Faymonville Max Trailer 3-Achs-Semi-Nachlaufgelenkt gebraucht kaufen (54.805)

Zustand: neu, Leergewicht: 13.250 kg, maximales Ladegewicht: 47.550 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung 245/70 R 17.5 Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand Elektro-Hydraulikaggregat Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar mit Einspurkontrolle der Achsen Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Dcodpfxel Uxdko Akrjn Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals Kasten bedeckt Oelfüllstopfen 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für eine

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.100 kg, maximales Ladegewicht: 38.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2025, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten (keine Ketten möglich) -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Rampen: Dcedpfx Akjzabnbsren -2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung -Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat) -Breite ca. 800 mm -Holzbelag -Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Betätigung mittels Steuerhebel hinten in Fahrtrichtung rechts montiert -Seitlich hydraulisch verschiebbar Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Stützwinden: -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile samt Halterung -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech - 1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -9x auf der Ladefläche -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x -vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 27.206 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2010, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Laderaumlänge: 13.310 mm, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumhöhe: 2.650 mm, Laderaumvolumen: 86 m³, Ausstattung: ABS, * 7861 - Fahrzeug-ID für telefonische Anfragen * Typ: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz-Achsen, Scheibenbremsen, Luftfederung heben + senken, Liftachse, Staukasten, Portaltüren, Doppelstock mit Balken * Carrier Maxima 1300, Diesel (ENG 5972 h), Strom (SBY 5.243 h), -30°C / +30°C * Koffer ist beklebt mit Folie / Werbung! * Reifen 1. Achse: 385/65R22,5 ( 3 / 4 mm ) * Reifen 2. Achse: 385/65R22,5 ( 7 / 6 mm ) * Reifen 3. Achse: 385/65R22,5 ( 8 / 8 mm ) ----unsere E-Mail Adresse:     unser Service für Sie:       - Besorgung von Kurzzeit- oder Zollkennzeichen Dsdpfxjxth Rns Akrjcn       - Überführung / Anlieferung EU-weit       - Verzollung von Fahrzeugen ins Drittland Whatsapp for english, german, russian and other languages:

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 14.700 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2017, Laderaumlänge: 10.350 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Gesamtlänge: 12.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Weitere Infos - 3. Achse zwangsgelenkt - Ladehöhe innen ca. 3.150mm - zwillingsbereift 215/75R17,5 - BPW Achsen - Luftfederung - Schiebeplane Fahrzeug kann mit Werbung beklebt, beschriftet und/oder Beschriftungsrückständen behaftet sein. Mehrfach vorhanden Dcjdpoz D R Eajfx Akrsn

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.560 kg, maximales Ladegewicht: 24.440 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2019, Laderaumlänge: 10.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladeflächenlänge ca. 10.500 mm, Verkauf im Auftrag, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dodpfx Akoz H T Shorecn

