Redwood Ant Artic 500 Semi-Lowbed Trailer 10 M + Winch ... gebraucht kaufen (57.437)
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Norwegen
1.479 km
Schmitz Cargobull box semi-trailer with Carrier unit
Schmitz Cargobullbox semi-trailer with Carrier unit
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WSM0000000507xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22262
Spezifikationen:• TÜV gültig bis 06.09.2026• Modelljahr 2010• Luftfederung• Reifen (siehe Bilder)• Innenlänge: ca. 1.331 cm• Innenhöhe: ca. 279 cm• Neue Bremssättel• Neue Batterie• Neuer Starter am Aggregat• Carrier Kühlaggregat
Hinweise:Der Auflieger war umgestürzt.
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 09.09.2027
Eigengewicht: 8990
Totale gewicht: 42000
Payload: 33010
Breite: 260
Lengte: 1400
Model: Cargobull skapsemi med Carrier aggregat
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2010
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
Nodpfx Anozqquwexown
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Jestetten
414 km
2010 Doll Panther S3E Tele
DollPanther S3E Tele / Swiss-Vehicle
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 12.360 kg, maximales Ladegewicht: 32.640 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Erstzulassung: 11/2010, Laderaumlänge: 13.060 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Laderaumvolumen: 28,31 m³, Gesamtlänge: 13.020 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 700 mm, Radstand: 1.035 mm, Ausstattung: ABS, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Hauptmerkmale
Interne Referenz: 25021T
Fahrgestellnummer: W09 S3E 336 A0D 040 05
Stammnummer: 313.006.517
Fahrzeugmodell: Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle
Fahrzeugmarke: Doll
Produktkategorie: Tieflader
Occasion / Neu / Vorführ: Occasion
Nwedpsz Hp Tzsfx Anxsn
Inverkehrssetzung: 24.11.2010
letzte MFK oder TÜV: 04.09.2024
Aufhängung: Luft-Luft
Fahrerhaus
Fahrzeugausstattung: ABS, EBS, ESP
Achsen & Bereifung
Achse 1: 245/70 R 17.5/10mm, Trommelbremsen, Luftfederung
Achse 2: 245/70 R 17.5/8mm, Trommelbremsen, Luftfederung
Achse 3: 245/70 R 17.5/6mm, Trommelbremsen, Luftfederung
Anzahl Achsen: 3
Gewichte & Masse
Gesamtgewicht: 45000
Nutzlast: 32640
Leergewicht: 12360
Fahrzeugradstand: 1035
Fahrzeughöhe: 700
Fahrzeuglänge: 13020
Fahrzeugbreite: 2550
Aufbau
Aufbauhersteller: DOLL
Aufbaumodell: Panther S3E
Aufbauinnenmasse l x b x h: 16600x2550x700
Aufbauherstellungsjahr: 2010
Aufbauausrüstung: Kabinensteuerung
Aufbaubemerkung: Hersteller: DOLL, Modell: Panther S3E, Jahrgang: 2010, Kabinensteuerung, DOLL, Panther S3E, 2010
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Westerburg
187 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
Nükte - CETRATEK4 Lowbed Semi-Trailer
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 11.500 kg, maximales Ladegewicht: 52.500 kg, Gesamtgewicht: 64.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10.000 kg, Laderaumlänge: 9.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Gesamtlänge: 13.550 mm, Gesamtbreite: 3.000 mm, Gesamthöhe: 3.565 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Reifenzustand: 100 %, Radstand: 1.360 mm, Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h, Farbe: Grau-Schwarz, Baujahr: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-Achs Lowbed Semi-Trailer
Leistungsstark. Robust. Für den harten Einsatz gebaut.
Der NÜKTE – CETRATEK 4-Achs Tieflader-Sattelauflieger steht für maximale Stabilität, hohe Nutzlast und kompromisslose Alltagstauglichkeit im professionellen Schwerlasttransport.
Mit seiner massiven 4 x 10 Tonnen Achsauslegung auf robusten TRAX-Achsen, der langlebigen Luftfederung sowie dem hochfesten I-Träger-Chassis aus S355J2+N Qualitätsstahl ist dieser Tieflader die ideale Lösung für den Transport von Baumaschinen, Landmaschinen, Radladern, Baggern und Schwergeräten.
Bereits in der Serienausstattung überzeugt der Auflieger mit einer durchdachten und praxisorientierten Ausstattung: Die erste TRAX-Achse ist als Liftachse ausgeführt, wodurch sich im Leerbetrieb der Reifenverschleiß deutlich reduziert und gleichzeitig die Wendigkeit verbessert wird. Die vierte TRAX-Achse ist gelenkt und ermöglicht ein präzises Rangieren auch auf engen Baustellen und Betriebshöfen.
Besonderes Highlight sind die hydraulisch betätigten, seitlich verschiebbaren einteiligen Auffahrrampen, die ein schnelles, sicheres und komfortables Be- und Entladen ermöglichen. Jede Rampe ist für eine Belastung von 20 Tonnen pro Rampe ausgelegt und somit optimal für schwere Maschinen und Fahrzeuge.
Nsdpey Awchofx Anxown
Für maximale Standfestigkeit beim Beladen sorgt die serienmäßige hydraulische Heckabstützung inklusive mechanischer Fallstützen.
