Faymonville Max Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-Zwangsg. gebraucht kaufen (66.417)

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: XNJ31N5S614L0xxxx, Baujahr: 2015, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23644 Spezifikationen: Modell 2015 Wird vor dem Verkauf EU-zugelassen Letzte EU-Zulassung bis: 24.02.26 3-Achsen Reifen (siehe Bilder) Auszug von 6 Metern Bühne 1: 4.109 m Bühne 2: 4.214 m Bühne 3: 4.765 m Verzurrpunkte Pfostenhülsen Rücklichter Liefern fertig Beschreibung: Wir haben einen 2015 3-achsigen Broshuis Tiefbett-Semi mit einem 6 m Auszug zum Verkauf. Der Anhänger wird vor dem Verkauf EU-zugelassen und soll laut Eigentümer ordnungsgemäß funktionieren. Liefern fertig. Tuf: Nein EU-goedgekeurd naar: 24.02.2026 Eigengewicht: 13200 Totale gewicht: 50000 Fpjdpjzdn R Asfx An Iji Payload: 36800 Breite: 255 Lengte: 1334 Model: 3 akslet brønnsemi m/ uttrekk på 6 m = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YX9SET3460801xxxx, Baujahr: 2010, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23157 Spezifikationen: Modell 2010 Nicht EU-zugelassen Letzte EU-Zulassung bis: 28.04.25 Reparaturobjekt Reifen (siehe Bilder) Hebel auf 1 Achse Unterstützende Drehung auf 3 Achsen Rücklicht Bereit zur Lieferung Beschreibung: Wir haben einen 2010 Maur-Lkw-Aufbau mit einem 3-achsig kippsattelanhänger als Reparaturobjekt zum Verkauf. Es wird als Reparaturobjekt verkauft, da es nicht EU-zugelassen ist und Fehler und Mängel vorhanden sind. Mit Kosten ist zu rechnen, um es wieder in Stand zu setzen. Bereit zur Lieferung. Km: 1 Tuf: Nein EU-goedgekeurd naar: 28.04.2025 Eigengewicht: 11570 Totale gewicht: 46000 Payload: 34430 Breite: 255 Lengte: 1120 Model: bilpåbygg 3 akslet tippsemi ekt = Weitere Informationen = Fpjdpfoy Illnjx An Iei Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 202xxxx, Baujahr: 2002, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23156 Spezifikationen: Modell 2002 Nicht EU-zugelassen Letzte EU-Zulassung bis: 19.09.24 Mängel und Fehler Reparaturobjekt Reifen (siehe Bilder) Keine Steuerung an der 3. Achse Bereit zur Lieferung Beschreibung: Wir haben einen 2002 Maur Lkw-Aufbau mit 3 Achsen und Kipp-Semi-Anhänger als Reparaturobjekt zum Verkauf. Fpsdpfxey Ilmxo An Ioi Wird als Reparaturobjekt verkauft, da er nicht EU-zugelassen ist und Mängel und Fehler vorliegen. Wird im Zustand verkauft, in dem er sich befindet, ohne irgendeine Form von Garantien. Mit zusätzlichen Kosten ist zu rechnen. Bereit zur Lieferung. Tuf: Nein EU-goedgekeurd naar: 19.09.2024 Eigengewicht: 11650 Totale gewicht: 46000 Payload: 34350 Breite: 255 Lengte: 1095 Model: bilpåbygg 3 akslet tippsemi ekt = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 1986, Cryolor Auflieger für flüssigen Stickstoff, flüssigen Sauerstoff, flüssiges Argon, Gas, CO₂ Hersteller: Cryolor, Frankreich Baujahr: 1986 Typ: EFM 17000 Gesamtkapazität: 17.410 Liter Leergewicht: 10.050 kg Gesamtgewicht: 22.000 kg Betriebsdruck: 20 bar Prüfdruck: 27,32 bar Tankcode: R 27.3BN Isolierung: Vakuumisoliert Der Auflieger ist eignet sich für den Transport und die Lagerung von tiefgekühlten, flüssigen Gasen wie Stickstoff, Sauerstoff, Argon oder CO₂. Fpodpezbbxpjfx An Iji Gerne erstellen wir auch für Sie ein Angebot oder geben Ihnen weitere Informationen. Um die Möglichkeiten zu besprechen, kontaktieren Sie uns für weitere Informationen oder Besichtigungstermin.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 45.115 kg, Gesamtgewicht: 53.