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2026, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, ZWF/W 18 Mittelrohr Zentralachswechselanhänger Bereifung 22,5 Einzel Maßangaben Chassis ausgelegt für Wechselaufbauten von 7150 bis max. mm (symmetrische Aufbauten) Chassis ausgelegt für heckbündig mm (mit Rammpuffer) Prüfung Abstellhöhen: ZWF: Fahrzeug muss min. +70mm ausheben und -20mm absenken, WF: +60mm/-20mm, WFS: +60mm/-20mm Achslasten: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Federmitte ca. 1300 mm Stützlast ca. 1000 kg Abstellhöhen ca. 1120 bis max. 1320 mm durch Luftfederung des Anhängers und des Motorwagens Kupplungshöhe (Tiefkupplung) ca. 400 mm unbeladen Fahrhöhe unbeladen ca. 1100 mm 2-te Fahrhöhe falls Achslift ca. 40 mm höher (Reifenanhebung durch Achslift erhöht die Fahrhöhe) nur falls notwendig Unterfahrhöhe ca. 1070 mm auf ebenem Gelände Fahrgestell-Nr. generell im Langträger seitlich rechts ca. 100 mm von vorn einschlagen E-Radhalter Vorbereitet für E-Radhalter in Windenausführung für 1 E-Rad Anschlag vorn, klappbar und verstellbar für 7150 mm symmetrische Wechselbrücken Stützwinden 1 Satz Fallstützen hinten, höhenverstellbar 1 Satz Stützwinden vorn Zugeinrichtung Kupplungsrücksprung ca. 1400 mm Zwischenabstand 760 mm (bei mm Wechsel-Aufbau) Verbindungsleitungen Licht/Bremse, Leitungen in/an der Zugdeichsel rechts verlegen Ablage für Verbindungsleitungen seitlich an der Zugdeichsel Zugdeichsel starr, (Mittelrohr) mit angeschraubter Zugöse Zugöse ø 50 mm Ausgewählt wurden SMB-Achse mit Haldex/Wabco/Knorr-Bremse und Weweler-Luftfederung 2x Achse mit großer Scheibenbremse (430, bzw. 4309/4312/4345) 2x Achse 9to 22,5 Scheibenbremse, Einzelbereifung für Luftfederung Balgplatten bei Hub 340-400 drehen (nicht am Drehgestell, nicht bei SMB) Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil Knorr/Wabco Achsenabstand ca. 1360 mm (bei Gesamthub ca. 300mm, 340 mm bzw. 400 mm) 2x Luftfederung Gesamthub ca. 400 mm je 1 Kupplungskopf Rot u. Gelb Prüfnippel für Bremszylinderdruck am Bremszylinder vorne rechts Luftbehälter 2 x ca.80 l in Stahl, lackiert in schwarz (1x Bremse, 1x Heben und Senken) Hub- und Senkvorrichtung in Fahrtrichtung hinten links Reifendruckkontrolle Basisversion, angeschlossen an CAN-Bus-System der EBS Bremse/ABS EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr/Wabco/Haldex nach unserer Wahl mit Roll Stability Programm 2x Radbefestigung durch Mittenzentrierung 4x Reifen 385/55 R 22,5 statt 385/65 22,5 Markenfabrikat nach Wahl System auf -Rad 11,75 x 22,5 Markenreifen 385/55 R 22.5 nach Wahl, Wendelflex Wendelflex-Kabel und -Schläuche für Licht- und Bremsanschluß zum Motorwagen, mit Halteplatte (Std) 15-poliger Stecker, bzw. Steckdose vorne Lichtanlage 24 Volt mit großer Multifunktionsleuchte Lichtanlage/Verkabelungssystem Fabrikat nach unserer Wahl (geschlossenes Leuchtsystem) Nummernschildbeleuchtung Rückfahrscheinwerfer (LED) unter dem hinteren Containerholm mittig Lichtstrahl nach hinten Rückfahrscheinwerfer (LED) ganz vorne unter dem Anschlag Lichtstrahl nach hinten Seitliche Markierungsleuchten (LED) blinkend (alle SEITEN-Leuchten blinken), Achtung! Mögliche Probleme bei Zugfahrzeugen! 9 (min.) poliges Kabel als Verbindung vorne-hinten (min.) Spurhalteleuchten (LED) auf separatem Halter montieren (nicht an Lampe befestigt) Position Spurhalteleuchten: Montiert auf dem Unterfahrschutz (bei Knick nach hinten kein Einklemmen UFS) Positionsleuchte (LED) vorne weiß incl. Rückstrahler Djdpszir Ipefx Akrscn Kennzeichenhalterung WEB-Tra

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.700 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2 und 6 x 2 Ladefläche: -Ladefläche, Länge ca. 9.700 mm mit hydraulisch hochklappbarem und abklappbarem Heck sowie mit hydraulisch anhebbarer Ladefläche im vorderen Bereich zum Befahren des Schwanenhalses Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt -3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: -Elektrohydraulische Hilfslenkung für die Nachlauflenkachse eines 3-Achs Aggregats -Automatische Steuerung der Nachlauflenk-Achse bei Rückwärtsfahrt mittels Gyroskopsensor -Manuelle Bedienung der Lenkung in Vorwärts- und Rückwärtsfahrt mittels separater Funkfernbedienung -Manuelle Bedienung freigeschaltet bis 10 km/h -Versorgung des Systems mittels separater Elektro-Hydraulik Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring -Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung -2" Königszapfen -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -4 Unterlegkeile -Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung -Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9.5 mm, inkl. Seilanpressrolle -Montage der Seilwinde vorne innen auf