Müller-Mitteltal T4, Luftfed., Hydr. Klapprampe, Baggerstiel. gebraucht kaufen (6.148)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.500 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 7 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand und hinten Vorrichtung für nachträgliche Montage von 20" Cont.- Verriegelun-gen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mittig 1x geteilt * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm Fpodpfx Aol Th Dfja Hjg * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich -seitlich jeweils 4 Zurringe verbaut- * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * --verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab ca. KW 31 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.500 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 7 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * 50 mm Nadelholzboden Fjdpfol Thvxjx Aa Hepg * vor der Stirnwand und hinten Vorrichtung für nachträgliche Montage von 20" Cont.- Verriegelun-gen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mittig 1x geteilt * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich -seitlich jeweils 4 Zurringe verbaut- * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * --verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab ca. KW 31 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.750 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Bremsanlage-EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen Fsdpjv D Tcbofx Aa Hopg ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mittig 1x geteilt * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrun-gen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerkfür Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Radstand: * Radstand 1.140 ----Lackierung: * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 30 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.620 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * RDÜ Reifendrucküberwachung * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Scheibenbremsen * 2 x 10 to. BPW Breitspurachsen * Luftfederung (autom. Absenken beim Abkuppeln der Bremse * Zugschere ca. 2.300 mm lang mit 40mm Zugoese und Höheneinstellung über Zugfeder & Spannschloß * Kunststoff- Werkzeugkiste 450 x 470 mm seitlich rechts * Netzkasten Seitlich 1.000 x 500 x 5000 mm * geschl. Kunststoff- Kotflügel VA & HA * geschl. seitlicher Anfahrschutz als Werbefläche * Unterfahrschutz hinten * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * Gefahrgutschild hinten * 15- poliger Stromstecker * LED-schlußleuchten * Rollbahnlänge ca. 6.830 mm * pneumatische 4- fach Klammerverriegelung * mech. verstellbare Anschlagwinkel (2 Positionen) vorne links und rechts auf den Laufbahnen * 265/70 R 19,5 Zwillingsbereifung * 3.220 kg Leergewicht * --Zul. Ges.- Gewicht von 20.000 kg technisch möglich-- * ca. 1.130 mm Fahrhöhe beladen * passend für 5.500 - 7.000 mm Behälterlängen * feuerverzinktes Fahrgestell * Luftkessel, Achsen, Drehkranz und Zugschere * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung Fedpfxjv Nulze Aa Hspg * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab ca. KW 29 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.700 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 =für Abrollbehälter und als Tieflader ----Bremse: * EBS elektronische Bremsanlage * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 10 ant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RTR- Ventiel ----Zugschere: * Zugschere 2.000 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V * 15- poilger Stromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Ablagekasten für Containernetz aus verzinktem Blech, 960 x 300 x 450/400 mm * Konturband seitlich & hinten reflektierend * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * klappbares A-Schild hinten ----Ladefläche: * Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumtische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahn, Ladungssicherungszertifikat nach DIN 30722 - 1 * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * mech. Fallstützen hinten ----Ladungssicherung: * 1 Paar 10 to. UVV Zurringe vorne am Stirnwandträger Fsdpfjl Tq Nmox Aa Hepg * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich im Außenrahmen * seitlich jeweils 4 x 2 to. Zurraugen in Kleeblattausführung * 4 x 8 to. Zurrbügel im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * 1 Paar Alu Anlegerampen (10,6 to. / Paar) 2.800 x 470 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Verriegelungsteile, hintere Fallstützen feuerverzinkt * aber die Zugschere, Achsen, Luftkessel in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeugohne Erstzulassung mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * lieferbar ca. ab KW 43 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.700 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 =für Abrollbehälter und als Tieflader ----Bremse: * EBS elektronische Bremsanlage * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 10 ant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RTR- Ventiel ----Zugschere: * Zugschere 2.000 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V * 15- poilger Stromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Ablagekasten für Containernetz aus verzinktem Blech, 960 x 300 x 450/400 mm * Konturband seitlich & hinten reflektierend * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * klappbares A-Schild hinten ----Ladefläche: * Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumtische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahn, Ladungssicherungszertifikat nach DIN 30722 - 1 * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * mech. Fallstützen hinten ----Ladungssicherung: * 1 Paar 10 to. UVV Zurringe vorne am Stirnwandträger * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich im Außenrahmen * seitlich jeweils 4 x 2 to. Zurraugen in Kleeblattausführung * 4 x 8 to. Zurrbügel im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * 1 Paar Alu Anlegerampen (10,6 to. / Paar) 2.800 x 470 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Verriegelungsteile, hintere Fallstützen feuerverzinkt * aber die Zugschere, Achsen, Luftkessel in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeugohne Erstzulassung mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * lieferbar ca. ab KW 43 / 2026 Fpedpfx Aaol Tpc As Heg

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.500 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 =für Abroll- , Absetzbehälter und als Tieflader ----Bremse: * RDÜ Reifenkontrollüberwachungssystem * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 12 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern ----Zugschere: Fpsdpsl Thwcsfx Aa Heg * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang * 40 mm Zugoese und Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * LED- Schlussleuchten * 15- poilger Stromstecker * RDÜ (Reifendrucküberwachung), Anzeigemöglichleit im LKW über EBS-Signal ( ohne LKW-Seitige Instalation ) ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech seitlich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff- Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Ablagekasten für Containernetze aus verz. Blech ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm seitlich Rechts * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * mech. Fallstützen hinten ----Ladefläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Containerlänge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumtische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahn, Ladungssicherungszertifikat nach DIN 30722-1 * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag * Schweißraupe als Antirutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge ----Ladungssicherung: * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- und kraftschlüssigen Sicherung der Mulden * jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) * 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne ----Rampen: * 1 Paar AluAnlegerampen (10,6 to. / Paar) 2.800 x 470 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Infos: * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 * zul. Gesamtgewicht von 20.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 44 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.500 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 =für Abroll- , Absetzbehälter und als Tieflader ----Bremse: * RDÜ Reifenkontrollüberwachungssystem * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 12 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang * 40 mm Zugoese und Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * LED- Schlussleuchten * 15- poilger Stromstecker * RDÜ (Reifendrucküberwachung), Anzeigemöglichleit im LKW über EBS-Signal ( ohne LKW-Seitige Instalation ) ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech seitlich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff- Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Ablagekasten für Containernetze aus verz. Blech ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm seitlich Rechts * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * mech. Fallstützen hinten ----Ladefläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter Fpsdpfx Ajl Thv Roa Hog * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Containerlänge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumtische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahn, Ladungssicherungszertifikat nach DIN 30722-1 * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag * Schweißraupe als Antirutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge ----Ladungssicherung: * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- und kraftschlüssigen Sicherung der Mulden * jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) * 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne ----Rampen: * 1 Paar AluAnlegerampen (10,6 to. / Paar) 2.800 x 470 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Infos: * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 * zul. Gesamtgewicht von 20.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 44 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 18.900 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederungmit man. Absenkung hinten ----Achse: * 3 x 11 to. Gigant Achsen * Mittelachse liftbar ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese & Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * LED-schlußleuchten * 15- poilger Stromstecker * RDÜ ( Reifendrucküberwachungssystem ) ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech( B: 1.000 mm x H: 300 mm T: 450 mm ) * Ablagekasten für Containernetze aus verzinktem Stahlblech ( B: 960 mm x H: 300 x T 450 mm ) * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff Rammschutzpuffer hinten * mech. Fallstützen hinten ----Container / Tiefladerfläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumatische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahnen * Laderungszertifikat nach DIN 30722 - 1 * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag ----Ladungssicherung: * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- & kraftschlüssigen Sicherung der Mulden * jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) und 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 ----Rampen: * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * 1 Paar Alu Anlegerampen (16 to. / Paar) 2.800 x 400 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Bereifung: * Bereifung: 235/75 R17,5 ----Fahrhöhe: * Fahrhöhe beladen ca. 1003 mm ----Nutzlast: Fpodpfxstplv To Aa Heg * Nutzlast 18.900 kg ----Lackierung: * Konturband seitlich & hinten reflektierend * Achsen, Drehkranz, Zugschere und Luftkessel in einem schwarzton lackiert * feuerverzinkter Hauptrahmen ----Infos: * Zul. Gesamtgewicht von 27.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 47/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 18.900 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederungmit man. Absenkung hinten ----Achse: * 3 x 11 to. Gigant Achsen * Mittelachse liftbar ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese & Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * LED-schlußleuchten * 15- poilger Stromstecker * RDÜ ( Reifendrucküberwachungssystem ) Fjdpfx Aaspk D Iio Hopg ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech( B: 1.000 mm x H: 300 mm T: 450 mm ) * Ablagekasten für Containernetze aus verzinktem Stahlblech ( B: 960 mm x H: 300 x T 450 mm ) * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff Rammschutzpuffer hinten * mech. Fallstützen hinten ----Container / Tiefladerfläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumatische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahnen * Laderungszertifikat nach DIN 30722 - 1 * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag ----Ladungssicherung: * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- & kraftschlüssigen Sicherung der Mulden * jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) und 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 ----Rampen: * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * 1 Paar Alu Anlegerampen (16 to. / Paar) 2.800 x 400 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Bereifung: * Bereifung: 235/75 R17,5 ----Fahrhöhe: * Fahrhöhe beladen ca. 1003 mm ----Nutzlast: * Nutzlast 18.900 kg ----Lackierung: * Konturband seitlich & hinten reflektierend * Achsen, Drehkranz, Zug-schere und Luftkessel in einem schwarzton lackiert * feuerverzinkter Hauptrahmen ----Infos: * Zul. Gesamtgewicht von 27.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 47/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.410 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.995 mm, Laderaumbreite: 2.380 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Laderaumvolumen: 11 m³, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem mit RSS) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Montage- * 2 x 9 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Niveauhaltung beim Kippvorgang * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese (versetzbar um +77 mm und -33 mm über Versatzplatte) * Jost Stützwinde vorne * klappbarer verzinkter Stahl-Unterfahrschutz für Fertigerbeschickung * geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * Standpodest an der Stirnwand * mechanische Rollplane * 15- poliger Stromstecker * LED- Schlussleuchten mit verzinktem Schutzdach Fpedpfx Aajxl Nkgs Heg * 2 LED- Rückfahrscheinwerfer * Fahrgestell aus Feinkornstahl * Stahl 3- Seitenkippaufbau (Seitenwände mit MM-Profil -durchgehend ohne Mittelrunge- pendelnd über man. Zentralverriegelung sowie links abklappbar mit Bordwand-Federheber * Rollplane änhlich RAL 7038 achatgrau mit Planenverspannung mittels Spannratschen seitlich und Spanngummis vorne und hinten * Stirnwandpodest aus Gitterrost mit Aufstiegstritt am Zugrohr und einem Halte Griff ander Stirnwand * Rückwand -aus HBW 400 Stahl- pendelnd über automatischen 2- Klauenverschluß * 5 mm Stahlblechboden aus HBW 450 Stahl * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen versenkt und klappbar- im Stahlboden eingelassen * Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat bis 19 to. * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Achsen, Luftkessel, Stützwinde, Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Fahrgestell, Unterfahrschutz sowie Zugrohr feuerverzinkt * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * verfügbar ab ca. KW 44 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.830 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.995 mm, Laderaumbreite: 2.380 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 18 ----Bremse: * EBS-E (elektr. Bremssystem mit RSS) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 9 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Niveauhaltung beim Kippvorgang ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Montage- * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung mit verzinktem Schutzdach * 2 LED- Rückfahrscheinwerfer ----Flanschzugoese / Zugrohr: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese (versetzbar um +77 mm und -33 mm über Versatzplatte) ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * klappbarer verzinkter Stahl-Unterfahrschutz für Fertigerbeschickung * geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * Stirnwandpodest aus Gitterrost mit Aufstioegstritt am Zugrohr und Haltegriffen an der Stirnwand ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: Fodpfx Ajx Ipbyea Hjpg * Stahl 3- Seitenkippaufbau mit Alu-Seitenwände asymetrisch -durchgehend ohne Mittelrunge- pendelnd über man. Zentralverriegelung sowie links abklappbar mit Bordwand-Federheber * Rückwand -aus HBW 400 Stahl- pendelnd über automatischen 2- Klauenverschluß * 5 mm Stahlblechboden aus HBW 450 Stahl ----Ladungssicherung: * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen -versenkt und klappbar- im Stahlboden eingelassen ----Rollplane: * Rollplane -achatgrau ähnlich RAL 7038- * Planen-verspannung mittels Spannratschen seitlich und Spanngummis vorne und hinten ----Lackierung: * Fahrgestell, Unterfahrschutz sowie Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Luftkessel, Stützwinde, Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----infos: * Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat bis 19 to. * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ( Bilder von dem Fahrzeug können abweichen durch sonderausstattung ) ----Lieferzeit: * Fahrzeug ist lieferbar ab KW 42/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.650 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremse: * Wabco EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifenkotrollüberwachungssystem * Multivoltage * 15 poliger Stromstecker * 12 V 13 Polig Zusatzskabel * Verlängerte Verbindungskabel für Forst- und Landwirtschaftliche Zugfahrzeuge * LED- Schlussleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff- Werkzeugkasten seitlich rechts * 2 Stufiger Tritt in Fahrtrichtung Vorne Links * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff- Viertelkotflügel ----Kippbrücke: * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau (durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber, Heckklappe abklappbar sowie pendelnd über man. Zentral-verriegelung Fpsdpfx Aoq Euagea Heg * 4 mm Stahlblechboden * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring * sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.310 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Bereifung: * Breifung 385/55 R 19,5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Kippaufbau, Stirnwand, Klappstützen sowie Heckrungen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * Aufbau verstärkt mit Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 28 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.650 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremse: * Wabco EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifenkotrollüberwachungssystem * Multivoltage * 15 poliger Stromstecker * 12 V 13 Polig Zusatzskabel * Verlängerte Verbindungskabel für Forst- und Landwirtschaftliche Zugfahrzeuge * LED- Schlussleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff- Werkzeugkasten seitlich rechts * 2 Stufiger Tritt in Fahrtrichtung Vorne Links * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff- Viertelkotflügel ----Kippbrücke: * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau (durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber, Heckklappe abklappbar sowie pendelnd über man. Zentral-verriegelung * 4 mm Stahlblechboden * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring * sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.310 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Bereifung: * Breifung 385/55 R 19,5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Kippaufbau, Stirnwand, Klappstützen sowie Heckrungen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * Aufbau verstärkt mit Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: Fpedol Thw Iepfx Aa Hsg * lieferbar ab ca. KW 28 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.660 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektr. Bremssystem) Fsdjx Hm Rcjpfx Aa Hepg * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * Trommelbremsen * 2 x 7 to. Gigant Achsen * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlussleuchten 12/24 V * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff-Viertelkotflügel * Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Fahrgestell aus Feinkornstahl * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau mit verst. Strong-Bordwände (durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen * 4 mm Blechboden aus Feinkornstah * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen, * Aufbau -verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen Fahrgestell für die Rampen * Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Bereifung 358/55 R 19,5 * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab KW 29/2026 * Musterbilder

