Knoche Zünslerschreck Zls 56/Hw430/390-8 gebraucht kaufen (25.303)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Gkedoz N Np Nopfx Aa Iec Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Gkjdpsz N Nqmefx Aa Isc Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles Gjdpjz N Nq Hsfx Aa Iekc 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Gjdpfx Aajz N Nrqs Ijkc Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Gkjdoz N Npvjpfx Aa Ioc Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Gkjdpoz N Nqajfx Aa Ijc Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Kraftstofftyp: elektrisch, Hubkapazität: 350 kg Godpfx Aez Iv I Isa Ijkc Wenden Sie sich an Gebrauchtgeräte Center, um weitere Informationen zu erhalten. DE01

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, 8 Fuß Container, Neu Es handelt sich um originale Seecontainer. Kein Leichtbau. Technische Daten: Außenmaße (LxBxH): 2.438 x 2.200 x 2.260 mm Innenmaße (LxBxH): 2.278 x 2.112 x 2.060 mm Türmaße: 2.100 x 1.949 mm Rauminhalt 9,92 m³ Eigengewicht: je nach Hersteller: 700 kg - 950 kg Zuladung: bis max. 5050 kg Gerne können wir die Container auch liefern. Gkjdjtp S Iuspfx Aa Isc Besichtigungen sind nach Absprache jederzeit auf unserem Betriebsgelände in 48465 Schüttorf möglich. Alle angebotenen Container sind Lagermäßig vorrätig.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 9.500 h, Leistung: 287 kW (390,21 PS), T 8.390 AUTO COMMAND Gebr. New Holland Traktor T8.390 AC mit Lenksystem (Antenne und NAV Controller) hydra. Oberlenker hinten Oberlenker vorne AHK 38 mm K80 Gksdpfx Asx Uufqea Iec zwei Rundumleuchten F2CFE613C*

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 772.605 km, Leistung: 412 kW (560,16 PS), Erstzulassung: 12/2012, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65, Achsen-Konfiguration: 6x2, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 16, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2012, Ausstattung: Differentialsperre, Retarder, Type 2 Belastbare boden Godpfxoygiz Aj Aa Iekc Waage lift Lenkachse Alcoa = Weitere Informationen = Getriebe: Automaat Retarder, 16 Gänge, Automatik Vorderachse: Reifenmaß: 385/65; LM Felgen; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80% Hinterachse 1: Reifenmaß: 295/80; Doppelbereift; Differenzialsperre; LM Felgen; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80% Hinterachse 2: Reifenmaß: 385/65; LM Felgen; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80% Marke des Aufbaus: Scania Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Wenden Sie sich an Maarten Busser oder Niels Busser, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 471.032 km, Leistung: 80 kW (108,77 PS), Erstzulassung: 11/2006, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.200 kg, nächste Prüfung (TÜV): 12/2027, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Anzahl der Sitzplätze: 8, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Navigationssystem, Rußfilter, Zentralverriegelung, Fahrzeugnummer: 8 2. Hand / 8 Sitzer / AHK / Navigation Sie können uns auch per WhatsApp erreichen Sonderausstattung: Fußmatten Fahrgastraum, Heckscheibe heizbar, Radiovorbereitung, Reserverad in Fahrbereifung, Reserveradhalter unter Rahmenende inkl. Wagenheber, Rückspiegel innen, Sitzausstattung: Komfort-Kopfstütze, Beifahrersitz, Sitzausstattung: Komfort-Kopfstütze, Fahrersitz, Sitze im Lade-/FG-Raum: 1.Reihe, 3er-Sitzbank, schmal, Sitze im Lade-/FG-Raum: 2.Reihe, 3er-Sitzbank, Stabilisator hinten, Stabilisator vorn verstärkt Weitere Ausstattung: 3. Bremsleuchte, Airbag Beifahrerseite, Airbag Fahrerseite, Anzeige für Waschwasserstand, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außenspiegel mit integrierter Blinkleuchte, Batterie 74 Ah, Bodengruppe Kombi Ausführung, Bremsassistent, Dachverkleidung, Dachverkleidung im Fahrerhaus, Fenster für hintere Türen, Fenster für hintere Türen / Heckklappe mit Wisch-/Waschanlage, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, hinten links, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, hinten rechts, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, vorn links, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, vorn rechts, Handschuhfach abschließbar, Hecktür (Öffnungswinkel 180 Grad), Holzfussboden im Laderaum, Karosserie/Aufbau: Kombi Standard, Kindersicherung, Kraftstofftank: Haupttank 75 Ltr., Leuchtweitenregelung, Motor 2,1 Ltr. - 80 kW CDI KAT, PKW-Zulassung, Radstand 3665 mm, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 4 Gr. III, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrersitz verstellbar, Verglasung rundum, Wartungsintervall-Anzeige Assyst, Wärmeschutzverglasung (Frontscheibe mit Bandfilter oben), Zul. Gesamtgewicht 3,50 t, Zusatzheizung (Luft) elektrisch Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr. Wir bitten Sie um Verständnis, dass die E-Mails aufgrund hoher Anfragen ggf. nicht beantwortet werden können. Über einen Anruf würden wir uns freuen. Verkauf an Privat ist nur bedingt möglich. Netto-Verkauf innerhalb der EU wird nur mit vereinbarter Kautionszahlung durchgeführt. Die Erstattung der Kaution erfolgt nach der Zusendung vom Nachweis der Zulassung im Bestimmungsland und einer unterschriebenen Gelangensbestätigung. Gedjzkn R Njpfx Aa Iskc

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 354.924 km, Leistung: 140 kW (190,35 PS), Erstzulassung: 03/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 6.890 kg, maximales Ladegewicht: 7.110 kg, Gesamtgewicht: 14.000 kg, Reifengröße: 245/70R19,5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 5.670 mm, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 3, Laderaumvolumen: 43 m³, Laderaumlänge: 8.014 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.181 mm, Vorderreifengröße: 245/70R19,5, Hinterreifengröße: 245/70R19,5, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Ladebordwand, Tempomat, Traktionskontrolle, Iveco Eurocargo 140-190 E6 Koffer     - Aufbau Abmessungen (LxBxH innen) 8,01x2,50x2,18 m - Koffer Aufbau - Automatisch - Motorbremse - Tempomat - Federung Blatt / Luft - Elektrische Spiegel + Fensterheber - EURO 6 - Nutzlast: 7.110 kg - Reifen: 285/70R19,5   Sehr guter Zustand. Exportpreis Iveco Eurocargo 140-190 E6 box body     - Body dimensions (LxWxH inside) 8,01x2,50x2,18 m - Box body - Automatic gearbox - Engine brake - Cruise control - Suspension leaf / air - Electric mirrors + power windows - EURO 6 - Payload: 7.110 kg - Tires: 285/70R19,5  Very good condition. Export price Iveco Eurocargo 140-190 E6 Fourgon     - Carrosserie Dimensions (LxlxH intérieur) 8,01x2,50x2,18 m - Fourgon Carrosserie - Boîte de vitesses Automatic Gsdpfjzn H T Rox Aa Ijkc - Frein moteur - Régulateur de vitesse - Suspension feuille / air - Rétroviseurs électriques + lève-vitres - EURO 6 - Charge utile : 7.110 kg - Pneus : 285/70R19,5   Très bon état. Prix à l'exportation   Yourtrucks Gruppe Die Yourtrucks Gruppe pflegt Geschäftsbeziehungen rund um den Globus. Sowohl der Einkauf als auch der Verkauf erstrecken sich über die Landesgrenzen hinaus, daher finden Sie in unseren Inseraten grundsätzlich den Exportpreis vor, denn dieser ist unabhängig vom Verwendungsort.   Die Yourtrucks GmbH stellt den Inhalt dieser Website mit größter Sorgfalt zusammen und sorgt dafür, dass er regelmäßig aktualisiert wird. Diese Informationen sind als unverbindliche allgemeine Informationen zu sehen und ersetzen keine detaillierte individuelle Beratung bei der Kaufentscheidung. Entscheidend sind nur die im Kaufvertrag enthaltenen Bestimmungen. Änderungen, Fehler, Tippfehler und Vorverkauf vorbehalten.   Es gelten ausschließlich unsere allgemeinen Geschäftsbedingungen.     Sprachen - We speak english - On parle francais - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 349.437 km, Leistung: 205 kW (278,72 PS), Erstzulassung: 07/2011, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 16.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Fahrzeug-Ident-Nr.: ZCFA1MM0402584156 EURO 5 - EEV mit CARRIER SUPRA 850 Mt, MULTITEMP mit 2 x Verdampfer Laufleistung: 349.437 km Eigengewicht: 7.600 kg Gsdpfx Aeygztksa Iskc AT HU fällig ----Kurzes - Fahrerhaus Motorbremse 2 Stufig, Tacho Digital Radio-CD, Rückkamera, Sitzheizung Blattfederung vorne / Luftfederung hinten Radstand: 4.185 mm Differenzialsperre 200 liter Tank AdBlue Tank Kühlkoffer 5.430 x 2.505 x 2.120 mm MIT 2 x Kühlzonen (Trennwand), mit Seitentüre Kühlgerät Carrier Supra 850 Mt - Diesel / Strom 2 x Verdampfer Temperaturschreiber Ladebordwand Zepro 1,5 to Bereifung: 285/70 R 19,5 Ersatzradhalter MIT Ersatzrad Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2014, Arbeitsbreite: 6.000 mm, K80 Druckluftbremse Furchenräumer Andruckrollen Control Station E-Service OHNE IPAD! Fahrwerk 11.5/80-15 Reihenanzahl: 8, Reihen- / Körperabstand: 75 cm, Flächenleistung: 6416 ha, Beleuchtung/Warntafeln, Hydraulische Klappung, Saatmengenverstellung hydraulisch, Pneumatisch, Reihendüngerstreuer, Reihenstreuvorrichtung, Spuranreißer Godoz Nrmqopfx Aa Iskc = Weitere Informationen = Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Wenden Sie sich an Ria Lange, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902031174, Leergewicht: 5.835 kg, maximales Ladegewicht: 29.165 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2023, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.740 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Farbe: Grau, Bei den Bilder handelt es sich um Archivbilder. Fahrzeug kann ggf. noch im Gebrauch sein. Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Curved Frontabschluß "Patentiert" 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Gkedpfoy Efcujx Aa Iec 2x Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz, klappbar 6x Halbschalenkotflügel integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung 2x Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 6x 385/65 R22.5" 6x Stahl-Felge Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material. Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme. Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Rückwand pendelnd gelagert mit "Doppelgelenkscharnier" und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Rückwand mit Gummidichtung Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Hinweis! Nicht geeignet für chemisch aggressive Medien (z.B. Säure, Chlorverbindungen, Schwefelverbindungen, "Ersatzbrennstoffe"); Derartige Medien können in Verbindung mit feuchter Muldenoberfläche zu Spannungsrisskorrosion und dadurch zu extremen Rissbildungen im Muldenkörper führen! Fahrzeuge mit Lademulden sind für chemische nicht aggressive Ladungen vorgesehen . Der Einsatz für den Transport von aggressiven Stoffen ,wie Säuren ,Basen ,Salzen, Dünger Klärschlamm und Hausmüll erfolgt auf eigene Verantwortung .Dadurch können Schäden durch Spannungsriss -oder Lochfraß entstehen Bei den Bilder handelt es sich um Archivbilder!

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 738.980 km, Leistung: 552 kW (750,51 PS), Erstzulassung: 07/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Rot, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Rußfilter, Standheizung, Fahrzeug-Ident-Nr.: YV2R0P0G0JA832856 Gesamtzuggewicht: bis 170 to NATO Steckdose - Anhängerhydraulik Laufleistung: 738.980 km - 15.313 BStd. Eigengewicht: 11.571 kg PL HU fällig ----GlobetrotterXL-Fahrerhaus RETARDER, Tacho Digital Klimaautomatik, Standheizung, 2 Liegen, Radio-CD/Bluetooth, Mautvorbereitung, Multifunktionslenkrad, Ledersitze, Sitzheizung, Sitzlüftung Kühlschrank XENON Scheinwerfer Blattfederung vorne + Luftfederung hinten Achse 2 = Liftachse + Lenkachse Radstand: 3.700 x 1.370 mm (1 - 2 Achse 2.350 mm) AP Achsen Dieseltank hinter Fahrerhaus: 1.000 l. Rundumleuchten Aufsattelhöhe 1.390 mm = 3,5 Zoll Bereifung: 1. + 2. Achse 385/65 R 22,5 3. + 4. Achse 315/80 R 22,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Gkedpjzthkzsfx Aa Ijc Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.400 kg, maximales Ladegewicht: 29.600 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Erstzulassung: 