dem Schwanenhals -Durchgehender Gitterrostbelag mit 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung: -auf dem Hebebett -auf der Ladefläche -auf dem hydr. absenkbaren Heckbereich -Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen -1 Reserverad -Hydr. Hebebett, Länge ca. 2.500 mm, Belastbarkeit im Fahrbetrieb in angehobener Position: 9.000 kg Dedpfx Aksyw Saksrjcn -Die Hydraulikzylinder sind mit Lasthalteventilen abgesichert -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern -Umfangreiche Zurrpositionen -Hydraulischer Heckbereich absenkbar zum Be- und Entladen sowie hochstellbar zur Verkürzung der Gesamtzuglänge -Belastbarkeit im Fahrbetrieb in horizontaler Stellung: 10.000 kg -Verkürzung der Gesamtzuglänge im angehobenen Zustand: 2.350 mm -Einlackierte Sandbeschichtung auf der kompletten Rampe, außer auf dem ausziehbaren galvanisierten Teil der Rampe -Hydr. ausfahrbare Heckverlängerungen zum Be- und Entladen -Funkfernbedienung: -Bedienung des hydr. Hebebetts -Bedienung des hydr. Hebewerks der Heckverlängerung -Bedienung des hydr. Ausschubs der Heckverlängerung -1. Achse mit Anfahrhilfe -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 51326122xxxx, Baujahr: 1987, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24028 Spezifikationen: Modell von 1987 Radstand: 180 cm Zulässiges Gesamtgewicht: 42.000 kg Leergewicht: 9.770 kg Maximale Vorderachslast: 22.000 kg Maximale Hinterachslast: 20.000 kg Königsgewicht: 22 Tonnen Ausziehbare Achse Nachgerüstetes ABS Schwache Bremsen Falsche Farbe der vorderen Begrenzungsleuchte Ich habe einige Rücklichtgläser ausgetauscht. Verschiedene Reifentypen an Anhängern Bereit zur Lieferung Dcsdoztux Eopfx Akrjn   Beschreibung: Forss P23 Kippsattelanhänger, Baujahr 1987, mit ausziehbarer Achse und nachgerüstetem ABS. Der Anhänger steht schon seit mehreren Jahren, daher ist davon auszugehen, dass er sich in einem guten Zustand befindet. Der Besitzer weiß, dass die Bremsen schwach sind. Licht scheint von oben. Bereit zur Auslieferung. Tuf: Nein EU-goedgekeurd naar: 30.11.2013 Eigengewicht: 9770 Totale gewicht: 42000 Model: 1987 Forss P23 tippsemi m/ utskyvbar aksling og ettermontert ABS = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 2.375 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2020, nächste Prüfung (TÜV): 02/2028, Laderaumlänge: 405 mm, Laderaumbreite: 185 mm, Bei Interesse bitte WhattsApp, Telegram) anrufen oder schreiben DEUTSCHER ANHÄNGER Dsdpfx Akjz Effqorjcn XLH00000830031

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.300 kg, maximales Ladegewicht: 29.700 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2006, Federung: Luft, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, * Deutsches Auflieger * Spezial Tieflader zum Transport von Nutzfahrzeugen und Baumaschinen * Hergestellt vom Premiumhersteller Estepe aus den Niederlanden(Estepe Typ E0PL 24-41) * Durch Jahrelange Erfahrung im Bau von solchen Spezial Tieflader zum Transport von LKW und Baumaschinen wurde auf alle Feinheiten geachtet * Selbstverständlich mit ausziehbaren Tiefbett, Hydraulische Rampen und hydraulische Bühne * Spezial Winde mit Fernbedienung usw. * BPW Achsen * 3. Achse - Liftachse * Luftfederung mit heben/senken * Zentralschmierung * zGG.: 41.000 Kg. * Leergewicht: 11.300 kg * Nutzlast: 29.700 Kg Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Djdpfx Asrtbb Sekrocn Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.500 kg, maximales Ladegewicht: 23.500 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2010, Federung: Blatt, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Fahrzeug wir im Kundenauftrag verkauft., teilweise Holzbretter def., 17 paar Zurrösen, , Ladehöhe ca. 900 mm,  , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Djdpfsz H Ir Ajx Akrscn

