Fliegl 3-Achs Jumbo Plateau Sds 390 gebraucht kaufen (43.083)
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Kleinanzeige
Triptis
109 km
Kipper Auflieger
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.700 kg, maximales Ladegewicht: 33.300 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.700 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 31 m³, Gesamtlänge: 9.090 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.110 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Lsdpfei Rivdox Ah Hern
Halbschalenkotflügel
integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse
Planenstange mit Halterung
Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/65 R22.5
Stahlfelgen, Werkssilber
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung).
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme.
Innen mit Aufstieg an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand.
Membran - Rückwand
Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten.
Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion,
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
Aufbaufestigkeit nach EN 12642
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
"10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Stützfüße Schwarz beschichtet
Mulde RAL wunsch, einfarbig
Rollplane RAL 7035 lichtgrau
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Kipper Auflieger
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.400 kg, maximales Ladegewicht: 33.600 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.960 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen.
Unterlegkeile + Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
Spritzlappen hinter letzter Achse in Asphalt-Ausführung, mit Scharnier am Kotflügel befestigt, mit Einhängemöglichkeit oben an Kotflügel, Kotflügel gekürzt
Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchm.
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß & Kraftstoffverbrauch
Achsen in Offroad Ausführung,
Luftfederung
1. Achse automat. Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe
Lredpoi Rix Iefx Ah Hjn
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Hebe & Senk Ventil
Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem
Räder & Reifen
385/65R22.5
Stahlfelgen, Werkssilber
"RDKS" nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung).
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung mit Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Hochdruckzylinder max. 250 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm
Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Stahl-Rundmulde Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand.
Membran - Rückwand
Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten.
Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion,
Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich, unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm. Abdeckung BASIC, Planen Verkleidung
Stehpodest + Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
Aufbaufestigkeit nach EN 12642
24/7-Service Hotline
Herstellerzertifikat Thermofahrzeuge gem. RS 10 - 2013
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
"10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Stützfüße verzinkt
Mulde/
Seitenplane RAL wunsch, einfarbig
Rollplane RAL 7035 lichtgrau
Thermoisolierung auch verfügbar in BASICplus (Blech Verkleidung) und Premium (Edelstahlverkleidung)!
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Kipper
FlieglDHKA 390 30 m³
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.900 kg, maximales Ladegewicht: 30.100 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 1.750 mm, Laderaumvolumen: 30 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.230 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5², Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie nach Ihren Anforderungen. Dargestelltes Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Lrodpfx Asi Ri H Ish Hen
Fahrgestell
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbaren 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muss das Fahrzeug schräg nach hinten stehen.
2 Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integr. Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse
1 Planenstange mit Halterung
2 Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchm.
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch
Achsen Offroad Ausführung,
Luftfederung
1. Achse autom. Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung & Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe funktionsfähig bis Achslastüberschreitung von 30% und einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Hebe & Senk Ventil
Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem
Automat. Kippabsenkung + Absperrventil
Räder+Reifen
385/65R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.
Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand
Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
Membran - Rückwand
Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung.
Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C!
Boden durchgehend 6 mm stark
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Betriebshinweise
Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, Schutz vor Rost
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- & Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten ro


An mehr als 4 Millionen Interessenten pro Monat verkaufen
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Kipper Auflieger
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.100 kg, maximales Ladegewicht: 33.900 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 1.750 mm, Laderaumvolumen: 40 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.340 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile + Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integr. Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
mit Antisprayspritzlappen auf letzer Achse
1 Planenstange mit Halterung
2 Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch
Achsen in Offroad Ausführung,
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung + Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen
Lrjdpoi Rixyefx Ah Hsn
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Hebe & Senk Ventil
Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/65R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung).
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro).
Schaufel- und Besenhalter außen an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
Membran - Rückwand
Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung.
Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C!
Boden durchgehend 6 mm stark
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Zulassungsland/Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
"10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Stützfüße Schwarz beschichtet
Mulde Alu Natur
Rollplane RAL 7035 lichtgrau
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Kipper Auflieger
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.200 kg, maximales Ladegewicht: 33.800 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.110 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen.
Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
Planenstange mit Halterung
Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsen in Offroad Ausführung,
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Ledpei Ri A Iefx Ah Hsrn
Räder und Reifen
385/65 R22.5
Stahlfelgen, Werkssilber
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung).
