Hangler 3-Achs Plateau Auflieger Mega-Z Tele gebraucht kaufen (50.147)

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902035352, Leergewicht: 6.460 kg, maximales Ladegewicht: 32.540 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 3.000 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 40.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 445/45 R19,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Original, Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! #Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Huckepack-Ausführung für Schienenverkehr / Bahnverladung Huckepack Ladungssicherungscode XL bestehend aus 4 Greiferkanten Fahrzeuggesamthöhe am höchsten Punkt bei entlüfteter Luftfederung max. 4000 mm bei Taschenwagenbetrieb, auf 880 mm Stützbock, Bahncodifizierungszahl P400 Plane mit Greiferkantenschutz in der Plane integriert gem. "DB" -Vorgabe PRO SLIDE, zusätzliches Angleitblech vorne links und rechts vor den Königszapfen "Heavy Push Frame", Außenrahmenverstärkung zu den Querträger für intensive Seitenbeladung 1 Paar Getriebstützfüße hinten, mit geradem Unterteil und Einseitenbedienung in FR rechts. 4 Paar Fährösen, Gelb markiert Palettenanschlag in Heavy Ausführung beidseitig kpl. geschraubt Staufach für 32 Einstecklatten, beidseitig (je Seite 16 St.) unterhalb Ladefläche 1 Dokumentenbox, 36x26x4 cm #Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen als Kombiverkehrsachse, mit Drahtseilsicherung als Durchhängeschutz oder alternativer Konstruktion "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung #Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne + Luftanschlüsse C + CA-Typ (GB) EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Bremsbelagverschleißanzeige über Trailer Infocenter und Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten, Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen Reifendrucküberwachungssystem, über EBS #Räder und Reifen 445/45 R19,5" Fabrikat Continental Stahlfelgen, Werkssilber inkl. Schutzkappen für Radbolzen #Elektrik 24 Volt, 4 x 3 Kammerleuchten + 1 runder Rückfahrscheinwerfer und + 1 runde Nebelschlußleuchte 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne 2 zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck #Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg "Premium Bodenversiegelung" Boden Ringsumlaufend verfugt #Mittelrungen 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche. 3 Paar Rungenpositionen #Einstecklatten 5 Reihen Alu-V-Einstecklatten #Plane Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten inkl. 3 x Dokumententaschen pro Seite Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl #Dach Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen ca. 2 490 mm, Planenfarbe: weiß Dachplane mit 5-facher Sicherung auf Dach-Querspriegeln, also je Querspriegel mit 5 Schnallen befestigt, außerdem jeder zweiter Querspriegel mit Dachsicherungshaken Lrsdpfx Agezl D Rzelju Roof non-elastic, kaum Durchbiegung des Dachholmes beim be- und entladen optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm anhebbar, beidseitig, mit Gasdruckdämpferunterstützung,

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Erstzulassung: 06/2026, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Gesamtlänge: 7.500 mm, Gesamtbreite: 2.390 mm, Fahrzeugnummer: U200212 ---- Weitere Merkmale * - Aufsattelhöhe 1.250 mm * - Hochfester Fahrgestellrahmen geschweißt * - Feinkornstahl S700MC * - Lastverteilung für 2-Achs SZM * - Achsabstand 1310/1310mm * - Unterfahrschutz klappbar nach RL 70/221/EWG Straßenfertiger geeignet * - Königsbolzen ?2?n. SAE Norm auswechselbar - 1 Einstellung * - hinterer Unterfahrschutz klappbar * - Achslift 1. Achse automatisch/pneumatisch * - Anfahrhilfe elektrisch * - Hydraulikzylinder 170-250 bar /HYVA/ Hoch-u.Niederdruck * - Hydraulikzylinder Standard letzte Stufe hartverchromt * - Hydraulikschlauch mit Schraubkupplung * - SAF-Achsen m. Scheibenbremsen Durchmesser 430 * - 1.Achse mit Zweiseitenachslift * - Federbalg Durchm. 400 * - Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage Fabrikat Haldex * - Stahl Luftbehälter * - EBS 2S/2M Elektronisches Bremssystem * - EBS Stromversorgung über ISO 7638 + CAN * - Doppelmembran - Federspeicherzylinder * - Hub-u.Senkvorrichtung mit Drehschieberventil mit Autoreset * - 2 Unterlegkeile mit Halterung * - Lademanometer * - Stützwinde SAG m. Platte * Einseitenbedienung Verstrebung, Wartungsarm * - LED Lichtanlage 24 Volt m.Mehrkammerleuchten * - LED Nebelschlußleuchte und LED Rückfahrscheinwerfer * - 2 Steckdosen 7polig 1xDIN ISO 3731 und 1x DIN ISO 1185 * - 1 Steckdose 15 pol- DIN ISO 12098 * - LED Seitenmarkierungsleuchten mit Simac Blinkerfunktion * - weiße Begrenzungsleuchte vorne * - 1 paar LED Spurhalteleuchten * - 2 Stk. Rückfahrscheinwerfer im Heck zusätzlich Lodpfjzw