Max Trailer 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau gebraucht kaufen (55.973)

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1992, Federung: Luft, Reifengröße: 9.5R17.5, Farbe: Rot, Baujahr: 1992, Self tracking axle / nachlauf lenk. Extendable. Loading bed length: 930 cm x 253 cm Loading height: 90 cm. Extendable. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 9.5R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30% Hinterachse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30% Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30% Gewichte Leergewicht: 9.985 kg Zuladung: 35.015 kg zGG: 45.000 kg Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2026 Identifikation Typennummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Firmeninformationen = Kdodpfxoy N S Rmo Ahzsr ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen noch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: neu, * SOFORT VERFÜGBAR * Technische Daten: • Marke: Brian James • Modell: Race Transporter 7 • Fahrzeugtyp: Autotransporter • Fahrzeugzustand: Neufahrzeug • Erstzulassung: ohne Erstzulassung • TÜV/HU: 2 Jahre ab Erstzulassung • Innenmaße (LxBxH): 600 x 235 x 199 cm • Außenmaße (LxBxH): 770 x 255 x 264 cm • Ladehöhe des Boden: 58 cm • Zul. Gesamtgewicht: 3.500 kg • Nutzlast: 2.069 kg • Fahrgestell: Hochlader (Räder unter dem Aufbau) • Bereifung: 195/55R10C • Fahrwerk: ALKO-Gummifederachse • Stützrad: Ja • 100km/h Zulassung: Optional, nachrüstbar BESCHREIBUNG • Aufbau aus hochwertigem, glasfaserverstärktem Kunststoff. Leicht im Gewicht, dennoch extrem stabil • über die gesamte Länge des Anhängers gehendes Tageslichtdach • Rangiergriffe vorne und hinten • Frontlukentüren beidseitig erleichtern das Verzurren der vorderen Räder • Hecklukentüren beidseitig erleichtern das Verzurren der hinteren Räder • Große zweiflügelige Seitentüren in Fahrtrichtung links und rechts, abschließbar • Elektrische Auffahrheckklappe in voller Höhe und Breite • 2x klappbare Zusatzrampen Alu 1,5m für sehr tiefe Fahrzeuge • Rollen im Fahrzeugheck • Innenhöhe 199cm - Einfahrhöhe am Heck 188cm • Lochzurrboden bietet hohe Rutschfestigkeit und ist äußerst verschleißfest, selbst bei den härtesten Einsatzbedingungen. • Zahlreiche Zurrpunkte und ein hoch belastbarer Boden bieten flexible Verzurrmöglichkeiten sowie perfekten Grip. • Radstopper, voll verstellbar mit Schnell-Verstell-System. Passend für tiefergelegte Fahrzeuge • Bodenplatte geschlossen aus Komposit (Wabenkern-Kunststoffboden) besteht aus einer Wabenstruktur, die auf beiden Seiten mit einer Decksicht versehen ist. Extrem leicht und robust. • 2x mittige Bodenstaubox, eingelassen in die Ladefläche, bietet die ideale Aufbewahrungsmöglichkeit für schwere, sperrige Objekte. Deckel aus Aluminium sind inklusive. • Elektrische Winde, 12V mit Funkfernbedienung. mit Kunststoffseil und Karabinerhaken • Elektro-Hydraulische Kippfunktion der Ladefläche, per Knopfdruck ankippen, für optimalen Auffahrwinkel • Zentrale Steuereinrichtung für Kippfunktion und Heckklappe, zusätzliche zur Funkfernbedienung. Inklusive Ladezustandsanzeige für Bordbatterie • sehr stabiler Stahlrahmen geschweißt • Rahmen kompl. Tauchbad feuerverzinkt • Ersatzrad mit Halter montiert • sehr stabile V-Deichsel VERSTÄRKT • ALKO-Auflaufeinrichtung und Feststellbremse • Rückfahrautomatik • Kupplungskopf aus Stahlguss mit integriertem Hochsicherheitsschloss ALKO • Kunststoffkotflügel • 13 pol. Stecker • LED-Innenraumbeleuchtung mit LED Stripe • Rückfahrscheinwerfer • groß dimensionierte Voll-LED-Sicherheitsbeleuchtung • seitliche LED-Rückfahrleuchten • LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck für bessere Sich beim Be- und Entladen • integrierte Nebelschlussleuchte • Diverse Begrenzungsleuchten vorne, seitlich und hinten • Aluminium Leichtmetallräder in Anthrazit • Schwerlaststützrad • 5 Jahre Chassis Garantie • Radzurrgurte 4 Stück für Verzurren über dem Rad Zubehör nachrüstbar - gerne Anfragen! Neufahrzeug mit Garantie und TÜV. Gerne bieten wir Ihnen eine passende Finanzierung an! Kjdpfeydiibex Ahzedr - Finanzierung oder Leasing möglich - Anlieferung bundesweit möglich - Alle Preise sind inkl. MwSt. - Fahrzeugbrief-Versand vorab möglich oder Überführungskennzeichen (Deutschland) können zur Verfügung gestellt werden. - Export-Kennzeichen inkl. Zollanmeldung möglich - Fehler, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten -

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.560 kg, maximales Ladegewicht: 24.440 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2019, Laderaumlänge: 10.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladeflächenlänge ca. 10.500 mm, Verkauf im Auftrag, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Kdsdpfx Aezr R T Aohzor

