Neoplan P22 N 2216/3 Shdl Tourliner De*Top*59Sitze gebraucht kaufen (60.352)

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 925.094 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 08/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 57, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Bremsen: Retarder, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Elektrisch verstellbare Außenspiegel - Elektronisches Bremssystem (EBS) - Heizung - Klimaanlage - Kühlschrank - Leichtmetallfelgen - Radio - Radio/CD-Spieler - Sonnenschutzklappe - Tachograph = Anmerkungen = +++Spannungswandler+++ +++Steckdosen An Allen Sitzen+++ +++WLAN Schlafsitze Mit Beckengurten Verbaut+++ +++Neulack+++ - Allgemein: - - Motor: MAN - Abgasnorm: EURO6 - Getriebe: Automatik - Sitzplätze Gesamt: 57 - Sitzplätze: 55+1+1 Schlafsitze Mit Beckengurten - - Sicherheit: - - Retarder - Tempomat - Abstandsregeltempomat - ABS - ASR - ESP - EBS - Wegfahrsperre - Nebelscheinwerfer - LED-Licht - Bremsassistent - Spurhalteassistent - Rückfahrkamera - Multifunktionslenkrad - - Fahrgastraum: Fedpfx Agsy Hvins Ijpn - - Standheizung - Holzfußbodenoptik - Klima-Anlage - Tische - Vorhänge - Gepäckablagen - Gepäcknetze - Düsenbelüftung - Leselampen - Doppelverglasung - Fußrasten - Kühlschrank - Mittel-WC - Kopf-Ledereinsätze - Reiseleiter-Mikrofon - Fahrer-Mikrofon - - Exterieur: - - Anhängerkupplung - Matrix / Fahrziel-Anlage - Servolenkung - Fahrtenschreiber Karte - Sonnenblende - Schlafkabine Vorbereitet - Außenspiegel Elektrisch - Zentralverriegelung - Dachluken - Dachventilatoren - Dachlüfter - - Audio, Kommunikation, Elektronik: - - Navigationssystem - Radio - CD - Video - DVD - W-LAN - Steckdosen An Jeder Bank - Spannungswandler - - Sonstiges: - - Zwillingsbereift Fahrzeugabmessungen: Länge 13,91 M; Breite 2,55 M; Höhe 3,87 M - Alufelgen Bereifung: VA Ca. 60 %; MA Ca. 60 %; HA Ca. 60 % - - Unsere Interne Fahrzeugnummer: 11141 - - Irrtümer Vorbehalten. Bilder Und Text Können Vom Fahrzeug Abweichen. Ständig über 400 Fahrzeuge Im Angebot. = Weitere Informationen = Motorhubraum: 12.414 cc Abmessungen (L x B x H): 1391 x 255 x 387 cm Motormarke: MAN

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.001 km, Erstzulassung: 01/2021, Farbe: Blau, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Laderaumlänge: 6.100 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Baujahr: 2021, Fahrzeugstandort: Bovenden, Aufbau: Meiller 3-Seiten-Kippaufbau mit Alu-Bordwänden Gesamtlänge 6940mm Gesamtlänge Hilfsrahmen 6490mm Fpjdpfx Aezmy Ilsg Ijn Rahmenbreite vorne 900mm Rahmenbreite hinten 850mm ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 95.000 km, Leistung: 235 kW (319,51 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Erstzulassung: 07/2021, nächste Prüfung (TÜV): 07/2028, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Anzahl der Sitzplätze: 5, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Gebrauchtwagengarantie, Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Sonderausstattung: Fjdpfx Agez Iidpe Ispn AMG-Line Interieur, Interieur-Paket Chrom, Edelstahlpedale Sportdesign, Fußmatten AMG, Sitzbezug / Polsterung: Ledernachbildung Artico / Dinamica, Sportsitze vorn, Lenkrad (Leder Nappa, unten abgeflacht), Lenkrad (Sport) mit Multifunktion, Dachträger / Grundträger, Innenhimmel schwarz, Night-Paket, Kühlergrill Diamant-Optik, Außenspiegel schwarz lackiert, Dachreling