Blumhardt Blumhardt P 528/803-01, 3-Achs Satteltieflader, gebraucht kaufen (54.294)

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 358.094 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 02/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 16.300 kg, maximales Ladegewicht: 23.700 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: 10x4, Kraftstoff: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Gesamtbreite: 2.550 mm, Anzahl von Zylindern: 6, Hubvolumen: 12.742 cm³, Nennleistung: 368 kW (500,34 PS), Ausstattung: ABS, Bluetooth, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Retarder, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, Hauptmerkmale Interne Referenz: 26100M Fahrgestellnummer: YS2 P0X 400 Stammnummer: 683.546.203 Fahrzeugmodell: P 500 10x4 3-SK Trösch / Swiss-Vehicle Fahrzeugmarke: Scania Produktkategorie: LKW Kipper Occasion / Neu / Vorführ: Occasion Kilometerstand: 358094 Abgasnorm: Euro 6 Inverkehrssetzung: 21.02.2020 letzte MFK oder TÜV: 17.02.2025 Kraftstoff: Diesel Hubraum in ccm: 12742 Antriebsleistung: 500 Getriebeart: Vollautomat Zylinder: 6 Nachlaufachse: gelenkt Aufhängung: Stahl-Luft Hydraulikanlage: Kipphydraulik Retarder / Intarder: Ja Fahrerhaus Fahrzeugausstattung: ABS, Bluetooth, CD Player, Differenzialsperre, EBS, Elektrische Fenster, Elektrische Spiegel, ESP, Radio, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung Kdedpjz Hrlmsfx Anzju Anzahl Sitze: 2 Klimaanlage: Klimaanlage Achsen & Bereifung Achsenkonfiguration: 10x4*6 NLA Achse 1: 315 / 80 R 22.5/11mm, Scheibenbremsen, Blattfederung Achse 2: 315 / 80 R 22.5/10mm, Scheibenbremsen, Blattfederung Achse 3: 315 / 80 R 22.5/9mm, Scheibenbremsen, Luftfederung Achse 4: 315 / 80 R 22.5/10mm, Scheibenbremsen, Luftfederung Achse 5: 385 / 65 R 22.5/11m, Scheibenbremsen, Luftfederung Anzahl Achsen: 5 Gewichte & Masse Gesamtgewicht: 40000 Nutzlast: 23700 Leergewicht: 16300 Fahrzeugbreite: 2550 Aufbau Aufbauhersteller: TRÖSCH Aufbaumodell: 3-Seitenkipper Aufbauherstellungsjahr: 2020 Aufbauausrüstung: Kabinensteuerung, Nebenantrieb

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.100 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladeflächenlänge 8.100 mm, Ladehöhe bel. ca. 900 mm , 20 x Zurrösen je 10 t , 14 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahrrampen (ca. 3.000 x 750 mm), Auffahrrampen seitlich verstellbar, Federheber für 1 teilige Rampen, Holzboden 70 mm stark, Staukiste mit Deckel für Zurrketten oder Spanngurte, Konturmarkierung nach Vorschrift, Federspeicher- Feststellbremse, Fahrzeug Tauchbad- Feuerverzinkt,  , Aufpreis für:, Warntafeln mit Beleuchtung und Rundumleuchte  = Preis: 800 ¤, Verbreiterung auf 3 m = Preis: 1.100 ¤, hydraulische 1 teilige Rampen 500 ¤, Auch mit 9 m Ladeflächenlänge + Verbreiterung auf Lager. ,   , , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Ksdez Sx T Nopfx Anzjdu

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2022, Laderaumvolumen: 33 m³, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Wielton 3-Achs Kipper 33m³ elektrisches Verdeck Alufelgen Liftachse Alles auf einen Blick · Erstzulassung: 29.08.2022 · Baujahr: 2022 · Farbe: Schwarz · Planen Farbe: Schwarz · Eigengewicht: 5.520 kg · Reifen: 385/65 R22,5 · Bemerkung: Sofort zur Verfügung! Sonderausstattung Kdjdpfx Aoz I Hw Tenzju · 33M³ · Alufelgen · Elektrisches Schiebeverdeck · Dreiachs ? Kippsattelanhänger · Getreideschieber · Pendelklappe · mechanische 2 Haken Verriegelung · Liftachse · automatisches absenken bei Kippvorgang · Scheibenbremsen 430mm · SAF-Achsen · Stützwinde Fabrikat SAF · 1x15 poliger + 2x7 poliger E ? Anschluss · Konturmarkierung · Unterfahrschutz klappbar · 1 Stück Werkzeugkasten Kunststoff · Aluleiter Serienausstattung · ABS · ESP · EBS · Luftfederung · Hub und Senkvorrichtung · 2 Unterlegkeile mit Halterung Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. Urheberrecht: Sämtliche Texte, Bilder und Videos dieser Anzeige unterliegen dem Urheberrecht der STARENT Truck & Trailer GmbH. Eine Verwendung, Vervielfältigung oder Weitergabe ? auch auszugsweise ? ist ohne ausdrückliche schriftliche Zustimmung nicht gestattet. _____ Interne Nummer für Anfragen: TR26282 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ansprechpersonen Verkauf/ contact: Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -123 @: Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter. Ansprechpersonen Einkauf/ contact: Michael Doblhofer (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -102 @:

