Ackermann Z-Eaf 19-7,8/100Tz, Verzinkt gebraucht kaufen (15.947)

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 300.670 km, Leistung: 140 kW (190,35 PS), Erstzulassung: 06/2014, Kraftstofftyp: Diesel, Bremsen: Retarder, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 24, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Standheizung, * Unsere interne Nr.: 1105 * MB 519 Sprinter * 140 KW / EURO 6 * schweizer Fahrzeug * ABHOLPREIS / PICK UP PRICE * Automatik * elektr. Schiebetüre * TELMA / Retarder * Tempomat Fpsdpfsuaiv Dsx Abrsn * Sitze auf Schienen * Doppelverglasung * Fahrerklima * Fahrgastraum-Klima * Matrix * Innenverlauf * Rückfahrkamera * Anhängerkupplung * usw. ...

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.070 kg, maximales Ladegewicht: 12.930 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2010, nächste Prüfung (TÜV): 10/2024, Laderaumlänge: 7.800 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 2.800 mm, Laderaumvolumen: 53 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385 / 55 R 22,5, Radstand: 1.310 mm, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 385 / 55 R 22,5, Hinterreifengröße: 385 / 55 R 22,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Grundfarbe: weiß Extras in der Ausstattung ABS, Luftfederung, Scheibenbremse, Federung: Luft, Nutzlast(kg):12930 Aufbautyp: Tandemanhänger tiefgekuppelt L x B x H 7.800 x 2.450x 2.800 mm, Rollplane seitlich ( beschriftet ), Heckportaltüren ( beschriftet ), SAF Achsen luftgefedert mit heben und senken, Scheibenbremsen, Luftanschluß Duomatik, Elektrik 24 V - 15 polig, ABS, Edscha, RSAB Fpedpfxjxcwu Io Abrjn  

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2022, Laderaumlänge: 44.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 275/70-22,5, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2022, = Weitere Optionen und Zubehör = - LED-Beleuchtung - Luftfederung = Anmerkungen = Interne Nummer für Anfragen: 6-061 Gebrauchtfahrzeug PAVIC THTA 44Z Tandem-Anhänger mit LIFTACHSE für Holztransport, Holzlänge von 2, 3, 4 und 5m. * Schemelaufbau * 4x ExTe Stahl Schemelkörper * 8x ExTe Aluminium Teleskoprungen * Zul. techn. Gewicht 21.000 kg * Luftfederung * Fahrhöhe unbeladen ca. 1050 mm (beladen ca. 25-30 mm niedriger) * Chassislänge: ca. 4400 mm (Kopfrahmen-Kopfrahmen) * Bergungsösen am Heck * Umsetzgreifer vorne seitlich am Langträger * geschweißte Ringelemente zum Verzurren je Seite 2x * Stützwinde klappbar für verbesserte Bodenfreiheit * Achsverstärkung für Ausführung für Off-Road * 2x SAF-Achse 10t * Scheibenbremsen * Zwillingsbereifung 275/70R22,5 auf Stahlfelgen * Fangseile für die Luftfederung * Achsliftsteuerung, erste Achse Achslift automatisch mit Anfahrhilfe für EBS * Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil * Smartboard/TIM/Infocenter * Arbeitsscheinwerfer LED (Lichtstrahl nach hinten und seitlich) * Lichtanlage Heckleuchten Rubolight/Trucklite Multifunktionsleuchte LED (dyn. Blinker) Fsdpfx Abeymyt Asrspn Finanzierung über unsere Finanzierunsgesellschaften möglich. Für weitere Fragen steht Ihnen unser Verkaufs-Team gerne zur Verfügung. Dies ist ein unverbindliches Angebot. Zwischenverkauf, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Weitere Informationen = Reifenmaß: 275/70-22,5 Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Mittenachse 1: LM Felgen; Liftachse Mittenachse 2: LM Felgen zGG: 19.000 kg Marke des Aufbaus: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Fpjdpfjz N Nrksx Abrsn Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Fpedoz N Nrdopfx Abren Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fpjdez