Die komfortable Bedienung erfolgt wahlweise über eine hydraulische Fernbedienung oder direkt am Fahrzeug, wodurch sämtliche Rampen- und Abstützfunktionen sicher und effizient gesteuert werden können.
Auch in puncto Qualität setzt der Auflieger Maßstäbe: Das komplette Fahrgestell wird metallgestrahlt, grundiert und anschließend zweifach mit hochwertigem 2K-Lacksystem lackiert. Auf die Lackierung gewähren wir 5 Jahre Garantie.
Die Ladefläche ist mit 55 mm Dabema-Hartholz ausgestattet und im hoch beanspruchten Bereich zusätzlich durch verstärktes Riffelblech geschützt.
Eine hochwertige Aspöck ADR-zertifizierte Elektroanlage gewährleistet maximale Betriebssicherheit und erfüllt höchste Anforderungen im professionellen Straßeneinsatz.
Mit einer Ladeflächenlänge von 9.000 mm, einer Breite von 2.550 mm plus seitlicher Verbreiterung um 250 + 250 mm, einer Gesamtlänge von 13.550 mm, einer Ladehöhe von 980 mm und einem zulässigen Gesamtgewicht von 64.000 kg ist dieser Tieflader optimal für den täglichen Schwerlasteinsatz ausgelegt.
Die Königszapfenlast beträgt 24.000 kg, die Gesamtachslast 40.000 kg (4 × 10 t).
Zur weiteren Serienausstattung gehören:
WABCO EBS 4S/2M
Luftfederung
16 + 1 Bereifung
245/70 R 17,5
verzinkte 12-Tonnen-Zurrösen
Werkzeugkästen
Ersatzrad
Aluminiumabdeckungen am Schwanenhals
seitliche Verbreiterung
Holzbelag auf der Plattform
Qualität, die überzeugt
Die hochwertige Lackierung mit modernem 2K-Lacksystem sowie die Verwendung von robustem Dabema-Hartholz und zusätzlich verstärktem Riffelblech sorgen für eine außergewöhnlich lange Lebensdauer – selbst unter härtesten Einsatzbedingungen im täglichen Baustellen- und Schwerlasteinsatz.
CETRATEK – Technik, auf die Sie sich verlassen können.
Technische und preisliche Änderungen vorbehalten.
Alle Abbildungen sind beispielhaft und können Sonderausstattungen bzw. optionale Ausführungen enthalten.
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Burghaun
72 km
Stetter FHAC 890 71/320.AC2 Betonmischer 10m³
StetterFHAC 890 71/320.AC2 Betonmischer 10m³
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Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 25.500 mm, Gesamthöhe: 40.000 mm, Ausstattung: ABS, Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. gerne.Stetter FHAC 890 71/320.AC2 Betonmischer
BPW Achsen , Wabco ABS , Scheibenbremse , Federspeicher , 1. Achse liftbar , Zusatzscheinwerfer: Fahrzeugheck, seitlich links und rechts , Ladevolumen: 10m³ , zulässiges Gesamtgewicht: 33.000kg , Leergewicht: 6.375kg , Nutzlast: 26.625kg , Reifenprofil: 1 Achse 13-14mm 2. Achse 4-8mm
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Ebert und Herr Seidel (Tel. betreuen Sie gerne.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.
... Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2013
Nwedpfxsyfvtpj Anxen
zGG: 33.000 kg
Wenden Sie sich an Tobias Ebert, um weitere Informationen zu erhalten.
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Burghaun
73 km
Pefra Anhänger 3100 / Länge: 2,55 m / 2.810 kg / 2018
PefraAnhänger 3100 / Länge: 2,55 m / 2.810 kg / 2018
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Zustand: gebraucht, Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Herden (unter Tel. gerne.
Pefra Anhänger 3100 / Ladefläche Länge: 2,55 m / Zulässiges Gesamtgewicht: 2.810 kg / Baujahr: 2018
Preis: 3.990,00 € netto / 4.748,10 € brutto
- zulässige Fahrgeschwindigkeit (km/h): 25
- Tragkraft (kg): 2.000
- Leergewicht (kg): 810
- zulässiges Gesamtgewicht (kg): 2.810
- Ladebereichbreite (mm): 2.550
- Ladebereichlänge (mm): 1.320
- Ladebereichhöhe (mm): 600
Vorbesitzer war die deutsche Bundeswehr
Insgesamt sind drei baugleiche Anhänger verfügbar
In unserem Lager haben wir eine sehr große Auswahl an verschiedenen Anhängern, die sofort verfügbar sind!
Herr Herden (Tel. betreut Sie gerne.
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen auch gerne ein Finanzierungsangebot.
Wir sind offizieller Westtech Vertriebs- und Servicepartner.
Wir sind offizieller Gierking GMT Vertriebs- und Servicepartner.
Wir sind offizieller OilQuick Vertriebs- und Servicepartner.
Wir sind offizieller Weber MT Vertriebs- und Servicepartner.
Wir sind offizieller Holp Vertriebs- und Servicepartner.
Wir sind offizieller DMS Vertriebs- und Servicepartner.
Nwedpfx Aszpdhhonxon
Wir sind offizieller Seppi M. Vertriebs- und Servicepartner.
Wir sind offizieller Magni Teleskoplader Vertriebs- und Servicepartner.
Wir sind offizieller JCB Baumaschinen Vertriebs- und Servicepartner.
Wir sind offizieller Mercedes-Benz Vertriebs- und Servicepartner.
Wir sind offizieller Iveco Vertriebs- und Servicepartner.
Außerdem sind wir mit 800 Gebrauchtfahrzeugen einer der größten Nutzfahrzeughändler in Deutschland.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
Interne-Nr: 150400
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2018
zGG: 810 kg
Wenden Sie sich an Marius Herden, um weitere Informationen zu erhalten.
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Burghaun
73 km
Pefra Anhänger 3100 / Länge: 2,55 m / 2.810 kg / 2018
PefraAnhänger 3100 / Länge: 2,55 m / 2.810 kg / 2018
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Zustand: gebraucht, Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Herden (unter Tel. gerne.
Pefra Anhänger 3100 / Ladefläche Länge: 2,55 m / Zulässiges Gesamtgewicht: 2.810 kg / Baujahr: 2018
Preis: 3.990,00 € netto / 4.748,10 € brutto
- zulässige Fahrgeschwindigkeit (km/h): 25
- Tragkraft (kg): 2.000
- Leergewicht (kg): 810
- zulässiges Gesamtgewicht (kg): 2.810
- Ladebereichbreite (mm): 2.550
- Ladebereichlänge (mm): 1.320
- Ladebereichhöhe (mm): 600
Vorbesitzer war die deutsche Bundeswehr
Insgesamt sind drei baugleiche Anhänger verfügbar
Nsdszpdhuspfx Anxewn
In unserem Lager haben wir eine sehr große Auswahl an verschiedenen Anhängern, die sofort verfügbar sind!
Herr Herden (Tel. betreut Sie gerne.
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen auch gerne ein Finanzierungsangebot.
Wir sind offizieller Westtech Vertriebs- und Servicepartner.
Wir sind offizieller Gierking GMT Vertriebs- und Servicepartner.
Wir sind offizieller OilQuick Vertriebs- und Servicepartner.
Wir sind offizieller Weber MT Vertriebs- und Servicepartner.
Wir sind offizieller Holp Vertriebs- und Servicepartner.
Wir sind offizieller DMS Vertriebs- und Servicepartner.
Wir sind offizieller Seppi M. Vertriebs- und Servicepartner.
Wir sind offizieller Magni Teleskoplader Vertriebs- und Servicepartner.
Wir sind offizieller JCB Baumaschinen Vertriebs- und Servicepartner.
Wir sind offizieller Mercedes-Benz Vertriebs- und Servicepartner.
Wir sind offizieller Iveco Vertriebs- und Servicepartner.
Außerdem sind wir mit 800 Gebrauchtfahrzeugen einer der größten Nutzfahrzeughändler in Deutschland.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
Interne-Nr: 150600
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2018
zGG: 810 kg
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Andelst
338 km
Volvo FH 500 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
VolvoFH 500 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 409.294 km, Erstzulassung: 08/2014, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 3.200 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 600 l, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Grün, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, AdBlue, Klimaanlage, Kühlschrank, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Rußfilter, Spoiler, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Geräuscharm
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Luftfederung
- Lufthorn
- Partikelfilter
- Schlafkabine
- Sonnenschutzklappe
Nedpsuxvx Eefx Anxewn
- Stabilitätskontrolle
- Standheizung
- Zapfwelle (PTO)
= Weitere Informationen =
Technische Informationen
Zylinderzahl: 6
Motorhubraum: 12.777 cc
Leergewicht: 10.300 kg
Getriebe
Getriebe: I SHIFT, Automatik
Achskonfiguration
Vorderachse: Gelenkt
Hinterachse 1: Doppelbereift
Hinterachse 2: Doppelbereift
Zustand
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage
VOLVO FH 500 6X4 SZM
EURO 6 L PAKKET 500 PS
ANTRIEB 6X4
PLANETENACHSE
LUFTGEFEDERT
RADSTAND 320 CM
FH GLOBETROTTER KABINE OPTIONE:
-KLIMAANLAGE (CLIMA)
-NAVI
-KÜHLSCHRANK
-MAGNETRON
I-SHIFTAUTOMAT GETRIEBE
ALUMINIUM BODEN
LED
HYDAULISCHE ANSCHLÜSSE
GROSSER DIESELTANK 600 LITER
FOLGEN SIE UNS AUF INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS
WIR SPRECHEN DEUTSCH
HABLAMOS ESPANOL
WE SPEAK ENGLISH
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Hoogerheide
428 km
Tieflader
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: SKMGTSZ44DKT11520, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2013, Gesamtlänge: 13.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.820 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2013, Chassis
Fahrgestellhöhe: 93 cm
Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch
Struktur
Tellerhöhe: 120 cm
Spezialtransport
Nwodou H A Rdopfx Anxjn
2-teilige Straßenplatten: ✓
Hydraulische Rampen: ✓
Länge des Ladebodens: 932 cm
Länge der Rampen: 350 cm
Schwanenhalslänge: 413 cm
Tieflader: ✓
Maximale Breite: 255 cm
Max. Länge: 1360 cm
Tank
Kraftstoff: ✓
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 235/75 R17.5
Marke Achsen: Gigant
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Achse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Achse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Achse 3: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts außen: 25%
Gewichte
zGG: 44.000 kg
Funktionell
Höhe der Ladefläche: 93 cm
Identifikation
Kennzeichen: C354831
= Firmeninformationen =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
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Dortmund
217 km
Tieflader
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 15.420 kg, maximales Ladegewicht: 61.080 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
3 Paar Verzurrringe
Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8°
8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Nedpfxel Sl Ize Anxewn
Zweiteilige Stahl-Rampen:
Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg.