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Weitere Fahrzeuge unter Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Sattelstützen: JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bereifung: 385/65 R 22.5 TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Achsen und Federung: BPW-Achsen, techn. je 10.000 kg 1. und 3. Achse hydro-mechanisch zwangsgelenkt auf Drehschemel montiert, 2. Achse starr Luftgefedert mit Heb- und Senkventil Achswerkzeug Bremsanlage: Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Felgen in Silber Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Zubehör: Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca.1.200 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Ablage für ca. 1.000 mm Steckrungen im Zentralträger hinten Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Elektro-Hydraulikaggregat 1 Rangierkupplung mit Verstärkung an der Schlusstraverse angeschraubt Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) 7 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoch 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO) Aufstiegslei Fpjdpfx Anezhd Nie Iei

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2009, Zum Verkauf steht ein Faymonville MultiMAX 4-Achs Semi-Tieflader / Tiefbett-Sattelauflieger aus Baujahr 2009 mit 71.000 kg zulässigem Gesamtgewicht 4 Achsen und hydraulischen Auffahrrampen. Der Auflieger eignet sich ideal für den Transport von Baumaschinen Arbeitsmaschinen Radladern Baggern Kettenmaschinen und schweren Nutzfahrzeugen Hersteller: Faymonville Modell / Typ: MultiMAX / TL STZ-4AU Fahrzeugart: Semi-Tieflader / Tieflader-Sattelauflieger Erstzulassung: 26.02.2009 Fahrgestellnummer / FIN: YAFTL409100009798 Achsen: 4 Zulässiges Gesamtgewicht: 71.000 kg Leergewicht laut Zulassung: 16.800 kg Nutzlast rechnerisch: ca. 54.200 kg Achslast je Achse: 11.500 kg Sattellast / Pivot: 25.000 kg Fahrzeuglänge laut Zulassung: 17,76 m Breite laut Zulassung: 2,76 m Farbe: Weiß / Beige 4-Achs Semi-Tieflader Hydraulische Auffahrrampen hinten Verbreiterbare Ladefläche / seitliche Verbreiterungen Tiefbett-/Maschinentransport-Ausführung Stützfüße vorne Werkzeug-/Staukasten seitlich Reserverad am Schwanenhals Verzurrpunkte entlang der Ladefläche Robuster Stahlrahmen Schwanenhals-Ausführung Beleuchtung und Warntafeln hinten Fpjdpfx Aozhu A Hen Isi Geeignet für Schwertransport und Baumaschinentransport STEERING_AXLE = Weitere Informationen = Leergewicht: 16.800 kg Zuladung: 54.200 kg zGG: 71.000 kg

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.500 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm mit Zentralträger * Ladefläche in zweifach-ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.400 mm * BPW Achsen und Aufhängung * alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: 12 000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift * Bremsanlage der Marke WABCO, EBS-E * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM * 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 2 Zoll Königszapfen * 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 1 abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM * 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert * Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch * 3 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 1 zusätzlicher abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, unter der Ladefläche * Containertaschen WADER in der Ladefläche zum Transport von: 2x 20' Container 1x 40' Container * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX * Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation) Fpjdpfxewvzg Re An Iji

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2020, Baujahr: 2020 Hinterachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Hinterachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Hinterachse 3: Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Fpsdpfjzhxa Aex An Ioi Leergewicht: 11.900 kg Zuladung: 36.100 kg zGG: 48.000 kg

