt
* Lenkachsen ohne Funktion
* Rollfähig
Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Weitere Bilder und Videos finden Sie bei uns auf unserer Homepage.
Unser umfangreicher Service umfasst z.B.:
* Ankauf / Verkauf / Vermietung von Nutzfahrzeugen
* Schnelle unkomplizierte Finanzierungen
* Beantragen aller (Export-) Dokumente
* Bestellung von Exportkennzeichen / Zollkennzeichen
* Fahrzeugaufbereitung: Neue Planen, Beschriftungen, Lackierungen etc.
* Professionelle Verladung / Ladungssicherung
* TüV-Abnahmen, Zulassungsservice
* Überführung von Nutzfahrzeuge
Fragen Sie unser geschultes Fachpersonal, wir beraten Sie gerne.
Reference no. for inquiries: 68574
Faymonville, Platform
* Year of manufacture: 1999
* Pneumatic suspension
* Radial axle
* Forced steering axles
* air connection coupling head (red + yellow)
* Connecting plug 2x7-pin
* Lifting & lowering device
* telescopic - telescopic trailer
* Suspension: Air
* Total weight: 48.000 kg
* Empty weight: 14.100 kg
* Payload: 33.900 kg
* zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg
* Achshersteller: SAF%
* Tire condition 1. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5
* Tire condition 2. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5
* Tire condition 3. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5
* Reifengrößen: 235/75 R17,5
* HERSTELLER: ES-GE
* Auszug defekt
Giodpfx Aheyib Ahs Uet
* Lenkachsen ohne Funktion
* Rollfähig
Liability disclaimer:
Subject to change, prior sale, and errors excepted
You can find more photos and videos on our website.
Our comprehensive service includes, for example:
* Purchase / sale / rental of utility vehicles
* Quick uncomplicated financing
* Applications for all (export) documentation
* Ordering export license plate
* Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, varnishing etc.
* Professional loading / load securing
* TüV-Abnahmen, Zulassungsservice
* Transfer of utility vehicles
Ask our trained staff, we will gladly advise you.
Kleinanzeige
Bovenden
60 km
Autotransporter LKW
Mercedes-BenzArocs 1840 L 4x2, MultimediaCockpit, Navi
Anrufen
Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 29.885 km, Leistung: 290 kW (394,29 PS), Erstzulassung: 01/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 7.000 kg, maximales Ladegewicht: 11.000 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 4.800 mm, nächste Prüfung (TÜV): 07/2024, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Kabine, Klimaanlage, Navigationssystem, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, Fahrzeugstandort: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, Mtlg. Haus, Schwingsitz, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Tempomat, Navigationssystem, ABS (Antiblockiersystem), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Konstantdrossel, Differentialsperre, Blatt-Luft-Federung, AHK Luft+Licht, Alu-Tank, U-Schutz, Dachluke, Umweltplakette grün
Giedpjxamyujfx Ah Ujt
Radstand: 4800 mm Aufbau: mit Abschlepp-Schiebeplateau, Hubbrille, 2x Winde, Funksteuerung (Remote-Control) 7,5t Vorderachse, Hinterachse Tellerrad 440 Hypoid 13t, Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR, Scheibenbremsen mit Teilschutz an Vorder- und Hinterachse, Kondenswasserüberwachung für Druckluftsystem, Feststellbremse elektronisch, Stabilisator an Vorderachse, Frontunterfahrschutz aus Alu, Restwärmenutzung, Lichtsensor, Komfortschließanlage, Fahrprogramm economy/power, Navigationssystem, Multimedia Cockpit, Vorrüstung für Mauterfassung, Tagfahrlicht, Motorbremse, ESP, Spurhalte-Assistent, Aufmerksamkeits-Assistent, Verkehrszeichen-Assistent, Active Brake Assist.
Rahmenlänge ca. 6350mm! Gesamtlänge: 8500mm!