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 303.850 km, Leistung: 294 kW (399,73 PS), Erstzulassung: 04/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 5.200 mm, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Standheizung, * Sonnenblende * ABS * ASR * Radio * Standheizung * Tempomat Kdodpfxozxi S Ds Anzeu * Berganfahrhilfe * Fensterheber elektr. * Spiegel elektr. verstellbar * Spiegelheizung * Nebelscheinwerfer * Dachluke * Fahrerkomfortsitz * Sitzheizung * Diff.-Sperre Hinterachse * Lift/Lenkachse * Stahlstoßstange * Luftansaug oben * Lufttrockner * 2-Leiter Luftanschluss * Navigationssystem * Bordcomputer * Rückfahrkamera * digitaler Tacho * Zentralverriegelung * Anhängerkupplung * 16-Gang * Federung: Blatt-Luft * Nutzlast:12710 * Dauerbremse: elektr. geregelte Motorbremse ----Spezialaufbau: Kran: Palfinger PK 13001 K-B (Power Links Plus), Tragkraft max.5460t, faltbar, 3-fach hydraulischer Ausschub (Arbeitshöhe ca. 13mtr), Funkfernbedienung + Flursteurung + Hochstand für Fernbedienung, vollhydraulische Abstützung, Ölkühler, 6.+ 7. Steuerkreis für Drehservo- u. Greiferbetrieb. Abgelesenes Lastdiagramm: Hebt bei 4m-3,3t, 5.1m-2,25t, 7m-1.6t, 9m-1.22t.----Aufbau: 3-Seiten Palettenkippaufbau, 2-teilige Alubordwände links+rechts (pendend+abklappbar, vorne federentlastet), Aluheckwand, abklappbare Mittelrunge, Stahlboden, Zurrösen.----Super gepflegter LKW. Fahrzeug immer bei MAN gewartet letzte Inspektion in 06.2026 Ölwechsel Inspektion Proficheck 3mit Achs + Getriebeöl, alle Filter etc. für 3.639,10 ? . In 08.25 wurde die ganz große UVV mit allen Schläuchen gemacht für 11.799,68 ?. Fz. hat keinen Wartungsstau. Rechnungskopien liegen vor. Verkauf nur an Gewerbetreibende. BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN !!!!! ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR INS. AUSSTATTUNG+ZUBEHÖR.Grundlage aller Kaufverträge, Rechnungen, Proforma-Rechnungen, Bestellungen, Verkaufsgespräche sind unsere AGBs (Siehe dazu Impressum).