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2013, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22822 Spezifikationen: Modell 2013 Untere Ebene: etwa 9 Meter Unser Niveau: etwa 5 Meter Luftanker und Faltenbalg ersetzt Bremsen ersetzt Geier vor ihrer Beute Schalten Sie die 3. Achse ein (nur ein Scherz). Luftdruck auf der ersten Achse Zufahrten inklusive Einsätze nicht inbegriffen Ketten an Bord unseres Flugzeugs sind nicht inbegriffen. Reifen (siehe Bilder) Lieferbereit   Beschreibung: 2013 Broshuis E2190/27 3-achsiger Sattelauflieger mit Antriebsachsen. Sämtliche Luftanker, Faltenbälge, Stützbeine, Schienenklemmen (vorne) und Luftglocken wurden ersetzt. Die Bremsen sind neu. Die hintere Schwinge ist etwas fummelig, der Besitzer meint, es könnte reichen, sie zu schmieren. Bereit zur Auslieferung. Dedpfx Ajzqpkdokrecn Tuf: Ja EU-goedgekeurd naar: 12.11.2026 Eigengewicht: 1 Model: E2190/27 3 akslet semihenger m/ kjørebruer = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.000 mm, Laderaumbreite: 2.430 mm, Laderaumhöhe: 2.300 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK ? 3-Achs-Alu-Sattelkipper 50m³ ? Neufahrzeug ----Fahrzeugdaten Hersteller: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Typ: SKM 36/3 AK * Bauart: 3-Achs-Sattel-Kippauflieger mit Alu-Kastenmulde * Zielland: Deutschland * Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg * Achslast: 3 × 8.000 kg * Sattellast: ca. 12.000 kg * Nennaufsattelhöhe beladen: ca. 1.200 mm (technisch möglich 1.200?1.260 mm) * Ladelänge: ca. 9.000 mm * Ladebreite: ca. 2.430 mm * Muldenhöhe: ca. 2.300 mm * Muldeninhalt: ca. 50,3 m³ * Gesamthöhe: ca. 3.710 mm bis Ladekante (beladen) ----Lackierung / Design Fahrgestell: Tiefschwarz RAL 9005 * Anbauteile: feuerverzinkt und schwarz pulverbeschichtet * Achsen und Radnaben: schwarz (KTL-beschichtet) * Mulde: Weißaluminium RAL 9006 * Plane: Silber Nr. 911 (Mehler) * Konturmarkierung seitlich (weiß) und hinten (rot) gemäß EG-Richtlinien ----Fahrgestell und Fahrwerk Rahmen: Hochwertige Schweißkonstruktion aus Feinkornstahl, konisch-verkröpft (ca. 80 mm) * Achsen: SAF INTRADISC plus Integral ? Offroad-Ausführung, Scheibenbremsen Ø 430 mm * Liftachse: 1. Achse vollautomatisch, anhebbar, mit Zwangsabsenkung bei Leerfahrt * Luftfederung: Luftfederaggregate mit kleinen Luftfederbälgen (300 mm), Kunststoffglocken * Luftbehälter: Aluminium-Ausführung * Abstützung: 2 Aluminium-Fallstützen, max. 24 t (2 × 12 t) * Kotflügel: PVC-Halbschalen mit starrem Gischtabsorber * Werkzeugkästen: 2 Stück PVC, schwarz, je ca. 660 × 500 × 460 mm * Seitlicher Anfahrschutz: rechts * Leiter: abnehmbar, Aluminium, ca. 4.000 mm lang * Aufstiegsleiter: ausziehbar am Heck (nicht UVV) ----Unterfahrschutz und Rückseite Klappbarer Stahl-Unterfahrschutz nach ECE R58.03 * Mit Federhebehilfe und integrierter Abschleppöse * Durchgehender KEMPF-Schmutzfänger mit großem Reflexschild (200 × 1.130 mm) ----Beleuchtung und Elektrik Komplett in LED-Ausführung gemäß ADR-Standard * Begrenzungs-, Positions-, Rückfahr- und Nebelschlussleuchten in LED * 2 LED-Arbeitsscheinwerfer (links/rechts) * Laderaumbeleuchtung mit Schalter und Kontrollleuchte * 15-poliger Elektroanschluss * Runde Leuchten mit Chromringen * Ohne Rückfahrkamera ----Bereifung Felgen: Alcoa Ultra ONE Alu-Räder, Dura-Bright EVO, ET 120 * Reifen: 385/65 R 22.5, Fabrikat nach Wahl von Kempf ----Bremsanlage und Sicherheit Elektronisches Bremssystem (EBS) Wabco mit RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4-Kanal (4S/2M) * Feststellbremse über Federspeicherzylinder * Achslastanzeige über EBS-Canbus (Anzeige im Fahrerhaus möglich) * Trailer-Informationsmodul SmartBoard (Wabco) * Reifendruckkontrollsystem (RDKS/TPMS) nach ECE R141 Djdoxn Eb Hjpfx Akrscn ----Hydraulik Hydraulischer Frontkippzylinder (Hyva), Betriebsdruck 190 bar, Einkreis-Hydraulikanlage * Kleinster Kolben hartverchromt * Hydraulikanschluss: Edbro 1" Verschlusskupplung, geschraubt ----Aufbau / Mulde Aluminium-Hinterkippmulde aus Hohlprofilen * Stirnwand 20° schräg, ca. 5 mm stark, mit stabilen Trägern für Frontpresse * Boden ca. 7 mm stark, zurückgeglühtes Aluminium * Seitenwände aus Alu-Hohlprofilen, Innenwandung durchgehend 2,5 mm, verschweißt * Rückwand gerade, pendelnd, 2-flügelig (2/3 links, 1/3 rechts), automatisch-pneumatische Verriegelung * Rückwandsteuerung: linker Schalter (Pendelfunktion), rechter Schalter (Türfunktion) * Getreidedichte Ausführung * Schieber: ca. 400 × 400 mm, Hebelbedienung nach links * Staubsack mit Adapterrahmen (Trichter ca. 250 mm hoch) * Laufsteg mit Geländer nach UVV, Aufstiegsleiter links * Schaufel- und B

Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 38.700 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Ladefläche: • Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung • Ladefläche mit ca. 30 mm starken Holzboden • 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) • 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) • Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN) Achsen und Bereifung: • BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt • Mit Scheibenbremsen • Technische Achslast: 10.000 kg • Luftfederung mit Hebe- und Senkventil • Achswerkzeug • Bereifung: 385/65 R 22,5 • TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Bremsanlage: • WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: • Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig • Anschluss gemäß ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: • Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen • 4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand • 2" Königszapfen • Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch • An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen • Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger in Rot • Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers • Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers • Handbuch und Beschreibung • Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers • Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst • 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche • 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts • Elektro-Hydraulikaggregat • Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose • Auf dem Zentralträger ein einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung Dodpfxsiu Etrs Akrocn • 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft- Container • 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm • Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert • Ein Werkzeugkasten HDPE ca. 1.200 x 500 x 480 mm vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links • Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit abnehmbarem Schutz um die Pumpe • Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand • Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle • Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte • Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte • Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig • Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm • HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens • Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.100 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.100 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: JOST Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast Achsen und Bereifung: BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren Achswerkzeug Bereifung 205/65 R17.5 3PMSF Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroausstattung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung Eine hochwertige 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Keine Metalliclackierung möglich Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Zubehör inklusive: 1 Reserverad 205/65 R 17.5 TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Höhenverstellbarer Planenaufbau Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen Höhenverstellbar um ca. 400 mm Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Dcsdpfxjtphtmo Akrjn Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Aufbau hinten mit ALU-Flügeltüren geschlossen Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Baujahr: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U Technische Daten Geschwindigkeit 80 km/h Gesamtgewicht 60.800 kg Sattellast 18 000 kg Achslast 42.800 kg Leergewicht Nutzlast Schwanenhalslänge 3 850 mm Sattelhöhe beladen 1 250 mm Ladeflächenlänge 8 600 mm Ausziehbar um 5 400 mm Achsabstand 1 360 mm Durchlenkradius nach hinten 