Müller-Mitteltal Pt 30 3 Achs Tieflader 9,20 M Ladefläche gebraucht kaufen (61.004)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 8.650 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2017, nächste Prüfung (TÜV): 05/2026, Laderaumlänge: 6.250 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Weitere Infos 400mm Bordwände abklappbar - Bordwandfederheber - steckbare Rückwand - gr. Zurrpaket - Lochleiste Ladefläche - Stützfuß vorn höhenverstellbar - Stützfüße hinten klappbar - Kunststoff Werkzeugkasten - BPW Achsen Fodpfx Ajy Hn D Rohaopk - Feder-Rampen Gitterrost

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: Fjdpsq Dyvvsfx Ahaspk * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen Fpedpfxjrvvfle Ahajk * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.100 kg, maximales Ladegewicht: 12.900 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 12/1998, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 1 mm, Gesamtlänge: 2.550 mm, Gesamtbreite: 1.600 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75R17.5, Radstand: 5.400 mm, Farbe: Orange, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, SAF-Achsen, Drehschemel, Blattfederung, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, Containerverriegelung, U-Schutz, pneumat. verstellb. Zuggabel, seitl. Alu-Fahrschutz, Zwillingsbereifung, Staukasten, Bordwände abnehmbar Fpodpfxji Rpxwj Ahaok Radstand: 5400 mm Aufbau: Anhänger für Abrollbehälter in den Längen 6m-6,75m SAF Achsen Typ SKRZ 11030, Pneumatische Haken-Niederspannvorrichtung, 2x Aufnahmetasche für steckbare Verriegelungshaken, 4x Taschen für steckbare Containerzentrierung und Muldenanschlag. Der Anhänger kann auch als Pritsche verwendet werden! Alu-Bordwände in der Höhe 600mm sind beim Anhänger enthalten! Auffahrrampen gegen Aufpreis von 900,00€ netto erhältlich! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2005, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2005, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Reserverad - Zwillingsreifen = Anmerkungen = Müller Mitteltal 2 Achser T5 2AL Tieflader mit Rampen Fpsdpfx Ajxw T Uashaek Luftgefedert BPW-Achsen ABS ZSA Reifen 60% GR 235R17,5 IDNR 665 Gerne erwarten wir Sie zur Beratung, Vertragsunterzeichnung oder Fahrzeugabholung bei uns im Autohaus. Bitte vereinbaren Sie einen Termin. Wenn Sie nicht zu uns ins Autohaus kommen können, bieten wir Ihnen die komplette Abwicklung per Telefon/E-Mail/WhatsApp/Fax an. Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihr neues Fahrzeug direkt vor Ihre Tür. Das bedeutet für Sie bester Preis, maximale Sicherheit und Bequemlichkeit beim Autokauf. Inzahlungnahme Sehr gerne nehmen wir Ihren Gebrauchtwagen in Zahlung. Wir bieten Ihnen die Möglichkeit einer digitalen Fahrzeugbewertung anhand Ihrer Fahrzeugbilder auch ohne Autohausbesuch. Unser spezialisiertes Ankauf Team bietet Ihnen einen garantierten Höchstpreis. Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihren neuen „Gebrauchten“ deutschlandweit direkt vor die Haustür und nehmen Ihren Gebrauchtwagen mit zurück. Finanzierung - Leasing Direkte Zusage und Altkreditablösung. Ihr spezieller Partner für PKW, Transporter ,Nutzfahrzeuge und Baumaschinen ITC Gmbh & Co KG Siemensstaße:7 32312 Lübbecke ( Industriegebiet ) Besuchen Sie uns auf unserer Webseite unter Ständig über 400 Fahrzeuge am Lager Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen von Käer Angebot ist generell ohne neuer TÜV Abnahme gerne unterbreiten wir ihnen ein Angebot unser Partnerwerkstatt. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. = Weitere Informationen = Leergewicht: 8.900 kg Zuladung: 26.100 kg zGG: 35.000 kg Verkaufspreis: € 18.000, US$ 20.890

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 01/2023, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Baujahr: 2023, Sonstiges: * Inzahlungnahme und Ankauf von Fahrzeugen und Maschinen möglich. * Verkaufspreis exklusive Transport und Überführung. Fjdpfozcfz Dsx Ahaepk * Keine Haftung für Druck & Schreibfehler. * Irrtum, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. * Angebot freibleibend. * Fotos können abweichen. Preis gilt für vorhandenen Zustand. * Alle Angaben ohne Gewähr.   - .