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2010, Ausstattung: ABS, Auflieger - Fahrzeug-Ident-Nr.: W09PG3009A0M49815 - Erstzulassung: 25.08.2010 DOLLY - Fahrzeug-Ident-Nr.: W09PG3009A0M49816 - Erstzulassung: 25.08.2010 STROMHYDRAUIK DE HU fällig Eigengewicht: Trailer: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Aufsattelhöhe: 1.280 mm - Königszapfen auswechselbar - 3,5 " Durchdrehmaß vorne ca. 1.640 mm ----hydraulisch abfahrbarer und höhenverstellbarer Schwandenhals - Länge 3.750 mm Tiefbett: Länge: 6.850 mm Breite 2.750 mm - Ladehöhe: ca. 350 mm TELESKOPIERBAR um 4.000 mm VERBREITERBAR bis 3.210 mm Fahrwerksrahmen: Länge: 4.100 mm Breite 2.750 - Ladehöhe: ca. 1.035 mm Gesamtlänge: 14.700 mm Baggermulde - Löffelstielmulde Zentralschmieranlage GIGANT Achsen - PENDELACHSEN mit Trommelbremsen mit Funksteuerung 3 x hydraulisch gefedert und zwangsgelenkte Achsen Achslasten 3 x 12.000 kg Sattellast maximal 25.000 kg Bereifung: 245/70 R 17,5 passende DOLLY 1 Achs Kedpfx Ajwxi Nronzodu BPW Eco Achse mit Trommelbremse Luftgefedert Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 27.760 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumvolumen: 25 m³, Baujahr: 2026, Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem mit RSS) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen 420 x 180 mm * Fertigerbremse mit eingekürzten Kotflügeln hinten sowie man. Fertigerschalter ----Achse: * 3 x 9 to. BPW Achsen * 1. Achse liftbar mit Anfahrhilfe ----Federung: * Luftfederung mit autom. Absenkung während des Kippvorghangs (zur Erhöhung der Standsicherheit, für Deckenfertiger ab-schaltbar) ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board (Hebe- und Senkanlage, Senken der Liftachse, Anfahrhilfe, Kilometerstandsanzeige, Achslastanzeige, ECAS, Auslesen des Fehlerspeichers) * Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) * 1 x 15- polige Anh.- Steckdose * Eco-LED II -Beleuchtung mit Schutzdach * 1 x LED-Arbeitsscheinwerfer zusätzl. * blinkende Seitenmarkierungsleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * Alu-Luftbehälter * Teleskop-Stahlfallstützen mit Tellerfuß (nur im Leerzustand absattelbar) * geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * 4 mtr. Alu-Anlegeleiter seitlich rechts über den Kotflügeln abgelegt * klappbarer Unterfahrschutz * Abschleppoese hinten ----Rahmen: * hoher Fahrgestellrahmen aus hochfestem Feinkornstahl in schwerer Ausführung (Heavy-Duty) ----Kippbrücke: * Halbschalen-Stahlhinterkippmulde kpl. aus STEELECT 450 Stahl -HBW 450- * Seitenwände mit stabilen -umlaufenden- nach innen geneigten Obergurt * Aufstieg und Alu-Standpodest außen vor der Stirnwand ----Dicke des Boden, Seitenwände, Stirn- und Rückwand: * Stirn- und Rückwand -schräggestellt- * Stirnwand und Rückwand 5 mm * Seitenwände 6 mm * Boden 8 mm HBW 450 Stahl Kjdjw Eg Edspfx Anzedu ----Hydraulik Stempel: * Front Hydr. Stempel mit mittlerem Arbeitsdruck ----Hydraulische Rückwand: * aufliegende hydraulische sowie pendelnde Rückwand * Steuerung der hydr. Rückwand über mech. Kugelblockhahn ----Plane: * man. Rollplane -RAL 9006 weißaluminium ----Ladevolumen: * ca. 25 m³ ----Aufsattelhöhe: * unbeladen ca. 1.340 mm * beladen ca. 1.330 mm ----Lackierung: * Lackierung des Fahrgestells in RAL 7021 schwarzgrau * Kippbrücke in RAL 9006 weißaluminium ----Allgemeine Infos: * --Zul. Gesamtgewicht von 39.000 kg technisch möglich-- * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung ----Lieferzeit: * Sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901014072, Leergewicht: 7.300 kg, maximales Ladegewicht: 27.700 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.530 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.330 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Silber, Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Hauptrahmenverstärkung für 25 to. im Schwerpunkt auf 3 m Ladelänge im zusammengeschobenen Zustand 13 Paar Haken für Spanngurtbefestigung auf den Querträgern angeschweißt 23 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 3,5 to 24 to. 2 Gang Stützwinde in verstärkter Ausführung für beladenes Absattel, Einseitenbedienung 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad 1 Staufach für Einsteckrungen offen, mit Steckmöglichkeit hinter Stirnwand zur Ablage / oder Ablage in Fach zwischen den ausgezogenen Längsträgern! 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm 5 Stück Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm, mit Verstärkungsträger, Einbau jeweils zwischen den äußeren Rungentaschen bis auf eine 6 Stück Verzurr-/ Rungenleisten Quer im Boden eingelassen über gesamte Breite bis zum Außenrahmen (max. Nutzbare Innenbreite zwischen den äußeren Steckrungen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoch. Mit 20 mm Rundstahlleisten, oben und unten, Abstand von oben zu unten ca. 60 mm (des Rundstahls) Unten mit Winkelblech als Abschluß, zur Hälfte nach unten offen. Zum Verzurren und Stecken von Rungen 80 x 80 mm. Auszugsleiter hinten in FR rechts 5 x 3 Paar Rungentaschen an den Längsträgern aussen eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm, samt Verstärkungsträgern 10 Stück "Leichtbau"-Steckrungen B=80/ T=80/, Nutzhöhe ca. 1850 mm, Feuerverzinkt, mit beidseitig unten angeschweißten Zurrösen 2 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar Teleskopierung ausziehbar um max. 4 000 mm und ca. alle 500 mm arrtierbar Hauptrahmen teleskopierbar Arretierung mit pneumatische Bolzenveriegelung + Anzeige Rahmenverriegelung beidseitig, Betätigung über Handknopf, Bedienung für Bremse/Verriegelung und Federung in FR-links vor den Achsen Kjdpoza Dyyefx Anzedu Ablagefach zwischen den Längsträgern im ausgezogenen Zustand Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf Achsabstand versetzt 1310/1410 mm Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, mit Anfahrhilfe Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne EBS Wabco, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein Räder und Reifen 385/65 R 22,5" Stahlfelgen Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne 1 Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht 2 Paar Warntafeln LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 500 mm Blinkende Seitenmarkierungsleuchten seitliche 7-polige Steckdosen, Positionierung 2x Stirnblech, 2x Stützfüsse, 2x Heckabschluß 1 zusätzliche 7-polige Steckdose, im Unterfahrschutz hinten 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, oben innen an Stirnwand, mit Schalter an Stirnwand aussen in FR-links, Siebdruckplatten ca. 30 mm stark 25 mm Alu Hohlprofil, 1 950 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 08/2002, Gesamtlänge: 10.240 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Radstand: 7.310 mm, Farbe: Weiß, = Weitere Optionen und Zubehör = - Anhängerkupplung - Luftfederung = Weitere Informationen = Konstruktionsjahr: 2002 Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg Leergewicht: 5.200 kg Zuladung: 33.800 kg zGG: 39.000 kg Preis: Auf Anfrage = Firmeninformationen = Für weitere Informationen oder eine Besichtigung erreichen Sie uns unter: Eine Inzahlungnahme ist möglich. Tipp- und Druckfehler in der Anzeige vorbehalten. Garagebedrijf Aangenend B.V. Rijksweg noord 1A 5951AE Belfeld Ksdpfx Anoz S Rh Sszedu