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.660 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * Trommelbremsen * 2 x 7 to. Gigant Achsen * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlussleuchten 12/24 V * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff-Viertelkotflügel * Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Fahrgestell aus Feinkornstahl * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau mit verst. Strong-Bordwände (durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen * 4 mm Blechboden aus Feinkornstah * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen, * Aufbau -verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen Fahrgestell für die Rampen * Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt Fjdpsx Hm Risfx Aa Hopg * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Bereifung 358/55 R 19,5 * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab KW 29/2026 * Musterbilder

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 18.900 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederungmit man. Absenkung hinten ----Achse: * 3 x 11 to. Gigant Achsen * Mittelachse liftbar ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese & Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * LED-schlußleuchten * 15- poilger Stromstecker * RDÜ ( Reifendrucküberwachungssystem ) ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech( B: 1.000 mm x H: 300 mm T: 450 mm ) * Ablagekasten für Containernetze aus verzinktem Stahlblech ( B: 960 mm x H: 300 x T 450 mm ) * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff Rammschutzpuffer hinten * mech. Fallstützen hinten Fodpfxopk D Awo Aa Hopg ----Container / Tiefladerfläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumatische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahnen * Laderungszertifikat nach DIN 30722 - 1 * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag ----Ladungssicherung: * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- & kraftschlüssigen Sicherung der Mulden * jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) und 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 ----Rampen: * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * 1 Paar Alu Anlegerampen (16 to. / Paar) 2.800 x 400 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Bereifung: * Bereifung: 235/75 R17,5 ----Fahrhöhe: * Fahrhöhe beladen ca. 1003 mm ----Nutzlast: * Nutzlast 18.900 kg ----Lackierung: * Konturband seitlich & hinten reflektierend * Achsen, Drehkranz, Zug-schere und Luftkessel in einem schwarzton lackiert * feuerverzinkter Hauptrahmen ----Infos: * Zul. Gesamtgewicht von 27.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 47/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.750 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Bremsanlage-EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat Fedsv Eq Evopfx Aa Hopg ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mittig 1x geteilt * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrun-gen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerkfür Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Radstand: * Radstand 1.140 ----Lackierung: * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 30 / 2026

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 6.000 kg, Gesamtgewicht: 8.800 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 05/2026, Ausstattung: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML Kabeltransportanhänger * NEUWERTIG und verfügbar * Nummer für Anfragen: 11652 * RDÜ Reifendrucküberwachung * EBS-Bremsanlage, Trommelbremse, BPW Achse, Parabelfedern * Stützwinde vorne, federunterstützte Vierkantrohrstützen hinten mit Bodenplatte Sicherheitssteckbolzen für verschiedene Stützhöhen * Zugrohr mit 40 mm Zugoese (höhenverstellbar mm) * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung * 315/80 R 22,5 Bereifung geschl. Kotflügel aus Stahlblech * schwenkbarer Kabeltrommelaufbau * Stahl-Trommelwelle mit 76 mm Ø sowie Zentrierung und drehbaren Enden Fpodpoy Rb Tyjfx Aa Heg * 1 Paar Zentrierkonen aus Polyamid stufenweise abgesetzt * für Trommel Ø 800-3.000 x (1.700 mm Breite zwischen den Trommelarmen) * mit Spannverschluß zur Trommelsicherung an den Tragarmenden sowie einer Arretierung des Kabeltrommelaufbaus mit dem Fahrgestell durch eine mittig angeordnete Klauenverriegelung * Motorhydraulisch angesteuerte Zug- und Druckzylinder mit Rohrbruchsicherung. Steuerschieber mit automatischer Nullstellung, Druckbegrenzungsventil und Senkdrossel. Stecker, Schläuche und Rohre der Hydraulikanlage in NW 13. * Trommelantrieb motorhydraulisch mit Ölmotor, Ventilen und gummibelegten Treibrollen (verschiebbar). Hydraulischer Geschwindigkeitsregler und Bremse für Trommelantrieb. * nebstdem Pumpen-Aggregat hydraulisch Hatz 1B30 Silent Dieselmotor und Handstarter, 6,5 PS (150 bar), Druckversorgung durch Umstecken der Anschlußleitungen wahlweise durch LKW-Hydraulik oder Pumpenaggregat * Werkzeugkasten ca. 500 x 350 x 400 mm * Fahrgestell mit Zugrohr feuerverzinkt * Werbefläche im Seitenschutz integriert, Außen polyesterbeschichtet in RAL weiß * ----neuwertiger Zustand (nur für 1 Projekt gebraucht) * ---- * Finanzierung über unsere Kooperationspartner mit oder ohne Anzahlung bzw. Restwert und verschiedene Laufzeiten möglich. Fordern Sie ein Angebot von uns! * Wir sind MüllerMitteltal Handelspartner! * ?Mietkaufbeispiel unseres Kooperationspartners FM LeasingPartner schon ab netto ¤ 515,- /Monat bei 72 Monaten Laufzeit (ohne Anzahlung und "0" Euro Rest). * Fordern Sie ein Angebot von uns! ---- * Unsere Öffnungszeiten * Montags - Donnerstags: 08:00 - 17:00 * Freitags: 08:00 - 15:00 * Außerhalb der Öffnungszeiten stehen wir Ihnen nach Vereinbarung zur Verfügung * wir sprechen deutsch, we speak english, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle francais ----

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 25.000 mm, Gesamthöhe: 40.000 mm, Baujahr: 2014, Ausstattung: ABS, Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. gerne. MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Betonmisch-Auflieger Aufbau: Liebherr HTM 1004 10m³ , BPW Achsen , Trommelbremse , Federspeicher , Wabco ABS , 1.Achse liftbar , Luftfederung , zulässiges Gesamtgewicht: 32.000kg , Leergewicht: 6.510kg , Nutzlast: 25.490kg , Reifenprofil: 1. Achse 14-15mm 2. Achse 10mm Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot. Herr Seidel (Tel. betreut Sie gerne. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage. ... Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!! - Fpjdpeyfu Sdsfx Aa Hog = Weitere Informationen = zGG: 32.000 kg Wenden Sie sich an Tobias Ebert, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10.000 kg, Erstzulassung: 10/2013, Gesamtbreite: 2.750 mm, Baujahr: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi Tieflader | 3-achsig | Hydraulische Tiefladefläche | 48 t zulässiges Gesamtgewicht | 275 cm breit Der äußerst robuste und stabile Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi Tieflader eignet sich ideal für den Transport von Maschinen, Baumaschinen und Schwerlastgeräten. Er ist bekannt für seine robuste Bauweise und Zuverlässigkeit. Technische Daten: Marke: Müller Mitteltal Typ: ITS-VLL 30.0 Profi Fahrgestellnummer (VIN): WMM00000D0057250 Zulässiges Gesamtgewicht: 48.000 kg Achskonfiguration: 3 Achsen Achslasten: Achse 1: 10.000 kg Achse 2: 10.000 kg Achse 3: 10.000 kg Zulässige Rolllast: 18.000 kg Ladefläche: Niedrige Ladefläche (Tieflader-Ausführung) Laderampen: hydraulisch betätigt Tiefe Ladefläche: hydraulisch verstellbar (hoch/runter) Reifen: guter Zustand Konstruktion: Ganzstahl-Fahrgestell Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h Ausführung & Optionen: Schwerlast-Tieflader-Ausführung Hydraulisch verstellbare tiefe Ladefläche (hoch/runter) Hydraulische Heckladerampen Breit (275 cm) und stabile Ladefläche Geeignet für Bagger, Walzen, Kräne etc. Robuste Konstruktion, sofort einsatzbereit Zustand: Der Anhänger ist gebraucht, aber funktionsfähig und weist alters- und nutzungsbedingte Gebrauchsspuren auf. Technisch ein robuster und zuverlässiger Maschinentransporter. Sofort einsatzbereit – ideal für Transportunternehmen und Baufirmen. Fedpoy I Si Tefx Aa Hjpg Für weitere Informationen oder eine Besichtigung kontaktieren Sie uns bitte. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 14.500 kg Zuladung: 33.500 kg zGG: 48.000 kg Wartung, Verlauf und Zustand APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2027 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Klaas Gerrits oder Henk Gerrits, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 3.110 kg, maximales Ladegewicht: 9.490 kg, Gesamtgewicht: 12.600 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2016, nächste Prüfung (TÜV): 02/2025, Laderaumlänge: 4.550 mm, Laderaumbreite: 2.380 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 285/70R19.5, Farbe: Blau, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, Stahl-Aufbau, 2-Achsen, Drehschemel, Blattfederung, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, Staukasten, Pendelklappen Aufbau: 2-Achs 3-Seiten-Kippanhänger Gigant-Achsen, Trommelbremsen, Rahmen feuerverzinkt! Fpedpfswth Iiox Aa Heg Ladehöhe ca. 1290mm! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz Fpedpfxexglibj Aa Heg * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbarab KW 08/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand Fpodpfx Ajxglh Rja Hog * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbarab KW 08/2026

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.830 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2020, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Ausstattung: ABS, Deutsches Fahrzeug aus erster Hand unfallfrei Bordwaende seitlich aus Aluminium SAF Achsen Trommelbremse gepflegter Zustand mieten, kaufen, mietkaufen mieten im Fullservice ab monatlich 590 Euro netto möglich (Mietpeise sind laufzeitabhängig gestaffelt) alle Infos unter Fpjdpfxsy Haz Ue Aa Hjg Mietkaufbeispiel: 479 Euro netto monatlich bei einer Laufzeit von 36 Monaten, einer Mietsonderzahlung von 5000 Euro netto und einer Schlussrate von 2000 Euro netto. Alle Preise verstehen sich netto zuzüglich MwSt. und vorbehaltlich einer positiven Bonitätsbewertung