Exqex Agljru * - Reifengröße 385/65R22.5 * - 6 Alu Räder Alcoa glänzend LvL One * - Kotflügel * - kunststoff einzelrad Kotflüge m.Lampenträger f. Seitenmarkierungnsleuchte * - Gummischutz für Seitenmarkierungsleuchte * - 1 paar Schmutzfänger * - 1 Abschleppkupplung m. vorsteckbolzen in Fahrtrichtung links und rechts * - Stirnwand 17 geneigt mit stabilen Trägern f. den Frontkippzylinder * - Arbeitsbühne mit Aufstieg vorn links u. Leiter f. Muldeneinstieg * - Schlauchhalter verzinkt * - Schippen - u. Besenhalter verzinkt * - SR Seitenwand in 4mm * - Seitenwände aus Stahl - Original HARDOX 450 * - Stahl Halbrundmulde7.5 1.450 hoch, Muldenlänge 7.500 mm * - Rückwandklappe Feinkornstahl S355J2+ * - Rückwandklappe aufliegend 17 geneigt * - 2-Haken-Verriegelung und umlaufende Dichtung * - Schlammdicht * - Automatisch, mechanische 2-Haken-Verriegelung * - 1 paar zusätzliche Spannverschlüsse * - Muldenboden 5 mm * - boden aus Stahl - original HARDOX 450 * - ohne Verdeckgestell (Spriegel) * - PVC Rollverdeckplane, Planenwickelprofil u. seitl. Anschläge * - Planenbefestigung heckseitig mit Spanngummis unten * - Planenbedienstange kurze Ausführung 1.650mm * - Planenbefestigung / Verriegelung seitlich mit 3 Ratschen u.Gurt je Plane * - Fahrgestell RAL 9007 graualuminium mit 10% schwarz * - Kippermulde RAL 9007 graualuminium mit 10% schwarz * - Plane RAKL 906 silber * - boden u. Seitenwände aus HARDOX 450 * - Stahl Fahrgestell : DOMEX 700 als Stegblech * - Siamc Funktion d.h. mitblinkende Seitenmarkierungsleuchten * - Heckklappe glatt für Werbungszwecke * - Seitenwand durchgehend bis Ladekante Obergurt, dadurch glatte Seitenwand ---- Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.

Zustand: neu, Leergewicht: 8.300 kg, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.080 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast Achsen und Bereifung: BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (430 mm), mit Heben/Senken-Funktion Die Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren Achswerkzeug Bereifung 385/65 R 22.5 Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO Zubehör inklusive: An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch. EN12642-XL 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten in Rot Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers Lrodpfeikyh Hsx Aglju Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden in Omega-Profilen eingefasst 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts Handbuch und Beschreibung Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft Container, 2x 20ft Container oder 1x 40ft Container im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft Container 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche 2.390 x 720 x 400 mm Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm HRM Metallisierung des Außenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 heißveredelt

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.800 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2007, Ausstattung: ABS, * Anfragen gerne per WhatsApp * Auflieger für wechselbare Presscontainer * Hersteller: H&W * Typ: HWDCSS39 * Scheibenbremsen * ABS * Liftachse * Lenkachse * hydr. Ausschubzylinder * 4 x Containerverriegelung Twistlock * Leergewicht: 7.200 kg * Reifen 385/55R22,5 ca. 80-70-80% * Deutsches Fahrzeug * Neupreis: 73.000 Euro * Nettoverkauf innerhalb der EU erfolgt nur noch mit MwSt.-Kaution und Nachweis der Zulassung im Bestimmungsland (Gelangensbestätigung), Ledpfx Ashy R Swegleru * Verkauf nur an Gewerbetreibende, Transport möglich. Dieses Angebot ist unverbindlich und freibleibend. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. * Keine Gewähr für Eingabefehler. Transport zum Hafen möglich. * Besichtigungen nur nach Vereinbarung, gerne WhatsApp.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.200 kg, maximales Ladegewicht: 36.800 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2025, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8° -1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x970 x 400 mm -Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich -Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm -Inkl. 3-teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B 670mm) - max. Punktlast 5 to / St. -Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar -Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventi -Achswerkzeug -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF Zubehör inklusive: -Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halter -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container -3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Ein abnehmbarer, verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Lsdpfsyyldusx Aglsru -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.570 kg, Gesamtgewicht: 39.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.450 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, DOLL 3-Achs Sattelauflieger LOGO 12 * Stirnwand aus Feinkornstahlblech, ausgelegt nach DIN EN 12642 Code L * Verschweißte Stahl-Tränenblech-Abdeckung * 3 Einzelachsen, Fabrikat SAF, 9 t Scheibenbremsen Intradisc CD * 1. Achse als Liftachse * Luftederung mit Heben & Senken über Drehschieberventil * Handmechanische Abstützung * 8 x DOLL Mammut Schemel und Rungen * Bereifung 385/65 R 22.5 auf Stahlfelgen * LED Schlußleuchten mit integriertem Dreieckrückstrahler * 4x LED Arbeitsscheinwerfer (1.800 Lumen) * RAL 9011 Graphitschwarz (Rahmen + Schemel), RAL 3002 Karminrot (Rungen) * COC-Dokument Verschiedene schraubbare Zusatzausstattungen wie z. B. Werkzeugkasten, Zusatzabstützung, Aufstieg sind gegen einen Mehrpreis erhältlich. Weitere Informationen auf Anfrage. Abbildungen können vom Original abweichen. Angaben ohne Gewähr. Kontakt: Niclas Lott Tel.: DOLL 3-axle semi-trailer LOGO 12 * Front wall made of fine-grain steel sheet, designed in accordance with DIN EN 12642 Code L * Welded steel tear plate cover * 3 single axles, made by SAF, 9 t Intradisc CD disc brakes * 1st axle as lift axle * Air suspension with lifting and lowering via rotary valve * Manual mechanical support * 8 x DOLL Mammut bunks and stanchions * 385/65 R 22.5 tires on steel rims * LED tail lights with integrated triangular reflectors * 4x LED work lights (1,800 lumens) * RAL 9011 graphite black (frame + trestles), RAL 3002 carmine red (rungs) * COC document Lrodpfox Egtljx Aglsu Various screw-on accessories such as toolbox, additional support, and ladder are available at an additional cost. Further information available on request. Illustrations may differ from the original. Information provided without guarantee. Contact: Niclas Lott Tel.: Semi-remorque DOLL à 3 essieux LOGO 12 * Paroi avant en tôle d'acier à grain fin, conçue conformément à la norme DIN EN 12642 Code L. * Couvercle en tôle larmée soudée. * 3 essieux simples, fabriqués par SAF, freins à disque Intradisc CD 9 t. * 1er essieu comme essieu relevable. * Suspension pneumatique avec levage et abaissement via une vanne rotative. * Support mécanique manuel. * 8 x supports et montants DOLL Mammut * Pneus 385/65 R 22,5 sur jantes en acier * Feux arrière à LED avec réflecteurs triangulaires intégrés * 4 x projecteurs de travail à LED (1 800 lumens) * RAL 9011 noir graphite (châssis + tréteaux), RAL 3002 rouge carmin (échelons) * Document COC Divers accessoires à visser tels que boîte à outils, support supplémentaire et échelle sont disponibles moyennant un supplément. Informations complémentaires disponibles sur demande. Les illustrations peuvent différer de l'original. Informations fournies sans garantie. Contact: Adrien Schubnel Tél. : Naczepa 3-osiowa DOLL LOGO 12 * Rama wykonana ze stali drobnoziarnistej S700MC * ?ciana przednia wykonana ze stali drobnoziarnistej S700MC, zaprojektowana zgodnie z norm? DIN EN 12642 Kod L. * Spawana stalowa os?ona ramy z ryflowanej blachy. * 3 pojedyncze osie, marki SAF, hamulce tarczowe Intradisc CD 9t. * Pierwsza o? podnoszona. * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem za pomoc? zaworu H/S. * R?cznie rozkr?cane nogi podporowe * 8 x k?onice DOLL Mammut * Opony 385/65 R 22,5 na felgach stalowych * Tylne ?wiat?a LED ze zintegrowanymi trójk?tnymi reflektorami * 4x ?wiat?a robocze LED (1800 lumenów) * Kolor: RAL 9011 grafitowa czer? (rama + podpory), RAL 3002 karminowa czerwie? (s?upki k?onic) * Dok

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 34.815 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 15.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.040 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Käsbohrer SPA Mega ausziehbarer HD Plattformauflieger Sofort Verfügbar TECHNISCHE INFORMATION: Aufsattelhöhe 950 mm * Außenlänge 13.535 mm * Schwanenhals-Länge 4285 mm * Plattformlänge 8.950 mm * Verlängerung 6.900 mm Plattformverlängerung * Erweiterung-Verriegelungspositionen 500 mm * Schwanenhals 120 mm * Plattformhöhe (Beladen) 1.040 mm * Radstand 7.700 mm * Gesamtbreite 2.550 mm * Technisches Gesamtgewicht (80 km/h) 45.000 kg * Technisches Gesamtgewicht (60 km/h) 46.000 kg * Leergewicht 10.185 kg FAHRWERK: BPW Achsen mit Luftfederung und Scheibenbremsen * 2x starre Achsen vorne , 1x Nachlauflenkachse hinten * Luftfederung inkl. Lastmanometer * 1. Achse liftbar * Wabco Bremssystem * Bereifung 445/45 R19.5 * 1x Ersatzradhalter FAHRGESTELL: Chassis aus hochwertigem und hochfestem S700 MC Stahl * 30 mm Hartholzboden * 8x2 Seitenverbreiterungen bis 300 mm erweiterbar * Teleskopische Stützwinde Vorne 50t Kapazität * Mechanisch klappbare Stützen Hinten 45t Kapazität RAMPE: Aufnahmen für Rampen am Heck des Fahrzeugs LADUNGSSICHERUNG: Zurringe * Rungentaschen * Containerverriegelungen geeignet für 1x20 ft , 2x20 ft , 1x40 ft , 1x45 ft , Lredpfxsl N Syvs Aglju * Stirnwand aus Stahlmaterial 1.700 mm mit Code-XL-Zertifikat ZUBEHÖR: 1x Edelstahlwerkzeugkasten * Rungenkasten an Stirnwand * 2 x 2 Stück Überbreitetafeln mit LED Beleuchtung * Rundumleuchte Farbe des Fahrgestells RAL 3020 Verkehrsrot Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: VAHXXX3SB8PRS0340, Leergewicht: 8.500 kg, maximales Ladegewicht: 35.000 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 22.