2 300 mm Ladehöhe bei max. Beladung 860 mm Gesamtbreite 2 540 mm Federweg -55/+145 mm Technische Beschreibung Schwanenhals Mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca 760 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca 1 000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN) 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000) Hartholzbelag ca 48 mm stark, über den Achsen Riffelblech Rampen Zweiteilige Stahlrampen Ein paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2750 +1400 mm x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag Rampe mit hydraulischem auf und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar 40.000 kg Bereifung 235/75 R 17.5 Bremsanlage gemäß EU-Vorschorften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung erstklassiger langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe fuer 24t Hublast (50t Prüflast) Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkomstählen. Stahlqualitäten: Stahlkonstuktion aus hochfesten Feinkornstahl S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften , Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 polig IS0-12098 Zubehör inklusiv: Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. 2" Königszapfen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Dcjdpjg Sk T Dofx Akron Eine Halterung fuer eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. SAF Achsen, zwei Achsen starr eine Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion. Die Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren. Achswerkzeug. Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. Mechanische Sicherung der Verriegelung der Ladefläche. Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand . Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen . Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein Schmutzfaenger am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung Auf dem Schwanenhals Steckbare ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2 440 x 400 mm (LX H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. Länge des Aufbaus ca 2 560 mm , +/- 46 kg 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 30 ' oder einen 40`Container (± 30 kg) 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.700 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2 und 6 x 2 Ladefläche: -Ladefläche, Länge ca. 9.700 mm mit hydraulisch hochklappbarem und abklappbarem Heck sowie mit hydraulisch anhebbarer Ladefläche im vorderen Bereich zum Befahren des Schwanenhalses Dcedpeyw R Srofx Akrjn Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt -3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring -Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung -2" Königszapfen -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -4 Unterlegkeile -Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung -Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9.5 mm, inkl. Seilanpressrolle -Montage der Seilwinde vorne innen auf dem Schwanenhals -Kunststoffplanen-Abdeckung für die Seilwinde -Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel -JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg -Durchgehender Gitterrostbelag mit 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung: -auf dem Hebebett -auf der Ladefläche -auf dem hydraulisch absenkbaren Heckbereich -Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen -1 Reserverad mit Befestigungsadapter unter der Ladefläche rechts vor den Achsen -Hydraulisches Hebebett, Länge ca. 2.500 mm, Belastbarkeit im Fahrbetrieb in angehobener Position: 9.000 kg -Die Hydraulikzylinder sind mit Lasthalteventilen abgesichert -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern -Umfangreiche Zurrpositionen -Hydraulischer Heckbereich absenkbar zum Be- und Entladen sowie hochstellbar zur Verkürzung der Gesamtzuglänge -Belastbarkeit im Fahrbetrieb in horizontaler Stellung: 10.000 kg -Verkürzung der Gesamtzuglänge im angehobenen Zustand: 2.350 mm -Einlackierte Sandbeschichtung auf der kompletten Rampe, außer auf dem ausziehbaren galvanisierten Teil der Rampe -Hydraulisch ausfahrbare Heckverlängerungen