L.a.g. 0-3-39-Ls Alcoa's Plateau gebraucht kaufen (59.493)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.950 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder Iiodpfx Aev D Tbksl Dsc * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. BPW Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohr um ca. 200 mm auf ca. 1.800 mm verkürzt (somit B-Maß von ca. 8.080 mm) * 40 mm Flanschzugoese ---- Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzl. am Heck (geschaltet über Rückwärtsgang) * 1 LED-Rundumleuchte (abnehmbar incl. Halter) am Heck * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) ----Allgemeine Anbauteile: * mech. verstellbare 3 mtr. Warntafelpakete vorne und hinten * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkisten ca. 750 x 350 x 300 mm jeweils seitlich links & rechts * seitlicher Anfahrschutz * Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Ladefläche: * 400 mm hohe geschraubte Stirnwand * 50 mm Nadelholzboden, * 2 Paar Containerverriegelungen (ausziehbar auf 3 mtr. Cont.-Außenbreite) und arretierbar, Verriegelungsmaß eingeschoben nach ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cont.- Verriegelungen ausgezogen = 2.819 mm (dieses Maß ist nicht nach DIN) bei einer absoluten Außenbreite von 3.000 mm ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich -seitlich jeweils 5 x 3 to. UVV-Zurrbügel verbaut- * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring (vorne direkt hinter den Cont.-Verriegelungen im Holzboden sowie hinten im Abschlußträger) * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * 1 Paar Alu-Einschubrampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Lackierung: * ---Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Unterfahrschutz sowie Heckabstützungen feuerverzinkt--- * Achsen, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 39/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.500 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.380 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * PT 30 Profil: ----Bremse: * EBS(elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 3 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil ----Zugschere: Zugschere 1.200 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höhenein-stellung über Zugfeder & Spannschloß ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert (zur Achslastanzeige -vorne und hinten ge-trennt-) * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellare Warntafelpakete vorne und hinten * VA Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * HA gerade verz. Stahlblechschürzen mit Spritzschutz Iijdpfx Aoxptn Rel Dec * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech ca. 650 x 300 x 600 mm schwarz pulverbeschichtet seitlich rechts * Kasten im Drehgestell für Zubehör mit Klappdeckel, 2 St. Cont.- Verriegelungen fest eingebaut (direkt nach der Drehge-stell-Plattform) * 2 Stück Auftritte verzinkt am Drehgestell links + rechts ----Tiefladerfläche: * ROBOTER geschweißter ANTI-Rutschbelag zur Stahlplatte der Drehgestellplattform (überstehende Schweißraupen) ----Ladungssicherung ( La-Si-Paket bestehend aus ): * 2 Zurroesen (13,4 to.) vorne links & rechts am Stirnwandträger * vorne & hinten 1 Paar UVV Zuringe (13,4 to.) sowie seitlich jeweils 3 Paar UVV Zurringe (10 to.) schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 3 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig, im ebenen Bereich für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Verbreiterung: * 6 Paar mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen in der Ladeflächenmitte abgelegt ----Rampen: * hydr. einteilige Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm * mech. seitlich verstellbar * Steuerblock 4- fach für spätere Nachrüstung von hydr. Rampenverschiebung ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage über Hinterachse durchgehend bis zum Abschlussträger ( Gesamtlänge ca. 2.100 mm) * 2 Paar Zurrösen LC 6400 daN in der Baggerstielablage seitlich im Längsrahmen ----Ladehöhe: * beladen ca. 910 mm +/- 20 mm Luftfederung ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Klappausleger, Fallstützen sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Drehkranz, Luftkessel, Zuggabel in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümmer und Zwischenkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.500 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.380 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * PT 30 Profil: ----Bremse: * EBS(elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: Isdpetplwisfx Al Djic * 3 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil ----Zugschere: Zugschere 1.200 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höhenein-stellung über Zugfeder & Spannschloß ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert (zur Achslastanzeige -vorne und hinten ge-trennt-) * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellare Warntafelpakete vorne und hinten * VA Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * HA gerade verz. Stahlblechschürzen mit Spritzschutz * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech ca. 650 x 300 x 600 mm schwarz pulverbeschichtet seitlich rechts * Kasten im Drehgestell für Zubehör mit Klappdeckel, 2 St. Cont.- Verriegelungen fest eingebaut (direkt nach der Drehge-stell-Plattform) * 2 Stück Auftritte verzinkt am Drehgestell links + rechts ----Tiefladerfläche: * ROBOTER geschweißter ANTI-Rutschbelag zur Stahlplatte der Drehgestellplattform (überstehende Schweißraupen) ----Ladungssicherung ( La-Si-Paket bestehend aus ): * 2 Zurroesen (13,4 to.) vorne links & rechts am Stirnwandträger * vorne & hinten 1 Paar UVV Zuringe (13,4 to.) sowie seitlich jeweils 3 Paar UVV Zurringe (10 to.) schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 3 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig, im ebenen Bereich für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Verbreiterung: * 6 Paar mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen in der Ladeflächenmitte abgelegt ----Rampen: * hydr. einteilige Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm * mech. seitlich verstellbar * Steuerblock 4- fach für spätere Nachrüstung von hydr. Rampenverschiebung ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage über Hinterachse durchgehend bis zum Abschlussträger ( Gesamtlänge ca. 2.100 mm) * 2 Paar Zurrösen LC 6400 daN in der Baggerstielablage seitlich im Längsrahmen ----Ladehöhe: * beladen ca. 910 mm +/- 20 mm Luftfederung ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Klappausleger, Fallstützen sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Drehkranz, Luftkessel, Zuggabel in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümmer und Zwischenkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 6.640 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Erstzulassung: 02/2023, Laderaumlänge: 13.510 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 445/45 R 19,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2023, 3-Achs-Mega Plateau-Sattelauflieger HeavyTrailer Gesamtgewicht: ca. 40.000 kg Sattellast: ca. 16.000 kg Achslast: ca. 24.000 kg Eigengewicht: 6.640 kg Nutzlast: 33.360 kg Länge: 13.510 mm Fahrzeugbreite: 2.540 mm Kupplungshöhe: ca. 980 mm / 1.100 mm Ladehöhe (unbeladen): 1.080 mm / 1.200 mm Fahrgestell Iijdjv Darpopfx Al Dec - Fahrgestell-Rahmenkonstruktion aus geschweißten Längsträgern und durchgestreckten Querträgern - Breite Unterfahrnase ca. 700 mm - 6 Paar Zurrösen (2.000 kg Zurrkraft), im Außenrahmen eingeschweißt - 6 Paar Rungentaschen (80 x 50 mm) im Außenrahmen - 6 Paar Rungentaschen (80 x 50 mm) innen am Längsträger - 2 Paar Ferrylashings, gelb lackiert - 6 Paar Zurrösen (5.000 kg Zurrkraft), im Außenrahmen eingeschweißt - Stirnwand, ca. 2.000 mm hoch, mit Blechverkleidung, angeschraubte Ausführung - Lampenblech hinten Premium, groß und gekantet - Unterfahrschutz in angeschweißter Ausführung (Rechteckrohr) - Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Stützwinden - 24 to Teleskopstützwerk mit Einseitenbedienung und Halbrund mit Standplatte Achsen/Federung - 3 Achsen á 8 to (technisch 9 to), Scheibenbremse - 2. Fahrhöhe: Knopf für 2. Fahrhöhe am Halter Heben und Senken (+ ca. 120 mm) - Luftfederung, Gesamthub ca. 300 mm - Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil - Halterung für Hub- und Senkvorrichtung, angeschraubte Ausführung - 6 Reifen 445/45 R 19,5 - Radbefestigung