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.600 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil und man. Absenkung für Beladevorgang ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit kraftschlüssiger Höhenverstellung * 50 mm Flaschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger 24 V * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V im Unterfahrschutz Fpsdpfevin Ucjx Ahajk ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * ßenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten -ca. 750 x 350 x 300 mmseitlich rechts montiert * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3-Seitenkippaugbau aus Feinkornstahl mit hohen M-Strong Bordwänden sowie verst. 180 bar Kippzylinder * Stirnwand feststehend aus Glattblech * Hartholzauflage für Baggerschaufel auf Stirnwand geschraubt * durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrunge- abklappbar mit Bordwand-Federheber sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt -um 270°schwenk- und arretierbar nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß undZentralverriegelung, Deaktivierunsfunktion für autom. Rückwandöffnung beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Stahlblechboden * 2 Stufiger tritt in FR Links * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 7 to. Zurring * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Anlegerampen: * Aufnahmeschacht für Anlegerampen hinten im Fahrgestell eingelassen * 1 Paar Alu-Anlegerampen (10 to. / Paar) ca. 3.570 x 410 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Stirnwand, Kipp-Pritsche, Unterfahrschutz, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert ----Infos: * --Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL? * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 45 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.600 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil und man. Absenkung für Beladevorgang ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit kraftschlüssiger Höhenverstellung * 50 mm Flaschzugoese Fpjdpevin T Ssfx Ahajk ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger 24 V * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V im Unterfahrschutz ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * ßenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten -ca. 750 x 350 x 300 mmseitlich rechts montiert * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3-Seitenkippaugbau aus Feinkornstahl mit hohen M-Strong Bordwänden sowie verst. 180 bar Kippzylinder * Stirnwand feststehend aus Glattblech * Hartholzauflage für Baggerschaufel auf Stirnwand geschraubt * durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrunge- abklappbar mit Bordwand-Federheber sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt -um 270°schwenk- und arretierbar nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß undZentralverriegelung, Deaktivierunsfunktion für autom. Rückwandöffnung beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Stahlblechboden * 2 Stufiger tritt in FR Links * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 7 to. Zurring * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Anlegerampen: * Aufnahmeschacht für Anlegerampen hinten im Fahrgestell eingelassen * 1 Paar Alu-Anlegerampen (10 to. / Paar) ca. 3.570 x 410 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Stirnwand, Kipp-Pritsche, Unterfahrschutz, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert ----Infos: * --Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL? * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 45 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: Fpjdpfxopk Dv Re Ahaok * EBS elektronische Bremsanlage * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Elektrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-schlußleuchten 12 / 24 V * 15 Poligerstromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkei ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampenmit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Heckklappe und Auffahrrampen * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbarab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.500 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 =für Abroll- , Absetzbehälter und als Tieflader ----Bremse: * RDÜ Reifenkontrollüberwachungssystem * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 12 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang * 40 mm Zugoese und Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * LED- Schlussleuchten * 15- poilger Stromstecker * RDÜ (Reifendrucküberwachung), Anzeigemöglichleit im LKW über EBS-Signal ( ohne LKW-Seitige Instalation ) ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech seitlich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff- Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Ablagekasten für Containernetze aus verz. Blech ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm seitlich Rechts * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * mech. Fallstützen hinten ----Ladefläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Containerlänge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumtische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahn, Ladungssicherungszertifikat nach DIN 30722-1 * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag * Schweißraupe als Antirutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge ----Ladungssicherung: Fpedpel Thv Rsfx Ahask * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- und kraftschlüssigen Sicherung der Mulden * jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) * 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne ----Rampen: * 1 Paar AluAnlegerampen (10,6 to. / Paar) 2.800 x 470 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Infos: * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 * zul. Gesamtgewicht von 20.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 44 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.500 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 =für Abroll- , Absetzbehälter und als Tieflader ----Bremse: Fsdpfx Ajl Thwcehajpk * RDÜ Reifenkontrollüberwachungssystem * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 12 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang * 40 mm Zugoese und Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * LED- Schlussleuchten * 15- poilger Stromstecker * RDÜ (Reifendrucküberwachung), Anzeigemöglichleit im LKW über EBS-Signal ( ohne LKW-Seitige Instalation ) ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech seitlich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff- Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Ablagekasten für Containernetze aus verz. Blech ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm seitlich Rechts * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * mech. Fallstützen hinten ----Ladefläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Containerlänge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumtische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahn, Ladungssicherungszertifikat nach DIN 30722-1 * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag * Schweißraupe als Antirutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge ----Ladungssicherung: * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- und kraftschlüssigen Sicherung der Mulden * jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) * 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne ----Rampen: * 1 Paar AluAnlegerampen (10,6 to. / Paar) 2.800 x 470 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Infos: * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 * zul. Gesamtgewicht von 20.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 44 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.850 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremse: * EBS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: Fjdpfx Ahsl Thyxoaepk * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. feuerverzinkte Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkasten ca. 750 x 350 x 300 mm seitlich rechts * geschraubter Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung * RDÜ Reifendrucküberwachung ----Kippbrücke: * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau (durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt um 270° schwenk- und arretierbar nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang Verrriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß und Zentralverriegelung * Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Stahlblechboden * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.310 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen Fahrgestell ----Lackierung: * Zugrohr, Stirnwand, Kipp-Pritsche, Heckrungen, Unterfahrschutz, mech. Fallstützen feuerverzinkt * Seitenwände und Heckklappe in RAL 9010 reinweiß lackiert * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Achsen, Federn, Flanschzugoese, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Aufbau verstärkt mit Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf an der A7