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: eingeschränkt funktionsfähig, Leergewicht: 6.575 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 07/2011, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 1.300 mm, Gesamtlänge: 13.650 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Reifenzustand: 30 %, Radstand: 1.360 mm, Baujahr: 2011, Ausstattung: ABS, Gebrauchter Sattelauflieger offen Kdedpfxey Ercbe Anzju Stahl-Stirnwand mit Ausbuchtung für Langeisen Boden verstärkt mit Stahlprofilen Rungentaschen seitlich Lagerbox für Steckrungen

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Kdsdpfx Ansz N Np Aszsu Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen Kjdpfx Anoz N Nrdozjdu einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar Kdedpfx Anez N Nrkszeu 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Kjdsz N Npvspfx Anzedu Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Kdodpfx Asz N Nqaenzou Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 16.640 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2017, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, * Stapleraufnahme -----* Reifendimension: 385/55R22,5 * techn. Gesamtgewicht: 24000 kg * Eigengewicht: 7360 kg * Gesamtlänge: 10870 mm * SP fällig: ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 7563----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.-----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur Seite.Teilen Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns darum.Unter anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten: * Inzahlungnahme Ihres alten Fahrzeugs * TÜV/SP Abnahme * Komplette Exportabwicklung * Vermittlung von Finanzierungen * Beantragung von Exportkennzeichen * Überführung von Fahrzeugen * Zulassung von Fahrzeugen ?IHR VTS TEAM WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Kodpfx Ansrcahmozjdu Whatsapp Whatsapp

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.313 kg, maximales Ladegewicht: 31.687 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2024, nächste Prüfung (TÜV): 05/2026, Laderaumlänge: 13.630 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.600 mm, Laderaumvolumen: 87 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385 / 65 R 22,5, Farbe: Silber, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 385 / 65 R 22,5, Hinterreifengröße: 385 / 65 R 22,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Grundfarbe: silber Extras in der Ausstattung ABS, Luftfederung, Scheibenbremse, Federung: Luft-Lift, Nutzlast(kg):31687 Kdedoyrnrwspfx Anzju Aufbautyp: Pritschenauflieger L x B x H 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, Chassis feuerverzinkt, Palettenkasten (24 Euro), Schmitz Achsen mit Scheibenbremse, 1. Achse - Liftachse, Reifendrucknachfüllsystem, Speed Curtain Sider rechts und links mit Ladegutzertifikat DIN EN 12642 Code XL für Getränke VDI 2700 und Daimler -Ladegutsicherungsrichtlinie 9,5, Heckportaltüren ( neutralisiert ), Edscha von vorne und von hinten zu öffnen, RSAB, Rückfahrkamera, Luftanschlüsse rot/gelb, 2 x 7 pol. + 15 pol. Steckdose, ABS, NEUPREIS ? 43.000.-- netto  