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand.
Membran - Rückwand
Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten.
Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion,
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
Aufbaufestigkeit nach EN 12642
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
"10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Stützfüße verzinkt
Mulde RAL wunsch, einfarbig
Rollplane RAL 7035 lichtgrau
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Kipper Auflieger
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6.750 kg, maximales Ladegewicht: 32.250 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.950 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.150 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.670 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
Planenstange mit Halterung
Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/65 R22.5
Lsdpoi Rizfjfx Ah Hsrn
Stahlfelgen, Werkssilber
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung).
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Stahl-Kantmulde aus hochverschleißfestem HB 400 Stahl, Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Innen mit Aufstieg an Stirnwand.
Seitenwände durchgehend 3 mm stark, Boden durchgehend 3 mm stark
Membran - Rückwand
Innenbreite unten ca. 1440 mm
Alu Rückwand pendelnd gelagert mit "Doppelgelenkscharnier" und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür.
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
Aufbaufestigkeit nach EN 12642
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
"10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Mulde RAL wunsch, einfarbig
Rollplane RAL 7035 lichtgrau
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.600 kg, maximales Ladegewicht: 32.400 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumhöhe: 1.295 mm, Gesamtlänge: 12.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Inkl.
Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder
Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container
Container-Aufnahmen:
Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 30 Fuß oder 1 x 40 Fuß Container.
Verstellung über Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen
mit Bolzenarretierung. Optimale Sattellast beim Transport von 30 Fuß und 40 Fuß Container.
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Hydraulik
100 Niederdruckzylinder max. 150 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Inkl.
Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
170 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
Lrjdpfji Riv Esx Ah Hen
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein
Räder und Reifen
385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Kipper Auflieger
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 7.900 kg, maximales Ladegewicht: 31.100 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.950 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 11.200 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.470 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, mit leichter Kröpfung, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
Planenstange mit Halterung
Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/65 R22.5
Stahlfelgen, Werkssilber
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung).
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Ledpfx Asi Rizqeh Hern
Stahl-Kantmulde aus hochverschleißfestem HB 400 Stahl, Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Klappbares Alu-Schutzblech in FR rechts für Rollplane. Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Innen mit Aufstieg an Stirnwand.
Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden durchgehend 5 mm stark
Membran - Rückwand
Heckwand mit 2 flügliger Türteilung 1/2 zu 1/2, mit 1 Schieber im rechten Flügel.
Mit außen aufliegenden Drehstangenverschluß und mechanischer Verriegelung unten,
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
Aufbaufestigkeit nach EN 12642
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Stützfüße Schwarz beschichtet
Mulde RAL wunsch, einfarbig
Rollplane RAL 7035 lichtgrau
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.100 kg, maximales Ladegewicht: 34.900 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 7.690 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Container-Aufnahmen:
1 x 20 Fuß mittig (oder Swap body Container 7,15 / 7,45), vorne nicht versenkbar, die Drehzapfen der Containerverriegelung in der längeren Version
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
mit Antisprayspritzlappen nach EG
VA-Auffangwanne mit 1 1/4 Zoll Ablaufrohr + 1 1/4 Zoll Absperrhahn, inkl. Tropfblech, mit Loch-Trittblechen, ca. 400 mm breit, links + rechts zwischen Tropfwanne und Längsträger
4 Schlauchablagen ca. 4500 mm lang (lauchkasten) für Schlauchrohre 2 x DN 200 außen + 2 x DN 160 mittig angeordnet, hinten Schlauchkasten(VA-Stahl) 300 mm tief, spritzwasserdicht, Deckel (VA-Stahl) ringsrum mit Gummiabdichtung, mit Ablaufloch an tiefster Stelle, dann ohne Deckel auf Schlauchrohre
1 Edelstahl Erdungslasche hinten in FR-Rechts am Rahmen, mit Internationalen Erdungsaufkleber am Rahmen,
Aufstiegsstufen hinten rechts auf den Unterfahrschutz, hinten in FR-rechts außen am Haupträger Trittblech ca. 260 mm lang und 300 mm breit,
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
Lrjdji Rixkopfx Ah Hjn
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Dieses Fahrzeug darf nur mit 20’ - Tankcontainers beladen werden, die der ISO 668 und insbesondere der ISO 1496-3 entsprechen! Die Tankcontainer müssen „End-load-transfer areas“ („End-Querstreben-Last-Transfer-Bereiche“) haben!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Abnahme nach ADR gem.9.1.1.2 des ADR, EX/II, EX/III / Zulassungsbescheinigung für Fahrzeuge zur Beförderung bestimmter gefährlicher Güter (ex.B3) mit Warntafel am Heck, nicht gültig für Stoffe nach UN 0331 und 0332 (Sprengstoff B-E)
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.480 kg, maximales Ladegewicht: 34.520 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 7.450 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder
Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container
Container-Aufnahmen:
Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 20 Fuß Container (Hinweis! bei 20 Fuß geringe Sattellast)
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1850 mm
2 Unterlegkeile mit Halter
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK
Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.