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.660 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bremse: * Wabco EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlussleuchten 12/24 V * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- ----Allgemeine Anbauteile: * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Kippbrücke: * Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau mit verst. Strong-Bordwände (durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber Fpsdpfxex Hm Rco Ahaek * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Blechboden aus Feinkornstah ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Rampen: * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen Fahrgestell für die Rampen ----Bereifung: * Bereifung 358/55 R 19,5 ----Lackierung: * Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * Aufbau -verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab KW 29/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.660 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bremse: * Wabco EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlussleuchten 12/24 V * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- ----Allgemeine Anbauteile: * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Kippbrücke: * Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau mit verst. Strong-Bordwände (durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Blechboden aus Feinkornstah ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Rampen: * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen Fahrgestell für die Rampen ----Bereifung: * Bereifung 358/55 R 19,5 ----Lackierung: * Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * Aufbau -verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: Fodpfx Aex Hm Riehajpk * sofort lieferbar ab KW 29/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.800 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 und 24 V Elektrik ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel Fsdpfx Ahorwc R Asaepk ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte 400 mm Stirnwand aus Glattblech * Heckrungen geschraubt * Bordwände mit Federheber ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige hydr. Gitterost-Auffahrrampen ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * hydr. Mengenteiler im Anhänger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. / Min. bis max. 140 ltr. / Min.) ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, mech. Fallstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewähleistung * Irrtümmer und Zwischenverkauf unter vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.850 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremse: * EBS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: Fsdpfel Thymjx Ahaepk * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. feuerverzinkte Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkasten ca. 750 x 350 x 300 mm seitlich rechts * geschraubter Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung * RDÜ Reifendrucküberwachung ----Kippbrücke: * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau (durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt um 270° schwenk- und arretierbar nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang Verrriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß und Zentralverriegelung * Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Stahlblechboden * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.310 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen Fahrgestell ----Lackierung: * Zugrohr, Stirnwand, Kipp-Pritsche, Heckrungen, Unterfahrschutz, mech. Fallstützen feuerverzinkt * Seitenwände und Heckklappe in RAL 9010 reinweiß lackiert * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Achsen, Federn, Flanschzugoese, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Aufbau verstärkt mit Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf an der A7

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 27.940 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 3 x 11 to. Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet -ohne LKW-seitige Installation- bei gelifteter Liftachse + 30 mm Fahrhöhe * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * letzte Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) * 2" Königszapfen * 1 Achse liftbar * seitlicher Anfahrschutz * Alu-Fallstützen vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * Alcoa LVL One Alu-Felgen * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzl. * 2 LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich am Anhänger -ohne LKW-seitige Installation- * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW- seitige Installation) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * gerade Stahlblechkotflügel * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel oben und Seitentüren in den schrägen Ecken * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (in RAL- 9010 reiweiß ) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform sowie Tiefladeplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen Fsdpfowh Hdxox Ahaepk * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen, * Schwenkarm als Träger für Ver-bindungsleitungen vom LKW zum Auflieger * LaSi-Paket bestehend aus: auf der Sattelplatt-form gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm), seitlich jeweils 2 x 6,3 to. Zurringe im Bo-den versenkt, seitlich jeweils 1 x 16,5 to. Zurring in der Anfahrschräge von der Tiefladeplatt-form zur Sattelplattform, 2 Paar 16,5 to. Zurringe in der Tiefladeplattform (1 x auf den Längs-trägern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger), seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplatt-form, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge), seitlich jeweils 3 x 10 to. Zurringe (2 x zwischen vorderer Radmulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse), seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) * verlängerte Baggerstielablage von Ende letzte starre Achse über Lenkachse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm, seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Baggerstielablage * seitlich jeweils 2 Radmulden 390 mm tief und 640 mm breit zum Transport von Radladern mit einem Radstand von 3.000 - 3.590 mm bei einem Reifendurchmesser von 1.760 mm -einschiebbare Abdeckungen- * 2. einschiebbare Abdecku

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 6.810 kg, Gesamtgewicht: 9.600 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 4.030 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2026, * EK 9,6 ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremse ----Achse: * SAF Achse ----Federung: Fodpfx Ahew Ndr Ueaspk * Parabelfedern ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr als Mitteldeichsel mit 40 mm Schraubzugoese * stufenlose Zugrohr-Höhenverstellung mit Spindelhubelement anstelle vom starren Zugrohr ----Kupplungshöhe: * Standardkuppelhöhe ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlußleuchten * blinkende Seitenmarkierungsleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * geschl. Kunststoff-Kotflügel * klappbarer Unterfahrschutz für Straßenfertiger ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Pal.- 3- Seitenkippaufbau * 700 mm Stahl-Stirnwand * Alu-Seitenwände asymm. -durchgehend ohne Mittelrunge- abklappbar mit Langwegverschlüssen sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Stahl-Rückwand 800 mm hoch und autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang nach hinten * 4 mm Hardox 450 Stahlboden ----Ladungssicherung: * seitlich jeweils 2 Paar 3 to. Zurrbügel im Stahlboden versenkt und klappbar ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Unterfahrschutz feuerverzinkt * Lackierung der Kippbrücke in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca KW. 42/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.410 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.995 mm, Laderaumbreite: 2.380 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Laderaumvolumen: 11 m³, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem mit RSS) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Montage- * 2 x 9 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Niveauhaltung beim Kippvorgang * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese (versetzbar um +77 mm und -33 mm über Versatzplatte) * Jost Stützwinde vorne * klappbarer verzinkter Stahl-Unterfahrschutz für Fertigerbeschickung * geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * Standpodest an der Stirnwand Fpsdpsxl Nkgefx Ahajk * mechanische Rollplane * 15- poliger Stromstecker * LED- Schlussleuchten mit verzinktem Schutzdach * 2 LED- Rückfahrscheinwerfer * Fahrgestell aus Feinkornstahl * Stahl 3- Seitenkippaufbau (Seitenwände mit MM-Profil -durchgehend ohne Mittelrunge- pendelnd über man. Zentralverriegelung sowie links abklappbar mit Bordwand-Federheber * Rollplane änhlich RAL 7038 achatgrau mit Planenverspannung mittels Spannratschen seitlich und Spanngummis vorne und hinten * Stirnwandpodest aus Gitterrost mit Aufstiegstritt am Zugrohr und einem Halte Griff ander Stirnwand * Rückwand -aus HBW 400 Stahl- pendelnd über automatischen 2- Klauenverschluß * 5 mm Stahlblechboden aus HBW 450 Stahl * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen versenkt und klappbar- im Stahlboden eingelassen * Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat bis 19 to. * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Achsen, Luftkessel, Stützwinde, Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Fahrgestell, Unterfahrschutz sowie Zugrohr feuerverzinkt * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * verfügbar ab ca. KW 44 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.800 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 und 24 V Elektrik ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte 400 mm Stirnwand aus Glattblech * Heckrungen geschraubt * Bordwände mit Federheber ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige hydr. Gitterost-Auffahrrampen ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * hydr. Mengenteiler im Anhänger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. / Min. bis max. 140 ltr. / Min.) ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, mech. Fallstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: Fsdpferwc R Rex Ahajpk * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewähleistung * Irrtümmer und Zwischenverkauf unter vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egetsorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: * EBS elektronische Bremsanlage * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder Fpedpfxjq Dyvyj Ahask * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Elektrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-schlußleuchten 12 / 24 V * 15 Poligerstromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkei ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampenmit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Heckklappe und Auffahrrampen * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbarab Egestorf

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4.500 kg, maximales Ladegewicht: 13.500 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2015, nächste Prüfung (TÜV): 07/2025, Laderaumlänge: 4.800 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2015, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, * Deutscher Anhänger * Zustand, siehe Fotos * Müller-Mitteltal 3 Seiten Kipper, typ KA-TA- R 18,0 Tandem * Kippermaß 4.800 x 2.400 x 1.000 * Rollplane * Luftfederung * Scheibenbremse * Podest * Jost Stütze * NL 13.500 kg Fjdpfx Ahowz H Nbeaspk Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 8.750 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tamdem-3-Seiten-Kipper mit vielen Extras. Gesamtgewicht: 11.900kg Nutzlast Serie ca.: 8.750kg Maße im Lichten: 5.000x2.420x500mm Bereifung: 385/55R19.5 4-fach Lackierung einfarbig Räder: silber Fahrgestell/U-schutz: feuerverzinkt Pritsche mit Stirnwand: feuerverzinkt Achsen/Federn/Fuftkessel etc.: schwarz Seiten- u. Rückwand: RAL 2011 tieforange Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL inkl. Ladungssicherungszertifikat. (Nur in Verbindung mit 500mm hohen Stahl-Bordwänden). Heckrungen geschraubt, feuerverzinkt, ohne Decklack. Zurrpunkte LC 5.000 daN vorne versenkt. Netzhaken jeweils seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung zur Grundbordwand integriert und zusätzlich 2 Stück an der Stirnwand. BPW-Achsen anstelle GIANT Kipp-Pritsche mit fest angebauter Stirnwand in feuerverzinkter Ausführung, mit geschraubter, verzinkter Heckrungen, ohne weitere Beschichtung (nicht bei HARDOX-Boden). Systembedingt kann eine Wellenbildung beim Feuerverzinken, speziell beim großflächigen Bodenblech, nicht ausgeschlossen werden, Reklamtionen hierzu sind von der Gewährleistung ausgeschlossen. Bereifung 385/55R19.5 anstelle 235/75R17.5 (Boden und Kupplungshöhe + ca. 110 mm, Code 08.940 Rampenlänge 3.570 mm erforderlich). 1 Stück Werkzeugkasten aus Kunststoff, schwarz, verschließbar, B=750xH=350xT=300mm (45kg Zuladung bei gleichmäßiger Belastung), Anordnung: Am Fahrgestellrahmen in Fahrtrichtung rechts. 1 Paar ALU-Anlegerampen ohne Fahrrinne (8 t/Paar) , 3.570x400x105mm, für gummibereifte u. Kettenfahrzeuge geeignet, 55 kg/Stück. Aufstieg zweistufig vor der Stirnwand, in Fahrtrichtung links (feuerverzinkt). Verbindunsleitungen verlängert für land- und forstwirtschaftliche Zugmachinen. Weitere Informationen Fpjdjvy Tvtspfx Ahask Neu: Nein

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 7.950 kg, Gesamtgewicht: 11.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2010, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Laderaumlänge: 6.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamtgewicht: 11.000kg Leergewicht: 3.050kg Nutzlast: 7.950kg Gesamtlänge: 8.100mm Ladelänge: Gesamt ca. 6.000mm Breite: 2.550mm/ Ladebreite ca. 2.470mm Ladehöhe: 900mm Weitere Infos - höhenverstellbare Deichsel - Stützfuß - 400mm Bordwände, Feder - E-Rad Fodpfx Aex E I Utohaepk - BPW Achsen - Federrampen Gitterrost, seitlich verschieb. - Kletterleisten Heckabstützung - großes Zurrpaket

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 7.100 kg, Gesamtgewicht: 10.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2007, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 1.100 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Fahrzeug / Aufbau: Tandem Dreiseitenkipper Erstzulassung: 07/07 Gesamtgewicht: 10.000kg Leergewicht: 2.900kg Nutzlast: 7.100kg Gesamtlänge: 6.900mm Ladelänge: 5.000mm Breite: 2.550mm/ Ladebreite ca. 2.450mm Ladehöhe: ca. 1.100mm Weitere Infos - 40km/h - 500mm Bordwände - 500mm verzinkter Aufsatz Stirn - 7 Paar Zurrösen Ladefläche - 4 Paar Zurrösen unter Aufbau außen - Stützfuß - Heckabstützung - Bordwandhebefeder Fpedpjyz H Azsfx Ahajk - Anlegerampen optional 1.280,00 ¤