Cimc Tankcontainers Tankcontainer gebraucht kaufen (113)
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Kleinanzeige
Bovenden
60 km
Auflieger-Wechselfahrgestell
LAG0-3-39 CD Containerchassis, 20ft und 30ft, ADR
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4.160 kg, maximales Ladegewicht: 34.840 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2008, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Schwarz, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, BPW Achsen, luftgefedert, ABS (Antiblockiersystem), U-Schutz, Abstützung vorn, seitl. Alu-Fahrschutz, Stützen
Aufbau: 3-Achs Containerchassis für ISO und Tankcontainer 20ft/30ft mit ADR 3x 9t BPW-Achsen, Trommelbremsen! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
Nodpfx Aswt Dr Rom Uowg
- .
Kleinanzeige
Bobenheim - Roxheim
231 km
Tankauflieger
LAG20 FT ADR Chassis & 35m³ SWAP L4BH / MIETE
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2026, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.350 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Containerchassis 20FT:
Sattelhöhe: 1180 mm (unbeladen, luftgefederte
Zugmaschine)
Geeignet für den Transport von Containern :
1 x 20FT ISO.
1 x 20FT (7150) Swap.
1 x 20FT (7450) Swap.
1 x 20FT (7820) Swap.
Dreiachsaggregat SAF INTRA DISC PLUS SBS2220, mit Scheibenbremsen (große Scheiben 430 mm).
Luftfederung INTRA mit Federböcke aus Stahl.
Die Achsen sind luftgefedert, mit Achse 1 als Liftachse, automatisch über EBS.
6 Alufelgen U 22,5 x 11,75 - marke TIA - Finish Poliert - ET 120 mm
EBS-Anlage WABCO EBS-E, Typ 2S/2M (ABS auf 1 Achse), mit RSS-system (Rolstabilität) und pneumatischer Handfeststellbremse auf 2 Achsen, gemäß Vorschriften.
Reifendruckkontrollsystem WABCO OptiTire (TPMS)
Stützwinden JOST MODUL B, Ausführung mit Platten und Pendelfüssen (S), Tragfähigkeit 2x12.000 kg, mechanisch zu betätigen
1 PVC Werkzeugkasten (1.040x490x480 mm), rechts montiert
Auffangwanne aus Edelstahl, mit abnehmbarer Aluabdeckplatte.
Neben der Auffangwanne links und rechts eine Arbeitsbühne mit Aluminiumsicherheitsrost abgedeckt.
Links und rechts hinter dem 20FT Anschluß über dem dritten Achse ein Alulaufsteg.
Zwischen den Längsträgern 2 Stück PE Schlauchrohre, @ 160 mm, Länge 6.200mm, mit PE Enddeckeln vorne.
Hinten sind die Schlauchrohre mit separaten, abschliessbaren Deckeln aus Edelstahl ausgestattet (dia 160 mm).
Hinten 1 klappbares ADR-Schild
Fahrzeugbez. gem. ADR: EX/II + EX/III + FL + AT
Container:
Typ: CIMC Longitudinal Swap Body Tank (CLS)
Kapazität: 35.000 Liter
Leergewicht (Tara): 4.130 kg
Betriebsdruck (max.): 3,0 bar
Prüfdruck: 4,5 bar
Temperaturbereich: ?40?°C bis +130?°C
Zulassungen: IMO Typ 4, RID/ADR-L4BH, UIC, TIR, CSC
Mantel: 1.4402 (316L), 3,2 mm, 2B-Finish
Böden: 1.4402 (316L), 4,2 mm, warmgewalzt, poliert
Prallbleche: 4× vertikale, CVC-förmig, gewellt, zu 70?% verschweißt
Innenfinish: Entfettet, gebeizt, passiviert, neutralisiert
Leiter: Edelstahl, rechts hinten, diebstahlsicher
Laufsteg: Aluminium, rutschfest, 475 mm, mit Quertritten
Handlauf: Klappbar, Teleskop, diebstahlsicher
Stapelung: Bis zu 3-fach
Mannloch: Ø500 mm, 316 Edelstahl, 8-Punkt, EPDM/PTFE
Revision: 3× Ø300 mm, 316 Edelstahl, 4-Punkt
Sicherheitsventil: 3", Edelstahl, 3,75 bar, ohne Flammensieb, mit Berstscheibe & Manometer
Luftleitung: 1,5", mit Kugel-, Sicherheits- & Rückschlagventil, Manometer von unten bedienbar
Vakuumventil: 2" BSP, ?0,21 bar
Bodenventil: 3", mit Kabel-Fernschließung
Dampfheizung: 8 Längsläufe, 1" BSP, 3 bar
Thermometer: Analog, ?40?°C bis +160?°C
Isolierung:
Nodpfoyqiy Tox Am Uswg
o 50 mm Steinwolle (Tank & Enden)
o PU-Schaum unter Edelstahlbändern
Verkleidung:
o Mantel: 4× 1,8 mm GFK-Paneele
Markierung: 3× Halter für Edgar Weber Klapptafeln, 1× Kemmler-Halterung
Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten!