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10.000 kg, Laderaumlänge: 29.000 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 2.850 mm, Gesamtlänge: 29.000 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 2.850 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65-R22.5, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, - BPW-Achsen - EBS - Luftfederung - Scheibenbremsen - Zentralschmierung NEU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, direkt ab Lager verfügbar Technische Daten MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Gesamtgewicht: 48.000 kg / Kupplungsdruck: 18.000 kg / Achslast: 30.000 kg / Eigengewicht: 11.456 kg / Nutzlast ca.: 36.544 kg / Kupplungshöhe (beladen): 1150–1250 mm / Lenkradius: 2300 mm Ladeflächenlänge: 13.600 mm / 2-fach ausziehbar (2 x 770 mm) auf 2900 mm / Radstand: 1810 mm Technische Beschreibung: Ausziehbare Ladefläche mit pneumatischer Verriegelung / Im zentralen Kastenaufbau befindet sich ein fester Zwischentisch von ± 250 mm. mm / 8 Paar nach außen klappbare Zurrösen (LC 5.000 daN) / 3 Paar nach außen klappbare Zurrösen (LC 10.000 daN) / Aussparungen im Außenrahmen zum Einhängen von Zurrgurten (LC 2.000 daN) Reifen: Reifen 385/65 R22.5 (Marke: Goodyear) Reifendruckkontrollsystem (TPMS): TPMS gemäß ECE R 141 Achsen: BPW-Achsen mit Scheibenbremsen, luftgefedert mit Hub- und Senkventil. Alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: 10.000 kg (ET 0) Bremssystem: Fpjdpfxezhxgie An Isi WABCO-Bremssystem gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E-System (2S2M), ohne Verbindungskabel zum Traktor. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochwertigem Feinkornstahl. Stahlsorten: S355J2+N/S355MC (Elastizitätsgrenze 355 MPa) / S690QL/S700MC (Elastizitätsgrenze 690 MPa) Elektrische Anlage: Elektrische Anlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX auf der verzinkten Anschlussleiste vorne mit 24N-, 24S- und 15-poligen Steckdosen. Anschlüsse nach ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-polig ISO-12098 Warnschilder: Unterhalb des Schwanenhalses und hinten, links und rechts, Halterung für Warnschilder mit Steckdose. Optionen: • Manövrierfähigkeit vorne und hinten per Kabelfernbedienung mit PDC-Lichtsteuerung zur Achsenausrichtung. (ohne Montage am Traktor) • Elektrohydraulisches Aggregat (ca. 45 kg) • 2 Radkeile mit Halterung an der Schottwand • Königszapfen 2" • Verzinkte Stahltrennwand, ca. 1600 mm hoch. EN12642-XL • Weißes Reflektorband gemäß EU-Vorschriften über die gesamte Länge und Breite. Rot am Heck. • EU-Kennzeichnungstafeln (rot-gelb) am Heck des Fahrzeugs. • Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Fahrzeugs. • Ladeboden aus 30 mm starkem Hartholzboden, verstärkt mit Omega-Profilen (ca. 298 kg). • 10 Paar Rungenhalterungen, ca. 100 x 50 mm, im äußeren Rahmen des Ladebodens. • 1 Reserveradhalterung unter dem Ladeboden rechts. • BEKAMAX (Pico) Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen. • 6 Paar Aussparungen im Ladeboden für WADER-Containerschlösser, für 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' oder 1 x 45' Container. • 5 Paar Rungenprofile, quer im Ladeboden montiert, für Rungen 100 x 50 mm • Verzinkter Stauraum unter dem Ladeboden (2390 x 720 x 400 mm) • Seilhaken (8 mm), alle ca. 500 mm unterhalb des Kantenprofils des Schwanenhalses und des Ladebodens • Steigleiter, links in Fahrtrichtung montiert • Werkzeugkasten aus Edelstahl • LED-Beleuchtung • 10 Paar Steckrungen (100 x 50 mm, Länge 1000 mm) • 8 Containerl Allgemeine Informationen Baujahr: 2026...