Sattelstützen:
• JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt
Technische Achslast: 12.000 kg
4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF
Bremsanlage:
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Steckdosen und Beleuchtung:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Anschluss gemäß ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polig ISO-12098
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Keine Metalliclackierung möglich
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Zubehör:
Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
3.5" Königszapfen lose mitgeliefert
Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH)
Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar
(Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm)
3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container
6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La
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Schiedam
427 km
CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer
CIMC3-axle Flatbed Semi-Trailer
Anrufen
Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.500 mm, Laderaumbreite: 24.800 mm, Gesamtlänge: 130 mm, Gesamtbreite: 24.800 mm, Farbe: Weiß, CIMC 40FT 3-Achs Flatbed-Sattelauflieger | 60.000 kg Nutzlast | Heavy-Duty
Der CIMC 40FT 3-Achs Flatbed-Sattelauflieger ist ein robuster und vielseitiger Auflieger für schwere, große und unregelmäßig geformte Ladungen. Drei FUWA-16T-Achsen, ein verstärktes Stahlfahrgestell und bis zu 60.000 kg Nutzlast bieten eine starke Plattform für Baumaterialien, Maschinen, Container und Industrieausrüstung.
Highlights
- CIMC 40FT 3-Achs Flatbed-Sattelauflieger
- Modell ZJV9403JP
- Maximale Nutzlast: 60.000 kg
- Gesamtgewicht: 68.400 kg
- Leergewicht: Ca. 8.400 kg ±5%
- Drei FUWA 16T-Achsen
- Mechanische Blattfederung
- 3 mm Stahl-Riffelblechboden
- Heavy-Duty Stahl-Hauptträger
- JOST 3,5" geschraubter Königszapfen
- JOST E100 Stützwinden
- Zweikreis-Druckluftbremsanlage
- WABCO Bremsventil
- Reifen 315/80 R22.5
- 24V-System mit LED-Beleuchtung
- Containerverriegelungen für 2x20' oder 1x40'
Für Schwerlasttransport Gebaut
Die Dreiachs-Konfiguration sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung und hohe Stabilität. Die verstärkte Stahlkonstruktion und offene Ladeplattform eignen sich für intensive Transportaufgaben.
Einsatzbereiche
- Baustofftransport
- Maschinen- und Gerätetransport
- Containertransport
- Industrielogistik
- Projektladung
- Öl- und Gasindustrie
Technische Daten
- Typ: 40FT Flatbed-Sattelauflieger
- Modell: ZJV9403JP
- Achsen: 3x FUWA 16T
Nwedpfx Aey Rt R Djnxen
- Maximale Nutzlast: 60.000 kg
- Gesamtgewicht: 68.400 kg
- Leergewicht: Ca. 8.400 kg ±5%
- Länge: 12.500 mm
- Breite: 2.480 mm
- Stirnwandhöhe: 1.200 mm
- Reifen: 315/80 R22.5
- Federung: Mechanische Blattfederung
- Königszapfen: JOST 3,5"
- Stützwinden: JOST E100
- Bremsanlage: Zweikreis-Druckluft
- ABS: Nein
- Farbe: Weiß
Warum Schaften Automotive?
Schaften Automotive unterstützt internationale Kunden mit Exportdokumentation, internationalem Transport und weltweiter Lieferung.
Kontaktieren Sie uns für Verfügbarkeit, Preise und Exportmöglichkeiten.
Nur für Export außerhalb der EU.
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2024
Konstruktionsjahr: 2024
Leergewicht: 8.400 kg
Zuladung: 60.000 kg
zGG: 68.400 kg
Erfolgreich:
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Norwegen
985 km
Maur Tipper Semi-Trailer
MaurTipper Semi-Trailer
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YX9SET3462201xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24339
Allgemeine Informationen
Baujahr: 2022
Marke: Maur
Anzahl der Achsen: 3
Erstzulassung: 23.09.2022
Informationen
Liftachse an der 1. und 3. Achse
Verschiebbare Achsen
Gute Reifen
Kippmulde (siehe Bilder)
Maße und Gewicht
Länge: 1176 cm
Leergewicht: 11.290 kg
Maximale Nutzlast: 34.710 kg
Nsdpfx Ajzy Nlmenxewn
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 13.07.2027
Eigengewicht: 11290
Totale gewicht: 46000
Payload: 34710
Breite: 255
Lengte: 1176
Model: Tippsemi – Eu-godkjent
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2022
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Gilze
385 km
Volvo FH 500 8x2 / HMF 70 tm CRANE + JUMBO TRAILER
VolvoFH 500 8x2 / HMF 70 tm CRANE + JUMBO TRAILER
Anrufen
Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 429.396 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 02/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/55R22.5, Achsen-Konfiguration: 8x2, Radstand: 5.600 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Silber, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Gesamtlänge: 9.980 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, AdBlue, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Kran, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Kühlschrank
- Liftachse
- Luftfederung
- Maulkupplung
- PTO
- Radio
- Rückfahrkamera
- Scheibenbremsen
- Sonnenblende
- Standheizung
- Stationary air conditioning
- Werkzeugkasten
= Anmerkungen =
HMF 7020 OK6.