schwarz, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, LM-Felgen, LM-Felgen, Trittbretter seitlich (Aluminium), Uni-Lackierung Polar-Weiß Weitere Ausstattung: Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Akustischer Umfeldschutz (Außensound), Ambiente-Paket Interieur, Interieur-Paket Chrom, Sitzbezug / Polsterung: Ledernachbildung Artico, Aufladesystem Wechselstrom (AC), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Chrom-Paket, DAB-Tuner (Radioempfang digital), Design- und Ausstattungslinie AMG Line, AMG-Optic-/Styling-Paket 1, Kühlergrill Diamant-Optik, LM-Felgen, LM-Felgen, Elektromotor 100 kW (Hybridantrieb), elektronisches Traktionssystem (ETS), Fahrwerk tiefergelegt, Fahrzeug Setup (Onlinedienste / Apps), Fahrzeug-Monitoring (Fahrzeugortungssystem), Fensterheber elektrisch vorn + hinten, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Heckleuchten LED, Hybrid 235 kW (Motor 2,0 Ltr. - 143 kW Diesel), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Karosserie: 5-türig, Klimaautomatik (Thermatic), Knieairbag Fahrerseite, Kombiinstrument mit Variabler Anzeige (Widescreen Cockpit), Kommunikationsmodul (LTE) Vorbereitung Mercedes me connect, Kopf-Airbag-System (Windowbag), Ladekabel mit Schukostecker, Mercedes-Benz Notrufsystem, Navigationssystem: Festplattennavigation, Park-Paket, Fahrassistenz-System: aktiver Park-Assistent, PRE-SAFE-System, Radstand 2995 mm, Rücksitzlehne geteilt / klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Seitenairbag (Sidebag) vorn, Service-System: Erweiterte Navigationsdienste, Sitzheizung vorn, Smartphone integriert, Spiegel-Paket, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel mit Umfeldleuchte, Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik, Sprachbediensystem Erweiterte Funktionen (MBUX), Unterfahrschutz (Chrom), USB-Anschlüsse

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 48.000 km, Leistung: 96 kW (130,52 PS), Erstzulassung: 10/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 2.430 mm, Laderaumbreite: 2.005 mm, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Truckpoint Wölfersheim GmbH ? Ihr Partner nahe dem Flughafen Frankfurt/MainVielen Dank für Ihr Interesse an unserem Fahrzeugangebot. Wir sind überzeugt, dass Sie bei uns ein zuverlässiges und preislich attraktives Fahrzeug mit klar nachvollziehbarer Service-Historie finden werden. Qualität, Transparenz und Kundenzufriedenheit stehen bei uns im Mittelpunkt.----Opel Movano Doppelkabine * Pritsche * Schalter * Klima * TÜV neu * aus 1.Hand * Lückenlos Scheckheft gepflegt * kein Rost ----* Deutsches Fahrzeug(in Deutschland gelaufen) * Verkauf nur an Gewerbetreibende oder Export ---- ZULASSUNG / EXPORT Auf Wunsch übernehmen wir für Sie die komplette Abwicklung: Zulassung, Exportpapiere, EUR-1 sowie Herstellererklärung. FINANZIERUNG Gerne erstellen wir Ihnen ein maßgeschneidertes Angebot für Leasing, Mietkauf oder Finanzierung. WERKSTATT & SERVICE Unsere Partnerwerkstatt vor Ort kümmert sich um HU/TÜV, UVV-Prüfung, Tachoprüfung sowie die Installation von Zusatzgeräten. MAUT / STRASSENGEBÜHREN Die Einrichtung der Maut-Abrechnung kann ebenfalls direkt bei uns erfolgen. ANREISE / LAGE Sehr gute Erreichbarkeit über den Flughafen Frankfurt/Main (FFM Airport) ----Hinweis: Alle Angaben dienen ausschließlich der unverbindlichen Fahrzeugbeschreibung. Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. LKWs sind meistens foliert. Auf Kundenwunsch und gegen extra Kosten werden diese Folienen entfernt. FAHRZEUGSTANDORT: Truckpoint Wölfersheim GmbH Bei Export in Drittländer oder EU wird eine Kautionszahlung einbehalten. Diese wird nach erfolgreicher Verzollung oder Lieferung dem Käufer rückerstattet. Trotz großer Sorgfalt und Bemühungen sind Fehler in den Inseraten nicht auszuschließen. Diese Beschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges & Fjdpfx Aez Dm H Tjg Iopn stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Die gemachten Angaben/Beschreibungen/Bilder sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Wir übernehmen also keine Haftung für Irrtum und offensichtliche Fehler. Der Käufer ist verpflichtet sich vor Kauf selbstständig vom Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 283.874 km, Erstzulassung: 09/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Grün, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, EURO6-13/09/2018 - KLIMAANLAGE - SONNENBLENDE - FAHRERHAUS - LUFTSUSPENSION HINTEN - 4-ACHS-HUB- UND LENKACHSE - AUTOMATIKGETRIEBE - KLIMAANLAGE - KAMERA - NAVIGATIONSGERÄT - FLEETBOARD - VERSTÄRKTE MOTORBREMSE - WERKZEUGKASTEN - WARNLEUCHTEN - ARBEITSLEUCHTEN - ANHÄNGERKUPPLUNG 3,5 TONNEN - KRAN HIAB X-HIPRO 192E5, AUSFAHRBAR HINTEN, HINTER DER KABINE - DREHBARE STÜTZFÜSSE - FERNBEDIENUNG FÜR START/STOPP - ÖLKÜHLER - 5/6 FUNKTIONEN MIT ROTATOR - 5X HYDRAULIK AUF 14M70/910KGRS - NUR 382 BETRIEBSSTUNDEN DES KRANS - 4M50 RADSTAND - OFFENER KASTEN MIT HOHLHOLZBODEN - HINTEN MANUELL AUSFAHRBAR - 7M85X2M53 - REIFEN ZU 80% GUT - PALETTENGABEL - PERFEKTER ZUSTAND Fjdpfozk Uu Usx Ag Iepn

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 362.729 km, Leistung: 115 kW (156,36 PS), Erstzulassung: 05/2009, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 4.790 kg, maximales Ladegewicht: 2.700 kg, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 4.300 mm, Bremsen: Motorbremsung, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Anzahl der Sitzplätze: 3, Laderaumlänge: 6.000 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 2.350 mm, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Kabine, Ladebordwand, * Deutsches Fahrzeug * Zustand siehe Fotos * Junge Kofferaufbau * sehr selten mit ADR * Ladebordwand Bär Cargobull * Typ BC1000 * 1.000Kg. Traglast * Koffer Innenmaß Länge 6,00 m x 2,45 m x 2,35 m * Holzladeboden * Verzurrschienen Links und Rechts * DIN Zurrösen * Anhängerkupplung * Anhängerlast 3.500Kg. * Blattfederung Vorne und Hinten * Fahrerhaus mit 3 Sitzen * luftgefederter Komfortsitz * Bordcomputer * Elektrische Spiegel * Elektrische Motorbremse * ABS und ASR * Berganfahrhilfe * Reserveradhalter * Reserverad * Staukasten * Radstand 4.30 m * zGG. 7.490 Kg. * Leergewicht 4.970 Kg. * Nutzlast 2.470 Kg. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Fpedjz Ak Tqjpfx Ag Isn Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 131.204 km, Leistung: 125 kW (169,95 PS), Erstzulassung: 05/2024, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 7.367 mm, Gesamtbreite: 2.020 mm, Gesamthöhe: 2.613 mm, Laderaumlänge: 4.700 mm, Laderaumbreite: 1.780 mm, Laderaumhöhe: 1.940 mm, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Zentralverriegelung, Nr. 85 - Diesen und viele weitere geprüfte Mercedes Benz - Transporter finden Sie auf unserer Homepage: ----Sehr gepflegter Mercedes-Benz Sprinter 317 cdi XXL Extralang (L4H2) als 2024er FACELIFT mit top Extras! Der Sprinter befindet sich im gepflegten Allgemeinzustand, stammt