Verkauf ausschließlich zu unseren AGB`s
Wichtiger Hinweis ? Wichtige Information: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen.
Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar.
Kleinanzeige
Bovenden
60 km
Auflieger-Wechselfahrgestell
LAG0-3-39 CD Containerchassis, 20ft und 30ft, ADR
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4.160 kg, maximales Ladegewicht: 34.840 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2008, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Schwarz, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, BPW Achsen, luftgefedert, ABS (Antiblockiersystem), U-Schutz, Abstützung vorn, seitl. Alu-Fahrschutz, Stützen
Aufbau: 3-Achs Containerchassis für ISO und Tankcontainer 20ft/30ft mit ADR 3x 9t BPW-Achsen, Trommelbremsen! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
Nwjdswtzrzjpfx Am Uog
- .
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802032235, Leergewicht: 4.983 kg, maximales Ladegewicht: 33.017 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2022, nächste Prüfung (TÜV): 12/2025, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22.5", Farbe: Hellgrün, Baujahr: 2022, Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:Heckausschub eingefahren:1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß HeckbündigVerriegelungspositionen neue Ausführung, für besseren Satteldruck bei 20"Heckbündig Lichtanlage hinten geschützt im Heck eingelassenMittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß ohne GoosenecktunnelMittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe1 x 40 Fuß mit GoosenecktunnelMittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten
Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. StufeHeckausschub ausgefahren 2. Stufe1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken, Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung
Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen.
mit Höhenverstellung hinten in "Feuerverzinkter Ausführung" und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel,
Containereinweiser vorne Steckbar
Fronttraverse mit aktueller Verriegelung Vario V3+ New Generation
Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45" Container mit langen Tunnel)
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Nwsdpfxjww Icze Am Usg
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung)
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
1 Staukasten für Feuerlöscher bis 6 kg
1 Feuerlöscher (ABC Pulver 6 kg)
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Sonstige
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 34 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r 22,5, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Container-Aufnahmen:1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen.
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
Containereinweiser vorne Steckbar
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht)
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Betriebshinweise
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm.
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Nwjdpfx Amoi Ri Aye Usg
Stützfüße Schwarz beschichtet
ohne Palettenkasten Lack
Achtung: Archivbilder!
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Sonstige
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3703d600260244d5f159f51e4, Leergewicht: 4 kg, maximales Ladegewicht: 33 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen: Inkl.
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß Heckbündig, Achtung geringe Sattellast
Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
1 x 30 Fuß, 2 x 20 Fuß,1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
Heckausschub ausgefahren 2. Stufe:
1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel Inkl.
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Nwsdpfx Aoi Ri Eqom Uog
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
200 Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung
(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion
gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
390 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung
15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Stützfüße Schwarz beschichtet
Achtung: Archivbilder!
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Sonstige
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 34 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Container-Aufnahmen:1 x 40 Fuß mit GoosenecktunnelFrontausschub ausgefahren: 1 x 45 Fuß mit langen Goosenecktunnel und überladen nach hinten
Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen.