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtlänge: 24.000 mm, Gesamtbreite: 3.000 mm, Gesamthöhe: 4.400 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 265/70R19,5, Reifenzustand: 60 %, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, Hangler 3Achs Bordwandsattel mit Nachlauflenkung an letzter Achse und abklappbarem Verdeck, verlägerbar um bis zu 6m in 50cm Schritten, verbreiterbar bis 3m mit steckbaren Warntafeln vorne und hinten und Rundumkennleuchte am Heck 2 Zwischenstücke herausnehmbar, 4 Rungen, geht mit Standard und Mega Zugmaschine, Innenhöhe vorn ca. 2,80m und hinten ca. 3,00m Schiebegardine und Planendach neu, Edscha Verdeck - Plane neu alle Bordwände kompl. neu inkl. Pulverbeschichtung, Aufbau geschliffen, grundiert und neu lackiert, ABS Steuergerät neu alle Felgen neu - Reifen noch alle min. 50% Ausnahmegenehmigung bis 4,4m hoch 3m breit und bis zu 24m lang für Deutschland und Austria, Ljdpfxjzxbd So Agljru aktueller TÜV noch zugelassen und in Betrieb super stabile, schwere durchdachte Konstruktion, zuverlässig und ohne Mängel Besichtigung mit Vorführung erwünscht Standort 63694 Limeshain

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Ljdpfx Asz N Nrksgljru Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Ledpfxsz N Nqae Aglsru Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 08/1984, * Zwangsgelenkt * Luftfederung Ledpfx Agswip Ddsljru * Staukiste * Leergewicht: 4.500 kg -----Interne Fahrzeugnummer: 9797----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6.000 kg, maximales Ladegewicht: 32.000 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.790 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Original, Baujahr: 2026, Transportkosten sparen! Auf Wunsch liefern wir bis zu drei Gardinenauflieger als platzsparenden 3er-Stapel. Dach und Seitenplanen werden separat mitgeliefert und können nach der Anlieferung einfach montiert werden. So profitieren Sie von deutlich geringeren Transportkosten. Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. #Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm Auszugsleiter am Heck Türfeststeller seitlich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck 2 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz 1 Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge 1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar 1 Staukasten für Feuerlöscher bis 6 kg #Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) #Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem #Räder und Reifen 385/65 R22.5" Stahlfelgen, Werkssilber #Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne #Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf 8 längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7 900 kg Im Heckbereich Stahl-/ Riffelblechbelag auf ca. 300 mm Länge aufgesetzt #Stirnwand / Eckrungen vorne 2 580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung "Crash-Blocker", unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz #Mittelrungen 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche. 3 Paar Rungenpositionen 4 Reihen Alu-V-Einstecklatten #Rückwand / Eckrungen hinten Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen #Plane Lrsdpfx Agjzmtmujlju Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl #Dach Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie Roof non-elastic, kaum Durchbiegung des Dachholmes beim be- und entladen optimale Regenleiste am Heck Aufbau komplett lose, als Bausatz

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU mit Hartholzboden Abmessungen: Chassisbreite ca. 2480 mm Chassislänge ca. 13620 mm Radstand ca. 7700 mm Stützwindenposition ca. 2300 ab Kingpin (nur 2-Achser-Zugmaschinen) Fahrhöhe .1280 mm bei 1150 mm Sattelhöhe Federmitte ca. 1300 mm Sattellast max. ca. 12000 kg Achslasten: 24 000 kg Zulassung: CoC- Papiere Fahrgestell: Fahrgestell aus geschweißten Längsträgern und durchgesteckten Querträgern Außenrahmenhöhe ca. 125 mm, 4 mm mit Rille für Zurrösen 13 Paar Zurrösen (Bügel) im Außenrahmen mit Rille eingeschraubt je 5t!! Stützwinden: 24 to Teleskopstützwindwerk Markenfabrikat (Jost/SAF) Achsen Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST) 9to 22,5"große Scheibenbremse, Gesamthub ca. 180 mm ohne Achslift (Option) Achsenabstand ca. 1310/1310 mm Bremse: EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco Luftanschlüsse Kupplungskopf Rot u. Gelb Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil Knorr/Wabco Luftbehälter 2 x ca.80l Reifendruckkontrolle Lichtanlage: LED 15-polige Verbindung vorn blinkende SML Bereifung: Markenreifen 385/65 R 22.5 auf Stahlrädern Aufbau: Stahlstirnwand ca. 1200 mm hoch, mit Blechverkleidung, angeschraubte Ausführung Lrjdpfxjg Dkx Eo Agleu Boden: Wetterfester Hartholzboden 28 mm abwechselnd mit verzinkten Omega-Stahlprofilen Hartholzbretter auf den Querträgern verschraubt (optional doppelte Verschraubung) Boden: Zertifikat für geprüfte Staplerachslast 9,0t nach DIN EN 283 Anbauteile: Lampenblech hinten Premium, groß und gekantet Unterfahrschutz in angeschweißter Ausführung (Rechteckrohr) Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar mit Podest Zwei Unterlegkeile mit Halterung, Kunststoff oder verzinkt Kunststoff-Kotflügel 180° über jeder Achse Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil Beschichtung: Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350 andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver) KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz Feuerverzinkung (optional) Preis ab Werk Achtung!!! Bilder zeigen Sonderausstattung Lassen Sie sich beraten und ein konstenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 23.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2019, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Laderaumlänge: 7.014 mm, Laderaumbreite: 2.240 mm, Laderaumhöhe: 579 mm, Ausstattung: ABS, * SAF-Achsen * Staukiste * Plateau * Bordwände (600mm) * Leergewicht: 4.800 kg * HU: 10.2026 * SP: 04.2026 Lrsdpfxjxiur Do Aglou -----Interne Fahrzeugnummer: 11330----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.200 kg, maximales Ladegewicht: 35.800 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Erstzulassung: 05/2008, nächste Prüfung (TÜV): 10/2021, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55R22.5, Farbe: Rot, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 385/55R22.5, Hinterreifengröße: 385/55R22.5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Zulassungsservice, HU/SP/UVV, Überführung zum Hafen Sprachen: deutsch,russisch,englisch,arabisch     Lrodpfx Ageww Dxxolsu Grundfarbe: rot Extras in der Ausstattung ABS, Druckluftbremse, EBS, Fahrbereit, Luftfederung, Scheibenbremse, Federung: Luft-Lift, Nutzlast(kg):35800 Aufbautyp: Containerchassis 2x 20, 30, 40 ft, ausziehbar, HSN/TSN: 0747/AAC   Irrtümer vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 23.722 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2017, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.900 mm, Ausstattung: ABS, Krone 2-Achs Auflieger MEGA. Tauliner Schiebeplane links und rechts.Edscha. Hubdach,Portaltüren,LIFTACHSE hinten, Maße:13,60x2,48x2,-Achsen, ABS,EBS,hohe Alu Stirnwand,445/45R19.5.Luftgefedert heben und senken.... Lredpe Aa Ewpjfx Aglju Scheibenbremse/Disc. =====Deutsche Zulassung+1-Hand=====Detailierte Ansicht // Detailed Walkaround: ?v=zVMOw-0kK90 ===Täglicher Ankauf von Nutzfahrzeugen,sowie Inzahlungnahme möglich== Preis: 5.900.- EURO Netto.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.560 kg, maximales Ladegewicht: 24.440 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2019, Laderaumlänge: 10.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladeflächenlänge ca. 10.500 mm, Verkauf im Auftrag, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Lsdjz Td Izopfx Agljru

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902030059, Leergewicht: 7.452 kg, maximales Ladegewicht: 27.548 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2023, Laderaumlänge: 13.460 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.655 mm, Laderaumvolumen: 92 m³, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.005 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Farbe: Schwarz, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Gewichte und Maße: Gesamtgewicht zul. / techn.: 35000 / 39000 kg Nutzlast zul. / techn. ca.: 27548 / 31548 kg Aggregatlast zul. / techn.: 24000 / 27000 kg Ang. Sattellast zul. / techn.: 11000 / 12000 kg Leergewicht (Basisversion) ca.: 7452 kg +/- Bautoleranz Gesamtlänge ca.: 13800 mm Gesamtbreite max.: 2550 mm Gesamthöhe ca.: 4005 mm Innenlänge ca.: 13460 mm Innenbreite ca.: 2470 mm Innenhöhe vorne ca.: 2655 mm Innenhöhe hinten ca.: 2853 mm Volumen ca.: 92 cbm Aufsattelhöhe ca.: 1130 mm Königszapfen Einbaumaß ca.: 1640 mm vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, bis zu den Stützfüßen, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Seitlich im Boden mit Zurrösenvorbereitung (max.13 Paar) 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Auszugsleiter am Heck Türfeststeller seitlich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl mit breiten Fliegl-Schmutzfänger klappbares Schutzblech für Lichteinheit Viertelschalenkotflügel Rammschutz am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Räder 385/55 R22.5" Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel SB Hydraulik Hydraulikzylinder mit Schiebeeinrichtung im Boden verbaut. 2-Kreis Hydraulik. Lodpfswk Dc Rex Agleru Hinweis: Es ist ein 2-Kreis Hydrauliksystem erforderlich! Empfohlene Pumpenleistung: Literleistung: 110 ltr/min Druck: 250 bar Öltankfüllung min: 100 ltr SB Mulde Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfestem Material. Stirn- und Seitenwände aus Alu-Hohlprofilen, oben rundum mit einem breiten Spezialverstärkungsprofil aus Alu zusammengeschweißt, unten mit einem Spezialrahmen eingeschweißt. Schiebewand zur besseren Entleerung des Ladegutes, mit verstärkten Planenlappen unten. Rückwand aus Alu-Hohlprofilen, als 2-flüglige Tür, mit Teilung 1/2 zu 1/2, rundum mit einem Spezial-U-Profil mit Anschlag und Gummidichtung eingefasst, mit 2 Stück außen aufliegenden Drehstangenverschlüssen, oben und unten verriegelt. Rückwand mit mechanischer Sicherheitsverriegelung, Bedienung am Heck in Fahrtrichtung links. Mit schwenkbarem Querspriegel oben. Stehpodest mit beidseitigen Leiteraufstieg in Fahrtrichtung links/rechts und Geländer, zum öffnen und schließen der Dachrollplane abnehmbare, schwenkbare Querspriegel für Planenauflage + Planenauflage vorne an Stirnwand und hinten auf Rückwand, Rollplane einseitig zum Ablegen mit 2 Längs-Spannbändern, 3 Spannbänder mit Ratsche seitlich, An der Stirnwand und über den Hecktüren wir die Plane über Haken mit Gummiseilen befestigt, seitlich in FR-rechts umklappbare Planenstopper Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: eingeschränkt funktionsfähig, Leergewicht: 6.575 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 07/2011, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 1.300 mm, Gesamtlänge: 13.650 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Reifenzustand: 30 %, Radstand: 1.360 mm, Baujahr: 2011, Ausstattung: ABS, Gebrauchter Sattelauflieger offen Lsdpfx Ajy Ercbjgleru Stahl-Stirnwand mit Ausbuchtung für Langeisen Boden verstärkt mit Stahlprofilen Rungentaschen seitlich Lagerbox für Steckrungen

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 32.680 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2016, Baujahr: 2016, Interne Fahrzeugnr.: G400238 Ab sofort zur Verfügung auf unserem Hof in Kaufungen Mehr INFO unter: Luis Lucena   Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   ----. Ljdpfx Aoz Shxiegljru

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.510 mm, Laderaumbreite: 24.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65-22,5, Farbe: Schwarz, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - EBS - LED-Beleuchtung - Luftfederung - Scheibenbremsen - Werkzeugkasten = Anmerkungen = Interne Nummer für Kundenanfragen: 5-143 Sofort Verfügbar!!! PAVIC Auflieger Holztransport Plattform Hartholzboden, 43 t techn. Zul.Gesammtgewicht, 13.500 mm Ladelänge. Mit Schnellwechsel Taschensystem. Nur die Runge wird herausgezogen, die Technik sitzt in der Tasche. Ihr Vorteil: Standardrunge mit wenig Gewicht zu moderaten Preisen. SOFORT VERFÜGBAR! * Chassislänge ca. 13510 mm (Kopfrahmen -Kopfrahmen) * Chassisbreite ca. 2540 mm (Außenrahmen -Außenrahmen) * Fahrhöhe unbeladen ca. 1400 mm bei Sattelhöhe 1200 mm * Sattellast max. ca. 16000 kg * Vorderer Überhang (Kingpin bis Vorderkante KoRa) 1550mm * Königsbolzen 2" nach SAE-Norm von unten auswechselbar * E -Radhalter für 1 E -Rad * Stirnwand ca. 2500 mm hoch, Ecken schräg mit Blechverkleidung * Stahlboden 4/6 mm Tränenblechabdeckung * Außenrahmen mit runden Kanten und Bohrungen für Ladungssicherung ca. alle 500 mm * Achslift erste Achse, automatische Funktion, mit Anfahrhilfe * 3x 9t Achsen auf Wunsch mit Scheiben-/ oder Trommelbremsen * Achsenabstand ca. 1310/1310 mm * Markenreifen 385/65 R 22.5 * EBS-Bremssystem mit Roll Stability Programm * Smartboard/TIM/Infocenter, zusätzlich zum H+S-Ventil * LED Lichtanlage * LED Arbeitsscheinwerfer * 2x Werkzeugkasten Kunststoff * Palettenkasten oder optional 2x Lange Aluminium Ablage-Kisten Sonderanfertigung Pavic (siehen Bilder) Ledpfxezba Euo Agleru * Mit OPIPA AL10 Aluminiumrungen (Auf Wunsch auch ohne Rungen) Alternativ auch als Blechboden zu bekommen, statt Hartholzboden (Gewichtsunterscheid Blechboden +650kg) Finanzierung über unsere Finanzierungsdienstleister möglich. Für weitere Fragen steht Ihnen unser Verkaufs-Team gerne zur Verfügung. Dies ist ein unverbindliches Angebot. Zwischenverkauf, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Weitere Informationen = Reifenmaß: 385/65-22,5 Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Liftachse zGG: 40.000 kg Marke des Aufbaus: PAVIC Kurzholz Plattform Schnellwechsel Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Ljdpfx Agez N Nq Hjleru Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 48.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2026, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung: -Ecken vorne 90° Ledpfxozdzuns Agleru -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Lochleiste für Alu-Anlegerampen -2" - Königszapfen -Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen in Fahrtrichtung rechts -550 mm lange, 8° Anschrägung am Schwanenhalsende -3 Paar Zurrringe versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses 2 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm in der Ladefläche des Schwanenhalses Ladefläche: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Festes Teil vorne 360 mm -Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag -Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung -1 Paar fest verbaute Radmulden vor der ersten Achse, 390 mm tief inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -1 Paar fest verbaute Radmulden zwischen der ersten und zweiten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -Technisch maximaler Auszug von 3.740 mm -Aluminium Radmuldenabdeckung „Premium“, volle Breite 600 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm mit 8 t Radlast -Unterschiedliche Radmuldentiefen durch Verwendung der Radmuldenabdeckung (Tiefe ca.: 390 mm und 260 mm) -Angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm Länge -Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen -Mechanische, federunterstützte Komfort-Fallrohrstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang -Durchgehender Schmutzfänger am Heck -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig am Start der Ladefläche -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche -7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche 3-Achs-Fahrwerk: -Achsfabrikat BPW ECO Max, luftgefedert -Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 mit 12 t Achslast -Reifendruckkontrollsystem (RDKS) mit auf der Felge verbauten Reifendrucksensoren -2x Achse mit hydraulische Zwangslenkung und 1x Starrachse -Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) -TIM G2 von Knorr (TrailerInformationModul) -Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) -Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 895 mm (-100/+100) -Bedienung der Nachlenkung per Funkfernbedienung oder Taster am Schwanenhals, inkl. Einspurfunktion -Lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Rampen, 2-teilig: -LxB 4.300 x 800 mm -Tragkraft 38t; Bodenbelag Lärche -Integrierte mechanische Verriegelung im Rampenhebezylinder zur Rampensicherung in Transportstellung -Rampenbedienung: Hebewerk und Verschiebung hydraulisch -Die Funkfernbedienung zur Steuerung der Nachlenkung kann ebenfalls zur Steuerung der Heckfunktionen verwendet werden -Elektro-Hydraulikaggregat zur Rampenbedienung Zubehör inklusive: -Stirnwand inklusive Parkposition für Rückwand, ca. 400 mm hoch -Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses, inkl. Ersatzrad lose -Unterlegkeile inkl. Halterung -Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm -Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge ca. 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) -2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte -Ein steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde -Traffideckgo Gummibelag, Aufbauhöhe 8 mm im Außenbereich der Ladefläche inklusive Heckanschrägung, ohne festes Ladeflächenteil vorne, mit Besandung -Seitliche Kletterleisten auf Heckanschrägung -Rote Konturmarkierung am Heck -Weiße seitliche Konturmarkierung -Zentralschmieranlage (Lenkung und Fahrwerk)

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 6.220 kg, maximales Ladegewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Laderaumlänge: 9.382 mm, Laderaumbreite: 2.464 mm, Laderaumhöhe: 2.192 mm, Laderaumvolumen: 52 m³, Gesamtlänge: 10.823 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.828 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, Reifenzustand: 100 %, Radstand: 1.310 mm, Farbe: Grau, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Neufahrzeug – sofort verfügbar – 3-Achs-Kippsattelauflieger – Alu-Großraummulde – 52 m³ – mit mittig geteilter Kombiklappe Zum Verkauf steht eine neue Aluminium-Großraummulde mit 52 m³ Volumen, konfiguriert für den Einsatz im Agrar-, Bau- oder Recyclingbereich. Technische Daten / Ausstattung • Muldenkörper: 9.400 × 2.200 × 2.500 mm • Volumen: 52 m³ • Aufsattelhöhe: 1.150 mm (unbeladen) • Leergewicht: 6.220 kg • Muldenboden: 7 mm Aluminium • Ausziehbare Heckleiter mittig • Seitenwände: 3 mm Aluminium, verstärkte Ausführung • Außenliegende Heckklappe / mittig geteilte Kombitüren mit zusätzlicher