Reistreyler 3 Axle Semi Low Loader Unused gebraucht kaufen (55.328)

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Verstärkte Ausführung, Luftgefedert mit Liftachse, Achslastmanometer für Achslast, Länge Hochbett ca. 4.400 mm incl. Schräge, Länge Tiefbett ca. 8.500 mm, Ladehöhe ca. 900 mm, für 2 Achs und 3 Achs Sattelzugmaschine, Stirnwand ca. 800 mm hoch, 16 x  Rungentaschen im Aussenrahmen, 32 x  Zurrösen, Rampe ca. 4.200 mm lang ( 2 Teilige ), Hydraulische Verschiebung der Rampen, Rampen zum Überfahren auf dem Schwanenhals, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Nledpfx Aiszwcupslsf

Zustand: neu, Leergewicht: 8.490 kg, maximales Ladegewicht: 40.510 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 8.490 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten Nedpfx Aswu A Sljilolf -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Autom. Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inkl. Reifendrucküberwachung Bremsanlage: -Zweileiterbremse mit EBS-E inkl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Federspeicherfeststellbremse -Luftanschluss gelb / rot Lackierung: -Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung -Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile -Blechkotflügel mit Clear-Pass -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -9x auf der Ladefläche -Ohne Abschleppringe hinten -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert -Vorbereitung (=Leitungsverlegung NATO-Kabel sowie Lochbild für nachträgliche Montage NATO-Dose vorne am Abschlussblech sowie Halter am Fahrzeug) zur nachträglichen Monate Elektrohydraulikaggregat in Fahrtrichtung rechts hinten für evtl. Bedienung Auffahrrampen -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Optional ist der Auflieger mit Alu-Anlegerampen erhältlich

Zustand: neu, Leergewicht: 10.100 kg, maximales Ladegewicht: 38.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Betriebsgewicht: 10.100 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten (keine Ketten möglich) -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Rampen: -2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung -Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat) -Breite ca. 800 mm -Holzbelag -Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Betätigung mittels Steuerhebel hinten in Fahrtrichtung rechts montiert -Seitlich hydraulisch verschiebbar Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Stützwinden: -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -9x auf der Ladefläche -Blechkotflügel mit Clear-Pass -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert -Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung Nodpfx Aiewviwkelelf -Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.540 kg, Gesamtgewicht: 48.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2020, nächste Prüfung (TÜV): 08/2028, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Interne Fahrzeugnr.: G400133 Ab sofort verfügbar auf unserem Hof in Kaufungen. Mehr INFO unter: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Deutsch Langendorf SATÜ 30-10,0 M Tieflader | 3 Achsen | Radmulden | 36.540 kg Nutzlast Zum Verkauf steht ein gebrauchter Langendorf SATÜ 30-10,0 M Tieflader aus dem Baujahr 2020. Der Auflieger verfügt über Radmulden, Funksteuerung sowie drei Achsen, davon zwei gelenkt und eine liftbar. Mit einer 10.000 mm langen Ladefläche und einer technischen Nutzlast von 36.540 kg eignet sich der Tieflader ideal für den Transport von Baumaschinen, Radladern, Baggern und anderen schweren Geräten. Technische Daten: * Hersteller/Modell: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Fahrzeugart: Tieflader * Erstzulassung: 06/2020 * Baujahr: 2020 * Achsen: 3 * Zwei gelenkte Achsen * Eine Liftachse * Gesamtlänge: 13.900 mm * Länge der Ladefläche: 10.000 mm * Technisch zulässiges Gesamtgewicht: 48.500 kg * Leergewicht: 11.960 kg * Nutzlast: 36.540 kg * Radmulden * Funksteuerung * HU: Neu * Fahrzeugnummer: G400133 * Zustand: Gebraucht * Deutsches Fahrzeug Besichtigung nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Weitere Informationen, Fotos und Videos erhalten Sie gerne auf Anfrage. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. English Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg Nlsdpfxey A Uxaj Ailsf * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.     