zum Be- und Entladen -Funkfernbedienung: -Bedienung des hydr. Hebebetts -Bedienung des hydr. Hebewerks der Heckverlängerung -Bedienung des hydr. Ausschubs der Heckverlängerung -1. Achse mit Anfahrhilfe -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.650 kg, maximales Ladegewicht: 40.310 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Gesamtlänge: 13.100 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Schwanenhals: -Schwanenhals mit Hartholzbelag 30 mm stark -Schwanenhals hinten in gerader Ausführung -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt -Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren -Achswerkzeug -Bereifung 205/65 R17.5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm Djdpfx Aexwnfmskrscn -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm -7 Paar WADER Containertaschen: -1x 20ft Container in der Ladefläche -1x 40ft Container in der Ladefläche -1x 40ft Container über dem Schwanenhals -2x 20ft Container -Auflagebock mit 1 Paar WADER Containertaschen (Aufliegelast ca. 20 000 kg) -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.500 kg, maximales Ladegewicht: 23.500 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2010, Federung: Blatt, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Fahrzeug wir im Kundenauftrag verkauft., teilweise Holzbretter def., 17 paar Zurrösen, , Ladehöhe ca. 900 mm,  , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dcedpfx Aksz Hktvsrsn

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: W09STLB3NCEN1xxxx, Baujahr: 2012, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22956 Dcjdpozqqrpefx Akrjn Technische Daten: Baujahr 2012 Schwenkbar an der 3. Achse Lift an der 1. Achse Gute Reifen (siehe Bilder) Länge untere Ebene: 9,50 m Länge obere Ebene: 4 m Bremsen in gutem Zustand Neu lackiert Leergewicht: 8910 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 50.000 kg Sofort lieferbar     Beschreibung: HRD Jumbo Sattelauflieger, 3 Achsen, Baujahr 2012. Laut Besitzer sind die Bremsen in gutem Zustand. Sofort lieferbar. Tuf: Ja EU-goedgekeurd naar: 06.05.2027 Eigengewicht: 8910 Totale gewicht: 50000 Model: Jumbosemitrailer 3 akslet = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.340 kg, maximales Ladegewicht: 22.660 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2012, Laderaumlänge: 9.200 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladeflächenlänge ca. 9.200 mm, Ladehöhe ca. 900 mm, 16 x Zurrösen,  , Fahrzeug wir im Auftrag verkauft ,   , , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dcedpfxoz Hkugj Akrjn

Zustand: neu, Leergewicht: 7.950 kg, maximales Ladegewicht: 37.050 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Verstärkte Ausführung, Luftgefedert mit Liftachse, Achslastmanometer für Achslast, Länge Hochbett ca. 4.140 mm, Länge Tiefbett ca. 8.600 mm, Ladehöhe ca. 900 mm, für 2 Achs und 3 Achs Sattelzugmaschine, Stirnwand ca. 1.600 mm hoch, 18 x  Rungentaschen im Aussenrahmen, 3 x Quer- Rungenleisten, 24 x  Zurrösen, 4 paar Containerverschlüsse für, 2 x 20 ft. ISO- Container oder 1 x 40 ft ISO- Container,  , Aufpreis für Alu- Rampen, Preis: 2.200 ¤,  , Ersatzrad, Preis: 300 ¤, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Djdpjz Hvdyefx Akrocn

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Verstärkte Ausführung, Luftgefedert mit Liftachse, Achslastmanometer für Achslast, Länge Hochbett ca. 4.400 mm incl. Schräge, Länge Tiefbett ca. 8.500 mm, Ladehöhe ca. 900 mm, für 2 Achs und 3 Achs Sattelzugmaschine, Königszapfen verstellbar, Stirnwand, 16 x  Rungentaschen im Aussenrahmen, 32 x  Zurrösen, Rampe ca. 3.100 mm lang, Rampen mit Kletterleisten Aussenseite, Rampen zum Überfahren auf dem Schwanenhals,  , Weitere Optionen gegen Mehrpreis möglich, letzte Achse als Lenkachse, Warntafeln + Beleuchtung und Rundumleuchte, Verbreiterung auf 3 m mit Holzer, Hydraulische Verschiebung der Rampen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dedpfxsz H T Rqo Akrscn