07/2018, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Grau, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 385/65R22.5, Hinterreifengröße: 385/65R22.5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Ansprechpartner Verkauf: Frank Rau / Russian / English / German - Gsdozgr N Iopfx Aa Ijkc Bachar Ibrahim / Arabic / English / German - Zulassungsservice, HU/SP/UVV, Überführung zum Hafen Grundfarbe: grau Extras in der Ausstattung ABS, EBS, Luftfederung, Preis auf Anfrage (Mobile), Scheibenbremse, Federung: Luft-Lift, Nutzlast(kg):29600 Aufbautyp: Fliegl SDS 390 Edscha Liftachse Palettenkasten sauber, HSN/TSN: 7951/000   Irrtümer vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 356.973 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Erstzulassung: 12/2021, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 20.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Blau, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, Fahrzeug-Ident-Nr.: WMA06KZZ6NM896156 Kipphydraulik Eigengewicht: 7.958 kg Gjdpfx Aezz T Stsa Iskc DE HU 08.2027 - SP 02.2027 EZ: 08.12.2021 - Produktionsdatum: 22.11.2021 XXL-Fahrerhaus RETARDER , Tacho Digital Klimaautomatik, Standklima, Standheizung, 2 Liegen, Radio-USB/SD/Aux/Bluetooth/Navigation, Mautvorbereitung, Multifunktionslenkrad, Kühlschrank, Sitzheizung, Abstandstempomat, Abstandswarner, Spurassistent Blattfederung vorne / Luftfederung hinten Dieseltank: 490 l. Kombitank: 200 l. Diesel / 200 l. Hydrauliköl komplett Verspoilert Aufsattelhöhe: 1.200 mm Radstand: 3.600 mm Bereifung: 1. Achse 385/55 R 22,5 2. Achse 315/70 R 22,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 936.455 km, Leistung: 412 kW (560,16 PS), Erstzulassung: 03/2013, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 11.553 kg, maximales Ladegewicht: 14.447 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 3.900 mm, Bremsen: Retarder, Farbe: Grau, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Laderaumvolumen: 15 m³, Laderaumlänge: 5.750 mm, Laderaumbreite: 2.440 mm, Laderaumhöhe: 1.100 mm, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Kabine, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Sitzheizung, Spoiler, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, Zusatzscheinwerfer, geräuscharm, Fahrzeugstandort: Bovenden, Grr. Haus, 1x Komfortsitz, 2x Liege, Sitzheizung, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Sonnenblende, Tempomat, E-Dach, Standheizung, Drucklufthorn, ABS (Antiblockiersystem), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Retarder, Nebenantrieb, Automatik, Heben+Senken, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer, Staukasten, luftgefedert, AHK Luft-Licht-Hydr., Alu-Tank, Lärmarm G1, letzte Achse liftbar, Getreideauslauf, Verzurrösen, U-Schutz, Pendelklappen, Umweltplakette grün Radstand: 3900 mm Aufbau: Kempf 3-Seiten-Kippaufbau mit Alu-Bordwänden, Rollplane, Getreideschieber & Kombiklappe ca. 15m³ V8-Motor, Scania Retarder, Standheizung, 2x Liege, Standklimaanlage, Kühlbox, elektrische Dachluke. Gksdpfjvhi E Tjx Aa Ioc Bei ca. 480.000km wurde der Motor für ca. 24000€ generalüberholt! haben Passende Kippanhänger auf Lager siehe unsere Seite ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 263.829 km, Leistung: 96 kW (130,52 PS), Erstzulassung: 07/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.190 kg, nächste Prüfung (TÜV): 08/2027, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 8, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Standheizung, Zentralverriegelung, Fahrzeugnummer: 145 1.Hand / Klima / 8-Sitze / Tempomat / PDC / Bi-Xenon Sie können uns auch per WhatsApp erreichen Sonderausstattung: Audiosystem 21: Radioempfang Digital (DAB / DAB+) mit 8" Multifunktionsdisplay, Fenster im Lade-/FG-Raum: - ausstellbar, Fernbedienung für Standheizung / Zusatzheizung, Heckklappe mit Verglasung, Konfiguration mit spezifischer Zentralverriegelung, Sitz-Paket 14: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrereinzelsitz (4-fach