aus 1. Hand, HU/AU (TÜV) NEU, gültig bis 09/2028, zudem mit 2 neuen Reifen (Allwetterreifen) sowie neue Bremsscheiben und Bremsbeläge hinten----Viele Extras sind vorhanden, u.a. Aktiver Spurhalte-Assistent, Aktiver Brems-Assistent, Totwinkel-Assistent, Verkehrszeichen-Assistent, Park-Paket mit 360°-Kamera, Seitenwind Assistent, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Ladepaket Instrumententafel, Winter-Paket, Außenspiegel elektrisch heranklappbar, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Reifendrucküberwachung an Vorder- und Hinterachse drahtlos, Akustikpaket, MBUX, (...). ----Der Service wurde ausschließlich direkt bei Mercedes-Benz durchgeführt, bei KM 56, 114.----LKW Zulassung Zulässiges Gesamtgewicht: 3500 kg Schadstoffklasse: Euro 6e Radstand: Extralang: 4325 mm Laderaum LxBxH (in cm): 470x178x194 VIN: W1V3KDFZXSP712880 COC Dokument vorhanden Alllwetterreifen Haupttank 93 Ltr 2 Schlüssel----* MB Sprinter 317 cdi XXL Extralang * Guter Zustand, aus 1. Hand, TÜV neu, 2 Reifen neu, Bremsen hinten neu * Aktiver Spurhalte-Assistent * Aktiver Brems-Assistent * Totwinkel-Assistent * Verkehrszeichen-Assistent * Park-Paket mit 360°-Kamera * Seitenwind Assistent * Multifunktionslenkrad * Navigationssystem * Ladepaket Instrumententafel * Winter-Paket * MBUX * Klimaanlage * Tempomat * Einparkhilfe PTS vorne und hinten * Sitzheizung * Haupttank 93 Ltr. * aktiver Bremsassistent * Airbag Beifahrerseite Fpsdpfx Ajzyxrveg Ion * Akustik-Paket * Licht- und Regensensor * 3 Sitze * Start/Stop-Anlage Motor * Laderaumleuchte LED * Keyless-Start * Radhausverkleidung beladbar (Holz) * DAB-Tuner (Radioempfang digital) * Verzurrschienen im Laderaum * Deckenleuchte im Laderaum mit Türkontak * Armlehne für Fahrersitz * Holzfußboden * Außenspiegel el. verstellbar, beheizbar und elektr. anklappbar * Zentralverriegelung * Hecktüren 270°, zweiflügelig, Öffnung bis Seitenwand * und und und ----Irrtum, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten Sonderausstattung: Ablage im Dachhimmel Fahrerhaus, Akustik-Paket, Anhängerkupplung: Elektrik für Anhängersteckdose, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel ohne integrierter Blinkleuchte, Blinkleuchten vorn seitlich, DAB-Tuner (Radioempfang digital), Deckenleuchte im Laderaum mit Bewegungsmelder, Fahrassistenz-System: aktiver Bremsassistent, Fußmatten Allwetter, Fzg. ohne Fahrzeugabsenkung, Generator 250 A, Holzfussboden im Laderaum, Induktionsladeschale für Smartphone (Wireless Charging), Innenausstattung: Luftdüsen Instrumententafel, Klappdeckel für Ablagefach, Komfortbeleuchtung im Fahrgast-/Laderaum, Kraftstofftank mit Falschbetankungsschutz, Kraftstofftank: Haupttank 93 Ltr., Lade-Paket Armaturentafel (USB-Anschlüsse und Steckdose 12V-Anschluß zusätzlich), Laderaum-Paket 2, Leitungskanal an Seitenwand, Multimediasystem MBUX (Touchscreen 7"), Navigationssystem für Multimediasystem MBUX, Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht, Park-Paket mit 360° Kamera, Schienensystem Lastenverankerung, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrersitz heizbar, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz heizbar, Sitze im Fahrerhaus: Schwingsitz Komfort, Fahrerseite, Sitze im Fahrerhaus: Sitzkasten Fahr