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.560 kg, maximales Ladegewicht: 24.440 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2019, Laderaumlänge: 10.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladeflächenlänge ca. 10.500 mm, Verkauf im Auftrag, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Ksdpezrqkhofx Ahzsdr

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 44.980 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2024, nächste Prüfung (TÜV): 09/2025, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Kdodpjlthguofx Ahzor Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell, gekröpft * Spezialstahlrahmen aus hochfesten Feinkornstählen an den Verbindungsstellen elektrisch verschweißt, gut dimensionierter Außenrahmen * 4-Achs-Anordnung. Radabdeckung über den Achsen mit Sprühnebelunterdrückung * Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt * Seitlicher Anfahrschutz aus eloxiertem Aluminium montiert * Erhöhte Punktlast ca. 30.000 kg auf ca. 4.000 mm * Im Kröpfungsbereich Sonderkonstruktion? für größtmögliche Tiefbettlänge in Verbindung mit AluLeg Fallstützen, anstatt Teleskopstützwinden, max. hinterer Durchschwenkradius der Sattelzugmaschine ca. 2.100 mm Sonderaufbau mit Heckrungenverbreiterung * Selbsttragender Aludachgurt / Profil ca. 120 x 100 mm, Schiebeverdeck mit Plastikklappen * Heckrungen verbreiterbar auf ca. 4.200 mm * Drei Schieberungen je Seite mit Gummizugentlastung * Zusätzliche Mittelrungenarretierungen im Dachgurt und Parkstellung, mittels Zugseil und Federriegel * Hubdach mechanisch höhenverstellbar Hubdachhöhe ca. 400 mm beidseitig oder einseitig bedienbar, ohne öffnen der Gegenseite und der Türen * Zusätzlich Höhenverstellung von ca. 480 mm in ca. 40 mm Abständen mit Höhenverstellung in den Rungen * Vordere Überdeckung an der Stirnwand für Fahrbetrieb unter Plane bis Gesamthöhe ca. 4.400 mm * Seitlich vier Reihen stapelbare ca. 150 mm Alulatten, unten 450 er Taschen, oberhalb 4 Reihen Einzeltaschen * Im Hochbett nur 3 Reihen Einstecklatten. Zwischenabstände gleichmäßig verteilt Boden * ca. 27 mm spezialwasserfestverleimter Buchen Siebdruckplatten, rauhe Oberfläche * Im Radlaufbereich Stahlblech * Staplerbefahrbar nach DIN ? Norm * Außenrahmen mit Oberfläche bündig Bremsen * WABCO Druckluftbremsanlage mit EBS nach EG-Norm 71/320 EWG inkl. PREV (Park-Löse-Sicherheitsventil) * Federspeicherbremszylinder als Standbremse * Wabco Smart Board mit Kilometerzähler und Aggregatlastanzeige Achsen * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer mit Trommelbremsen in Tiefladerausführung * Luftfederung mit Hub- und Senkeeinrichtung, Gesamthub ca. 230 mm * Dritte und vierte Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre Zwillingsbereifung * 235/75 R 17,5, -16-fach, inkl. E-Radhalter. ohne E-Rad Lackierung * Fahrgestell in RAL 3002 rot, einfarbig * Mittelrungen, Achsen KTL beschichtet schwarz * Eckrungen in feuerverzinkter Ausführung * Kunststoffteile schwarz * Feuerverzinkte Teile unlackiert * Felgen in werkssilber * Aufbau in RAL-Farbton einfarbig Sonderausstattung inkl. * Luftfederung in ECAS-Ausführung, Bedienung am Auflieger * Überbreitebeschilderung vorne und hinten in verzinkter, stufenlos teleskopierbarer Ausführung mit aufgesetzten Begrenzungsleuchten inkl. Stecksockeln für Rundumkennleuchten (kleine Tafeln) * Schiebeverdeckgestellentriegelung zusätzlich von außen * 4 Rungenadapter für Sonderaußenrahmenprofil, zum Arretieren der Mittelrungen beliebig * PVC-Schiebeplanen, Farbe ähnlich: RAL 9006 silber * Dachplane lichtdurchlässig, in Überbreite- und Überhöheausführung, Flachhaken, Planenfalten, Verschlüsse mit Sperrklinke /OCS * heckseitig links teleskopierbarer Stecksockel für Rundumkennleuchte inkl. Leuchte * Außenrahmen für Maschinentransporte mit ca. 64 Zurrpositionen in 2.000 kg, 3.000 kg und 10.000 kg Ausführung, gemäß Baufreigabezeichnung * 1