Scanreco afstandsbediening.
4 x hydaulisch te stempelen.
Rotator.
Volvo Fh 500 8x2
Lift en stuur as.
Dynamic steering.
Work remote.
I Park Cool.
Adaptieve cruise control.
Camera systeem.
Rondom RVS kisten.
Twist-locks.
Bindogen over gehele laadvloer.
Camera systeem.
Laadvloer: 600 x 254.
Tafel 170 cm hydraulisch uit te schuiven.
Laadvloer hoogte: 100 cm.
In combinatie met jumbo aanhanger.
Type: TVL228LZ
Eerste registratie: 04-2022
Laadvermogen: 16.580 kg.
Laatste as naloop gestuurd.
oprij rampen.
Rongen.
Bindogen.
Twist-Locks.
Camera.
Laadvloer lente: 700 cm + 140 cm uitschuifbaar.
Laadvloer hoogte: 80 cm.
Laadvermogen: 16580 kg.
= Weitere Informationen =
Technische Informationen
Zylinderzahl: 6
Achskonfiguration
Bremsen: Scheibenbremsen
Nwsdpjz S I Ucofx Anxsn
Federung: Luftfederung
Vorderachse 1: Reifenmaß: 385/55R22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 25%
Vorderachse 2: Reifenmaß: 385/55R22.5; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 35%
Hinterachse 1: Reifenmaß: 295/60R22.5; Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 45%; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts innerhalb: 45%; Reifen Profil rechts außen: 45%
Hinterachse 2: Reifenmaß: 355/50R22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Gewichte
Leergewicht: 22.900 kg
Zuladung: 14.100 kg
zGG: 37.000 kg
Funktionell
Kran: HMF
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2027
Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage
Identifikation
Typennummer: FH 500 8x2 / HMF 70 tm CRANE + J
= Firmeninformationen =
ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.
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Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.700 kg, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r 17,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
•Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
•3 Paar Verzurrringe
•Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
•Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
•Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
•Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
•Ein Paar verzinkte, zweiteilige Stahl-Rampen mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
•Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
•Maximale Belastung pro Paar: ca. 40.000 kg
Achsen und Bereifung:
•BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
•Technische Achslast: 12.000 kg
•Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
•Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
•Achswerkzeug
•235/75 R 17,5 3PMSF
Bremsanlage:
•WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E
Nsdpfx Anohlz S Nexswn
Lackierung:
•Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung
•Eine hochwertige 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
•Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert
Sattelstützen:
•JOST-Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast).
Stahlkonstruktion:
•Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
•Stahlqualitäten:
•S355J2+N/S355MC
•S690QL/S700MC
Elektroanlage:
•Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt
•ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
Zubehör inklusive:
•Ein Reserverad mit Halter
•Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
•An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
•4 Stück Unterlegkeile
•Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
•Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
•Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
•Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
•Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot
•Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
•Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
•Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
•Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm
•Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
•Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln mit einer Positionsleuchte
•3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container
•6 Paar Rungentaschen (100x50 mm) im Außenrahmen der Ladefläche
•Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
•Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
•Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
•Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
•HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
•Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Dortmund
217 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 12.300 kg, maximales Ladegewicht: 37.200 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-Hartholzbelag 30 mm stark
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3.185x1.420x1.250 mm mit Gitterrostbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk
Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe
-Hartholzbelag 30 mm stark
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3.185x1.420x1.250 mm mit Gitterrostbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk
-Maximale Belastung pro Paar: 30.000 kg
Ladefläche:
-Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, eine Achse nachlaufgelenkt
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF
Zubehör inklusive:
-1 Reserverad mit Halter
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-3 Höhen Alu-Bretter