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
2 Containereinweiser, inkl. Anschlußblech für Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse (Anschlüsse nach oben gesetzt)
Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel)
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Prüfanschluss für Bremszylinderdruck am EBS-Modul nach außen gelegt.
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Nedpfei Riwmox Am Uswg
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Stützfüße Schwarz beschichtet
ohne Palettenkasten Lack
Achtung: Archivbilder!
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Sonstige
FlieglSDS 380 Vario V1
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22,5, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig
Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel
Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe:
1x45 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel und überladen nach hinten.
Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung
mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel
Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar (Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse vorne am Frontquerträger)
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel
Njdpfx Aoi Ri Exom Ujwg
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen Frontteil + Heckausschub Feuerverzinkt
Heckbereich DB 7350 Novagrau
10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Stützfüße Schwarz beschichtet
ACHTUNG: Archivbilder
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Sonstige
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, Leergewicht: 4 kg, maximales Ladegewicht: 33 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Weitere Informationen
Nsdpfx Aoi Riv Njm Uewg
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
1 x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung
(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Betriebshinweise
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Achtung: Archivbilder!
Kleinanzeige
Kirchberg
224 km
Auflieger-Wechselfahrgestell
KRONESattelauflieger Container Chassi SDC 27 eLTU5-2
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.760 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, nächste Prüfung (TÜV): 06/2025, Ausstattung: ABS, Garantieerweiterung * auf die KRONE Achse: 6 Jahre ohne Kilometerbegrenzung im Onroad Einsatz innerhalb der EU beladungsabhängig vollautomatisch elektronische Liftachsansteuerung für 1. Achse manuelle Funktion Krone Achsen 9t, Garantie 6 Jahre auf Krone Achsen ohne Kilometerbegrenzung, LED Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkfunktion, Hella LED Rückleuchten, ADR Warntafel, B 028.001 Zwei mechanische Stützwinden, 2 x 12 to, Halbrund mit Standplatte, Fabrikat: Jost B 001.000 Bedienung der Stützwinden einseitig, in FR-recht, Multifunktions-Rückleuchten (Voll-LED), Fabr. Hella (Gen.2) Krone Garantie: 10 Jahre g. Durchrost Unterfahrschutz Ausziehbar, 1 x 40`Container mit Tunnel, 1 x 45`Container mit Tunnel, 2 x 20`Container, 1 x 20`Container Heckbündig, 1 x 20`Container mittig, NICHT für Tankcontainer, Liftachse A 420.000 Containerverriegelungen zur Aufnahme folgender Container: A 420.101 1 x 40' Container mit Tunnel A 420.152 1 x 45' Container mit Tunnel A 420.110 2 x 20' Container A 420.140 1 x 20' Container heckbündig A 420.120 1 x 20' Container mittig Farbgruppe 1. Farbgruppe Fahrzeuge: 2 Fahrzeuge X 998.107 Fahrgestell RAL 9005 TIEFSCHWARZ X 998.130 Achsen inkl. Radnaben RAL 9005 TIEFSCHWARZ X 998.242 Unterfahrschutz/Beleuchtungsträger WEISS PULVERBESCHICHTET X 998.890 Anbauteile SCHWARZ BZW. VERZINKT X 998.212 Felgen SILBERNATUR X 998.272 Seitenanfahrschutz WEISS PULVERBESCHICHTET X 998.831 Stützwinden RAL 9005 TIEFSCHWARZ
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Kleinanzeige
Kirchberg
224 km
Auflieger-Wechselfahrgestell