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 16.400 kg, maximales Ladegewicht: 28.600 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2016, Laderaumlänge: 12.400 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Gesamtlänge: 16.610 mm, Farbe: Grün, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Hydraulik, * Deutscher Schwerlast Tieflader aus 1. Hand * Doll Schwerlast Tieflader mit abnehmbaren Schwanenhals + el. Rampen * Schwerlast Auflieger vom Premium Hersteller DOLL, typ Panther T3E-0S3L * abfahrbarer Schwanenhals * Nutzlast 35.570 Kg. * Panther Fahrwerkstechnologie * 3 BPW Achsen gelenkt * Alle Achsen mit hydraulischen Achsausgleich * Seitlich abgesetzte Fahrflächen * Gesamtlänge 16,61 Meter * Tiefbettlänge 8,4 Meter + 4 Meter Erhebung hinten * Breite 2,55 Meter * DOLL tronic® ? ein intelligentes Bedien- und Steuerungssystem auf CAN-Bus-Basis. Mit seiner ausgereiften Sensorik dient es der einfachen und sicheren Bedienung aller zentralen Aufliegerfunktionen. Farbige LEDs zeigen Ihnen anschaulich, in welcher Position sich Ihr Fahrzeug befindet. - Hochwertige Keypads an Heck und Schwanenhals - Steuerung sämtlicher Funktionen: Schwanenhals, Lenkung, Fahrniveau - Permanente Überwachung von Positionierungen - Ins System integriert: Bedienung der Rampen und Überwachung der Zentralschmieranlage * Komfortable Bedienung von Lenkung und Fahrniveau via Keypads und DOLL connect® Funkfernsteuerung * Auffahrrampen Lang 2,5 Meter - Hydraulisch und Verschiebbar mit Fernbedienung * Besondere Geländegängigkeit mit einem maximalen Lenkeinschlag von 55° * Einzelradaufhängung hydraulische Zwangslenkung und mit elektrohydraulische Zusatzlenkung * Zu jeder Zeit waagerechte Plattform dank des hydraulischen Achsausgleichs * Einfaches Rangieren auf engstem Raum und schwierigem Terrain * Perfekte Straßenlage auch bei niedriger Fahrhöhe und hohem Ladungsschwerpunkt * Verzurrösen * Achslast 3 x 12.000 Kg * Achsabstand zu 1/2/3 Achse 1,36 Meter * Rundumleuchte * Trommelbremsen * Achsen BPW Eco * Staukasten * Sattelaufliegerlast 21.000 Kg * Gesamtmasse 45.000 Kg - technisch möglich 57.000 Kg * Leergewicht 16.400 Kg * Nutzlast 28.600 Kg - technisch möglich 40.600 Kg Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Kdedpfezk Rb Rjx Ahzor Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.930 kg, maximales Ladegewicht: 29.070 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2015, nächste Prüfung (TÜV): 07/2027, Laderaumlänge: 13.640 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 3.000 mm, Laderaumvolumen: 101 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 435 / 50 R 19,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 435 / 50 R 19,5, Hinterreifengröße: 435 / 50 R 19,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Extras in der Ausstattung ABS, Luftfederung, Scheibenbremse, Federung: Luft-Lift, Nutzlast(kg):29070 Aufbautyp: Jumbo Pritschenauflieger L x B x H 13.640 x 2.480 x 3.000, Hubdach, Schiebeplane rechts und links (beschriftet), Edscha, Hecktüren (neutral), SAF Achsen luftgefedert mit heben und senken, 1. Achse liftbar, Alu Einstecklatten, Luftanschlüsse rot / gelb, 15 + 2 x 7 pol. Steckdosen, ABS Kdodsztp U Uspfx Ahzjr  

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 51.000 kg, Gesamtgewicht: 60.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.210 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtlänge: 13.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.000 mm, Ausstattung: ABS, Ladebett: 8220mm, verbreiterbar auf 3000 mm, Schräge hinten: 790 mm, Schwanenhals: (L) 3200 mm, Staukasten auf Schwanenhals (LxB) 600x2550 mm, Stahl- Bordwände 470mm, Höhenunterschied Schwanenhals - Bett: 270mm, Ladehöhe Bett: ca. 1000mm, hydr. Auffahrrampen seitl. verschiebbar (LxB) 2900x800 mm, elektrische Hydraulikpumpe, Hydraulik-Schnellverschlusskupplung-System, 7 x Schwerlast-Zurringe je Seite, "OMS" Stützwinden, ausziehbare Warntafeln, ABS, EBS, Haldex System EB+ GEN3, "MPD" Achse(n), Trommelbremsanlage, Luftfederung mit Hebe- Senkvorrichtung, LED-Leuchten, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Kdsdpszq Nfuofx Ahzor SI86967 Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 24.000 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2014, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN 3 Achsen Tieflader Anhänger mit Rampen, Typ TF 3 Rahmen kpl. feuerverzinkt Gesamtlänge: 10.300 mm Ladebett: 5.900 mm Ladehöhe: 860 mm Gesamtgewicht: 24.000 / 30.000 kg Leergewicht: 6.000 kg Nutzlast: 18.000 / 24.000 kg Parabelfederung lange Rampen mit Federheber seitlich veschiebbar großes Zurrpaket Rungentaschen imAußenrahmen Zugöse 40 mm E-Anschluss 15 polig Kedpfozuiz Rjx Ahzsdr Luftanschluss Duomatic Fahrzeug ist sofort verfügbar - weitere neue und gebrauchte 3 und 4 Achsen Tieflader verfügbar.