Finanzierungsbeispiel: * Interne Nummer:           G400133 * Kaufpreis:                          57.900,00 ¤ * Anzahlung:      10% * Laufzeit:      60 * Monatliche Rate:            899,02 ¤ Restwert:                      11.380,00 ¤ Wenn das Angebot Ihnen zusagt oder dieses nach Ihren Bedürfnissen anpassen wollen, kontaktieren Sie uns unter Hr. Enchev). Wir freuen uns auf Ihren Anruf       Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   ----.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.300 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2024, Gesamtlänge: 13.110 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | 2-Achs Tiefbett | Teleskop | hydr. Zwangslenkung Zum Verkauf steht ein DOLL panther T2E-S3FS21 2-Achs Teleskop-Tiefbett-Sattelauflieger mit hydraulisch abfahrbarem Schwanenhals und hydraulischer Zwangslenkung. Fahrzeugdaten: Erstzulassung: 2024 * Zul. Gesamtgewicht: 45.000 kg bei 80 km/h * Technische Nutzlast: ca. 31.300 kg Nlsdpfxjzt D Sno Ailof * Leergewicht: ca. 13.700 kg * Farbe: RAL 9005 Tiefschwarz * Fahrgestell-Nr.: W09T2E224P0D46351 Abmessungen Gesamtlänge: 13.110 mm * Gesamtzuglänge: 16.500 mm * Tiefbett: 6.700 mm * Teleskopierbar um weitere 5.660 mm * Tiefbettbreite: 2.550 mm * Aufsattelhöhe: 1.240 mm * Ladehöhe Tiefbett beladen: ca. 300 mm * Bis §70: Gesamtgewicht bis 56.250 kg / Nutzlast bis 42.550 kg Ausstattung 2-Achs panther-Fahrwerk * Hydraulische Zwangslenkung * Lenkeinschlag bis 55° * 12-t-Achsen * BPW-Bremse mit ECO-Nabensystem * WABCO EBS-E mit ABS und RSS * Hydraulikfederung * Hydraulisch abfahrbarer Schwanenhals * 2"-Königszapfen, 21-t-Ausführung * Flachbett teleskopierbar * 45-mm-Hartholzboden * Auffahrrampen * Baggermulde am Heck * Edelstahl-Werkzeugkasten * Vorbereitung für Containerverriegelung Steuerung / Technik DOLL Tronic CAN-Bus-Steuerung * DOLL control Display * DOLL connect Funkfernsteuerung * Elektronische Einspurung DOLL connect EEP * Wiegeeinrichtung Hinterachslast * Reifendruck- und Temperaturüberwachung OptiTire * Zusatzlenkung * BekaMax Zentralschmieranlage Bereifung / Beleuchtung Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Reserverad * LED-Beleuchtung * LED-Arbeitsscheinwerfer * LED-Rundumleuchten * Teleskopierbare Warntafeln mit LED-Begrenzungsleuchten Der Auflieger ist umfangreich ausgestattet und eignet sich insbesondere für Baumaschinen-, Maschinen- und Schwertransporte. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Für weitere Informationne stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 39.470 kg, Gesamtgewicht: 48.400 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2012, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2012, Ausstattung: ABS, 4 Achs Meusburger MTS-4 Sattel-Tieflader FIN: WO9TS401C0M49438 Fahrgestell / Anbauteile: * Luftfederung mit Heben + Senken * Erste Achse liftbar * Achse 3 + 4 nachlaufgelenkt / reibungsgelenkt * EBS-/ABS-Bremsanlage * 4 x BPW ECO Achsen mit Trommelbremsen * Bereifung: 205/65 R17.5 * Reifenrestprofil: * 1. Achse: ca. 60 % / 60 % * 2. Achse: ca. 30 % / 60 % * 3. Achse: ca. 30 % / 60 % * 4. Achse: ca. 30 % / 60 % * 6 x PVC-Staukästen * 2 x Ersatzräder * Fallstützen hinten * Verbreiterungstafeln * 6 Paar Schwerlast-Zurrösen * 9 Paar Zurrösen Aufbau: * Sattel-Tieflader * Aufsattelhöhe unbeladen 1150 mm * Länge oberes Plateau: ca. 3.650 mm * Länge unteres Plateau: ca. 9.870 mm * gesamte Ladeflächenlänge: ca. 13.520 mm * Innenbreite: ca. 2.550 mm * Ladehöhe: ca. 870 mm * 8 Paar lange Rungen * 1 Paar kurze Rungen * 6 Paar Rungentaschen außen * 1 Paar Rungentaschen oberes Plateau * 1 Paar mittig zentrierte Rungentaschen oberes Plateau Gewichte: * zulässiges Gesamtgewicht: 48.400 kg * Leergewicht: ca. 8.930 kg * Nutzlast: ca. 39.470 kg Sonstiges: * deutsche Zulassung * TÜV bis 11/2026 * SP bis 05/2027 * sofort einsatzbereit Neue Hauptuntersuchungen / Sicherheitsprüfungen oder Gewichts- Ablastungen/Auflastungen sind auf Anfrage möglich. Gerne sind wir Ihnen beim Besorgen von Ausfuhr-/Überführungskennzeichen behilflich, ebenso ist eine Überführung ihrer gekauften Fahrzeuge innerhalb der Bundesrepublik möglich. Kontaktieren Sie uns!---- Wir sprechen folgende Sprachen: deutsch, englisch und russisch!---- Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----Wer sind wir ? Leible Nutzfahrzeuge ist ein Familienunternehmen mit Sitz in Kehl am Rhein. Durch unsere langjährige Erfahrung in den Bereichen Aufbereitung und Vertrieb von Nutzfahrzeugen sind wir ein zuverlässiger Partner für Kunden weltweit. Die besondere Stärke von Leible Nutzfahrzeuge liegt im Vertrieb von neuen und gebrauchten Nutzfahrzeugen. Auf 11.000 qm² finden sich eine Vielzahl von Fahrzeugen. Unsere Unternehmensphilosophie ist gekennzeichnet von Fairness und Seriosität. Da uns die Kundenzufriedenheit sehr am Herzen liegt bieten wir unseren Kunden ein ausgezeichnetes Rundum-Servicepaket und stellen ihnen einen kompetenten Ansprechpartner zur Seite, der sie beim Kauf oder Verkauf von Fahrzeugen begleitet. Überzeugen Sie sich selbst! Unser Service für Sie: Beladen von Fahrzeugen Gerne helfen wir Ihnen beim Beladen ihrer gekauften Fahrzeuge. Organisieren von Spezialtransporten Gerne helfen wir ihnen beim Organisieren von Spezialtransporten. Tagesnummern / Ausfuhrkennzeichen Gerne helfen wir Ihnen beim Beschaffen von Ausfuhrkennzeichen/Kurzzeitkennzeichen. Nedoy Trmvspfx Ailjlf Erledigen von Zollformalitäten Gerne helfen wir Ihnen beim Erledigen von Zollangelegenheiten.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 19.880 kg, maximales Ladegewicht: 40.120 kg, Gesamtgewicht: 60.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2021, Laderaumlänge: 7.700 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer und hinterer Rahmenkröpfung und ebenem Tiefbettplateau ohne Abschrägung -Ecken vorne 400 mm x 400 mm angeschrägt -Tiefbett mit zwei ausziehbaren Rahmen, Ausziehlänge ca. 5.400 mm, 1x 400 und dann je 500 mm pneumatisch verriegelbar -Verriegelung bei 1.833 mm für 30 ft Container -Verriegelung bei 4.900 mm für 40 ft Container -Verschiebbare Zwischenauflage ca. 500 mm breit, diese wird nur verwendet, wenn Fahrzeug teleskopiert ist (im eingeschobenen Zustand somit ohne Zwischenauflage) -Sattelplatte mit auswechselbarem 2"- und 3,5"-Königszapfen -Max. Punktbelastung: 50 to auf 4 m im eingeschobenen Zustand -Durchgehende Baggermulde über Achsaggregat mit klappbarer Alu-Abdeckung -2 Stück Deckel abschließbar mit Länge je 1.500 mm. Hinterer Bereich mit fixer Alu- Abdeckung für Elektro-Hydraulik und Zentralschmieranlage -Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung im hinteren Bereich des Tiefbettes für Vorspannung im Bett Schwanenhals: -Hydraulisch abfahrbarer und höhenverstellbarer Schwanenhals -Die Abstützung auf der Zugmaschine erfolgt mit zwei Hydraulikzylindern. Die Betätigung erfolgt über das elektro-hydraulische Aggregat -Aufnahme am Schwanenhals in kombinierter Ausführung zur Aufnahme Tiefbettladefläche und Untersetzaggregat -Schwanenhals mit Umschaltung für verschiedene Satteldrücke (18/24 to) Achsen, Lenkung und Bereifung: -Gigant-Tieflader-Halbachsen, je 12 to Achslast -Hydraulische Federung, Hub ca. 300 mm, Fahrhöhen hydraulisch einstellbar -S-Nockenbremse 300/150 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Autom. Gestängesteller -Spur 1.995 mm Achsabstand 1.510 / 1.510 mm -Bedienhebel für Federung links + rechts hinten -1. Achse (Untersetzaggregat) hydraulisch zwangsgelenkt über Sattelkupplung -2., 3. und 4. Achse hydraulisch zwangsgelenkt über Sattelkupplung und Achsschenkelachse -Elektrohydraulische Nachlenkung über Elektroaggregat des abfahrbaren Schwanenhalses mit Stromversorgung vom Zugfahrzeug über NATO-Steckdose -Steuerkabel und Steckdose vorne und hinten am Abschlussblech -Kabelfernbedienung sowie zusätzlich mit Funkfernsteuerung -13 / 17 Reifen 245/70 R 17,5 146/146F, schlauchlos Untersetzaggregat: -1-achsig, zwischen Schwanenhals und Tiefbett montierbar -Halbachse mit 12 to Achslast, hydraulische Federung -Bereifung 4-fach -Bremsleitungen werden über Kupplungsköpfe, Hydraulikleitungen über eine Multikupplung (6-fach) verbunden -Achse mittels Absperrhahn und Steckbolzen liftbar Zubehör: -Vorderwand = Stahlblechwerkzeugkasten 600 mm hoch, 550 mm tief über ganze Breite mit Deckel oben sowie seitl. links + rechts -Ecken an Schräge vorne angepasst -Seitenwände 25 mm Alu-Hohlprofile 600 mm hoch, 1-teilig, bis 500mm vor Tiefbett, abklappbar -Steckbare Alu-Rückwand sowie steckbare Ecksäulen hinten in Bordwandhöhe -Längliche Kennzeichenhalterung auf Abschlussblech Nlsdpfx Aiszd Tdzjljf -2 ECE-Warntafeln am Abschlussblech -3 Paar versenkte Zurrringe auf Hochplateau mit Zugkraft je 4 to, ca. 1.500 mm von vorne montiert -3 Paar Schwerlast-Zurringe mit Zugkraft je 13,4 to, davon -1 Paar auf am Hochbett hängend, je 1 Paar an Mittelteil von Hochbett vorne und hinten an Längsträgerschräge hängend montiert -Klappbare Verbreiterungen beidseitig im Tiefbett auf 3.000 mm Gesamtbreite -Ausziehbare Warntafeln,stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 5.000 mm -1 Paar Alu-Auffahrrampen mit Länge ca. 1.000 mm zum Befahren des Tiefbettes von vorne -1 Rangierkupplung am Heck geschraubt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 27.000 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Kran, Stufensattelauflieger in Abrollkipperausführung 3-Achsen mit Scheibenbremsen SAF -Achsen Liftachse Bereifung 385/55 R 22.5 Getriebestützwinden LED-Beleuchtung Arbeitsscheinwerfer 25 to. Anlage in Schub/Knickausführung für Behälterlänge bis 7.500 mm Rollenhöhe ca. 1.300 mm hydraulische Innenverriegelung Softstop Eilgang Nledpfx Aozirgxjilof Sattelstufe als Ladefläche mit Bordwänden 1 x ab Lager lieferbar. Abweichende Ausstattung/Ausführung auf Anfrage lieferbar Weitere Informationen auf Anfrage.