Auf Wunsch auch mit Ladekran 12-20m/t gegen 20.000,- bis 40.000,- EUR Aufpreis! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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Kleinanzeige
Bovenden
60 km
Kipper LKW
Mercedes-BenzArocs 1830 K 4x2, Funk
Anrufen
Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 89.500 km, Leistung: 220 kW (299,12 PS), Erstzulassung: 09/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 9.395 kg, maximales Ladegewicht: 8.605 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Reifengröße: 315/80R22.5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.600 mm, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Kabine, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Zusatzscheinwerfer, Fahrzeugstandort: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Mtlg. Haus, Schwingsitz, Sitzheizung, Heckfenster, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Sonnenblende, Radio-CD, Tempomat, ABS (Antiblockiersystem), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Konstantdrossel, Nebenantrieb, Auspuff vorn, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer, Staukasten, Blattfederung, AHK Luft+Licht, Alu-Tank, Containerverriegelung, U-Schutz, Abstützung hinten, Dachluke, Funk-Fernbedienung, Umweltplakette grün
Radstand: 3600 mm Aufbau: Tele-Absetzanlage Hiab FTR12 mit Funksteuerung & hydraulischer Containerverriegelung 7,5t Vorderachse, Hinterachse 13,4t Tellerrad 300 Planeten, Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR, ABS abschaltbar, Scheibenbremse mit Vollschutz an Vorderachse, Trommelbremse an Hinterachse, Kondenswasserüberwachung für Druckluftsystem, Stabilisator an Vorder- und Hinterachse, Restwärmenutzung, Baustellenfilter, ClassicSpace, Parametrierbares Sondermodul (PSM), Komfortschließanlage, Fahrprogramm Offroad, Vorrüstung für Mauterfassung, Mercedes PowerShift 3, Multimedia Radio Touch, Getriebeölkühlung, Schutzplatte unter Stoßfänger, Motorbremse, Tankinhalt: 290l, Nebenantrieb MB 121-2c Pumpe. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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Gijdsxuktbopfx Ah Ujt
Kleinanzeige
Bovenden
60 km
Abrollkipper
Mercedes-BenzArocs 1840 L 4x2/48, MultimediaCockpit, Navi
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Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 29.885 km, Leistung: 290 kW (394,29 PS), Erstzulassung: 01/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 4.800 mm, nächste Prüfung (TÜV): 07/2024, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Kabine, Klimaanlage, Navigationssystem, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, Fahrzeugstandort: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, Mtlg. Haus, Schwingsitz, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Tempomat, Navigationssystem, ABS (Antiblockiersystem), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Konstantdrossel, Differentialsperre, Blatt-Luft-Federung, AHK Luft+Licht, Alu-Tank, U-Schutz, Dachluke, Umweltplakette grün
Radstand: 4800 mm Aufbau: mit gebrauchter 14t Abrollanlage Palfinger oder Hiab für bis 6m Container 7,5t Vorderachse, Hinterachse Tellerrad 440 Hypoid 13t, Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR, Scheibenbremsen mit Teilschutz an Vorder- und Hinterachse, Kondenswasserüberwachung für Druckluftsystem, Feststellbremse elektronisch, Stabilisator an Vorderachse, Frontunterfahrschutz aus Alu, Restwärmenutzung, Lichtsensor, Komfortschließanlage, Fahrprogramm economy/power, Navigationssystem, Multimedia Cockpit, Vorrüstung für Mauterfassung, Tagfahrlicht, Motorbremse, ESP, Spurhalte-Assistent, Aufmerksamkeits-Assistent, Verkehrszeichen-Assistent, Active Brake Assist.