N Np Ajpfx Abren Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter Fjdpfsz N Np Nsx Abrjpn 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Fpedpfx Asz N Nqmobron Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m Fpedpoz N Nq Hofx Abren King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Fpjdpfx Aboz N Nrqsrsn Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 Fedpfsz N Nqaex Abropn technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Fjdpfx Asz N Npvobrepn Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: neu, Leistung: 140 kW (190,35 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Sitzplätze: 30, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Standheizung, 2 x Neufahrzeug im Vorlauf Modell 2026! Fahrzeug wird auf Chassis vom Modell 907 gebautmit GSR3 Systemen Länge: 8096 mm Breite: 2380 mm (74 cm mehr als beim Kastenwagen) Höhe: 3140 mm - Grundfahrzeug 190 PS - 9 Gang Automatikgetriebe - Fahreschwingsitz mit Heizung - Warmwasserzusatzheizung - Rückfahrkamera - LED Scheinwerfer mit Nebelscheinwerfer - Abstandassistenz Distronic - Lederlenkrad mit Lenkradheizung - 25 Schlafsessel (Optional29)+ Reiseleiter + Fahrer - Deckenkanal links und rechts / Leselampen USB Anschlüsse Fpsdpfx Abez Hvp Norsn - Klimaanlage Webasto / Diavia Modell Madrid 14,5 KW - Doppelverglasung extra groß - große Panoramawindschutzscheibe - Konvektorenheizung links und rechts - grosser Heckkofferraum - seitliche Kofferräume - Zentralverriegelung für Kofferräume - Omnibusheck - Optikpaket (Spoiler / Kühlergrill ) - Luftunterstützte Hinterachse Telma Retarder Preis 149.990,00 ¤ netto je Stück in weiß Optional Tenoritgraumetallik Optionale Extras wie Kühlschrank etc. möglich.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 10.000 kg, Gesamtgewicht: 13.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2007, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Laderaumlänge: 7.100 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.700 mm, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, ACKERMANN Tandem-Anhänger Fpedpfszgpixjx Abron * Ez.: 11/2007 * Nutzlast : 10.000 Kg * Leergewicht : 3.500 Kg * Zugdeichsel Höhenverstellbar * Bereifung ca. 80-90% * 285/70R19.5 * HU bis 05/2027 * SP bis 11/2026 * Deutsche Zualssung

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 127.600 km, Leistung: 140 kW (190,35 PS), Erstzulassung: 04/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 2, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Zentralverriegelung, Interne Fahrzeugnr.: 96880A Das Fahrzeug befindet sich an unserem Standort 35066 Frankenberg , Am Grün 1 Ausstattungslinien und -Pakete * XM4 Akustikpaket * Z11 Schlechtwegausführung Exterieur * IT4 3,5 Tonner * E43 Anhängersteckdose 13-Polig * F64 Außenspiegel elektrisch heranklappbar * F68 Außenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar * FU5 Außenspiegel ohne Blinker * IC1 Baureihe C907 / C910 Sprinter * RG8 Bereifung 225/75 R16 C * L44 Blinkleuchten seitlich vorn * LB5 Dritte Bremsleuchte * T77 Haltegriff Einstieg Laderaumschiebetür an Trennw. * KB7 Haupttank 93 Liter * L22 Heckleuchten in Teil-LED-Technik * W54 Hecktüren, zweiflügelig, Öffnung bis Seitenwand * D03 Hochdach * IL1 Inland - Code * ZM0 Kastenwagen * IK0 Komplettfahrzeug * LG7 LED High Performance-Scheinwerfer * V95 Leitungskanal an Heckportal * Z2E Länderausführung EU - EFTA - UK * Q11 Längsträgerverstärkung * RM1 M+S Reifen * Q10 Querträger für Anhängerkupplung * QA9 Querträger mit integriertem Auftritt * IR4 Radstand 3665 mm * RF1 Reifenfabrikat Continental (10) * RM9 Reifenfabrikat Sonderwunsch * R87 Reserverad * R65 Reserveradhalter unter Rahmenende * Z75 Rohbaumaßnahmen zusätzlich * L21 Rückfahrleuchte unten * T16 Schiebetür rechts * P48 Schmutzfänger hinten * LB1 Seitliche Markierungsleuchten * RS3 Stahlräder 6,5 J x 16 * ED1 Vliesbatterie 12 V/70 Ah * L94 Wegfall Parklicht * H20 Wärmedämmendes Glas rundum Interieur * FJ4 Ablagefach unter Cockpit * FF5 Ablage über Frontscheibe * S25 Armlehne für Beifahrersitz * S22 Armlehne für Fahrersitz * S04 Beifahrersitz verstellbar * Z52 ECE-Ausführung * T86 Einstieggriff an Ecksäule hinten rechts Fpedpfjzt D Nyex Abron * S87 Fahrersitzkasten, niedrig * T75 Haltegriffe für Einstieg Fahrer und Beifahrer * V43 Holzfußboden * VA2 Innenverkleidung Laderaum bis Dachhöhe (Holz) * V94 Leitungskanal an Seitenwand * SB3 Schwingsitz Komfortausführung, Fahrersitz * SK2 Sitzbelegungserkennung Fahrersitz * VF7 Stoff Maturin schwarz * J10 Tachometer km/h * D50 Trennwand durchgehend Multimedia * XO5 Digitale Betriebsanleitung * EX9 Digitales Extra: 3 Jahre Karten-Updates kostenfrei * E1E Digitales Extra: Festplatten-Navigation * EW6 Digitales Extra: Remote Services Plus * E1D Digitales Radio (DAB) * JH3 Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste * EY2 Live Traffic Information * E3M MBUX Multimediasystem mit 7 Zoll Touchscreen * EY5 Mercedes-Benz Notrufsystem Komfort und Umwelt * G43 9G-TRONIC * KP7 Abgasreinigung SCR Generation 4 * MR0 Abgasstufe E (für schwere Nutzfahrzeuge) * A4M Allradantrieb 4x4 mit Torque-on-Demand * J65 Aussentemperaturanzeige * E07 Berganfahrhilfe * LA2 Fahrlichtassistent * Y43 Hydraulik - Wagenheber * CL1 Lenkrad in Neigung und Höhe verstellbar * MP6 Motorausführung Euro VI * C6L Multifunktionslenkrad * FR8 Rückfahrkamera * JA8 Seitenwind-Assistent * MI9 Wegfall Eco-Start-Stopp-Funktion Sicherheit * SA5 Airbag Fahrer * SA6 Beifahrerairbag * J55 Gurtwarneinrichtung für Beifahrer * J58 Gurtwarneinrichtung für Fahrersitz * BH1 HOLD-Funktion * Y10 Verbandtasche * Y44 Warndreieck Zustand/Papiere * Z3R Premiumschutz Reifen (3 Jahre) Weiteres * XV1 Bezugsmasse mindestens 2381 kg notwendig * LX5 Europa * M72 Fahrzeug HVO fähig * Z4V Fertigung Düsseldorf * HH9 halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC * X99 Hersteller Mercedes-Benz AG * EY6 Pannenmanagement * AR2 Achsübersetzung i = 3,923 * XN2 Änderungsjahr

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 127.600 km, Leistung: 140 kW (190,35 PS), Erstzulassung: 04/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 2, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Zentralverriegelung, Interne Fahrzeugnr.: 96880A Das Fahrzeug befindet sich an unserem Standort 35066 Frankenberg , Am Grün 1 Ausstattungslinien und -Pakete * XM4 Akustikpaket * Z11 Schlechtwegausführung Exterieur * IT4 3,5 Tonner * E43 Anhängersteckdose 13-Polig * F64 Außenspiegel elektrisch heranklappbar * F68 Außenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar * FU5 Außenspiegel ohne Blinker * IC1 Baureihe C907 / C910 Sprinter * RG8 Bereifung 225/75 R16 C * L44 Blinkleuchten seitlich vorn * LB5 Dritte Bremsleuchte * T77 Haltegriff Einstieg Laderaumschiebetür an Trennw. * KB7 Haupttank 93 Liter * L22 Heckleuchten in Teil-LED-Technik * W54 Hecktüren, zweiflügelig, Öffnung bis Seitenwand * D03 Hochdach * IL1 Inland - Code * ZM0 Kastenwagen * IK0 Komplettfahrzeug * LG7 LED High Performance-Scheinwerfer * V95 Leitungskanal an Heckportal * Z2E Länderausführung EU - EFTA - UK * Q11 Längsträgerverstärkung * RM1 M+S Reifen * Q10 Querträger für Anhängerkupplung * QA9 Querträger mit integriertem Auftritt * IR4 Radstand 3665 mm * RF1 Reifenfabrikat Continental (10) * RM9 