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.350 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell: * Schweißkonstrution aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Querträgern, für hohe Boden- bzw. Punktbelastung, mit Schwerlastaussenrahmen * Ladeboden am Heck als Stahl-Schweißkonstruktion mit zwei eingeschweißten Fahrschienen aussen aus 5-Lochstahlblech (Lochbild System Lohr/Rolfo) auf einer Länge von ca. 2.250 mm hydraulisch absenkbar um ca. 350 mm * Im Fahrzeugheck integierter um ca. 1.500 mm hydraulisch ausfahrbarer Ladetisch als Stahl-Schweißkonstruktion mit 5-Lochstahlblech (Lochbild System Lohr/Rolfo) Abdeckung sowie Leuchtenaufnahme und 2 Stück Rampenfach und Rampenauflage * Der Antrieb und die Steuerung des Hecks erfolgt über ein E-Hydraulikaggregat die in einem Edelstahl-Kasten links am Fahrgestell montiert ist, mit Funk-Fernbedienung * Die Stromversorgung erfolgt über die Fahrzeugbatterie des Zugfahrzeuges * NATO-Steckdose an der Stirnwand, ohne Verbindungskabel zum Motorwagen) Dcsdpfx Akey Up S Ssrsn Zugeinrichtung: * 2 Zoll-Königszapfen von unten austauschbar Unterfahrschutz: * gemäß EG, fest montiert Sattelstützen: * 2 x 12 t Stützwinden mit 2-Gang-Getriebe Achsen: * 3 x 10 t Luftgefederachsaggregat, Fabrikat SAF mit Scheibenbremse ca. 370 x 45 mm, ABS, Radanschluss 10-Loch mittenzentriert ET120, Gesamthub der Luftdederung ca. 200 mm, davon Heben ca. 140 mm und Senken ca. 60 mm, Steuerung der Luftfederung über Handregel mit Stopfunktion Lenkachse: * 3. Achse als Nachlauflenkachse mit manueller und automatischer Rückfahrsperre Liftachse: * 1. Achse automatisch liftbar, zusätzlich über Bedienung am Fahrgestellrahmen oder über PIN 12 der Lichtsteckdose schaltbar Bereifung: * 6-fach, 445/45R19,5 Fabrikat unserer Wahl, auf Felge 14.00X19,5, 10-Loch ET120 montiert Kotflügel: * gemäß EG, 1/4 PVC-Kotflügel vor und hinter den Rädern 1. Achse vorne und hinten, 2. und 3. Achse hinten E-Radhalter: * ohne Bremsanlage: * Zweileitungsbremsanlage gemäß EG mit EBS, automatisch lastabhängige Regelung * Federspeicher als Feststellbremse auf 2 Achsen wirkend, vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen. Fabrikat Wabco Beleuchtungseinrichtung: * gemäß EG, 24 Volt, Mehr-Kammer-Rückleuchten, Kennzeichenleuchten, LED-Seitenmarkierungsleuchten, LED-Positionsleuchte weiß vorne und LED-Spurhalteleuchten am Heck, 15-polige Steckdose sowie 2x7-polige Steckdosen fest am Stirnträger, ohne Verbindungsleitungen zum Motorwagen Ladungssicherung: * 9 Paar klappbare Zurrringe gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 8 t * 7 Paar klappbare Zurringe gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 2,5 t * 2 Paar klappbare Zurringe am Fahrzeugheck, Zugkraft ca. 2,5 t * Im Außenrahmen alle ca. 500 mm Bohrungen für Spanngurte Steckrungen: * 16 Stück Steckrunge ca. 100/40 mm, ca. 800 mm Nutzlänge Steckrungentaschen: * je Seite 8 Stück im Außenrahmen eingelassen * 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche Boden: * ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen Stirnwand: * Geschlossene Stirnwand, Steckrungendepot für 16 Stück Steckrunge ca. 100/40 * Stirnwand am Kopfrahmen geschraubt Ausrüstung: * 2 Stück Unterlegkeile mit Halterung * 2 PVC-Werkzeugkasten, ca. 600/400/500 mm * Halter für Rundumlicht hinten inkl. Leuchte * 2 Stück LED-Rüc

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, mit Achslastanzeige, Ladeflächenlänge 8.200 mm, Ladehöhe bel. ca. 900 mm , 20 x Zurrösen je 10 t , 14 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahrrampen (ca. 3.000 x 750 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge, Auffahrrampen seitlich verstellbar, Federheber für 1 teilige Rampen, Holzboden 70 mm stark, Staukiste mit Deckel für Zurrketten oder Spanngurte, Konturmarkierung nach Vorschrift, Federspeicher- Feststellbremse, Fahrzeug Tauchbad- Feuerverzinkt, incl. Achslastanzeigen,  , Aufpreis für:, Warntafeln + Beleuchtung + Rundumleuchte  = Preis: 800 ¤, Verbreiterung auf 3 m = Preis: 1.100 ¤, hydraulische 1 teilige Rampen 500 ¤, Hydraulische Verschiebung der Rampen?  = Preis: 1.000 ¤ , Baggerstiehlmulde  = Preis: 1.000 ¤, Auch mit 9,20 m Ladeflächenlänge auf Lager., , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Djdpfxjz I I D Uj Akrjcn