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WG0STZL5990030302, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2012, Gesamtlänge: 12.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.650 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2012, Chassis Fahrgestellhöhe: 85 cm Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 3.5 inch Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 120 cm Spezialtransport 2-teilige Straßenplatten: ✓ Hydraulische Rampen: ✓ Länge des Ladebodens: 890 cm Länge der Rampen: 430 cm Schwanenhalslänge: 370 cm Tieflader: ✓ Maximale Breite: 315 cm (30+30 cm) Erweiterbar: ✓ Ausziehbar: ✓ Tank Kraftstoff: ✓ = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 245/70 R17.5 Marke Achsen: Bpweco Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Doppelbereift; Liftachse; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts außen: 30% Nodpfx Aieu H Ec Aelslf Achse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts außen: 75% Achse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 35%; Reifen Profil rechts außen: 80% Achse 4: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts außen: 70% Achse 5: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts außen: 45% Gewichte Leergewicht: 14.500 kg Zuladung: 65.500 kg zGG: 80.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Goldhofer Höhe der Ladefläche: 85 cm Identifikation Kennzeichen: G3763047 = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 14.200 kg, maximales Ladegewicht: 33.800 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Erstzulassung: 05/2019, Laderaumlänge: 9.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 450 mm, Gesamtlänge: 13.560 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Gelb, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit, 3-Achsen, BPW Achsen, luftgefedert, 2.u.3.Achse Zwangsgelenkt, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, Auffahrrampen 2-geteilt, hydr. Rampen, Abstützung hinten Aufbau: Doll 3-Achs Tiefbettsattel mit Radmulden ( 450 m Höhe), 2+3 Achse hydr. gelenkt, Funk Auf 1. Achse wird eine Achsentlastung montiert, Rückfahrkamera, Tiefbettlänge 5.500 mm, Ladehöhe 850 mm Tiefbett 600mm, Radmulden 450 mm, Spritzverzinkung, Hydraulischen Querverschiebung der Rampen (Länge 4.800 mm ), Funkfernsteuerung (Lenkungsfunktionen), Radmulden für Radstände von 3.300- 3.800 mm, Baggermulde/Kranaussparung ca. 3.500 mm lang mit 3 Paar Zurrbügel schenkbar je 10000 daN, 2 Paar Verzurraugen 5.000daN im Außenrahmen der hinteren Fahrwerks-Plattform eingelassen.6 Paar schwenkbare Zurrbügel 10000daN im Außenrahmen der Tiefbett Plattform eingebaut, (2 Paar im Außenrahmen der Fahrwerks Plattform, und 4 Paar im Außenrahmen der abgesetzten Nljdpozhalysfx Ailjf Fahrfläche der Tiefbett Plattform.) 1 Paar schwenkbare Zurrbügel 13.400daN neben dem Zentralkastenrahmen links/rechts vor der ersten Achse eingebaut, (Vor der abgesetzten Fahrfläche) 1 Paar schwenkbare Zurrbügel 10000daN in der vorderen festen Auflage, im offenen Außenrahmen eingeschweißt, 1 Paar schwenkbare Zurrbügel 13.400daN in der Kröpfung zum Tiefbett am Hauptrahmen eingeschweißt, 3 m Verbreitung, werkseitige Ausstattung, Daten unter Vorbehalt, Vorbehalt da im Zulauf ! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.000 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2026, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 300 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, DOLL tera 2- Achs Tiefbett Sattelauflieger mit Pendelachsen Nodpfxszmqmxs Ailslf Neufahrzeug, Erstzulassung 30.06.2026 Leergwicht 13.950 Kg zul Gesamt- Gewicht (technisch) 45.000 Kg Länge Schwanenhals 3.070 mm Aufsattelhöhe 1.200 bis 1.280 mm Durchschwenkradius 2.350 mm Länge Tiefbett 6.800 mm Länge Teleskopierung 5.700 mm Länge Hinterachsfahrwerk 2.700 mm Breite Baggerstielmulde 700 mm Tiefe Baggerstielmulde 550 mm Ladehöhe Tiefbett 300 mm Ladehöhe über dem Fahrwerk 955 mm Breite des Aufliegers 2.550 mm Hydraulikfederung -70 / + 530 mm Sattellast technisch max. 21.000 Kg Achslast 24.000 Kg Abfahrbarer Schwanenhals mit außenliegendem Hauptrahmen Lackierung des Aufliegers 3- Schicht inkl. Spritzverzinkung Doll Tronic CAN- Bus System Boden im Tiefbett 45 mm Fichte Holzbohlen zwischen den Flachbettrahmen 24- Volt E- Hydraulik Steuerung der Trailerfunktionen mit DOLL Keypads am Schwanenhals ZUSATZLENKUNG mit FUNK EEG Elektronische Einspurung bei Geradeausfahrt LaSi im Tiefbett: 7 Paar schwenkbare Zurrösen 13.400 daN Zurrkraft 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen 3 Paar Gewinde M36 außen zum Einschrauben von Zurrbügeln Fahrwerk DOLL tera Pendelachsen mit hydraulisch gefederten Achsen BPW alle Achsen hydraulisch zwangsgelenkt mit max. 60° Lenkeinschlag an der letzten Achse Alle Schmierstellen sind an die ZSA angeschlossen WABCO Trailer- EBS mit ABS und RSS Luftkessel Aluminium BEKA- MAX Zentralschmieranlage am Vorder- und Hinterwagen Überbreite- Paket mit klappbaren Ladeflächenverbreiterungen 2x 225 mm, Warntafelpaket ausziehbar auf 3.200 mm Breite Bereifung 8- fach 245/70 R 17,5 MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der Full- Service- Miete SOFORT verfügbar-----

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 11.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 11.000 kg, Laderaumlänge: 15.500 mm, Laderaumbreite: 2.740 mm, Laderaumhöhe: 1.050 mm, Gesamtlänge: 15.500 mm, Gesamtbreite: 2.740 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, Farbe: Blau, Baujahr: 2003, Farbe : Blau Ladekapazität : 73500 kg. Erweiterbar Main Features Manufacturer: Nooteboom Type: MCO-85-06 V/Z – Double Extendable Chassis number: XMRMC000030000456 Year: 2003 Weights/Loading Capacity King-Pin load: 27.500 kg Axle load: 11.000 kg Total axle load: 66.000 kg GVW: 93.500 kg Empty weight: 20.200 kg Loading capacity: 73.500 kg Axles Brand axles: SAF Hydraulic supsension First axle rigid Axles 2 – 6 hydraulic steering High low valve WABCO braking system with EBS Tyres: 245 / 70 R17.5 | load index 146/146F Dimensions Length: 15.505 mm Extensions: +8.800 mm + 8.800 mm Max extended length: 31.105 mm Loading floor length: 11.520 mm Maximum loading floor lenght: 29.120 mm Loading floor width: 2.740 mm Height: 1.050 mm Additional Information NATO plug Hydraulic operated Gooseneck Outriggers Double extendable Lashing rings Manual landing gear Electro hydraulic pump for functions of trailer Rear bumper with lights King-pin 3.5” Central greasing with 2 pumps = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2003 Achskonfiguration Reifenmaß: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F Marke Achsen: SAF Federung: hydraulische Federung Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 11000 kg Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 11000 kg; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 11000 kg; Gelenkt Hinterachse 4: Doppelbereift; Max. Achslast: 11000 kg; Gelenkt Hinterachse 5: Doppelbereift; Max. Achslast: 11000 kg; Gelenkt Hinterachse 6: Doppelbereift; Max. Achslast: 11000 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 20.200 kg Zuladung: 73.299 kg zGG: 93.500 kg Nsdpfx Aov E Rcheilslf Funktionell Höhe der Ladefläche: 105 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 25.500 kg, Gesamtgewicht: 36.800 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/1998, Laderaumlänge: 13.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 450 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245.70 R 17.5, Farbe: Rot, Baujahr: 1998, Ausstattung: ABS, Semitiefbettauflieger mit ausziehbarer Mulde, 3 Achsen mit 2. und 3. lenkbarer Achse, Luftfederung, ABS, Baujahr 1998, Mulde 5,30 m mit zusätzlichem Auszug von 3,50 m, Bodenfreiheit 45 cm, herausnehmbare Einheit über den Achsen, abnehmbarer und verstellbarer Schwanenhals, Steuerkabel für gelenkte Achsen, guter Zustand, HÄNDLER: INTERDRIVE SRL-PARMA. Nledpjwg E Rbofx Ailof