Reifenfabrikat Sonderwunsch * R87 Reserverad * R65 Reserveradhalter unter Rahmenende * Z75 Rohbaumaßnahmen zusätzlich * L21 Rückfahrleuchte unten * T16 Schiebetür rechts * P48 Schmutzfänger hinten * LB1 Seitliche Markierungsleuchten * RS3 Stahlräder 6,5 J x 16 * ED1 Vliesbatterie 12 V/70 Ah * L94 Wegfall Parklicht * H20 Wärmedämmendes Glas rundum Interieur Fedpfezt D N Hex Abropn * FJ4 Ablagefach unter Cockpit * FF5 Ablage über Frontscheibe * S25 Armlehne für Beifahrersitz * S22 Armlehne für Fahrersitz * S04 Beifahrersitz verstellbar * Z52 ECE-Ausführung * T86 Einstieggriff an Ecksäule hinten rechts * S87 Fahrersitzkasten, niedrig * T75 Haltegriffe für Einstieg Fahrer und Beifahrer * V43 Holzfußboden * VA2 Innenverkleidung Laderaum bis Dachhöhe (Holz) * V94 Leitungskanal an Seitenwand * SB3 Schwingsitz Komfortausführung, Fahrersitz * SK2 Sitzbelegungserkennung Fahrersitz * VF7 Stoff Maturin schwarz * J10 Tachometer km/h * D50 Trennwand durchgehend Multimedia * XO5 Digitale Betriebsanleitung * EX9 Digitales Extra: 3 Jahre Karten-Updates kostenfrei * E1E Digitales Extra: Festplatten-Navigation * EW6 Digitales Extra: Remote Services Plus * E1D Digitales Radio (DAB) * JH3 Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste * EY2 Live Traffic Information * E3M MBUX Multimediasystem mit 7 Zoll Touchscreen * EY5 Mercedes-Benz Notrufsystem Komfort und Umwelt * G43 9G-TRONIC * KP7 Abgasreinigung SCR Generation 4 * MR0 Abgasstufe E (für schwere Nutzfahrzeuge) * A4M Allradantrieb 4x4 mit Torque-on-Demand * J65 Aussentemperaturanzeige * E07 Berganfahrhilfe * LA2 Fahrlichtassistent * Y43 Hydraulik - Wagenheber * CL1 Lenkrad in Neigung und Höhe verstellbar * MP6 Motorausführung Euro VI * C6L Multifunktionslenkrad * FR8 Rückfahrkamera * JA8 Seitenwind-Assistent * MI9 Wegfall Eco-Start-Stopp-Funktion Sicherheit * SA5 Airbag Fahrer * SA6 Beifahrerairbag * J55 Gurtwarneinrichtung für Beifahrer * J58 Gurtwarneinrichtung für Fahrersitz * BH1 HOLD-Funktion * Y10 Verbandtasche * Y44 Warndreieck Zustand/Papiere * Z3R Premiumschutz Reifen (3 Jahre) Weiteres * XV1 Bezugsmasse mindestens 2381 kg notwendig * LX5 Europa * M72 Fahrzeug HVO fähig * Z4V Fertigung Düsseldorf * HH9 halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC * X99 Hersteller Mercedes-Benz AG * EY6 Pannenmanagement * AR2 Achsübersetzung i = 3,923 * XN2 Änderungsjahr

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 127.600 km, Leistung: 140 kW (190,35 PS), Erstzulassung: 04/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 2, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Zentralverriegelung, Interne Fahrzeugnr.: 96880A Das Fahrzeug befindet sich an unserem Standort 35066 Frankenberg , Am Grün 1 Ausstattungslinien und -Pakete * XM4 Akustikpaket * Z11 Schlechtwegausführung Exterieur * IT4 3,5 Tonner * E43 Anhängersteckdose 13-Polig * F64 Außenspiegel elektrisch heranklappbar * F68 Außenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar * FU5 Außenspiegel ohne Blinker * IC1 Baureihe C907 / C910 Sprinter * RG8 Bereifung 225/75 R16 C * L44 Blinkleuchten seitlich vorn * LB5 Dritte Bremsleuchte * T77 Haltegriff Einstieg Laderaumschiebetür an Trennw. * KB7 Haupttank 93 Liter * L22 Heckleuchten in Teil-LED-Technik * W54 Hecktüren, zweiflügelig, Öffnung bis Seitenwand * D03 Hochdach * IL1 Inland - Code * ZM0 Kastenwagen * IK0 Komplettfahrzeug * LG7 LED High Performance-Scheinwerfer * V95 Leitungskanal an Heckportal * Z2E Länderausführung EU - EFTA - UK * Q11 Längsträgerverstärkung * RM1 M+S Reifen * Q10 Querträger für Anhängerkupplung * QA9 Querträger mit integriertem Auftritt * IR4 Radstand 3665 mm * RF1 