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 50.100 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2019, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: YAMT23XX1K0104335 TELESKOPIERBAR um 7.300 mm CONTAINERTASCHEN WADER für 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", im Auszug 45" Container DE HU 02.2027 - SP 08.2026 SAF Achsen mit Trommelbremsen 3 x zwangsgelenkte Achsen hydro-mechanisch mit Kabelsteuerung + Funkfernsteuerung Plattformmaße: 13.500 mm (davon 500 mm abgeschrägt) - Ladehöhe: 1.100 mm Aufsattelhöhe 950 - 1.050 mm Durchlenkradius nach hinten: 2.100 mm Rungentaschen im Boden, inklusive Rungen (vollständigkeit nicht gewährleistet) NATO Steckdose - elektro-Hyraulikaggregat Verbreiterungsbeleuchtung Werkzeugkasten Zentralschmieranlage Bereifung: 235/75 R 17,5 Ersatzradhalter MIT Ersatzrad Fpedpfx Aneywqduo Isi Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2018, Laderaumlänge: 13.720 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: YAFSR3001J0021353 TELESKOPIERBAR um 8.200 mm mit Schiebetisch CONTAINERTASCHEN WADER für 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", im Auszug 45" Container DE HU 02.2027 - SP 08.2026 SAF Achsen mit Trommelbremsen 3 x zwangsgelenkte Achsen hydro-mechanisch auf Drehschemel mit Kabelsteuerung und Funkfernsteuerung Automatische Einspurrung Plattformmaße: 13.720 mm - Ladehöhe: 1.100 mm Aufsattelhöhe 950 - 1.050 mm Durchlenkradius nach hinten: 2.100 mm Rungentaschen im Boden, inklusive Rungen (vollständigkeit nicht gewährleistet) NATO Steckdose Elektro-Hydraulikaggregat Verbreiterungsbeleuchtung Fpsdpfx Aneyw Dl Ej Iji Werkzeugkasten Zentralschmieranlage Bereifung: 235/75 R 17,5 Ersatzradhalter MIT Ersatzrad Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2017, * SAF-Achsen * Radmulden * Hydr. Laderampen in Breite verstellbar * Luftfederung * Verbreiterbar * Eigengewicht: 11.020 kg -----Interne Fahrzeugnummer: 11010----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten. Fpedpfxewta Alo An Iji WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Whatsapp Deutsch, Englisch -- Whatsapp Deutsch, Englisch, Arabisch

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 8.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 8.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 8.000 kg, Erstzulassung: 11/2017, Gesamtlänge: 135.000 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 780 mm, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Hinterachse 1: Max. Achslast: 8000 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt Hinterachse 4: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 14.800 kg Zuladung: 42.200 kg Fpjdpfxsyx Hwyj An Ioi zGG: 57.000 kg Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an David F Middelman, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.156 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 45 000 kg Sattellast: 18 000kg Achslast: 27 000kg Leergewicht (+/- 3%): 8 844 kg Nutzlast ca.: 36 156 kg Ladeflächelänge: 13600 mm Sattelhöhe beladen: 950->1050 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ausziehbar um: 3400 mm Achsabstand: 1 360/1 405 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Technische Beschreibung Ladefläche : Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung. 2 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). 1 Paar Verzurrringe (LC 10 000 daN). 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N) Sattelstützen : JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Achsen : SAF Achsen: SAF Achsen CD, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion.( ET 120 ). Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. (± 80kg) Bremsanlage : Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion : Fpodjg Sk Tvspfx An Ioi Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung : Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage : Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter. 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 2200 mm hoch. (± 105kg) EN12642-XL Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers. Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden. (± 320kg) 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche. (± 30kg) 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts. Bereifung 435/50 R 19.5 nach Wahl des Herstellers. Ein Schmutzfänger ( ) am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung auf USB Stick. Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche. (1000x400x2500) (± 135kg) 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20'Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container. (± 90kg) 4 Paar WADER Containerverriegelungen. (± 60kg) 10 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, 1 000 mm hoch. (± 220kg) 3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm. (± 95kg) Ablage für 1 000 mm Steckrungen. (± 45kg) 1 Reserverad 435/50

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 40.017 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 205/65 R17.5 nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/SenkenFunktion. Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Fodew Dl Hqjpfx An Iopi Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa). Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS. Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs. Optionen inklusive 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. sowie weitere Optionen

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245/70R17,5, Farbe: Rot, Baujahr: 2022, Faymonville F-S42-2GXX. Year: 2022. 12 tons Pendel-X axles. Weight: 16.400 kg. Load capacity: 32.600 kg. Max weight: 49.000 kg. Kingpin load: 25.000 kg. 2 x extandable: - 1: 4700 mm. - 2: 4300 mm. Total 9 meter extandable. Radio Remote Control. 4 meter extensions. Hydr. suspension. Hydr. detachable gooseneck. Hydraulic works on NATO. EBS ABS ALB. Allu boards on neck. Zink coated. 2 x 25 cm widened. Dimmensions: Neck: L: 4100 mm. W: 2480 mm. H: 1500 mm. Kingpin height: 1200 mm. Floor: L: 6850 mm. W: 2550 mm. H: 4250 mm. Thickness floor: 270 mm. Backside trailer: L: 2600 mm. W: 2550 mm. H: 1050 mm. Tyres: 245/70R17,5 90%. German Trailer! ID NR: 530. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2022 Achskonfiguration Reifenmaß: 245/70R17,5 Marke Achsen: Pendel-X Federung: hydraulische Federung Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90% Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90% Gewichte Leergewicht: 16.400 kg Fpodszk E Nvjpfx An Iji Zuladung: 32.600 kg zGG: 49.000 kg Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut = Firmeninformationen = Für mehr Informationen: WhatsApp:

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2008, * Ausziehbar * Nachlauf-Lenkachse * Hydr. Laderampen * Luftfederung -----Interne Fahrzeugnummer: 11555----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten Fpodpsx I Uyhofx An Ioi WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Whatsapp Deutsch, Englisch -- Whatsapp Deutsch, Englisch, Arabisch

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10.000 kg, Erstzulassung: 04/2018, Laderaumlänge: 295.000 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.380 mm, Gesamtlänge: 295.000 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 1.380 mm, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung - Zentralschmierung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg Gewichte Leergewicht: 13.240 kg Zuladung: 34.760 kg zGG: 48.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 138 cm Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2026 Zustand Fpjdpfxezc Nxmj An Iei Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 44.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2018, Leergewicht 11.800 kg B= 12.000 mm nach vorne ausfahrbar für Frontbeladung der angekuppelten Flachbettbrücke - Schwanenhals in kompakter Bauweise - LxB 3.900 x 2.480mm - auswechselbarer 2"-Königszapfen - eingebaute hydromechanische Lenkung - hydraulische Heb- und Senkfunktion, einschl. Abstützzylinder - Auslegung für eine technische Sattellast bis 24to - Alu-Bordwände, 4-seitig - Durchlenkradius 2200 mm Flachbettbrücke - Tiefbett mit außenliegenden Röhren - Flachbettlänge 6.750 mm, um 5.500 mm teleskopierbar auf 12.250 mm - Flachbettbreite 2.550mm - Bauhöhe 200 mm - Ladehöhe beladen ca. 300 mm