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 732.894 km, Leistung: 265 kW (360,30 PS), Erstzulassung: 07/2009, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 07/2026, Farbe: Grau, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Standheizung, Sonderausstattung:LKW MAN TGX 18.360 4x2 BL inkl. 2-Achs-Tandem-Hänger Inkl. Winterreifen Baujahr 07/2009 KM-Stand: 734900 Techn. Zul. Gesamtmasse 18.000 kg Nutzlast 8.270 kg Reparaturen durchgeführt: 07/2025: §57a, Service lt. Wartungsrechner ,Motoröl und Filterwechsel, Kraftstofffilter erneuert und entlüftet Ventile eingestellt, Adblue Filter erneuert, Frischluftfilter erneuert Lenkungsfilter erneuert, Luftrocknerpatrone erneuert Luftanschluß bei Motorbremse erneuert, Standlicht rechts hinten ern., Luftkessel entrostet und konserviert. LKW-Hänger Scheuwimmer Tandem-Hänger Baujahr: 2015 Doppeltüre hinten Techn. Zul. Gesamtmasse: 18.000 kg Nutzlast: 14.160 kg Reparaturen: 02/2025: Begutachtung §57a durchgeführt. Begrenzungsleuchte rechts vorne erneuert Kupplungskopf Vorrat und Bremse erneuert. Ablagekasten, Anhängerkupplung: Ringfeder 4040 G 150B, Antenne Autotelefon, Außenspiegel und Weitwinkelspiegel, elektr. verstell- und heizbar, Bordsteinspiegel rechts elektr. verstell- und heizbar, Brückenbefestigungswinkel geschraubt, Differentialsperre Hinterachse, Fahrersitz Komfort, luftgefedert und beheizt, mit Lendenwirbelstütze und Schulteranpassung, Kraftstofftank: Kombitank - 680 Ltr. Diesel + 75 Ltr. Harnstofflösung (AdBlue), Luftleitkörper Dach, Lufttrockner beheizt, Luftzusatzheizung Eberspächer Airtronic D2, Sonnenblende außen, Steckdose Fahrerhaus 12V und 24V, V - Konstantregelung (Bremsomat), Vorderachse VOK-09 gekröpft, Zusatz Fern-/Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht Kodpfsyd S Duox Ahzedr Weitere Ausstattung: Achskonfiguration: 4x2, Ambiente-Beleuchtung, Anfahr-/Frontspiegel, Anhängersteckdose 24V / 7-polig, Anhängersteckdose ABS, Antischlupfregelung (ASR), Audiosystem: Radio MAN basic Line (Radio / CD), Batterie 175 Ah, Bordrechner MAN-Tronic, elektronisches Bremssystem MAN-Brakematic, EURO 5-Motor, Fahrerhaus: mit Isolierung Nordic, Fahrerhaus: XLX, Federung: Blatt / Luft, Fensterheber elektrisch, Flammstartanlage, Frontscheibe getönt, Generator 28 V 80 A, Getriebe 16-Gang - Typ: ZF 16 S, Hebedach mechanisch, Karosserie/Aufbau: Fahrgestell, Kipphebel - Bremse EVB, Klimaautomatik, Kraftstoff-Filter beheizt, Lenkrad mit Multifunktion, Luftansaugung hochgezogen, Luftpresser 1-Zyl. 360 ccm, Motor 10,5 Ltr. - 265 kW Diesel, Radstand 5500 mm, Reserveradhalter hinter Hinterachse, Scheibenbremse Hinterachse, Scheibenbremse Vorderachse, Schutzvorrichtung seitlich, Seitenscheiben hinten getönt, Sitzbezug / Polsterung: Komfortqualität, Sonnenschutzrollo für Frontscheibe, Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür, Sprühnebelverminderung, Stabilisator an einer Hinterachse, Stabilisator Vorderachse, Staukasten von außen zugänglich, Steuerung Typ Fahrerhaus, TGX, Türscheiben getönt, Türverlängerung für Fahrerhaus, Unterfahrschutz hinten, Unterfahrschutz vorn, Viscolüfter, Zentralverriegelung, Zul. Gesamtgewicht 18,00 t

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 27.199 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2013, Laderaumlänge: 13.310 mm, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumhöhe: 2.640 mm, Laderaumvolumen: 86 m³, Ausstattung: ABS, * 5412 - Fahrzeug-ID für telefonische Anfragen * Typ: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz-Achsen, Scheibenbremsen, Luftfederung heben + senken, Liftachse, Staukasten, Portaltüren, Doppelstock mit Balken * Carrier Maxima 1300, Diesel (ENG 4.648 h), Strom (SBY 3.326 h), -30°C / +30°C * Koffer ist beklebt mit Folie / Werbung! * Reifen 1. Achse: 385/65R22,5 ( 4 / 7 mm ) * Reifen 2. Achse: 385/65R22,5 ( 3 / 8 mm ) * Reifen 3. Achse: 385/65R22,5 ( 9 / 3 mm ) ----unsere E-Mail Adresse:     unser Service für Sie:       - Besorgung von Kurzzeit- oder Zollkennzeichen       - Überführung / Anlieferung EU-weit Kedpfx Ahsxth R Iozedr       - Verzollung von Fahrzeugen ins Drittland Whatsapp for english, german, russian and other languages:

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 27.206 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2010, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Laderaumlänge: 13.310 mm, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumhöhe: 2.650 mm, Laderaumvolumen: 86 m³, Ausstattung: ABS, * 7861 - Fahrzeug-ID für telefonische Anfragen * Typ: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz-Achsen, Scheibenbremsen, Luftfederung heben + senken, Liftachse, Staukasten, Portaltüren, Doppelstock mit Balken * Carrier Maxima 1300, Diesel (ENG 5972 h), Strom (SBY 5.243 h), -30°C / +30°C * Koffer ist beklebt mit Folie / Werbung! * Reifen 1. Achse: 385/65R22,5 ( 3 / 4 mm ) * Reifen 2. Achse: 385/65R22,5 ( 7 / 6 mm ) * Reifen 3. Achse: 385/65R22,5 ( 8 / 8 mm ) ----unsere E-Mail Adresse: Kdjdpfx Ahsxth Rnszer     unser Service für Sie:       - Besorgung von Kurzzeit- oder Zollkennzeichen       - Überführung / Anlieferung EU-weit       - Verzollung von Fahrzeugen ins Drittland Whatsapp for english, german, russian and other languages:

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 6.350 kg, maximales Ladegewicht: 29.150 kg, Gesamtgewicht: 35.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumvolumen: 48 m³, Federung: Luft, Farbe: Rot, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Gras Kipp-Sattelauflieger GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 Einheiten hervorragender Zustand Kdodpfezt Rq Dox Ahzsr 2022 Technische Daten zulässiges Gesamtgewicht: 35.500 kg Eigengewicht: 6.350 kg Nutzlast: 29.150 kg Volumen: 48 m3 klappbare Hecktür Ventil 3 SAF Achsen Luftfederung ABS AGS Halterung für 2 Reserveräder Angebot umfasst 3 identische Auflieger.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26.500 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1994, Laderaumlänge: 13.030 mm, Laderaumbreite: 2.600 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ladebett: 8620mm, Schräge hinten: 450 mm, Breite: 2600 mm, Breite: 3111 mm mit Verbreiterung, ausziehbare - und / klappbare Verbreiterungen, Schwanenhals: 3960 mm, Ladehöhe Bett: ca. 880mm, hydr. Auffahrrampen seitl. verschiebbar (LxB) 2900x830 mm, elektrische Hydraulikpumpe, Kabelfernbedienung, 2 x Schwerlast-Zurringe je Seite, 5 x Rungenstecktaschen je Seite, ausziehbare Warntafeln, Zentralschmieranlage, Stützwinden, drei Achsen hydr. zwangsgelenkt, Trommelbremsanlage, Luftfederung, Rundumkennleuchte, Rückfahrscheinwerfer, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein SI85616 Kodpfx Ahsw Sb Sqszodr Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.940 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.460 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Bremse: * EBS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit mech. Achsausgleich hinten ----Zugschere: * Zugschere mit 50 mm Zugoese und Höheneinstellung über Zugfeder & Spannschloß ----Beleuchtung / Elektrik: * RDÜ Reifendrucküberwachung * Multi Voltageanlage * LED-schlußleuchten 12 / 24 V * Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 15 poliger Stromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * VA geschl. Kunststoffkotflügel sowie HA gerade verz. Stahlblechschürzen jeweils mit Spritzschutz * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech -schwarz pulverbeschichtet- ca. 650 x 300 x 600 mm * Klappdeckel (feuerverzinkt) zum Werkzeugkasten in der Drehgestell-Plattform * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger Zurrmöglichkeit ----Ladungssicherung ( La-Si-Paket bestehend aus ): * 2 Zurroesen (6,4 to) vorne links & rechts auf dem Hauptrahmen der Drehgestellplattform * 6 Paar UVV Zurringe schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen * in den Ecken 13,4 to. ansonsten 10 to. ----Verbreiterung: Kodol Th I Aopfx Ahzjdr * 6 Paar mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge), * Verbreiterungsbohlen in der Ladeflächenmitte abgelegt ----Rampen: * feuerverzinkte einteilige hydraulische Auffahrrampen (ca. 3.000 x 720 mm), mech. seitlich verstellbar * 4- Fachsteuerbloch für nachrüstung vom hydr. Seitlichenramperverschub ----Ladefläche: * überm Drehkranz: ca. 1.960 x 2.520 mm & unbeladen ca 1.070 mm * hintere Ladefläche : ca. 6.500 x 2.520 mm & unbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) ----Bereifung: * 235/75 R 17,5 Zwillingsbereifung ----Leergewicht: * ca. 5.980 kg Leergewicht ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Zugschere und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel etc. in einem schwarzton lackiert ----infos: * Zul. Gesamtgewicht von 30.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung Kdjdpfjq Euakjx Ahzjr * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) Kdedpfxeykx Nko Ahzjr * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich Ksdpeykx Nqsfx Ahzedr * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.920 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, NEUFAHRZEUG Fliegl 3 Achsen Tieflader Typ DTS 300, feuerverzinkt Gesamtgewicht 24.000 kg / 30.000 kg Nutzlast 17.920 kg / 23.920 kg Leergewicht 6.080 kg Kedpfxexb Nmye Ahzodr Gesamtlänge 10.900 mm Ladelänge 8.680 mm Ladebett 6.500 mm inkl. 900 mm Anfahrschräge Parabelfederung Lange Rampen 2.800 mm mit hydraulischer Betätigung Verbreiterungen auf 3.000 mm mit Warntafeln und Rundumleuchte großes Zurrpaket mit 5,0 und 10,0 to Zurrpunkten 5 Paar Rungentaschen Zugöse 40 mm zzgl. Vorfracht / Bereitstellung ab Lagerplatz Wiesmoor 1.280,00 ¤/ Netto Mietkaufangebot: Laufzeit 48 Monate, Restwert 40%, Anzahlung nur die MwSt. monatliche Rate: EUR 500,00