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.540 kg, Gesamtgewicht: 48.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2020, nächste Prüfung (TÜV): 10/2028, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Interne Fahrzeugnr.: G400133 Ab sofort verfügbar auf unserem Hof in Kaufungen. Mehr INFO unter: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Deutsch Langendorf SATÜ 30-10,0 M Tieflader | 3 Achsen | Radmulden | 36.540 kg Nutzlast Zum Verkauf steht ein gebrauchter Langendorf SATÜ 30-10,0 M Tieflader aus dem Baujahr 2020. Der Auflieger verfügt über Radmulden, Funksteuerung sowie drei Achsen, davon zwei gelenkt und eine liftbar. Mit einer 10.000 mm langen Ladefläche und einer technischen Nutzlast von 36.540 kg eignet sich der Tieflader ideal für den Transport von Baumaschinen, Radladern, Baggern und anderen schweren Geräten. Technische Daten: * Hersteller/Modell: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Fahrzeugart: Tieflader * Erstzulassung: 06/2020 * Baujahr: 2020 * Achsen: 3 * Zwei gelenkte Achsen * Eine Liftachse * Gesamtlänge: 13.900 mm * Länge der Ladefläche: 10.000 mm * Technisch zulässiges Gesamtgewicht: 48.500 kg * Leergewicht: 11.960 kg * Nutzlast: 36.540 kg * Radmulden * Funksteuerung * HU: Neu * Fahrzeugnummer: G400133 * Zustand: Gebraucht * Deutsches Fahrzeug Besichtigung nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Weitere Informationen, Fotos und Videos erhalten Sie gerne auf Anfrage. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. English Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.     Finanzierungsbeispiel: * Interne Nummer:           G400133 * Kaufpreis:                          54.900,00 ¤ * Anzahlung:      10% * Laufzeit:      60 * Monatliche Rate:            849,02 ¤ Restwert:                      10.380,00 ¤ Wenn das Angebot Ihnen zusagt oder dieses nach Ihren Bedürfnissen anpassen wollen, kontaktieren Sie uns unter Hr. Enchev). Wir freuen uns auf Ihren Anruf       Irrtümer vorbehalten   Kodoy A Uxajpfx Anzjdu Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   ----.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.290 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.500 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder Kedpfx Ansy Ngz Hezodu * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Eco Plus Achsen * letzte Achse nachlaufgelenkt mit elektropneumatischer Lenksperre ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung) * Smartboard-Bedienbox als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten links ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie mech. Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter unterm Fahrgestell seitlich rechts ----Tiefladerfläche: * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (RAL 9010 reinweiß) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang * Sattelplattform mit 50 mm Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen ----Verbreiterungen: * 8 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit Ablage auf der Sattelplattform) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten ----Ladungssicherungs ( Lasi-Paket ): auf der Sattelplattform jeweils 2 x 6,3 to. Zurring sowie seitlich 3 x 5 to. Zurrstäbe im Außenrahmen * in der Tiefladeplattform seitlich jeweils 2 x 13,4 to. Zurringe sowie 4 x 10 to. Zurringe schwenk-und absenkbar im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurroesen sowie hinten 1 Zurring in der Baggerstielablage * 2 x Containerverriegelungen direkt nach der Kröpfung in der Tiefladeplattform ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage von Ende letzte starre Achse über Lenkachse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Auffahrrampen: * mech. einteilige feuerverzinkte hydr. Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm (mech. seitlich verstellbar) * Steuerblock 4- fach für spätere kundenseitige Nachrüstung von hydr. Rampenverschiebung * das äußere Brett auf der Auffahrrampe besteht aus 50 mm Hartholz * Kletterleisten auf dem Äußernenrahmen der Rampe sowie in der Anfahrschräge * Gummi auf der Rampe und Anfahtschräge ----Hydraulik: * Hydr. Megenteiler im Anhänger ( bei hydr. Pumpenleistung im LKW über 40 ltr. Bis 120 ltr./ Min. ) ----Ladademaße: * Ladefläche der Sattelplattform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Tiefbett-Ladefläche : ca. 8.500 x 2.520 mm * Ladehöhe unbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) ----Aufsattelhöhe: * ca. 1.220 mm (passend für 2- und 3 achs SZM) ----Lackierung: * Fahrgestell, Auffahrrampen, Klappstützen hinten, Verbreiterungskonsolen feuerverzinkt * Achsen, Stützwinden, Luftkessel in einem schwarzton lackiert * Fahrzeug ist Feuerverzinkt ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder können Ausstattungen enthalten, die nicht zum Angebotenen Fahrzeug passen * Musterbilder ----Lieferzeit: * l