Reifenfabrikat Continental (10) * RM9 Reifenfabrikat Sonderwunsch * R87 Reserverad * R65 Reserveradhalter unter Rahmenende * Z75 Rohbaumaßnahmen zusätzlich * L21 Rückfahrleuchte unten * T16 Schiebetür rechts * P48 Schmutzfänger hinten * LB1 Seitliche Markierungsleuchten * RS3 Stahlräder 6,5 J x 16 * ED1 Vliesbatterie 12 V/70 Ah * L94 Wegfall Parklicht * H20 Wärmedämmendes Glas rundum Interieur * FJ4 Ablagefach unter Cockpit * FF5 Ablage über Frontscheibe * S25 Armlehne für Beifahrersitz * S22 Armlehne für Fahrersitz * S04 Beifahrersitz verstellbar * Z52 ECE-Ausführung * T86 Einstieggriff an Ecksäule hinten rechts * S87 Fahrersitzkasten, niedrig * T75 Haltegriffe für Einstieg Fahrer und Beifahrer Fodpfx Abezt D N Tsrepn * V43 Holzfußboden * VA2 Innenverkleidung Laderaum bis Dachhöhe (Holz) * V94 Leitungskanal an Seitenwand * SB3 Schwingsitz Komfortausführung, Fahrersitz * SK2 Sitzbelegungserkennung Fahrersitz * VF7 Stoff Maturin schwarz * J10 Tachometer km/h * D50 Trennwand durchgehend Multimedia * XO5 Digitale Betriebsanleitung * EX9 Digitales Extra: 3 Jahre Karten-Updates kostenfrei * E1E Digitales Extra: Festplatten-Navigation * EW6 Digitales Extra: Remote Services Plus * E1D Digitales Radio (DAB) * JH3 Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste * EY2 Live Traffic Information * E3M MBUX Multimediasystem mit 7 Zoll Touchscreen * EY5 Mercedes-Benz Notrufsystem Komfort und Umwelt * G43 9G-TRONIC * KP7 Abgasreinigung SCR Generation 4 * MR0 Abgasstufe E (für schwere Nutzfahrzeuge) * A4M Allradantrieb 4x4 mit Torque-on-Demand * J65 Aussentemperaturanzeige * E07 Berganfahrhilfe * LA2 Fahrlichtassistent * Y43 Hydraulik - Wagenheber * CL1 Lenkrad in Neigung und Höhe verstellbar * MP6 Motorausführung Euro VI * C6L Multifunktionslenkrad * FR8 Rückfahrkamera * JA8 Seitenwind-Assistent * MI9 Wegfall Eco-Start-Stopp-Funktion Sicherheit * SA5 Airbag Fahrer * SA6 Beifahrerairbag * J55 Gurtwarneinrichtung für Beifahrer * J58 Gurtwarneinrichtung für Fahrersitz * BH1 HOLD-Funktion * Y10 Verbandtasche * Y44 Warndreieck Zustand/Papiere * Z3R Premiumschutz Reifen (3 Jahre) Weiteres * XV1 Bezugsmasse mindestens 2381 kg notwendig * LX5 Europa * M72 Fahrzeug HVO fähig * Z4V Fertigung Düsseldorf * HH9 halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC * X99 Hersteller Mercedes-Benz AG * EY6 Pannenmanagement * AR2 Achsübersetzung i = 3,923 * XN2 Änderungsjahr

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 127.600 km, Leistung: 140 kW (190,35 PS), Erstzulassung: 04/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 2, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Zentralverriegelung, Interne Fahrzeugnr.: 96880A Das Fahrzeug befindet sich an unserem Standort 35066 Frankenberg , Am Grün 1 Ausstattungslinien und -Pakete * XM4 Akustikpaket * Z11 Schlechtwegausführung Exterieur * IT4 3,5 Tonner * E43 Anhängersteckdose 13-Polig * F64 Außenspiegel elektrisch heranklappbar * F68 Außenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar Fjdpozt D Ntjfx Abrjpn * FU5 Außenspiegel ohne Blinker * IC1 Baureihe C907 / C910 Sprinter * RG8 Bereifung 225/75 R16 C * L44 Blinkleuchten seitlich vorn * LB5 Dritte Bremsleuchte * T77 Haltegriff Einstieg Laderaumschiebetür an Trennw. * KB7 Haupttank 93 Liter * L22 Heckleuchten in Teil-LED-Technik * W54 Hecktüren, zweiflügelig, Öffnung bis Seitenwand * D03 Hochdach * IL1 Inland - Code * ZM0 Kastenwagen * IK0 Komplettfahrzeug * LG7 LED High Performance-Scheinwerfer * V95 Leitungskanal an Heckportal * Z2E Länderausführung EU - EFTA - UK * Q11 Längsträgerverstärkung * RM1 M+S Reifen * Q10 Querträger für Anhängerkupplung * QA9 Querträger