bei 100mm Bodenfreiheit, bzw. Ladehöhe beladen ca. 350mm bei 150mm Bodenfreiheit - vorne Kupplungsklauen zur Verbindung zum Schwanenhals 2-Achs-Fahrwerk - Fahrwerk in kompakter Bauweise Fpedpoy U Df Hefx An Ioi - luftgefedertes Fahrwerk (LxB) ca. 2.750x 2.550mm einschl. Heb- und Senkventil, mit 2 zwangsgelenkten Achsen, Fabrikat BPW, Radstand 1.330 mm - Fahrwerk mit Stielmulde Bremsanlage - Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage - Progressiv-Zentralschmieranlage - Funkfernsteuerung - Sattelhöhe beladen: 1.250 mm - alle 2 Achsen hydraulisch zwangsgelenkt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.500 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 1.250 mm, Ausstattung: ABS, MAX Trailer Type 210 NEU ? hydraulische Lenkung - ausziehbar | 36t Nutzlast | 3 Achsen | ab ¤ 76.900,-- Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich. Hohe Nutzlast bei robuster Bauweise und maximaler Wirtschaftlichkeit. ----Highlights: ? Ausziehbare Ladefläche mit pneumatischer Verriegelung ? Zahlreiche hochbelastbare Verzurrpunkte für maximale Ladungssicherung ? Hydro-mechanisch zwangsgelenkte BPW-Achsen mit Scheibenbremsen ? Luftfederung mit Hebe- und Senkfunktion ? WABCO EBS-Bremsanlage gemäß EU-Vorschriften ? Mechanische JOST Stützbeine mit 2-Ganggetriebe ? LED-Beleuchtungssystem ? Reifendruckkontrollsystem (TPMS)----Konstruktion & Langlebigkeit ? Hochfeste Feinkornstahl-Konstruktion ? Metallisiertes Chassis mit hochwertigem Korrosionsschutz ? Mehrschicht-Lackaufbau mit zusätzlicher Hohlraumversiegelung ? Strapazierfähiger Holzboden in stabilen Omega-Profilen----Inklusive Optionen ? Nachlenkung komfortabel per Kabel-Fernbedienung ? Elektro-Hydraulikaggregat ? Verzinkte Stirnwand (ca. 1.200 mm) ? EN 12642-XL Aufbau ? 10 Paar Rungentaschen für flexible Ladungssicherung ? Reserveradhalter unter der Ladefläche Fpodpfxsypaz So An Isi ? Rundumleuchten-Halter ? Reflektorband & europäische Reflektorschilder ? Luftkupplungen vorne ----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 34.500 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 350 mm, Ausstattung: ABS, MAX Trailer Type 510 NEU ? hydraulische Pendelachse- ausziehbar | 34t Nutzlast | 2 Achsen | ab ¤ 136.900 Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich. Fpsdpoypa Ifsfx An Ioi Hohe Nutzlast bei robuster Bauweise und maximaler Wirtschaftlichkeit. ----Technische Highlights ? Hydraulisch heb- und senkbarer Schwanenhals mit ca. 23.000 kg Sattellast ? SUPER LOW Tiefbett, ausziehbar mit ca. 40 mm Hartholzboden ? Hydraulisch zwangsgelenkte Pendelachsen mit Achsausgleich ? Nachlenkung bequem per Kabel-Fernbedienung steuerbar ? Hochbelastbare Verzurrpunkte für professionelle Ladungssicherung ? Durchgehende Baggermulde für vielseitige Transporte----Fahrwerk & Sicherheit ? WABCO EBS-Bremsanlage gemäß EU-Vorschriften ? Reifendruckkontrollsystem (TPMS) ? Bereifung 245/70 R17.5 ? LED-Beleuchtungssystem Kurz. Stark. Fertig.----Konstruktion & Langlebigkeit ? Hochfeste Feinkornstahl-Konstruktion ? Metallisiertes Fahrzeugchassis mit hochwertigem Korrosionsschutz ? Mehrschicht-Lackaufbau für lange Lebensdauer ? Hohlraumversiegelung mit Spezialwachs----Inklusive Optionen ? Verzinkte Stirnwand + Reserverad ? Elektro-Hydraulikaggregat ? Vorbereitung für 20? / 40? Containertransport ? Lastmanometer inkl. Lastdiagramm ? Zentralschmieranlage BEKAMAX ? Warntafeln ausziehbar mit LED ? Rundumleuchten-Halter ----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 39.600 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 860 mm, MAX Trailer Type 100 NEU ? ausziehbar | 39t Nutzlast | 3 Achsen | ab ¤ 66.900 Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich. Fpodpsypa Npofx An Isi Hohe Nutzlast bei robuster Bauweise und maximaler Wirtschaftlichkeit. ----Highlights: ? ca. 39.600 kg Nutzlast ? Ladefläche 8.600 mm + 5.400 mm ausziehbar ? Rampenbelastung bis 40.000 kg ? BPW-Achsen mit Luftfederung ? WABCO EBS-Bremsanlage----Technische Daten: ? Gesamtgewicht: 49.500 kg ? Leergewicht ca.: 9.866 kg ? Ladehöhe bei max. Beladung: ca. 860 mm ? Gesamtbreite: 2.540 mm ? Geschwindigkeit: 80 km/h----Serienausstattung: ? Ausziehbare Ladefläche mit