Zustand: neu, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Laderaumvolumen: 18 m³, Laderaumlänge: 5.700 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumhöhe: 1.400 mm, Baujahr: 2011, Fahrzeugstandort: Bovenden, Ksdovhkniopfx Anzodu Aufbau: Für MAN und D-Benz 4-Achser Fahrgestelle ab 4200mm Radstand ca. 18,3 cbm ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2023, Laderaumvolumen: 58 m³, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Wielton 3-Achs Kipper 58m³ Universalklappe Alufelgen Liftachse Podest Rollplane MIETE Alles auf einen Blick · Erstzulassung: 16.01.2023 · Baujahr: 2023 · Farbe: Grau · Planen Farbe: Grau · Eigengewicht: 6.990 kg · Reifen: 385/65 R22,5 · Bemerkung: Sofort zur Verfügung! Sonderausstattung · 58M³ · Alufelgen · Dreiachs ? Kippsattelanhänger · Universalklappe mit 2 Getreideschieber / TÜR- und Pendelfunktion mit Pendelrahmen und Spriegel · Doppelgelenkpendellager für aufliegende Rückwandklappe, (Kombitüren) · mechanische 2 Haken Verriegelung · Liftachse · Podest mit Aufstieg (Arbeitsbühne mit Aufstieg) · Belademanometer · Rollplane mit Querspriegeln · automatisches absenken bei Kippvorgang · Scheibenbremsen 430mm · SAF-Achsen · Stützwinde Fabrikat SAF · 1x15 poliger + 2x7 poliger E ? Anschluss · Konturmarkierung · Unterfahrschutz klappbar · 3 Stück Werkzeugkasten Kunststoff · Aluleiter · LED-Rückfahrscheinwerfer Serienausstattung · ABS · ESP · EBS · Luftfederung · Hub und Senkvorrichtung · 2 Unterlegkeile mit Halterung Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. Urheberrecht: Sämtliche Texte, Bilder und Videos dieser Anzeige unterliegen dem Urheberrecht der STARENT Truck & Trailer GmbH. Eine Verwendung, Vervielfältigung oder Weitergabe ? auch auszugsweise ? ist ohne ausdrückliche schriftliche Zustimmung nicht gestattet. _____ Interne Nummer für Anfragen: TR26279 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ansprechpersonen Verkauf/ contact: Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -123 @: Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: / Kedjz If Hyepfx Anzedu Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter. Ansprechpersonen Einkauf/ contact: Michael Doblhofer (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -102 @:

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Verstärkte Ausführung, Luftgefedert mit Liftachse, Achslastmanometer für Achslast, Länge Hochbett ca. 4.400 mm incl. Schräge, Länge Tiefbett ca. 8.500 mm, Ladehöhe ca. 900 mm, für 2 Achs und 3 Achs Sattelzugmaschine, Königszapfen verstellbar, Stirnwand, 16 x  Rungentaschen im Aussenrahmen, 32 x  Zurrösen, Rampe ca. 3.100 mm lang, Rampen mit Kletterleisten Aussenseite, Rampen zum Überfahren auf dem Schwanenhals,  , Weitere Optionen gegen Mehrpreis möglich, letzte Achse als Lenkachse, Warntafeln + Beleuchtung und Rundumleuchte, Verbreiterung auf 3 m mit Holzer, Hydraulische Verschiebung der Rampen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Kdodpez Td Stofx Anzeu