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.940 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.460 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Bremse: * EBS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit mech. Achsausgleich hinten Kjdpfxol Th Nne Ahzedr ----Zugschere: * Zugschere mit 50 mm Zugoese und Höheneinstellung über Zugfeder & Spannschloß ----Beleuchtung / Elektrik: * RDÜ Reifendrucküberwachung * Multi Voltageanlage * LED-schlußleuchten 12 / 24 V * Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 15 poliger Stromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * VA geschl. Kunststoffkotflügel sowie HA gerade verz. Stahlblechschürzen jeweils mit Spritzschutz * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech -schwarz pulverbeschichtet- ca. 650 x 300 x 600 mm * Klappdeckel (feuerverzinkt) zum Werkzeugkasten in der Drehgestell-Plattform * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger Zurrmöglichkeit ----Ladungssicherung ( La-Si-Paket bestehend aus ): * 2 Zurroesen (6,4 to) vorne links & rechts auf dem Hauptrahmen der Drehgestellplattform * 6 Paar UVV Zurringe schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen * in den Ecken 13,4 to. ansonsten 10 to. ----Verbreiterung: * 6 Paar mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge), * Verbreiterungsbohlen in der Ladeflächenmitte abgelegt ----Rampen: * feuerverzinkte einteilige hydraulische Auffahrrampen (ca. 3.000 x 720 mm), mech. seitlich verstellbar * 4- Fachsteuerbloch für nachrüstung vom hydr. Seitlichenramperverschub ----Ladefläche: * überm Drehkranz: ca. 1.960 x 2.520 mm & unbeladen ca 1.070 mm * hintere Ladefläche : ca. 6.500 x 2.520 mm & unbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) ----Bereifung: * 235/75 R 17,5 Zwillingsbereifung ----Leergewicht: * ca. 5.980 kg Leergewicht ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Zugschere und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel etc. in einem schwarzton lackiert ----infos: * Zul. Gesamtgewicht von 30.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.350 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell: * Schweißkonstrution aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Querträgern, für hohe Boden- bzw. Punktbelastung, mit Schwerlastaussenrahmen * Ladeboden am Heck als Stahl-Schweißkonstruktion mit zwei eingeschweißten Fahrschienen aussen aus 5-Lochstahlblech (Lochbild System Lohr/Rolfo) auf einer Länge von ca. 2.250 mm hydraulisch absenkbar um ca. 350 mm * Im Fahrzeugheck integierter um ca. 1.500 mm hydraulisch ausfahrbarer Ladetisch als Stahl-Schweißkonstruktion mit 5-Lochstahlblech (Lochbild System Lohr/Rolfo) Abdeckung sowie Leuchtenaufnahme und 2 Stück Rampenfach und Rampenauflage * Der Antrieb und die Steuerung des Hecks erfolgt über ein E-Hydraulikaggregat die in einem Edelstahl-Kasten links am Fahrgestell montiert ist, mit Funk-Fernbedienung * Die Stromversorgung erfolgt über die Fahrzeugbatterie des Zugfahrzeuges * NATO-Steckdose an der Stirnwand, ohne Verbindungskabel zum Motorwagen) Zugeinrichtung: * 2 Zoll-Königszapfen von unten austauschbar Kjdpoy Up S Sefx Ahzodr Unterfahrschutz: * gemäß EG, fest montiert Sattelstützen: * 2 x 12 t Stützwinden mit 2-Gang-Getriebe Achsen: * 3 x 10 t Luftgefederachsaggregat, Fabrikat SAF mit Scheibenbremse ca. 370 x 45 mm, ABS, Radanschluss 10-Loch mittenzentriert ET120, Gesamthub der Luftdederung ca. 200 mm, davon Heben ca. 140 mm und Senken ca. 60 mm, Steuerung der Luftfederung über Handregel mit Stopfunktion Lenkachse: * 3. Achse als Nachlauflenkachse mit manueller und automatischer Rückfahrsperre Liftachse: * 1. Achse automatisch liftbar, zusätzlich über Bedienung am Fahrgestellrahmen oder über PIN 12 der Lichtsteckdose schaltbar Bereifung: * 6-fach, 445/45R19,5 Fabrikat unserer Wahl, auf Felge 14.00X19,5, 10-Loch ET120 montiert Kotflügel: * gemäß EG, 1/4 PVC-Kotflügel vor und hinter den Rädern 1. Achse vorne und hinten, 2. und 3. Achse hinten E-Radhalter: * ohne Bremsanlage: * Zweileitungsbremsanlage gemäß EG mit EBS, automatisch lastabhängige Regelung * Federspeicher als Feststellbremse auf 2 Achsen wirkend, vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen. Fabrikat Wabco Beleuchtungseinrichtung: * gemäß EG, 24 Volt, Mehr-Kammer-Rückleuchten, Kennzeichenleuchten, LED-Seitenmarkierungsleuchten, LED-Positionsleuchte weiß vorne und LED-Spurhalteleuchten am Heck, 15-polige Steckdose sowie 2x7-polige Steckdosen fest am Stirnträger, ohne Verbindungsleitungen zum Motorwagen Ladungssicherung: * 9 Paar klappbare Zurrringe gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 8 t * 7 Paar klappbare Zurringe gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 2,5 t * 2 Paar klappbare Zurringe am Fahrzeugheck, Zugkraft ca. 2,5 t * Im Außenrahmen alle ca. 500 mm Bohrungen für Spanngurte Steckrungen: * 16 Stück Steckrunge ca. 100/40 mm, ca. 800 mm Nutzlänge Steckrungentaschen: * je Seite 8 Stück im Außenrahmen eingelassen * 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche Boden: * ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen Stirnwand: * Geschlossene Stirnwand, Steckrungendepot für 16 Stück Steckrunge ca. 100/40 * Stirnwand am Kopfrahmen geschraubt Ausrüstung: * 2 Stück Unterlegkeile mit Halterung * 2 PVC-Werkzeugkasten, ca. 600/400/500 mm * Halter für Rundumlicht hinten inkl. Leuchte * 2 Stück LED-Rüc