mit integriertem Auftritt * IR4 Radstand 3665 mm * RF1 Reifenfabrikat Continental (10) * RM9 Reifenfabrikat Sonderwunsch * R87 Reserverad * R65 Reserveradhalter unter Rahmenende * Z75 Rohbaumaßnahmen zusätzlich * L21 Rückfahrleuchte unten * T16 Schiebetür rechts * P48 Schmutzfänger hinten * LB1 Seitliche Markierungsleuchten * RS3 Stahlräder 6,5 J x 16 * ED1 Vliesbatterie 12 V/70 Ah * L94 Wegfall Parklicht * H20 Wärmedämmendes Glas rundum Interieur * FJ4 Ablagefach unter Cockpit * FF5 Ablage über Frontscheibe * S25 Armlehne für Beifahrersitz * S22 Armlehne für Fahrersitz * S04 Beifahrersitz verstellbar * Z52 ECE-Ausführung * T86 Einstieggriff an Ecksäule hinten rechts * S87 Fahrersitzkasten, niedrig * T75 Haltegriffe für Einstieg Fahrer und Beifahrer * V43 Holzfußboden * VA2 Innenverkleidung Laderaum bis Dachhöhe (Holz) * V94 Leitungskanal an Seitenwand * SB3 Schwingsitz Komfortausführung, Fahrersitz * SK2 Sitzbelegungserkennung Fahrersitz * VF7 Stoff Maturin schwarz * J10 Tachometer km/h * D50 Trennwand durchgehend Multimedia * XO5 Digitale Betriebsanleitung * EX9 Digitales Extra: 3 Jahre Karten-Updates kostenfrei * E1E Digitales Extra: Festplatten-Navigation * EW6 Digitales Extra: Remote Services Plus * E1D Digitales Radio (DAB) * JH3 Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste * EY2 Live Traffic Information * E3M MBUX Multimediasystem mit 7 Zoll Touchscreen * EY5 Mercedes-Benz Notrufsystem Komfort und Umwelt * G43 9G-TRONIC * KP7 Abgasreinigung SCR Generation 4 * MR0 Abgasstufe E (für schwere Nutzfahrzeuge) * A4M Allradantrieb 4x4 mit Torque-on-Demand * J65 Aussentemperaturanzeige * E07 Berganfahrhilfe * LA2 Fahrlichtassistent * Y43 Hydraulik - Wagenheber * CL1 Lenkrad in Neigung und Höhe verstellbar * MP6 Motorausführung Euro VI * C6L Multifunktionslenkrad * FR8 Rückfahrkamera * JA8 Seitenwind-Assistent * MI9 Wegfall Eco-Start-Stopp-Funktion Sicherheit * SA5 Airbag Fahrer * SA6 Beifahrerairbag * J55 Gurtwarneinrichtung für Beifahrer * J58 Gurtwarneinrichtung für Fahrersitz * BH1 HOLD-Funktion * Y10 Verbandtasche * Y44 Warndreieck Zustand/Papiere * Z3R Premiumschutz Reifen (3 Jahre) Weiteres * XV1 Bezugsmasse mindestens 2381 kg notwendig * LX5 Europa * M72 Fahrzeug HVO fähig * Z4V Fertigung Düsseldorf * HH9 halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC * X99 Hersteller Mercedes-Benz AG * EY6 Pannenmanagement * AR2 Achsübersetzung i = 3,923 * XN2 Änderungsjahr

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.370 kg, maximales Ladegewicht: 34.630 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2021, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.020 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 445/45R19.5, Farbe: Grau, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, SAF-Achsen, luftgefedert, 1.Achse liftbar, letzte Achse nachlaufgelenkt, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, Heben+Senken, Auffahrrampen anlegbar, Abstützung hinten, Stützen, Staukasten Aufbau: Göbel Tieflader, 43.000 . anlegbare Rampen (verstärkte Ausführung) gegen Mehrpreis von 1800,00€ netto erhältlich! Ladefläche: Schwanenhals 4.500 mm, Bettlänge 9.100 mm, 1-A-lift mit Anfahrhilfe, Hartholzboden 28 mm versiegelt, 25 Paar bündig eingeschweißte Schwerlast Zurringe je 8.000 kg, Seitenflanke für Zurrgurte mit Sptzhaken Abstände ca. 500 mm je 5.000kg, Einsteckhülsen, 80er Steckrungen, Rahmen tauchverzinkt, gegen Mehrpreis auch mit passender Sattelzugmaschine 2648 LK (17697) und Ballastpritsche (17699) zu verkaufen! Ca. 54.160km gelaufen! Ladehöhe ca. 1020mm! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Fpsdpfx Ajyhrakjbren - .