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2021, nächste Prüfung (TÜV): 12/2026, Gesamtlänge: 10.020 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.500 mm, Ausstattung: ABS, Gewichte ? Zul. Gesamtgewicht: 36.000 kg ? Zul. Achslast: 24.000 kg (technisch 27.000 kg) ? Sattellast: 12.000 kg ? Leergewicht: ca. 8.560 kg Abmessungen ? Aufsattelmaß: ca. 1.150 mm ? Gesamtbreite: ca. 2.550 mm ? Gesamtlänge: ca. 10.000 mm ? Rollenhöhe Gerät: ca. 1.350 mm Allgemeines ? Unsere Fahrzeuge werden konstruiert und gefertigt für höchste Ansprüche im Transport, Entsorgung/Deponie- und Agrarbereich. Durch die langjährige Erfahrung garantieren wir Ihnen ein robustes Fahrzeug für eine hohe Langlebigkeit. Stahlrahmen ? Gekröpfte Rahmenkonstruktion in Stahlschweißkonstruktion aus Längsträgern und Querträgern, unter Verwendung von hochwertigen Stählen. ? Mit Aufnahmeträger für Montage des Abrollkippers. Kdsdpozthhgefx Anzeu ? 2"-Königsbolzen verschraubt und auswechselbar, 2 Positionen. ? Sattelstufe mit Pritschenaufbau (siehe unten). Achsen/Federung ? Wartungsarme Markenachsen 3 x 9.000 kg, Scheibenbremsen. ? Achshersteller SAF. ? Incl. Luftfederung mit Heben- und Senkeneinrichtung. ? A-Achse als Liftachse mit 2-Seitenlift. ? Achsabstand 1.320 mm / 1.320 mm. Bremsanlage ? Lastabhängige Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage nach Richtlinie EG 71/320 (WABCO). ? Automatisch lastabhängiger Bremskraftregler. ? EBS elektronisches Bremssystem. ? SmartBoard incl. Infocenter. ? Feststellbremse in Federspeicherausführung. ? Automatisches Absenken bei Inbetriebnahme Hydraulik. ? Versorgung über vertauschsichere Kupplungsanschlüsse vorne (Versorgungskabel nicht im Lieferumfang enthalten). Bereifung ? 6-fache Bereifung 385/65 R 22,5, Markenfabrikat nach Wahl des Herstellers, montiert auf Aluminumfelgen Alcoa Durabright. Stützbeine ? 2 x 10 t Getriebestützwinden mit Einseitenbedienung, 2 Geschwindigkeiten. Aufbau Abrollkipper in Schubarmausführung ? Typ: S25-6400 ? Hakenhöhe: 1.570 mm, nach DIN 30722 ? Rollenhöhe: ca. 1.350 mm ? Für Behälterlänge innen: min. 4.750 mm bis 7.000 mm ? Hub/Kippkraft: 25.000 kg ? Kippwinkel: 51 Grad ? Daten und Abmessungen: nach DIN 30722 ? Arbeitsdruck: max. 350 bar Weitere Ausstattung ? Hydraulische Innenverriegelung. ? ControllerPlus Steuerung incl. Steuerblockabdeckung, incl. Display. ? Funkfernsteuerung incl. Halter und Ladestation, Schnelldiagnose-Display. ? Softstop, weiches Absenken. ? Softslide, ruckfreies Verschieben des Behälters. ? Handsteuerung als Notbetätigung. ? Automatische Absenken der Luftfederung bei Inbetriebnahme Hydraulikanlage (Absenken der Luftfederung auf Achskörper C-Achse). ? Montage auf Fahrgestellrahmen, Aufnahmearm liegt zwischen den Längsträgern. Aufbau/Sattelstufe ? Pritschenausführung mit fester Stirnwand und abklappbaren seitlichen Aluminiumbordwänden, Heckbordwand steckbar. ? Holzboden aus Siebdruckplatten, verschraubt und versiegelt. ? Zurrpunkte im Außenrahmen zur Ladungssicherung. Lichtanlage ? 24 Volt gemäß StVZO mit LED-Schlussleuchten, Montage so hoch wie technisch möglich. ? Incl. Nebelleuchte und Rück-Fahrleuchte. ? Je 2 Stück Positionsleuchten vorne und hinten. ? Pro Seite 4 Markierungsleuchten. ? Anschluss vorne über eine 15-polige Steckdose nach DIN ISO 1185 und DIN 3731. ? 2 extra Rückfahrscheinwerfer. ? 4 extra Arbeitsscheinwerfer über Nebelschlussleuchte geschaltet. Anbauteile ? 2 x Unterlegkeile mit Halterungen. ? 6 Stück Kunststoffkotflügel (2x mit Schmutzfänger). ? Heckunterfahrschutz starr mit Schmutzfänger. Lackierung/Oberflächenbehandlung Fahrgestell: Sandgestrahlt und grundiert Fahrgestell: Lackiert in einfarbig