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 64.860 km, Leistung: 200 kW (271,92 PS), Erstzulassung: 07/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Grün, Getriebetyp: Halbautomatisch, * Multifunktionslenkrad * Klimaanlage * el.Spiegelverstellung * Sitzheizung Fahrersitz * 3 Sitzplätze * CD-Radio * Rückfahrkamera ----* Front- und Heckhydraulik * Zapfwelle vorne u. hinten 540/1000 Fsdpfxez Acgvj Ag Ispn * Dreiseitenkipper * Druckluftanlage * Hydraulikanlage * Leergewicht: 8.620 kg -----Interne Fahrzeugnummer: 12461 Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.390 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2006, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: W090183356MK42098 DE HU fällig Fedpfx Aexlv Eqsg Iepn Eigengewicht: 4.610 kg Muldenmaße: 7.200 x 2.360 x 1.880 mm - Volumen: ca. 32 m³ BPW Achsen mit Scheibenbremsen LIFTACHSE 1 x Fallstutzfuß Pendelklappe außenliegend mit Schieber Rollplane Podest Unterfahrschutz verstellbar Bereifung: 385/65 R 22,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26.000 kg, Gesamtgewicht: 36 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2017, nächste Prüfung (TÜV): 12/2026, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.300 mm, Laderaumvolumen: 26 m³, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, Top gepflegter Stahlmuldenkippsattelauflieger Schmitz Cargobull SGF?S3 Ausstattung: Schmitz Cargobull Achsen Liftachse Rollplane aufliegende Heckklappe Podest an der Stirnwand schlammdicht Heben und Senken Fertigerausrüstung klappbarer Unterfahrschutz Fsdpfx Aez D Ry Dsg Iopn Für Fragen der Ausstattung betreffend rufen Sie bitte an. Das orginale Schmitz Angebot kann per PDF zugesannt werden. Die Bereifung ist bei ca.: 50% Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten!

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 510.274 km, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Erstzulassung: 03/2012, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Bremsen: Retarder, Farbe: Blau, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Gesamtlänge: 10.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.980 mm, Laderaumvolumen: 34 m³, Baujahr: 2012, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kompressor, Standheizung, MAN TGS 35.480 8x2-4BL Silo für Pellets (Heitling Silo Bj. 2012) Beschreibung: Zum Verkauf steht ein zuverlässiger und gut ausgestatteter MAN TGS 35.480 8x2-4BL mit einem Heitling Silo-Aufbau (Baujahr 2012), speziell konzipiert für den Transport von Holzpellets inklusive Schläuchen und Staubsauger. (siehe Bilder vom Staukasten für Zubehör) Das Fahrzeug befindet sich in einem einsatzbereiten Zustand, verfügt über eine Hauptuntersuchung (TÜV bis 04/2027) und die Eichung ist noch bis zum 31.12.2027 gültig. Fahrzeugdaten & Highlights: Fpodpfxjz Emh He Ag Ion Hersteller & Typ: MAN TGS 35.480 8x2-4BL * Erstzulassung: 07.03.2012 * Kilometerstand: ca. 510.274 km * Motor: D 2676 LF18 (12.419 ccm, 353 kW / 480 PS) * Schadstoffklasse: Euro 5 EEV * Getriebe: Manuelle Schaltung (Schalter) * Achsen: 4-Achs-Fahrgestell (Blatt/Luft-Federung), 4. Achse als Lift- und Lenkachse ausgeführt * Radstand: 5,20 m * Bereifung: 315/80 R22,5 (Profiltiefen: Achse 1: 30/40, Achse 2: 20/30, Achse 3: 40/30, Achse 4: 30/20) Gewichte & Nutzlast: Zulässiges Gesamtgewicht: 32.000 kg * Leergewicht: 12.860 kg * Nutzlast: 19.140 kg Aufbau & Technik: Silo-Aufbau für Pellets 34000 Liter (Heitling Silo, Bj. 2012) * inkl. Schläuchen * 4 gleich große Kammern = gesamt 34m³ * Wiegeeinrichtung * Eichung gültig bis 31.12.2027 * Hydroanlage für Kompressor * Kaeser Kompressor Rotary Blower Omega 52 Plus * Dauerbremse: Intarder Fahrerhaus & Ausstattung (LX Haus): * Klimatisierung: Klimaautomatik * Komfort & Komfort: Standheizung, Kühlschrank, 1 Liege * Assistenzsysteme: Tempomat, Rückfahrkamera, ABS * Unterhaltung & Funk: CD-Radio, CB-Funk * Außenmerkmale: Alufelgen, 2 Staukisten * Farbe: Blau Prüfungen & Zertifikate: TÜV gültig bis: 04/2027 * SP gültig bis: 10/2026 ---- Das Fahrzeug ist direkt verfügbar. Bei Interesse oder Fragen zur Besichtigung freuen wir uns auf Ihre Kontaktaufnahme! Neue Hauptuntersuchungen / Sicherheitsprüfungen oder Gewichts- Ablastungen/Auflastungen sind auf Anfrage möglich. Gerne sind wir Ihnen beim Besorgen von Ausfuhr-/Überführungskennzeichen behilflich, ebenso ist eine Überführung ihrer gekauften Fahrzeuge innerhalb der Bundesrepublik möglich. Kontaktieren Sie uns!---- Wir sprechen folgende Sprachen: deutsch, englisch und russisch!---- Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----Wer sind wir ? Leible Nutzfahrzeuge ist ein Familienunternehmen mit Sitz in Kehl am Rhein. Durch unsere langjährige Erfahrung in den Bereichen Aufbereitung und Vertrieb von Nutzfahrzeugen sind wir ein zuverlässiger Partner für Kunden weltweit. Die besondere Stärke von Leible Nutzfahrzeuge liegt im Vertrieb von neuen und gebrauchten Nutzfahrzeugen. Auf 11.000 qm² finden sich eine Vielzahl von Fahrzeugen. Unsere Unternehmensphilosophie ist gekennzeichnet von Fairness und Seriosität. Da uns die Kundenzufriedenheit sehr am Herzen liegt bieten wir unseren Kunden ein ausgezeichnetes Rundum-Servicepaket und stellen ihnen einen kompetenten Ansprechpartner zur Seite, der sie beim Kauf oder Verkauf von Fahrzeugen begleitet. Überzeugen Sie sich selbst! Unser Service für Sie: Beladen von Fahrzeugen Gerne helfen wir Ihnen beim Beladen ihrer gekauften Fahrzeuge. Organisieren von Spezialtransporten Gerne helfen wir ihnen beim Organisieren von Spezialtransporten. Tagesnummern / Ausfuhrkennzeichen Gerne helfen wir Ihnen beim Beschaffen von Ausfuhrkennzeichen/Kurzzeitkenn

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 799.900 km, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Erstzulassung: 05/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 09/2026, Bremsen: Retarder, Farbe: Grün, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumvolumen: 35 m³, Laderaumlänge: 6.500 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 2.550 mm, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, Zum Verkauf steht 1 x DAF Space Cab, Getreidekipper 1. HAND * Produktion 2018 * Erstzulassung 05-2019 Fpjdpfxjy Riu Eo Ag Isn * KM Original 802.000km * Intarder und ZF Autmatikgetriebe * Kühlschrank * Standklima * Luxus Bett * 1 x TANK * OBU vorbereitet * Fahrersitz LUXUS * Hinterachse Luftgefedert * Laderraum 6500mm * 16 Paletten Stellplätze * 2 x Schlüssel mit ZV Funk bei Fragen erreichen Sie uns tagsüber: Richard Kanwischer Telefon und Whatsapp : deutsch und englisch) Paul : Telefon und Whatsapp : deutsch, russisch, Ukrainisch) Paul : Viber)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Fjdpfx Aez N Nrkjg Ijpn Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h Fodpfxjz N Nrdj Ag Ispn 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Fodpfx Agoz N Np Aj Iopn Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Fedpfx Asz N Np Neg Ijpn Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) Fpsdpfoz N Nq Hox Ag Ion 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Fpjdpez N Nrqofx Ag