KRONEContainer Chassi SDC 27 eLTU5-2
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.760 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, nächste Prüfung (TÜV): 06/2025, Garantieerweiterung * auf die KRONE Achse: 6 Jahre ohne Kilometerbegrenzung im Onroad Einsatz innerhalb der EU beladungsabhängig vollautomatisch elektronische Liftachsansteuerung für 1. Achse manuelle Funktion Krone Achsen 9t, Garantie 6 Jahre auf Krone Achsen ohne Kilometerbegrenzung, LED Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkfunktion, Hella LED Rückleuchten, ADR Warntafel, B 028.001 Zwei mechanische Stützwinden, 2 x 12 to, Halbrund mit Standplatte, Fabrikat: Jost B 001.000 Bedienung der Stützwinden einseitig, in FR-recht, Multifunktions-Rückleuchten (Voll-LED), Fabr. Hella (Gen.2) Krone Garantie: 10 Jahre g. Durchrost Unterfahrschutz Ausziehbar, 1 x 40`Container mit Tunnel, 1 x 45`Container mit Tunnel, 2 x 20`Container, 1 x 20`Container Heckbündig, 1 x 20`Container mittig, NICHT für Tankcontainer, Liftachse A 420.000 Containerverriegelungen zur Aufnahme folgender Container: A 420.101 1 x 40' Container mit Tunnel A 420.152 1 x 45' Container mit Tunnel A 420.110 2 x 20' Container A 420.140 1 x 20' Container heckbündig A 420.120 1 x 20' Container mittig Farbgruppe 1. Farbgruppe Fahrzeuge: 2 Fahrzeuge X 998.107 Fahrgestell RAL 9005 TIEFSCHWARZ X 998.130 Achsen inkl. Radnaben RAL 9005 TIEFSCHWARZ X 998.242 Unterfahrschutz/Beleuchtungsträger WEISS PULVERBESCHICHTET X 998.890 Anbauteile SCHWARZ BZW. VERZINKT X 998.212 Felgen SILBERNATUR X 998.272 Seitenanfahrschutz WEISS PULVERBESCHICHTET X 998.831 Stützwinden RAL 9005 TIEFSCHWARZ
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Kleinanzeige
Marz
576 km
Auflieger-Wechselfahrgestell
KÄSSBOHRERSVG AVMH45
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.700 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Kässbohrer Containerchassis NEU ? ausziehbar | 20?45 ft | 3 Achsen | ab ¤ 29.800
Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar für Ihren Einsatzbereich.
Flexibles Containerchassis für den professionellen Transport von 20? bis 45?.----Besondere Ausstattungsmerkmale
Nodpfeypa N Nex Am Uswg
? Vorne?Mitte?Hinten ausziehbares Containerchassis
? Geeignet für 20?, 30?, 40? und 45? Container
? Auch für Tankcontainer und High-Cube-Container einsetzbar
? Hohe Einsatzflexibilität für Spedition und Kombiverkehr
? Leichtes Eigengewicht bei robuster Konstruktion
? Containeraufnahmen stabil und praxisgerecht ausgeführt
? Wartungsfreundlicher Aufbau für den täglichen Einsatz----Fahrwerk & Sicherheit
? 3-Achs-Ausführung
? Markenachsen (BPW / SAF ? je nach Konfiguration)
? Luftfederung mit Hebe- und Senkfunktion
? WABCO EBS-Bremsanlage
? TPMS Reifendruckkontrollsystem
? LED-Beleuchtung gemäß EU-Vorschriften----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen.
Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.
Kleinanzeige
Parma
704 km
Wechselkoffer-Sattelauflieger
D-Tecsemirimorchi portacontainer allungabili
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Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 5.300 kg, maximales Ladegewicht: 32.700 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2010, Laderaumlänge: 9.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385.65 r 22.5, Farbe: Blau, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2010, Ausstattung: ABS, Gebrauchte ausziehbare DTEC-Containerchassis mit 3 SAF-Achsen mit Scheibenbremsen, 1. und 3. Achse liftbar, EBS, Luftfederung, Heck- und Mittelverlängerung für den Transport von Containern: 1 x 20’ aufliegend, 2 x 20’, 1 x 30’, 1 x 40’, 1 x 45’, Wechselbehälter von 6,015 m bis 13,60 m, Tankcontainer, Hi Cube, Baujahr 2010, vollständige ADR-Ausstattung, 2 identische Einheiten verfügbar solange Vorrat reicht. Vertragshändler: INTERDRIVE SRL-Parma.
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