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Nedpfxstvfkfo Anxewn
-Höhenverstellbarer Planenaufbau (3.960 mm)
-Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardine
-Höhenverstellbar um ca. 400 mm
-Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt
-In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen
-Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm
-Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger
-Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm
-Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm
-Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse
-Gitterrostbelag in der Abschrägung der Ladefläche C40/4 (Punktlast 3.4 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm)
-Ein Werkzeugkasten INOX 565 x 290 x 810 mm in Fahrtrichtung rechts zwischen den Achsen
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Kleinanzeige
Isselburg
287 km
Autotransporter
Brian James TrailersRACE TRANSPORTER 7 | 397-6023-35-3-10-B | TRIDEM | ZUSATZRAMPEN 600X235X219CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | SCHWARZ
Anrufen
Zustand: neu, *SOFORT VERFÜGBAR*
Inkl.: Ankippbar, Elektrische Winde
Ausstattung:
-Elektr. Winde
-Zusatzrampen
-Elektrische Heckklappe
Netto: 43.655,46 € / Brutto: 51.950,00 €
Artikelnummer: R7B335602322.02
Technische Daten:
• Marke: Brian James
• Modell: Race Transporter
• Fahrzeugtyp: Autotransporter
• Fahrzeugzustand: Neufahrzeug
• Erstzulassung: ohne Erstzulassung
• TÜV/HU: 2 Jahre ab Erstzulassung
• Innenmaße (LxBxH): 600 x 235 x 220 cm
• Außenmaße (LxBxH): 770 x 255 x 278 cm
• Ladehöhe des Boden: 58 cm
• Zul. Gesamtgewicht: 3.500 kg
• Leergewicht: 1.538 kg
• Nutzlast: 1.962 kg
• Fahrgestell: Hochlader (Räder unter dem Aufbau)
• Bereifung: 195/55R10C
• Fahrwerk: ALKO-Gummifederachse
• Stützrad: Ja
• 100km/h Zulassung: Optional, nachrüstbar
BESCHREIBUNG
• schwarzer Aufbau aus hochwertigem, glasfaserverstärktem Kunststoff. Leicht im Gewicht, dennoch extrem stabil
• über die gesamte Länge des Anhängers gehendes Tageslichtdach
• Rangiergriffe vorne und hinten
• Frontlukentüren beidseitig erleichtern das Verzurren der vorderen Räder
• Hecklukentüren beidseitig erleichtern das Verzurren der hinteren Räder
• Große zweiflügelige Seitentüren in Fahrtrichtung links und rechts, abschließbar
• Elektrische Auffahrheckklappe in voller Höhe und Breite
• 2x anlegbare Zusatzrampen Alu 1,5m für sehr tiefe Fahrzeuge
• Rollen im Fahrzeugheck
• Innenhöhe 220cm - Einfahrhöhe am Heck 209cm
• Seitentürmaße: XXX cm x XXX cm (BxH)
• Unterkante Seitentür Höhe Innen: XX cm
• Lochzurrboden bietet hohe Rutschfestigkeit und ist äußerst verschleißfest, selbst bei den härtesten Einsatzbedingungen.
• Zahlreiche Zurrpunkte und ein hoch belastbarer Boden bieten flexible Verzurrmöglichkeiten sowie perfekten Grip.
• Radstopper, voll verstellbar mit Schnell-Verstell-System. Passend für tiefergelegte Fahrzeuge
• Bodenplatte geschlossen aus Komposit (Wabenkern-Kunststoffboden) besteht aus einer Wabenstruktur, die auf beiden Seiten mit einer Decksicht versehen ist. Extrem leicht und robust.
• 2x mittige Bodenstaubox, eingelassen in die Ladefläche, bietet die ideale Aufbewahrungsmöglichkeit für schwere, sperrige Objekte. Deckel aus Aluminium sind inklusive.
• Elektrische Winde, 12V mit Funkfernbedienung. 2.250 kg Zugkraft, mit Kunststoffseil und Karabinerhaken. Betrieben durch eine Bordbatterie
• Elektro-Hydraulische Kippfunktion der Ladefläche, per Knopfdruck ankippen, für optimalen Auffahrwinkel
• Zentrale Steuereinrichtung für Kippfunktion und Heckklappe, zusätzliche zur Funkfernbedienung. Inklusive Ladezustandsanzeige für Bordbatterie
• sehr stabiler Stahlrahmen geschweißt
• Rahmen kompl. Tauchbad feuerverzinkt
• Ersatzrad mit Halter montiert
• sehr stabile V-Deichsel VERSTÄRKT
• ALKO-Auflaufeinrichtung und Feststellbremse
• Rückfahrautomatik
• Kupplungskopf aus Stahlguss mit integriertem Hochsicherheitsschloss ALKO
• Kunststoffkotflügel
• 13 pol. Stecker
• LED-Innenraumbeleuchtung mit LED Stripe
Nwodpfoz Ri Etox Anxen
• Rückfahrscheinwerfer
• groß dimensionierte Voll-LED-Sicherheitsbeleuchtung
• seitliche LED-Rückfahrleuchten
• LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck für bessere Sich beim Be- und Entladen
• integrierte Nebelschlussleuchte
• Diverse Begrenzungsleuchten vorne, seitlich und hinten
• Aluminium Leichtmetallräder in Anthrazit
• Schwerlaststützrad
• 5 Jahre Chassis Garantie
• Radzurrgurte 4 Stück für Verzurren über dem Rad
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Kleinanzeige
Grevenbroich
264 km
Autotransporter Anhänger
MartzGT KIPP 500/2 500x210cm Aluboden Klappe
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 2.600 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.100 mm, Baujahr: 2025, ANHÄNGERWIRTZ der Abholmarkt für Ihren neuen Anhänger bietet starke Markenfabrikate!
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Martz Universal GT KIPP 500/2 500x210cm ankippbar Aluboden Heckklappe Winde 13" 3500kg
Martz Universal 3500 500x210cm 3500kg Tandem Hochlader mit Tiefrahmen V-Fahrgestell 13" bereift, Alustegboden, 120cm Heckklappe Stahl mit Hebehilfe, Ladeplateau mit Aluboden hydraulisch ankippbar Pumpe doppeltwirkend, Zurr Oesen im Rahmen, Seilwinde, Automatik Stützrad, Stecker 13 Pol und moderne Beleuchtung.....