verstellbar) inkl. Sitzheizung, Stoff, Standheizung Gkjdpfx Aezmldloa Ijc Weitere Ausstattung: Airbag Beifahrerseite, Airbag Fahrerseite, Aktives Kurvenlicht, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bodenbelag: Gummi im Lade-/Fahrgastraum (vollständig), Bordcomputer, Einstiegsleuchten, Elektron. Traktionskontrolle, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fahrassistenz-System: Seitenwind-Assistent, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, 2.Reihe links, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, 3.Reihe links, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, 3.Reihe rechts, Generator 240 A, Haltegriff B-Säule, Haltegriffe vorn, Handschuhfach abschließbar, Karosserie/Aufbau: Kombi Standard, Karosserievariante: Normaldach, Kühlergrill schwarz, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Modellpflege, Motor 2,0 Ltr. - 96 kW TDCi KAT, Parkpilotsystem vorn und hinten, Radiovorbereitung, 4 Lautsprecher, Radstand 3300 mm, Reifendruck-Kontrollsystem, Reserverad in Fahrbereifung, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Scheibenwischer mit Intervallschaltung, regulierbar, Scheinwerfer H4, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Schmutzfänger vorn und hinten, Seitenschutzleisten, Sitze im Lade-/FG-Raum: 3.Reihe, Einzelsitz rechts, Doppelsitz links, Stahlfelgen 6,5x16, Start/Stop-Anlage, Steckdose 12V im Lade-/Fahrgastraum, Stoßfänger teillackiert, Style-Farb-Paket, Tagfahrlicht LED, Trend, Verzurrösen (4), Wärmeschutzverglasung leicht getönt, Zusatzheizung elektrisch, Zweiter Schlüssel mit Fernbedienung klappbar Bi-Xenon-Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht, mit LED-Tagfahrlicht Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr. Wir bitten Sie um Verständnis, dass die E-Mails aufgrund hoher Anfragen ggf. nicht beantwortet werden können. Über einen Anruf würden wir uns freuen. Verkauf an Privat ist nur bedingt möglich. Netto-Verkauf innerhalb der EU wird nur mit vereinbarter Kautionszahlung durchgeführt. Die Erstattung der Kaution erfolgt nach der Zusendung vom Nachweis der Zulassung im Bestimmungsland und einer unterschriebenen Gelangensbestätigung.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.200 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2020, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.900 mm, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, 2- Achs DOLL LOGO 21 mit 8 Schemeln Erstzulassung November 2020, aus 1. Hand Laufleistung erst 58.700 Km beide Achsen Zwangslenkung und per Fernbedienung nachlenkbar hydraulische Verschiebeeinrichtung der 3 hinteren Schemel, bedienbar vom Kranhochsitz aus 2x 12 to. Achsen BPW mit Trommelbremsen WABCO Trailer- EBS Länge 10.715 mm Ausziehbar um -1.800 bis + 4.500 mm Ladehöhe 1.640 mm Leergewicht 7.800 Kg Bereifung 8-fach 315/80 R 22.5, Profiltiefe 70 bis 80 % 8-Schemel Ausfu?hrung zum Transport von: 4x 2 Meter 4x 3 Meter 3x 4 Meter 2x 5 Meter 2x 6 Meter Godpfoyr U Dgox Aa Iekc und Langholz bis 21 Meter 8 Stu?ck DOLL Stahl- Schemel MAMMUT 16 Stu?ck DOLL Rechteck- Rungen, Belastbarkeit bis 9.000 Kg pro Rungenpaar Beleuchtung Voll-LED 4 Stu?ck LED- Arbeitsscheinwerfer Zentralschmieranlage sehr guter Zustand MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch SOFORT zur MIETE verfu?gbar-----

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 710.231 km, Leistung: 456 kW (619,99 PS), Erstzulassung: 02/2011, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Bremsen: Retarder, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Standheizung, R560 V8 Motor Schaltgetriebe mit RETARDER Gkedpeyr Uc Asfx Aa Ioc Klima Holzkran Loglift 251S 88A 2 x Abstützung BLATT - BLATT gefedert AP Achsen Belgische Zulassung Guter Zustand