robustem Hartholzboden ? Verzinkte Stahlrampen mit hydraulischem Hebewerk ? Hochfeste Stahlkonstruktion mit langlebigem Korrosionsschutz ? LED-Beleuchtungssystem ? JOST Stützbeine mit 2-Ganggetriebe ? Reifendruckkontrollsystem (TPMS)----Inklusive Optionen: ? Reserverad mit Halter ? Verzinkte Stirnwand (ca. 400 mm) ? Elektro-Hydraulikaggregat unter der Ladefläche ? Ausziehbare Warntafeln mit LED ? Reflektorband gemäß EU-Vorschriften ? Rundumleuchten-Halter am Heck ? Bedienventile für Rampen seitlich rechts----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 39.000 kg, Gesamtgewicht: 50.100 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Ausstattung: ABS, MAX Trailer Type 110 NEU ? hydraulische Lenkung - ausziehbar | 39t Nutzlast | 3 Achsen | ab ¤ 97.400 Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich. Hohe Nutzlast bei robuster Bauweise und maximaler Wirtschaftlichkeit. ----Highlights: ? Ausziehbare Ladefläche mit robustem 48 mm Hartholzboden ? Verzinkte Stahlrampen mit hydraulischem Hebewerk (bis 40.000 kg Belastung) ? Hydro-mechanisch zwangsgelenkte BPW-Achsen mit Luftfederung ? Hochbelastbare Verzurrpunkte für professionelle Ladungssicherung ? WABCO EBS-Bremsanlage gemäß EU-Vorschriften ? LED-Beleuchtungssystem ? Mechanische JOST Stützbeine mit 2-Ganggetriebe ? Reifendruckkontrollsystem (TPMS)----Aufbau & Konstruktion Fedsypa Rgspfx An Ispi ? Hochfeste Feinkornstahl-Konstruktion ? Metallisiertes Fahrzeugchassis für optimalen Korrosionsschutz ? Mehrschicht-Lackaufbau mit zusätzlicher Hohlraumversiegelung ? Riffelblechbelag über den Achsen für erhöhte Widerstandsfähigkeit Sehr wichtig für Vertrauen.----Inklusive Optionen ? Verzinkte Stirnwand (ca. 400 mm) ? Elektro-Hydraulikaggregat ? Nachlenkung komfortabel per Kabel-Fernbedienung ? Reserverad mit Halter ? Verzinkte Klappstützen ? Warntafeln ausziehbar mit LED ? Rundumleuchten-Halter ? Reflektorband gemäß EU-Vorschriften----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.500 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 1.250 mm, Ausstattung: ABS, MAX Trailer Type 200 NEU ? ausziehbar | 37t Nutzlast | 3 Achsen | ab ¤ 57.000 Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich. Hohe Nutzlast bei robuster Bauweise und maximaler Wirtschaftlichkeit. ----Highlights: ? Ausziehbare Ladefläche mit pneumatischer Verriegelung ? Zahlreiche hochbelastbare Verzurrpunkte für maximale Ladungssicherung ? BPW-Achsen luftgefedert mit Scheibenbremsen und Heben-/Senken-Funktion ? Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre ? WABCO EBS-Bremsanlage gemäß EU-Vorschriften ? Robuste Stahlkonstruktion mit hochwertigem Korrosionsschutz ? LED-Beleuchtungssystem ? Mechanische JOST Stützbeine mit 2-Ganggetriebe ? Reifendruckkontrollsystem (TPMS)----Konstruktion & Aufbau ? Hochfeste Feinkornstahl-Konstruktion für lange Lebensdauer ? Metallisiertes Chassis mit zusätzlicher Hohlraumversiegelung ? Mehrschicht-Lackaufbau für optimalen Schutz ? Strapazierfähiger Holzboden in stabilen Omega-Profilen----Inklusive Optionen ? Verzinkte Stirnwand (ca. 1.200 mm) ? Reserveradhalter unter der Ladefläche ? 10 Paar Rungentaschen für flexible Ladungssicherung ? EN 12642-XL Aufbau ? Reflektorband & europäische Reflektorschilder Fjdpfx Asypazxon Ijpi ? Halterungen für Warntafeln inkl. Steckdose ? Rundumleuchten-Halter ? Luftkupplungen vorne ----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1992, Federung: Luft, Reifengröße: 9.5R17.5, Farbe: Rot, Baujahr: 1992, Self tracking axle / nachlauf lenk. Extendable. Loading bed length: 930 cm x 253 cm Loading height: 90 cm. Extendable. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 9.5R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Fsdpfx Ansy N S Rmj Ispi Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30% Hinterachse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30% Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30% Gewichte Leergewicht: 9.985 kg Zuladung: 35.015 kg zGG: 45.000 kg Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2026 Identifikation Typennummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen noch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.