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) Kdedpfxstpta Ds Ahzjr ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: neu, Leergewicht: 9.450 kg, maximales Ladegewicht: 35.550 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.500 mm, Laderaumbreite: 1.560 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals als Ladefläche ausgebildet mit Belag aus Aluminiumtränenblechen -mit Anschrägung vorne ca. 45° -Hydraulische Hubschwinge ca. -280/+250 mm heb und senkbar -Zwei Königszapfenpositionen bei DSR 2.300 und 2.000 mm -Für Sattelzugmaschinen: 4x2, 6x2 oder 6x4 Ladeschacht: -Ladeschacht, Länge ca. 9.500 mm, mit unten angebrachten Winkelprofilen zur Aufnahme der Ladepaletten (Abstand Königszapfen bis Mitte Achsaggregat ca. 8.000 mm) Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsstummel, mit Trommelbremsen und Einzelradaufhängung, hydraulischer Achsausgleich mit Hebe- und Senkeinrichtung -Absenksicherung an den Achsen bei Federungsschlauchplatzer, ausgelegt für Palettenhöhe max. 150 mm -Bereifung: 385/65 R 22,5 -TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Oberflächenbehandlung: - Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage autom. gestrahlt -Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems -HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes -Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in Novagrau (DB 7350) -Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Zubehör inklusiv: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -Werkzeugkasten mit Deckel, im hinteren Bereich des Schwanenhalses eingelassen, ca. 640 x 700 x 215 mm -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals 1 Paar klappbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -2" Königszapfen -3 Paar versenkte Verzurrringe auf dem Schwanenhals (LC 6.300 daN) -An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen Beleuchtung der Bedienung des Schwanenhalses, der Federung und der hydraulischen Verspannung mit Ein- und Ausschalter -Mechanische Fallrohrstützen für ca. 48.000 kg Stützlast -Aufstiegsleiter vorne rechts montiert mit 2 steckbaren Haltestangen -WABCO Roll Stablity Support (RSS) -Auf den Längsträgern 9 Paar Verzurrringe (LC 6.300 daN) -Auf den Längsträgern eine Gitterrostauflage höhengleich zwischen den Führungsschienen der Ladungssicherungen -Hydr. Vorbereitung inklusive Steuerung für die Montage von 3 Paar unserer hydr. Ladungssicherungen -Die erste und letzte Achse links und rechts manuell liftbar -Hinter dem Achsaggregat links und rechts ein Staukasten, spritzwassergeschützt -Abschrägung hinten zum leichteren Einführen der Ladepalette -An der Schlusstraverse rückseitig angebrachte Ösen für mechanische Verspannung -Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse -Elektro-Hydraulikaggregat -4 Hemmschuhe mit Halterung -2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert inkl. Achslastdiagramm -3 Paar hydr. Ladungssicherungen mit Schwenkarm, verschiebbar auf den Längsträgern montiert -Hintertür mit Kreuzverstrebung, links gelagert und rechts hydraulisch verriegelt, horizontal arretierbar bei 90°, 105° und 270° -Unterfahrschutz nach oben klappbar zum Transport von maximal 4 leeren Standard Palletten Kdodpjygvc Hsfx Ahzsr -1 Reserverad -Nummernschild mit Halter inkl. Beleuchtung hinten links am Auflieger -Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, in Normalfettausführung