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08.2026 Artikel Nr.: MA-ML2OVP.350.507.210.310KH3EB3D9GK5
Finanzkauf
Versandart: Speditionsartikel
Bewertung Top
Lagernd
Finanzkauf
Versandart: Speditionsartikel
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 13.250 kg, maximales Ladegewicht: 47.550 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°.
3 Paar Verzurrringe
Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°
5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag.
Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Technische Achslast: 12.000 kg
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Achswerkzeug
Bereifung 245/70 R 17.5
Bremsanlage:
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Keine Metalliclackierung möglich
Elektroanlage:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Nwodpfx Aol Uxdkenxen
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Anschluss gemäß ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
Elektro-Hydraulikaggregat
Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar mit Einspurkontrolle der Achsen
Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm
Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals Kasten bedeckt Oelfüllstopfen
4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für eine
Erfolgreich:
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 38.500 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8°
-1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
-Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich
-Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden mit Abdeckung, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
-Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-2 Paar Verzurringe in der Baggerstielmulde (LC 5 000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-inkl. 3 Teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden - max. Punktlast 3.5 to / St.
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-Bereifung 235/75 R 17,5
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör inklusive:
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Ein Reserverad
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container
Njdpfx Anoup U Hzoxewn
-3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Ein abnehmbarer, verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
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Norwegen
1.141 km
Ekeri Box semi-trailer - full side opening
EkeriBox semi-trailer - full side opening
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YF2T32SAGHKE3xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24740
Informationen:
Modelljahr 2017
EU-geprüft bis zum 15.01.2027
Luftfederung
Vollständige Seitenöffnung
Heizaggregat, Zustand unbekannt
Werkzeugschrank
Maße und Gewicht:
Länge: 1.360 cm
Breite: 260 cm
Achsabstand: 132/162 cm
Eigengewicht: 9.800 kg
Maximale Nutzlast: 35.200 kg
Innenlänge: ca. 1.346 cm
Innenhöhe: ca. 280 cm
Njdpfx Aoz Sk Iyonxjwn
Beschreibung:
Ekeri Koffer-Sattelauflieger mit vollständiger Seitenöffnung.
Der Auflieger ist EU-geprüft und im Einsatz.
Er verfügt über ein Heizaggregat, das vom Eigentümer jedoch nicht genutzt wurde. Daher ist der Zustand unbekannt.
Kurzfristig lieferbar.
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 15.01.2027
Eigengewicht: 9800
Totale gewicht: 45000
Payload: 35200
Breite: 260
Lengte: 1360
Innenlänge: 1346
Innenhöhe: 280
Model: Skapsemi - Full sideåpning
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2017
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Dortmund
217 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.300 kg, maximales Ladegewicht: 39.200 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2.800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Achsen, Federung und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und Rot hinten
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Eine elektrische Seilwinde mit Funkfernbedienung ca. 5.400 kg Hubkraft, inklusive 9.5 mm starkem Drahtseil 24 m lang mit Seilführungsrolle
-Geschraubter 5to Ring zur Einscherung des Seilwindekabels auf dem Hals ohne Umlenkrolle
Nsdpfx Aeu Hp Hrsnxewn
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-7 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN)
-1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten an der Abschrägung (LC 10.000 daN)
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Andelst
338 km
Volvo FH 500 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
VolvoFH 500 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 580.628 km, Erstzulassung: 10/2014, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 3.200 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Grün, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, AdBlue, Klimaanlage, Kühlschrank, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Rußfilter, Spoiler, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Geräuscharm
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Kipphydraulik
- Luftfederung
- Lufthorn
- Partikelfilter
- Schlafkabine
- Sonnenschutzklappe
- Stabilitätskontrolle
- Standheizung
- Zapfwelle (PTO)
= Weitere Informationen =
Technische Informationen
Zylinderzahl: 6
Motorhubraum: 12.777 cc
Leergewicht: 10.300 kg
Getriebe
Nwsdpouxvuasfx Anxjn
Getriebe: I SHIFT, Automatik
Achskonfiguration
Vorderachse: Gelenkt
Hinterachse 1: Doppelbereift
Hinterachse 2: Doppelbereift
Zustand
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage
VOLVO FH 500 6X4 SZM
EURO 6 L PAKKET 500 PS
ANTRIEB 6X4
PLANETENACHSE
LUFTGEFEDERT
RADSTAND 320 CM
FH GLOBETROTTER KABINE OPTIONE:
-KLIMAANLAGE (CLIMA)
-NAVI
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I-SHIFTAUTOMAT GETRIEBE
ALUMINIUM BODEN
LED
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GROSSER DIESELTANK 600 LITER
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Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

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Grevenbroich
264 km
Kofferanhänger
trailershopXXL 600x230x220cm aero 100km/H 3500kg
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Zustand: neu, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Laderaumlänge: 6.000 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumhöhe: 2.100 mm, Baujahr: 2025, online kaufen auf trailer-shop. de
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Hochlader Koffer 600x230x220cm 3500kg gebremst Hochlader Tandem V Fahrgestell 13'' Bereifung, Radstoßdämfer 100 km/H geeignet, robuster breiter aerodynamischer Sandwichaufbau glatt 30mm Farbe weiß mit Heckflügeltüren, Drehstangenverschluß, 10 Zurrpunkte, 2 Reihen Zurrleisten rechts und links montiert, Innenlicht 12V LED, Klappstützen hinten, Automatik Stützrad.....