Rahmenlänge ca. 6350mm! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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Godpfx Ahjvzy Apo Ueit
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Auflieger
Faymonville3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
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Zustand: neu, Leergewicht: 9.450 kg, maximales Ladegewicht: 35.550 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.500 mm, Laderaumbreite: 1.560 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals als Ladefläche ausgebildet mit Belag aus Aluminiumtränenblechen
-mit Anschrägung vorne ca. 45°
-Hydraulische Hubschwinge ca. -280/+250 mm heb und senkbar
-Zwei Königszapfenpositionen bei DSR 2.300 und 2.000 mm
-Für Sattelzugmaschinen: 4x2, 6x2 oder 6x4
Ladeschacht:
-Ladeschacht, Länge ca. 9.500 mm, mit unten angebrachten Winkelprofilen zur Aufnahme der Ladepaletten (Abstand Königszapfen bis Mitte Achsaggregat ca. 8.000 mm)
Achsen, Federung und Bereifung:
-BPW-Achsstummel, mit Trommelbremsen und Einzelradaufhängung, hydraulischer Achsausgleich mit Hebe- und Senkeinrichtung
-Absenksicherung an den Achsen bei Federungsschlauchplatzer, ausgelegt für Palettenhöhe max. 150 mm
-Bereifung: 385/65 R 22,5
-TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Oberflächenbehandlung:
- Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage autom. gestrahlt
-Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
-HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
-Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in Novagrau (DB 7350)
-Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Zubehör inklusiv:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
-Werkzeugkasten mit Deckel, im hinteren Bereich des Schwanenhalses eingelassen, ca. 640 x 700 x 215 mm
-Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Auf dem Schwanenhals 1 Paar klappbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-2" Königszapfen
-3 Paar versenkte Verzurrringe auf dem Schwanenhals (LC 6.300 daN)
-An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen Beleuchtung der Bedienung des Schwanenhalses, der Federung und der hydraulischen Verspannung mit Ein- und Ausschalter
-Mechanische Fallrohrstützen für ca. 48.000 kg Stützlast
-Aufstiegsleiter vorne rechts montiert mit 2 steckbaren Haltestangen
-WABCO Roll Stablity Support (RSS)
-Auf den Längsträgern 9 Paar Verzurrringe (LC 6.300 daN)
-Auf den Längsträgern eine Gitterrostauflage höhengleich zwischen den Führungsschienen der Ladungssicherungen
Giodpfx Ahoygvc He Uot
-Hydr. Vorbereitung inklusive Steuerung für die Montage von 3 Paar unserer hydr. Ladungssicherungen
-Die erste und letzte Achse links und rechts manuell liftbar
-Hinter dem Achsaggregat links und rechts ein Staukasten, spritzwassergeschützt
-Abschrägung hinten zum leichteren Einführen der Ladepalette
-An der Schlusstraverse rückseitig angebrachte Ösen für mechanische Verspannung
-Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse
-Elektro-Hydraulikaggregat
-4 Hemmschuhe mit Halterung
-2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert inkl. Achslastdiagramm
-3 Paar hydr. Ladungssicherungen mit Schwenkarm, verschiebbar auf den Längsträgern montiert
-Hintertür mit Kreuzverstrebung, links gelagert und rechts hydraulisch verriegelt, horizontal arretierbar bei 90°, 105° und 270°
-Unterfahrschutz nach oben klappbar zum Transport von maximal 4 leeren Standard Palletten
-1 Reserverad
-Nummernschild mit Halter inkl. Beleuchtung hinten links am Auflieger
-Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
-Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, in Normalfettausführung
Kleinanzeige
Essen
245 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
FAYMONVILLETelemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
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Zustand: neu, Gesamtgewicht: 55.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
LADEFLÄCHE:
* Schwanenhals, Länge ca. 4.300 mm, mit Zentralträger
* Ladefläche in zweifach-ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9,300 mm
* An dem mittleren Träger ist ein ca. 200 mm breiter Auflagetisch fest verschweißt
* Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an (Mit Ausnahme der Versorgung der ersten Verriegelung)
* Technische Sattellast: 25.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
* BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
* 275/70 R 22.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
* 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM
* 4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses, nach außen klappbar
* beim Königszapfen 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN), alle anderen Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
* 1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm. 1 x hinten am Schwanenhals
* 2 Zoll Königszapfen
* Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel
* Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst
* 10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar: - vor der letzten Achse und an der Schlusstraverse des Aufliegers jeweils 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) - alle anderen Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
* 1 abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert
* Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM
* Stirnwand aus Stahl, ca. 1.800 mm hoch, in zertifizierter Ausführung nach EN12642 : 2016 XL
* Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts bei den Sattelstützen angebracht, mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM
* 3 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
* 1 zusätzlicher einhängbarer Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt, mit Hartholzbelag
* 1 zusätzlicher abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts montiert
* 1 zusätzlicher abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert
Godpoxc Axxefx Ah Usit
* Containertaschen WADER in der Ladefläche zum Transport von: 1x 20' Container im Lastschwerpunkt, 2x 20' Container, 1x 40' Container
* 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts vor den Achsen
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Plattform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
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Zustand: neu, Leergewicht: 8.300 kg, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.080 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Ladefläche:
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (430 mm), mit Heben/Senken-Funktion
Die Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
Achswerkzeug
Bereifung 385/65 R 22.5
Bremsanlage:
WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertigen 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert
Keine Metalliclackierung möglich
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektroanlage:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften
Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Anschluss gemäß ISO
Zubehör inklusive:
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch. EN12642-XL
4 Stück Hemmschuhe mit Halterung
Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten in Rot
Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers
Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden in Omega-Profilen eingefasst
10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
Handbuch und Beschreibung
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft Container, 2x 20ft Container oder 1x 40ft Container im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft Container
4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
Giedpeikyh Hjfx Ah Ust
Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche 2.390 x 720 x 400 mm
Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert
Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
HRM Metallisierung des Außenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 heißveredelt
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Plattform Auflieger
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 51.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
-Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm mit Zentralträger
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.500 mm mit Abschrägung am Heck ca. 350 mm x 10° und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen ALU-Anlegerampen
-Pneumatisch Verriegelung mit konischen Verriegelungsbolzen und verstärkter Verriegelungspositionen
-Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an
Achsen, Federung und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Auf Drehschemel montiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Luftfederung mit Heb- und Senkventil
-Bereifung 235/75 R17.5 zwillingsbereift
Gedeiuy Nlopfx Ah Ujit
Lackierung:
-6-K Endbehandlung
-Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt
-Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer
-Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in MB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
-Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft
-Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063 Schutzgas M21 laut EN ISO 14175
Zubehör:
-Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch
-Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne
-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge
-4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses
-4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm
-1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Rungen ca. 100x50 mm (1x hinten am Schwanenhals)
-2“ Königszapfen
-Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel
-JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg
-Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst
-Am Auszug eine Verriegelungsstelle, ca. alle 500 mm
-10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar
-6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm
-2 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Rungen ca. 100x50 mm
-Werkzeugkasten INOX ca. 1.250 x 500 x 550 mm
-Abschrägung an der Schlusstraverse des Fahrzeugs, ca. 350 mm 10°
-Integrierte Einhängeleiste für los Alu-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs
-1 Paar Fallrohrstützen bei der Schlusstraverse
-Kotflügel auf allen Achsen
-Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktaster bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Unter dem Schwanenhals sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts je eine 7-polige Steckdose für Warntafeln
-Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse
-Containerverschlüsse „TWIST-LOCKS“ in der Ladefläche zum Transport von 2x 20ft - und 1x 40ft Containern
-Funkfernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-2 Achslastmanometer + Achslastdiagramm
-4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm ausziehbar um ca. 400 mm
-Standard HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Plattform Auflieger
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.020 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R 19.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch bestätigter Verriegelung
-2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)
-6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
-Achswerkzeug
-Bereifung 435/50 R 19.5
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Gsdpfei Dwlwex Ah Ujit
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
-Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
-Keine Metalliclackierung möglich
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
-Anschluss gemäß ISO
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-2 Stück Unterlegkeile mit Halterung
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch
-Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden
-10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche (1.000x400x2.500mm)
-6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container
-3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
-Geschwindigkeitsaufkleber 60 km/h hinten.
-2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 14.350 kg, maximales Ladegewicht: 53.450 kg, Gesamtgewicht: 67.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm
-Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
-Für Sattelzugmaschinen: 6x2, 6x4, 8x4 kurz
Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°
-Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm
-Rampen mit Gummibelag
-Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
-Gummiboden "Super Grip" 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche
-Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe
Achsen, Federung und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-1. Achse mit elektromagnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Bereifung 235/75 R 17,5
-TPMS Reifenkontrollsystem entsprechend ECE R141
-TPMS Reifenkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder
Oberflächenbehandlung:
-Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage autom. gestrahlt
-Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
-HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
-Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack einfarbig in MB 7350 Novagrau
Zubehör inklusive:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
-3kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
-1 Reserverad
-Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
-Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm
-2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive
-1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses
Giedpfx Ahoya E A Nj Uot
-Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag
-2" Königszapfen
-Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne
-4 Unterlegkeile
-1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit
-1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne
-8 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar
-Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Radmulden mit Vierkantkletterleisten, 15 x 15 mm vor den Achsen durchgehend offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm
-Radmulden mit Vierkantkletterleisten, 15 x 15 mm zwischen der 1. und 2. Achse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm
-ALU-Abdeckungen für die Radmulden, die auch als Überbrückungselemente für den Auszug oder als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können
-1 Paar mechanische Heckabstützungen
-Funk- und Kabelfernbedienung
-Liftachse an der Vorderachse
-Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm
-Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe
-Wabco Smart Board System
-4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm
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Bielefeld
159 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLE4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 40.800 kg, Gesamtgewicht: 53.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2012, nächste Prüfung (TÜV): 11/2025, Ausstattung: ABS, Faymonville 4-Achs Multimax STN-4AX Tieflader teleskopierbar
Ez: 11.2012
Leergewicht: 13.000 kg
Gesamtgewicht: 53.800 kg
technisch möglich: 55.400 kg
Nutzlast: 40.800 kg
Stützlast: 25.000 kg
Bereifung: 205.65R17,5
3. + 4. Achse zwangsgelenkt
4x SAF-Achsen 7.600 kg mit Luftfederung
Länge: 13.475 mm bis 20.275 (ausziehbar)
Breite: 2540 mm bis 2620 mm
Gijdpfx Ahju Aynlo Uet
Höhe: 1200 mm
! weiteres auf Anfrage per Email !
Angaben ohne Gewähr/Irrtümer vorbehalten !
Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar.
Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.
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Ständiger An- und Verkauf sowie
Inzahlungnahme und Vermietung
von Kran und Hebefahrzeuge
sowie Baumaschinen und Schwerlastfahrzeuge
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Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
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Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 38.700 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
• Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung
• Ladefläche mit ca. 30 mm starken Holzboden
• 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
• 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
• Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)
Achsen und Bereifung:
• BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Giodpeiu Etrsfx Ah Ujt
• Mit Scheibenbremsen
• Technische Achslast: 10.000 kg
• Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
• Achswerkzeug
• Bereifung: 385/65 R 22,5
• TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Bremsanlage:
• WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Elektroanlage:
• Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
• Anschluss gemäß ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
• Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
• 4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
• 2" Königszapfen
• Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch
• An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
• Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger in Rot
• Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
• Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
• Handbuch und Beschreibung
• Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
• Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst
• 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
• 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
• Elektro-Hydraulikaggregat
• Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
• Auf dem Zentralträger ein einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
• 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft- Container
• 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
• Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert
• Ein Werkzeugkasten HDPE ca. 1.200 x 500 x 480 mm vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
• Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit abnehmbarem Schutz um die Pumpe
• Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
• Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
• Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
• Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
• Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
• Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
• HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
• Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktiviere
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-235/75 R 17,5 3PMSF
Bremsanlage:
-WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Sattelstützen:
-JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2"-Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
-Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container
-6 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
Gjdjuqlmnepfx Ah Uoit
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
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Zustand: neu, Leergewicht: 12.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.200 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 375 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 12.800 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Godsvy Edcopfx Ah Usit
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
-Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar
-Technische Sattellast: 25.000 kg
-Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
Ladefläche:
-Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise mit Auszug vorne
-Länge 6.850 mm x Breite 2.540 mm
-Eine Verrieglungsstelle ca. alle 1.000 mm am Auszug
Fahrwerk hinten:
-Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen mit Riffelblechabdeckung und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen
Achsen, Federung und Bereifung:
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 245/70 R 17.5
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 14
-TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inkl. Reserveräder
Zubehör inklusive:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
-Ein Reserverad mit Befestigungsadapter
-Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag
-Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
-Beleuchtung der Bedienung am Schwanenhals mit Ein- und Ausschalter
-Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der Sattelzugmaschine oder ein Dolly
-2" Königszapfen
-Anti-Rutsch-Aufkleber an der linken Abschrägung des Schwanenhalses
-Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen
-4 Hemmschuhe mit Halterung
-Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen
-1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
-Die Rampen können über oder zwischen den Haken angelegt werden
-Befestigungsmöglichkeit für die Stahl-Auffahrrampen hinten zwischen den Außenträgern des Schwanenhalses
-Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerhalterungen für 1x20f auf den Außenträger
-Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern
-Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen
-Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung
-Herausnehmbarer Ladeboden (verzinkt) in 3 Elementen einlegbar zwischen den Außenträgern mit Hartholzbelag
-Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite
-Einhängeleiste vorne am hinteren Fahrwerk zum Tiefbett für lose Anlegerampen
-2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Fahrwerks eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
-Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs
-Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen
-Funk- und Kabelfernbedienung
-4 Warntafeln ca. 423 mm x 423 mm ausziehbar
-Umfangreiche Zurrpositionen
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