(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter
Achsen+Federung
3 SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to
Zuggesamtgewicht
Luftfederung.
Bremsanlage
Lodpfxei Ri Eus Ah Hern
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine
geeichte Waage)
Räder und Reifen
6 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
6 Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen lackiert in Wunschfarbe
10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Stützfüße Schwarz beschichtet
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.070 kg, maximales Ladegewicht: 33.300 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumhöhe: 990 mm, Gesamtlänge: 13.990 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig
Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel
Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe
1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten
Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. Stufe
Heckausschub ausgefahren 2. Stufe
1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken
Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung
mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel
Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container
ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel)
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Lrodpfx Ahoi Ri R So Hsn
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
Maßgeschneiderte Transportlösung
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.900 kg, maximales Ladegewicht: 33.100 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 7.450 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder
Container-Aufnahmen:
Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Container.
Verstellung über Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen
mit Bolzenarretierung
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1850 mm
2 Unterlegkeile mit Halter
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.
(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Lrodpfxoi Ri Avo Ah Hjn
Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.
Räder und Reifen
385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Stützfüße Schwarz beschichtet
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.000 kg, maximales Ladegewicht: 33.000 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 9.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, höchste Sattellast auf dem Markt (20")
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig
Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel
Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe
1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten
Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. Stufe
Heckausschub ausgefahren 2. Stufe
1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken
Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
2 Containereinweiser, inkl. Anschlußblech für Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel)
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Ljdei Ri E Aspfx Ah Horn
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, 4 x 3 Kammerleuchten + 1 runder Rückfahrscheinwerfer und + 1 runde Nebelschlußleuchte, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassung / Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.700 kg, maximales Ladegewicht: 33.300 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 9.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig
Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel
Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe:
1x45 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel und überladen nach hinten.
Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung
mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel
Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
Lrodpfxoi Ri Exe Ah Hen
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen Frontteil + Heckausschub Feuerverzinkt
Heckbereich DB 7350 Novagrau - 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
oder
feuerverzinkt - 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.500 kg, maximales Ladegewicht: 33.500 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 12.660 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
1 x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Lsdpfx Asi Riv Neh Hsrn
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung
(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Betriebshinweise
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau - 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
oder
feuerverzinkt - 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.816 kg, maximales Ladegewicht: 33.184 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 11.250 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen: Inkl.
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß Heckbündig, Achtung geringe Sattellast
Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
1 x 30 Fuß, 2 x 20 Fuß,1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
Heckausschub ausgefahren 2. Stufe:
1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
Ledpfxji Ri Eqs Ah Hern
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel Inkl.
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
200 Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung
(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion
gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
390 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung
15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Stützfüße Schwarz beschichtet
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 4.780 kg, maximales Ladegewicht: 33.220 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 11.250 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß Heckbündig, geringe Sattellast
Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
1 x 30 Fuß, 2 x 20 Fuß, 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
Heckausschub ausgefahren 2. Stufe:
1 x 45 Fuß mit kurzem Goosenecktunnel und überladen nach hinten
Heckausschub ausgefahren 2. Stufe + Frontausschub 1. Stufe:
1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken
mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel
Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel)
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Lsdpoi Rizusfx Ah Hjrn
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne
Betriebshinweise
Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm.