durch Mittenzentrierung Bremse - Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-RL 71/320 - Mit Doppelösenventil für Bremse und Federspeicher - Prüfnippel für Bremszylinderdruck am Bremszylinder vorne rechts - Je Kupplungsknopf rot und gelb - Hub- und Senkvorrichtung in Fahrtrichtung hinten links montiert - Luftbehälter 2 x ca. 80 l in Stahl, schwarz lackiert (1x Bremse, 1x Heben und Senken) Lichtanlage - Lichtanlage 24 Volt mit großer Multifunktionsleuchte - Seitliche Markierungsleuchte (LED) mit Rückstrahler - Positionsleuchte vorne, unten, weiß je 1 Stück rechts und links - 15-poliger Stecker, bzw. Steckdose vorne - Steckdose EBS - Nummernschildbeleuchtung Boden - 28 mm Hartholzboden mit verzinkten Omega-Stahlprofilen - Hartholzboden auf den Querträgern verschraubt - Omega-Profile jeweils am Kopfrahmen verschraubt Lackierung - KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver - Chassis + Stirnwand: MB 7350 novagrau Zubehör - Konturmarkierung für Plateaufahrzeuge - Stirnwand bis 2.000 mm hoch, mit Blechverkleidung, steckbar - Halter für Rundumleuchte am Heck - SmartBoard - ECE-Kennzeichnungstafel am Heck - 4x Warntafel, ausziehbar - Aufstiegsleiter hinten rechts, klapp- und ausziehbar am Heck - 2x Unterlegkeile mit Halterung - 2 Gummirammpuffer hinten an den Ecken - Schmutzfänger am Heck - Kunststoff-Kotflügel mit Antispray-Schmutzfänger - 4 Paar Containerverriegelungen mit versenkbaren Drehzapfen, im Boden eingelassen, einschließlich der Zusatzquerträger - geeignet zur Aufnahme von 1x40´und 2x20´ Container - Offener Kasten aus Lochblech längs in Fahrtrichtung (600 x 450 x 2.670 mm), verzinkt, angeschraubt

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901007921, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 26.000 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2018, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Laderaumlänge: 15.150 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 15.350 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Schwarz, Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung! Gewichte und Maße: Gesamtgewicht zul./ techn.: 35000 / 39000 kg Nutzlast zul./ techn. ca. : 26000 / 30000 kg Iiedoy Slp Iopfx Al Dsc Aggregatlast zul./ techn.: 24000 / 27000 kg Ang. Sattellast zul. / techn.: 11000 / 12000 kg Leergewicht ca.: 9000 kg +/- Bautoleranz Gesamtlänge ca.: 13850 + 1500 mm Gesamtbreite max.: 2550 mm Gesamthöhe ca.: 3200 mm Innenlänge ca.: 13650 + 1500 mm Schwanenhalslänge ca.: 4050 mm Tiefbettlänge ca.: 9600 + 1500 mm Innenbreite ca.: 2480 mm Ladehöhe Tiefbett ca.: 900 mm Aufsattelhöhe ca.: 1150 mm Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse Rammschutz am Heck Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm Dokumentenbox, vorne an Stirnwand Teleskopierung Zentralrohrrahmen in sauber geschweissten, ineinanderlaufenden Teleskoprahmenteilen. ausziehbar um max. 1 500 mm und nach ca. 1 500 mm arrtierbar, Außenrahmen Stücke ca. 1500 mm lang zum Einhängen im Außenrahmen im teleskopierten Zustand Arretierung mit mechanischer Bolzenveriegelung Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg wenn erforderlich im Radkastenbereich Stahl/Riffelblechbelag Stirnwand/Eckrungen vorne 25 mm Alu-Hohlprofil, 1 950 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung bis oben Zulassung / Schilder mit Dekra Abnahme und Gutachten vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33903000364, Leergewicht: 6.120 kg, maximales Ladegewicht: 28.880 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2022, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Silber, Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung! Gewichte und Maße: Iedpey Slhqjfx Al Dsic Gesamtgewicht zul./ techn.: 35000 / 39000 kg Nutzlast zul. / techn. ca.: 28880 / 32880 kg Aggregatlast zul. / techn.: 24000 / 27000 kg Ang. Sattellast zul. / techn.: 11000 / 12000 kg Leergewicht (Basisversion) ca.: 6120 kg +/- Bautoleranz Gesamtlänge ca.: 13800 mm Gesamtbreite max.: 2550 mm Gesamthöhe ca.: 2388 mm Schwanenhalslänge ca.: 4050 mm Tiefbett Länge ca.: 9600 mm Ladehöhe im Tiefbett beladen ca.: 900 mm Innenbreite ca.: 2480 mm Aufsattelhöhe ca.: 950 mm Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Teleskopierung Anfang