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.390 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Ausstattung: ABS, MAX Anhänger 300 NEU ? 7,0 m Ladefläche | 16,4 t Nutzlast | Rampen | ab ¤ 38.600 Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich. Kompakter und robuster Tieflader-Anhänger für den sicheren Transport von Maschinen, Geräten und Fahrzeugen. Ausgelegt für hohe Nutzlast, einfache Handhabung und wirtschaftlichen Einsatz im täglichen Betrieb.----Highlights ? Ca. 16.390 kg Nutzlast ? 7.000 mm Ladeflächenlänge ? Hintere Abschrägung für einfaches Auffahren ? Aluminium-Rampen, manuell verschiebbar ? Rampenbelastung bis 24.000 kg pro Paar ? BPW-Achsen mit Luftfederung ? EBS-Bremssystem ? Kompakte Abmessungen ? ideal für Baustelle & Serviceeinsatz----Technische Daten ? Gesamtgewicht: 21.000 kg ? Leergewicht ca.: 4.610 kg (±3 %) ? Nutzlast ca.: 16.390 kg ? Ladeflächenlänge: 7.000 mm ? Gesamtbreite: 2.480 mm Kjdpeypa Apsfx Ahzodr ? Ladehöhe bei max. Beladung: ca. 860 mm ? Kupplungshöhen: 700 / 775 / 850 mm ? Geschwindigkeit: 80 km/h----Serienausstattung ? Ladefläche mit Hartholzboden (ca. 38 mm) ? Riffelblechbelag über den Achsen ? Verzurrpunkte bis LC 5.000 daN und versenkte Verzurringe im Rahmen ? Ausschnitte im Außenrahmen für Spanngurte ? BPW-Achsen, luftgefedert, Trommelbremse mit Heben/Senken ? EBS-Bremsanlage (2S/2M) mit Spiralkabel ? LED-Beleuchtung ASPÖCK NORDIK ? Reifendruckkontrollsystem TPMS (ECE R141)----Inklusive Optionen / Zubehör ? Deichsel ca. 1.750 mm mit Zugöse Ø 50 mm ? Verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm ? Reserverad mit Halter auf der Deichsel ? Mechanischer Stützfuß vorne ? Verzinkte Klappstützen unter der Ladeflächenabschrägung ? Europäische Heck-Reflektorschilder ? Weißes Reflektorband seitlich und hinten ? Rundumleuchten-Halter am Heck ? Halterungen für Warntafeln inkl. Steckdose ? Schmutzfänger mit MAX-Logo ? Zusätzliche Kennzeichenhalterung hinten rechts ? Handbuch & Dokumentation auf USB-Stick----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.900 kg, maximales Ladegewicht: 43.600 kg, Gesamtgewicht: 54.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, Laderaumlänge: 8.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Betriebsgewicht: 10.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitte für Spanngurte (LC 1.500 daN) -Bodenbelag Stahl mit Antirutschbelag -inklusive Lochleiste für Alu-Anlegerampen -2" – Königszapfen -Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen -550 mm lange, 8’ Anschrägung am Schwanenhalsende -Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch -Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses montiert Kdedei Ai E Ropfx Ahzsr -3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses -Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) -Staukasten rechteckig, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, Mitte -Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, links -Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, rechts Ladefläche, einfach teleskopierbar: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 1.500 daN) -Festes Teil vorne 700 mm -Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag -Angeschrägte Schnittstelle zwischen Festteil und Ladefläche zum Einhängen von Überbrückungsschienen und Radmulden -Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung (LC 1.500 daN), Länge ca. 3.850 mm -Vorbereitung für hydraulische Rampe (Elektroversorgung) -Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm -angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm lang -Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen -Durchgehender Schmutzfänger am Heck -1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals -7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche -6 Paar Rungentasche 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche -1 Paar Rungentaschenleisten ca. in der Mitte der Ladefläche -1 Paar Rungentaschenleisten auf dem Festteil -1 Paar Rungentaschenleisten hinter der letzten Achse Rampen: -Hydraulische Doppelklapprampen, 2.750+1.500x800 mm -Holzbelag Lärche -Ansteuerung über Fernbedienung (über Kabel und Funk möglich) -Rampen mit Schnellwechsel-(Demontagesystem) Fahrwerk: -Achsfabrikat BPW ECO Max -2 Fahrhöhen -4 Achsen á 10 t (technisch 12 t) -Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 -2 x Starrachse und 2 x reibungsgelenkte Achse -Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse über Rückwärtsgang -Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) -TIM G2 von Knorr (TrailerlnformationModul) -Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) -lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Zubehör: -4 Unterlegkeile mit Halter -2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte, stufenlos verstellbar bis 3.950 mm -Befestigungsmöglichkeiten am Schwanenhals und auf der Ladefläche (alternativ an der Rampe, falls vorhanden) sind inklusive -steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde -Elektro-Hydraulik Aggregat zur Rampenbedienung -Bedienung der Rampen per Funk-Fernbedienung -Hydraulische Entlastungsstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang -1 Paar zusätzliche Rückfahrscheinwerfer Heck auf Rückwärtsgang geschaltet -Holz-Verbreiterungsbohlen - Lärche (Option)