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassung / Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreif
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.810 kg, maximales Ladegewicht: 34.190 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 12.660 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Container-Aufnahmen: 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen.
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
Containereinweiser vorne Steckbar
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Lrodpji Ri Ayefx Ah Hjn
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht)
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Betriebshinweise
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden
Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
*10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung*
oder feuerverzinkt
*15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung*
Stützfüße Schwarz beschichtet
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.800 kg, maximales Ladegewicht: 34.200 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 13.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Container-Aufnahmen:1 x 40 Fuß mit GoosenecktunnelFrontausschub ausgefahren: 1 x 45 Fuß mit langen Goosenecktunnel und überladen nach hinten
Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen.
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
2 Containereinweiser, inkl. Anschlußblech für Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse (Anschlüsse nach oben gesetzt)
Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel)
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Prüfanschluss für Bremszylinderdruck am EBS-Modul nach außen gelegt.
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Lsdpfx Ahei Riwmo Hsrn
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Stützfüße Schwarz beschichtet
ohne Palettenkasten Lack
Achtung: Archivbilder!
Kleinanzeige
Sittensen
245 km
Kipper Auflieger
FLIEGLDHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.300 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2021, Laderaumlänge: 9.600 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.100 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Stahl- Hinterkippmulde ca. 50 cbm, Kombitür hinten Doppelflügeltür m. Drehstangenverschluß / Pendelklappe, 2 x Getreideschieber, automatisch-mechanische 4 Haken Verriegelung, HYVA Kippstempel, Rollplane, Stützwinden, ABS, EBS, SAF INTRA CD Achse(n), Scheibenbremsanlage, Liftachse, Luftfederung mit Hebe- Senkvorrichtung, Ein-Aus-Schalter für Kipperabsenkung, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein
SI86095
Lrodpsw Ertgofx Ah Hen
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot.
Bitte sprechen Sie uns an!
Kleinanzeige
Nisterau
182 km
Kipper Auflieger
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.550 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2020, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumbreite: 2.200 mm, Laderaumhöhe: 1.300 mm, Laderaumvolumen: 24 m³, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Luft, Lift, BPW-Scheibe, EBS, PVC-Halbschalenkotflügel, Fallstütze mittig, Alufelgen, UFS klappbar, Thermoisolierung, aufliegende Rückwand, Laufsteg mit Leiter, PVC-Rückwandplane, PVC-Rollplane
Ledpfxjy Dy Ago Ah Hern
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

Kleinanzeige
Triptis
109 km
Kipper Auflieger
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902035294, Leergewicht: 5.663 kg, maximales Ladegewicht: 29.337 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2024, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.310 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Farbe: Blau, Baujahr: 2024, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder // Mehrfach verfügbar! // Das Fahrzeug befindet sich noch im Zulauf!
Fahrgestell Sattel Kipper
Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Curved Frontabschluß
Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
Planenstange mit Halterung
Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen
1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil
Trailer Info Modul, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten (keine geeichte Waage), Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen.
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal,
Räder und Reifen
385/65 R22.5
Alu-Felge poliert
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2x7-polige und 1x15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne
Hydraulik
Hochdruckzylinder max. 250 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil,
ohne Schlauchverbindung
Mulden
Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit außenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme
Innen mit Aufstieg an Stirnwand
Schaufel- und Besenhalter außen an Stirnwand
Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten.
Abstandhalter für Pendelrückwand" einhängbar in den Klemmschrauben
Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion,
Fliegl S.T.E.P. - schwenkbares Stehpodest vorne mit Aufstiegsleiter klappbar für seitlichen Aufstieg in FR-links, nur in Verbindung mit "Flip Top Schiebeverdeck"
Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich, unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm. Blech Verkleidung,
"Flip Top Schiebeverdeck", automatischer Heckverschluß als Klappspriegel. Verdeck wird nach vorn vorgebaut. Verdeck mit elektrischem Antrieb, mit 7-poliger Steckdose(Ladestecker vorne ohne Verbindungskabel inkl. Zugmaschinen-Steckdose lose, ohne LKW Inst., Bedienung am Auflieger und per Funkfernbedienung
Verbindungsleitung 7-polig zum LKW als Spiralkabel, für Schiebeverdeck, Steckdose am LKW muss vorhanden sein
Betriebshinweise
Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet.
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. Hinweis! Nicht geeignet für chemisch aggressive Medien (z.B. Säure, Chlorverbindungen, Schwefelverbindungen, Ersatzbrennstoff; Fahrzeuge mit Lademulden sind für chemische nicht aggressive Ladungen vorgesehen .
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
Ledpfx Ahjyu Rlle Hsrn
Stützfüße verzinkt
Mulde RAL 5002 Ultramarinblau
Rollplane RAL 5002 Ultramarinblau
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Kipper Auflieger
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902035293, Leergewicht: 5.663 kg, maximales Ladegewicht: 29.337 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2024, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.310 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Farbe: Blau, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder // Mehrfach verfügbar! // Das Fahrzeug befindet sich noch im Zulauf!
Fahrgestell Sattel Kipper
Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen,
Curved Frontabschluß "Patentiert"
Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen.
2 Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Unterfahrschutz mit "Federunterstützung" für leichtere Bedienung
6 Halbschalenkotflügel
integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend
Spritzlappen hinter letzter Achse in Asphalt-Ausführung, mit Scharnier am Kotflügel befestigt, mit Einhängemöglichkeit oben an Kotflügel, Kotflügel gekürzt
Planenstange mit Halterung
2 Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation
"Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus" 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Lrjdpfx Aeyux H Deh Hon
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Fertigerbremse, elektr. vom LKW bedienbar, ohne LKW Installation
Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil
Trailer Info Modul, zur Anzeige von Fahrzeugdaten
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal
Räder und Reifen
385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Alu-Felge poliert
Schutzkappen für Radbolzen
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig
zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen
Hydraulik
Hochdruckzylinder max. 250 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit außenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme.
Innen mit Aufstieg an Stirnwand.
Schaufel- und Besenhalter außen an Stirnwand.
"Membran" - Rückwand
Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten.
"Abstandhalter für Pendelrückwand" einhängbar in den Klemmschrauben
Kornschieber mittig
Fliegl S.T.E.P. - schwenkbares Stehpodest vorne mit Aufstiegsleiter klappbar für seitlichen Aufstieg in FR-links
Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Blech Verkleidung,
"Flip Top Schiebeverdeck", automatischer Heckverschluß als Klappspriegel. Verdeck wird nach vorn vorgebaut. Verdeck mit elektrischem Antrieb, mit 7-poliger Steckdose(Ladestecker) vorne ohne Verbindungskabel, inkl. Zugmaschinen-Steckdose lose, Bedienung am Auflieger und per Funkfernbedienung.
Verbindungsleitung 7-polig zum LKW als Spiralkabel, für Schiebeverdeck, Steckdose am LKW muss vorhanden sein
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Auflieger-Wechselfahrgestell
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802037879, Leergewicht: 3.250 kg, maximales Ladegewicht: 34.750 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 6.790 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, mehrfach vorhanden
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Container-Aufnahmen:
1 x 20 Fuß Heckbündig
(Hinweis! bei 20 Fuß geringe Sattellast)
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz Stahl
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Staukasten für Feuerlöscher bis 6 kg
Feuerlöscher (ABC Pulver 6 kg)
inkl. Edelstahl-Tropfblech mittig auf hinterer Containertraverse, ca. 290 mm breit
Achsen+Federung
BPW Scheibenbremsachsen, mit 430 mm Scheibendurchmesser,
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt 1410/1310 mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
Lredpfx Ahezbtnij Hjn
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel "A" für Abfalltransporte, klappbar
ADR Abnahme nach FL/AT mit ADR Warntafel am Heck
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen RAL 2011 Tieforange
"10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Stützfüße Schwarz beschichtet
mehrfach vorhanden
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Kipper Auflieger
FlieglDHKA 390 41m³
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.500 kg, maximales Ladegewicht: 29.500 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.830 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 1.750 mm, Laderaumvolumen: 41 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.340 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse
1 Planenstange mit Halterung
2 Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsen in Offroad Ausführung,
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Lrsdpfx Asi Ri Efeh Hsn
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro).
Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
Membran - Rückwand
Rückwand pendelnd gelagert mit Doppelgelenkscharnier und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür.
Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C!
Boden durchgehend 6 mm stark
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
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