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Augsburg
312 km
Teilintegriertes Wohnmobil
WEINSBERGX-Cursion CUV 500 MQ "Pepper" - LP 103.956 ¤!
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Zustand: gebraucht, Leistung: 110 kW (149,56 PS), Anzahl der Betten: 4, Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Erstzulassung: 04/2024, Gesamtlänge: 5.890 mm, Gesamtbreite: 2.160 mm, Gesamthöhe: 2.280 mm, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Emissionsklasse: Euro6, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, Toilette, WEINSBERG X-Cursion CUV 500 MQ Sondermodell "Pepper"
2,0 ltr VW Bulli T6.1 mit 110 KW (150 PS) Automatikgetriebe
Dieses Sondermodell hat folgende zusätzliche Extras:
* Auflastung auf 3.500 kg
* Easy-Move-Bett für zwei Personen
* Einstiegstufe elektrisch
* Ausstellfenster (Heck links)
* Kurbelstützen im Heck
* Energy Basic-Paket
* LED-Band Aussenbereich (orange)
* Gas-Außensteckdose
Nwedpfx Anjx E Iiwexsn
* Dieselheizung TRUMA Combi 6 D
* COZY HOME EDITION [PEPPER]
* ISOFIX-System 1 Kindersitz
* Mobile Stauraumboxen - Küche II
* zus. mobile Stauraumboxen - Küche I
* zus. mobile Stauraumboxen - Schlafen I
* TÜV und Brief
* Überführung frei Augsburg inkl. Diesel 100 ¤
* Tageszulassung am 05.04.2024 (ohne Kilometer)
* Firma Wohnmobilcenter Petz GmbH gewährt 12 Monate Gewährleistung (verkürzt lt AGB?s) ab Übergabe
----Listenpreis X-Cursion 500 MQ "Pepper" inkl. Extras: ..... 103.956 ¤
abzgl. Preisnachlaß Abverkaufsaktion "Bulli T 6.1": .....- 42.056 ¤
= Sonder-Abverkaufspreis "Bulli T 6.1": ..... 61.900 ¤ !!!
Das Sondermodell "Pepper" hat folgende serienmäßige Extras:
* 2,0 ltr VW Bulli T6.1 mit 110kW (150 PS)
* Automatikgetriebe
* Müdigkeitserkennung
* Chassis Uni-Lackierung: "VW Pure Grey"
* Frontstoßfänger in Wagenfarbe lackiert
* Nebelscheinwerfer inkl. Abbiegelicht
* LED-Hauptscheinwerfer
* LED-Tagfahrlicht
* 17 Zoll Bereifung mit Leichtmetallfelgen
* Reifendruckkontrollanzeige
* Sonderbeklebung EDITION [PEPPER]
* Hochwertige Passform-Sitzbezüge für Fahrerhaus
* Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizt
* Klimaanlage mit manueller Regelung im Fahrerhaus
* Multifunktions-Lenkrad (3-Speichen)
* Navigationssystem "Discover Media"
* Rückfahrkamera
* Radio DAB
* Induktive Ladeschale
* Beheizbare Scheibenwaschdüsen
* 230 V SCHUKO-Steckdose zusätzlich i.d. Küche
* USB-Steckdose (1 Stk) im Heck
* Stimmungsvolle Ambientebeleuchtung
* Isolierhaube Abwassertank beheizbar
* Wasserfiltersystem "bluuwater"
* Garagentür 55 x 110 cm links
* Insektenschutztür
* Markise 305 x 250 cm anthrazit
* LED-Lichtband zu Markise
* Dachhaube (Hebe-Kipp) 70x50 cm klar im Bug
* Polster: MALABAR
----Seit über 40 Jahren Ihr zuverlässiger Partner für Knaus und Weinsberg Campingfahrzeuge in Augsburg.
Weitere Info?s zum Fahrzeug unter .
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten !
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Dortmund
217 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.200 kg, maximales Ladegewicht: 36.800 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2025, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht.
Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8°
-1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x970 x 400 mm
-Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich
-Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
-Inkl. 3-teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B 670mm) - max. Punktlast 5 to / St.
-Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventi
-Achswerkzeug
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF
Zubehör inklusive:
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
Nedpfsyyldusx Anxjwn
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container
-3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Ein abnehmbarer, verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
Kleinanzeige
Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.515 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2023, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN). Hartholzbelag ca. 30 mm stark. Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8°. 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F) - Fabrikat unserer Wahl. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast). Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen: - 2 Zoll Königszapfen - Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch. - An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. - 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg) - Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand. - Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) - Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) - Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen. - Europäische Reflektorschilder (rot-gelb) am Heck des Aufliegers. - Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. - Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. - Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. - Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. - Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers. - Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick. - Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig. - Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm.
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