Zustand: neu, Kilometerstand: 40 km, Leistung: 140 kW (190,35 PS), Gesamtgewicht: 7.490 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Gesamtbreite: 2.150 mm, Gesamthöhe: 2.265 mm, Anzahl der Sitzplätze: 3, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Das ISUZU ? Nutzfahrzeugzentrum in Deutschland mit Kompetenz, Service u. Beratung bietet Ihnen an: Alternative zum FUSO 7C18 / 9C18 : ISUZU M30 H Fahrgestell mit Radstand 3.365 mm Netto / Exportpreis: ab 48.774,- ¤ lieferbare Radstände: 2.765 mm, 3.365 mm, 3.815 mm, 4.475 mm mit Einzel- u. Doppelkabine Auflastung auf 8.500 kg Gesamtgewicht optional möglich ! Mehr Informationen unter: 2 Jahre Garantie auf das Grundfahrzeug ab Tag der Erstzulassung Serienausstattung: - 5.2 Ltr. Turbodiesel mit Commonrail?Direkteinspritzung 140 kW / 190 PS EURO VI OBD-E ( max. Drehmoment 510 Nmbei 1.600 ? 2.800 U/min ) - Partikelfilteranlage mit DPD-System und AdBlue ( das Selbstreinigungssystem ermöglicht die Reinigung des Filters ohne Werkstattbesuch, dank der neuen Regenerierungstechnologie DPD, die anzeigt, wann die Funktion benötigt wird. Man muß nur die DPD-Taste drücken und in 20 Minuten reinigt sich das System selbst ) - 6-Gang Schaltetriebe oder Automatisiertes Schaltgetriebe (NEES II) mit 6 Schaltstufen und Wandler (Aufpreis netto 1.656,- ¤) und mit Tempomat. Ein verschleißfreies und fein dosierbares Anfahren ist durch einen verbauten Strömungswandler gegeben! Die Gänge können auch manuell am Wählhebel geschalten werden. Der Fahrer kann je nach Beladungszustand durch einen Taster vorwählen, ob das Fahrzeug mit dem 1. oder 2. Gang anfahren soll.) - Blattfederung VA (max. 3.100 kg), Blattfederung HA (max. 5.800 kg), Stabilisator vorn+hinten - Bereifung 215 / 75 R17.5 C, Einzelbereifung vorn - Zwillingsbereifung auf der angetriebenen Hinterachse, Ersatzrad - belüftete Scheibenbremsen vorn u. hinten - Tempomat, Geschwindigkeitsbegrenzer (90 km/h) - Motorbremse - elektrische Feststellbremse Fpjdpfx Ajx Hb Ayjbren - Bordspannung 24 V, Generator 90A, 2x Batterie 90 Ah - Diesel-Tank 100 Ltr. / Adblue-Tank 16 Ltr. - Neue u. moderne Kabine mit exzellenter Raumausnutzung, großzügiger Kopffreiheit und stattlichem Kniefreiraum, ausgezeichneter Ergonomie und Sichtverhältnissen, niedrige Einstiegshöhe - Für optimale Sicht bei Dunkelheit sorgt die BI-LED-Beleuchtung mit Scheinwerfer-Reinigungsanlage - Doppelte Türdichtungen reduzieren zudem Geräuschübertragungen in den Innenraum und unterstützen so den angenehmen Akustikkomfort. - Zigarettenanzünder, Getränkehalter, Ablagefächer in den Türverkleidungen und am Dachhimmel, Armlehnen in den Türverkleidungen - Lackierung Fahrerhaus: Arc White 729 - Fahrzeugmaße: Breite Fh 2.040 mm, Breite HA 2.115 mm, Höhe Fh 2.265 mm (OK Kabine), Chassishöhe 800 mm, Chassisbreite 850 mm - gefederter Fahrersitz - Beifahrer-Doppelsitzbank, 3-Sitzer, Kopfstützen, Sicherheitsgurtwarner - Fahrer- und Beifahrer Airbag, Gurtstraffer für Fahrer und Beifahrer - höhen- u. neigungsverstellbares Lenkrad, Multifunktionslenkrad, Innenspiegel - el Fensterheber - el verstell- und heizbare Aussenspiegel - elektron Wegfahrsperre - Doppel-DIN DAB+ Radio 6.8? mit Bluetooth ? Freisprechanlage, Apple CarPlay / Android Auto kompatibel, USB - Ladeanschluss - Fahrer-Informationsdisplay 7? - Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht, Lichtautomatik - Rückfahr-Warnsignal - Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung - man. Klimaanlage - Digitales EG ? Kontrollgerät Ausstattung Safety Pack 2: - ABS: Antiblockiersystem - ASR: Antischlupfregelung auf die HA - EBD: Elektronische Bremskraftverteilung - EVSC: Elektronische Stabilitätskontrolle - LDWS: Spurhalteassistent - MOIS: Bewegungsobjekterkennung - DWS: Abstandswarnsystem - MAM: Notbrem

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2010, Gesamtgewicht: 16.000 kg, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumhöhe: 2.520 mm, DEUTSCHER HÄNDLER bietet an: BDF Wechselbrücke 7,45m Verzinkt Fodpfez Nvdysx Abrepn Alubordwände unter Plane Schiebeplane Schiebeverdeck Zurringe Türen Baujahr 2010 Innen: 7300x2460x2520 mm Wechselbrücken und Lafetten sind viele am Lager ! ##### BITTE ANRUFEN - KEINE EMAIL ! ##### ANLIEFERUNG IST DEUTSCHLANDWEIT MÖGLICH ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE LIEFERT SEIT 1983 ! BESICHTIGUNG NUR MIT TERMIN ! #####

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 23.760 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2011, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Ausstattung: ABS, HIEBENTAL/ ab dem 20.09.2026 Fedpez Dlxhofx Abrjpn 3 ACHSER TIEFLADER Verbreitrung auf 3000 mm Zuggabel 400 mm ABS Federrampen komplett Feuerverzinkt 1 Besitzer Luftfederung Bereifung ca. 50 % Deutsche Zulassung usw..