Ien Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Fpjdpfxez N Nqmj Ag Ien Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter Fedoz N Nqaepfx Ag Iepn 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Fpodpfx Ajz N Npveg Ien Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 370.755 km, Leistung: 120 kW (163,15 PS), Erstzulassung: 10/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Blau, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 17, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Standheizung, Mercedes Benz Sprinter 516 CDi City, 1. Hand, Deutsches-Fahrzeug, 17 Sitze/ 9 Stehplätze, Automatik, große Klimaanlage, Euro 6d, Elekt. Tür. Tauschen und Inzahlungnahme möglich . Netto: 59.000 ¤ Fpsdpfx Agjzg Sibo Ien vom Optischen und Technischen Zustand überzeugen Sie sich selbst vor Ort. Wir unterstützen Sie beim Export Originale Datenbestätigung zur Länder-Homolagation, Lieferantenerklärung, Erstellung der Ausfuhrpapiere, Zollkennzeichen wenn erforderlich -eine Besichtigung und Probefahrt ist jederzeit, auch am Wochenende, nach telefonischer Absprache möglich ! Inzahlungnahme und Fahrzeugüberführung auf Anfrage Besuchen sie unsere Facebook seite. /

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.520 kg, maximales Ladegewicht: 38.480 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2020, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5 140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R17,5 140J, Hinterreifengröße: 235/75 R17,5 140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Zurrösen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Fsdpfx Agoz H T Rde Iopn

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 479.794 km, Leistung: 115 kW (156,36 PS), Erstzulassung: 09/2010, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 5.050 kg, maximales Ladegewicht: 2.440 kg, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 4.200 mm, nächste Prüfung (TÜV): 01/2026, Bremsen: Sonstige, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 3, Laderaumlänge: 6.050 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.380 mm, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Kabine, Ladebordwand, Rußfilter, Servolenkung, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, * Deutsches Fahrzeug * original 479.794 Km * Zustand, siehe Fotos * Aufbau Koffer mit Sörensen Ladebordwand * Aufbaumaße: L=6.050 x B=2.480 x H=2.380 mm * Zwei Reihen Zurrleisten rechts und links Fjdpfsxr N T Ijx Ag Ispn * Hubkraft: 1.000 kg * Siebdruckboden * Sörensen Ladebordwand * Fußschalter * Abrollsicherung * 3 Sitzplätze * Fahrersitz Komfort, luftgefedert * elektrische Spiegel beheizbar * Radio CD * ABS (Antiblockiersystem) * 6-Gang Schaltgetriebe * Antriebs-Schlupfregelung (ASR) * Berganfahrhilfe * Blattfederung * Dachluke * Radstand: 4.200 mm * zGG: 7.490 kg * Nutzlast: 2.440 kg Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.291 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2019, Ausstattung: ABS, * Schmitz Tandem Kipper mit Stahlseitenklappen Typ SGF-C2 (ZKI18-4.9) * Alu-Felgen Alcoa * Rotos SCB Laufwerksystem (Scheibenbremsen) * 2 LED Rückfahrscheinwerfer * 24 Volt LED Lichtanlage * LED Nebelschlussleuchte * A-Schild für Transport von Abfallstoffen * weisse Begrenzugsleuchten vorn * Podest mit Klapptritt * Rollplane Fpsdpfx Agsyrvnto Isn * Kunststoff Einzelrad Kotflügel * Zulassungsland Deutschland * uvm. * Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten