Müller-Mitteltal T 40, Verbr. Auf 3M, Hydr. Rampen gebraucht kaufen (57.862)

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.850 kg, maximales Ladegewicht: 31.150 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2019, Federung: Blatt, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladeflächenlänge Gesamt ca. 9.500 mm, Ladeflächenlänge Tiefbett ca. 7.360 mm, Ladehöhe ca. 910 mm, 14 Paar Zurrösen,  , Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten ,   , , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Hsdpfx Ajzfy D Reb Nop

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.950 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. BPW Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohr um ca. 200 mm auf ca. 1.800 mm verkürzt (somit B-Maß von ca. 8.080 mm) * 40 mm Flanschzugoese ---- Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzl. am Heck (geschaltet über Rückwärtsgang) * 1 LED-Rundumleuchte (abnehmbar incl. Halter) am Heck * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) ----Allgemeine Anbauteile: * mech. verstellbare 3 mtr. Warntafelpakete vorne und hinten * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkisten ca. 750 x 350 x 300 mm jeweils seitlich links & rechts * seitlicher Anfahrschutz * Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Ladefläche: * 400 mm hohe geschraubte Stirnwand * 50 mm Nadelholzboden, * 2 Paar Containerverriegelungen (ausziehbar auf 3 mtr. Cont.-Außenbreite) und arretierbar, Verriegelungsmaß eingeschoben nach ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cont.- Verriegelungen ausgezogen = 2.819 mm (dieses Maß ist nicht nach DIN) bei einer absoluten Außenbreite von 3.000 mm ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich -seitlich jeweils 5 x 3 to. UVV-Zurrbügel verbaut- * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring (vorne direkt hinter den Cont.-Verriegelungen im Holzboden sowie hinten im Abschlußträger) * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * 1 Paar Alu-Einschubrampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Lackierung: * ---Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Unterfahrschutz sowie Heckabstützungen feuerverzinkt--- * Achsen, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt Hodpev D Tbkjfx Ab Nep ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 39/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten Hsdpsq Euakefx Ab Njp * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.400 kg, Gesamtgewicht: 19.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bremse: * WabcoEBS- E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe und Absenkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und Höhenverstellung um 110 mm durch Versatzplatte ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifenkontollüberwachungssystem * 15- poliger Stromstecker Hjdemi Tmaepfx Ab Nep * LED-Schlussleuchten 12 / 24 Volt ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * geteilte Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Klapprunge mittig * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * Lasi-Paket: in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. UVV-Zurring, seitlich jeweils 2 x 8 to. UVV-Zurringe versenkbar im Außenrahmen, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige Einschubrampen 12 t / Paar Rampen ca. 2.750 x 620 mm * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Ladehöhe: * Ladehöhe unbeladen ca. 940 mm * Ladehöhe beladen ca. 910 mm ----Bereifung / Radstand: * Radstand: 1.810 mm * Bereifung: 235/75R17.5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * ---Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert--- * Fahrzeug ist feuerverzinkt ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2005, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2005, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Reserverad - Zwillingsreifen = Anmerkungen = Müller Mitteltal 2 Achser T5 2AL Tieflader mit Rampen Luftgefedert BPW-Achsen ABS ZSA Reifen 60% GR 235R17,5 IDNR 665 Gerne erwarten wir Sie zur Beratung, Vertragsunterzeichnung oder Fahrzeugabholung bei uns im Autohaus. Bitte vereinbaren Sie einen Termin. Wenn Sie nicht zu uns ins Autohaus kommen können, bieten wir Ihnen die komplette Abwicklung per Telefon/E-Mail/WhatsApp/Fax an. Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihr neues Fahrzeug direkt vor Ihre Tür. Das bedeutet für Sie bester Preis, maximale Sicherheit und Bequemlichkeit beim Autokauf. Inzahlungnahme Sehr gerne nehmen wir Ihren Gebrauchtwagen in Zahlung. Wir bieten Ihnen die Möglichkeit einer digitalen Fahrzeugbewertung anhand Ihrer Fahrzeugbilder auch ohne Autohausbesuch. Hodpfx Aoxw T Uaeb Nep Unser spezialisiertes Ankauf Team bietet Ihnen einen garantierten Höchstpreis. Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihren neuen „Gebrauchten“ deutschlandweit direkt vor die Haustür und nehmen Ihren Gebrauchtwagen mit zurück. Finanzierung - Leasing Direkte Zusage und Altkreditablösung. Ihr spezieller Partner für PKW, Transporter ,Nutzfahrzeuge und Baumaschinen ITC Gmbh & Co KG Siemensstaße:7 32312 Lübbecke ( Industriegebiet ) Besuchen Sie uns auf unserer Webseite unter Ständig über 400 Fahrzeuge am Lager Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen von Käer Angebot ist generell ohne neuer TÜV Abnahme gerne unterbreiten wir ihnen ein Angebot unser Partnerwerkstatt. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. = Weitere Informationen = Leergewicht: 8.900 kg Zuladung: 26.100 kg zGG: 35.000 kg Verkaufspreis: € 18.000, US$ 20.890

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 2.910 kg, maximales Ladegewicht: 7.590 kg, Gesamtgewicht: 10.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2009, nächste Prüfung (TÜV): 04/2025, Laderaumlänge: 4.500 mm, Laderaumbreite: 2.200 mm, Laderaumhöhe: 450 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Blau, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, Stahl-Aufbau, 2-Achsen, BPW Achsen, Tandem, Blattfederung, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, U-Schutz, Abstützung vorn, Abstützung hinten, Pendelklappen Aufbau: Tandem 3-Seiten-Kippanhänger mit Rampenschacht Auffahrrampen gegen Aufpreis erhältlich von 900,00€ netto! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Hjdpfjv S H Sfex Ab Nep - .

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 39500, Leergewicht: 8.250 kg, maximales Ladegewicht: 31.750 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/1995, Reifengröße: 235/75 r17,5 zwilling, Farbe: Orange, Weitere Informationen Haupt- und Außenrahmen aus hochfesten Doppel-T-Profilen, Güte ST 52.3, 4-fach längsprofiliert, mit hochstegigem Stirn- und Heckabschluss sowie Quertraversen, Rahmen hinter dem Drehgestelldurchlauf mit flach auslaufender Versatzkröpfungs-und heckseitiger Auffahrschräge 0,8m lang, niegrigste Bodenhöhe durch eingelassene Radtöpfe über den Hinterrädern, stirnseitige Ecken der Drehgestell-Plattform 45 grad abgeschrägt. Je 2 versenkte UVV Zurringe an der Drehgestellplattform und der Auffahrschräge zum Einhängen von Spannvorrichtungen Heckabschluss mit breiten Lagern für 6-fach gelagerte Rampenwelle. Setiliche Schutzvorrichtung mit einer Schutzleiste nach EG, Unterlegkeile mit Klemmsicherung Wartungsarme Schrägrollenlagerachsen mit automatischen Gestängestellern, Zweileitungs-Druckluftbremsanlage nach EG und Feststellbremse Drehgestell und Zuggabel: : Aus Doppel-T-Profilen in Schweißkonstruktion mit Kugeldrehverbindung, Zuggabel-Serienlänge 1500 mm, mit 8 Öse 50 mm durchschnittlich, Beichselstütze mit Gewindelspindel als Höheneinstellvorrichtung, Fahrzeug hat keinen Achsausgleich! Hsdpfxoi Rixge Ab Nop 24 Volt, 2 Verbindungskabel 7- polig vertauschsicher, große Rechteck-Vierkammerleuchten inkl. Nebenschlussleichte und Rückfahrscheinwerfer, stirnseitige Verteilerdose, heckseitige Umrissleuchten, seitliche Markierungsrückstrahlerleuchten sowie Halter für einzeiliges Kennzeichen Unterboden aus Kiefernholz 40 mm stark, druckimprägniert. Tieflade-Plattform und Auffahrschräge mit überkreutztem Oberboden 30 mm stark, längsverlaufend. Boden-Gesamtstärke 70 mm. Drehgestell-Plattform mit längsverlaufendem Einfachboden und versenktem, offenem Gerätekasten, Größe L 700 x B 800 x T 180 mm Rampen: in Scheißkonstruktioen mit Wannenblech, Quertraversen, Holzbelag längsverlaufend, 50 mm stark, Rampenspitze verstärkt, Rampenhaltegestänge mit Spannschloß und Sicherung, Rampen beiderseitig um je 470 mm verschiebbar, mit Lochschiene und verschieberohr, Rampenwelle aus Blankstahl, Gelenkarm-Federheber mit Außen- und Innenfedern für leichte Einmann-Bedienung, mit automatischen Bodenstützen stahlkorngestrahlt, zinkphosphatgrundiert, einfarbig acryllackiert in RAL-Farbtönen, Räder silber, Verkehrs-,Leicht- und Metallicfarben sowie Zweifarben-Lackierung, Holz lasiert

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.850 kg, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2012, nächste Prüfung (TÜV): 06/2028, Baujahr: 2012, Interne Fahrzeugnr.: G300402 Ab sofort zur Verfügung auf unserem Hof in Kaufungen    Mehr INFO unter:    * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Deutsch, English, Bulgarisch, Russisch)   * Viktoria Sologubova (Polnisch, Russisch, Ukrainisch, English) Hodpfx Abexy Ul So Nop   Baujahr 2012 Leergewicht Auflieger 6.530 Kg Betonmischerauflieger LIEBHERR 10 m³       Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   ----.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.780 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremse: Hsdpfx Abepk D D Uo Njp * EBS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichsaggregat ----Zugrohr / Flanschuzgoese: * um 300 mm höhenverstellbares feuerverzinktes Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. feuerverzinkte Klappstützen * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech seitlich rechts * Kunststoff- Viertelkotflügel ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * 15 poliger Stromstecker * geschraubter Unterfahrschutz mit LED-Schlußleuchten ----Kippbrücke: * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 3 Stück außen an der Stirnwand * feuerverzinktes Fahrge-stell * Stahl Pal. 3- Seitenkippaufbau vollverzinkt * durchgehende Seitenwände ohne Mittelrunge abklappbar mit Bordwand- Federheber * Heckklappe abklappbar sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * feuerverzinkte geschraubte Heckrunge ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring versenkt und klappbar sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurringe im Außenrahmen eingelassen und klappbar * 4 mm Stahlblechboden, Aufnahmeschiene hinten für Anlegerampen ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unter der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17,5 ----Lackierung: * Achsen, Federn, Luftkessel, Zugrohr und Stützwinde in einem schwarzton lackier * Fahrzeug ist Feuerverzinkt ----Infos: * Aufbau verstärkt mit Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf an der A7

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.780 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremse: * EBS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichsaggregat ----Zugrohr / Flanschuzgoese: * um 300 mm höhenverstellbares feuerverzinktes Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. feuerverzinkte Klappstützen * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech seitlich rechts * Kunststoff- Viertelkotflügel ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * 15 poliger Stromstecker * geschraubter Unterfahrschutz mit LED-Schlußleuchten Hedpfx Aspk D Dmob Nop ----Kippbrücke: * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 3 Stück außen an der Stirnwand * feuerverzinktes Fahrge-stell * Stahl Pal. 3- Seitenkippaufbau vollverzinkt * durchgehende Seitenwände ohne Mittelrunge abklappbar mit Bordwand- Federheber * Heckklappe abklappbar sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * feuerverzinkte geschraubte Heckrunge ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring versenkt und klappbar sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurringe im Außenrahmen eingelassen und klappbar * 4 mm Stahlblechboden, Aufnahmeschiene hinten für Anlegerampen ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unter der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17,5 ----Lackierung: * Achsen, Federn, Luftkessel, Zugrohr und Stützwinde in einem schwarzton lackier * Fahrzeug ist Feuerverzinkt ----Infos: * Aufbau verstärkt mit Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf an der A7

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.870 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bremse: * elektronische Bremanlage EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder Hodpfx Aol Tilxob Njp * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 5,5 to. Gigant Achsensanlage ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * 40er Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde mechanisch vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff- Viertelkotflügel * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * 15- poliger Stromstecker * LED - Schlussleuchten ----Transportfläche: 50 mm Nadelholzboden * 20 " Cont.- Verriegelungen vorne und Hinten montiert * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech trapezprofiliert abklappbar mit Bordwandfederheber * feuerverzinkte Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich ( seitlich jeweils 5 Zurringe montiert ) * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.310 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug ohne Zulassung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten Hjdpeykx Nksfx Ab Nop * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.620 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, T5 Profil 50,0: ----Bremse: * Wabco EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 5 x 11 to. Gigant Achsen * 3. Achse liftbar (bei gelifteter Achse Fahrhöhe + 30 mm) * letzte Achse nachlaufgelenkt (Sperren der Nachlaufachse vom Fahrerhaus für Rangierzwecke möglich ohne LKW seitige Instalation, sowie zusätzlich per Schalteram Anhänger) vor Befahren von öffentlichen Straßen ist die Sperre auszuschalten * Zwangsentlasten sowie Zwangssenken der Liftachse zu Rangierzwecken (LKW-seitige Installation erforderlich) mit geschwindigkeitsabhängiger Schaltung über die EBS-Elektronik ----Federung: * Luftfederung, Hebe- und Senkanlage mit RtR-Ventil ----Zugschere: Zugschere 1.500 mm lang mit 50 mm Zugoese sowie man. Höheneinstellunge ----Elektrik / Beleuchtung: * Smartboard als Infotool mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige je Achsgruppe * Reifendrucküberwachumg mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS- SIgnal ( ohne LKW- seitige Istalation) * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten ----Allgemeine Anbauteile: * mech. Warntafelpaket für 3 mtr. Gesamtbreite * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech ca. 650 x 300 x 600 mm seitlich links * Kunststoffkotflügel VA sowie verz. Stahlblechkotschürzen HA ----Tiefladerfläche: * Vorbau der Drehgestellplattform mit 45° Ecken sowie 3 Ablagefächern mit abschließbaren Klappdeckeln (Klappdeckel nach hinten öffnend) * Verkürzung der Tiefladeplattform um 500 mm auf 6.280 mm incl. verlängerter Versatzkröpfung um 500 mm nach vorne * Gummibelag auf der Klapprame, Anfahrschräge sowie auf der Lauffläche der Tieflader Plattform * Zwischen den Längsträgern vor der Baggersteilablage Bambusholz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ) : 2 x 6,4 to. Zurroesen vorne in den Ecken * seitlich in den Ecken vorne und hinten jeweils 2 x 13,4 to. UVV-Zurring * sowie seitlich jeweils 5 x 10 to. UVV-Zurringe (schwenk- und absenkbar sowie in allen Richtungen belastbar) * seitlich jeweils 4 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * 1 x 16 to. UVV-Zurring an der Hecktraverse ----Verbreiterung: * auszieh-und klappbare Verbreiterungsausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (Bohlenhalterung unterm Fahrgestell seitlich rechts) ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage durchgehend mit Verstärkungsprofil von letzter Achse bis Abschlußträger ca. L=2.350 x B=770 x T=270 mm , 2 Paar 6,4 to. UVV-Zurringe seitlich in der Baggerstielablage ----Rampen: * hydr.Klapprampe mit Zweileiungshydraulik und ausstellbarem Spitzteil ca. 4.650 x 720 mm incl. Lasthalteventilen und hydr. Seitenverschub ----Heckabstützung: * hydr. Heckabstützung Hjdsl Tihuopfx Ab Nsp ----Hydraulik: * hydr.Mengenteiler (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr./ Min. bis max. 140 ltr. / Min.), ----Ladehöhe: * beladen 890 mm +/- 20 mm durch die Luftfederung ----Ladeflächenmaße: * Ladefläche überm Drehkranz: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Tiefbettladefläche : 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm Anfahrschräge ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Zugschere, Verbreiterungskonsolen, Auffahrrampen feuerverzinkt * Zuggabel, Achsen, hydr. Achsabstützungen sowie Luftkessel in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeugmit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: sofort lieferbar *

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.670 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: Hedpfxeq Hg Dxs Ab Nep ----Bremse: * Wabco EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichsaggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares feuerverzinktes Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifenkontrollüberwachungssystem * LED- Beleuchtung * 15 poli-ger Stromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech seitlich rechts * geschraubter Unterfahrschutz * Kunststoff- Viertelkotflügel * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. feuerverzinkte Klappstützen ----Kippbrücke: * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 3 Stück außen an der Stirnwand * feuerverzinktes Fahrgestell * Stahl Pal. 3- Seitenkippaufbau * durchgehende Seitenwände ohne Mittelrunge abklappbar mit Bordwand- Federheber * Heckklappe abklappbar sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * feuerverzinkte geschraubte Heckrunge * 4 mm Stahlblechboden * Aufnahmeschiene hinten für Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring versenkt und klappbar * sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurringe im Außenrahmen eingelassen und klappbar ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.310 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unter der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17,5 ----Lackierung: * Achsen, Federn, Luftkessel, Zugrohr und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Bordwand lackierung in RAL 9010 reinweß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Boden und Stirnwand feuerverzinkt ----Infos: * Aufbau verstärkt mit Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Liederzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.620 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, T5 Profil 50,0: ----Bremse: * Wabco EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: Hjdpjxptn Dofx Ab Njp * 5 x 11 to. Gigant Achsen * 3. Achse liftbar (bei gelifteter Achse Fahrhöhe + 30 mm) * letzte Achse nachlaufgelenkt (Sperren der Nachlaufachse vom Fahrerhaus für Rangierzwecke möglich ohne LKW seitige Instalation, sowie zusätzlich per Schalteram Anhänger) vor Befahren von öffentlichen Straßen ist die Sperre auszuschalten * Zwangsentlasten sowie Zwangssenken der Liftachse zu Rangierzwecken (LKW-seitige Installation erforderlich) mit geschwindigkeitsabhängiger Schaltung über die EBS-Elektronik ----Federung: * Luftfederung, Hebe- und Senkanlage mit RtR-Ventil ----Zugschere: Zugschere 1.500 mm lang mit 50 mm Zugoese sowie man. Höheneinstellunge ----Elektrik / Beleuchtung: * Smartboard als Infotool mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige je Achsgruppe * Reifendrucküberwachumg mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS- SIgnal ( ohne LKW- seitige Istalation) * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten ----Allgemeine Anbauteile: * mech. Warntafelpaket für 3 mtr. Gesamtbreite * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech ca. 650 x 300 x 600 mm seitlich links * Kunststoffkotflügel VA sowie verz. Stahlblechkotschürzen HA ----Tiefladerfläche: * Vorbau der Drehgestellplattform mit 45° Ecken sowie 3 Ablagefächern mit abschließbaren Klappdeckeln (Klappdeckel nach hinten öffnend) * Verkürzung der Tiefladeplattform um 500 mm auf 6.280 mm incl. verlängerter Versatzkröpfung um 500 mm nach vorne * Gummibelag auf der Klapprame, Anfahrschräge sowie auf der Lauffläche der Tieflader Plattform * Zwischen den Längsträgern vor der Baggersteilablage Bambusholz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ) : 2 x 6,4 to. Zurroesen vorne in den Ecken * seitlich in den Ecken vorne und hinten jeweils 2 x 13,4 to. UVV-Zurring * sowie seitlich jeweils 5 x 10 to. UVV-Zurringe (schwenk- und absenkbar sowie in allen Richtungen belastbar) * seitlich jeweils 4 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * 1 x 16 to. UVV-Zurring an der Hecktraverse ----Verbreiterung: * auszieh-und klappbare Verbreiterungsausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (Bohlenhalterung unterm Fahrgestell seitlich rechts) ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage durchgehend mit Verstärkungsprofil von letzter Achse bis Abschlußträger ca. L=2.350 x B=770 x T=270 mm , 2 Paar 6,4 to. UVV-Zurringe seitlich in der Baggerstielablage ----Rampen: * hydr.Klapprampe mit Zweileiungshydraulik und ausstellbarem Spitzteil ca. 4.650 x 720 mm incl. Lasthalteventilen und hydr. Seitenverschub ----Heckabstützung: * hydr. Heckabstützung ----Hydraulik: * hydr.Mengenteiler (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr./ Min. bis max. 140 ltr. / Min.), ----Ladehöhe: * beladen 890 mm +/- 20 mm durch die Luftfederung ----Ladeflächenmaße: * Ladefläche überm Drehkranz: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Tiefbettladefläche : 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm Anfahrschräge ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Zugschere, Verbreiterungskonsolen, Auffahrrampen feuerverzinkt * Zuggabel, Achsen, hydr. Achsabstützungen sowie Luftkessel in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeugmit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: sofort lieferbar *

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.600 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: Hsdpfx Absv Dz N Ae Nsp ----Bremse: * Wabco EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichsaggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares feuerverzinktes Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifenkontrollüberwachungssystem * LED- Beleuchtung * 15 poli-ger Stromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech seitlich rechts * geschraubter Unterfahrschutz * Kunststoff- Viertelkotflügel * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. feuerverzinkte Klappstützen ----Kippbrücke: * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 3 Stück außen an der Stirnwand * feuerverzinktes Fahrgestell * Stahl Pal. 3- Seitenkippaufbau * durchgehende Seitenwände ohne Mittelrunge abklappbar mit Bordwand- Federheber * Heckklappe abklappbar sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * feuerverzinkte geschraubte Heckrunge * 4 mm Stahlblechboden * Aufnahmeschiene hinten für Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring versenkt und klappbar * sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurringe im Außenrahmen eingelassen und klappbar ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.310 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unter der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17,5 ----Lackierung: * Achsen, Federn, Luftkessel, Zugrohr und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Bordwand lackierung in RAL 9010 reinweß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Boden und Stirnwand feuerverzinkt ----Infos: * Aufbau verstärkt mit Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Liederzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.360 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Bremse: * elektronische Bremsanlage EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS- Signal ohne LKW seitige Instalation) * LED- Lichtanlage * 15- poliger Stromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * Vorrichtung für nachträgliche Montage von 20 " Cont.- Verriegelungen vorne und hinten * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * feuerverzinkte Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.310 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeigne tvon hinten Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand und Rückwand * Fahrzeug feuerverzinkt Hodpfx Abendpn Sj Nop ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.500 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 7 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung Hjdpel Th Dfsfx Ab Nsp * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand und hinten Vorrichtung für nachträgliche Montage von 20" Cont.- Verriegelun-gen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mittig 1x geteilt * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich -seitlich jeweils 4 Zurringe verbaut- * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * --verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab ca. KW 31 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: Hodpfx Abeykx Nqo Njp * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 20.500 kg, Gesamtgewicht: 27.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plateau: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen Hsdpfx Abjr Dpz Aj Nep * 3 x 9 to. BPW Eco-Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlagemit RTR-Funktion * 1. Achse liftbar * letzte Achse als Nachlauf-Lenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre durch PIN-Rückwärtsgang (Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke -ohne LKW-seitige Installation- belegt auf PIN 10 in der 15-poligen Steckverbindung nur für Rangierzwecke nicht im öffentlichen Straßenverkehr * SmartBoard- Bedienbox als Infotool mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW seitige Installation * festes Mittel-Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese (beladen 900 mm, mm Höhenverstellung an Kopfplatte) * mech. Stützwinde vorne, mech. Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * mech. verstellbares Warntafelpaket vorne und hinten * Werkzeugkisten aus verzinktem Stahlblech -schwarz pulverbeschichtet- ca. 650 x 300 x 600 mm seitlich rechts * hydr. Mengenteiler * Seitenwände durgehendend ( ohne Mittelrunge ) bis zur Anfahrschräge * Heckrungen klappbar * Stahlrückwand vor den Heckrungen eingeschoben * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlußleuchten * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) incl. Halter und Installation * 2 x LED-Rückfahrscheinwerfer am Fzg.- Heck (geschaltet über Rückwärtsgang) * blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten * 60 mm Lärchen-/ Douglasienholzboden * 400 mm Stahl-Stirnwand gesteckt * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit Vorrichtung zur Montage von 3 to. Fallzurrbügel * in den Ecken jeweils 1 x 10 to. Zurring sowie zusätzlich seitlich jeweils 2 x 10 to. sowie 3 x 6,3 to. Zurringe * in Stirn- und Abschlußträger diverse Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * hydr. einteilige Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm, mech. seitlich verstellbar * 4er hydr. Steuerblock für evtl. Nachrüstung vom hydraulischen Rampenverschub * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, mech. Fallstützen hinten, Auffahrrampen, Heckklappe feuerverzinkt * Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert * Hydr. Mengenteiler im Anhänger ( bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr bis 120 ltr/ Min. * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümmer und Zwischenverkauf uner Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.500 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 7 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten Hjdpfx Ael Thvxob Nsp * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand und hinten Vorrichtung für nachträgliche Montage von 20" Cont.- Verriegelun-gen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mittig 1x geteilt * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich -seitlich jeweils 4 Zurringe verbaut- * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * --verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab ca. KW 31 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.870 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bremse: * elektronische Bremanlage EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 5,5 to. Gigant Achsensanlage ----Federung: Hsdpjl Thy Refx Ab Njp * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * 40er Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde mechanisch vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff- Viertelkotflügel * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * 15- poliger Stromstecker * LED - Schlussleuchten ----Transportfläche: 50 mm Nadelholzboden * 20 " Cont.- Verriegelungen vorne und Hinten montiert * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech trapezprofiliert abklappbar mit Bordwandfederheber * feuerverzinkte Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich ( seitlich jeweils 5 Zurringe montiert ) * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.310 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug ohne Zulassung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 20.500 kg, Gesamtgewicht: 27.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plateau: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 3 x 9 to. BPW Eco-Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlagemit RTR-Funktion * 1. Achse liftbar Hodor Dpzxjpfx Ab Nep * letzte Achse als Nachlauf-Lenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre durch PIN-Rückwärtsgang (Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke -ohne LKW-seitige Installation- belegt auf PIN 10 in der 15-poligen Steckverbindung nur für Rangierzwecke nicht im öffentlichen Straßenverkehr * SmartBoard- Bedienbox als Infotool mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW seitige Installation * festes Mittel-Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese (beladen 900 mm, mm Höhenverstellung an Kopfplatte) * mech. Stützwinde vorne, mech. Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * hydr. Mengenteiler * Seitenwände durgehendend ( ohne Mittelrunge ) bis zur Anfahrschräge * Heckrungen klappbar * Stahlrückwand vor den Heckrungen eingeschoben * mech. verstellbares Warntafelpaket vorne und hinten * Werkzeugkisten aus verzinktem Stahlblech -schwarz pulverbeschichtet- ca. 650 x 300 x 600 mm seitlich rechts * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlußleuchten * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) incl. Halter und Installation * 2 x LED-Rückfahrscheinwerfer am Fzg.- Heck (geschaltet über Rückwärtsgang) * blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten * 60 mm Lärchen-/ Douglasienholzboden * 400 mm Stahl-Stirnwand gesteckt * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit Vorrichtung zur Montage von 3 to. Fallzurrbügel * in den Ecken jeweils 1 x 10 to. Zurring sowie zusätzlich seitlich jeweils 2 x 10 to. sowie 3 x 6,3 to. Zurringe * in Stirn- und Abschlußträger diverse Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * hydr. einteilige Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm, mech. seitlich verstellbar * 4er hydr. Steuerblock für evtl. Nachrüstung vom hydraulischen Rampenverschub * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, mech. Fallstützen hinten, Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert * Hydr. Mengenteiler im Anhänger ( bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr bis 120 ltr/ Min. * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümmer und Zwischenverkauf uner Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.360 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Bremse: * elektronische Bremsanlage EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: Hjdspk D Dqspfx Ab Njp * Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS- Signal ohne LKW seitige Instalation) * LED- Lichtanlage * 15- poliger Stromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * Vorrichtung für nachträgliche Montage von 20 " Cont.- Verriegelungen vorne und hinten * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * feuerverzinkte Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.310 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeigne tvon hinten Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand und Rückwand * Fahrzeug feuerverzinkt ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 22.000 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2008, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WMM0000080052540 GERADE LADEFLÄCHE Containerverriegelung Eigengewicht: 8.000 kg DE HU: fällig Gigant Achsen mit Trommelbremsen Luftfederung Plattformmaße: 9.400 mm - Ladehöhe: 880 mm - Maße siehe Bild Nr. 4 Verbreiterbar auf 3.000 mm mit Beleuchtung Deichsel - 50 mm hydraulische Rampen, geteilt - Länge 2.600 + 1.600 mm - Breite 650 mm Abstützung Bereifung: 235/75 R 17,5 Hedpfstuhv Rjx Ab Nep Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.