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 219.984 km, Baujahr: 2002, MAN TGA 18.390 4x2 + Kramer KS 20 LL Glaskipper-Sattelauflieger + Atlas Ladekran MAN TGA 18.390 Sattelzugmaschine Hersteller: MAN Typ: TGA 18.390 Ausführung: Sattelzugmaschine Kilometerstand: 219.984 km Achsantrieb: 4x2 Kraftstoff: Diesel Motor: MAN D2066, 6-Zylinder-Reihenmotor Hubraum: 10.518 cm³ Leistung: 287 kW / 390 PS Maximales Drehmoment: ca. 1.900 Nm Antriebsachse: Hinterachse Fahrerhaus: Schlafkabine Farbe: Weiß Servolenkung ABS Luftgefederte Hinterachse Schwenkscheinwerfer am Fahrerhaus Sonnenblende Elektrische Fensterheber Großer Kraftstofftank Spindelkupplung Kramer Glaskipper-Sattelauflieger Hersteller: Kramer Vehicle Typ: KS 20 LL Identifikationsnummer: 1904298 Ausführung: Spezial-Glaskipper-Sattelauflieger / Kipper Anzahl der Achsen: 2 Reifen: Zwillingsbereifung Zulässiges Gesamtgewicht: 31.000 kg Zulässige Vorderachslast: 11.000 kg Zulässige Mittelachslast: 10.000 kg Zulässige Hinterachslast: 10.000 kg Druckluftbremsen WABCO-Bremssystem ALB – Automatische lastabhängige Bremskraftregelung Stützen Hochwertiger Aluminium-/Stahl-Kippaufbau Hydraulik Kippsystem Großes Ladevolumen, besonders geeignet für den Transport von Glas und anderen sperrigen Gütern Doppelte Hecktüren Hecktüren in voller Höhe Seitliche Positionsleuchten Atlas Ladekran Marke: Atlas Typ: AK 130.1 V Baujahr: 1991 Hydraulik-Ladekran Kran an der Vorderseite des Aufliegers montiert Mehrstufig hydraulisch ausfahrbarer Ausleger Hydraulische Steuerung Hydraulische Stützen Geeignet zum Be- und Entladen von Glas und anderen Materialien Details Komplette Spezialkombination bestehend aus einer MAN TGA 18.390 4x2 Zugmaschine mit nur 219.984 km, einem Kramer KS 20 LL 2-achsigen Glaskipper-Auflieger und einem Atlas AK 130.1 V Ladekran. Gkjdpfxjzv T R Ee Aa Ioc Die hohe Kippmulde in Kombination mit dem integrierten Ladekran macht diese Kombination besonders geeignet zum Sammeln, Verladen, Transportieren und Entladen von Glas und anderen sperrigen Gütern. Komplette Kombination – Zugmaschine + Glaskipper-Sattelauflieger + Ladekran. = Weitere Informationen = Baujahr: 2002

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 199.000 km, Leistung: 353,04 kW (480,00 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 12.600 kg, maximales Ladegewicht: 13.400 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 6x2, Farbe: Blau, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Laderaumlänge: 7.750 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.590 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: AdBlue, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Klimaanlage, Kühlaggregat, Tachograph, Mercedes-Benz Actros 2548 MP5 6×2 / Schmitz Kühlkoffer 19 EPAL / 2023 Kilometerstand: 199.000 km Baujahr: 2023 Technische Daten Gesamtgewicht: 26.000 kg Eigengewicht: 12.600 kg Nutzlast: 13.400 kg Leistung: 480 PS Hubraum: 12.809 ccm Euro 6 AdBlue Vollluftfederung Gedpfxjz Nx Uuo Aa Ijkc Liftachse Unter- und Oberschwungkupplung Schmitz Kühlaufbau Innenmaße: Länge: 775 cm Breite: 249 cm Höhe: 259 cm Kapazität: 19 EPAL Diesel-Elektro Carrier Supra 750 Schlafkabine Automatikgetriebe Klimaanlage Webasto Bordcomputer Schiebedach Radio Kühlschrank Tachograph Differentialsperre Möglichkeit, das Fahrzeug als Komplettzug mit Kühlanhänger zu erwerben. Das Fahrzeug wurde im Mercedes-Servicezentrum gekauft und gewartet. 100% unfallfrei Gebraucht von 1 Besitzer Technischer und optischer Zustand ausgezeichnet.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 121.805 km, Leistung: 210 kW (285,52 PS), Erstzulassung: 11/2007, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 16.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Grün, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Gesamtlänge: 7.700 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.460 mm, Ausstattung: Allradantrieb, Rußfilter, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! Interne Nummer: 1353. L287315 ----Das Fahrzeug ist unaufbereitet! Bundesweite Anlieferung gegen Aufpreis möglich. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Gerne nehmen wir Ihr Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung / Leasing auch ohne Anzahlung möglich! Sie haben noch Fragen? Wir beraten Sie gern! Gksdpfozv Ithox Aa Iec