Sicherung • 2 × Getreideschieber • 1 x Staubsack • 4-Punkt-Hakenverriegelung an der Heckklappe • Zusätzliche manuelle Spannverschlüsse • Doppeltes Pendellager • Innenbeleuchtung in der Mulde, von außen bedienbar • Abgerundete Untergurtprofile in der Mulde für ein noch besseres Entladeverhalten Korrosionsschutz / Farbe • Aufbau (Mulde) lackiert in RAL 9007 Graualuminium • Fahrgestell metallisiert mit Zink-/Aluminium-Beschichtung – 5 Jahre Garantie auf Rostansatz • Fahrgestell lackiert in RAL 9005 Tiefschwarz • Podest lackiert in RAL 9005 Tiefschwarz • Durchgeschweißte Profilstöße in den Seitenwänden • Verschleißbleche links und rechts an den Seitenwänden im Muldeninnenraum • Gekröpfte Planenstangen Achsaggregat • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 Scheibenbremsen • Achslift auf die 1. Achse wirkend • Anfahrhilfe auf die 1. Achse wirkend Reifen / Felgen • 6-fach Bereifung: 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (Straßenausführung) • Ohne Ersatzrad • Stahlfelgen • Radmutternabdeckungen aus Kunststoff in Grau Ausstattung des Fahrgestells • Rahmen aus Stahl S700 gefertigt • SAF Getriebestützen aus Stahl • Unterfahrschutz aus Aluminium, manuell klappbar und federunterstützt • Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium gemäß ECE-Vorschriften • KNORR Pneumatiksystem ILVL • Reifendruckkontrollsystem TPMS • Luftbehälter aus Stahl, Lackiert in Schwarz • 24-V-Beleuchtung ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × Rückfahrscheinwerfer • 2 × Unterlegkeile • Schmutzfänger an den hinteren Kotflügeln • Beladungsmanometer • Besen- und Schaufelhalter seitlich, inklusive Besen und Schaufel sowie der Planenstange • Reisch-Heckschürze / Aufliegerschürze • 3-m-Anlegeleiter seitlich am Fahrgestell • Werkzeugkasten • Wassertank Hydraulik • HYVA Hochdruck-Fronthebezylinder, 250 bar • Hydraulik-Verbindungsschlauch am Sattelauflieger • Druckanschluss: HYVA 1"-Kupplung, auf Wunsch anpassbar Zubehör Aufbau • Stahl-Stehpodest mit Aufstieg in Fahrtrichtung links und rechts • 3 × verstellbare Querspriegel inklusive Spanngurten • 3 × Planenlängsrohre, in die Plane eingearbeitet • PVC-Rollplane in 900 g/m² Qualität • Planenfarbe: Graphitgrau • 1 × Arbeitsscheinwerfer in der Mulde, von außen bedienbar • HYFIX-Niederhalter an der Muldenunterseite zur Stabilisierung bei Leerfahrten Verfügbarkeit Neufahrzeug – sofort verfügbar und abholbereit ab Lager. Auslieferung ab Reisch GmbH 07368 Remptendorf Lrodpsz A Td Nefx Aglou

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902024358, Leergewicht: 6.149 kg, maximales Ladegewicht: 28.851 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2018, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.790 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Farbe: Blau, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! #Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung 13 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Auszugsleiter am Heck Türfeststeller seitlich Unterlegkeile mit Halter Palettenkasten für 32 Euro Paletten (lange Ausführung), Bodenfreiheit ca. 300 mm) Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm Unterfahrschutz Stahl verzinkt Spritzlappen hinten über gesamte Breite Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Rammschutz am Heck "Blocker" Querlaufender Stahlwinkel verzinkt, als Gabelstaplerschutz und zum Schutz der Türscharniere 4 Paar Fährösen, Gelb markiert Palettenanschlag beidseitig ca. 15- 20 mm hoch, in verschraubter Ausführung, Einladehöhe verringert sich um ca. 15- 20 mm Staukasten Edelstahl, b=600/h=400/t=500 mm, mit polierter Tür, abschließbar #Rückwand / Eckrungen hinten Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen #Plane Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten Quick Lock System für Seitenplane mit zentralem Verschluß, einseitig in FR links Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl in FR rechts, Zollseil umlaufend mit Halter an der Stirnwand (kein Zollverschluß, nicht in Verbindung mit Quick Lock) Kundenbeschriftung auf Seitenplanen und Heckportal Plane, mit hochfesten eingelassenen Federstahlstreifen, FR-links (Achtung! Dann Entfall der Einstecklatten FR-links) #Dach Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, Planenfarbe: weiß EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm anhebbar, beidseitig, mit Gasdruckdämpferunterstützung, optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen #Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung Stützfüße Schwarz beschichtet Eckrungen vorn verzinkt und Lackiert in Stirnwandfarbe Lrodswyiw Ejpfx Aglou Stirnwand MB 5328 blau Eckrungen hinten verzinkt und Lackiert in Rückwandfarbe Rückwand MB 5328 blau Plane RAL 5010 enzianblau Palettenkasten Deckel RAL 2011 tieforange Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!