Tiefbett um ca. 1500 mm ausziehbar, alle 500 mm arretierbar Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung "patentiertes Load-Lock-Cross" zur Spanngurteinhängung, im Querträger unter dem Außenrahmen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1920 mm Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl Viertelschalenkotflügel 9 Paar Verzurr-/ Rungenleisten Quer im Boden bis zum Hauprahmen eingelassen, ca. 100 mm hoch. Mit 20 mm Rundstahlleisten, oben und unten, Abstand von oben zu unten ca. 60 mm (des Rundstahls) Unten mit Winkelblech als Abschluß, zur Hälfte nach unten offen. Zum Verzurren und Stecken von Rungen 80 x 80 mm. (3 Paar im Hals, 6 Paar im Tiefladebereich) 3 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, ca. 72 x 42 mm Innenmaß Achsen+Federung Trommelbremsachsen nach Wahl des Herstellers "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 235/75 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung (nach innen gesetzt) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 1 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 5 600 kg Stirnwand / Eckrungen vorne 25 mm Alu Hohlprofil, 1 350 mm hoch Zulassungsland/ Schilder Deutschland Abnahme und Gutachten in Bosnien 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Warntafel nach ECE - 70 Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung "15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Eckrungen vorn Feuerverzinkt Stirnwand Alu

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU mit Hartholzboden Abmessungen: Chassisbreite ca. 2480 mm Chassislänge ca. 13620 mm Radstand ca. 7700 mm Stützwindenposition ca. 2300 ab Kingpin (nur 2-Achser-Zugmaschinen) Fahrhöhe .1280 mm bei 1150 mm Sattelhöhe Federmitte ca. 1300 mm Sattellast max. ca. 12000 kg Achslasten: 24 000 kg Zulassung: CoC- Papiere Fahrgestell: Fahrgestell aus geschweißten Längsträgern und durchgesteckten Querträgern Außenrahmenhöhe ca. 125 mm, 4 mm mit Rille für Zurrösen 13 Paar Zurrösen (Bügel) im Außenrahmen mit Rille eingeschraubt je 5t!! Iisdpfsg Dkx Ejx Al Doc Stützwinden: 24 to Teleskopstützwindwerk Markenfabrikat (Jost/SAF) Achsen Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST) 9to 22,5"große Scheibenbremse, Gesamthub ca. 180 mm ohne Achslift (Option) Achsenabstand ca. 1310/1310 mm Bremse: EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco Luftanschlüsse Kupplungskopf Rot u. Gelb Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil Knorr/Wabco Luftbehälter 2 x ca.80l Reifendruckkontrolle Lichtanlage: LED 15-polige Verbindung vorn blinkende SML Bereifung: Markenreifen 385/65 R 22.5 auf Stahlrädern Aufbau: Stahlstirnwand ca. 1200 mm hoch, mit Blechverkleidung, angeschraubte Ausführung Boden: Wetterfester Hartholzboden 28 mm abwechselnd mit verzinkten Omega-Stahlprofilen Hartholzbretter auf den Querträgern verschraubt (optional doppelte Verschraubung) Boden: Zertifikat für geprüfte Staplerachslast 9,0t nach DIN EN 283 Anbauteile: Lampenblech hinten Premium, groß und gekantet Unterfahrschutz in angeschweißter Ausführung (Rechteckrohr) Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar mit Podest Zwei Unterlegkeile mit Halterung, Kunststoff oder verzinkt Kunststoff-Kotflügel 180° über jeder Achse Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil Beschichtung: Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350 andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver) KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz Feuerverzinkung (optional) Preis ab Werk Achtung!!! Bilder zeigen Sonderausstattung Lassen Sie sich beraten und ein konstenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Baujahr: 2015, Verkauft wird unser Kipper der Marke Kempf, in einem dem Alter entsprechendem Top Zustand! Gefahren wurde mit der Mulde, Schrott. Isdpfxjw Ev R Nj Al Doic Ist eine 75 m3 Mulde. Der Kipper wurde komplett im Februar/2025 generalüberholt. Neuer Hardoxboden durchgehen 5 mm. Neu Lackiert gesamte Mulde. Neue Plane in Schwarz. Neue Alufelgen mit neue Reifen. Neue Nabe (hinten rechts Mitte) Neue Bremszylinder 6 mal + Neue Bremsbeläge + Bremssattel generalüberholt. Zustand: (siehe aktuelle Bilder) Zugmaschine ist ebenfalls zum Verkaufen, in einem anderen Inserat.

Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 38.700 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Ladefläche: • Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung • Ladefläche mit ca. 30 mm starken Holzboden • 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) • 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) • Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN) Achsen und Bereifung: • BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt • Mit Scheibenbremsen • Technische Achslast: 10.000 kg • Luftfederung mit Hebe- und Senkventil • Achswerkzeug • Bereifung: 385/65 R 22,5 • TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Bremsanlage: • WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: Iodpfsiu Etrsx Al Djic • Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig • Anschluss gemäß ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: • Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen • 4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand • 2" Königszapfen • Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch • An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen • Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger in Rot • Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers • Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers • Handbuch und Beschreibung • Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers • Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst • 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche • 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts • Elektro-Hydraulikaggregat • Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose • Auf dem Zentralträger ein einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung • 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft- Container • 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm • Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert • Ein Werkzeugkasten HDPE ca. 1.200 x 500 x 480 mm vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links • Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit abnehmbarem Schutz um die Pumpe • Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand • Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle • Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte • Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte • Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig • Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm • HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens • Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 35.400 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 940 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung -Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° -2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert -Keine Metalliclackierung möglich Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt -Steckdosen 2x 7-polig & 15 polig Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion -Hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Achswerkzeug -Zwillingsbereifung 235/75 R 17.5 Zubehör inklusive: Iiodol Ux Rwopfx Al Dec -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halterung -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich , am Auszug und hinten Rot -Ladefläche mit starkem Hartholzboden -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel -Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Mit Funkfernbedienung für die Nachlenkung -9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche. -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Ein Werkzeugkasten INOX 1.500x390x810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLHI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container -4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS -Ein Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 9.500 kg, maximales Ladegewicht: 35.500 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R 19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 9.500 kg, Ausstattung: ABS, Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°    1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm     2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)    1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)    6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)    2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)    Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)    Bremsanlage:    Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung:    Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung    Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert    Keine Metalliclackierung möglich    Sattelstützen:    JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)    Stahlkonstruktion:    Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen    Stahlqualitäten:    S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)    S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)    Elektroanlage:    Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt    Iijdpjk Eammjfx Al Dec Steckdosen 24N, 24S & 15-polig    Achsen und Bereifung:    BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion    Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren    Achswerkzeug    Bereifung 435/50 R 19.5    Zubehör inklusive:    An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen    4 Stück Unterlegkeile mit Halterung    2" Königszapfen    Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch. EN12642-XL    Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot    Ladefläche mit starkem Hartholzboden    9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche    1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts    Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche    Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges    Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers    Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers    Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers    Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose    Ein Werkzeugkasten HDPE 620x360x610 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links    4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container    3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm    Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand    Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig    Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte. Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte    Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram    HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens    Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierun

Zustand: neu, Leergewicht: 11.300 kg, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.250 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r 22,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatischer betätigter Verriegelung An dem mittleren Träger ist ein ca. 250 mm breiter fester Zwischentisch 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Achsen und Bereifung: BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Scheibenbremsen, Technische Achslast: 10.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Iiedpohlz Shsfx Al Dec Achswerkzeug 6-fach Bereifung 385/65 R 22,5 Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Sattelstützen: JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24 to Hublast (50 to Prüflast) Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig Anschluss gemäß ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Zubehör inklusive: Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen Elektro-Hydraulikaggregat 4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 2.200 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelbrote Luftkupplungen Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2x 20ft-Container oder 1x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container 5 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche (2.390 x 720 x 400 mm) Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert Ein Werkzeugkasten HDPE 1.200x500x480 vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und mit abnehmbarem Schutz um die Pumpe Reflektorband Rot/Weiß im Auszug der Ladefläche Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurk

Zustand: neu, Leergewicht: 6.350 kg, maximales Ladegewicht: 38.650 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -24 Paar Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (430 mm), mit Heben/Senken-Funktion -Bereifung 385/65 R 22.5 Bremsanlage: -WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert -Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690Mpa) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften -Beleuchtung 24 Volt -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig -Anschluss gemäß ISO. -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halterung -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch. EN12642-XL -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und hinten in Rot -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden in Omega-Profilen eingefasst -10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Ablage für 1.000 mm Steckrungen, hinten im Zentralträger -1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Iisdpfxjiu Etko Al Doc -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft Container, 2x 20ft Container oder 1x 40ft Container. Heckbündig -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 8.300 kg, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.080 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast Achsen und Bereifung: BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (430 mm), mit Heben/Senken-Funktion Isdpfxsikyh Ho Al Djic Die Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren Achswerkzeug Bereifung 385/65 R 22.5 Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO Zubehör inklusive: An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch. EN12642-XL 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten in Rot Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden in Omega-Profilen eingefasst 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts Handbuch und Beschreibung Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft Container, 2x 20ft Container oder 1x 40ft Container im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft Container 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche 2.390 x 720 x 400 mm Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm HRM Metallisierung des Außenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 51.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm mit Zentralträger -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.500 mm mit Abschrägung am Heck ca. 350 mm x 10° und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen ALU-Anlegerampen -Pneumatisch Verriegelung mit konischen Verriegelungsbolzen und verstärkter Verriegelungspositionen -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Auf Drehschemel montiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Heb- und Senkventil -Bereifung 235/75 R17.5 zwillingsbereift Lackierung: -6-K Endbehandlung -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt -Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer -Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in MB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) -Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft Iodpfeiuy Nlsx Al Doic -Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063 Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 Zubehör: -Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch -Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge -4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses -4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm -1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Rungen ca. 100x50 mm (1x hinten am Schwanenhals) -2“ Königszapfen -Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel -JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg -Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst -Am Auszug eine Verriegelungsstelle, ca. alle 500 mm -10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar -6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm -2 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Rungen ca. 100x50 mm -Werkzeugkasten INOX ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Abschrägung an der Schlusstraverse des Fahrzeugs, ca. 350 mm 10° -Integrierte Einhängeleiste für los Alu-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs -1 Paar Fallrohrstützen bei der Schlusstraverse -Kotflügel auf allen Achsen -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktaster bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Unter dem Schwanenhals sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts je eine 7-polige Steckdose für Warntafeln -Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse -Containerverschlüsse „TWIST-LOCKS“ in der Ladefläche zum Transport von 2x 20ft - und 1x 40ft Containern -Funkfernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -2 Achslastmanometer + Achslastdiagramm -4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm ausziehbar um ca. 400 mm -Standard HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.020 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R 19.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch bestätigter Verriegelung -2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren -Achswerkzeug -Bereifung 435/50 R 19.5 Bremsanlage: Iijdpfxei Dwlwe Al Djc -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert -Keine Metalliclackierung möglich Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig -Anschluss gemäß ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -2 Stück Unterlegkeile mit Halterung -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch -Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden -10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche (1.000x400x2.500mm) -6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container -3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Geschwindigkeitsaufkleber 60 km/h hinten. -2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YE73SAAX0HB206959, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2013, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.800 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2013, = Weitere Optionen und Zubehör = - Trommelbremsen = Anmerkungen = Chassis Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 120 cm Trommelbremse: ✓ Spezialtransport 2-teilige Straßenplatten: ✓ Hydraulische Rampen: ✓ Länge des Ladebodens: 930 cm Maximale Breite: 290 cm (250+20+20) Max. Länge: 1530 cm Erweiterbar: ✓ Ausziehbar: ✓ = Weitere Informationen = Achskonfiguration Marke Achsen: Bpweco Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Iiedpfewg Elfox Al Dec Vorderachse: Reifenmaß: 235/75 R17.5; Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 40% Mittenachse: Reifenmaß: 235/75 R17.5; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 30% Hinterachse: Reifenmaß: 235/75 R22.5; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 60% Gewichte Leergewicht: 12.890 kg Zuladung: 26.110 kg zGG: 39.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 90 cm Identifikation Kennzeichen: QARV573 = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 311.818 km, Leistung: 70 kW (95,17 PS), Erstzulassung: 09/2011, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 2.380 kg, maximales Ladegewicht: 1.120 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Radstand: 3.250 mm, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Airbag, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Tempomat, Zentralverriegelung, Leistung/Motor : 2.148 cm³, mit Turbolader Achsen : 4x2 Bremsen : Scheibenbremsen Fahrerhaus : Colorverglasung, El. Fensterheber, El. Außenspiegel, Außentemperaturanzeige, Audio System JVC Radio CD-Player CD-Wechsler Kühlaufbau : Cold Car, Tiefkühl, 3 Türen links, Anzahl Türen rechts 3 Türen, Trennwand fest Kühlaggregat : Thermo King, Multi-Temp mit 2 Verdampfer, Kompressor-/Strom-Antrieb, Kühlung bis -25 °C sonstige Ausstattung : Servolenkung, Wegfahrsperre ID: 117915 Radstand 3250mm Eiskühlaufbau Cold Car, 3 Türen links, 3 Türen rechts Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP®) Stabilisator Vorderachse Batteriemanagement Elektrik für Anhängersteckdose Parametrierbares Sondermodul Radio Außenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar Ablage über Frontscheibe 6-Gang-Schaltgetriebe Adaptives Bremslicht Tempomat Reserverad Airbag Fahrer Raucherpaket Wagenheber hydraulisch Multi-Temperatur fuer Kunden, die unterschiedliche kontrollierte Temperaturen benötigen, damit verschiedene Produkte mit nur einem Fahrzeug geliefert werden können. Die Temperaturen in den zwei Bereichen können separat und unabhängig voneinander eingestelt werden. Dadurch können Sie z.B. sowohl Tiefkühl-Produkte bei –25°C als auch Molkereiprodukte bei +3°C gleichzeitig in getrennten Kammern transportieren. Das Aggregat kann entweder mit Strom (220V) oder über den Motor während der Fahrt betrieben werden. Wir haben ständig eine große Auswahl an gebrauchten Kühl- und Eiskühlfahrzeugen auf Lager. Mehr aus unserem Angebot finden Sie unter Unverbindliches Angebot, Verkauf nur an Gewerbetreibende, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten Werbungen und Firmenlogos auf Fahrzeuge können evtl. auf Fotos digital bearbeitet worden sein Isdpfxjv R Nr So Al Djic

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2016, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumlänge: 5.700 mm, Laderaumhöhe: 1.750 mm, Kühlaufbau : Tiefkühl, 4 Türen links, Anzahl Türen rechts 4 Türen, 2 Türen am Heck, Trennwand klapp- und verschiebbar Kühlaggregat : Multi-Temp mit 2 Verdampfer, Kompressor-/Strom-Antrieb, Kühlung bis -33 °C °C ID: 117992 4 Stueck Stock 3 Temp/Kammern ThermoKing -0°C -bis -33°C Bj16 Plattenkühlung ist ein Kühlsystem, das Eutektikumplatten verwendet um ein geeignetes Temperaturniveau aufrechtzuerhalten. Die Passivplatten werden über Nacht an das Stromnetz (380V) angeschlossen. Der Erstarrungspunkt der eutektischen Lösung beträgt -33 ° C. Die eutektischen Platten dienen zur Aufrechterhaltung der Temperatur des bereits gefrorenen Produkts. Wir haben ständig eine große Auswahl an gebrauchten Kühl- und Eiskühlfahrzeugen auf Lager. Mehr aus unserem Angebot finden Sie unter Unverbindliches Angebot, Verkauf nur an Gewerbetreibende, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten Werbungen und Firmenlogos auf Fahrzeuge können evtl. auf Fotos digital bearbeitet worden sein Iiedpfx Alov S Ntfo Dsc

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: SDCPL45R3AGA73084, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2007, Gesamtlänge: 14.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, Chassis Fahrgestellhöhe: 140 cm Struktur Plattform: ✓ Plattformgröße: 1360x255 cm Tank Kraftstoff: ✓ Iedpeyq R N Asfx Al Doic = Weitere Informationen = Reifenmaß: 385/65 R22.5 Marke Achsen: Ror Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Achse 2: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Achse 3: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% zGG: 39.000 kg Höhe der Ladefläche: 140 cm = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 20.000 kg, maximales Ladegewicht: 79.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Radstand: 1.360 mm, Baujahr: 2000, MAXIMALE NUTZLAST: 79.000 kg BRUTTOGEWICHT: 20.000 kg ACHSANORDNUNG: 2+2 Iisdsyab Uzjpfx Al Doc ACHSABSTAND: 1360 mm BREMSEN: DRUCKLUFTBREMSEN AUFBAU: AUSZIEHBAR

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 17.427 km, Leistung: 412 kW (560,16 PS), Erstzulassung: 10/2025, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Bremsen: Retarder, Farbe: Grau, Getriebetyp: Automatisch, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, MAN TGX 18.560 4X2 LL SA Low- Liner mit dem neuen D30 ?Super"- Motor von SCANIA Erstzulassung 10/ 2025 Laufleistung 17.427 Km Fernverkehrs- Fahrerhaus GX, 2 Liegen (Komfort- Ausführung mit Lattenrost), Fahrerhaus Luftfederung, Sicherheitspaket Licht & Sicht Plus, Sicherheitspaket Advance, Fahrerkomfortpaket Plus, Glashubdach elektrisch, Fahrersitz Premium beheizt und mit Sitz- Klimatisierung , Multifunktions- Lederlenkrad, Lichtsensor mit Fernlichtautomatik, Regensensor, Innenbeleuchtungspaket, Frontscheinwerfer LED , Tagfahrlicht LED, Nebelscheinwerfer LED, Rückleuchten LED, Seitenmarkierungsleuchten LED, Rundumkennleuchte auf Fahrerhaus, Kombiinstrument Professional 12,3 Zoll, MAN Truck- Navigation mit Online Traffic, MAN Sound- System mit Subwoofer, Bedienfeld EasyControl in der Fahrertür, Climatronic Klimaanlage, Wasser- Standheizung 4 kW, zusätzliche Fahrerhausdämmung thermisch und akustisch, STAND-KLIMAANLAGE, CB- Funkgerät STABO, Seitenscheiben- Windabweiser, Gummi- Fußmatten, LED- Rundumleuchten Vorderachse und Hinterachse Luft- Federung mit Heben und Senken Bereifung: Vorderachse 355/50 R 22.5 Hinterachse 315/60 R 22.5 Aufsattelhöhe ca. 950 mm Radstand 3.600 mm Alu- Dieseltank links 530 L. + rechts 330 L. vergrößerter Ad- Blue Tank 135 L. Hochleistungsmotorbremse CRB + RETARDER MAN TipMatic 14.33, Getriebefunktion Idle Speed Driving, EfficientRoll Iiodjy Nvrujpfx Al Dec volles Sicherheitspaket mit FAHRER-AIRBAG und Gurtstraffer, ESP, ASR, ABS, EBS, intelligente Tempomat- Funktion MAN EfficientCruise mit PredictiveDrive, Vollbrems- Assistent, MAN SafeStop Assist, MAN ComfortSteering, Spurwechsel-Kollisions-Vermeidungs- Assistent und Abbiegehilfe, MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der Full- Service oder KAUFMIETE sofort verfügbar-----

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.900 kg, maximales Ladegewicht: 34.100 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 2.150 mm, Laderaumvolumen: 49 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integr. Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß & Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe funktionsfähig bis Achslastüberschreitung von 30% und Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Iiodpfx Asi Ri Idol Doc Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder & Reifen 385/65R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers Alu-Felge poliert, Fabrikat Wahl des Herstellers Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 5 mm stark, Brinell 110Hinweis! Nur für den Transport von Sand, Split und Rollkies mit max. Körnung bis 20 mm! Alle anderen Transportgüter sindvon der Gewährleistung ausgeschlossen! Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange zum Schutz vor Rost Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 0

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.600 kg, maximales Ladegewicht: 33.400 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 2.150 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Iedpei Ri Ihjfx Al Deic 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand pendelnd gelagert mit Doppelgelenkscharnier und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Mulde Alu Natur Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.950 kg, maximales Ladegewicht: 31.050 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.930 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65r22.5, Reifenzustand: 100 %, Weitere Informationen Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbaren 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. 2 Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integr. Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Planenstange + Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchm. Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe funktionsfähig bis Achslastüberschreitung von 30% und Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche dWirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Hebe & Senk Ventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Automat. Kippabsenkung mit Absperrventil Räder & Reifen 385/65R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb Iisdpfei Ri R Iex Al Dec Mulden Aluminium-Kastenmulde Schräge Stirnwand 5 mm stark, 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten ro