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 674.000 km, Erstzulassung: 05/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Kraftstoff: Diesel, Baujahr: 2020, DAF XF 530 FT 3-Achser Euro 6 SuperSpaceCab (SSC) MEGA/LOW ZUG mit MEUSBURGER 4- Achs Schwanenhals Planenauflieger für Spezialtransporte, bis 5 m Breite Ausstattung DAF - Sattelzugmaschine: • Euronorm: EURO 6D • Leistung: 390 kw / 530 PS • Hubraum: 12.902 cm³ • SuperSpaceCab (SSC) - Fahrerhaus • ZF-Intarder • AS-Tronic 12 Gang Automatik - Getriebe • Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV • ESTEPE (2. Achse): Vorlauf - /Lenk -/ Liftachse! • Abstandsregeltempomat • Spurassistent • Bremsassistent • Kollisionswarner • BRIGADE - Abbiegeassistent • Differentialsperre • TC- Traktionskontrolle • Anfahrhilfe • vollluftgefedert • Kabinenspoiler • Klimaautomatik • Standklima • NAVI • TV • Microwelle • CB-Funk • Multifunktionslenkrad • Fahrerairbag • Ledersitze • Fahrer und Beifahrercomfortsitze • 2 Liegen • Edelstahl - Dieseltank: 600Liter • Reifengröße: 1. Achse: 355/50 R22,5 2. Achse: 235/75 R17,5 3. Achse: 295/60 R22,5 • Reifenprofil: 13/13 8/8 10/11/10/11 mm • Radstand: 3.800 mm • Leergewicht: 9.120 kg • GG.: 23.900 kg • techn. mögliches Zuggewicht: 50.000 kg / 68.000 kg • Fahrzeugmaße (außen) : 6.200 x 2.550 x 3.950 mm MEUSBURGER - Spezialauflieger • Baujahr 2016 • Auflieger ist auf 5 Meter elektro - pneumatisch verbreiterbar • keine Fahrzeughydraulik nötig - Fahrzeug besitz eine elektro - pneumatische Pumpe! • Innenhöhe: 3.250 mm (3.730 mm möglich!) • Außenmaße: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Innenmaße: 13.480 (Schwanenhals 3.480 mm + Tiefbettplateau 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • EDSCHA- Verdeck • elektr./ hydraulisches Hubdach • eloxierter / verzinkter Rahmen! • Schieberungen • 2 x Zurrlochschienen seitlich • 2 x Zurrlochschienen mittig • 2 x 9 klappbare Zurrringe seitlich am Tiefbett • 2 x 4 Zurrringe im Schwanenhals • 4 x zwillingsbereifte und luftgeferderte BPW - ECO PLUS Achsen • elektr. einspurbar • Scheibenbremsen • ALU - Felgen • 1. Achse liftbar Kdodpfjzyz U Hjx Anzsu • 3. + 4. Achse lenkbar - reibungsgelenkt! • Bereifung: 205/65 R 17.5 • Reifenprofile (nach Achse): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • BEKA - Zentralschmieranlage • GG.: 38.800 kg • Leergewicht: 11.250 kg • 42.000 kg Nutzlast - deutsche Fahrzeuge! - SCHECKHEFTGEPFLEGT: alle KD bei DAF durchgeführt!! - 1. Hand! - HU/AU auf Wunsch und gg. Aufpreis: neu! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich!

Zustand: neu, Leergewicht: 8.050 kg, maximales Ladegewicht: 36.950 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, FEUERVERZINKT, Verstärkte Ausführung, Luftgefedert mit Liftachse, Achslastmanometer für Achslast, Länge Hochbett ca. 4.180 mm, Länge Tiefbett ca. 9.400 mm, Ladehöhe ca. 900 mm, Stirnwand ca. 1.600 mm hoch, 14 x Rungentaschen im Aussenrahmen, 3 x Quer- Rungenleisten, 24 x Zurrösen, 4 paar Containerverschlüsse für, 2 x 20 ft. ISO- Container oder 1 x 40 ft ISO- Container,  , Aufpreis für, Alu- Rampen = Preis: 2.200 ¤, ,  , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Ksdsz S Ikkepfx Anzodu

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2023, nächste Prüfung (TÜV): 12/2026, Laderaumlänge: 11.500 mm, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumhöhe: 2.300 mm, Laderaumvolumen: 65 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Kempf-Schubboden TOP-Zustand Cargo-Floor Schubboden Alufelgen Zuganstür vorn links Frontpodest 2 Anlageleitern leichte Fallstützen Edelstahl-Staukiste Fernbedienung Rollplane Doppelflüglige Zuganstür hinten Kornschieber Bereifung 385/65 R22,5 160J VA: 8 / 7 mm MA: 15 / 13 mm HA: 14 / 12 mm Auf Wunsch Zollkennzeichen und Versicherungen gegen Aufpreis! Beim Exportgeschäft, führen wir auf Wunsch, die Ausfuhranmeldung und Zulassung gegen Kostenerstattung für Sie durch. Bei Export in Drittländer wird eine Kautionszahlung in Höhe von 19% des Kaufpreises einbehalten. Diese wird nach erfolgreicher Verzollung oder Lieferung dem Käufer rückerstattet. In the export business, we can carry out the export declaration and approval for you against reimbursement of costs. When exporting to third countries, a deposit of 19% of the purchase price will be retained. This will be refunded to the buyer after successful customs clearance or delivery. Kodpfx Aez D R E Hjnzodu Für weitere Auskünfte steht Ihnen gern, For further information please contact, Herr Lübberding unter Mobil/Whats App oder Herr Rohe zur Verfügung! Zur Besichtigung/Probefahrt immer einen Termin vereinbaren! Always make an appointment for inspection / test drive! Schauen Sie doch einfach bei uns rein. Wir freuen uns über Ihren Besuch. Just take a look at us. We are looking forward to your visit.----Haftungsausschluss: Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp u. Datenübermittlungsfehler / Änderungen / Eingabefehler/ Irrtümer. Zwischenverkauf vorbehalten!