Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 11,9, Doppelte Bordwände/ Aufsatz, gebraucht kaufen (57.451)

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.750 kg, maximales Ladegewicht: 24.250 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/1993, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75R17,5 141/140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5 141/140J, Hinterreifengröße: 235/75R17,5 141/140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse,  , Kundenfahrzeug, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Ijdjzr Sgkjpfx Aldjba

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 7.600 kg, Gesamtgewicht: 10.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2007, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.442 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, Müller Mitteltal Dreiseitenkipper mit Alu Einschubrampen,höhenverstellbarer Deichsel, Blattgefedert,Bereifung:235/75 R 17,5, Stahlbordwände 500 mm hoch, Federunterstützt, absolut rostfrei, keine Beulen, der Hänger wurde fast nicht benutzt, Ijdpezuiv Ujfx Aldeba Standort: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, Herr Hinz, Mail: hv. WhatsApp:

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 6.140 kg, Gesamtgewicht: 8.800 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 05/2004, Gesamtlänge: 5.200 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.750 mm, Einachs-Kabeltransport-Anhänger, Hydraulikaggregat für Hubeinrichtung, hydr. Trommeldrehantrieb, links- und rechtslaufend, Stützbeine hinten, max. Trommeldurchmesser ca. 800 - 3000 mm, Lichte Breite zw. den Trommelarmen 1.700 mm, Zugdeichsel höhenverstellbar, SAF Achse(n), Trommelbremsanlage, Blattfederung, Stützrad, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein SI87135 Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Ijdpfx Alszq Nfbsdoba Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 10/2014, Gesamtgewicht: 27.000 kg, Leergewicht: 5.100 kg, Farbe: Grau, Getriebetyp: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Baujahr: 2014, maximales Ladegewicht: 21.900 kg, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Federung: Blatt, Reifengröße: 265/70 R19.5, Vorderreifengröße: 265/70 R19.5, Hinterreifengröße: 265/70 R19.5, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Beleuchtung, Druckluftbremse, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Fahrgestell, LKW-Zulassung, Nebelscheinwerfer, Zusatzscheinwerfer, Müller Mitteltal 3 Achs Anhänger für Absetzcontainer TM 2 24,0   * Aufnahme für 2x12m³ Container/Absetzmulden * absenkbare pneumatische Deichsel für Frontbeladung  * verstellbarer Anschlagpunkt für Containeraufnahme * manuelle Verzurrung mit Ratschen * dichter Boden * BPW Achsen * Blattfederung * Rahmen/Chassis verzinkt * Trommelbremsen * Verschleißbleche  * Zusatzscheinwerfer * 7 Zurrösen pro Seite jeweils aussen * großer Werkzeugkasten  * Gewichte: GG- 27.000 kg, LG- 5.170 kg, NL- 21.830 kg    * deutsches Fahrzeug und deutsche Papiere!!   * 1. Hand!! * EZ: 21.10.2014 * TÜV bis 03/2027 * SP bis 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208   Zwischenverkauf, Irrtümer und Änderungen vorbehalten! Teilweise wurden auf den Bildern die Firmenlogos entfernt - bitte erfragen! Isdpozbbbdsfx Aldsba Funktion der Extras ohne Gewähr! Ihr Ansprechpartner: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.850 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, TS 2 ML ----Bremse: * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 10 to. Achsen * letzte Achse als Nachlauf- Lenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre durch PIN-Rückwärtsgang * zusätzl. Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke -ohne LKW-seitige Installation- belegt auf PIN 10, vor befahren auf öffentlichen Straßen ist die Sperre auszuschalten ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR--Funktion ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V * blinkende Seitenmarkierungsleuchten * LED-Rückfahrscheinwerfer geschaltet über Rückwärtsgang * SmartBoard als Infotool montiert mit Drucksensoren ausschließlich zur Gesamtachslastanzeige * 7- polige Steckdose am Heck für Überlängenbeleuchtung * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) am Heck ----Allgemeine Anbauteile: * Alu-Luftbehälter * mech. Kurbelstützwinden * verzinkte Stahlblechkotschürzen * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vor dem Stirnträger, ----Warnpaket: * mech. verstell-bares Warntafelpaket ----Tiefladerfläche: * 50 mm Bodenbelag aus Lärchen / Douglasienholz anstelle Fichte / Tanne * Heckschräge -700 mm lang- an der Sattelplattform zum Tiefbett mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Tränenblechabdekung über den Rädern * SP-Kombi Paket: Werkzeugkasten mit 45° Ecken aus verzinktem Stahlblech zusätzlich pulverbeschichtet in RAL 9006 weißaluminium auf der Sattelplattform ca. 2.480 x 500 mm * Klappdeckel oben sowie Seitentüren in den schrägen Ecken * abklappbare Alu-Seitenwände 500 mm hoch auf der Sattelplattform, incl. Heckrungen klapp- und abnehmbar * Alu-Rückwand gesteckt 150 mm hoch * 2. Königszapfenposition * Vorbereitung für Cont.- Verriegelung * Vorbereitung für 3 Aufnahmeschächte in der An-fahrschräge vom Tiefbett zum Schwanenhals * Vorbereitung zur Nachrüstung von Klapp-auslegern zur 3 mtr. Verbreiterung durch das Einschweißen der Aufnahmelager im Außen-rahmen ----Ladungssicherung: Sattelplattform: * vorne in den Ecken sowie vorne 50 mm Bohrungen für 1,2 to. Zurrkraft pro Bohrung * 2 x 16,5 to. Zurringe seitlich im Boden zur Anfahrschräge versenkt * gelochter Außenrahmen 45 gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrpunkte alle 480 mm) * seitlich jeweils 2 x 6,3 to. versenkbare Zurringe im Außenrahmen Tiefladeplattform: Ibodeykx I Hopfx Aldea * 2 x 16,5 to. Zurringe mittig direkt vor der Auffahrschräge zum Schwanenhals versenkt * seitlich jeweils 3 Paar 13,5 to. Zurringe sowie 5 Paar 10 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 4 Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen * Profifix Zurrleiste mittig in der Längsachse (Zurrmöglichkeit 3 to. pro Zurrkreis), ----Baggerstielablage: * von Ende letzter starrer Achse bis Abschlußträger B= 770 mm, T= 270 mm (seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Baggerstielablage fest verschweißt), ----Rampe: * hydr. einteilige "ALLTEC" Alu-Auffahrrampen ca. 3.200 x 750 mm * Tragfähigkeit 13 to. pro Rampe (Tragkraft 26 to./ Paar) * hydr. Rampenverschiebung auf Schieberohr der Rampenwelle ----Hydraulik: * hydr. Mengenteiler im Auflieger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. bis max. 250 ltr./Min.), Kletterleisten auf den Außenrahmen der Anfahrschräge, ----Lademaße: * Sattel

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.850 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, TS 2 ML ----Bremse: * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 10 to. Achsen * letzte Achse als Nachlauf- Lenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre durch PIN-Rückwärtsgang * zusätzl. Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke -ohne LKW-seitige Installation- belegt auf PIN 10, vor befahren auf öffentlichen Straßen ist die Sperre auszuschalten ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR--Funktion ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V * blinkende Seitenmarkierungsleuchten * LED-Rückfahrscheinwerfer geschaltet über Rückwärtsgang * SmartBoard als Infotool montiert mit Drucksensoren ausschließlich zur Gesamtachslastanzeige * 7- polige Steckdose am Heck für Überlängenbeleuchtung * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) am Heck ----Allgemeine Anbauteile: * Alu-Luftbehälter * mech. Kurbelstützwinden * verzinkte Stahlblechkotschürzen * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vor dem Stirnträger, ----Warnpaket: * mech. verstell-bares Warntafelpaket ----Tiefladerfläche: * 50 mm Bodenbelag aus Lärchen / Douglasienholz anstelle Fichte / Tanne * Heckschräge -700 mm lang- an der Sattelplattform zum Tiefbett mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Tränenblechabdekung über den Rädern * SP-Kombi Paket: Werkzeugkasten mit 45° Ecken aus verzinktem Stahlblech zusätzlich pulverbeschichtet in RAL 9006 weißaluminium auf der Sattelplattform ca. 2.480 x 500 mm * Klappdeckel oben sowie Seitentüren in den schrägen Ecken * abklappbare Alu-Seitenwände 500 mm hoch auf der Sattelplattform, incl. Heckrungen klapp- und abnehmbar * Alu-Rückwand gesteckt 150 mm hoch * 2. Königszapfenposition * Vorbereitung für Cont.- Verriegelung * Vorbereitung für 3 Aufnahmeschächte in der An-fahrschräge vom Tiefbett zum Schwanenhals * Vorbereitung zur Nachrüstung von Klapp-auslegern zur 3 mtr. Verbreiterung durch das Einschweißen der Aufnahmelager im Außen-rahmen ----Ladungssicherung: Sattelplattform: * vorne in den Ecken sowie vorne 50 mm Bohrungen für 1,2 to. Zurrkraft pro Bohrung * 2 x 16,5 to. Zurringe seitlich im Boden zur Anfahrschräge versenkt * gelochter Außenrahmen 45 gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrpunkte alle 480 mm) * seitlich jeweils 2 x 6,3 to. versenkbare Zurringe im Außenrahmen Tiefladeplattform: * 2 x 16,5 to. Zurringe mittig direkt vor der Auffahrschräge zum Schwanenhals versenkt * seitlich jeweils 3 Paar 13,5 to. Zurringe sowie 5 Paar 10 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 4 Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen * Profifix Zurrleiste mittig in der Längsachse (Zurrmöglichkeit 3 to. pro Zurrkreis), Ibjdpfeykx I Tsx Aldsa ----Baggerstielablage: * von Ende letzter starrer Achse bis Abschlußträger B= 770 mm, T= 270 mm (seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Baggerstielablage fest verschweißt), ----Rampe: * hydr. einteilige "ALLTEC" Alu-Auffahrrampen ca. 3.200 x 750 mm * Tragfähigkeit 13 to. pro Rampe (Tragkraft 26 to./ Paar) * hydr. Rampenverschiebung auf Schieberohr der Rampenwelle ----Hydraulik: * hydr. Mengenteiler im Auflieger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. bis max. 250 ltr./Min.), Kletterleisten auf den Außenrahmen der Anfahrschräge, ----Lademaße: * Sattel

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Kabeltrommel-Transportanhänger. Zul. Gesamtgewicht 9.900 kg, Nutzlast 7.380 kg. Hydr. Aufnehmen und Absenken der Kabeltrommel vom Zugfahrzeug oder durch 4-Takt Benzinmotor, Schutzhaube, Trommelantrieb hydraulisch mit gummibelegten Treibrollen, Trommeldurchmesser 800-3.000 mm, Trommelbreite bis 1.650 mm, Zentrierkonen für Kabeltrommeln. Zweigang-Stützwinde vorne, ausziehbare Heckabstützung. BPW-Achse, EBS, Parabelfederung, Bereifung 315-80R22.5, Reifendrucküberwachung. Zugöse 40 mm höhenverstellbar, 2-Leiter Luft, Beleuchtung 12+24 V LED. Werkzeugkasten. Fahrzeug komplett feuerverzinkt. Neufahrzeug inkl. Werks-Gewährleistung. = Weitere Informationen = Leergewicht: 2.520 kg Zuladung: 7.380 kg zGG: 9.900 kg Zustand der Bereifung hinten: 100 Bereifung vorne: 315-80R22.5 Bereifung hinten: 315-80R22.5 Iodjzp Dnbspfx Aldjba Produktionsland: DE Wenden Sie sich an Jan-Marc Schwickert, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 15.970 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: 2 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbares Zugrohr ----Beleuchtung / Elektrik: * 15- poliger Stromstecker * LED- leuchten 12/ 24 V * RDÜ Reifendrucküberwachung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitich rechts Ibjdpfx Alel Tihxedsa * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * Ausführung 21 to. GG mit verstärktem Rahmen und verst. Achsen * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * geteilte Seitenwände aus Stahlblech -trapez-profiliert- abklappbar mit Klapprunge mittig * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring * Lasi-Paket mit jeweils seitlich 2 x 8 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 3.000 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Ladehöhen: * unbeladen ca. 940 mm * beladen ca. 910 mm ----Radstand / Bereifung: * 1.810 mm * Bereifung: 235/75R17.5 ----Lackierung: * Lackierung der Bordwande in RAL - 9010 reinweiß * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.650 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, * RAK 18,0 Außenroller mit Rückwärts Kippfunktion ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder Ibodpsx Ipbmofx Aldja * Trommelbremsen ----Achse: * BPW Eco Plus Achsen ----Federung: * Luftfederung (autom. Absenken beim Abkuppeln der Bremse) ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere ca. 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höheneinstellung über Zugfeder & Spannschloß ----Allgemeine Anbauteile: * Kunststoff- Werkzeugkiste -ca. 858 x 500 x 500 mm- seitlich rechts * geschl. Kunststoff-Kotflügel VA & HA * geschl. seitlicher Anfahrschutz * Unterfahrschutz hinten geschraubt * Ablagekasten für Containernetze aus verzinktem Lochblech ca. 1.000 x 500 x 500 mm * klappbares A-Schild hinten * Rammschutzpuffer hinten ----Elektrik / Beleuchtung: * EBS-Multi-Voltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 & 24V Elektrik * 15- poliger 24V Stromstecker * LED-Lichtanlage für 12 & 24V * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * RDÜReifenkotrollüberwachungssystem ----Für Containerlängen geeignet: * für 6500mm bis 7000mm Behälter ----Containerlauffläche / Kippbrücke: * Rollenführung außen durch Flachstahlbegrenzung mit einem lichten Abstand von ca. 2.180 mm in Verbindung mit seitlich jeweils 3 Zentrierstücken zur Containerführung * zur Aufnahme und zum Anschlag der Behälter-Rollen sind heckseitig 2 vertiefte mit dem Kipprahmen verbundene Rollenlager mit pneumatisch betätigter Sicherung gegen das verrutschen in Längsrichtung angebracht * die kraftschlüssige Verriegelung der Rollbehälter erfolgt über eine im Kipprahmen vorne eingebaute und von außen bedienbare pneumatische Querspanneinheit (1-Seitenbedienung) * Fahrgestellrahmen innen mit rückwärts kippbarem Hauptrahmen -motorhydraulische Kippanlage in Einrohrausführung- * Kippwinkel 42° * Gummiauflagen zwischen Fahrgestell und Kipprahmen * Aufschieben der Behälter erfolgt von vorne feuerverzinktes Fahrgestell ----Bereifung: * Einfachbereift 385/55 R 22,5 ----Ladehöhe: * unbeladen ca. 1.270 mm ----Lackierung: * Unterfahrschutz und Verriegelungsteile (ohne Decklackierung) * Drehgestell, Luftkessel, Achsen, Drehkranz und Zugschere in einem Schwarzton lackiert * Feuerverzinkt ----Infos: * für Behältertransporte nach DIN 30722 Teil 1 * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.650 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, RAK 18,0 Außenroller mit Rückwärts Kippfunktion ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * BPW Eco Plus Achsen ----Federung: * Luftfederung (autom. Absenken beim Abkuppeln der Bremse) Isdpfx Aljx Ipa Asdeba ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere ca. 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höheneinstellung über Zugfeder & Spannschloß ----Allgemeine Anbauteile: * Kunststoff- Werkzeugkiste -ca. 858 x 500 x 500 mm- seitlich rechts * geschl. Kunststoff-Kotflügel VA & HA * geschl. seitlicher Anfahrschutz * Unterfahrschutz hinten geschraubt * Ablagekasten für Containernetze aus verzinktem Lochblech ca. 1.000 x 500 x 500 mm * klappbares A-Schild hinten * Rammschutzpuffer hinten ----Elektrik / Beleuchtung: * EBS-Multi-Voltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 & 24V Elektrik * 15- poliger 24V Stromstecker * LED-Lichtanlage für 12 & 24V * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * RDÜReifenkotrollüberwachungssystem ----Für Containerlängen geeignet: * für 6500mm bis 7000mm Behälter ----Containerlauffläche / Kippbrücke: * Rollenführung außen durch Flachstahlbegrenzung mit einem lichten Abstand von ca. 2.180 mm in Verbindung mit seitlich jeweils 3 Zentrierstücken zur Containerführung * zur Aufnahme und zum Anschlag der Behälter-Rollen sind heckseitig 2 vertiefte mit dem Kipprahmen verbundene Rollenlager mit pneumatisch betätigter Sicherung gegen das verrutschen in Längsrichtung angebracht * die kraftschlüssige Verriegelung der Rollbehälter erfolgt über eine im Kipprahmen vorne eingebaute und von außen bedienbare pneumatische Querspanneinheit (1-Seitenbedienung) * Fahrgestellrahmen innen mit rückwärts kippbarem Hauptrahmen -motorhydraulische Kippanlage in Einrohrausführung- * Kippwinkel 42° * Gummiauflagen zwischen Fahrgestell und Kipprahmen * Aufschieben der Behälter erfolgt von vorne feuerverzinktes Fahrgestell ----Bereifung: * Einfachbereift 385/55 R 22,5 ----Ladehöhe: * unbeladen ca. 1.270 mm ----Lackierung: * Unterfahrschutz und Verriegelungsteile (ohne Decklackierung) * Drehgestell, Luftkessel, Achsen, Drehkranz und Zugschere in einem Schwarzton lackiert * Feuerverzinkt ----Infos: * für Behältertransporte nach DIN 30722 Teil 1 * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.400 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Eleketrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED - Schlussleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitlich rechts * geschraubter Unterfahrschutz Iedpfx Astr Sucjldoba * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Rahmen: * Hauptrahmen aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Stahl Pal.- 2- Seitenkippaufbau Stirnwand fesstehend aus Glattblech, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen abklappbar mit Bordwand-Federheber- sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Stahl-Rückwand vor den Rampen eingeschoben * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen * 4 mm Boden aus Feinkornstahl ----Rampen: * zweiteilige mech. Gitterrost Auffahrrampen mit Alu-Spitzteil 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (bis auf 80 mm manuell zusammenschiebbar) ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Unterfahrschutz, mech. Fallstützen sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Bordwände und Brücke in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände und der Kippbrücke in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.500 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 7 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung Ibsdpjl Th Dfefx Aldja * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand und hinten Vorrichtung für nachträgliche Montage von 20" Cont.- Verriegelun-gen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mittig 1x geteilt * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich -seitlich jeweils 4 Zurringe verbaut- * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Bordwände in RAL 9010 reinweiß * --verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestrof

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.400 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: Ijdpfx Aletr St Ujdjba * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Eleketrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED - Schlussleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitlich rechts * geschraubter Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Rahmen: * Hauptrahmen aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Stahl Pal.- 2- Seitenkippaufbau Stirnwand fesstehend aus Glattblech, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen abklappbar mit Bordwand-Federheber- sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Stahl-Rückwand vor den Rampen eingeschoben * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen * 4 mm Boden aus Feinkornstahl ----Rampen: * zweiteilige mech. Gitterrost Auffahrrampen mit Alu-Spitzteil 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (bis auf 80 mm manuell zusammenschiebbar) ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Unterfahrschutz, mech. Fallstützen sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Bordwände und Brücke in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände und der Kippbrücke in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.500 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 7 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand und hinten Vorrichtung für nachträgliche Montage von 20" Cont.- Verriegelun-gen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mittig 1x geteilt * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich -seitlich jeweils 4 Zurringe verbaut- * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Bordwände in RAL 9010 reinweiß * --verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung Iodpfx Aljl Thvxedsba * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestrof

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.750 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Bremsanlage-EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mittig 1x geteilt * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrun-gen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerkfür Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) Isdpfx Aev D Tcbjldoba * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Radstand: * Radstand 1.140 ----Lackierung: * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in RAL - 9010 reinweiß ----Infos: * verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.750 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Bremsanlage-EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mittig 1x geteilt Iedpfx Asv Eq Evoldjba * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrun-gen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerkfür Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Radstand: * Radstand 1.140 ----Lackierung: * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in RAL - 9010 reinweiß ----Infos: * verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 9.130 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.010 mm, Laderaumhöhe: 325 mm, Baujahr: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS ( elektr. Bemssystem ) * RDÜ ( Reifendrucküberwachung) * Trommelbremsen, 2 x 5,5 to. Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichsaggregat * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * BPW Stützwinde * mech. Fallstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten vorne rechts an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * LED-Beleuchtung * 50 mm Nadelholzboden * in den Ecken vor der Stirnwand und dem Abschlussträger jeweils 1 x 6,3 to. Zurring sowie seitlich jeweils 2 6,3 to. UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmannbetrieb ca. 2.350 x 870 mm (Innenabstand 20 mm, Rampen sind nicht verschiebbar) * rnwand, Seitenwände, Kotflügel und Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf Iodpfx Aewyhzveldeba

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 9.130 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.010 mm, Laderaumhöhe: 325 mm, Baujahr: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS ( elektr. Bemssystem ) * RDÜ ( Reifendrucküberwachung) * Trommelbremsen, 2 x 5,5 to. Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichsaggregat * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * BPW Stützwinde * mech. Fallstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten vorne rechts an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * LED-Beleuchtung * 50 mm Nadelholzboden * in den Ecken vor der Stirnwand und dem Abschlussträger jeweils 1 x 6,3 to. Zurring sowie seitlich jeweils 2 6,3 to. UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmannbetrieb ca. 2.350 x 870 mm (Innenabstand 20 mm, Rampen sind nicht verschiebbar) * rnwand, Seitenwände, Kotflügel und Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf Ibsdpfx Alswyhzpodsa

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.700 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 =für Abrollbehälter und als Tieflader ----Bremse: Ibodpjl Tq Nmofx Aldoa * EBS elektronische Bremsanlage * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 10 to.Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RTR- Ventiel ----Zugschere: * Zugschere 2.000 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V * 15- poilger Stromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Ablagekasten für Containernetz aus verzinktem Blech, 960 x 300 x 450/400 mm * Konturband seitlich & hinten reflektierend * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * klappbares A-Schild hinten ----Ladefläche: * Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumtische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahn, Ladungssicherungszertifikat nach DIN 30722 - 1 * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * mech. Fallstützen hinten ----Ladungssicherung: * 1 Paar 10 to. UVV Zurringe vorne am Stirnwandträger * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich im Außenrahmen * seitlich jeweils 4 x 2 to. Zurraugen in Kleeblattausführung * 4 x 8 to. Zurrbügel im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * 1 Paar Alu Anlegerampen (10,6 to. / Paar) 2.800 x 470 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Verriegelungsteile, hintere Fallstützen feuerverzinkt * aber die Zugschere, Achsen, Luftkessel in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeugohne Erstzulassung mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * lieferbar ca. ab KW 43 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 18.900 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederungmit man. Absenkung hinten ----Achse: * 3 x 11 to. Gigant Achsen * Mittelachse liftbar ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese & Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * LED-schlußleuchten * 15- poilger Stromstecker * RDÜ ( Reifendrucküberwachungssystem ) ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech( B: 1.000 mm x H: 300 mm T: 450 mm ) * Ablagekasten für Containernetze aus verzinktem Stahlblech ( B: 960 mm x H: 300 x T 450 mm ) * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff Rammschutzpuffer hinten * mech. Fallstützen hinten ----Container / Tiefladerfläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumatische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahnen * Laderungszertifikat nach DIN 30722 - 1 * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag ----Ladungssicherung: * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- & kraftschlüssigen Sicherung der Mulden * jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) und 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 ----Rampen: * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * 1 Paar Alu Anlegerampen (16 to. / Paar) 2.800 x 400 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Bereifung: * Bereifung: 235/75 R17,5 Ibedpfx Astplv Teldsa ----Fahrhöhe: * Fahrhöhe beladen ca. 1003 mm ----Nutzlast: * Nutzlast 18.900 kg ----Lackierung: * Konturband seitlich & hinten reflektierend * Achsen, Drehkranz, Zugschere und Luftkessel in einem schwarzton lackiert * feuerverzinkter Hauptrahmen ----Infos: * Zul. Gesamtgewicht von 27.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 47/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.700 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 =für Abrollbehälter und als Tieflader ----Bremse: * EBS elektronische Bremsanlage * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 10 to.Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RTR- Ventiel ----Zugschere: * Zugschere 2.000 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V * 15- poilger Stromstecker ----Allgemeine Anbauteile: Iodpfel Tpc Ajx Aldsba * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Ablagekasten für Containernetz aus verzinktem Blech, 960 x 300 x 450/400 mm * Konturband seitlich & hinten reflektierend * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * klappbares A-Schild hinten ----Ladefläche: * Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumtische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahn, Ladungssicherungszertifikat nach DIN 30722 - 1 * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * mech. Fallstützen hinten ----Ladungssicherung: * 1 Paar 10 to. UVV Zurringe vorne am Stirnwandträger * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich im Außenrahmen * seitlich jeweils 4 x 2 to. Zurraugen in Kleeblattausführung * 4 x 8 to. Zurrbügel im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * 1 Paar Alu Anlegerampen (10,6 to. / Paar) 2.800 x 470 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Verriegelungsteile, hintere Fallstützen feuerverzinkt * aber die Zugschere, Achsen, Luftkessel in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeugohne Erstzulassung mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * lieferbar ca. ab KW 43 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 18.900 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederungmit man. Absenkung hinten ----Achse: * 3 x 11 to. Gigant Achsen * Mittelachse liftbar ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese & Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * LED-schlußleuchten * 15- poilger Stromstecker * RDÜ ( Reifendrucküberwachungssystem ) ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech( B: 1.000 mm x H: 300 mm T: 450 mm ) * Ablagekasten für Containernetze aus verzinktem Stahlblech ( B: 960 mm x H: 300 x T 450 mm ) * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff Rammschutzpuffer hinten * mech. Fallstützen hinten ----Container / Tiefladerfläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumatische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahnen * Laderungszertifikat nach DIN 30722 - 1 * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag ----Ladungssicherung: * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- & kraftschlüssigen Sicherung der Mulden * jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) und 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 ----Rampen: * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * 1 Paar Alu Anlegerampen (16 to. / Paar) 2.800 x 400 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Bereifung: * Bereifung: 235/75 R17,5 ----Fahrhöhe: * Fahrhöhe beladen ca. 1003 mm ----Nutzlast: * Nutzlast 18.900 kg Ijdepk D Iijpfx Aldeba ----Lackierung: * Konturband seitlich & hinten reflektierend * Achsen, Drehkranz, Zug-schere und Luftkessel in einem schwarzton lackiert * feuerverzinkter Hauptrahmen ----Infos: * Zul. Gesamtgewicht von 27.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 47/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 18.900 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder Iodpfopk D Awex Aldoba * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederungmit man. Absenkung hinten ----Achse: * 3 x 11 to. Gigant Achsen * Mittelachse liftbar ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese & Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * LED-schlußleuchten * 15- poilger Stromstecker * RDÜ ( Reifendrucküberwachungssystem ) ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech( B: 1.000 mm x H: 300 mm T: 450 mm ) * Ablagekasten für Containernetze aus verzinktem Stahlblech ( B: 960 mm x H: 300 x T 450 mm ) * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff Rammschutzpuffer hinten * mech. Fallstützen hinten ----Container / Tiefladerfläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumatische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahnen * Laderungszertifikat nach DIN 30722 - 1 * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag ----Ladungssicherung: * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- & kraftschlüssigen Sicherung der Mulden * jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) und 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 ----Rampen: * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * 1 Paar Alu Anlegerampen (16 to. / Paar) 2.800 x 400 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Bereifung: * Bereifung: 235/75 R17,5 ----Fahrhöhe: * Fahrhöhe beladen ca. 1003 mm ----Nutzlast: * Nutzlast 18.900 kg ----Lackierung: * Konturband seitlich & hinten reflektierend * Achsen, Drehkranz, Zug-schere und Luftkessel in einem schwarzton lackiert * feuerverzinkter Hauptrahmen ----Infos: * Zul. Gesamtgewicht von 27.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 47/2026

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.230 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2026, Laderaumlänge: 8.500 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Müller-Mitteltal Tieflader mit Radmulden TS 3 RM ML 30,0 2 Ladehöhen und Rampen * Sattellast-Erhöhung von 12 t auf 18 t inkl. Ibedpfx Aoy R Ipusldja Königszapfen montiert in: Zweite Königszapfen-Position 2", Königszapfen bis inkl. Kröpfung 2.750 mm. Durchschwenkradius hinten ca. 2.400 mm im Lichten (Freiraum von min. 150 mm empfehlenswert). Durchschwenkradius nach vorne 1.480 mm bzw. 1.570 mm mit Ersatzrad. Hinweis: Ausreichender Freiraum zum Zugfahrzeug ist kundenseitig sicherzustellen. * Auszugsteile zu den Radmulden vorne und hinten unten (205 mm tief). 6 Stück inkl.Einlegebohlen für Radmulden hinten.Bohlenhalterung als Aufnahmeschächtegemäß Code 09.112 ALU-Druckluftbehälter anstelle Stahl * Smartboard-Bedienbox als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren inkl.ausschließlich zur Gesamtachslastanzeige. Anzeigemöglichkeit wahlweise überdie Bedienbox oder im LKW über das EBS-Luftfedersystem (LKW-Herstellerabhängig) * ?SP-Kombi-Paket: Werkzeugkasten mit 45°-Ecken aus verzinktem Stahlblech, ätzlich pulverbeschichtet in RAL 9006 weißaluminium, auf der SattelplattformB=2.480 x H=500 mm mit Klappdeckel oben, Seitentüren und schrägen Ecken.Inkl. ALU-Seitenwände abklappbar zur Sattel-Plattform (500 mm hoch),ALU-Rückwand gesteckt (150 mm hoch), ALU-Bordwände innen und außen inRAL 9006 weißaluminium lackiert. Inkl. Heckrungen klapp- & abnehmbar,verzinkt (ohne Decklackierung). Inkl. geschraubtem Vorbau. Länge Stirnträgerbis Kröpfung 3.935 mm Durchschwenkradius vorne, ohne E-Rad beiKröpfungsmaß 2.450 mm bzw. 2.750 mm ca. 1.750 bzw. ca. 1.480 mm * 2 Stück Containerverriegelungen im Stirnträger versenkt eingebaut * 3 Stück Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung vonwahlweisen ALU-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Klappausleger/Ausleger ausziehbar (verzinkt) und Holzbohlen zur Verbreiterung inkl.(nicht an der Heckschräge), Bohlenhalterung auf der Sattelplattform (Spurweiteder Ladung darf max. 2.500 mm betragen) * Zweite LED-Positionsleuchte am Warnpaket vorne und hinten(Doppelbeleuchtung), nur in Verbindung mit Warnpaket * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer an der Heckseite des Anhängers, geschaltet mitRückwärtsgang (geeignet für 12 V u. 24 V), max. insgesamt 2 Stück zusätzlichzulässig * Steckdose 7-polig an der Heckseite, belegt für Überlängenbeleuchtung mitRücklicht (58 R) und Masse * Gummibelag auf der Auffahrschräge links und rechts (ca. 860 mm lang) 190 07644 Gummibelagstreifen, auf der inneren Bohle der einteiligen Rampen * Zentralschmieranlage vollautomat. mit Pumpe (24V), Fettbehälter und integr.Hängersteuerung, ohne Anschluß der Rampen (bei Lenkung: inkl. Anschluß desVerteilers der Sattelplattform),Hinweis: Ausschließlich bei Zugfahrzeugen mit 24V Lichtanlage möglich! Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten! Verkauf ausschließlich zu unseren AGB`s Wichtiger Hinweis ? Wichtige Information: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften da

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: Ibjdpfxoxglibs Aldoa gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 41/2026