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 19.508 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2010, Ausstattung: ABS, Ausstattung: Absetzanhänger für Container, * pneumatisch absenkbare Zugdeichsel, * LIFT-Achse, * Luftfederung, * ABS, * EBS, Fpodpfez Id N Tsx Abrsn Sonstiges: * 1 Vorbesitzer, * Gesamtgewicht 24.0 t, * Nutzlast 19,5 t lt. ZLB, Seit 1972 Ihr zuverlässiger Partner rundum das Automobil/Nutzfahrzeug in 28832 Achim am Bremer Kreuz. Das NutzfahrzeugZentrum Behnke hält ständig ca. 200 Fahrzeuge aus den Bereichen Transporter, Nutzfahrzeuge sowie Baumaschinen ! Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten zu günstigen Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen gerne ein individuelles Angebot! Inzahlungnahme Ihres Nutzfahrzeug/Baumaschine ist erwünscht. Falls eine neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme. Die Anlieferung Ihres "neuen" Nutzfahrzeug ist durch unsere externen Partner gegen Mehrpreis möglich. Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 687 h, Hubhöhe: 15.800 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Ausstattung: Allradantrieb, PB Lift 17,80m Elektro 4x4 Scherenarbeitsbühne Der Elektro-hydraulische Antrieb erlaubt absolut emissionsfreies und leises Arbeiten z.B. beim Inneneinsatz in der Industrie Eine standardmässige Differentialsperre sorgt dabei für kräftigen Vortrieb. Die Mega-Deck Plattform bietet mit gigantischen max. 6.36 m x 1.88 m (Plattformausschub: 2.25 m) enorm viel Arbeitsraum. Die gesamte Plattform besitzt eine Lastaufnahme von kraftvollen 500 kg. Starke 17.80 m Arbeitshöhe erlauben indoor wie outdoor eine Vielzahl an Einsatzmöglichkeiten. Hersteller: PB LIFT Modell: S175-19E 4x4 Baujahr: 2012 Betriebsstunden abgelesen: 687 Stunden (Pumpenstunden nur 92 Stunden) Nettogewicht ca. 9030 kg Arbeitshöhe ca. 17,80m Plattformhöhe 15,80m Tragfähigkeit 500 kg Plattform hydraulisch ausziehbar -> Plattformlänge 6,36m Gesamt Transportmaße (L/B/H): 4,20m / 1,93 m / 3,45 m - Geländer einklappbar, Höhe ist dann 2,54m Auf Wunsch wird die UVV Prüfung neu gemacht. Sonstiges: Günstige Lieferung Europaweit möglich. Besichtigungen sind nur nach Terminvereinbarung möglich. Gerne nehmen wir Ihre Geräte / Baumaschinen in Zahlung. Wir unterbreiten Ihnen gerne ein auf Sie zugeschnittenes Finanzierungs- oder Leasingangebot. (nur für Gewerbetreibende) Bei Fragen kontaktieren Sie uns. Alle Preise gelten ab Standort 86684 Holzheim Alle Angaben freibleibend.Änderungen, Druck- und Übermittlungsfehler sowie Zwischenverkauf vorbehalten. Alle Angaben zu Farbe, Ausstattung, Zustand, Eigenschaften etc. der angebotenen Fahrzeuge sind ohne Gewähr. Schreibfehler-/Irrtümer-/ Zwischenverkauf vorbehalten = Weitere Informationen = Antriebsstrang Antrieb: Rad Gewichte Leergewicht: 9.030 kg Funktionell Hubkapazität: 500 kg Arbeitshöhe: 1.780 cm CE-Kennzeichnung: ja Fodpfsz Iix Hox Abrepn Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Weitere Informationen Transportabmessungen (L x B x H): 4,2/1,93/3,45 Oberflächenart: Unwegsames Gelände Weitere Informationen Wenden Sie sich an Tobias Mayr, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2009, Getriebetyp: Sonstige, Erstzulassung: 01/2009, Farbe: Orange, Kilometerstand: 1.001 km, Leergewicht: 890 kg, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, Aufbau: Salzstreuer Schmidt Stratos F20L-19 VCX-490 ca. 2m³ Inhalt ca. 2m³ ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Fedpfx Aboz Hd Ugjrspn - .