Müller-Mitteltal 19 To. Tandemtieflader Mit Auffahrrampe Neu gebraucht kaufen (34.306)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.770 kg, Baujahr: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Tandem Tieflader mit vielen Extras Ausstattung: 2 Federheber für 400mm hohe Stahl-Bordwände Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL inkl.Ladungssicherungs-Zertifikat 10 Stück UVV Zurrbügel im vorhanden Lochraster im Außenrahmen zusätzlich Holzboden in geklemmter Ausführung Bereifung 235/75R17.5 4-fach BPW-Achsen anstelle von GIGANT Pritschenverlängerung um 870 mm auf 6.270 mm Rampen einteilig mit feuerverzinkten Gitterrosten in rutschhemmender Ausführung Werkzeugkasten verschließbar mit 45 kg Zuladung Rjdpfx Adexcxmfsiecf Lackierung: Räder silber Fahrgestell/Stirnwand/Zugrohr/Rückwand/Rungen/Rampen feuerverzinkt Achsen/Federn schwarz Seitenwände RAL2011 tieforange Gerne bieten wir Ihnen eine passende Finanzierung, Mietkauf oder Leasing an. Lieferung oder Versand nach Absprache. Wir haben immer eine Auswahl an Neugeräten auf Lager und Geräte zur Vorführung. Sprechen Sie uns an! Wir vermieten Fahrzeuge mit und ohne Fahrer und Maschinen. Ständig viele gebrauchte Maschinen und Geräte verfügbar- Technische Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkäufe vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 9.400 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2020, Laderaumlänge: 6.300 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Int.-Nr.: ZANDT sehr gut gepflegter Tandem Pritschenanhänger ZANDT Cargo * TAT B 110 * Pritsche * verstärkter Holzboden * Schwerlast-Zurrschienen * 2-Achser Tandem * Breitreifen * verstellbare Zuggabel * zul GG 119ookg Rcsdpfeymuz Uox Adief * sehr guter Zustand Inzahlungnahme möglich Finanzierung ab 3,99% Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! Die Angaben in dieser Anzeige sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind gesondert zu prüfen. Alle Angaben in den Inseraten sind unverbindlich! Anlieferung im gesamten Bundesgebiet auf Anfrage Öffnungszeiten : Montag bis Donnerstag von 9:00-17:00 Uhr Freitag von 9:00Uhr-14:00Uhr und nach Vereinbarung!!!

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 9.400 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2020, Laderaumlänge: 6.300 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Int.-Nr.: ZANDT Rsdpjymuz Iofx Adiecf sehr gut gepflegter Tandem Pritschenanhänger ZANDT Cargo * TAT B 110 * Pritsche * verstärkter Holzboden * Schwerlast-Zurrschienen * 2-Achser Tandem * Breitreifen * verstellbare Zuggabel * zul GG 119ookg * sehr guter Zustand Inzahlungnahme möglich Finanzierung ab 3,99% Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! Die Angaben in dieser Anzeige sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind gesondert zu prüfen. Alle Angaben in den Inseraten sind unverbindlich! Anlieferung im gesamten Bundesgebiet auf Anfrage Öffnungszeiten : Montag bis Donnerstag von 9:00-17:00 Uhr Freitag von 9:00Uhr-14:00Uhr und nach Vereinbarung!!!

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.750 kg, maximales Ladegewicht: 24.250 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/1993, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75R17,5 141/140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5 141/140J, Hinterreifengröße: 235/75R17,5 141/140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse,  , Kundenfahrzeug, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Rcedjzwcvtepfx Adief

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.850 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, TS 2 ML Redpoykx I Tefx Adiscf ----Bremse: * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 10 to. Achsen * letzte Achse als Nachlauf- Lenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre durch PIN-Rückwärtsgang * zusätzl. Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke -ohne LKW-seitige Installation- belegt auf PIN 10, vor befahren auf öffentlichen Straßen ist die Sperre auszuschalten ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR--Funktion ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V * blinkende Seitenmarkierungsleuchten * LED-Rückfahrscheinwerfer geschaltet über Rückwärtsgang * SmartBoard als Infotool montiert mit Drucksensoren ausschließlich zur Gesamtachslastanzeige * 7- polige Steckdose am Heck für Überlängenbeleuchtung * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) am Heck ----Allgemeine Anbauteile: * Alu-Luftbehälter * mech. Kurbelstützwinden * verzinkte Stahlblechkotschürzen * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vor dem Stirnträger, ----Warnpaket: * mech. verstell-bares Warntafelpaket ----Tiefladerfläche: * 50 mm Bodenbelag aus Lärchen / Douglasienholz anstelle Fichte / Tanne * Heckschräge -700 mm lang- an der Sattelplattform zum Tiefbett mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Tränenblechabdekung über den Rädern * SP-Kombi Paket: Werkzeugkasten mit 45° Ecken aus verzinktem Stahlblech zusätzlich pulverbeschichtet in RAL 9006 weißaluminium auf der Sattelplattform ca. 2.480 x 500 mm * Klappdeckel oben sowie Seitentüren in den schrägen Ecken * abklappbare Alu-Seitenwände 500 mm hoch auf der Sattelplattform, incl. Heckrungen klapp- und abnehmbar * Alu-Rückwand gesteckt 150 mm hoch * 2. Königszapfenposition * Vorbereitung für Cont.- Verriegelung * Vorbereitung für 3 Aufnahmeschächte in der An-fahrschräge vom Tiefbett zum Schwanenhals * Vorbereitung zur Nachrüstung von Klapp-auslegern zur 3 mtr. Verbreiterung durch das Einschweißen der Aufnahmelager im Außen-rahmen ----Ladungssicherung: Sattelplattform: * vorne in den Ecken sowie vorne 50 mm Bohrungen für 1,2 to. Zurrkraft pro Bohrung * 2 x 16,5 to. Zurringe seitlich im Boden zur Anfahrschräge versenkt * gelochter Außenrahmen 45 gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrpunkte alle 480 mm) * seitlich jeweils 2 x 6,3 to. versenkbare Zurringe im Außenrahmen Tiefladeplattform: * 2 x 16,5 to. Zurringe mittig direkt vor der Auffahrschräge zum Schwanenhals versenkt * seitlich jeweils 3 Paar 13,5 to. Zurringe sowie 5 Paar 10 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 4 Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen * Profifix Zurrleiste mittig in der Längsachse (Zurrmöglichkeit 3 to. pro Zurrkreis), ----Baggerstielablage: * von Ende letzter starrer Achse bis Abschlußträger B= 770 mm, T= 270 mm (seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Baggerstielablage fest verschweißt), ----Rampe: * hydr. einteilige "ALLTEC" Alu-Auffahrrampen ca. 3.200 x 750 mm * Tragfähigkeit 13 to. pro Rampe (Tragkraft 26 to./ Paar) * hydr. Rampenverschiebung auf Schieberohr der Rampenwelle ----Hydraulik: * hydr. Mengenteiler im Auflieger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. bis max. 250 ltr./Min.), Kletterleisten auf den Außenrahmen der Anfahrschräge, ----Lademaße: * Sattel

Zustand: neu, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Gelb, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, * Mercedes-Benz Funkgerät Rsdpsq A E Eiofx Adiscf * DAB Radio * Bluetooth * Sonnenblende * Schaufenster hinten ----* Predictive Powertrain Control (PPC) * Active Brake Assist 5 * Verkehrszeichen-Assistent * ECO-Roll * Kriechmodus ----* HYVA Abrollaufbau * Typ: 20-47-S * Bj: 07.2022 * Rockinger Maulkupplung ----* Reifendimension VA: 315/80 R 22.5 * Reifendimension HA: 315/80 R22.5 * Kraftstofftank: 400 ltr * AdBlue Tank: 70 ltr. ----Interne Fahrzeugnummer: 7553----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.800 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 und 24 V Elektrik ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte 400 mm Stirnwand aus Glattblech * Heckrungen geschraubt * Bordwände mit Federheber ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige hydr. Gitterost-Auffahrrampen ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * hydr. Mengenteiler im Anhänger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. / Min. bis max. 140 ltr. / Min.) ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, mech. Fallstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich Rcedpferwc R Rox Adiof ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewähleistung * Irrtümmer und Zwischenverkauf unter vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egetsorf

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2018, Betriebsstunden: 12.671 h, Leistung: 160 kW (217,54 PS), Laderaumvolumen: 19 m³, Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h, Betriebsstunden:12671, Entnahmefräse, Wiegeeinrichtung, Zentralschmierung_____Luftfahrwerk , 40 km/h Version, Hecklenkung mit Einzelradaufhängung, Volvo 4-Zylinder Motor 218 PS, Beladeförderband aus Gummi statt PVC, Schieber hinten links mit Kettenaustragsförderer, ausfahrbar, Wiegedisplay DG 600, Programmierwaage Topscale, Kamerasystem, Mineraleinfülltrichter mit Schneckeneintrag, Schneckenmagnet an der hinteren Schnecke, Motorvorwärmung, Dämpfersystem für Fräsarm, Zentralschmierung, Rundumleuchte vorn und hinten, Aussenspiegeleinzug rechts, Klimaautomatik, Fahrwerkabsenkung, SILONOX am Schneckenrand und 1,20m hoch umlaufend im Behälter, LED Arbeitsscheinwerferaus 1. Hand, alle Wartungen beim Fachhändler ausgeführt.Rumpfmotor und Hydraulikpumpenabtrieb 2025 -neu-Die Maschine ist einsatzbereit.,Lagerort:Kunde Rjdpfszrrbnjx Adijcf

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 20 x Zurrösen, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 750 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge, Auffahrrampen seitlich verstellbar, Rampen mit Federhebewerk, 8 x Rungentaschen, Ladehöhe: 900 mm, 2 x Werkzeugkiste, Konturmarkierung nach Vorschrift, incl. Achslastanzeigen,  , Aufpreis für: Stirnwand Stahl- Verzinkt: 500 ¤, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Rsdpfjzw Alzox Adijcf

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 2.140 kg, maximales Ladegewicht: 12.260 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Federung: Blatt, Reifengröße: 285/ 70 R 19,5, Radstand: 1.140 mm, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2026, - TM-TA 14,4: - inkl. 2 Ratschenspannzüge am Außenrahmen fest montiert mit Kettenkasten beidsetig mit Öse und Schnellverkürzer in Y- Sonderausführung 6,3 to - Spannkarft mit Lasi - Zertifikat - Wabco EBS - RDÜ Reifenkotrollüberwachungssystem - Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder - Trommelbremsen - 2 x 7 to. Gigant Achsen - Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat - Jost Stützwinde vorne - 2 x außenliegende Fallstützen hinten - höhenverstellbares +/- 150 mm feuerverzinktes Zugrohr - feuerverzinktes Fahrgestell Rcodpfxoxuhy Eo Adijf - 15- poliger Stromstecker - LED- Schlussleuchten - geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel - klappbares A-Schild hinten - Kunststoff-Ramm-schutzpuffer am Unterfahrschutz - feuerverzinkter Anfahrschutz mit integrierten Ketten-Ablagekasten B= 370 mm x T= - 420 mm x H= 480 mm vorne links & rechts - 2 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen zentrieren der Mulden - Muldenanschläge vorne mit pendelbarem Anschlag in 4 Positionen steckbar - seitlich jeweils 2 x 5,3 to. UVV Zurringe zum Einhängen von Spannelementen - die Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert - Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt - Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung - lieferbar ab KW 05 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.850 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, TS 2 ML ----Bremse: * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 10 to. Achsen * letzte Achse als Nachlauf- Lenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre durch PIN-Rückwärtsgang * zusätzl. Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke -ohne LKW-seitige Installation- belegt auf PIN 10, vor befahren auf öffentlichen Straßen ist die Sperre auszuschalten ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR--Funktion ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V * blinkende Seitenmarkierungsleuchten * LED-Rückfahrscheinwerfer geschaltet über Rückwärtsgang * SmartBoard als Infotool montiert mit Drucksensoren ausschließlich zur Gesamtachslastanzeige * 7- polige Steckdose am Heck für Überlängenbeleuchtung * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) am Heck ----Allgemeine Anbauteile: * Alu-Luftbehälter * mech. Kurbelstützwinden * verzinkte Stahlblechkotschürzen * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vor dem Stirnträger, ----Warnpaket: * mech. verstell-bares Warntafelpaket ----Tiefladerfläche: * 50 mm Bodenbelag aus Lärchen / Douglasienholz anstelle Fichte / Tanne * Heckschräge -700 mm lang- an der Sattelplattform zum Tiefbett mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Tränenblechabdekung über den Rädern * SP-Kombi Paket: Werkzeugkasten mit 45° Ecken aus verzinktem Stahlblech zusätzlich pulverbeschichtet in RAL 9006 weißaluminium auf der Sattelplattform ca. 2.480 x 500 mm * Klappdeckel oben sowie Seitentüren in den schrägen Ecken * abklappbare Alu-Seitenwände 500 mm hoch auf der Sattelplattform, incl. Heckrungen klapp- und abnehmbar * Alu-Rückwand gesteckt 150 mm hoch * 2. Königszapfenposition * Vorbereitung für Cont.- Verriegelung * Vorbereitung für 3 Aufnahmeschächte in der An-fahrschräge vom Tiefbett zum Schwanenhals * Vorbereitung zur Nachrüstung von Klapp-auslegern zur 3 mtr. Verbreiterung durch das Einschweißen der Aufnahmelager im Außen-rahmen ----Ladungssicherung: Sattelplattform: * vorne in den Ecken sowie vorne 50 mm Bohrungen für 1,2 to. Zurrkraft pro Bohrung * 2 x 16,5 to. Zurringe seitlich im Boden zur Anfahrschräge versenkt * gelochter Außenrahmen 45 gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrpunkte alle 480 mm) * seitlich jeweils 2 x 6,3 to. versenkbare Zurringe im Außenrahmen Tiefladeplattform: * 2 x 16,5 to. Zurringe mittig direkt vor der Auffahrschräge zum Schwanenhals versenkt * seitlich jeweils 3 Paar 13,5 to. Zurringe sowie 5 Paar 10 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 4 Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen * Profifix Zurrleiste mittig in der Längsachse (Zurrmöglichkeit 3 to. pro Zurrkreis), ----Baggerstielablage: * von Ende letzter starrer Achse bis Abschlußträger B= 770 mm, T= 270 mm (seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Baggerstielablage fest verschweißt), ----Rampe: * hydr. einteilige "ALLTEC" Alu-Auffahrrampen ca. 3.200 x 750 mm * Tragfähigkeit 13 to. pro Rampe (Tragkraft 26 to./ Paar) * hydr. Rampenverschiebung auf Schieberohr der Rampenwelle ----Hydraulik: * hydr. Mengenteiler im Auflieger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. bis max. 250 ltr./Min.), Kletterleisten auf den Außenrahmen der Anfahrschräge, ----Lademaße: Rcsdpfx Adjykx I Hjiof * Sattel

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.950 kg, maximales Ladegewicht: 27.050 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2023, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumlänge: 13.400 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.650 mm, Gesamtlänge: 26.000 mm, Gesamtbreite: 40.000 mm, Gesamthöhe: 140.400 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Radstand: 7.600 mm, Farbe: Weiß, Baujahr: 2023, Vorderreifengröße: 385/65 R 22.5, Hinterreifengröße: 385/65 R 22.5, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Kühlaggregat, ABS, Achsenhersteller Schmitz SCB, Art Tiefkühler, Betriebsstunden 1.526 Diesel / 449 Elektro, Doppelstock mit Balken, Elektroanschluß, Heben und Senken, Kühlaggregat Hersteller Carrier, Liftachse 1. Achse, Luftverteilerkanäle Plane mit Spannbänderbefestigung, Palettenkasten 36er, Palettenstellplätze 33, Radstand 7600, Bremse Scheibenbremse, Seitlicher Anfahrschutz fest, Standardfarbe weiß, Staplerbefahrbar, Start/Stop-Funktion, Thermoschreiber DataCold T 600, Kühlaggregat Typ Vector 19 HE, Türen Flügeltüren, Verdampfer 1, Werkzeugkasten, Antispray, ABS / EBS, Hutprofile, Zirkulationswand, Aluboden, Ferry Lashings, Fernthermometer, Ladungssicherungsschiene Rjdpfx Adszt Apfsiscf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.800 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: Rcjdpforwc R Aox Adief * EBS-Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 und 24 V Elektrik ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte 400 mm Stirnwand aus Glattblech * Heckrungen geschraubt * Bordwände mit Federheber ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige hydr. Gitterost-Auffahrrampen ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * hydr. Mengenteiler im Anhänger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. / Min. bis max. 140 ltr. / Min.) ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, mech. Fallstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewähleistung * Irrtümmer und Zwischenverkauf unter vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 12.080 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, Laderaumlänge: 3.900 mm, Laderaumbreite: 1.920 mm, Laderaumhöhe: 415 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Bremse: * Wabco ABS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr höhenverstellbar (+/- 150 mm) * 40 mm Schraubzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * seitlicher Anfahrschutz * klappbares A-Schild hinten ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * Mehrkammernschlußleuchten ----Aufbau: * feststehende Stahl Stirn- und Seitenwände * steckbare Stahlrückwand * Boden aus 50 mm Nadelholz * 1 Gleitblechauflage 750 x 1.000 mm im vorderen Bereich incl. jeweils 2 Muldenanschläge vorne in 2 Positionen steckbar * Hecktraverse zum Anlegen von Alu-Anlegerampen incl. 2 zusätzlichen Fallstützen hinten ----Ladekante: * Ladekante unbelastet ca. 710 mm ----Ladungssicherung: * 4 umsteckbare Muldenanschläge in 2 Positionen steckbar zum seitlichen zentrieren der Mulden * seitlich jeweils 1 x (13,5 to.) UVV-Zurring zum Einhängen von Spannelementen * 2 Ratschenspanner (Spindelverstellung) mit Ausgleichskette und Schnellverkürzer (Spannkraft 6.300 kg) ----Bereifung: * Bereifung: 285/70R19.5 ----Radstand: * Radstand: 1.140 mm ----Lackierung: Rcjdpfx Adel Th Dmjisf * Fahrgestell, Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel, Zugrohr, Fallstützen hinten feuerverzinkt * die Achsen, Federn, Stützwinde, Luftkessel in einem schwarzton lackiert ----Allgemeine Infos: * Fahrzeug besitzt eine Tageszulassung in 06/2024, wegen fehlendem Reifendrucküberwachungssystem und wurde nicht beladen/ benutzt * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar sofort ab Egestorf an der A7

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 12.080 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, Laderaumlänge: 3.900 mm, Laderaumbreite: 1.920 mm, Laderaumhöhe: 415 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, * ETM-TA 14,4: Rcedsl Th Eyepfx Adief ----Bremse: * Wabco ABS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr höhenverstellbar (+/- 150 mm) * 40 mm Schraubzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * seitlicher Anfahrschutz * klappbares A-Schild hinten ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * Mehrkammernschlußleuchten ----Aufbau: * feststehende Stahl Stirn- und Seitenwände * steckbare Stahlrückwand * Boden aus 50 mm Nadelholz * 1 Gleitblechauflage 750 x 1.000 mm im vorderen Bereich incl. jeweils 2 Muldenanschläge vorne in 2 Positionen steckbar * Hecktraverse zum Anlegen von Alu-Anlegerampen incl. 2 zusätzlichen Fallstützen hinten ----Ladekante: * Ladekante unbelastet ca. 710 mm ----Ladungssicherung: * 4 umsteckbare Muldenanschläge in 2 Positionen steckbar zum seitlichen zentrieren der Mulden * seitlich jeweils 1 x (13,5 to.) UVV-Zurring zum Einhängen von Spannelementen * 2 Ratschenspanner (Spindelverstellung) mit Ausgleichskette und Schnellverkürzer (Spannkraft 6.300 kg) ----Bereifung: * Bereifung: 285/70R19.5 ----Radstand: * Radstand: 1.140 mm ----Lackierung: * Fahrgestell, Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel, Zugrohr, Fallstützen hinten feuerverzinkt * die Achsen, Federn, Stützwinde, Luftkessel in einem schwarzton lackiert ----Allgemeine Infos: * Fahrzeug besitzt eine Tageszulassung in 06/2024, wegen fehlendem Reifendrucküberwachungssystem und wurde nicht beladen/ benutzt * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar sofort ab Egestorf an der A7

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2013, Diverse Container für Müller-Mitteltal CHK: - 7 Stck. 4,5 - 5 m³, Stückpreis 1.000,- € - 3 Stck. 8 m³, Stückpreis 2.000,- € Rjdpfx Adoxb N A Ijiscf Alle Container im gebrauchsfähigen Zustand. Baujahre 2013 - 2015. = Weitere Informationen = Produktionsland: DE Wenden Sie sich an Jan-Marc Schwickert, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 39.000 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2015, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Laderaumlänge: 9.250 mm, Laderaumbreite: 2.720 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Blau, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 5-Achsen, Drehschemel, luftgefedert, letzte Achse nachlaufgelenkt, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, Auffahrrampen 2-geteilt, hydr. Rampen, Abstützung hinten, seitl. Alu-Fahrschutz, Zwillingsbereifung Aufbau: 5-Achs Tiefladeanhänger mit hydraulischen 2-geteilten Auffahrrampen 5x 10t Gigant-Achsen, Trommelbremsen, letzte Achse nachlaufgelenkt! Die ersten 3 Achsen haben neue Belege für die Bremsen bekommen! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Rcedpfx Adoy U N Nweiof - .

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.500 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr -Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm- * 40er Flanschzugoese Redpfex Ipapox Adiecf ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) * 15-poliger Stromstecker * LED- Schlussleuchten 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tielfaderfläche: * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand- * Heckrungen geschraubt * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Bodenbelag: * 50 mm Nadelholzboden * 12 mm starker sowie 270 mm breiter Gummibelagstreifen auf der Innenseite der Auffahrrampen * in der Anfahrschräge sowie außen in der Tieflade-Plattform (von Stirn- bis Abschlußträger) jeweils 12 mm starke sowie 210 mm breite Gummibelagstreifen ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann - Betrieb ca. 2.750 x 870 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Seitenwände in RAL- 9010 reinweiß lacliert ----Infos: * --verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung ----Lieferzeit: Fahrzeug ist sofort verfügbar

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.500 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr -Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm- * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) * 15-poliger Stromstecker Rsdsx Ipbaspfx Adiecf * LED- Schlussleuchten 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tielfaderfläche: * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand- * Heckrungen geschraubt * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Bodenbelag: * 50 mm Nadelholzboden * 12 mm starker sowie 270 mm breiter Gummibelagstreifen auf der Innenseite der Auffahrrampen * in der Anfahrschräge sowie außen in der Tieflade-Plattform (von Stirn- bis Abschlußträger) jeweils 12 mm starke sowie 210 mm breite Gummibelagstreifen ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann - Betrieb ca. 2.750 x 870 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Seitenwände in RAL- 9010 reinweiß lacliert ----Infos: * --verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung ----Lieferzeit: Fahrzeug ist sofort verfügbar ab Egegstorf

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2025, Kraftstofftyp: Diesel, Der vollautomatische Kabelwagen für die Technik von morgen. Der KWH von Müller-Mitteltal ist ein seit Jahrzehnten bewährtes Spezialfahrzeug. Überzeugende Technik und automatische Arbeitsabläufe machen ihn zum perfekten Kabeltransport- und Verlegewagen. Rsdpfxovvvqfo Adijcf Die Nutzlast beträgt ca. 6,0t bei 8,8t GG. Technische Daten Einachs-Kabeltransport-Anhänger motorhydraulisch Aufbau Schwenkbarer Kabeltrommelaufbau Abstützung Getriebestützwinde vorne, heckseitig mit ausziehbaren Rohrstützen, hydraulische Heckabstützung auf Wunsch KWH 8,8 Gesamtgewicht 8.800 kg Nutzlast 6.000 kg davon Deichsellast 800 kg Trommeldurchmesser 800 - 3.000 mm Lichte Breite zw. den Trommelarmen 1.700 mm Bereifung 315 / 80 R 22.5

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2006, Arbeitsbreite: 60 mm, Ausstattung: Beleuchtung, Reihenanzahl:40, Reihen- / Körperabstand:15, Fahrgassenschaltung, Hydraulische Klappung, Pneumatisch, Striegel, Getreideausrüstung, Zweischeibenschare_____Frontreifenpacker< /br>2-reihiges DiscSystemReifenpackerAndruckrollenVorrichtung für Dünger (Fronttank benötigt)Unterlenkeranhängungmechanisc her Stützfußeinsatzbereit,Lagerort:Kunde Rcodpoyygmkjfx Adiof

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.000 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2024, Laderaumlänge: 9.290 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder Rcodpfx Ajl Tlhrediof * Trommelbremsen ----Achsen: * 4 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil ----Zugschere: * Zugschere mit 50 mm Zugoese und Höheneinstellung ----Beleuchtung / Elektrick: * EBS-Multi-Voltage-Anlage mit 12 & 24 V Elektrik * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer (geschaltet über Rückwärtsgang) ----Allgemeine Anbauteile: * Manometer -Druckanzeuige für Ladegewichtsbestimmung (Achsen auf 2 Luftfederkreise getrennt) * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * VA Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * HA gerade verz. Stahlblechschürzen mit Spritzschutz * Konturband seitlich sowie hinten reflektiernd * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech schwarz pulverbeschichtet ca. 1.000 mm breit, 600 mm tief, 300 mm hoch ----Tiefladerfläche: Vorbau vor der Drehgestellplattform ca. 490 mm lang mit 45° Ecken * ROBOTER geschweißter ANTI-Rutschbelag zur Stahlplatte der Drehgestellplattform * Hartholzboden auf den Laufflächen der Tiefladeplattform ----Ladungssicherung ( La-Si-Paket bestehend aus ): * vor dem Stirnwandträger links & rechts jeweils 1 x 13,4 to. UVV-Zurroese * seitlich jeweils 4 Bohrungen in der Drehgestellplattform mit jeweils 2 to. Zurrkraft * 1 Paar Zurroesen (13,4 to.) hängend hinten links & rechts vor dem Heckträger * seitlich jeweils 4 Paar UVV Zurringe (10 to.) schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 3 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit ----Verbreiterungspaket: * feuerverzinkte mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Bohlenhalterung für Verbreiterungen unter dem Fahrgestell links in Längsrichtung ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage über HA bis zum Abschlußträger ca. 2.100 mm lang und ca. 190 mm tief * seitlich jeweils 2 Paar 6,4 to. Zurroesen in der Baggerstielablage ----Rampen: * hydr einteilige Auffahrrampen (ca. 3.000 x 720 mm) mech. seitlich verstellbar * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus Hartholz * Stahlbau als Vorbereitung für 6er Steuerschieber ----Ladehöhe: * Ladekante unbeladen ca. 950 mm +/+ 20 mm ----Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17,5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Klappausleger, mech. Fallstützen, Auffahrrampen feuerverzinkt * --Achsen, Luftkessel, Zugschere in einem schwarzton lackiert-- ----Infos: * Fahrzeug besitzt eine Tageszulassung in 07/2024, wegen fehlendem Reifendrucküberwachungssystem und wurde nicht beladen/ benutzt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.830 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.995 mm, Laderaumbreite: 2.380 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 18 ----Bremse: * EBS-E (elektr. Bremssystem mit RSS) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 9 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Niveauhaltung beim Kippvorgang ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Montage- * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung mit verzinktem Schutzdach * 2 LED- Rückfahrscheinwerfer ----Flanschzugoese / Zugrohr: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese (versetzbar um +77 mm und -33 mm über Versatzplatte) ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * klappbarer verzinkter Stahl-Unterfahrschutz für Fertigerbeschickung * geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * Stirnwandpodest aus Gitterrost mit Aufstioegstritt am Zugrohr und Haltegriffen an der Stirnwand ----Fahrgestell: Rcjdjx Ipbyjpfx Adief * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl 3- Seitenkippaufbau mit Alu-Seitenwände asymetrisch -durchgehend ohne Mittelrunge- pendelnd über man. Zentralverriegelung sowie links abklappbar mit Bordwand-Federheber * Rückwand -aus HBW 400 Stahl- pendelnd über automatischen 2- Klauenverschluß * 5 mm Stahlblechboden aus HBW 450 Stahl ----Ladungssicherung: * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen -versenkt und klappbar- im Stahlboden eingelassen ----Rollplane: * Rollplane -achatgrau ähnlich RAL 7038- * Planen-verspannung mittels Spannratschen seitlich und Spanngummis vorne und hinten ----Lackierung: * Fahrgestell, Unterfahrschutz sowie Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Luftkessel, Stützwinde, Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----infos: * Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat bis 19 to. * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ( Bilder von dem Fahrzeug können abweichen durch sonderausstattung ) ----Lieferzeit: * Fahrzeug ist lieferbar ab KW 42/2026

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.000 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2024, Laderaumlänge: 9.290 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 4 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil ----Zugschere: * Zugschere mit 50 mm Zugoese und Höheneinstellung ----Beleuchtung / Elektrick: * EBS-Multi-Voltage-Anlage mit 12 & 24 V Elektrik * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer (geschaltet über Rückwärtsgang) Rsdol Tnu Aopfx Adiocf ----Allgemeine Anbauteile: * Manometer -Druckanzeuige für Ladegewichtsbestimmung (Achsen auf 2 Luftfederkreise getrennt) * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * VA Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * HA gerade verz. Stahlblechschürzen mit Spritzschutz * Konturband seitlich sowie hinten reflektiernd * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech schwarz pulverbeschichtet ca. 1.000 mm breit, 600 mm tief, 300 mm hoch ----Tiefladerfläche: Vorbau vor der Drehgestellplattform ca. 490 mm lang mit 45° Ecken * ROBOTER geschweißter ANTI-Rutschbelag zur Stahlplatte der Drehgestellplattform * Hartholzboden auf den Laufflächen der Tiefladeplattform ----Ladungssicherung ( La-Si-Paket bestehend aus ): * vor dem Stirnwandträger links & rechts jeweils 1 x 13,4 to. UVV-Zurroese * seitlich jeweils 4 Bohrungen in der Drehgestellplattform mit jeweils 2 to. Zurrkraft * 1 Paar Zurroesen (13,4 to.) hängend hinten links & rechts vor dem Heckträger * seitlich jeweils 4 Paar UVV Zurringe (10 to.) schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 3 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit ----Verbreiterungspaket: * feuerverzinkte mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Bohlenhalterung für Verbreiterungen unter dem Fahrgestell links in Längsrichtung ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage über HA bis zum Abschlußträger ca. 2.100 mm lang und ca. 190 mm tief * seitlich jeweils 2 Paar 6,4 to. Zurroesen in der Baggerstielablage ----Rampen: * hydr einteilige Auffahrrampen (ca. 3.000 x 720 mm) mech. seitlich verstellbar * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus Hartholz * Stahlbau als Vorbereitung für 6er Steuerschieber ----Ladehöhe: * Ladekante unbeladen ca. 950 mm +/+ 20 mm ----Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17,5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Klappausleger, mech. Fallstützen, Auffahrrampen feuerverzinkt * --Achsen, Luftkessel, Zugschere in einem schwarzton lackiert-- ----Infos: * Fahrzeug besitzt eine Tageszulassung in 07/2024, wegen fehlendem Reifendrucküberwachungssystem und wurde nicht beladen/ benutzt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 2.700 kg, maximales Ladegewicht: 7.300 kg, Gesamtgewicht: 10.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2007, Laderaumlänge: 5.020 mm, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Orange, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, BPW Achsen, Tandem, Blattfederung, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, mechan. Rampen, Abstützung vorn, Staukasten, Zugdeichsel höhenverstellbar Aufbau: Tandem Tiefladeanhänger mit mechanischen Auffahrrampen 2x BPW-Achsen, Trommelbremsen! Ladehöhe ca. 930mm! Rcsdpfowvikqjx Adiof Rampenlänge ca. 2600mm! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .