Faymonville Max Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi Mit Plane gebraucht kaufen (55.921)
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Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
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Zustand: neu, Leergewicht: 15.450 kg, maximales Ladegewicht: 65.550 kg, Gesamtgewicht: 80.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 21.900 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 925 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
Technische Sattellast: 30.000 kg. Für SZM: 4x2, 6x2 und 6x4
Ladefläche:
Ladefläche in zweifach-ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° An dem mittleren träger ist ein ca. 300 mm breiter Auflagetisch mit Langlöchern vorne und hinten für einhäng- und versetzbare optionale Überbrückungselemente verschweißt
Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Technische Achslast: 12 000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Fabrikat nach unserer Wahl
Steckdosen und Beleuchtung:
24-Volt Beleuchtungsanlage Ausführung gemäß den EU-Vorschriften
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Komplette HRM-Metallisierung
Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850heißveredelt
Lackierung:
6-K Endbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt
1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer.Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in DB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
Zubehör:
Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie uns dies mitzuteilen
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung. 3.5" Königszapfen. Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
2 Hemmschuhe mit Halterung vor der Stirnwand. Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug
1 Paar mechanische Heckabstützungen. Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2
Abnehmbarer Schutz um die Pumpe(n) der Zentralschmierung
Bwodpfsrigw Rox Amfol
Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM
Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse
Handbuch und Beschreibung
Eine INOX-Staukiste einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm in gerader Ausführung
Bitte beachten Sie, dass sich durch Sonderausrüstungen und Zubehör in der Regel das Eigengewicht erhöht und die Nutzlast entsprechend verringert wird
Warnpaket: 4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 1.000 mm, inkl. 2 LED Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte.
Kleinanzeige
Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.190 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10 000 daN) Achsen: BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F) TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Felgen in silber Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgender Zusatzausstattungen: 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen Elektro-Hydraulikaggregat Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern Ohne Containerverriegelungen
Bwjdpfx Amoxarl Nefsl
Kleinanzeige
Hoogerheide
428 km
Tieflader
Faymonville4-axle lowbed trailer 88t STBZ-4AV
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YAFTL413000014309, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2013, Gesamtlänge: 18.600 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 3.250 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2013, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Steuerungsachse
- Trommelbremsen
= Anmerkungen =
Chassis
Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch
Trommelbremse: ✓
Struktur
Baujahr: 2013
Spezialtransport
Abnehmbarer Schwanenhals: ✓
Länge über Achsen: 540 cm
Länge des Ladebodens: 665 cm
Tieflader: ✓
Maximale Breite: 3 cm (275 cm )
Erweiterbar: ✓
= Weitere Informationen =
Reifenmaß: 285/70 R19.5
Marke Achsen: Saf
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: hydraulische Federung
Vorderachse: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts außen: 65%
Mittenachse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 15%; Reifen Profil rechts innerhalb: 15%
Mittenachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts außen: %
Hinterachse: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 45%; Reifen Profil rechts innerhalb: %
Marke des Aufbaus: Faymonville STBZ-4VA
= Firmeninformationen =
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Bedsxtp Rvopfx Amfswl
Kleinanzeige
Hoogerheide
428 km
Tieflader
Faymonville4-axle lowbed trailer 72t STBZ-4VA
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YAFTL410000011078, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2010, Gesamtlänge: 18.200 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 2.550 mm, Federung: Luft, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2010, Spezialtransport
Länge über Achsen: 560 cm
Länge des Ladebodens: 750 cm
Schwanenhalslänge: 500 cm
Tieflader: ✓
Maximale Breite: 313 cm
Erweiterbar: ✓
Ausziehbar: ✓
= Weitere Informationen =
Marke Achsen: Saf
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Vorderachse: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts außen: 75%
Bedpfx Aowid Dlsmfswl
Mittenachse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts außen: 75%
Mittenachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%
Hinterachse: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%
zGG: 80.000 kg
Kennzeichen: Y0101796
= Firmeninformationen =
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Kleinanzeige
Hoogerheide
428 km
Tieflader
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: ***YAMT13XX6K0104043, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2019, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.410 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2019, Chassis
Fahrgestellhöhe: 87 cm
Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch
Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 120 cm
Spezialtransport
2-teilige Straßenplatten: ✓
Hydraulische Rampen: ✓
Länge des Ladebodens: 930 cm
Länge der Rampen: 395 cm
Schwanenhalslänge: 415 cm
Tieflader: ✓
Maximale Breite: 300 cm (25 cm per side)
Max. Länge: 1380 cm
Erweiterbar: ✓
Tank
Kraftstoff: ✓
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 235/75 R17.5
Marke Achsen: Saf
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Achse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Achse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Achse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 55%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Gewichte
Leergewicht: 10.040 kg
Zuladung: 30.960 kg
zGG: 41.000 kg
Funktionell
Marke des Aufbaus: Faymonville
Bjdpfou H D R Ejx Amfswl
Höhe der Ladefläche: 87 cm
Identifikation
Kennzeichen: C505325
= Firmeninformationen =
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Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 14.350 kg, maximales Ladegewicht: 53.450 kg, Gesamtgewicht: 67.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm
-Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
-Für Sattelzugmaschinen: 6x2, 6x4, 8x4 kurz
Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°
-Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm
-Rampen mit Gummibelag
-Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
-Gummiboden "Super Grip" 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche
-Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe
Achsen, Federung und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-1. Achse mit elektromagnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Bereifung 235/75 R 17,5
-TPMS Reifenkontrollsystem entsprechend ECE R141
-TPMS Reifenkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder
Oberflächenbehandlung:
-Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage autom. gestrahlt
-Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
-HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
-Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack einfarbig in MB 7350 Novagrau
Zubehör inklusive:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
-3kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
-1 Reserverad
-Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
-Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm
-2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive
-1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses
-Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag
-2" Königszapfen
-Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne
Bjdpfsya E A Nox Amfewl
-4 Unterlegkeile
-1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit
-1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne
-8 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar
-Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Radmulden mit Vierkantkletterleisten, 15 x 15 mm vor den Achsen durchgehend offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm
-Radmulden mit Vierkantkletterleisten, 15 x 15 mm zwischen der 1. und 2. Achse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm
-ALU-Abdeckungen für die Radmulden, die auch als Überbrückungselemente für den Auszug oder als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können
-1 Paar mechanische Heckabstützungen
-Funk- und Kabelfernbedienung
-Liftachse an der Vorderachse
-Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm
-Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe
-Wabco Smart Board System
-4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
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Zustand: neu, Leergewicht: 15.900 kg, maximales Ladegewicht: 63.500 kg, Gesamtgewicht: 68.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.700 mm, Laderaumbreite: 2.740 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 52.100 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.300 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
Technische Sattellast: 23.000 kg
Für SZM: 6x2, 6x4 und 8x4
Ladefläche:
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.400 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°
Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Technische Achslast: 12.000 kg
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Achswerkzeug
235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift
Lastindex 143/141J (144/144F)
Zweiteilige Stahl-Rampen:
Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm
Hartholzbelag
Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
Bremsanlage:
Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften
Steckdosen und Beleuchtung:
24-Volt Beleuchtungsanlage
Voll Metallisierung:
Komplette HRM-Metallisierung mit ZINACOR 850 zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
Oberflächenbehandlung:
Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradabschlag automatisch gestrahlt
Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystem
Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
Bedpfxomfqi Ie Amfowl
Felgen in Silbergrau
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Zubehör:
Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM
Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwindezwischen Auflieger und SZM mit Stecker Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm
Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich des Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring
Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag
Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag
Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm, inklusive Vorspannblech
Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: am festen Teil hinter dem Schwanenhals an der Ladefläche vorne
1 verschiebbarer Zwischentisch, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt
Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug
Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, mit Normalfett laut NLGI-2
Funkfernbedienung für die Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
Kleinanzeige
Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.750 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
* Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
Tiefbett:
* Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm
* Tiefbett mit festem Hartholzboden (ca. 40 mm dick) und mechanischer Verriegelung
* Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD-Ringen
Bjdpfx Amexbmn Uefjwl
Fahrwerk hinten:
* Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen
* 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde LC 16.000 daN
* 1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde LC 10.600 daN
* 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen
PENDEL-AXLE:
* PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichs-Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
* Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
* Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in FAY-Grau-34-0260 lackiert
* Technische Achslast: je 12.000 kg Hydraulischer Achsausgleich
* Achswerkzeug
* Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl. Lastindex (146/146F)
TPMS:
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Bremsanlage:
* Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Elektroanlage:
* Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Stahlkonstruktion:
* Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung:
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL
Inkl. folgender Zusatzausstattungen:
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Elektro-Hydraulikaggregat
* 2 Paar aufgeschraubte Containerhalterungen auf den Außenträgern. Inklusive 2 Paar Containerverriegelungen für 1x 20' oder 1x 40' Container
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar
Kleinanzeige
Wiesmoor
307 km
Tieflader-Sattelauflieger
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.440 kg, Gesamtgewicht: 46.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1999, Laderaumlänge: 13.550 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamtgewicht: 46.500kg
Leergewicht: 12.060kg
Bsdeycpbnspfx Amfswl
Nutzlast: 34.440kg
Gesamtlänge: 13.550mm - 26.550mm
Breite: 2.550mm
Weitere Infos
- 3 Achsen hydr. zwangsgelenkt
- Übersattelumlenkkeil
- Rampeneinhängeleiste
- Steckrungen Ladefläche
- 2-fach Teleskop bis 26.550mm ausziehbar
- Werkzeugkasten Schwanenhals
- E-Rad
- eln Vorber.
- hydr. Nachlenkfunktion elektr. Fernbedienung
- gr. Zurrpaket
- eigenes hydr. Pumpenaggregat
Weitere Satteltieflader neu und gebraucht verfügbar.
Mehr Informationen unter
Kleinanzeige
Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX 710 Tiefbett 2+4 PA
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 73.540 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar, Länge ± 3.650 mm
* 2 Paar Verzurringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 2 Paar Verzurringe auf dem Schwanenhals (LC 10.600 daN)
* 1 Paar Verzurrringe am Mittelteil des Schwanenhalses (LC 10.600 daN)
* Für SZM 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs
Kompaktfrontfahrwerk:
* Hakenaufnahme vorne und hinten, Länge: ca. 2.200 mm
* Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
Baggerbrücke:
Teleskopierbare Baggerbrücke mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
* Grundbreite: ca. 2.850 mm
* Länge: ca. 6.650 mm
* Trägerhöhe: ca. 400 mm
* Trägerbreite: ca. 1.350 mm
* Ladehöhe ca. 550 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm
4-Achs Heckfahrwerk:
* Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne
* Schlusstraverse hinten Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
* Fahrwerklänge: ca. 5.480 mm
Pendelachsen, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h)
* Hydraulischer Achsausgleich
Bereifung
* Frontfahrwerk:
* 8 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5
* Bereifung Heckfahrwerk:
* 16 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5
* Lastindex 150/148J
Bwodpfxoxbmplo Amfjl
Lackierung:
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
Inklusive folgendem Zubehör
* Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch
* Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* 3.5 Zoll Königszapfen
* LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min)
* Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen
* mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern
* BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2
* Werkzeugkit Art N° 612452
* Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals
* Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2
* Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln
* Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Aussenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN)
* Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 4-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2
* Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
* Hinteres Fahrwerk mit Mulde
* Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts
* 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie
* Funkfernbedienung:
* Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors
* Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung
* je 1 LED-Arbeitsscheinwerfern links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getr
Kleinanzeige
Essen
245 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.400 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Ladefläche:
* Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung
* Ladefläche mit ca. 30 mm starken Holzbohlen
* 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Sattelstützen:
* JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Bereifung:
* Bereifung 385/65 R 22.5, Fabrikat unserer Wahl
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen
Achse:
* BPW-Achsen und Aufhängung
* alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Scheibenbremsen
* Technische Achslast: je 10.000 kg (ET 0)
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
* Achswerkzeug
Bremsanlage:
* WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
* Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften
* LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Lackierung:
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL
* Felgen in Silbergrau
* Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
* Keine Metalliclackierung möglich
* Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Zubehör:
* Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Elektro-Hydraulikaggregat
* 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
* 2 Zoll Königszapfen
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
* 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
* Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch
Bjdpfow Tpr Iox Amfjwl
* 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1 x 20' Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container
* 4 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
* Ablage für max. 9 Paar Steckrungen innen an der Stirnwand verschraubt
* Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung links und rechts montiert
* Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.200 x 460 x 550 mm, vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
* Ein zusätzlicher Werkzeugkasten INOX, ca. 1.200 x 46
Kleinanzeige
Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 25.645 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Ladefläche:
Tiefbett mit Zentralträger in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 6.750 mm
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend hinten in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
Schwanenhals:
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
Fahrwerk hinten:
* Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung
Bedpfx Amsxf Silsfewl
* Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks
* 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend hinten am Fahrwerk (LC 10.000 daN)
Achsen:
* BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung:
* Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF
* TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Bremsanlage:
* Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung: Eine hochwertige 2-Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3000 feuerrot
Inkl. folgender Zusatzausstattungen:
* 2 Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Elektro-Hydraulikaggregat
* Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
* Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
* 2 Arbeitsscheinwerfer mit Schalter am Auflieger, auf dem Schwanenhalspodest links und rechts angebracht
* Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.350 x 400 x 400 mm, auf dem Schwanenhals
* 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche, 2 Paar im Außenrahmen des Fahrwerks
* Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
* Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen. Ohne Garantie auf Dichtungen
* Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
* 2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20' Container
* Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen
* 1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
* Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
* HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)
Kleinanzeige
Essen
245 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 37.535 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2024, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Ladefläche:
* Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung
* 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Sattelstützen:
* JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Achsen:
* BPW-Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (ca. 430 mm), mit Hebe-/Senk-Funktion. Technische Achslast: je 10.000 kg (ET0)
* Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
* Achswerkzeug
Bereifung:
Bwedpfsxgk U Nsx Amfel
* Bereifung 385/65 R 22.5
Bremsanlage:
* Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion:
* Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung:
* Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
* Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot
* Felgen in silber
* Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Inkl. folgender Zusatzausrüstungen:
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung
* 2 Zoll Königszapfen
* Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
* Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
* Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst
* 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
* Ablage für max. 9 Paar Steckrungen ca. 100 x 50 mm an der Stirnwand innen verschraubt
* 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links, ohne Reserverad
* Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
* Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
* Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
* Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch
* 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20' Container, 2x 20' Container oder 1x 40' Container heckbündig
* Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 600 x 350 x 600 mm, unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
* 4 Paar Rungentaschenleisten in Längsrichtung der Ladefläche montiert, für Steckrungen 80 x 50 mm
* Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
* HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)
Kleinanzeige
Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 91.640 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.850 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website .
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm. Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4
3-Achs Kompaktfrontfahrwerk
* Hakenaufnahme vorne und hinten, Länge: ca. 3.560 mm
* Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
Baggerbrücke
* Teleskopierbare Baggerbrücke BB-A mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
* Grundbreite: ca. 2.850 mm Länge: ca. 7.150 mm Trägerhöhe: ca. 430 mm Trägerbreite: ca. 1.350 mm
* Ladehöhe ca. 580 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm
5-Achs Heckfahrwerk
* Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne, Schlusstraverse hinten
* Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
* Fahrwerklänge: ca. 6.840 mm
* Pendelachse 3-Achs
Frontfahrwerk
* PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion
* Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
* Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert
* Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h)
* Hydraulischer Achsausgleich
* Bereifung Frontfahrwerk: 12 x Nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J Pendelachse
5-Achs Heckfahrwerk
* PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion
* Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
* Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert
* Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h)
* Hydraulischer Achsausgleich
Bedpfxjuvbdtj Amfswl
* Bereifung Heckfahrwerk: 20 x Nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J
Lackierung
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL. Felgen in Silbergrau
Incl. Zubehör
* Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch
* Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* 3.5 Königszapfen
* BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals
* Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 3-Achs Fahrwerk
* Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln
* Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Aussenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN)
* Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
* Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten. Die Belastbarkeit je nach Verbreiterung entnehmen Sie bitte dem jeweiligen Belastungsdiagramm
* Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ± 12 mm stark
* Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafeln
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 5-Achs Fahrwerk
* Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
* Hinteres Fahrwerk mit Mulde
* Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts
* 1-Zyl
Kleinanzeige
Legden
275 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLESTN-4AUM 4.Achs Tieflader, Ausziehbar,Lenkachse
Anrufen
Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2008, * Ausziehbar
* Nachlauf-Lenkachse
* Hydr. Laderampen
Bwsdex I Uyhepfx Amfjl
* Luftfederung
-----Interne Fahrzeugnummer: 11555----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten
WhatsApp-Support verfügbar!
Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp
Whatsapp Deutsch, Englisch -- Whatsapp Deutsch, Englisch, Arabisch
Kleinanzeige
Lublin
844 km
PKW-Anhänger
UnitrailerGARDEN TRAILER 264/2 KIPP MIT HOCHPLANE
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 210 kg, maximales Ladegewicht: 540 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 2.641 mm, Laderaumbreite: 1.256 mm, Laderaumhöhe: 1.100 mm, Reifengröße: 155/70 R13, Baujahr: 2024, Betriebsgewicht: 750 kg, Zweiachsanhänger Garden Trailer 264/2 KIPP
Wir bieten hiermit den größten ungebremsten Pkw-Anhänger mit den Abmessungen der Transportfläche von 264x125 cm an, mit dem Sie große Lasten transportieren können. Das Modell Garden Trailer 264/2 KIPP stellt ein Anhänger dar, der all Ihre Transportaufgaben erleichtert. Möchten Sie eine große Menge Holz transportieren? Kein Problem! Neue Haushaltsgeräte oder Elektronik? Nichts einfacher! Von nun an wird keine Aufgabe schrecklich sein. Mit einem eigenen Anhänger müssen Sie im Mietshop nicht zu viel bezahlen und sind nicht auf das Wohlwollen Ihrer Freunde und Nachbarn angewiesen. Sie können alles, was Sie brauchen, selbst transportieren, und das Be- und Entladen wird durch eine geneigte Deichsel erleichtert.
Technische Parameter des zweiachsigen Anhängers Garden Trailer 264/2
FAHRGESTELL - zwei ungebremste Achsen der renommierten Firma AL-KO oder KNOTT. Kippbare V-Deichsel mit einer Kugelkupplung. Ganzjahresreifen 155/70 R13, die Fahrbahnunebenheiten gut ausgleichen und eine komfortable Fahrt mit Anhänger ermöglichen. Der Tragrahmen ist aus gebogenen Stahlprofilen, feuerverzinkt, verschraubt.
Bwodpfst I Rqmex Amfol
KAROSSERIE - Boden aus hochwertigem, wasserdichtem, rutschfestem Sperrholz, dick. 9 mm mit Abmessungen der Transportfläche: 2640 mm lang x 1250 mm breit. Gesamtabmessungen des Anhängers: 3541 mm lang x 1690 mm breit x 1120 mm hoch (mit Rahmen und Plane)
SEITEN - Gesamthöhe 30 cm aus langlebigem verzinktem Stahl, korrosionsgeschützt. Mehrfach gebogen für mehr Steifigkeit. Mit Halterungen für das Planenseil zum korrekten Spannen der Plane. Die hintere Seitenwand lässt sich öffnen und komplett zerlegen.
Kleinanzeige
Lublin
844 km
PKW-Anhänger
UnitrailerGARDEN TRAILER 264 KIPP MIT HOCHPLANE
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 159 kg, maximales Ladegewicht: 591 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 2.641 mm, Laderaumbreite: 1.256 mm, Laderaumhöhe: 1.100 mm, Reifengröße: 155/70 R13, Baujahr: 2024, Betriebsgewicht: 750 kg, Transportanhänger UNITRAILER Garden Trailer 264 KIPP ist das neueste und gleichzeitig das größte Produkt. Der Anhänger verfügt über eine klappbare Heckklappe. Dadurch ist das Be- und Entladen in wenigen Minuten möglich! Durch die Verwendung kippbarer Deichsel kann der Anhänger senkrecht auf der Rückwand platziert werden. Alle Formalitäten, die mit dem Kauf verbunden sind, erledigen wir für Sie. Der Anhänger wird zusammen mit den Zulassungsunterlagen innerhalb von 7-14 Werktagen an die von Ihnen angegebene Adresse verschickt.
Wenn Sie sich entscheiden, unseren neuen PKW-Anhänger zu kaufen, erhalten Sie 2 Jahre Garantie, so dass Sie ihn ohne Bedenken über Schäden verwenden können. Jedes Produkt wird mit einer Bedienungsanleitung und einem Garantiebuch verschickt. Alle wichtigen Dokumente werden zusammen mit dem gekauften Anhänger an Sie gesendet. Darüber hinaus haben Sie jederzeit die Möglichkeit, zusätzliche Ausstattung in Form von zusätzlichen Bordwänden, Stützrad oder Diebstahlsicherung zu kaufen. Wenn Sie Fragen bezüglich dieses Modells haben, können Sie sich jederzeit an unsere Berater wenden.
Bjdpfx Ajt I Rh Sjmfjwl
Unser PKW-Anhänger verfügt über eine kippbare Deichsel. Dies ermöglicht ein viel bequemeres Be- und Entladen von Waren, die Sie normalerweise anheben oder ablegen müssten. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass man den Anhänger senkrecht mit eingeklappter Deichsel legen kann. Der Garden Trailer 264 KIPP wurde aus verzinktem Stahl hergestellt und ist somit rost- und witterungsbeständig. Wenn der Anhänger nur im Freien gelagert wird, empfehlen wir den Kauf einer Flachplane für zusätzlichen Schutz. Die kippbare Deichsel ermöglicht das Kippen der Ladefläche. Das Be- und Entladen der Waren ist dadurch sehr einfach und braucht extrem wenig Zeit. Um die Erwartungen unserer Kunden zu erfüllen, bieten wir den Garden Trailer 264 KIPP mit klappbarer Deichsel zu einem außergewöhnlichen Preis an. Mit diesem Anhänger können Sie Baustoffe, Möbel oder große Geräte sicher transportieren. Zu jedem Zeitpunkt können Sie die Rückwand demontieren, indem Sie sie von den Halterungen entfernen. Von nun an werden Sie in der Lage sein, viel mehr Dinge auf einmal zu transportieren. Der PKW-Anhänger Garden Trailer 264 KIPP verfügt über eine aufklappbare hintere Bordwand. Das Be- und Entladen ist dadurch sehr einfach. Es ist auch möglich, lange Güter oder Materialien mit offener oder demontierter Bordwand zu transportieren. Nehmen Sie ihn einfach aus den Halterungen und dann können Sie bereits verschiedene Arten von Rohren, Holz, Bodenplatte und andere lange Gegenstände transportieren!
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Lublin
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Wohnwagen
UnitrailerGARDEN TRAILER 264 KIPP mit Flachplane
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 144 kg, maximales Ladegewicht: 606 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 2.641 mm, Laderaumbreite: 1.256 mm, Reifengröße: 155/70 R13, Farbe: Grau, Baujahr: 2024, Anhänger mit blauer Flachplane GARDEN TRAILER 264 KIPP [ohne Planenträger] von UNITRAILER
Modell: Garden Trailer 264 KIPP
Zulässiges Gesamtgewicht (ZGG) max.: 750 kg
ZGG min.: 300 kg
Radposition: außen am Laderaum
Achstyp: ungebremste Achse bis 750 kg
Gebremst: nein
Bordwände: Stahl
Bordwandhöhe: 300 mm
Ladeboden: Siebdruckbodenplatte
Kippbar: ja
Einsatzgebiete: Umzüge, innerbetrieblicher Warentransport
Steckerart: 7-polig, Adapter 13-polig auf 7-polig möglich
BLAUE FLACHPLANE – strapazierfähige und widerstandsfähige Abdeckung, die optimalen Schutz vor Rissen und Beschädigungen bietet. Im Lieferumfang enthalten: Befestigungsseil und Haken.
Unser PKW-Anhänger ist mit einer kippbaren Deichsel ausgestattet, was das Be- und Entladen sperriger Güter erheblich erleichtert.
Der Garden Trailer 264 KIPP verfügt über eine aufklappbare sowie komplett demontierbare Heckbordwand. Dies ermöglicht ein einfaches Be- und Entladen und den Transport von Langgut oder Material bei geöffneter oder entfernter Rückwand.
Rahmen: Tragkonstruktion aus feuerverzinktem Stahlblech für erhöhte Korrosionsbeständigkeit.
Gesamtabmessungen: 3541 mm (Länge) x 1690 mm (Breite)
BORDWÄNDE:
- Alle Bordwände aus verzinktem Stahl
- Heckwand aufklappbar und vollständig abnehmbar
- Höhe: 30 cm
- Korrosionsbeständig
Bedpoukunbofx Amfowl
Zulässiges Gesamtgewicht von 300 bis 750 kg. Direkte Lieferung an die angegebene Adresse inklusive aller notwendigen Papiere zur Anmeldung. Nach Erhalt des Anhängers müssen Sie diesen nur noch zulassen!
Beim Kauf dieses neuen PKW-Anhängers profitieren Sie von 2 Jahren Herstellergarantie. Jeder Anhänger wird mit Bedienungsanleitung und Garantiedokumentation ausgeliefert.
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Lublin
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PKW-Anhänger
UnitrailerGARDEN TRAILER 264 KIPP mit Hochplane
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Zustand: neu, Leergewicht: 144 kg, maximales Ladegewicht: 606 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Baujahr: 2024, Hersteller UNITRAILER
Produktcode UT004240
Modell Garden Trailer 264 KIPP
ZGG min. 300 kg
ZGG max. 750 kg
Länge des Laderaums 2641 mm
Breite der Ladefläche 1256 mm
Reifenart 155/70 R13
Ersatzrad mit Halterung optional
Bwodpjr Nbp Hefx Amfel
Wo befinden sich die Räder außerhalb des Laderaums
Art der Aufhängung ungebremste Achse bis 750 kg
Anzahl der Achse 1
Gebremst nein
Bordwände Stahl
Bordwandhöhe 300 mm
Art der Ladefläche aus Siebdruckbodenplatte
Kippmechanismus ja
Verwendung Umzüge, innerbetrieblicher Warentransport
Eigengewicht 144 kg
Gesamtkapazität 606 kg
Rückfahrlicht Nein
Langer Anhänger GARDEN TRAILER 264 KIPP mit Hochplane, Hochspriegel und Stützrad
Hier unten finden Sie weitere Informationen zu dem größten Einachsanhänger (über den UNITRAILER derzeit verfügt) mit einer Transportfläche von 264x125 cm, mit dem große Ladungen problemlos transportiert werden können. Der Garden Trailer 264 KIPP erleichtert alle Transportaufgaben. Der Anhänger verfügt außerdem über den Kippmechanismus, mit dem praktisch alle Ladungen blitzschnell be- und entladen werden können.
Erforderliche Dokumente und sofortige Lieferung
Wenn Sie sich entscheiden, den Garden Trailer 264 KIPP mit Hochplane und Hochspriege zu kaufen, müssen Sie sich um keine offiziellen Angelegenheiten kümmern. Wir werden alles für Sie tun, um Ihre Zeit zu sparen und Sie reibungslos durch die Ausführung der Bestellung zu führen. Wir bereiten die notwendigen Dokumente für Sie vor, die Sie für die sofortige Anmeldung benötigen, d.h. Rechnung, EG-Übereinstimmungsbescheinigung, Fahrzeugbrief, Gewährleistungsbuch (2 Jahre Garantie) und unser Zertifikat.
Der gekaufte PKW-Anhänger wird innerhalb von 7 Werktagen mit dem gesamten Dokumentensatz versandt. Kaufen Sie jetzt online! Der PKW-Anhänger ist sowohl kippbar als auch sehr robust.
Worauf sollten Sie bei dem Modell Garden Trailer 264 KIPP achten?
- sehr große Transportfläche, die den Transport von großen Waren erleichtert
- korrosionsbeständige Struktur
- überdurchschnittliche Festigkeit mit zusätzlichen Stützbalken unter der Ladefläche
- Umrissleuchte, die beim Rückwärtsfahren von größer Bedeutung sind
- korrosionsbeständige und sehr robuste Kotflügel
- Rückleuchten, die vor Beschädigungen geschützt sind
- die Möglichkeit, den Anhänger auf die Heckklappe zu legen [so stellt man sicher, dass der Anhänger wenig Platz einnimmt]
- die Räder wurden bei diesem Modell seitlich montiert (und nicht unter der Ladefläche), was eine sehr bequeme Lösung beim Fahren ohne Ladung darstellt
Technische Abmessungen des Pkw-Anhängers Garden Trailer 264 KIPP
FAHRWERK:
- Lenkachse von Knott oder AL-KO
- Radgröße: 155/70 R13
- Kippbare V-Deichsel, die jederzeit unter der Bodenplatte des - - -Anhängers eingeklappt werden kann.
AUFBAU:
- Tragrahmen aus feuerverzinktem Stahlblech
- Es wurden gebogene Profile mit Schrauben verwendet
- Ladefläche: rutschhemmende Siebdruckbodenplatte, 9 mm dick
- Ladeflächenabmessungen: 2640 mm (Länge) x 1250 mm (Breite)
- Gesamtabmessungen: 3541 mm (Länge) x 1690 mm (Breite)
BORDWÄNDE:
- alle Bordwände wurden aus verzinktem Stahl hergestellt
- hintere Bordwand aufklappbar und komplett demontierbar
- 110 cm (Standardbordwände - 30 cm hoch, Hochspriegel - 80 cm hoch)
- korrosionsbeständig
Versand von: 249€
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Lublin
844 km
PKW-Anhänger
UnitrailerGARDEN TRAILER 264/2 KIPP MIT HOCHPLANE
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Zustand: neu, Leergewicht: 190 kg, maximales Ladegewicht: 560 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Laderaumlänge: 2.641 mm, Laderaumbreite: 1.256 mm, Laderaumhöhe: 1.500 mm, Reifengröße: 155/70 R13, Baujahr: 2024, Betriebsgewicht: 750 kg, 2-Achs Pkw-Anhänger Garden Trailer 264/2 mit Zubehör
Wir bieten Ihnen den größten leichten Pkw-Anhänger mit einer Transportfläche von 264 x 125 cm, mit dem Sie Lasten mit sehr großem Volumen transportieren können. Das Modell Garden Trailer 264 ist ein Anhänger, der Ihnen alle Transportaufgaben erleichtern wird. Möchten Sie eine große Menge Holz transportieren? Kein Problem! Neue Haushaltsgeräte, Elektronik oder Möbel? Nichts einfacher! Sie können alles, was Sie brauchen, selbst transportieren, und das Be- und Entladen wird durch eine geneigte Deichsel erleichtert.
Autoanhänger Unitrailer Garden Trailer 264/2 KIPP - Vorteile und technische Daten
eine sehr breite Transportfläche, die den Transport von sperrigen Gütern erleichtert
Vollständiger Zinkschutz gegen Korrosion
Überdurchschnittliche Haltbarkeit durch zusätzliche Stützbalken unter dem Boden und Rahmenverstärkungen
Aktive Markierungsleuchten erleichtern das Ablesen der Anhängerposition beim Rückwärtsfahren
hochbeständige, korrosionsbeständige Kunststoffkotflügel
Bodpfx Amjt Iblbjfowl
Heckbeleuchtung vor Beschädigung geschützt
die Möglichkeit, den Anhänger auf der Rückseite zu platzieren, wodurch er bei der Lagerung sehr wenig Platz einnimmt
an den Seiten der Transportfläche angebrachte Räder sorgen für einen niedrigeren Schwerpunkt, besseres Handling und kein Aufschaukeln des Anhängers auch bei unbeladener Fahrt
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Schwebheim
132 km
Anhänger mit offener Pritsche
3 Achs 3 Achs Jumbo- Pritschenanhänger mit Steckrungen
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4.200 kg, maximales Ladegewicht: 19.800 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2018, Laderaumlänge: 10.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumvolumen: 22 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 245 / 70 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 245 / 70 R 17,5, Hinterreifengröße: 245 / 70 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, 4 mal Rungentaschen Stirnseite, 5 mal Rungentaschen mittig, 6 Paar Rungentaschen im Aussenrahmen, 4 mal Steckrungen, 8 paar Zurrösen, wird im Auftrag verkauft., , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: !
Bwsdpfxoy Hfwbe Amfel
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 40.100 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht.
Fahrgestell:
-Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm
-Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne
-Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung)
-2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen
-Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen
-Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar
-Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm
-Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt
-Ohne ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche, jedoch vorbereitet zur nachträglichem Montage (=Führungsrohre im Rahmen eingeschweißt)
-Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug
-1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm
-Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech
-Fallhubstützen hinten
Boden:
-35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm
-S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Automatischer Gestängesteller
-Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm
-2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm
-1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger
-3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
-12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert
-12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos
-Inklusive Reifendrucküberwachung
Zubehör:
-Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch
-Reserveradhalterung
-Seitlicher Alu-Anfahrschutz
-4 Unterlegkeile samt Halterung
-Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech
-1 ECE-Tafel am Heck steckbar
-11 Paare ZK-Module 10t seitlich:
-2x auf dem Schwanenhals
-2x auf der Ladefläche vor dem Auszug
-7x nach dem Auszug
-Ohne Abschleppringe hinten
-Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm
-4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln
-6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm
-2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen)
Bwjdpsywv Ixofx Amfsl
-3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse)
-2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container
-Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert
-Vorbereitung (=Leitungsverlegung NATO-Kabel sowie Lochbild für nachträgliche Montage NATO-Dose vorne am Abschlussblech sowie Halter am Fahrzeug) zur nachträglichen Monate Elektrohydraulikaggregat in Fahrtrichtung rechts hinten für evtl. Bedienung Auffahrrampen
Optional ist der Auflieger mit Alu-Anlegerampen erhältlich
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
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Zustand: neu, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 40.100 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 8.900 kg, Fahrgestell:
-Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm
-Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne
-Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung)
-2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen
-Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen
-Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar
Bjdoxnnk Depfx Amfowl
-Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm
-Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt
-Ohne ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche, jedoch vorbereitet zur nachträglichem Montage (=Führungsrohre im Rahmen eingeschweißt)
-Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug
-1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm
-Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech
-Fallhubstützen hinten
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm
-S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Automatischer Gestängesteller
-Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm
-2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm
-1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger
-3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
-12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert
-12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos
-Inklusive Reifendrucküberwachung
Zubehör:
-Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch
-Reserveradhalterung
-Seitlicher Alu-Anfahrschutz
-4 Unterlegkeile samt Halterung
-Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech
-1 ECE-Tafel am Heck steckbar
-11 Paare ZK-Module 10t seitlich:
-2x auf dem Schwanenhals
-2x auf der Ladefläche vor dem Auszug
-7x nach dem Auszug
-Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm
-4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln
-6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm
-2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen)
-3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse)
-2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container
-Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert
Optional ist der Auflieger mit Rampen erhältlich.
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
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Zustand: neu, Leergewicht: 8.490 kg, maximales Ladegewicht: 40.510 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 8.490 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell:
-Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm
-Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken
-Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung)
-2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen
-Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten
-Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt
-Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche
-Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug
-1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen
-(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen
-Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech
-Fallhubstützen hinten
Boden:
-35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm
-S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Autom. Gestängesteller
-Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm
-2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm
-1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger
-3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
-12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert
-12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos
-Inkl. Reifendrucküberwachung
Bremsanlage:
-Zweileiterbremse mit EBS-E inkl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Federspeicherfeststellbremse
-Luftanschluss gelb / rot
Lackierung:
-Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung
-Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau
Zubehör:
-Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch
-Reserveradhalterung
-Seitlicher Alu-Anfahrschutz
-4 Unterlegkeile
-Blechkotflügel mit Clear-Pass
-Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech
-1 ECE-Tafel am Heck steckbar
-11 Paare ZK-Module 10t seitlich:
-2x auf dem Schwanenhals
-9x auf der Ladefläche
-Ohne Abschleppringe hinten
-Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm
-4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln
Bwodpfx Amewu A Slefsl
-6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm
-2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen)
-3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse)
-2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container
-Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert
-Vorbereitung (=Leitungsverlegung NATO-Kabel sowie Lochbild für nachträgliche Montage NATO-Dose vorne am Abschlussblech sowie Halter am Fahrzeug) zur nachträglichen Monate Elektrohydraulikaggregat in Fahrtrichtung rechts hinten für evtl. Bedienung Auffahrrampen
-Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich
Optional ist der Auflieger mit Alu-Anlegerampen erhältlich
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Goldhofer6-Achs-Tele-Semi mit hydr.Rampen-zwangs.
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 75.700 kg, Gesamtgewicht: 93.200 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2008, Laderaumlänge: 8.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 885 mm, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Beige, Baujahr: 2008, Schwanenhals, starr, in Mittelträger-Ausführung:
-Ladefläche 3.700 mm x 2.480 mm
-angeschrägt 10°, Ecken vorne 45 ° (1.080 mm lange, 190 mm hohe Anschrägung am Schwanenhalsende)
-geschlossener Außenrahmen
-Max. Sattellast 26.000 kg
-Durchlenkradius 2.700 mm
-2“-Königszapfen
-Bodenbelag Holz
-hydraulisch betätigte Sattelstützen
-Aluminium-Bordwände 1-teilig, 400 mm hoch, 3-seitig geschlossen inkl. Rückbordwand, Rungen abklappbar- und abnehmbar
-2 Paar Zurrpunkte LC 8.000 daN
Ladefläche:
-Einfach teleskopierbar, durchgehend über Fahrwerk
-Als Außen-/innenröhrenkonstruktion mit 1.090 mm langem, fixem Ladeflächenstück vorn
-(L x B) 8.700 mm x 2.550 mm, um 6.700 mm auf max. 15.400 mm teleskopierbar
-Blechbodenbelag
-Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbolzen
-Fahrzeug ist auf maximalen Auszug optimiert
-7 Paar Zurrpunkte LC 13.000 daN
-6 Paar Zurrpunkte LC 6.000 daN
-6 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm (LC 2.000 daN)
6-Achs-Fahrwerk:
-1 Starrachse, 5 zwangsgelenkte Achsen
-Achsfabrikat SAF
-Fahrwerksbreite 2.550 mm
-1. Achse lastabhängige Liftachse
-2. Achse manuell abhebbar (nicht lastabhängig)
-Radstand, beginnend ab erster Achse 1.310 mm
-Zwillingsbereifung 245/70 R 17.5
-Luftfederung, Hub 200 mm
-Fahrhöhe: 885 mm +100 mm / -100 mm
-2. Fahrhöhe: 845 mm +140 mm / -60 mm
-Bodenbelag Blech / Holz
Fahrzeugheck:
-Bauform „Angeschrägt" (600 mm lange, 10° Anschrägung)
-1.000 mm Überhang ab Mitte der letzten Achse
-Rampenauge demontierbar an der Schlusstraverse
-mechanische Abstützung zum Abstützen beim Beladevorgang
- 1 Paar Zurrpunkte LC 6.000 daN
- 1 Paar Zurrpunkte LC 13.000 daN
Auffahrrampen:
-zweiteilige Auffahrrampen mit Länge 2.850 mm + 1.540 mm, Breite 720 mm
-Rampenhebewerk hydraulisch
-Bodenbelag Gummi SuperGrip
-Kletterleisten im Außenbereich der Rampen 20 mm x 20 mm x 100 mm
-Mittels Hydraulikzylinder seitlich verschiebbar auf maximale Außenbreite von 2.790 mm bzw. einen Mindestinnenabstand von 480 mm
-Integrierte mechanische Verriegelung im Rampenhebezylinder zur Rampensicherung in Transportstellung
-Halterung für Rundumleuchte
Hydraulik:
-Hydraulikanschluss für Sattelzugmaschine (1 Satz), Anschlüsse für Zugmaschine, Hydraulikpumpe in der Sattelzugmaschine mit maximal 60 l/min Förderleistung
-Hydraulik Hand-Notpumpe
-Elektro-Hydraulikaggregat
Bsdpoxp U Tzsfx Amfswl
Nachlenkung:
-Nachlenkflasche zur manuellen Lenkung der Anhängerachsen mittels Kabelfernsteuerung, Spiralkabel dehnbar von 1,5 m bis 5 m Länge
Zubehör inklusive:
-Ersatzradhalter an der Vorderseite des Schwanenhalses, steckbar, verzinkt
-Halterung für Rungen auf dem Schwanenhals
-2 Paar Warntafeln, ca. 423 mm x 423 mm
-Verbreiterung inkl. Verbreiterungsbohlen, einhängbares Verbreiterungselement am Fahrzeugheck
-1 Paar Unterlegkeile inkl. Halterung
-1 Ersatzrad
-Zentralschmieranlage mit 2 Schmierpumpen
-Lackierung einfarbig in RAL-1001 Beige
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