Zustand: neu, Leergewicht: 8.950 kg, maximales Ladegewicht: 40.050 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 8.950 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde, Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Rampen: -2 Stück 1-teilige Aluminium-Auffahrrampen Federhebewerk -Länge x Breite ca. 2.500 mm x 600 mm -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Seitlich manuell verschiebbar Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Stützwinden: -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Autom. Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inkl. Reifendrucküberwachung Bremsanlage: -Zweileiterbremse mit EBS-E inkl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Federspeicherfeststellbremse -Luftanschluss gelb / rot Lackierung: -Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung -Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau -Kunststoffteile schwarz unlackiert -Felgen: werksilber -Reflexstreifen seitlich und hinten in gelb Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile -Blechkotflügel mit Clear-Pass -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -9x auf der Ladefläche -Ohne Abschleppringe hinten -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm Nsdpfowu Agiex Ailelf -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.860 kg, maximales Ladegewicht: 37.140 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2018, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5 140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R17,5 140J, Hinterreifengröße: 235/75 R17,5 140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Gummibelag, 2 teilige Rampe mit Gitterrosten, Rampen über komplette Breite, Elketro- Hydraulik- Pumpe für Rampen oder über LKW Hydraulik, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Nedezwcwkjpfx Ailelf

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2013, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22822 Spezifikationen: Modell 2013 Untere Ebene: etwa 9 Meter Unser Niveau: etwa 5 Meter Luftanker und Faltenbalg ersetzt Bremsen ersetzt Geier vor ihrer Beute Schalten Sie die 3. Achse ein (nur ein Scherz). Nedpfx Aiozqpkdololf Luftdruck auf der ersten Achse Zufahrten inklusive Einsätze nicht inbegriffen Ketten an Bord unseres Flugzeugs sind nicht inbegriffen. Reifen (siehe Bilder) Lieferbereit   Beschreibung: 2013 Broshuis E2190/27 3-achsiger Sattelauflieger mit Antriebsachsen. Sämtliche Luftanker, Faltenbälge, Stützbeine, Schienenklemmen (vorne) und Luftglocken wurden ersetzt. Die Bremsen sind neu. Die hintere Schwinge ist etwas fummelig, der Besitzer meint, es könnte reichen, sie zu schmieren. Bereit zur Auslieferung. Tuf: Ja EU-goedgekeurd naar: 12.11.2026 Eigengewicht: 1 Model: E2190/27 3 akslet semihenger m/ kjørebruer = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h, Ausgleichsbock für Satteltieflader Nlsdpezu Iq Dsfx Ailsf Maße siehe Fotos ##### BITTE ANRUFEN - KEINE EMAIL ! #####

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2014, Ausstattung: ABS, Spezial Tieflader für Lang- und Schwertransporte, das Tiefbett hat eine Ladefläche von ca. 7.700 mm, plus 5.300 mm teleskopierbar, das Tiefbett kann gedreht werden zu einer Plattform (Länge 15.305 mm - teleskopierbar bis 20.605 mm), die Ladehöhe als Tiefbett liegt bei ca. 420 mm, die Ladehöhe als Plattform liegt bei ca. 800/900 mm, das Tiefbett hat eine Verbreiterung bis 3.200 mm, Achsen: DOLL panther-Technology, Doppelquerlenker-Aufhängung, mit Hydraulikfederung, pro Achse 12000 kg, Sattellast 25.000 kg, Nutzlasten bis zu ca. 80.000 kg geeignet, nur bei reduzierten Geschwindigkeit, die Abmessungen ohne DOLLY-Achsen vorn: Länge ca. 17.350 + 5.300 mm teleskopierbar, Leergewicht ca. 21600 kg, Nutzlast bis zu ca. 69.650 kg geeignet, nur bei reduzierten Geschwindigkeit, Neupreis heute ca. 460.000 Euro Netto SI85047 Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Nsdjyad Rljpfx Ailelf Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: XNTSXD3500007xxxx, Baujahr: 2012, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23655 Spezifikationen: Nlodpjzqplhefx Ailjf EU-Zulassung bis 26.09.2026 Modelljahr 2012 Luftfederung Reifen (siehe Bilder) Länge des Kindes: ca. 383 cm Werkzeugschrank Länge: 1375 cm Breite: 254 cm Radstand: 131/220 cm Leergewicht: 10.720 kg Maximale Nutzlast: 39.280 kg Beschreibung: Pacton Br nntrailer aus dem Jahr 2012. Es ist bis zum 26. September 2026 von der EU genehmigt. Kann innerhalb kurzer Zeit geliefert werden. Tuf: Ja EU-goedgekeurd naar: 26.09.2026 Eigengewicht: 10720 Payload: 39280 Breite: 254 Lengte: 1375 Model: SDX350 Brønnhenger = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 43.929 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 16.690 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.570 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Tieflader teleskopierbar Radmulden (NEU) ----Ausstattung & Highlights Technik & Aufbau Ausziehbarer Tieflader mit Radmulden * Außenlänge 13.190 mm, Plattform 9.240 mm + 3.500 mm Verlängerung * Plattformhöhe nur 875 mm für niedrige Ladehöhe * Gesamtbreite 2.550 mm + 600 mm Verbreiterung * Leergewicht ca. 14.071 kg * Zul. Gesamtgewicht: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Fahrwerk & Achsen 4 BPW-Achsen, vorne 2 starre, hinten 2 Nachlaufachsen * Liftachse (automatisch + manuell) * Luftfederung mit Lastmanometer * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (Achslast, Federung, Diagnose) * 16x Reifen 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Reifendrucküberwachung nach R141 Rampen & Ladebereich Faltbare 40-Tonnen-Rampen * Rampenlänge 2.750 mm, 850 mm Breite * Hydraulisches Gleitsystem * Hartholzboden 45 mm + Stahl-Tränenblech über Radkästen * Radmulden + Abdeckbrücken inklusive * Baggerstielmulde am Heck Ladungssicherung Umfangreiche Zurrpunkte: * 2×2 Lastringe 5.000 daN & 1×2 Lastringe 10.000 daN am Schwanenhals * 3×2 Lastringe 5.000 daN & 4×2 Lastringe 10.000 daN an der Plattform * 8.000?10.000 daN am Außenrahmen / Muldenbereich * 5×2 Rungentaschen, Steckrungen 50×100 mm Nljdpfx Aisx Ix Rqelef * Containerverriegelung für 1×20 ft oder 1×30 ft Ausstattung & Komfort 1× Werkzeugkasten (700×400×360 mm) * Rungenkasten * Rundumleuchte * LED-Seitenbeleuchtung, LED-Arbeitsscheinwerfer * Unterlegkeile * Verbreiterungstafeln mit LED * Standard 2" Königszapfen * Metallisiertes Fahrgestell (Zn/Al 85/15) ? starker Rostschutz * Farbe: Rot ----Besonderheiten Neu & sofort verfügbar * Hohe Nutzlast, extrem flexibel einsetzbar * Perfekt für Maschinentransporte, Baumaschinen, Fahrzeuge etc. * Sehr robuste Bauweise, hochwertige BPW-Komponenten Für weitere Informationen stehen wir ihnne gerne zur Verfügung

Zustand: neu, Leergewicht: 10.300 kg, maximales Ladegewicht: 39.200 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2.800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Nodpfou Hp Hrex Ailslf -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar -Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und Rot hinten -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Eine elektrische Seilwinde mit Funkfernbedienung ca. 5.400 kg Hubkraft, inklusive 9.5 mm starkem Drahtseil 24 m lang mit Seilführungsrolle -Geschraubter 5to Ring zur Einscherung des Seilwindekabels auf dem Hals ohne Umlenkrolle -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container -6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -7 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN) -1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten an der Abschrägung (LC 10.000 daN) -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: sehr gut (gebraucht), Erstzulassung: 06/2004, Farbe: Grau, Baujahr: 2004, Dinkel DTSAV 28000 Tieflader Baujahr 2004 Leergewicht: 7220 KG Federgesamtanhänger 12,40 m Die Bettlänge beträgt 8 Meter Hydraulisch gesteuert Nedpozc E Idefx Ailslf = Weitere Informationen = Leergewicht: 7.222 kg Zuladung: 20.780 kg zGG: 28.002 kg Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage Wenden Sie sich an Peter Gerrits, Dhr. Gerrits oder Klaas Gerrits, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Federung: Sonstige, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausgleichsbock für Satteltieflader incl. Conatinerverschlüssen, Preis je Ausgleichbock, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Nlsdszvlxbjpfx Ailof

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 49.800 kg, Gesamtgewicht: 65.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2020, mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche, mit Heckanschrägung und Auffahrtrampen Maß B 11.300 mm Leergewicht 15.160 kg STZ-L Schwanenhals - robuste Stahl- Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.900 x 2.480 mm - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) - Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil - mechanischew Sattelstützen vorn Ladefläche - einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt mit 300mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn - 350 mm langer Verschiebetisch auf der Innenröhre verschieb- und arretierbar - Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbolzen - 1 Paar Radmulden nach der 1 Achse Tiefe 410 mm Fahrwerk - Luftgefedertes 4-Achs- Fahrwerk, -1Achse vorlaufgelenkt liftbar - Achsaggregat SAF, bestehend aus drei hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Heb- und Senkventil serienmäßig für ein Absenken auf min. 805 mm, bzw. ein Anheben auf max. 1.050mm -Ladehöhe 860 mm - Baggerstielmulde 2.490 mm lang 750 mm