Langendorf 2-Achser Tieflader Mit Rampen gebraucht kaufen (53.725)

Zustand: neu, Leergewicht: 4.680 kg, maximales Ladegewicht: 13.320 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.750 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 245/70 R17,5, | Möslein Tandemkipper-Tieflader DTD 18 Schwebheim | 3 Seitenkipper mit Einschubrampen | 13320kg Nutzlast | höhen verstellbare Deichsel | ABS | Ladeflächenlänge: 5.75 m, Breite: 2.35m, Bordwandhöhe: 0.60m | Klappstützen am Heck | Reifen: 435/50 R19.5, BPW Achsen | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten. Isdpfexztrmjx Acreti

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 19.080 kg, Gesamtgewicht: 28.480 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2025, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, ACHTUNG nur mit Kipphydraulik zu bedienen! BPW 10t Achsen, 2-Achse gelenkt, ACHTUNG nur mit Kipphydraulik zu bedienen! Aufsattelhöhe 1,25m ACHTUNG nur mit Kipphydraulik zu bedienen!Aufsattelhöhe 1,25m, hydraulisch 1400x700 + Manuel 700, Iedpfx Asykgkcscrjti

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: * EBS elektronische Bremsanlage * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Elektrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-schlußleuchten 12 / 24 V * 15 Poligerstromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel Iodpfxopk Dv Rj Acroti ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkei ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampenmit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Heckklappe und Auffahrrampen * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbarab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) Itodpfjykx Nkjx Acrsi * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.750 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Bremsanlage-EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder Itodpfx Aov D Tcbocrei * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mittig 1x geteilt * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrun-gen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerkfür Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Radstand: * Radstand 1.140 ----Lackierung: * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 30 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: Itodpfx Acoykx Nqjroi * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.750 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Bremsanlage-EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten Itjdpfx Acov Eq Evjrei * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mittig 1x geteilt * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrun-gen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerkfür Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Radstand: * Radstand 1.140 ----Lackierung: * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 30 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: * EBS elektronische Bremsanlage * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Elektrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-schlußleuchten 12 / 24 V * 15 Poligerstromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne Itsdpfx Acjq Dyvyorei * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkei ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampenmit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Heckklappe und Auffahrrampen * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbarab Egestorf

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.560 kg, maximales Ladegewicht: 18.440 kg, Gesamtgewicht: 25.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2017, Laderaumlänge: 13.700 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Radstand: 7.500 mm, Farbe: Blau, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Zusatzscheinwerfer, * Deutscher Auflieger * Sehr guter Optischer Zustand, siehe Fotos * 2 Achs Tieflader, Jumbo TO 152 DE * Ladefläche: Länge 13.700 mm x Breite 2.540 mm * Ladehöhe ca 850 mm * Rungenstecktaschen * Multilock * Holzladeboden * Seilwinde mit Kabelfernbedienung 15.000 LBS * Lange Aluauffahrrampen 3.000 x 400 seitlich verschiebbar * ROR Achsen * Luftfederung * Haacon Spindelstützen * ABS + EBS * Arbeitsscheinwerfer * Reserverad * Staukasten * Bremstrommeln * Radstand 7.500 mm + 1.250 mm * zGG möglich 27.200 Kg * Leergewicht 6.560 Kg * Nutzlast möglich 20.640 Kg Itsdpfxexu Nnwo Acroi Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2020, Laderaumlänge: 5.750 mm, Laderaumbreite: 2.150 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Radstand: 1.000 mm, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Bremsen: Sonstige, * Deutscher Anhänger * 1. Hand * Zustand siehe Fotos * Spezial Anhänger mit Tridem Achse und geteilter Ladefläche * Vorderer Aufbau mit Gitter Aufsatz 2-seitig elektrisch kippbar * Dahinter Pritsche/ Plattform/ Tieflader + Auffahrrampen * große Pritschen Ladefläche mit Siebdruckplatten und DIN Zurrösen * Ideal für Gartenbau, Baugewerbe und vieles mehr * Ladefläche Länge 3.75 m x 2.15 m x 0.35 m Aluladeklappen * Nutzlast 2.230 Kg. * Kipperfläche Länge 2.00 m x 2.15 m x 0.90 m * Elektrischer Kippantrieb mit Kabelfernbedienung * 100km/h Zulassung * Kippboden mit Stahlboden * Tridem Achsen * zGG. 3.500 Kg. * Leergewicht 1.270 Kg. * Nutzlast 2.230 kg. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Itjdpfx Aexnqv Ajcrji Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 23.700 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2026, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Mietkaufangebot: Laufzeit 48 Monate, Anzahlung nur die MwSt., Restwert 40% monatliche Rate EUR 540,00 (zahlbar nur netto) Gesamtgewicht: 24.000kg/ 30.000kg Leergewicht: 6.300kg Nutzlast: 17.700kg/23.700kg Gesamtlänge: 10.900mm Ladelänge: Gesamt 8.600mm, 6.500mm inkl. Heckanschrägung, 2.100mm Kröpfung Breite: 2.550mm Ladehöhe: 900mm Weitere Infos - Massive Schweißkonstruktion aus hochfestem Feinfornstahl - feuerverzinkt - Heckabstützung - zwillingsbereift 235/75R17,5 - Warntafeln - LED Rückfahrscheinwerfer - Zurrpunkte Außenrahmen - Zurrösen 4x Kröpfung, 6x Tiefbett (10000 daN) - einteilige feuerverzinkte Auffahrrampen (3100mm x 750mm) mit 50 mm Weichholzbelag, seitlich verschiebbar - Staukasten in Kröpfung - Kunststoff-Werkzeugkasten - Anfahrschutz - Boden 50mm Weichholzbelag Itodpfxewrv Saj Acrsi - heckseitig Kletterleisten Auffahrschräge Fahrzeug hat eine Tageszulassug im Juni 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 32.100 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, NEUFAHRZEUG Fliegl 3 Achsen Satteltieflader mit Rampen Typ SDS 470 T Iedek N Aflepfx Acreti Gesamtgewicht 41.000 kg / 47.000 kg Leergewicht 8.900 kg Nutzlast 32.100 kg / 38.100 kg Gesamtlänge 13.300 mm Ladebett 9.200 mm Rampen 3.000 mm x 750 mm mit hydraulischer Betätigung Luftfederung mit Heben und Senken Ventil Baggerstielmulde großes Zurrpaket Holzboden 70 mm SAF Achsen, Achse 3 als Nachlauflenkachse Mietkaufangebot: Laufzeit 48 Monate, 40% Restwert, Anzahlung nur die MwSt. monatliche Rate EUR 999,00 (zahlbar nur netto)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 98.290 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm * LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min), * inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern. * Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4 Ladefläche MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-Achs teleskopierbare Ladefläche mit Bolzen-Laschenkupplung vorne und Abschrägung ca. 500 mm x 8° hinten. * Länge: ca. 11.000 mm * Technisch ausziehbar um: ca. 7.700 mm * Achsabstand: ca. 1.500 mm - * Hydraulischer Kupplungsbolzen.PENDELACHSE 2-ACHS FRONTFAHRWERK PENDEL-AXLE * alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. * MAX810-Fahrwerk-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 Bolzen-Laschenkupplung vorne und hinten. * Länge: ca. 2.970 mm Fahrwerksbreite: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Ausziehbare Verbreiterungen um ca. 230 mm je Seite für ein 2-Achs Fahrwerk. (± 27 kg) PENDELACHSE 6-ACHS LADEFLÄCHE PENDEL-AXLE Itjdjzbfuhepfx Acrji * alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion. * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position. * Technische Achslast: je 13.740 kg (30 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich. BEREIFUNG * 24 x Fabrikat nach unserer Wahl (M+S) 245/70 R17.5 * Lastindex 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Endlackierung der Achsen * mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in DB7350 Novagrau lackiert. * LACKIERUNG Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. * LACKIERUNG Auflieger Karminrot (RAL 3002) Inklusive folgendem Zubehör * Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses. * 3.5 Zoll Königszapfen * Stahl Stirnwand ca. 400 mm hoch. * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung. * Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt. * Beleuchtung der Bedienung am Schwanenhals mit Ein- und Ausschalter. * Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel. * Lastmanometer am Schwanenhals zur Achslastermittlung am Fahrwerk vorne und hinten * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2. * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Schraubkupplungen. - * Aufstiegsmöglichkeit auf den Schwanenhals. * 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie. Leistung: 9.5 kW (12.9 PS) bei 3000 U/min Abgasstufe: EU Stage V Max. Hydraulikdruck: 280 bar Max. Durchfluss: 21 l/min Montage auf dem Schwanenhals. * Hydrauliköltank 100 L Rahmen feuerverzink (± 480 kg) * Hydraulische Verbindungsleitungen zwischen Powerpack und Steckerblech am Schwanenhals. * Funkfernbedienung: * Bedienung des Powerpacks, Start/Sto

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 96.500 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 26.900 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm * Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4 * LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min), inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen * mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern * Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses * 3.5 Zoll Königszapfen * Stahl Stirnwand ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt * Beleuchtung der Bedienung am Schwanenhals mit Ein- und Ausschalter * Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2 * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Schraubkupplungen * Aufstiegsmöglichkeit auf den Schwanenhals Ijdezahp Sspfx Acroti * Vier um ca. 1 000 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, mit einer LED-Positionsleuchte und Halterung für Rundumleuchte * Befestigungsadapter für 2 Reserveräder * 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie. Leistung: 9.5 kW (12.9 PS) bei 3000 U/min * Hydraulische Verbindungsleitungen zwischen Powerpack und Steckerblech am Schwanenhals * 1 LED-Arbeitsscheinwerfer links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein-/Ausschalter * Funkfernbedienung: - Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors. - Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 LED Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle. - Bedienung von Heben/Senken des Schwanenhalses - Bedienung von Heben/Senken der Federung der Fahrwerke 2-Achs Frontfahrwerk: * Bolzen-Laschenkupplung vorne und hinten. Länge: ca. 2.970 mm Fahrwerksbreite: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2. (nicht an die Spurstangen angeschlossen) * Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln * Oberfläche des Fahrwerkes mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Eine 7-polige Steckdose für die Warntafeln, links und rechts am vorderen Fahrwerk, im Bereich der Achsen * Ausziehbare Verbreiterungen um ca. 230 mm je Seite für ein 2-Achs Fahrwerk * 1 Paar M42 Gewindeblöcke zwischen den Achsen des Frontfahrwerks * 1 Paar Halterungen für die Warntafeln zum Einstecken in den Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche Ladefläche: * 6-Achs doppelt teleskopierbare Ladefläche mit Bolzen-Laschenkupplung vorne und Abschrägung ca. 500 mm x 8° hinten * Ladeflächenlänge: ca. 11.000 mm * Technisch ausziehbar um: ca. 8.200 + 7.700 mm * Achsabstand: ca. 1.500 mm * Grundbreite: ca. 2.750 mm * Hydraulischer Kupplungsbolzen * BEKA-MAX Zentralschmierung für die Ladefläche mit Normalfett NLGI-2 * Oberfläche der Ladefläche mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung * 11 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Fest verschweißter Zwischentisch, ca. 500 mm lang * 1 Paa

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 200.000 km, Erstzulassung: 01/1996, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 12.950 kg, maximales Ladegewicht: 13.050 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Reifenzustand: 40 %, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 4.600 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 500 l, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro2, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 10.030 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 7.100 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 7.100 kg, Laderaumlänge: 6.930 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Ausstattung: Differentialsperre, Klimaanlage, Kran, Nebelscheinwerfer, elektrische Fensterheberregelung, IVECO EUROTECH 240E42 Pritsche (Innenmaße: 6,93 m lang, 2,47 m breit, 0,42 m hoch) mit hydraulischen Rampen Kran Bonfiglioli P15.000L/4SI mit 2 Abstützungen und 4 hydraulischen Ausschüben 6x2 Luftgefedert Differentialsperre Schaltgetriebe Euro 2 Iedpfxezggcis Acroti zGG 26.000 kg – Nutzlast 13.050 kg Gesamtlänge LKW 10,03 m Radstand 4,60 m 3. Achse lenkbar 500 l Tank Sonnenblende Rundumleuchte Nebelscheinwerfer Klimaanlage Luftgefederter Fahrersitz Elektrische Fensterheber Bereifung 40% Exportnettopreis 19.500,00 Euro Alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 7.618 kg, Gesamtgewicht: 9.990 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2020, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.000 mm, Laderaumhöhe: 250 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.020 mm, Humbauer Tandem Anhänger mit 2 Achsen und Rampen Typ: HS 105020 BS Nutzlast: 7618 Kg Itodsy Unvcepfx Acrji Material : ALU Bremse : Trommel Achse : SMB 3x Abstützpunkt 2x Rampen (Länge: 2,30 m und Breite: 0,45 m) Länge: 5,00 m Breite: 2,00 m Höhe: 0,25 m Gerne unterstützen wir Sie auch im Bereich Finanzierung/Leasing mit unserem Partnern. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und Zwischenhandel vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 37.530 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2012, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Gesamtbreite: 3.000 mm, Gesamthöhe: 3.780 mm, Ausstattung: ABS, * Schwanenhals mit Bordwänden (klappbar) * Tiefbettlänge 11950 mm - 15450 mm * Tiefbett stufenweise ausziehbar um 3500 mm * Tiefbett verbreiterbar um 460 mm * hydraulisch verschiebbare Laderampen (2-geteilt) * Rungensteckplätze * Wabco SmartBoard * 4 Achsen mit zwillingsbereifung * 1.Achse liftbar * 3+4 Achse nachlaufgelenkt * Unterlegkeile ----* Reifendimension: 235/75R17,5 * techn. Gesamtgewicht: 58000 kg * Eigengewicht: 12470 kg * Gesamtlänge: 13700-17200 mm * Gesamtbreite: 2540-300 mm * SP fällig: 05.2026 ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 12062----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur Seite. Teilen Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns darum. Unter anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----* Inzahlungnahme Ihres alten Fahrzeugs Iedpfxsy T Dyzj Acrjti * HU/SP Abnahme * Komplette Exportabwicklung * Vermittlung von Finanzierungen * Beantragung von Exportkennzeichen * Überführung von Fahrzeugen * Zulassung von Fahrzeugen * Bergungen und Fahrzeugtransporte ----?IHR VTS TEAM

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre Iodpfxstpta Do Acrsti * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.904 kg, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.050 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption lichtbogenverzinkt!!! Ausstattung: Gesamtgewicht (zulässig) 18 t Gesamtgewicht (technisch) 20 t Leergewicht ca. 5,096 t (+/- DIN-Toleranz) Maße Rahmenlänge ca. 7.200 mm, Behälter-Innenlänge 6.000 - 7.000 mm + Radfahrzeuge Gesamtbreite max. 2.550 mm Behälteraufstandshöhe (in Fahrstellung) ca. 950 mm Typ HPA 2072, Zwillingsbereift Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion aus hochfestem Stahl S700 Fahrgestell für Heckbeladung Ladungssicherung mit pneumatischer Niederspannverriegelung mit 4 Klauen, Anpresskraft 2,5 t je Klaue, Bedienung am Anhänger in Fahrtrichtung links 1 steckbarer Rollenanschlag als variabler Behälter-Stop Integrierte Zurrleiste am Außenrahmen für schraubbare Zurringe 6 Paar Zurrbohrungen im vorderen Außenrahmenbereich Anfahrschräge am Heck mit Rampenstaufach incl. Stahlblechdeckel Wartungsarmer, abgedichteter Kugellenkkranz Einhängschiene für Aluminium-Anlegerampen (OHNE RAMPEN) 2 Paar 5 t Zurrringe vorne am Plateau aufgesetzt, am Heck im Boden eingelassen! 8 Paar schraubbare 3t Zurrbügel am Außenrahmen, Aufteilung ca. gleichmäßig Zugeinrichtung Ausziehbare Zuggabel, 6 x 100 mm verstellbar, mit 40 mm DIN-Zugöse, gerade Zugöse, D-Wert 125 KN, für zwillingsbereifte Fahrwerke Zuggabel-Haltefeder mit Spanner LKW-Kupplungshöhe von 635 mm bis 835 mm Zuggabellänge 2.000-2.600 mm BPW-EcoPlus-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen S-Nockenbremse 300/200 mm, Tragfähigkeit 10 t/Achse, 17,5" Z-Bereifung, automatische Bremsgestängesteller 8 Stück Reifen 235/75 R 17,5, 141J 8 Stück Stahl-Felgen 6,75 x 17,5, mit Einpresstiefe, silber Schwarze Kunststoff-Radmuttern-Schutzkappen Bremsanlage nach ECE-Richtlinie R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Wabco EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert Iedpfx Acjyh Sl Derjti Elektronisches Brems- und Stabilitätssystem EBS-E und RSS bzw. TEBS G2 und RSP Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel Halterung für EBS- und Elektro-Stecker an der Zugeinrichtung Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, vorne und hinten getrennt zu betätigen über 2 Drehhebelventile Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Gewichtserkennung/Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage) Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141, mit Drucksensor in den Rädern Akustisches Rückfahrwarnsystem/Warnsignal, über Rückwärtsgang geschaltet 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß ECE-Richtlinie R48 Voll-LED-Mehrkammer-Schlussleuchten "Aspöck EcoLED III" LED-Positionsleuchten vorne LED-Umrissleuchten hinten LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert LED-Kennzeichenleuchten Verbindungskabel 1 x 15-polig 2 Stück LED-Arbeitsscheinwerfer, Anbau links und rechts unter dem Außenrahmen 2 Stück LED-Rückfahrscheinwerfer, Anbau hinten links und rechts 7-polige Steckdose hinten Lackierung Automatengestrahlt, Lichtbogenverzinkt, Grundierung auf Epoxidharzbasis, Lackierung mit 2K-Decklack im Elektrostatik-Verfahren Materialdoppelungen und -übergänge mit Kriechwachs konserviert Fahrgestell = RAL 9005 Tief-Schwarz Ladungssicherungselemente = RAL 1003 Signalgelb Zuggabel/Zugrohr in Fahrge

Zustand: neu, Leergewicht: 363 kg, maximales Ladegewicht: 1.137 kg, Gesamtgewicht: 1.500 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 2.570 mm, Laderaumbreite: 1.500 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Reifengröße: 195/50R13C, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, AZ 2615 Einachser BWR Allzwecktransporter Hochlader Einachser Angebot mit Rampen und 30 cm Bordwänden Techn. Daten: Zul. Gesamtgewicht 1500 kg Ladefläche 257 x 150 cm Bordwandhöhe 30 cm Ladehöhe ca. 63 cm Bereifung 195/50R13C Leergewicht m. Bordw. ca. 363 kg Nutzlast bis 1137 kg Ijdpfx Asywactjcrsti Achtung: Die Abbildungen zeigen abweichend das 10 Zoll Fahrwerk! Auch erhältlich (Bestellware Mehr/Minderpreis): Kastengrößen 310 x 160 cm oder 310 x 180 cm oder 330 x 180 cm Gesamtgewicht 1000 / 1350 / 1800 kg Niedrigfahrwerk 10 Zoll - Ladehöhe 56 cm (nicht bei 1800 kg) Bordwandhöhe 40 cm Aufbau und Ausstattung Lagerfahrzeug: Siebdruckboden 15 mm Rahmen mit 2 starken Längsträgern im Ganzen verschweißt und feuerverzinkt Auffahrschienen Stahl vz. 245 cm lang, volle Traglast Einschubschacht mit Klappe unter Ladeboden seitl. Bodenrahmenprofile mit ausziehbaren Zurrbügeln zusätzl. Zurrhaken unter der Ladefläche wartungsfreies Achsaggregat mit Einzelradaufhängung V-Deichsel mit stabilem zentral montiertem Automatik-Stützrad Multifunktionsleuchten und Kennzeichen im Heckträger geschützt montiert Div. Zubehör lieferbar (Aufpreis, tw. abgebildet, Preise auf Anfrage): Alu- statt Stahlrampen Bordwände 40 statt 30 cm Stützfüße Ladegitter (H-Gestell) Gitter- oder Stahlblechaufsatz Alubordwand-Aufsatz Hochplane versch. Höhen und Farben Schiebeplane versch. Höhen und Farben Radstoßdämpfer, 100 km/h

Zustand: neu, Leergewicht: 200 kg, maximales Ladegewicht: 550 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Laderaumlänge: 2.700 mm, Laderaumbreite: 1.300 mm, Laderaumhöhe: 1.070 mm, Laderaumvolumen: 3,9 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 1.650 mm, Arbeitsbreite: 1.790 mm, Hersteller: Brenderup Typ: Brenderup 2270S UB750 Tieflader Stahl Zul. Ges. Gewicht: 750 kg Nutzlast: 550 kg Leergewicht: 200 kg Kastenmaß: 2700 x 1300 x 270 mm mit Laubgitteraufsatz 80 cm Höhe, schwere Ausführung Bereifung: 13 Zoll Ladehöhe: 540 mm 13-poliger Stecker mit Stützrad Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung ümifederachse, Einzelradaufhängung, mit Stützrad., Begrenzungsleuchten, komplett Tauchbad feuerverzinkter Rahmen, ungebremst, Inkl. Garantie, Brenderup verwendet verzinkte Bauteile die den Anhänger optimal gegen Rost schützen, Robuste Winkelhebeverschlüsse, V-Sicherheitsdeichsel, 4 x Innenliegende Verzurrösen, 13-Pol. Stecker mit Rückfahrleuchte, geschützte Multifunktionsleuchte, 27 cm Stahl-Bordwand Itedpfxjd T Spao Acrei

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 550 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Laderaumlänge: 2.700 mm, Laderaumbreite: 1.300 mm, Laderaumhöhe: 1.050 mm, Laderaumvolumen: 3,9 m³, Farbe: Grau, Bauhöhe: 1.600 mm, Arbeitsbreite: 1.790 mm, Hersteller: Brenderup Typ: Brenderup 2270S UB750 Tieflader Stahl Zul. Ges. Gewicht: 750 kg Nutzlast: 550 kg Leergewicht: 200 kg Kastenmaß: 2700 x 1300 x 270 mm mit Plane grau und Spriegel 105 cm Lichte Höhe Bereifung: 13 Zoll Ladehöhe: 540 mm 13-poliger Stecker mit Stützred Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung ümifederachse, Einzelradaufhängung, Hochplane, mit Stützrad, Begrenzungsleuchten, komplett Tauchbad feuerverzinkter Rahmen, ungebremst, Inkl. Garantie, Brenderup verwendet verzinkte Bauteile die den Anhänger optimal gegen Rost schützen, Robuste Winkelhebeverschlüsse, V-Sicherheitsdeichsel, 4 x Innenliegende Verzurrösen, 13-Pol. Stecker mit Rückfahrleuchte, geschützte Multifunktionsleuchte, 27 cm Stahl-Bordwand Isdpfx Acsd T Spxsrjti

Zustand: neu, Leergewicht: 410 kg, maximales Ladegewicht: 1.590 kg, Gesamtgewicht: 2.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 3.010 mm, Laderaumbreite: 1.530 mm, Laderaumhöhe: 1.200 mm, Laderaumvolumen: 5,4 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 1.740 mm, Arbeitsbreite: 2.040 mm, Hersteller: Brenderup Typ: Brenderup 2300S, 2300STB2000 Tieflader Stahl Zul. Ges. Gewicht: 2000 kg, gebremst Tandem Nutzlast: 1590 kg Leergewicht: 410 kg Kastenmaß: 3010 x 1530 x 400 mm Mit Laubgitteraufsatz 800 mm höhe Bereifung: 13 Zoll Ladehöhe: 540 mm mit klappbarer Vorderwand 13-poliger Stecker inkl. Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Stützrad, Begrenzungsleuchten, komplett Tauchbad feuerverzinkter Rahmen, Gebremst, Inkl. Garantie, Brenderup verwendet verzinkte Bauteile die den Anhänger optimal gegen Rost schützen, Robuste Winkelhebeverschlüsse, V-Sicherheitsdeichsel, 6 x Innenliegende Verzurrösen, gebremst, 13-Pol. Stecker mit Rückfahrleuchte, geschützte Multifunktionsleuchte, 40 cm Stahl-Bordwand, Mit Laubgitteraufsatz 800 mm höhe Itodpsuy Hwnsfx Acroi

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 8.900 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2013, Laderaumlänge: 6.100 mm, Laderaumbreite: 2.000 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, * Demmler TT 119 Tandem-Tiefladeranhänger für Fräsentransport * EZ 2013 * Abstützung für Förderband * Luftgefedert * verstellbare Deichsel * 3 Rampen * Nutzlast 8900 kg * LGW: 3000 kg Itsdpfx Acot Ux Dborsi * GGW: 11900 kg * Pritschenmaße: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Ladehöhe 70 cm * Rampenlänge: 2,50 m

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 21.000 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2009, Laderaumlänge: 13.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 285.70 r 19.5, Farbe: Rot, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, SEM Eichkorn 2-Achser Baumscheibenauflieger mit hydraulischer Tridec-Lenkung, teleskopierbar von 13,80 m bis 21,35 m, seitliche EXTE-Rungenaufnahmen zur Beförderung von Holz/Stämmen, EXTE-Rungen im Lieferumfang enthalten, Twist-Lock-Vorrichtungen für den Transport von 40-Fuß-Containern, Baujahr 2009, seitliche RUD-Haken, 4 Aluminium-Bordwand-Sektionen (abnehmbar und aufklappbar, 70 cm hoch), EBS, Fahrzeug bereits nationalisiert, INTERDRIVE SRL-PARMA Vertragshändler. Iedpsrum A Tefx Acreti