brei -Radmulde nach dem Schwanenhals 410 mm tief -Radmulde nach der 1 Achse 410 mm tief Fahrzeugheck - Bauform "Angeschrägt 500mm - kurzer 1.240mm Überhang ab Mitte der letzten Achse - hydraulische Abstützung hinten Auffahrrampen - 2-teilige Auffahrrampen mit Länge 2.855mm / 1.415mm, Breite 900mm - hydraulische Rampenverstellung Bremsanlage - 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängeteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse Sonderausrüstung Nedpjzv Dixefx Ailolf - Radmulden -Stielmulde - ausziehbare Verbreiterungen - Zentralschmieranlage "BekaMax" Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB): 3.900 x 2.480 mm 1.000 mm Wirtgenschräge Sattelhöhe beladen: 1.250 mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 8.800 x 2.550 mm teleskopierbar um 4.100 mm in Stufen auf (LxB) 12.900 x 2.550 mm Lenkung 1. Achse vorlaufgelenkt liftbar 2-4. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung) Funkfernsteuerung Elektroaggregat

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.660 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2022, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Plateau-Sattelanhänger-Tieflader Tageszul. ausziehbar teleskopierbar - für Baustoff- und Baumaschinentransporte - Zustand neuwertig - zGG 36.000 kg Leergewicht 10.340 kg Innenlänge ca. 13.570 mm = Plateaulänge vorne ca. 3.950 mm Plateaulänge hinten ca. 9.620 mm Plateaubreite am unteren Plateau ca. 2.540 mm Ladehöhe im Tiefbett unbeladen ca. 830 mm Rahmen: Ausziehbare Zentralrahmen-Schweißkonstruktion Ausziehlänge 6.000 mm pneumatisch verriegelbar mit Betätigung am Auflieger + Zusatzstellung füt 40ft Container im Tiefbett Verstärkte Ausführung für Baustofftransporte, ausgelegt für 20 t auf 5 m im Schwerpunkt und für Baumaschinentransporte bis 20 t Rahmen passend für Transport von Holzbauteile L/B/H ca. 13.000/575/3.200 mm Verstärkter Rahmen für Punktlast vorne und hinten bei Auflagebock Verstärkter Außenrahmen im Kröpfungsplateau 6 mm Verstärkter Außenrahmen im Tiefbett 6 mm Konische Querträger Verschiebbare Zwischenauflage ca. 300 mm (nicht abnehmbar), mechn. verriegelbar als Rungentaschenquerträger ausgeführt für Formrohrrungen 80x80 mm, sowie 1 Paar 5 t Zurrring außen in der Zwischenauflage integriert Nlodpsu A Nhnsfx Ailof Rahmen für 2-Achs-SZM und Aufsattelhöhe unbeladen ca. 960 mm - 1.020 mm bei luftgefederter SZM Vorne 3 Paar und hinten 10 Paar 10 t Zurrringe im Außenrahmen herausziehbar, beidseitig im Außenrahmen, auch nach außen klappbar für Überbreite-Verzurrung 10 Paar Zurrpilze mit eingeschweißtem Rundstahl am Außenrahmen unten Rahmenanbauten: 10 Paar Steckgehäuse mit Verstärkungsträger für Formrohrrungen 80x80 mm, beidseitig am Außenrahmen 6 Stück Rungentaschenquerträger für Formrohrrungen 80x80 mm 24 Stück Stahl-Formrohr-Begrenzungsrungen 80x80x5 mm, Nutzhöhe ca. 2.000 mm, oben mit Zurrlöcher für Spanngurt, feuerverzinkt 3 Paar Containerverriegelungen im Tiebettplateau, versenkbar, für 1 x 20ft Container 1 x 30ft Container 1 x 40ft Container im ausgezogenen Zustand U-Profilschiene für Anlegerampen am Rahmenende Stützeinrichtung: Mechanische Stahl-Abstützwinden, 2 x 12 t 2 Fallstützen, beidseitig am Rahmen hinten Räder: Reifen 205/65 R 17,5 Stahl-Felgen 6,00 x 17,5 Achsen: SAF-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen Achslift auf 1. Achse Achsabstand 1.310 + 1.410 mm reibungsgelenkte SAF-Nachlaufachse, ca. 20° Lenkeinschlag, elektropneumatische Rückfahrsperre automatisch über Rückwärtsgang geschaltet letzte Achse Nachlaufgelenkt Bremsanlage/Federung: Bremsanlage Fabrikat Wabco Brems-/Luftanschlüsse mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Steckdose vorne Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, Gesamthub ca. 200 mm Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h Assistenz-/Sicherheitssysteme: Standard Meldeintervall alle 15 Minuten bei eingeschalteter Zündung alle 24 Stunden bei ausgeschalteter Zündung Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein) SmartBoard von Wabco für Auslesen der Daten über Display (Kilometerstand, Achsaggregatlast, Bremsdiagnose etc.) Boden: 35 mm Lärchenholzboden, beidseitig imprägniert, längsverlegt mit kleinen Fugen, über den Rädern mit Stahl-Riffelblechabdeckung Vorderwand: Fixe profilierte Stahlblech-Vorderwand, ca. 2.700 mm hoch mit 2 Mittelstützen 2 vordere Ecksäulen, in Vorderwand integriert, stirnseitig angeschraubt Je 2 Stk. Zurrösen an den vorderen Ecksäulen oben Am Kröpfungsplateau: 1-teilige abklappbare Alum